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湖北省座舱语音测试系统国际招标公告1包
(略) 受招标人委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标，于2025-02-24在公告。本次招标采用传统招标方式，现邀请合格投标人参加投标。
1、招标条件
项目概况:座舱语音测试系统 1套
资金到位或资金来源落实情况:已落实
项目已具备招标条件的说明:已具备
2、招标内容
招标项目编号:0679-254DFXYDA007
招标项目名称:座舱语音测试系统
项目实施地点:中国湖北省
招标产品列表(主要设备):
| 序号 | 产品名称 | 数量 | 简要技术规格 | 备注 |
| 1 | 座舱语音测试系统 | 1套 | 2.1*本项目即座舱语音测试系统，用于汽车智能座舱内各种紧急呼叫、免提通话、语音交互性能测试。2.2*满足最新版标准ITU-T P.1100、ITU-T P.1110、ITU-T P.1120、ITU-T P.1140NB、ITU-T P.1140WB、ECE-R144、GOST #-NB、GOST #-WB的测试要求。2.3*系统软件升级：在GB《车载事故紧急呼叫系统》和GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》发布后，供应商应及时升级本系统，满足标准中紧急呼叫、免提通话、语音交互性能测试要求。2.4*网络系统模拟器升级：投标方负责升级招标方已有的Rohde-Schwarz CMW500综测仪，满足本项目涉及的试验标准/法规的所有测试要求。有关招标方已有的CMW500综测仪的功能配置，详见条款“9.其它说明”。2.5*为满足GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》报批稿标准中关于“ (略) 络模拟”功能要求，及ITU-T P1140的8.12条款相关功能实现的需求，本项目测试系统的音频测试前 (略) 络模拟器应支持RTP数据包交互，并内置标准规定的AMR-NB、AMR-WB、EVS-NB、EVS-WB、EVS-SWB编解码器，可以实现模拟数据包到达时间变化和数据包丢失的 (略) 络连接进行测量。2.6*为满足测试系统的音频测试前端“ (略) 络模拟”的功能需求， (略) 面 (略) 络模拟器 Rohde- Schwarz CMW500/CMX500 、Keysight E7515UXM、Antitsu MD8475A/B MT8000A 的4G/5G IP互连，并在投标文件中提供详细的技术参数和实施方案。4.1 *环境条件：使用温度：0℃～40℃；保存温度：-5℃～50℃；环境湿度：20%～90%RH。4.2 *电源输入：AC 220V±10%，50Hz±10%。5.2.1*仿真嘴：应满足本项目涉及的国内外标准的测试要求。仿真嘴应符合ITU-T P.51和ITU-T P.58的规定，并在 (略) 进行校准和均衡（依据ITU-T P.340）。均衡时，将测得的参考信号和源信号的功率谱密度进行比较得到补偿曲线。在免提参考点（HFRP）处进行声压校准，并对MRP的声压级进行相应地修正（依据ITU-T P.581）。5.2.2*仿真耳：应满足本项目涉及的国内外标准的测试要求。仿真耳应符合ITU-T P.57要求，HATS左、右仿真耳的声信号均被使用。HATS左右仿真耳都应能声校准。HATS应能进行线性均衡（LIN）、自由场均衡（FF）或扩散场均衡（DF）（依据ITU-T P.581）。5.2.3.1 人工耳5.2.3.1.1 *频率范围：优于3.5Hz～20kHz；5.2.3.1.2 *动态范围：优于15.5dBSPL（A）~146dBSPL；5.2.3.1.3 *麦克风灵敏度：50mv/Pa；5.2.3.1.4 *频响、指向性：满足ITU-T P.58要求；5.2.3.1.5 *支持最新ITU-T P.57 type 3.3类型人工耳，同时支持后续升级到ITU-T P.57 type 4.4类型人工耳。5.2.3.1.6 *均衡和校准：满足[ITU-T P.340]、[ITU-T P.581]。5.2.3.2 人工嘴5.2.3.2.1 *扬声器配置：2分频；5.2.3.2.3 *指向性、失真：满足ITU-T P.58要求；5.2.3.2.4 *频响：满足ETSI TS 102 924要求；5.3.1.1 免提通话测试5.3.1.1.1 *满足ITU-T P.1100、ITU-T P.1110、ITU-T P.1120所有测试要求。5.3.1.1.2 *满足GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》中关于免提通话试验的标准要求。5.3.1.1.3 *与第 (略) 络模拟器配合支持4G VoLTE和5G VoNR通话语音质量测试要求（并向下兼容国内外2G/3G测试要求）。