华能山东半岛北L场址海上风电项目Ⅰ标段钢管桩航次运输采购招标公告
华能山东半岛北L场址海上风电项目Ⅰ标段钢管桩航次运输采购招标公告
本招标项目 华能山东半岛北L场址海上风电项目风机基础施工及风机安装施工Ⅰ标段 (项目名称)招标人为 齐万鑫 ,招标项目资金 来自 自筹 (资金来源),出资比例为 100% 。该项目已具备招标条件,现对 钢管桩航次运输 (物资名称)采购进行公开招标。
华能山东半岛北L场址海上风电项目风机基础施工及风机安装施工Ⅰ标段项目位于 (略) (略) 东北部海域,规划布置42台12MW风力发电机组,装机容量为504MW。
序号 | 项 目 | 说 明 |
1 | 船机设备名称 | 钢管桩运输船 |
2 | 包件划分 | / |
3 | 计划交货期 | 2025年3月25日(暂定,具体时间以我方实际通知时间为准) |
4 | 工作内容 | 山东东营—华能L场址海上风电场,钢管桩运输 |
5 | 使用地点 | 山东东营码头至华能L场址海上风电场(威海北部),距离160nm左右 |
6 | 服务数量 | 8航次 |
7 | 设备能力 | 运输船载货量不超过7500吨,(以船舶证书上标记载货量为准。装 (略) 间)有效*板长大于80米,有效船宽不少于23米。(每航次运输钢管柱8根,两层堆放(6+2),总重量大约1800t) |
8 | 人员要求 | 满足最低配员(应满足最低配员证书上人员及航行要求) |
9 | 服务方式 | 按航次计算(报价包含船机使用费、船员工资、维修费、保养费、稳性和绑扎计算费、CCS审图费、与海事监管工作有关等费用、港池和航道引水或引航费、码头靠泊费、运输工装返航费、绑扎加固费、工装使用费、税金、保险、人员*上及水上交通等) |
10 | 服务起止时间 | 2025年3月25日至2025年6月29日(具体时间以我方实际通知时间为准) |
11 | 供油、供油方式 | 柴油、淡水由投标人负责 |
12 | 维修保养 | 投标人负责 |
13 | 其它要求 | 1、钢管桩规格:桩长约63米~72.5米,桩径3.2米,最大桩重224.73吨,每船8根,总重约1800吨。 2、装卸船时间为10天。 3、滞期费:最大滞息费用*/天。 3、由于因不可抗力(如极端天气、自然灾害、海事部门监管要求)造成影响,不产生滞期费。 4、航区为 (略) 。 5、严禁使用飞边船。 6、投标人拟投入运输船舶应相对固定,如更换船舶需招标人同意,并承担海事监管部门、生产厂家等可能产生的相关费用。 |
3.1 本次招标要求投标人须具备 / 资质, / 业绩,并具有与本招标项目相 应的供货能力。
3.2 本次招标 不接受 (接受或不接受)联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求: / 。
4.1 凡有意参加投标者,请于 2025 年 2 月 25 日 10 时至 2025 年 3 月 2 日 17 时(北京时间,下同),登 (略) 供应链管理信息系统http://**完成投标报名并下载电子招标文件。
4.2 招标文件每套售价 0 元,售后不退。
4.3.1 (略) 并且已通过招标人层级供应商或已增加招标人为合作单位的供应商、上级供应商可直接报名参与。
4.3.2 在网平级单位供应商未增加招标人为合作单位需进行合作意向申请通过后报名参与。
4.3.3 未注册供应链系统的单位需进行注册,推荐单位或合作意向单位选择招标人,审核通过后方可报名参与。
5.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2025 年 3 月 8 日 17 时 00 分,投标人应在截止时间前通 (略) 供应链管理信息系统递交电子投标文件。
5.2 逾期送达的投标文件, (略) 供应链管理信息系统将予以拒收。
5.3 电子采购的供应商报价文件由电子报价表及附件共同组成。当电子报价表与附件内容冲突时,应以电子报价表的数据为准。
