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泉州至厦门至漳州城际铁路R1线漳州段泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程漳州段工点勘察设计项目A3标段
招标公告
1.招标条件
经批准， (略) (略) 作为招标人开展泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目招标工作，现将招标有关事项公告如下：
2.项目概况
2.1项目名称：泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目A3标段；
2.2建设地点： (略) ；
2.3工程建设规模：
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦 (略) ，经漳州台 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ，至金塘站，线路全长 50.10公里，其中地下线 13.30 公里。 (略) 站、紫泥岛站（预留）、龙海站、漳州站、 (略) 高新站、行政中心站、人民广场站、女排基地站、西洋坪站、西湖站、金塘站 11 座车站。新建金塘停车场，漳州应急指挥中心、 (略) 和金塘主变电所。
2.4投资总额：人民币*万元（其中工程费用限额*万元）
2.5招标范围及内容
2.5.1招标范围：泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目A3标段；
2.5.2标段划分及内容：本次招标项目划分为6个标段，本部分为A3标段。
标段名称 | 招标内容 |
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目A1标段 | A1标：文圃山（厦漳交界）—龙海站（不含）， (略) 间，长度约17.2公里建安费20.85亿元。文圃山隧道全长1.4公里, (略) 桥梁段长15.8公里。其中，涉跨海跨江大桥3座，其中九龙江北港大桥为5跨（45+3*80+45）刚构连续梁，九龙江中港大桥为3跨（40+70+40）刚构连续梁，九龙江南港大桥为3跨（80+150+80）钢构连续梁。车站1座，为路中三层高架站，设置停车线，车站总建筑面积为* 平方米；预留车站1座；（设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。） |
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目A2标段 | A2标：龙海站（含）—漳州城际站（含）， (略) 间，长度10.35公里，建安费22.12亿元。 (略) 间含1座地下隧道，长度6.97公里，其中越岭段约5.22公里，地下段约1.72公里，其余桥梁段约3.4公里。线路下穿既 (略) （ (略) ）。1座地上三层高架站，设停车线兼越行线，车站总建筑面积为 9676.5平方米。1座地下两层车站，车站总建筑面积为*平方米；（设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。） |
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目A3标段 | A3标：漳州城际站（不含）—西洋坪站（不含）， (略) 间，长度11.60公里，建安费33.75亿元。 (略) 间全部 (略) ，5座盾构法隧道，长度共11.60km。项目下穿九龙江水域。4座车站均为地下二层车站，其中1座含配线总建筑面积*.4平方米，其余3座总建筑面积约*平方米/座；（设计工作内容包括漳州段总体、土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、专题研究、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。） |
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目A4标段 | A4标：西洋坪站（含）—金塘站（含）终点， (略) 间，长度10.82公里（含出入线1.6公里），建安费14.45亿元。 (略) 间含 (略) 隧道全长1.3公里，其余桥梁段全长7.25公里。1座地下两层车站，总建筑面积为*平方米；2座三层高架车站，总建筑面积分别为9277平方米、6912平方米。（设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。） |
