G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程社会稳定风险调查公众参与信息公示

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G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程社会稳定风险调查公众参与信息公示

G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程社会稳定风险调查公众参与信息公示
信息来源: (略) 发布时间:2025-02-12 14:28 [字体:] 打印本稿 关闭
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为充分了解社会各界对G5京 (略) 成都至雅安段扩容工程的意见和诉求,准确把握项目建设存在的社会稳定风险,有针对性制定风险防范和化解措施,根据《关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资[2012]2492号)、《国家发展改革委办公厅关于印发固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(发改办投资[2013]428号)等文件的要求,现将该项目社会稳定风险调查的有关事项公示如下:

一、 项目概况

成都至雅 (略) 是国 (略) 网G5京 (略) 的一部分,是四川通往云南、西藏的主通道,是西部大开发的交通主干线之一,也是我 (略) 网的成都放射线,作为连接成都、眉山和雅安 (略) 的主要高速通道,在 (略) (略) 中具有极其重要的地位。

本次扩容工程 (略) 线起于成都绕城高速白家枢纽互通, (略) 加宽, (略) 、 (略) ,在新津普兴衔接成都第二绕城高速,下穿成绵乐客运专线,在彭山青龙场衔接成乐高速, (略) (略) 、 (略) , (略) 、蒲江县,在蒲江县天华镇衔接三绕高速,跨蒲江河, (略) 名山县新店附近衔接邛名高速, (略) (略) 、 (略) ,跨名山河,在水碾坝衔接乐雅高速,金鸡关互通 (略) 段新建成都至西昌方向半幅主线,在*家坝跨青衣江,止于雅安对岩枢纽,与雅西高速和雅 (略) 衔接。路线全长134.748公里,设置桥梁8563.9米/140座,其中改扩建大桥4038.6米/18座,中桥3016.3米/54座,小桥1509.0米/68座;新建半幅单洞隧道1695米/1座;设互通式立 (略) ,其中原位扩 (略) ,移位 (略) , (略) ;原位利用新津、梨 (略) 2处,原位扩建蒲 (略) 1处,增建金鸡 (略) 1处;设置匝道收费 (略) ,主线收 (略) ;同步建设互通式立交连接线7条,总长7.26公里。

同步建设芦山支线,起于 (略) 芦山县芦阳街道西侧罗家坝附近,起点设罗家坝枢纽与规划的S67邛芦荥高速和规划的宝兴支线进行交通转换;路线经横溪村和高车村后,在芦山县北侧设置芦山北互通接创业大道;继续向东南方向布线,设隧道穿越蒙顶山后进 (略) 境内,在上里镇中里村西北侧设置上 (略) ,并设置上里互 (略) ;路线继续向东南方向布设,设隧道穿莲花山后进 (略) 境内,经 (略) 线止 (略) 北侧五里村,通过新建名山北枢纽互通与主线进行交通转换。支线里程约24.367公里,设置桥梁7885米/7座,隧道8652米/3座; (略) 互通式立交;设上 (略) 1处;同步建设互通式立交连接线2条,总长6.89公里。

原路扩容为双向八车 (略) ,设计速度120km/h(白家至公义段)、100km/h(公义至水碾坝段)及80km/h(水碾坝至对岩段),新建芦山支线为双向四车 (略) ,设计速度80km/h。项目计划于2025年开工,2028年底建成通车,建设期4年。

二、 拟建项目可能存在的影响社会稳定的风险概述

拟建项目可能存在的影响社会稳定的风险主要来自以下几个方面:项目的合法性、合理性、可行性、可控性和安全性;土地房屋征收补偿程序和方案;被征地农民就业及生活;天桥、通道、涵洞等横向构造的设置情况;生态环境影响;施工期对周边交通的影响;媒体舆论导向;施工安全、卫生与职业健康等。

三、 征求公众意见的主要范围及事项

(一) 征求公众意见范围:拟建项目影响范围内可能受项目建设影响的公民、法人和其他社会组织等利益相关者;

(二) 征求公众意见的主要事项:该项目对当地社会及经济发展的影响;该项目对当地居民个人的影响;该项目影响当地社会稳定的主要风险因素及影响程度;该项目建设可能产生的环境因素与自身利益的影响;公众对该项目的态度和建议;公众关心的其他相关问题。

四、 公众说明

(一)公示期限:自发布本公示之日起10日。

(二)反馈方式:公示期间,公众可通过电子邮件、信函、电话三种方式提出意见和建议,具体如下:

(1)咨询单位: (略) 规划勘 (略)

收件地址: (略) 武侯祠横街1号 收件人:赖老师 联系电话:* 电子邮箱:*@*q.com

(2)行业主管部门: (略) (略)

