本招标项目宣汉至开州至云阳至巫溪至巫 (略) 巫山至官渡段工 (略) 发展和改革委员会以《关于宣汉至开州至云阳至巫溪至丽 (略) 巫山至官渡段可行性研究报告的批复》渝发改交通[2022]1485号批准建设， (略) 交通运输委员会以《 (略) 交通运输委员会关于宣汉至开州至云阳至巫溪至巫 (略) 巫山至官渡段初步设计的批复》 (略) [2024]44号批准了初步设计， (略) 交通运输委员会以《 (略) 交通运输委员会关于宣汉至开州至云阳至巫溪至巫 (略) 巫山至官渡段初步设计概算的批复》 (略) [2025]5号批准了初步设计概算，项目业主为重庆中交 (略) ，建设资金来自企业自筹和银行贷款，项目出资比例为100%，招标人为重庆中交 (略) 。项目已具备招标条件，现对该工程的监理进行公开招标。

2.1 建设地点： (略) 巫山县

2.2 项目概况与建设规模：项目起于巫山县巫峡镇白水村G42沪蓉高速巫山互通附近，经红石梁设置巫山神女长江大桥跨越长江至罗家咀，设官渡特长隧道穿望霞山脉至官渡镇，路线跨官渡河后到达本项目终点并设置官渡临时互通，接入规划的武汉至重 (略) 重庆巫山（鄂渝界）至万州段。本项目由起点从北向南依次经过巫山县巫峡镇、建坪乡、官渡镇，全长17.704公里。全线设置特大桥1座，大中桥4座；特长隧道1座，长隧道2座；设互通式立交4座，其中枢纽互通1座（巫山枢纽），一般互通3座（高唐、南陵、官渡互通）。全线采用双向四车 (略) 标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

2.3 本次招标项目监理合同估算金额：(略)元

2.4 招标范围：由WGJL-3标段的中标人负责组建WGJL-3标段的总监理工程师办公室，负责本项目（1）K08+120～K17+694.668桩号 (略) 基工程、桥涵工程、隧道工程、互通工程、交叉工程、沿线设施工程、 (略) 场坪工程、环境保护工程（不含水土保持工程）、沿线设施等工程的施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收与缺陷责任期阶段的施工监理服务。（2）K00+000～K17+694.668桩号范围内的交通安全设施工程、机电工程的施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收与缺陷责任期阶段的施工监理服务。

2.5 监理服务期限：从监理合同签订之日起至缺陷责任期满止，其中：计划施工工期：1825日历天，缺陷责任期:730日历天。

2.6 标段划分：本次施工监理招标分为3个标段，每个监理标段的规模、工作范围及相关信息如下：

2.7 其他：本项目设置一级监理机构。设置总监理工程师办公室（简称“总监办”），总监办由中标人组建。

3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件：

（1）有效的企业法人营业执照；

（2）交通运输主管部门颁发的 (略) 工程(略)级监理资质；

（3）交通运输主管部门颁发的 (略) 机电工程专项监理资质。

3.1.2 投标人还应在人员、业绩、资金等方面具有相应的监理能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3各投标人均可就本招标项目的3(具体数量）个标段投标且允许中1个标。同时取得2个或3个标段的第一中标候选人资格的投标人，其中标资格的授予将尊重投标人所承诺的优先选择中标标段的原则。同时，该投标人自动放弃剩余标段的中标资格，招标人将在定标环节按照评标委员会提出的中标候选人名单排序依次确定其他中标候选人为剩余标段的中标人。

本招标项目宣汉至开州至云阳至巫溪至巫 (略) 巫山至官渡段工 (略) 发展和改革委员会以《关于宣汉至开州至云阳至巫溪至丽 (略) 巫山至官渡段可行性研究报告的批复》渝发改交通[2022]1485号批准建设， (略) 交通运输委员会以《 (略) 交通运输委员会关于宣汉至开州至云阳至巫溪至巫 (略) 巫山至官渡段初步设计的批复》 (略) [2024]44号批准了初步设计， (略) 交通运输委员会以《 (略) 交通运输委员会关于宣汉至开州至云阳至巫溪至巫 (略) 巫山至官渡段初步设计概算的批复》 (略) [2025]5号批准了初步设计概算，项目业主为重庆中交 (略) ，建设资金来自企业自筹和银行贷款，项目出资比例为100%，招标人为重庆中交 (略) 。项目已具备招标条件，现对该工程的监理进行公开招标。

2.1 建设地点： (略) 巫山县

2.2 项目概况与建设规模：项目起于巫山县巫峡镇白水村G42沪蓉高速巫山互通附近，经红石梁设置巫山神女长江大桥跨越长江至罗家咀，设官渡特长隧道穿望霞山脉至官渡镇，路线跨官渡河后到达本项目终点并设置官渡临时互通，接入规划的武汉至重 (略) 重庆巫山（鄂渝界）至万州段。本项目由起点从北向南依次经过巫山县巫峡镇、建坪乡、官渡镇，全长17.704公里。全线设置特大桥1座，大中桥4座；特长隧道1座，长隧道2座；设互通式立交4座，其中枢纽互通1座（巫山枢纽），一般互通3座（高唐、南陵、官渡互通）。全线采用双向四车 (略) 标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

2.3 本次招标项目监理合同估算金额：(略)元

2.4 招标范围：由WGJL-3标段的中标人负责组建WGJL-3标段的总监理工程师办公室，负责本项目（1）K08+120～K17+694.668桩号 (略) 基工程、桥涵工程、隧道工程、互通工程、交叉工程、沿线设施工程、 (略) 场坪工程、环境保护工程（不含水土保持工程）、沿线设施等工程的施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收与缺陷责任期阶段的施工监理服务。（2）K00+000～K17+694.668桩号范围内的交通安全设施工程、机电工程的施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收与缺陷责任期阶段的施工监理服务。

2.5 监理服务期限：从监理合同签订之日起至缺陷责任期满止，其中：计划施工工期：1825日历天，缺陷责任期:730日历天。

2.6 标段划分：本次施工监理招标分为3个标段，每个监理标段的规模、工作范围及相关信息如下：

2.7 其他：本项目设置一级监理机构。设置总监理工程师办公室（简称“总监办”），总监办由中标人组建。

3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件：

（1）有效的企业法人营业执照；

（2）交通运输主管部门颁发的 (略) 工程(略)级监理资质；

（3）交通运输主管部门颁发的 (略) 机电工程专项监理资质。

3.1.2 投标人还应在人员、业绩、资金等方面具有相应的监理能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3各投标人均可就本招标项目的3(具体数量）个标段投标且允许中1个标。同时取得2个或3个标段的第一中标候选人资格的投标人，其中标资格的授予将尊重投标人所承诺的优先选择中标标段的原则。同时，该投标人自动放弃剩余标段的中标资格，招标人将在定标环节按照评标委员会提出的中标候选人名单排序依次确定其他中标候选人为剩余标段的中标人。