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2025年苏通大桥通锡高速海门至通州段智慧化提升工程项目招标公告
| 项目名称 | 2025年苏通大桥通锡高速海门至通州段智慧化提升工程项目 | ||
|---|---|---|---|
| 项目编号 | #-005 | ||
| 采购方式 | 招标 | 资金来源 | |
| 项目概况及采购范围 | 1. 项目概况：通锡高速海门至通州 (略) S35 (略) ，终点止于G15沈海高速与沪通大桥北接线交叉设置的新联枢纽，路线全长约65.4km。全线共设置海门东枢纽、南通新机场互通、二#互通、金沙互通、骑岸枢纽、石港互通、新联枢 (略) 互通式立交， (略) 主线收费站、4处互通收费站、1 (略) 。全线按双向六车 (略) 标准建设，设计速度120km/h，路基宽度34.5米。为改 (略) 网通行情况，拟对通锡高速海门至通州段开展智慧化提升工程，主要建设内容包括以下六方面即“智慧管控应用”、“智慧站点赋能应用”、“智慧服务应用”、“智慧养运应用”、“数智决策应用”以及“数字底座”。2. 招标范围及相关要求2.1 招标范围：本项目工作内容包括：①开展智慧管控应用建设：流量监测预测、事件主动发现、协同主动管控以及智能应急救援等内容；②开展智慧站点赋能应用建设：站级FFT2.0、智慧稽核系统、数字孪生收费站、数字收费人和收费站标准化管理等内容；③智慧服务：开展智慧低 (略) 、导航地图精准服务等内容建设；④开展智慧养运建设：设施智能养运子系统、机电设备运维子系统、桥梁健康监测等内容；⑤开展数智决策应用建设：南通绕城智慧决策驾驶舱、智慧高速综合运营指标体系两项内容；⑥搭建南通绕城智慧高速的数字底座。具体工作内容包括智慧化提升工程的软件系统深化设计、设备的采购安装及调试、系统开发、测试、试运行、验收、人员培训等其它相关技术服务。具体实施内容以施工图设计文件及工程量清单为准。2.2 最高投标限价：人民币#元2.3 计划工期：合同生效后9个月内完工，软件缺陷责任期24个月，硬件缺陷责任期36个月。2.4 建设地点：通锡高速海门至通州段2.5 标段划分：本项目共划分为1个标段，即#-005-01标段。2.6 质量要求：合格。2.7安全目标：无安全责任事故 |
| 采购人 | 江苏 (略) | ||
|---|---|---|---|
| 联系人 | 陶佳仪 | 联系人电话 | 0512-#-# |
| 采购代理 | 江苏 (略) | ||
| 联系人 | 林丹笑、徐#丹 | 联系人电话 | # |
| 标段名称 | 2025年苏通大桥通锡高速海门至通州段智慧化提升工程项目 | 标段编号 | #-005-01 |
|---|---|---|---|
| 资格审查方式 | 资格后审 | 采购文件费用（元） | 0 |
| 文件获取方式 | 线上获取 | ||
| 文件递交方式 | 线上递交 | ||
| (略) 址 | (略) (略) （http://**）,江苏省 (略) （http://**） | ||
| 是否接受联合体投标 | |||
| 投标人资格要求 | |||
| 其他事项说明 | 1. 本次招标 接受/□不接受 联合体投标。联合体投标的，联合体所有成员数量不得超过 3 家，且应满足下列要求：（1）联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，联合体牵头人必须是软件开发单位；（2）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本项目的投标；（3）联合体成员数量最多允许为3家；（4）联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；（5）尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。2.每个投标人在本次招标中最多可对 1 个标段投标，允许中 1 个标段。3.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标（联合体除外），否则，相关投标均无效。 |
| 招标文件发售开始时间 | 2025-02-14 17:30 | 招标文件发售截止时间 | 2025-02-21 17:30 |
|---|---|---|---|
| 要求澄清截止时间 | 2025-02-22 12:00 | 提出异议截止时间 | 2025-02-22 12:00 |
| 投标文件递交截止时间 | 2025-02-25 10:00 | 开标时间 | 2025-02-25 10:00 |
