武穴桥建设压覆矿产资源审批
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武穴桥建设压覆矿产资源审批
| 项目代码： | 项目名称： | (略) 桥建设项目压覆矿产资源审批 | |
| 单位名称： | (略) (略) | 项目法人： | 汪西华 |
| 建设地点： | 起点 (略) 市 * 望镇，经黄泥湖，终点位于枫林镇 | 申报单位经济类型： | 国有及国有控股企业 |
| (略) 属行业： | 交通运输、仓储和邮政业 - 道路运输业 - 城市公共交通运输 - (略) 市公共交通运输 | 项目总投资（万元）： | 点击查看>> . * |
| 建设性质： | 新建 | 计划开工时间： | 点击查看>> |
| 审核状态： | 不符合产业政策已撤销 | ||
| 主要建设规模及内容： | 为完 (略) 络,合理布设长江过江通道,促进沿 (略) 会协调发展,该项目采用余祥至上 (略) 桥位方案。路线起自 (略) 市 * 望镇新屋岭附近， (略) 至阳新 (略) 至 (略) 段和已建成的沪渝国家高速公路黄梅至 (略) 段,经黄泥湖,在余祥村上洲湾跨越长江,经上 (略) ,止于 (略) 枫林镇塘湾村,接已建成的杭瑞国家高速公路 (略) 段,全长约 * 公里,其中,长江大桥长约4.3公里。全线在 (略) 西、 * 望、 (略) 、富池、 (略) 设置互通式立交。\r\n全线采用高速公路标准建设,设计速度采用 * 公里/小时,其中, (略) 互通至富池互通段约5公里采用 * 车道标准,桥梁宽度采用 * .5米(不含布索区);其余路段共约 * 公里采用 * 车道标准,路基宽度采用 * 米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标应 (略) 颁发的《公路工程技术标准》(JTG B * - * )中的有关规定。大桥通航有关要求应按 (略) 《关于 (略) 长江公路大桥通航安全影响论证的审查意见》(交水函[ * 号)执行。 | ||
| 项目代码： | 项目名称： | (略) 桥建设项目压覆矿产资源审批 | |
| 单位名称： | (略) (略) | 项目法人： | 汪西华 |
| 建设地点： | 起点 (略) 市 * 望镇，经黄泥湖，终点位于枫林镇 | 申报单位经济类型： | 国有及国有控股企业 |
| (略) 属行业： | 交通运输、仓储和邮政业 - 道路运输业 - 城市公共交通运输 - (略) 市公共交通运输 | 项目总投资（万元）： | 点击查看>> . * |
| 建设性质： | 新建 | 计划开工时间： | 点击查看>> |
| 审核状态： | 不符合产业政策已撤销 | ||
| 主要建设规模及内容： | 为完 (略) 络,合理布设长江过江通道,促进沿 (略) 会协调发展,该项目采用余祥至上 (略) 桥位方案。路线起自 (略) 市 * 望镇新屋岭附近， (略) 至阳新 (略) 至 (略) 段和已建成的沪渝国家高速公路黄梅至 (略) 段,经黄泥湖,在余祥村上洲湾跨越长江,经上 (略) ,止于 (略) 枫林镇塘湾村,接已建成的杭瑞国家高速公路 (略) 段,全长约 * 公里,其中,长江大桥长约4.3公里。全线在 (略) 西、 * 望、 (略) 、富池、 (略) 设置互通式立交。\r\n全线采用高速公路标准建设,设计速度采用 * 公里/小时,其中, (略) 互通至富池互通段约5公里采用 * 车道标准,桥梁宽度采用 * .5米(不含布索区);其余路段共约 * 公里采用 * 车道标准,路基宽度采用 * 米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标应 (略) 颁发的《公路工程技术标准》(JTG B * - * )中的有关规定。大桥通航有关要求应按 (略) 《关于 (略) 长江公路大桥通航安全影响论证的审查意见》(交水函[ * 号)执行。 | ||
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