内河限制性航道航行等级提升研究-招标/资审公告

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内河限制性航道航行等级提升研究-招标/资审公告

内河限制性航道航行等级提升研究招标公告

1.招标条件

本招标项目依托工程为东宗线嘉兴段四改三航道整治工程(下称“本项目”),本项目已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔2023〕150号受理,建设资金来自:上级补助和地方配套,资金已落实,招标人为: (略) 港航 (略) ,招标代理机构为: (略) 。项目已具备招标条件,现对本项目的内河限制性航道航行等级提升研究进行公开招标,实行资格后审。

2.项目概况与招标范围

2.1项目建设地点: (略)

2.2项目概况:

本研究依托工程为东宗线嘉兴段四改三航道整治工程,以三级以上内河限制性航道及典型船型为研究对象,研究航道尺度与水流要素、船舶尺度等参数间的关系,确定适宜的船型方案、航道断面型式及护岸结构,开展物理模型试验对研究结果进行验证,在此基础上对限制性航道和非限制性航道进行划分,同时提出适合浙江省内河航道等级提升的方案,以达到节能减排环境友好、减少投资、顺利推进项目和促进科学进步的目的,与长 (略) 高 (略) 互联互通,最后对上述的技术进行效益分析。本课题的研究重点为三级以上内河限制性航道,有利于推动我省内河航道的通过能力和服务能力,打开浙江省内河航道发展的天花板,为今后航道升级改造中实现资源的集约节约利用、破解土地资源限制、 (略) 的通达性,对接上海、江苏等长 (略) ,实现内河水运长三角一体化,意义十分重大。本项目研究成果可以广泛应用于浙江省及全国内河限制性航道整治改造项目,研究成果提出的各项指标、标准对航道规划、设计有重要的参考和应用价值,有助于政府管理部门、航道设计单位、航道建设单位、运营单位等决策,应用前景非常广阔。

2.3标段划分及招标范围:

本次内河限制性航道航行等级提升研究招标设1个标段,即第KY01标段:内河限制性航道航行等级提升研究,主要工作内容:主要基于浅水效应和狭航道阻力原理,以三级以上内河限制性航道为研究对象,开展航道技术参数和水动力数学关系研究;研究内河航道尺度、航道断面系数、断面型式、护岸结构等航道关键技术参数和航行能力提升关系;通过模拟仿真,研究航道断面型式、护岸结构型式,限制性航道/非限制性航道指标体系。

2.4服务期:自合同签订之日起至研究项目完成科技成果登记后止。

(1)研究大纲经专家评审并签订科技计划项目任务书后455天内,提交初步研究成果。

(2)初步研究成果需在2026年2季度完成中期专家咨询评审,经评审后30天内完成修改并协助申请验收(项目需在2027年2季度完成验收)。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具有独立法人资格,并在业绩、人员和履约信誉等方面具有相应经验和能力。

3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,联合体所有成员总数不得超过3家。

联合体各方均不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本标段中投标,否则,相关投标文件均将被否决。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织(包括联合体所有成员)或者个人,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得同时(共同组成联合体的除外)参加本标段投标。

4.招标文件的获取

4.1本项目招标文件(含招标图纸与资料)和补遗书(补充、澄清、修改文件) (略) 上下载方式发放。

4.2招标文件(含招标图纸与资料)网上下载时间:2025年2月21日至2025年3月18日。

4.3潜在投标人(联合体投标的指联合体牵头人)可凭本企业CA数字证 (略) 公共 (略) (网址:http://**)(以下简称“ (略) ”),在本公告下方下载招标文件和补遗书。

4.4 (略) 公共 (略) CA数字证书的潜在投标人(联合体投标的,指联合体所有成员),应先办理交易主体注册手续, (略) 公共 (略) CA数字证书,具体登记办法请登录“ (略) ”→“交易主体登录及注册”栏目进行操作。

4.5潜在投标人(联合体投标的,指联合体所有成员)对招标文件有疑问的,通过“ (略) ”提交。提交疑问截止日为2025年2月27日16:30(北京时间,下同)。招标人将于2025年2月 (略) 上发布补充(答疑、澄清)文件。潜在投标人应 (略) 站公告,招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。

5.投标文件的递交

5.1 招标人不组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。

5.2 投标文件递交截止时间(投标截止时间,下同):2025年3月18日10时00分。开标时间同投标截止时间。超过投标截止时间未完成上传的投标文件,“ (略) ”将不予受理。

5.3 电子投标 (略) 上递交的方式,上传至“ (略) ”,本项目采用远程不见面开标方式,无需提供纸质投标文件。

5.4对不见面开标方式进行如下约定:(1)本项目将采用不见面开标方式,投标人应在投标截止时间之前使用数字证书(CA)自行登录不见面开标大厅,在线等待开标,并在开标期间保持通讯畅通;(2)本项目不要求投标人的法定代表人或其委托代理人来开标现场参加开标会议。

6.发布公告的媒介

本次招标公告 (略) 公共 (略) (http://**)、 (略) (略) 网站(http://**)上发布。

7.行政监督部门

行政监督部门: (略) (略)

地 址: (略) 常秀街1250号

邮 编:#

电 话:0573-#

8.联系方式

招标 人:

(略) 港航 (略)

地 址:

(略) (略) (略) 1005号

邮政编码:

#

联系 人:

张琰

电 话:

0573-#

招标代理机构:

(略)

地 址:

(略) (略) 632号越都商务大厦702室

邮政编码:

#

联系 人:

赵姝炫

电 话:

0571-#

内河限制性航道航行等级提升研究招标公告

1.招标条件

本招标项目依托工程为东宗线嘉兴段四改三航道整治工程(下称“本项目”),本项目已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔2023〕150号受理,建设资金来自:上级补助和地方配套,资金已落实,招标人为: (略) 港航 (略) ,招标代理机构为: (略) 。项目已具备招标条件,现对本项目的内河限制性航道航行等级提升研究进行公开招标,实行资格后审。

2.项目概况与招标范围

2.1项目建设地点: (略)

2.2项目概况:

本研究依托工程为东宗线嘉兴段四改三航道整治工程,以三级以上内河限制性航道及典型船型为研究对象,研究航道尺度与水流要素、船舶尺度等参数间的关系,确定适宜的船型方案、航道断面型式及护岸结构,开展物理模型试验对研究结果进行验证,在此基础上对限制性航道和非限制性航道进行划分,同时提出适合浙江省内河航道等级提升的方案,以达到节能减排环境友好、减少投资、顺利推进项目和促进科学进步的目的,与长 (略) 高 (略) 互联互通,最后对上述的技术进行效益分析。本课题的研究重点为三级以上内河限制性航道,有利于推动我省内河航道的通过能力和服务能力,打开浙江省内河航道发展的天花板,为今后航道升级改造中实现资源的集约节约利用、破解土地资源限制、 (略) 的通达性,对接上海、江苏等长 (略) ,实现内河水运长三角一体化,意义十分重大。本项目研究成果可以广泛应用于浙江省及全国内河限制性航道整治改造项目,研究成果提出的各项指标、标准对航道规划、设计有重要的参考和应用价值,有助于政府管理部门、航道设计单位、航道建设单位、运营单位等决策,应用前景非常广阔。

2.3标段划分及招标范围:

本次内河限制性航道航行等级提升研究招标设1个标段,即第KY01标段:内河限制性航道航行等级提升研究,主要工作内容:主要基于浅水效应和狭航道阻力原理,以三级以上内河限制性航道为研究对象,开展航道技术参数和水动力数学关系研究;研究内河航道尺度、航道断面系数、断面型式、护岸结构等航道关键技术参数和航行能力提升关系;通过模拟仿真,研究航道断面型式、护岸结构型式,限制性航道/非限制性航道指标体系。

2.4服务期:自合同签订之日起至研究项目完成科技成果登记后止。

(1)研究大纲经专家评审并签订科技计划项目任务书后455天内,提交初步研究成果。

(2)初步研究成果需在2026年2季度完成中期专家咨询评审,经评审后30天内完成修改并协助申请验收(项目需在2027年2季度完成验收)。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具有独立法人资格,并在业绩、人员和履约信誉等方面具有相应经验和能力。

3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,联合体所有成员总数不得超过3家。

联合体各方均不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本标段中投标,否则,相关投标文件均将被否决。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织(包括联合体所有成员)或者个人,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得同时(共同组成联合体的除外)参加本标段投标。

4.招标文件的获取

4.1本项目招标文件(含招标图纸与资料)和补遗书(补充、澄清、修改文件) (略) 上下载方式发放。

4.2招标文件(含招标图纸与资料)网上下载时间:2025年2月21日至2025年3月18日。

4.3潜在投标人(联合体投标的指联合体牵头人)可凭本企业CA数字证 (略) 公共 (略) (网址:http://**)(以下简称“ (略) ”),在本公告下方下载招标文件和补遗书。

4.4 (略) 公共 (略) CA数字证书的潜在投标人(联合体投标的,指联合体所有成员),应先办理交易主体注册手续, (略) 公共 (略) CA数字证书,具体登记办法请登录“ (略) ”→“交易主体登录及注册”栏目进行操作。

4.5潜在投标人(联合体投标的,指联合体所有成员)对招标文件有疑问的,通过“ (略) ”提交。提交疑问截止日为2025年2月27日16:30(北京时间,下同)。招标人将于2025年2月 (略) 上发布补充(答疑、澄清)文件。潜在投标人应 (略) 站公告,招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。

5.投标文件的递交

5.1 招标人不组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。

5.2 投标文件递交截止时间(投标截止时间,下同):2025年3月18日10时00分。开标时间同投标截止时间。超过投标截止时间未完成上传的投标文件,“ (略) ”将不予受理。

5.3 电子投标 (略) 上递交的方式,上传至“ (略) ”,本项目采用远程不见面开标方式,无需提供纸质投标文件。

5.4对不见面开标方式进行如下约定:(1)本项目将采用不见面开标方式,投标人应在投标截止时间之前使用数字证书(CA)自行登录不见面开标大厅,在线等待开标,并在开标期间保持通讯畅通;(2)本项目不要求投标人的法定代表人或其委托代理人来开标现场参加开标会议。

6.发布公告的媒介

本次招标公告 (略) 公共 (略) (http://**)、 (略) (略) 网站(http://**)上发布。

7.行政监督部门

行政监督部门: (略) (略)

地 址: (略) 常秀街1250号

邮 编:#

电 话:0573-#

8.联系方式

招标 人:

(略) 港航 (略)

地 址:

(略) (略) (略) 1005号

邮政编码:

#

联系 人:

张琰

电 话:

0573-#

招标代理机构:

(略)

地 址:

(略) (略) 632号越都商务大厦702室

邮政编码:

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联系 人:

赵姝炫

电 话:

0571-#

    
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