5.3.1.2 紧急通话测试5.3.1.2.1 *满足ITU-T P.1140NB、ITU-T P.1140WB、GOST #-NB、GOST #-WB、ECE-R144音频性能标准要求的所有测试项目。5.3.1.2.2 *符合中国国标E-Call AECS 引用的GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》中关于紧急通话部分的标准要求。5.3.1.2.3 *与第 (略) 络模拟器配合支持4G VoLTE和5G (略) 络下的测试要求（并向下兼容国内外2G/3G测试要求）。5.3.1.3 语言交互和智能语音测试功能5.3.1.3.1 *用于完成智能语音测试，测试结果可用于计算唤醒时间、唤醒成功率、交互成功率、句识别率、交互响应时间、误唤醒频度等指标。5.3.1.3.2 *满足GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》中关于语言交互性能试验的标准要求。5.3.1.3.3 *软件支持背景噪声响度变化的自动伦巴效应模拟。5.3.2.1 多功能采集前端设备的硬件配置5.3.2.1.1 *通道要求：不少于4个通道200V极化电压麦克风输入，2通道带功放输出，立体声输出接口等。5.3.2.1.2 *包含2个模拟BNC输入和2个模拟BNC输出。5.3.2.1.4 *包含2个通道的人工嘴输出模块。5.3.2.1.5 *包含4个通道的人工耳输入模块。5.3.2.1.6 *支持车载4G VoLTE通话的VoIP模块，该模块包含RFC 3261的主要功能，并集成了一个支持大量语音编解码器的SIP-VoIP客户端。5.3.2.1.7 *支持车载5G VoNR通话的VoIP模块，，该模块包含RFC 3261的主要功能，并集成了一个支持大量语音编解码器的SIP-VoIP客户端。5.3.2.1.8 * (略) 络系统模拟器配合，能兼容国内外2G/3G测试要求。5.3.2.1.9 *支持车载VoLTE和VoNR (略) 络损伤模拟模块，提 (略) 络损伤功能。它允许 (略) 络条件下（抖动、延迟、丢包）、甚至在DTX（不连续传输）开启的情况下进行可复现的测量。5.3.2.1.10 *支持EVS编码，支持EVS编码下的窄带、宽带和超宽带通话测试。5.3.2.1.11 *支持BT连接测试，编码支持HSP，HFP, A2DP,mSBC等编码模式。5.3.2.2 测试系统的主体软件配置5.3.2.2.1 *支持3QUEST窄带和宽带降噪测试。5.3.2.2.2 *支持ETSI TS 103 281, Model A要求的3QUEST-SWB/FB超宽带和全频带降噪测试。5.3.2.1.4 *包含2个通道的人工嘴输出模块。5.3.2.1.5 *包含4个通道的人工耳输入模块。5.3.2.1.6 *支持车载4G VoLTE通话的VoIP模块，该模块包含RFC 3261的主要功能，并集成了一个支持大量语音编解码器的SIP-VoIP客户端。5.3.2.1.7 *支持车载5G VoNR通话的VoIP模块，，该模块包含RFC 3261的主要功能，并集成了一个支持大量语音编解码器的SIP-VoIP客户端。5.3.2.1.8 * (略) 络系统模拟器配合，能兼容国内外2G/3G测试要求。5.3.2.1.9 *支持车载VoLTE和VoNR (略) 络损伤模拟模块，提 (略) 络损伤功能。它允许 (略) 络条件下（抖动、延迟、丢包）、甚至在DTX（不连续传输）开启的情况下进行可复现的测量。5.3.2.1.10*支持EVS编码，支持EVS编码下的窄带、宽带和超宽带通话测试。5.3.2.1.11 *支持BT连接测试，编码支持HSP，HFP, A2DP,mSBC等编码模式。5.3.2.2 测试系统的主体软件配置5.3.2.2.1 *支持3QUEST窄带和宽带降噪测试。5.3.2.2.2 *支持ETSI TS 103 281, Model A要求的3QUEST-SWB/FB超宽带和全频带降噪测试。5.3.2.2.8 *支持GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》标准的所有测试（包括标准中的可选项目如MOS评价）。5.3.3.1多通道采集前端5.3.3.1.1 *频率响应：±0.05dB；5.3.3.1.2 *模拟输入信噪比：20Hz-20kHz，+6dBV Range: typ.-112dB；5.3.3.1.3 *模拟输出信噪比：20Hz-20kHz，+6dBV Range: typ.-104dB；5.3.3.1.4 **@* kHz: < -120 dB。5.3.3.2嘴放/输出模块5.3.3.2.1 *精度±0.1 dB (1 kHz,4 Ω)；5.3.3.2.2 *平坦度±1.0 dB (20Hz–20kHz)；5.3.3.2.3 *信噪比100 dB (20Hz–20kHz)；5.3.3.2.4 *失真 |
