轨道交通18号线三期、10号线西延、15号线三期东延段、15号线三期西延段公共交通一体化研究报告比选邀请文件-发布日期:2025/2/10
轨道交通18号线三期、10号线西延、15号线三期东延段、15号线三期西延段公共交通一体化研究报告比选邀请文件-发布日期:2025/2/10
一、项目概况
(一)项目名称:轨道交通18号线三期、10号线西延、15号线三期东延段、15号线三期西延段公共交通一体化研究报告
项目概况:2023年12月7日,我 (略) (略) 、中铁第 (略) (略) 、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司联合体成功中标轨道交通18号线三期、10号线西延、15号线三期东延段、15号线三期 (略) 可研报告编制项目。目前,联合 (略) 住房和城乡建设委员会签订《轨道交通18号线三期、10号线西延、15号线三期东延段、15号线三期 (略) 可研报告编制合同文件》(以下简称《主合同》)。根据招投标文件及合同相关要求,公共交通一体化研究报告专题作为支撑性专题报告之一。参选人对轨道交通车站站点周边交通情况进行梳理,提出轨道站点周边公共交通一体化的优化调整建议,重点对轨道车站与公交停车港、公交首末站、P+R停车场、公交枢纽和站场等的换乘衔接提出优化方案和后续服务至可研批复完成。报告须通过专家评审。
(二)比选人: (略) 轨道交 (略) (略)
(三)参选人资格要求:
1、具备独立法人资格,具有工商部门颁发的有效的营业执照。
备注:提供有效的营业执照复印件加盖参选单位公章(鲜章)。
2、具备行政主管部门核发的有效期内的城乡规划编制*级及以上资质。
备注:提供资质证书复印件加盖参选单位公章(鲜章)。
3、必须遵守国家法律法规,具有良好的信誉、商业道德及售后服务能力,没有发生重大经济纠纷。
备注:在信 (略) 查询,参选人不能被列入失信被执行人、重大税收违法案件和政府采购严重违法失信当事人名单, (略) 络截图并加盖参选人公章(鲜章)。
4、2019年至今具有1 (略) 交通咨询服务业绩(提供业绩合同复印件并加盖参选单位公章(鲜章))。
(四)委托内容及要求
(略) 城市轨道交通18号线三期、10号线西延、15号线三期东延段、15号线三期西延段可研方案,编制《 (略) 轨道交通第五期公共交通一体化研究报告》,报告应包含但不限于参选人对轨道交通车站站点周边交通情况进行梳理,提出轨道站点周边公共交通一体化的优化调整建议,重点对轨道车站与公交停车港、公交首末站、P+R停车场、公交枢纽和站场等的换乘衔接提出优化方案和后续服务至可研批复完成。报告须通过专家评审。
轨道交通18号线三期、10号线西延、15号线三期东延段、15号线三期西延段公共交通一体化研究报告比选邀请文件.docx
一、项目概况
(一)项目名称:轨道交通18号线三期、10号线西延、15号线三期东延段、15号线三期西延段公共交通一体化研究报告
项目概况:2023年12月7日,我 (略) (略) 、中铁第 (略) (略) 、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司联合体成功中标轨道交通18号线三期、10号线西延、15号线三期东延段、15号线三期 (略) 可研报告编制项目。目前,联合 (略) 住房和城乡建设委员会签订《轨道交通18号线三期、10号线西延、15号线三期东延段、15号线三期 (略) 可研报告编制合同文件》(以下简称《主合同》)。根据招投标文件及合同相关要求,公共交通一体化研究报告专题作为支撑性专题报告之一。参选人对轨道交通车站站点周边交通情况进行梳理,提出轨道站点周边公共交通一体化的优化调整建议,重点对轨道车站与公交停车港、公交首末站、P+R停车场、公交枢纽和站场等的换乘衔接提出优化方案和后续服务至可研批复完成。报告须通过专家评审。
(二)比选人: (略) 轨道交 (略) (略)
(三)参选人资格要求:
1、具备独立法人资格,具有工商部门颁发的有效的营业执照。
备注:提供有效的营业执照复印件加盖参选单位公章(鲜章)。
2、具备行政主管部门核发的有效期内的城乡规划编制*级及以上资质。
备注:提供资质证书复印件加盖参选单位公章(鲜章)。
3、必须遵守国家法律法规,具有良好的信誉、商业道德及售后服务能力,没有发生重大经济纠纷。
备注:在信 (略) 查询,参选人不能被列入失信被执行人、重大税收违法案件和政府采购严重违法失信当事人名单, (略) 络截图并加盖参选人公章(鲜章)。
4、2019年至今具有1 (略) 交通咨询服务业绩(提供业绩合同复印件并加盖参选单位公章(鲜章))。
(四)委托内容及要求
(略) 城市轨道交通18号线三期、10号线西延、15号线三期东延段、15号线三期西延段可研方案,编制《 (略) 轨道交通第五期公共交通一体化研究报告》,报告应包含但不限于参选人对轨道交通车站站点周边交通情况进行梳理,提出轨道站点周边公共交通一体化的优化调整建议,重点对轨道车站与公交停车港、公交首末站、P+R停车场、公交枢纽和站场等的换乘衔接提出优化方案和后续服务至可研批复完成。报告须通过专家评审。
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