| 项目名称 | 2025年苏通大桥通锡高速海门至通州段智慧化提升工程项目 | ||
|---|---|---|---|
| 项目编号 | #-005 | ||
| 采购方式 | 招标 | 资金来源 | |
| 项目概况及采购范围 | 1. 项目概况：通锡高速海门至通州 (略) S35 (略) ，终点止于G15沈海高速与沪通大桥北接线交叉设置的新联枢纽，路线全长约65.4km。全线共设置海门东枢纽、南通新机场互通、二#互通、金沙互通、骑岸枢纽、石港互通、新联枢 (略) 互通式立交， (略) 主线收费站、4处互通收费站、1 (略) 。全线按双向六车 (略) 标准建设，设计速度120km/h，路基宽度34.5米。为改 (略) 网通行情况，拟对通锡高速海门至通州段开展智慧化提升工程，主要建设内容包括以下六方面即“智慧管控应用”、“智慧站点赋能应用”、“智慧服务应用”、“智慧养运应用”、“数智决策应用”以及“数字底座”。2. 招标范围及相关要求2.1 招标范围：本项目工作内容包括：①开展智慧管控应用建设：流量监测预测、事件主动发现、协同主动管控以及智能应急救援等内容；②开展智慧站点赋能应用建设：站级FFT2.0、智慧稽核系统、数字孪生收费站、数字收费人和收费站标准化管理等内容；③智慧服务：开展智慧低 (略) 、导航地图精准服务等内容建设；④开展智慧养运建设：设施智能养运子系统、机电设备运维子系统、桥梁健康监测等内容；⑤开展数智决策应用建设：南通绕城智慧决策驾驶舱、智慧高速综合运营指标体系两项内容；⑥搭建南通绕城智慧高速的数字底座。具体工作内容包括智慧化提升工程的软件系统深化设计、设备的采购安装及调试、系统开发、测试、试运行、验收、人员培训等其它相关技术服务。具体实施内容以施工图设计文件及工程量清单为准。2.2 最高投标限价：人民币#元2.3 计划工期：合同生效后9个月内完工，软件缺陷责任期24个月，硬件缺陷责任期36个月。2.4 建设地点：通锡高速海门至通州段2.5 标段划分：本项目共划分为1个标段，即#-005-01标段。2.6 质量要求：合格。2.7安全目标：无安全责任事故 |
| 采购人 | 江苏 (略) | ||
|---|---|---|---|
| 联系人 | 陶佳仪 | 联系人电话 | 0512-#-# |
| 采购代理 | 江苏 (略) | ||
| 联系人 | 林丹笑、徐#丹 | 联系人电话 | # |
| 标段名称 | 2025年苏通大桥通锡高速海门至通州段智慧化提升工程项目 | 标段编号 | #-005-01 |
|---|---|---|---|
| 资格审查方式 | 资格后审 | 采购文件费用（元） | 0 |
| 文件获取方式 | 线上获取 | ||
| 文件递交方式 | 线上递交 | ||
| (略) 址 | (略) (略) （http://**）,江苏省 (略) （http://**） | ||
| 是否接受联合体投标 | |||
| 投标人资格要求 | |||
| 其他事项说明 | 1. 本次招标 接受/□不接受 联合体投标。联合体投标的，联合体所有成员数量不得超过 3 家，且应满足下列要求：（1）联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，联合体牵头人必须是软件开发单位；（2）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本项目的投标；（3）联合体成员数量最多允许为3家；（4）联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；（5）尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。2.每个投标人在本次招标中最多可对 1 个标段投标，允许中 1 个标段。3.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标（联合体除外），否则，相关投标均无效。 |
| 招标文件发售开始时间 | 2025-02-14 17:30 | 招标文件发售截止时间 | 2025-02-21 17:30 |
|---|---|---|---|
| 要求澄清截止时间 | 2025-02-22 12:00 | 提出异议截止时间 | 2025-02-22 12:00 |
| 投标文件递交截止时间 | 2025-02-25 10:00 | 开标时间 | 2025-02-25 10:00 |
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