近日， (略) （以下简称杭萧钢构）成功签约S211钱塘段（江东大道至红十五线）公路工程钢箱梁项目。

该项目北起江东大道，起点设计桩号K6+520，自北向南按照 (略) 走廊线位布线，依 (略) 、塘新线、 (略) 等交叉，终点与红十五线相接，终点设计桩号K13+190.833，路线全长6.67公里。工程全线采用“主线高架桥+ (略) ”、“主线隧道+ (略) ”双层形式。主线采用双向六车 (略) (略) 道路功能设计，设计速度80km/h，高架桥标准宽26.5m，隧道暗埋段标准宽30.5m。 (略) 采用双向六车 (略) (略) 道路功能设计，设计速度60km/h，路基标准宽35m。

该项目作为规划S (略) 的重要组成部分，同时也 (略) (略) 网的重要“一纵”，建成后将与江东大道、 (略) 、杭绍甬智慧高速互联互通，对 (略) 经济圈建设，促进钱塘的经济社会建设发展具有重要意义。

近日， (略) （以下简称杭萧钢构）成功签约S211钱塘段（江东大道至红十五线）公路工程钢箱梁项目。

该项目北起江东大道，起点设计桩号K6+520，自北向南按照 (略) 走廊线位布线，依 (略) 、塘新线、 (略) 等交叉，终点与红十五线相接，终点设计桩号K13+190.833，路线全长6.67公里。工程全线采用“主线高架桥+ (略) ”、“主线隧道+ (略) ”双层形式。主线采用双向六车 (略) (略) 道路功能设计，设计速度80km/h，高架桥标准宽26.5m，隧道暗埋段标准宽30.5m。 (略) 采用双向六车 (略) (略) 道路功能设计，设计速度60km/h，路基标准宽35m。

该项目作为规划S (略) 的重要组成部分，同时也 (略) (略) 网的重要“一纵”，建成后将与江东大道、 (略) 、杭绍甬智慧高速互联互通，对 (略) 经济圈建设，促进钱塘的经济社会建设发展具有重要意义。