(略) 受招标人委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标，于2025-02-24在公告。本次招标采用传统招标方式，现邀请合格投标人参加投标。
1、招标条件
项目概况:座舱语音测试系统 1套
资金到位或资金来源落实情况:已落实
项目已具备招标条件的说明:已具备
2、招标内容
招标项目编号:0679-254DFXYDA007
招标项目名称:座舱语音测试系统
项目实施地点:中国湖北省
招标产品列表(主要设备):
| 序号 | 产品名称 | 数量 | 简要技术规格 | 备注 |
| 1 | 座舱语音测试系统 | 1套 | 2.1*本项目即座舱语音测试系统，用于汽车智能座舱内各种紧急呼叫、免提通话、语音交互性能测试。2.2*满足最新版标准ITU-T P.1100、ITU-T P.1110、ITU-T P.1120、ITU-T P.1140NB、ITU-T P.1140WB、ECE-R144、GOST #-NB、GOST #-WB的测试要求。2.3*系统软件升级：在GB《车载事故紧急呼叫系统》和GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》发布后，供应商应及时升级本系统，满足标准中紧急呼叫、免提通话、语音交互性能测试要求。2.4*网络系统模拟器升级：投标方负责升级招标方已有的Rohde-Schwarz CMW500综测仪，满足本项目涉及的试验标准/法规的所有测试要求。有关招标方已有的CMW500综测仪的功能配置，详见条款“9.其它说明”。2.5*为满足GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》报批稿标准中关于“ (略) 络模拟”功能要求，及ITU-T P1140的8.12条款相关功能实现的需求，本项目测试系统的音频测试前 (略) 络模拟器应支持RTP数据包交互，并内置标准规定的AMR-NB、AMR-WB、EVS-NB、EVS-WB、EVS-SWB编解码器，可以实现模拟数据包到达时间变化和数据包丢失的 (略) 络连接进行测量。2.6*为满足测试系统的音频测试前端“ (略) 络模拟”的功能需求， (略) 面 (略) 络模拟器 Rohde- Schwarz CMW500/CMX500 、Keysight E7515UXM、Antitsu MD8475A/B MT8000A 的4G/5G IP互连，并在投标文件中提供详细的技术参数和实施方案。4.1 *环境条件：使用温度：0℃～40℃；保存温度：-5℃～50℃；环境湿度：20%～90%RH。4.2 *电源输入：AC 220V±10%，50Hz±10%。5.2.1*仿真嘴：应满足本项目涉及的国内外标准的测试要求。仿真嘴应符合ITU-T P.51和ITU-T P.58的规定，并在 (略) 进行校准和均衡（依据ITU-T P.340）。均衡时，将测得的参考信号和源信号的功率谱密度进行比较得到补偿曲线。在免提参考点（HFRP）处进行声压校准，并对MRP的声压级进行相应地修正（依据ITU-T P.581）。5.2.2*仿真耳：应满足本项目涉及的国内外标准的测试要求。仿真耳应符合ITU-T P.57要求，HATS左、右仿真耳的声信号均被使用。HATS左右仿真耳都应能声校准。HATS应能进行线性均衡（LIN）、自由场均衡（FF）或扩散场均衡（DF）（依据ITU-T P.581）。5.2.3.1 人工耳5.2.3.1.1 *频率范围：优于3.5Hz～20kHz；5.2.3.1.2 *动态范围：优于15.5dBSPL（A）~146dBSPL；5.2.3.1.3 *麦克风灵敏度：50mv/Pa；5.2.3.1.4 *频响、指向性：满足ITU-T P.58要求；5.2.3.1.5 *支持最新ITU-T P.57 type 3.3类型人工耳，同时支持后续升级到ITU-T P.57 type 4.4类型人工耳。5.2.3.1.6 *均衡和校准：满足[ITU-T P.340]、[ITU-T P.581]。5.2.3.2 人工嘴5.2.3.2.1 *扬声器配置：2分频；5.2.3.2.3 *指向性、失真：满足ITU-T P.58要求；5.2.3.2.4 *频响：满足ETSI TS 102 924要求；5.3.1.1 免提通话测试5.3.1.1.1 *满足ITU-T P.1100、ITU-T P.1110、ITU-T P.1120所有测试要求。5.3.1.1.2 *满足GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》中关于免提通话试验的标准要求。5.3.1.1.3 *与第 (略) 络模拟器配合支持4G VoLTE和5G VoNR通话语音质量测试要求（并向下兼容国内外2G/3G测试要求）。