华能山东半岛北L场址海上风电项目Ⅰ标段钢管桩航次运输采购招标公告
本招标项目 华能山东半岛北L场址海上风电项目风机基础施工及风机安装施工Ⅰ标段 (项目名称)招标人为 齐万鑫 ,招标项目资金 来自 自筹 (资金来源),出资比例为 100% 。该项目已具备招标条件,现对 钢管桩航次运输 (物资名称)采购进行公开招标。
华能山东半岛北L场址海上风电项目风机基础施工及风机安装施工Ⅰ标段项目位于 (略) (略) 东北部海域,规划布置42台12MW风力发电机组,装机容量为504MW。
序号 | 项 目 | 说 明 |
1 | 船机设备名称 | 钢管桩运输船 |
2 | 包件划分 | / |
3 | 计划交货期 | 2025年3月25日(暂定,具体时间以我方实际通知时间为准) |
4 | 工作内容 | 山东东营—华能L场址海上风电场,钢管桩运输 |
5 | 使用地点 | 山东东营码头至华能L场址海上风电场(威海北部),距离160nm左右 |
6 | 服务数量 | 8航次 |
7 | 设备能力 | 运输船载货量不超过7500吨,(以船舶证书上标记载货量为准。装 (略) 间)有效*板长大于80米,有效船宽不少于23米。(每航次运输钢管柱8根,两层堆放(6+2),总重量大约1800t) |
8 | 人员要求 | 满足最低配员(应满足最低配员证书上人员及航行要求) |
9 | 服务方式 | 按航次计算(报价包含船机使用费、船员工资、维修费、保养费、稳性和绑扎计算费、CCS审图费、与海事监管工作有关等费用、港池和航道引水或引航费、码头靠泊费、运输工装返航费、绑扎加固费、工装使用费、税金、保险、人员*上及水上交通等) |
10 | 服务起止时间 | 2025年3月25日至2025年6月29日(具体时间以我方实际通知时间为准) |
11 | 供油、供油方式 | 柴油、淡水由投标人负责 |
12 | 维修保养 | 投标人负责 |
13 | 其它要求 | 1、钢管桩规格:桩长约63米~72.5米,桩径3.2米,最大桩重224.73吨,每船8根,总重约1800吨。 2、装卸船时间为10天。 3、滞期费:最大滞息费用*/天。 3、由于因不可抗力(如极端天气、自然灾害、海事部门监管要求)造成影响,不产生滞期费。 4、航区为 (略) 。 5、严禁使用飞边船。 6、投标人拟投入运输船舶应相对固定,如更换船舶需招标人同意,并承担海事监管部门、生产厂家等可能产生的相关费用。 |
3.1 本次招标要求投标人须具备 / 资质, / 业绩,并具有与本招标项目相 应的供货能力。
3.2 本次招标 不接受 (接受或不接受)联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求: / 。
4.1 凡有意参加投标者,请于 2025 年 2 月 25 日 10 时至 2025 年 3 月 2 日 17 时(北京时间,下同),登 (略) 供应链管理信息系统http://**完成投标报名并下载电子招标文件。
4.2 招标文件每套售价 0 元,售后不退。
4.3.1 (略) 并且已通过招标人层级供应商或已增加招标人为合作单位的供应商、上级供应商可直接报名参与。
4.3.2 在网平级单位供应商未增加招标人为合作单位需进行合作意向申请通过后报名参与。
4.3.3 未注册供应链系统的单位需进行注册,推荐单位或合作意向单位选择招标人,审核通过后方可报名参与。
5.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2025 年 3 月 8 日 17 时 00 分,投标人应在截止时间前通 (略) 供应链管理信息系统递交电子投标文件。
5.2 逾期送达的投标文件, (略) 供应链管理信息系统将予以拒收。
5.3 电子采购的供应商报价文件由电子报价表及附件共同组成。当电子报价表与附件内容冲突时,应以电子报价表的数据为准。
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