G78汕昆高速/G80广昆高速石林至昆明段改扩建工程社会稳定风险评估意见征求公示
依据《关于加强新形势下重大决策社会稳定风险评估机制建设的意见》(中办发〔2021〕11号)、《中共云南省委办公厅、云南省人民政府办公厅〈关于进一步加强新形势下重大决策社会稳定风险评估工作的通知〉》(云办发〔2021〕24号)、《 (略) 重大决策社会稳定风险评估工作实施办法》(昆办通〔2021〕16号)等文件要求,需对G78汕昆高速/G80广昆高速石林至昆明段(改扩建)工程社会稳定风险评估进行公示,征求公众意见。
一、 工程概况
本项目位于 (略) , (略) 石林县、宜良县、 (略) 、 (略) (略) (略) 境内。项目位于东经102.7465~103.2921,北纬24.8496~25.0198之间。路线总体走向由东向西布设,起于石林县半截河枢纽立交,经木渣箐、 (略) 、清水沟、阳宗海、马郎、小团山、王家营、科技园、小喜村,止于昆明东郊石虎关枢纽立交。本项目石林至昆明方向(右幅):路线总长72.264公里,其中新建里程20.125公里, (略) 改建里程52.139公里,右幅桥隧比34.43%;昆明至石林方向(左幅):路线总长75.345公里,其中新建里程24.297公里, (略) 改建里程51.048公里,左幅桥隧比40.14%;按整幅计, (略) 线全长73.804公里,其中新建里程22.211公里, (略) 改建里程51.593公里,桥隧比37.34%,老路完全利用。
二、 工程实施的重要性
G78汕昆高速/G80广昆高速石林至昆明段(改扩建)工程是交通运输部 (略) “十四五”发展规划中期调整中的云南 (略) 前期工作储备项目,也是云南省中长 (略) (略) “五纵五横一边两环”中的 (略) 段,作为昆明通往滇东、滇南及通边、出海的主要运输通道及到著 (略) 石林的旅游热线,南出越南、老挝等东南亚国家,东接贵州、广西两省,有效服务滇东及滇南 (略) 域,对云南建设交通强省和经济社会发展起着至关重要的作用。
既有石林至昆 (略) 于2003年11月16日建成通车,至今已通车运营20年,对云南省经济发展起到至关重要的作用。但近年来,随着经济社会不断发展和周 (略) 路网的不断完善,交通需求不断增加,交通承载压力不断增大,2023年日均交通量已达到约*pcu/d,既 (略) 建设年代早、技术指标低、通行能力有限,交通拥堵和安全事故频发,安全隐患较大,是云南 (略) 网中最为典型的繁忙拥堵“瓶颈”路段。本项目的实施将有效缓解G78汕昆高速和G80广昆高速通道未来的交通压力,有 (略) 运输能力和服务水平,全 (略) 域城镇化发展和产业升级转型, (略) 域社会经济协调快速发展,对建设交通强省具有重大意义。
三、 征求意见反馈方式
本信息公示后,公众对项目建设的意见和建议可通过手机短信、电话、电子邮件、微信等方式向本项目社会稳定风险评估报告编制单位反映,表达对本项目社会维稳工作的意见和建议。
四、 公示周期
自公示发布之日起公示10个工作日。
五、 联系方式
评估报告编制单位:云南江言社会 (略)
评估单位地址: (略) (略) 右冯 (略) 4幢7号
联系人:胡文智 电话:* 邮箱:*@*63.com
联系人:徐 静 电话:* 邮箱:*@*63.com
云南江言社会 (略)
2025年2月11日
依据《关于加强新形势下重大决策社会稳定风险评估机制建设的意见》(中办发〔2021〕11号)、《中共云南省委办公厅、云南省人民政府办公厅〈关于进一步加强新形势下重大决策社会稳定风险评估工作的通知〉》(云办发〔2021〕24号)、《 (略) 重大决策社会稳定风险评估工作实施办法》(昆办通〔2021〕16号)等文件要求,需对G78汕昆高速/G80广昆高速石林至昆明段(改扩建)工程社会稳定风险评估进行公示,征求公众意见。
一、 工程概况
本项目位于 (略) , (略) 石林县、宜良县、 (略) 、 (略) (略) (略) 境内。项目位于东经102.7465~103.2921,北纬24.8496~25.0198之间。路线总体走向由东向西布设,起于石林县半截河枢纽立交,经木渣箐、 (略) 、清水沟、阳宗海、马郎、小团山、王家营、科技园、小喜村,止于昆明东郊石虎关枢纽立交。本项目石林至昆明方向(右幅):路线总长72.264公里,其中新建里程20.125公里, (略) 改建里程52.139公里,右幅桥隧比34.43%;昆明至石林方向(左幅):路线总长75.345公里,其中新建里程24.297公里, (略) 改建里程51.048公里,左幅桥隧比40.14%;按整幅计, (略) 线全长73.804公里,其中新建里程22.211公里, (略) 改建里程51.593公里,桥隧比37.34%,老路完全利用。
二、 工程实施的重要性
G78汕昆高速/G80广昆高速石林至昆明段(改扩建)工程是交通运输部 (略) “十四五”发展规划中期调整中的云南 (略) 前期工作储备项目,也是云南省中长 (略) (略) “五纵五横一边两环”中的 (略) 段,作为昆明通往滇东、滇南及通边、出海的主要运输通道及到著 (略) 石林的旅游热线,南出越南、老挝等东南亚国家,东接贵州、广西两省,有效服务滇东及滇南 (略) 域,对云南建设交通强省和经济社会发展起着至关重要的作用。
既有石林至昆 (略) 于2003年11月16日建成通车,至今已通车运营20年,对云南省经济发展起到至关重要的作用。但近年来,随着经济社会不断发展和周 (略) 路网的不断完善,交通需求不断增加,交通承载压力不断增大,2023年日均交通量已达到约*pcu/d,既 (略) 建设年代早、技术指标低、通行能力有限,交通拥堵和安全事故频发,安全隐患较大,是云南 (略) 网中最为典型的繁忙拥堵“瓶颈”路段。本项目的实施将有效缓解G78汕昆高速和G80广昆高速通道未来的交通压力,有 (略) 运输能力和服务水平,全 (略) 域城镇化发展和产业升级转型, (略) 域社会经济协调快速发展,对建设交通强省具有重大意义。
三、 征求意见反馈方式
本信息公示后,公众对项目建设的意见和建议可通过手机短信、电话、电子邮件、微信等方式向本项目社会稳定风险评估报告编制单位反映,表达对本项目社会维稳工作的意见和建议。
四、 公示周期
自公示发布之日起公示10个工作日。
五、 联系方式
评估报告编制单位:云南江言社会 (略)
评估单位地址: (略) (略) 右冯 (略) 4幢7号
联系人:胡文智 电话:* 邮箱:*@*63.com
联系人:徐 静 电话:* 邮箱:*@*63.com
云南江言社会 (略)
2025年2月11日
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