钢筋混凝土管采购招标文件
单位名称:河 (略) (略) (略)
项目名称: (略) 泵站及配 (略) 提升建设工程
招标编号:CLZB-(略)-(略)
联系人: 张新坡
电 话: (略)
发标时间: 2025 年 2 月 20日
河 (略) (略) (略)
2025年2 月20 日
招标文件
第一条: 工程概况
- 工程名称: (略) 泵站及配 (略) 提升建设工程
2.工程地点: (略) 白沟 (略)
3.建设单位: 保定白沟新城白沟镇综合行政执法队
4.施工单位:河 (略) (略) (略)
5、采购物资明细:(见附件)
第二条: 招标要求
1、招标方式: 公开 。
2、质量要求:
2.1、建筑用混凝土管的质量水平应满足混凝土管相应的现行国家、行业的全部相关要求与规定,包括但不限于以下标准:
《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T (略)-2009
《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T (略)-2023)
《混凝土排水管道基础及接口》(23S516)
2.2、质量要求:
雨水管道:钢筋混凝土管Ⅱ级,D=2000mm,橡胶圈接口;
顶管段用钢筋混凝土钢承口管,滑动橡胶圈接口。管材性能应符合《顶
进施工法用钢筋混凝土排水管》(JC/T640-2010)所规定III级管标准。钢筋混凝土预制管应采用离心成型,顶管管材采用C50、P8混凝土。
3、样品提供要求:
4、交货日期:以项目生产安排为准,产生实际需求前10天通知中标单位 。
5、评标办法:本次招标采用的评标方法为 合理最低价。
第三条: 投标方应具备的条件.
1、投标单位注册资金无要求 。
2、 投标单位纳税人主体资格: 一般纳税人 。
3、具备合法有效的营业执照,营业范围中包含水泥管等生产及销售内容等
4、提供符合施工要求的材料的产品检测报告及相关技术资料。
5、投标单位需提供真实、有效的增值税发票,并做到四流一致,“发票流、资金流、合同流、货物流”。
6、投标单位非招标方黑名单企业。
7、本项目不接受联合体投标。
第四条: 报价要求
1、本次招标预算总量为1932米。
2、报价内容:所报价格为含增值税一票制价格,包含(运费、税率 、卸车费等)。
第五条: 结算方式
1、结算方式:货物运输至(略)方指定地点后,双方对物资品种、型号、规格、数量、相关单证进行验收。如品种、型号、规格、相关单证不符合相符要求的。(略)方应按照(略)方要求退货或予 (略) 理,由此发生的费用和损失由(略)方承担。
2、根据(略)方检验合格及双方共同签认的送货单作为双方结算的依据,除此之外任何证明、收条、欠条、信函等文件,都不得作为结算依据。
第六条: 付款方式
1、支付方式: 转账
2、支付时间:按月计量,支付供货量的70%,项目竣工验收支付至80%,结算完支付至97%,剩余3%待质保期结束后无息支付。
3、发票约定:增值税专用发票,税率13%
投标方须开具符合国家税收制度规定的增值税发票,由发票引起的一切经济责任由投标方承担。
第七条: 投标须知
1、 (略) 址: (略) (http://**)
2、投标人在投标前须在 (略) 完成注册(自行注册)并录入河 (略) 《集采供应商名录》后方可参与报价。
3、有下列情况之一的,投标书视为无效标。
(1)提交的投标文件未对招标文件进行实质性响应的;
(2)投标人恶意串通投标情形的;
(3)投标人投标报价经评审判定存在明显故意重大不平衡报价或低于成本价的;
(4)在招标中,出现影响采购公正的违法、违规行为的。
第八条: 时间要求
1、供应商报名截止时间: 2025年 2 月 21日 16 时 00 分
2、投标截止时间: 2025年2月22 日 11 时00 分。
3、开标时间: 2025年2月22 日 13 时00 分。
第九条: 其它
1、本招标文件的解释权归河 (略) (略) (略) 集采管理部。
2、投标方在货物全部供齐之前,不得因资金问题停止供货,影响正常施工,给招标方造成的一切经济损失,由投标方承担。
3、环境、职业健康安全对投标方的要求
(1) 运输车辆尾气排放符合省、 (略) 环保部门要求;
(2) 出场车辆整洁,车况保持良好;
(3) 投标方应严格遵守招标方 (略) 内各项环境、职业健康安全管理规定;
(4) 车辆和人员在施工现场内移动,由于车辆和人员原因造成的安全事故,一律由投标方负责;
4、合同争议的解决方式:在合同履行过程中,如出现争议,须由招、投标双方先行协商解决,协商不成时,可到招 (略) 起诉。
附件
材料明细表
序号 |
材料名称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
税率 |
含税单价 |
含税总价 |
材质要求 |
品牌要求 |
1 |
钢筋混凝土管 |
D=2000mm,Ⅱ级 |
m |
1382 |
13% |
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|
|
|
2 |
钢筋混凝土钢承口管 |
D=2000mm,Ⅲ级 |
m |
550 |
13% |
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