收件地址: (略) (略) 北三段12号 收件人:张老师 联系电话:028-*


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为充分了解社会各界对G5京 (略) 成都至雅安段扩容工程的意见和诉求,准确把握项目建设存在的社会稳定风险,有针对性制定风险防范和化解措施,根据《关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资[2012]2492号)、《国家发展改革委办公厅关于印发固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(发改办投资[2013]428号)等文件的要求,现将该项目社会稳定风险调查的有关事项公示如下:

一、 项目概况

成都至雅 (略) 是国 (略) 网G5京 (略) 的一部分,是四川通往云南、西藏的主通道,是西部大开发的交通主干线之一,也是我 (略) 网的成都放射线,作为连接成都、眉山和雅安 (略) 的主要高速通道,在 (略) (略) 中具有极其重要的地位。

本次扩容工程 (略) 线起于成都绕城高速白家枢纽互通, (略) 加宽, (略) 、 (略) ,在新津普兴衔接成都第二绕城高速,下穿成绵乐客运专线,在彭山青龙场衔接成乐高速, (略) (略) 、 (略) , (略) 、蒲江县,在蒲江县天华镇衔接三绕高速,跨蒲江河, (略) 名山县新店附近衔接邛名高速, (略) (略) 、 (略) ,跨名山河,在水碾坝衔接乐雅高速,金鸡关互通 (略) 段新建成都至西昌方向半幅主线,在*家坝跨青衣江,止于雅安对岩枢纽,与雅西高速和雅 (略) 衔接。路线全长134.748公里,设置桥梁8563.9米/140座,其中改扩建大桥4038.6米/18座,中桥3016.3米/54座,小桥1509.0米/68座;新建半幅单洞隧道1695米/1座;设互通式立 (略) ,其中原位扩 (略) ,移位 (略) , (略) ;原位利用新津、梨 (略) 2处,原位扩建蒲 (略) 1处,增建金鸡 (略) 1处;设置匝道收费 (略) ,主线收 (略) ;同步建设互通式立交连接线7条,总长7.26公里。

同步建设芦山支线,起于 (略) 芦山县芦阳街道西侧罗家坝附近,起点设罗家坝枢纽与规划的S67邛芦荥高速和规划的宝兴支线进行交通转换;路线经横溪村和高车村后,在芦山县北侧设置芦山北互通接创业大道;继续向东南方向布线,设隧道穿越蒙顶山后进 (略) 境内,在上里镇中里村西北侧设置上 (略) ,并设置上里互 (略) ;路线继续向东南方向布设,设隧道穿莲花山后进 (略) 境内,经 (略) 线止 (略) 北侧五里村,通过新建名山北枢纽互通与主线进行交通转换。支线里程约24.367公里,设置桥梁7885米/7座,隧道8652米/3座; (略) 互通式立交;设上 (略) 1处;同步建设互通式立交连接线2条,总长6.89公里。

原路扩容为双向八车 (略) ,设计速度120km/h(白家至公义段)、100km/h(公义至水碾坝段)及80km/h(水碾坝至对岩段),新建芦山支线为双向四车 (略) ,设计速度80km/h。项目计划于2025年开工,2028年底建成通车,建设期4年。

二、 拟建项目可能存在的影响社会稳定的风险概述

拟建项目可能存在的影响社会稳定的风险主要来自以下几个方面:项目的合法性、合理性、可行性、可控性和安全性;土地房屋征收补偿程序和方案;被征地农民就业及生活;天桥、通道、涵洞等横向构造的设置情况;生态环境影响;施工期对周边交通的影响;媒体舆论导向;施工安全、卫生与职业健康等。

三、 征求公众意见的主要范围及事项

(一) 征求公众意见范围:拟建项目影响范围内可能受项目建设影响的公民、法人和其他社会组织等利益相关者;

(二) 征求公众意见的主要事项:该项目对当地社会及经济发展的影响;该项目对当地居民个人的影响;该项目影响当地社会稳定的主要风险因素及影响程度;该项目建设可能产生的环境因素与自身利益的影响;公众对该项目的态度和建议;公众关心的其他相关问题。

四、 公众说明

(一)公示期限:自发布本公示之日起10日。

(二)反馈方式:公示期间,公众可通过电子邮件、信函、电话三种方式提出意见和建议,具体如下:

(1)咨询单位: (略) 规划勘 (略)

收件地址: (略) 武侯祠横街1号 收件人:赖老师 联系电话:* 电子邮箱:*@*q.com

(2)行业主管部门: (略) (略)

收件地址: (略) (略) 北三段12号 收件人:张老师 联系电话:028-*


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