项目名称

(略) (略) 年拆解 * 0辆报废汽车项目

建设地点

(略) 市 (略) 产业集聚区 (略) 大道与朗陵大道交叉口北 * 米路东

建设单位

(略) (略)

环评机构

(略) 科 (略)

项目概况及污染防治措施

(略) (略) 年拆解 * 0辆报废汽车项目为新建项目，根据《产业结构调整指导目录（ * 年）》，项目为鼓励类“ * 十 * 、环境保护与资源节约综合利用：5、区域性废旧汽车、废旧电器电子产品、废旧船舶、废钢铁、废旧木材、废旧橡胶等资 (略) 建设 ”；同时，项目已在 (略) (略) 备案（备案号： 点击查看>> - * - 点击查看>> ），项目的建设符合国家相关产业政策的要求。项目拆解产能、场地建设、设施设备、回收技术、贮存技术、拆解技术等符合《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB 点击查看>> 9）和《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ 点击查看>> ）。项目选址位于 (略) 产业集聚区内，项目用地为工业用地，本项目选址 (略) 乡总体规划。根据 (略) 产业 (略) 出具的入驻意见，本项目符合集聚区用地性质及发展规划，同意入住。项目各项污染物均能实现达标排放，污染物对周围大气环境、水环境、声环境影响较小，项目生产的各项固废均 (略) 理处置，不会对周围环境产生 * 次污染，公众对本工程的建设大力支持，公示期间无人持反对意见， (略) 。该项目总投资 * 万元，其中环保投资 * 万元。项目建成后年拆解 * 0辆报废汽车。项目采用的污染防治措施主要包括：1、环境空气：项目汽车安全气囊采用密闭装置引爆，粉尘不外排；采用专门的制冷剂回收装置 (略) 回收，不外排；废油采用专用收集器收集，收集及贮存间的挥发性有机废气采用集气收集+光氧催化活性炭 * 体机净化后，通过 * 米高排气筒排放，废气排放可以满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中表2 * 级标准 和《关于全省开展工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值的通知》（豫环攻坚办〔 * 号）中非 * 烷总烃排放建议值。项目在生产车间加强通风，使大气污染物能得到较快扩散， (略) 区内职工的影响；在作业过程中规范操作，加强生产管理，特别是对废油液、废制冷剂的管理，及时收集后根据相关标准妥善储存，减少氟利昂、非 * 烷总烃泄漏到环境中的机率及数量。在落实相关废气防治措施的前提下，项目废气对周边环境影响较小。2、废水： (略) 雨污分流，生活污水经 (略) 理 (略) 排至 (略) 产业 (略) (略) 理；预处理和拆解车间的清洗废水经隔油、混 (略) 理后， (略) 排至 (略) 产业 (略) (略) 理。 (略) 区初期雨水经 (略) 理， (略) 区 * m3初期雨水贮水池，经检测合格后 (略) (略) (略) 理。3、噪声：选用环保低噪型设备，车间内各设备合理的布置，且设备作基础减振等防治措施，从源头上降低噪声水平；安全气囊置于专用引爆容器内密闭引爆；打包压实机应采取减振基座；高噪声设备机房安装隔声门窗，厂房内设备噪 (略) (略) 理； (略) 过程中，维护设备使其保持最佳状态，降低因设备磨损产生的噪声。经采取上述措施，项目各边界噪声均能满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类标准，项目营运期噪声对周围环境影响较小。4、固废：项目拆解过程中产生的未分选出来的或难以利用的碎玻璃、塑料、橡胶、棉和纤维等终端垃圾均属于第Ⅰ类 * 般工业固体废物， (略) * 般工 (略) ，定期送至 * (略) (略) 理，项目拟对各类 (略) 分类收集、包装，并建设危险废物暂存间、危险废物委托 (略) 置。项目在危险废物的产生、贮存、运输、处置、利用过程中拟制定严格的管理制度和操作规程，严格按照 HJ 点击查看>> 《危险废物收集、贮存、运输技术规范》、《危险废物转移联单管理办法》、《危险废物规范化管理指标体系》等要求规范 (略) 。综上，项目固 (略) 置，对周围环境影响较小。6、项目新增总量控制指标：COD0. * t/a、氨氮0. * t/a、VOCs：0. * t/a。

(略) 述，“ (略) (略) 年拆解 * 0辆报废汽车项目”项目建 (略) 业技术规范要求，符合国家产业政策及“ * 线 * 单”控制要求，项目建设基本 (略) 乡总体规划和产业集聚区发展规划的要求。 (略) 合理；污染治理措施经济合理， (略) ，污染物可做到达标排放；项目潜在的环境风险可控；公众对项目建设无反对意见。在认 (略) 提出的各项污染防治措施和对策的前提下， 各污染物可做到达标排放，并且满足环境质量和环境功能区划的要求。从环境保护角度分析， (略) 。