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目K1标段 | K1标：对应A1、A2设计范围，勘察、设计单位互斥。文圃山（厦漳交界）—漳州城际站（含）， (略) 间，长度27.58公里，建安费42.97亿元。（勘察工作含初步勘察、详细勘察、测量、初步设计和施工图设计配合等工作） |
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目K2标段 | K2标：对应A3、A4设计范围，勘察、设计单位互斥。漳州城际站（不含）—金塘站（含）终点， (略) 间，长度22.42公里，建安费48.20亿元。（勘察工作含初步勘察、详细勘察、测量、初步设计和施工图设计配合等工作） |
2.6服务期限：自本项目合同签订之日起至泉州至厦门至漳 (略) R1线（漳州段）工程通过竣工验收之日(发包人有权根据实际情况进行调整)；
2.7本项目允许中标的标段数量详见招标文件投标人须知前附表。
3.投标人资格要求及审查办法
3.1本招标项目要求投标人须具备以下资质：
工程设计综合资质*级或工程设计铁道行业*（Ⅱ）级及以上资质。
3.2本项目不接受联合体投标。
3.3投标人拟派出担任本招标项目的项目负责人应具有高级工程师及以上职称，至少担任过一项类似项目业绩的项目经理或项目负责人或设计总体。（项目负责人职称专业类型为土木工程类或交通 (略) (略) 政工 (略) 工程类）
3.4投标人业绩要求
近5年（自2020年1月1日至投标截止日），具 (略) 长度在5公里及以上的类似项目业绩。
注：（1）类似项目业绩指(已完成初步设计批复或已竣工验收或已试运营或已初期运营的） (略) 域（郊）铁路或地铁工程勘察设计总承包或工点土建设计业绩（如为联合体业绩，限于投标人作为联合体牵头方负责设计相关工作且满足业绩要求的业绩；不接受分包业绩）。
（2）业绩证明材料需提供合同，同时还需提供初步设计批复文件或竣工验收报告或试运营证明或初期运营证明或业主开具的满足业绩要求的证明。（联合体业绩还需提供联合体协议书）。
（3）业绩证明时间以竣工验收报告签发时间或试运营开始时间或初期运营开始时间或初步设计批复时间或业主证明中可满足资格要求业绩的时间为准。
3.7本招标项目不要求中标人在项目所在地设立分(子)公司，中标人应当依法履行纳税义务。
4.获取招标文件
4.1凡有意参加投标者，请于2025年3月14日17时00分至2025年4月8日9时30分(北京时间，下同)， (略) 工程项目 (略) （网址：http://**）下载电子招标文件等相关资料。本招标项目电子招标文件使用新点投标文件制作软件（福建版）打开，禁止要求投标人在报名时填报拟派设计负责人名单。
5.1本招标项目采用的评标办法：综合评估法。
6.投标保证金的提交
6.1投标保证金提交的时间：投标截止前；
6.2投标保证金提交的方式：投标人可以使用投标保证金以保函或年度保证金形式提交，具体详见投标须知前附表；
6.3投标保证金提交的金额：*元人民币；
7.投标文件的递交
7.1.递交投标文件的截止时间：2025-04-08，09:30，提交地点（开标地点）为本项目采取线上开标形式（即不见面开标），投标人无需到场参加开标。开标当日，投标人通过漳 (略) 参加开标会议，并在线进行投标文件解密、互动交流、澄清等开标活动。投标人最迟于解密开始后30分钟内完成解密，否则视为撤销其投标文件。（投标单位操作说 (略) 工程项目交易中心相关通知）；
7.2.本项目递交投标文件方式：□采用线下提交方式，投标人以书面投标文件形式递交投标文件；?采用线上提交方式，投标 (略) 及指定的软件工具制作并提交电子投标文件；□采用线上+线下提交方式，投标 (略) 及指定的软件工具制作并提交电子投标文件的内容为：/，采用线下书面形式提交的投标文件内容为：/。具体要求详招标文件投标人须知。
8.费用
8.1.招标人公布设计项目的工程设计收费计费额（即招标时的设计费计费基数）为/万元，估算的工程设计收费金额为暂定为人民币/万元，其工程设计收费基准价、浮动幅度值和计算办法见投标须知前附表第15项。
8.2.招标人只要求中标人承担方案阶段设计而不再承担后续设计和服务的，其设计费为/万元（全过程设计费总额的/％）。
8.3.招标内容包含勘察的，招标人公布的工程勘察收费的上下浮动幅度值、勘察费计算办法等见投标须知前附表第15项（本款仅适用于发包内容包含勘察的项目）。
本次招标公告同时在福建省公共资源 (略) （http://**）、 (略) 工程项目交易中心（http://**）上发布。
10.联系方式
招标人： (略) (略) (盖单位章)
地址： (略) (略) 水仙大 (略) 交通服务指挥中心附属楼2楼
邮编：*
联系人：师先生
电话：0596-*
电子邮箱：/
招标代理机构：国信国际工 (略) (略) (盖单位章)
地址： (略) (略) (略) 22号楼10层
邮编；*
联系人：李先生、白先生
