近日，有市民向“呼声回应”记者反映： (略) (略) 与祥 (略) 口，非机动 (略) 向祥和街左转， (略) 绿化带阻拦，无法进入祥和街非机动车道。造成非机动车与机动车混合行驶，安全隐患较大。希望相关部门解决，记者对此进行了走访。

(略) 与祥 (略) 口呈“(略)”字型

　　在现场记者看到， (略) 与祥 (略) 口呈“(略)”字型，祥和街用于隔离机动车道与非机动车道的绿化带沿整条街道建设，中 (略) (略) 口的地方未给从 (略) 有过往需求的行人和非机动车留出通行口。

祥和 (略) (略) 口绿化带未给从 (略) 有过往需求的行人和非机动车留出通行口

　　“这样的设置有些不合理，非机动车不知道该怎么走才好。”经常骑 (略) 口的骑手唐先生告诉记者， (略) 左转的非机动车因绿化带阻挡无法直接汇入祥和街上的非机动车道，只能与机动车混行100米左右后行至绿化带尽头才能并入右侧非机动车道。或 (略) 口右转 (略) 口（祥和街 (略) 交叉口）调头折返行驶。“建议在绿化带这里开个口出来，大家都更方便，也更安全。”

　　记者观察发现，当左转信号灯亮起时，部分非机动车会左转混入机动车道行驶，也有部分非机动车则干脆从另一侧非机动车道逆行通过。与此同时，路口人行横道也因绿化带阻隔，行人过街只能从绿化带穿行。

　　对此，记者联系 (略) 住房和 (略) ，对方回复： (略) 与祥 (略) 口存 (略) 左转的非机动车因绿化带阻挡无法直接汇入祥和街非机动车道的情况，对 (略) 住房和 (略) 工作人员已到现场调研，将 (略) 与祥和街周边实际情况和通勤需求做出相应整改方案。

　　 (略) 记者 段芃 张梅焕

　　近日，有市民向“呼声回应”记者反映： (略) (略) 与祥 (略) 口，非机动 (略) 向祥和街左转， (略) 绿化带阻拦，无法进入祥和街非机动车道。造成非机动车与机动车混合行驶，安全隐患较大。希望相关部门解决，记者对此进行了走访。

(略) 与祥 (略) 口呈“(略)”字型

　　在现场记者看到， (略) 与祥 (略) 口呈“(略)”字型，祥和街用于隔离机动车道与非机动车道的绿化带沿整条街道建设，中 (略) (略) 口的地方未给从 (略) 有过往需求的行人和非机动车留出通行口。

祥和 (略) (略) 口绿化带未给从 (略) 有过往需求的行人和非机动车留出通行口

　　“这样的设置有些不合理，非机动车不知道该怎么走才好。”经常骑 (略) 口的骑手唐先生告诉记者， (略) 左转的非机动车因绿化带阻挡无法直接汇入祥和街上的非机动车道，只能与机动车混行100米左右后行至绿化带尽头才能并入右侧非机动车道。或 (略) 口右转 (略) 口（祥和街 (略) 交叉口）调头折返行驶。“建议在绿化带这里开个口出来，大家都更方便，也更安全。”

　　记者观察发现，当左转信号灯亮起时，部分非机动车会左转混入机动车道行驶，也有部分非机动车则干脆从另一侧非机动车道逆行通过。与此同时，路口人行横道也因绿化带阻隔，行人过街只能从绿化带穿行。

　　对此，记者联系 (略) 住房和 (略) ，对方回复： (略) 与祥 (略) 口存 (略) 左转的非机动车因绿化带阻挡无法直接汇入祥和街非机动车道的情况，对 (略) 住房和 (略) 工作人员已到现场调研，将 (略) 与祥和街周边实际情况和通勤需求做出相应整改方案。

　　 (略) 记者 段芃 张梅焕