5.3.1.2 紧急通话测试5.3.1.2.1 *满足ITU-T P.1140NB、ITU-T P.1140WB、GOST #-NB、GOST #-WB、ECE-R144音频性能标准要求的所有测试项目。5.3.1.2.2 *符合中国国标E-Call AECS 引用的GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》中关于紧急通话部分的标准要求。5.3.1.2.3 *与第 (略) 络模拟器配合支持4G VoLTE和5G (略) 络下的测试要求（并向下兼容国内外2G/3G测试要求）。5.3.1.3 语言交互和智能语音测试功能5.3.1.3.1 *用于完成智能语音测试，测试结果可用于计算唤醒时间、唤醒成功率、交互成功率、句识别率、交互响应时间、误唤醒频度等指标。5.3.1.3.2 *满足GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》中关于语言交互性能试验的标准要求。5.3.1.3.3 *软件支持背景噪声响度变化的自动伦巴效应模拟。5.3.2.1 多功能采集前端设备的硬件配置5.3.2.1.1 *通道要求：不少于4个通道200V极化电压麦克风输入，2通道带功放输出，立体声输出接口等。5.3.2.1.2 *包含2个模拟BNC输入和2个模拟BNC输出。5.3.2.1.4 *包含2个通道的人工嘴输出模块。5.3.2.1.5 *包含4个通道的人工耳输入模块。5.3.2.1.6 *支持车载4G VoLTE通话的VoIP模块，该模块包含RFC 3261的主要功能，并集成了一个支持大量语音编解码器的SIP-VoIP客户端。5.3.2.1.7 *支持车载5G VoNR通话的VoIP模块，，该模块包含RFC 3261的主要功能，并集成了一个支持大量语音编解码器的SIP-VoIP客户端。5.3.2.1.8 * (略) 络系统模拟器配合，能兼容国内外2G/3G测试要求。5.3.2.1.9 *支持车载VoLTE和VoNR (略) 络损伤模拟模块，提 (略) 络损伤功能。它允许 (略) 络条件下（抖动、延迟、丢包）、甚至在DTX（不连续传输）开启的情况下进行可复现的测量。5.3.2.1.10 *支持EVS编码，支持EVS编码下的窄带、宽带和超宽带通话测试。5.3.2.1.11 *支持BT连接测试，编码支持HSP，HFP, A2DP,mSBC等编码模式。5.3.2.2 测试系统的主体软件配置5.3.2.2.1 *支持3QUEST窄带和宽带降噪测试。5.3.2.2.2 *支持ETSI TS 103 281, Model A要求的3QUEST-SWB/FB超宽带和全频带降噪测试。5.3.2.1.4 *包含2个通道的人工嘴输出模块。5.3.2.1.5 *包含4个通道的人工耳输入模块。5.3.2.1.6 *支持车载4G VoLTE通话的VoIP模块，该模块包含RFC 3261的主要功能，并集成了一个支持大量语音编解码器的SIP-VoIP客户端。5.3.2.1.7 *支持车载5G VoNR通话的VoIP模块，，该模块包含RFC 3261的主要功能，并集成了一个支持大量语音编解码器的SIP-VoIP客户端。5.3.2.1.8 * (略) 络系统模拟器配合，能兼容国内外2G/3G测试要求。5.3.2.1.9 *支持车载VoLTE和VoNR (略) 络损伤模拟模块，提 (略) 络损伤功能。它允许 (略) 络条件下（抖动、延迟、丢包）、甚至在DTX（不连续传输）开启的情况下进行可复现的测量。5.3.2.1.10*支持EVS编码，支持EVS编码下的窄带、宽带和超宽带通话测试。5.3.2.1.11 *支持BT连接测试，编码支持HSP，HFP, A2DP,mSBC等编码模式。5.3.2.2 测试系统的主体软件配置5.3.2.2.1 *支持3QUEST窄带和宽带降噪测试。5.3.2.2.2 *支持ETSI TS 103 281, Model A要求的3QUEST-SWB/FB超宽带和全频带降噪测试。5.3.2.2.8 *支持GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》标准的所有测试（包括标准中的可选项目如MOS评价）。5.3.3.1多通道采集前端5.3.3.1.1 *频率响应：±0.05dB；5.3.3.1.2 *模拟输入信噪比：20Hz-20kHz，+6dBV Range: typ.-112dB；5.3.3.1.3 *模拟输出信噪比：20Hz-20kHz，+6dBV Range: typ.-104dB；5.3.3.1.4 **@* kHz: < -120 dB。5.3.3.2嘴放/输出模块5.3.3.2.1 *精度±0.1 dB (1 kHz,4 Ω)；5.3.3.2.2 *平坦度±1.0 dB (20Hz–20kHz)；5.3.3.2.3 *信噪比100 dB (20Hz–20kHz)；5.3.3.2.4 *失真 |
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