电话：*、010-*-336
电子邮箱：*@*26.com
招标公告
1.招标条件
经批准， (略) (略) 作为招标人开展泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目招标工作，现将招标有关事项公告如下：
2.项目概况
2.1项目名称：泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目A3标段；
2.2建设地点： (略) ；
2.3工程建设规模：
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦 (略) ，经漳州台 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ，至金塘站，线路全长 50.10公里，其中地下线 13.30 公里。 (略) 站、紫泥岛站（预留）、龙海站、漳州站、 (略) 高新站、行政中心站、人民广场站、女排基地站、西洋坪站、西湖站、金塘站 11 座车站。新建金塘停车场，漳州应急指挥中心、 (略) 和金塘主变电所。
2.4投资总额：人民币*万元（其中工程费用限额*万元）
2.5招标范围及内容
2.5.1招标范围：泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目A3标段；
2.5.2标段划分及内容：本次招标项目划分为6个标段，本部分为A3标段。
标段名称 | 招标内容 |
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目A1标段 | A1标：文圃山（厦漳交界）—龙海站（不含）， (略) 间，长度约17.2公里建安费20.85亿元。文圃山隧道全长1.4公里, (略) 桥梁段长15.8公里。其中，涉跨海跨江大桥3座，其中九龙江北港大桥为5跨（45+3*80+45）刚构连续梁，九龙江中港大桥为3跨（40+70+40）刚构连续梁，九龙江南港大桥为3跨（80+150+80）钢构连续梁。车站1座，为路中三层高架站，设置停车线，车站总建筑面积为* 平方米；预留车站1座；（设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。） |
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目A2标段 | A2标：龙海站（含）—漳州城际站（含）， (略) 间，长度10.35公里，建安费22.12亿元。 (略) 间含1座地下隧道，长度6.97公里，其中越岭段约5.22公里，地下段约1.72公里，其余桥梁段约3.4公里。线路下穿既 (略) （ (略) ）。1座地上三层高架站，设停车线兼越行线，车站总建筑面积为 9676.5平方米。1座地下两层车站，车站总建筑面积为*平方米；（设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。） |
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目A3标段 | A3标：漳州城际站（不含）—西洋坪站（不含）， (略) 间，长度11.60公里，建安费33.75亿元。 (略) 间全部 (略) ，5座盾构法隧道，长度共11.60km。项目下穿九龙江水域。4座车站均为地下二层车站，其中1座含配线总建筑面积*.4平方米，其余3座总建筑面积约*平方米/座；（设计工作内容包括漳州段总体、土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、专题研究、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。） |
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目A4标段 | A4标：西洋坪站（含）—金塘站（含）终点， (略) 间，长度10.82公里（含出入线1.6公里），建安费14.45亿元。 (略) 间含 (略) 隧道全长1.3公里，其余桥梁段全长7.25公里。1座地下两层车站，总建筑面积为*平方米；2座三层高架车站，总建筑面积分别为9277平方米、6912平方米。（设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、设备招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。） |
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目K1标段 | K1标：对应A1、A2设计范围，勘察、设计单位互斥。文圃山（厦漳交界）—漳州城际站（含）， (略) 间，长度27.58公里，建安费42.97亿元。（勘察工作含初步勘察、详细勘察、测量、初步设计和施工图设计配合等工作） |