项目名称

(略) (略) 年拆解 * 0辆报废汽车项目

建设地点

(略) 市 (略) 产业集聚区 (略) 大道与朗陵大道交叉口北 * 米路东

建设单位

(略) (略)

环评机构

(略) 科 (略)

项目概况及污染防治措施

(略) (略) 年拆解 * 0辆报废汽车项目为新建项目，根据《产业结构调整指导目录（ * 年）》，项目为鼓励类“ * 十 * 、环境保护与资源节约综合利用：5、区域性废旧汽车、废旧电器电子产品、废旧船舶、废钢铁、废旧木材、废旧橡胶等资 (略) 建设 ”；同时，项目已在 (略) (略) 备案（备案号： 点击查看>> - * - 点击查看>> ），项目的建设符合国家相关产业政策的要求。项目拆解产能、场地建设、设施设备、回收技术、贮存技术、拆解技术等符合《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB 点击查看>> 9）和《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ 点击查看>> ）。项目选址位于 (略) 产业集聚区内，项目用地为工业用地，本项目选址 (略) 乡总体规划。根据 (略) 产业 (略) 出具的入驻意见，本项目符合集聚区用地性质及发展规划，同意入住。项目各项污染物均能实现达标排放，污染物对周围大气环境、水环境、声环境影响较小，项目生产的各项固废均 (略) 理处置，不会对周围环境产生 * 次污染，公众对本工程的建设大力支持，公示期间无人持反对意见， (略) 。该项目总投资 * 万元，其中环保投资 * 万元。项目建成后年拆解 * 0辆报废汽车。项目采用的污染防治措施主要包括：1、环境空气：项目汽车安全气囊采用密闭装置引爆，粉尘不外排；采用专门的制冷剂回收装置 (略) 回收，不外排；废油采用专用收集器收集，收集及贮存间的挥发性有机废气采用集气收集+光氧催化活性炭 * 体机净化后，通过 * 米高排气筒排放，废气排放可以满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中表2 * 级标准 和《关于全省开展工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值的通知》（豫环攻坚办〔 * 号）中非 * 烷总烃排放建议值。项目在生产车间加强通风，使大气污染物能得到较快扩散， (略) 区内职工的影响；在作业过程中规范操作，加强生产管理，特别是对废油液、废制冷剂的管理，及时收集后根据相关标准妥善储存，减少氟利昂、非 * 烷总烃泄漏到环境中的机率及数量。在落实相关废气防治措施的前提下，项目废气对周边环境影响较小。2、废水： (略) 雨污分流，生活污水经 (略) 理 (略) 排至 (略) 产业 (略) (略) 理；预处理和拆解车间的清洗废水经隔油、混 (略) 理后， (略) 排至 (略) 产业 (略) (略) 理。 (略) 区初期雨水经 (略) 理， (略) 区 * m3初期雨水贮水池，经检测合格后 (略) (略) (略) 理。3、噪声：选用环保低噪型设备，车间内各设备合理的布置，且设备作基础减振等防治措施，从源头上降低噪声水平；安全气囊置于专用引爆容器内密闭引爆；打包压实机应采取减振基座；高噪声设备机房安装隔声门窗，厂房内设备噪 (略) (略) 理； (略) 过程中，维护设备使其保持最佳状态，降低因设备磨损产生的噪声。经采取上述措施，项目各边界噪声均能满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类标准，项目营运期噪声对周围环境影响较小。4、固废：项目拆解过程中产生的未分选出来的或难以利用的碎玻璃、塑料、橡胶、棉和纤维等终端垃圾均属于第Ⅰ类 * 般工业固体废物， (略) * 般工 (略) ，定期送至 * (略) (略) 理，项目拟对各类 (略) 分类收集、包装，并建设危险废物暂存间、危险废物委托 (略) 置。项目在危险废物的产生、贮存、运输、处置、利用过程中拟制定严格的管理制度和操作规程，严格按照 HJ 点击查看>> 《危险废物收集、贮存、运输技术规范》、《危险废物转移联单管理办法》、《危险废物规范化管理指标体系》等要求规范 (略) 。综上，项目固 (略) 置，对周围环境影响较小。6、项目新增总量控制指标：COD0. * t/a、氨氮0. * t/a、VOCs：0. * t/a。

(略) 述，“ (略) (略) 年拆解 * 0辆报废汽车项目”项目建 (略) 业技术规范要求，符合国家产业政策及“ * 线 * 单”控制要求，项目建设基本 (略) 乡总体规划和产业集聚区发展规划的要求。 (略) 合理；污染治理措施经济合理， (略) ，污染物可做到达标排放；项目潜在的环境风险可控；公众对项目建设无反对意见。在认 (略) 提出的各项污染防治措施和对策的前提下， 各污染物可做到达标排放，并且满足环境质量和环境功能区划的要求。从环境保护角度分析， (略) 。