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高功率密度航空电机无电解电容驱动关键技术研究
| 序号 | 服务名称 | 服务分类 | 服务内容 | 服务期 | 服务地点 | 特殊要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 高功率密度航空电机无电解电容驱动关键技术研究 | 高新技术服务/技术研发/技术研发 | a)对标航空电机驱动器需求，采用薄膜电容替换电解电容，开展无电解电容驱动器最优谐波状态研究、驱动器转速脉动抑制研究、驱动器母线电容容值降低20%情况下，驱动器 EMI情况研究、电机转速掉落时能量回馈研究，完成受谐波影响低、转速脉动小、受电机转速掉落产生的能量回馈影响小的驱动器方案设计，提交高功率密度航空电机无电解电容驱动方案设计报告； b)开展低谐波弱磁驱动控制算法研究、算法仿真实验验证研究，实现驱动器母线电压利用率提升8%的技术指标，提交高功率密度航空电机无电解电容驱动算法技术报告（包括仿真内容），高功率密度航空电机无电解电容驱动核心算法程序以及核心算法程序说明报告。 | 8个月 | (略) (略) (略) 111号 | 报价时需同时提供简要实施方案，详细技术要求可联系王欣(略) |
| 序号 | 服务名称 | 服务分类 | 服务内容 | 服务期 | 服务地点 | 特殊要求 |
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| 1 | 高功率密度航空电机无电解电容驱动关键技术研究 | 高新技术服务/技术研发/技术研发 | a)对标航空电机驱动器需求，采用薄膜电容替换电解电容，开展无电解电容驱动器最优谐波状态研究、驱动器转速脉动抑制研究、驱动器母线电容容值降低20%情况下，驱动器 EMI情况研究、电机转速掉落时能量回馈研究，完成受谐波影响低、转速脉动小、受电机转速掉落产生的能量回馈影响小的驱动器方案设计，提交高功率密度航空电机无电解电容驱动方案设计报告； b)开展低谐波弱磁驱动控制算法研究、算法仿真实验验证研究，实现驱动器母线电压利用率提升8%的技术指标，提交高功率密度航空电机无电解电容驱动算法技术报告（包括仿真内容），高功率密度航空电机无电解电容驱动核心算法程序以及核心算法程序说明报告。 | 8个月 | (略) (略) (略) 111号 | 报价时需同时提供简要实施方案，详细技术要求可联系王欣(略) |
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