泉州至厦门至漳 (略) R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目K2标段 | K2标：对应A3、A4设计范围，勘察、设计单位互斥。漳州城际站（不含）—金塘站（含）终点， (略) 间，长度22.42公里，建安费48.20亿元。（勘察工作含初步勘察、详细勘察、测量、初步设计和施工图设计配合等工作） |
2.6服务期限：自本项目合同签订之日起至泉州至厦门至漳 (略) R1线（漳州段）工程通过竣工验收之日(发包人有权根据实际情况进行调整)；
2.7本项目允许中标的标段数量详见招标文件投标人须知前附表。
3.投标人资格要求及审查办法
3.1本招标项目要求投标人须具备以下资质：
工程设计综合资质*级或工程设计铁道行业*（Ⅱ）级及以上资质。
3.2本项目不接受联合体投标。
3.3投标人拟派出担任本招标项目的项目负责人应具有高级工程师及以上职称，至少担任过一项类似项目业绩的项目经理或项目负责人或设计总体。（项目负责人职称专业类型为土木工程类或交通 (略) (略) 政工 (略) 工程类）
3.4投标人业绩要求
近5年（自2020年1月1日至投标截止日），具 (略) 长度在5公里及以上的类似项目业绩。
注：（1）类似项目业绩指(已完成初步设计批复或已竣工验收或已试运营或已初期运营的） (略) 域（郊）铁路或地铁工程勘察设计总承包或工点土建设计业绩（如为联合体业绩，限于投标人作为联合体牵头方负责设计相关工作且满足业绩要求的业绩；不接受分包业绩）。
（2）业绩证明材料需提供合同，同时还需提供初步设计批复文件或竣工验收报告或试运营证明或初期运营证明或业主开具的满足业绩要求的证明。（联合体业绩还需提供联合体协议书）。
（3）业绩证明时间以竣工验收报告签发时间或试运营开始时间或初期运营开始时间或初步设计批复时间或业主证明中可满足资格要求业绩的时间为准。
3.7本招标项目不要求中标人在项目所在地设立分(子)公司，中标人应当依法履行纳税义务。
4.获取招标文件
4.1凡有意参加投标者，请于2025年3月14日17时00分至2025年4月8日9时30分(北京时间，下同)， (略) 工程项目 (略) （网址：http://**）下载电子招标文件等相关资料。本招标项目电子招标文件使用新点投标文件制作软件（福建版）打开，禁止要求投标人在报名时填报拟派设计负责人名单。
5.1本招标项目采用的评标办法：综合评估法。
6.投标保证金的提交
6.1投标保证金提交的时间：投标截止前；
6.2投标保证金提交的方式：投标人可以使用投标保证金以保函或年度保证金形式提交，具体详见投标须知前附表；
6.3投标保证金提交的金额：*元人民币；
7.投标文件的递交
7.1.递交投标文件的截止时间：2025-04-08，09:30，提交地点（开标地点）为本项目采取线上开标形式（即不见面开标），投标人无需到场参加开标。开标当日，投标人通过漳 (略) 参加开标会议，并在线进行投标文件解密、互动交流、澄清等开标活动。投标人最迟于解密开始后30分钟内完成解密，否则视为撤销其投标文件。（投标单位操作说 (略) 工程项目交易中心相关通知）；
7.2.本项目递交投标文件方式：□采用线下提交方式，投标人以书面投标文件形式递交投标文件；?采用线上提交方式，投标 (略) 及指定的软件工具制作并提交电子投标文件；□采用线上+线下提交方式，投标 (略) 及指定的软件工具制作并提交电子投标文件的内容为：/，采用线下书面形式提交的投标文件内容为：/。具体要求详招标文件投标人须知。
8.费用
8.1.招标人公布设计项目的工程设计收费计费额（即招标时的设计费计费基数）为/万元，估算的工程设计收费金额为暂定为人民币/万元，其工程设计收费基准价、浮动幅度值和计算办法见投标须知前附表第15项。
8.2.招标人只要求中标人承担方案阶段设计而不再承担后续设计和服务的，其设计费为/万元（全过程设计费总额的/％）。
8.3.招标内容包含勘察的，招标人公布的工程勘察收费的上下浮动幅度值、勘察费计算办法等见投标须知前附表第15项（本款仅适用于发包内容包含勘察的项目）。
本次招标公告同时在福建省公共资源 (略) （http://**）、 (略) 工程项目交易中心（http://**）上发布。
10.联系方式
招标人： (略) (略) (盖单位章)
地址： (略) (略) 水仙大 (略) 交通服务指挥中心附属楼2楼
邮编：*
联系人：师先生
电话：0596-*
电子邮箱：/
招标代理机构：国信国际工 (略) (略) (盖单位章)
地址： (略) (略) (略) 22号楼10层
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