序号

项目名称

建设

地点

建设

单位

环评

机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

环境保护措施承诺文件（文件链接）

公众参与情况

1

(略) 区防洪排涝设施改造工程

(略) 市 (略) 区

(略) 市安 (略) (略)

(略) (略)

该项目位于 (略) 市 (略) 区。主要建设内 (略) 区新盘旋路点、 (略) 点、双河路点、 (略) 点、英才中学点、滨 (略) 路点、博源帝景点、 (略) 点8个易 (略) 改造，路面恢复工程。8个易涝点共改造DN * II级钢筋混凝土雨水干管 * m，DN * II级钢筋混凝土预留接管 * . * m，DN * II级钢筋混凝土预留接户支管 * . * m，DN * II级钢筋混凝土雨水口连接管 * m。安设钢筋混凝土检查井 * 座，雨水口 * 座， * 字式管道排出口6座（混凝土）。项目总投资 * . * 万元，其中环保投资 * 万元，占总投资的4. * %。

* 、项目环境影响分析及防治措施

1、施工期

经采取相关措施后，施工期“ * 废”对周边环境影响可以接受，且施工期较短， 项目建设过程中对周围环境影响较小。

⑴大气环境

工程施工期的大气污染物主要为：施工扬尘和运输车辆、施工机械产生的废气。

①施工扬尘：本项目施工期运输材料的车辆引起的扬尘影响时间较长，其影响 (略) 地内路面破坏、泥土裸露而加重， * 般扬尘量与汽车速度、汽车重量、道路表面积尘量成比例关系，本次环评通过对 (略) 限速、多尘物料用帆布覆盖、施工过程采用商品混凝土、商品沥青砼和成品水泥预制件、 (略) 地沿线设置围挡、禁止在大风天气施工和对 (略) 洒水抑尘等措施后，施工期扬尘对周围环境影响可以接受。

②运输车辆、施工机械产生的废气：本项目施工期废气施工机械和运输车辆产生的燃油废气量较小，属间断性、分散性排放。在加强施工机械和运输车辆管理和合理安排调度作业的前提下，燃油废气未对工程建设区域环境空气质量产生不良影响。

⑵声环境

项目施工阶段的主要噪声源来自于施工机械的施工噪声和运输车辆的辐射噪声，本项目通过对相应的噪声敏感点采取作业带两侧设置围挡、合理安排施工时间、规划运输线路等措施后，可有效降低施工期噪声对周边敏感建筑物的影响，

⑶固体废物

本项目工程施工过程中主要的固体废物为生活垃圾和建筑垃圾。生活垃圾采用袋装收集， (略) (略) 理；施工中尽量对可回收利用的废建材重新回用， (略) 分拉运至当地建 (略) 处置。

⑷生态

①水土流失：本项目的水土流失出现在路面开挖、平整、回填等施工环节中，工程建设期是水土流失发生的主要时期，通过勤洒水，文明作业扬尘防治措施，规范物料堆放，土方开挖及回填时对作业面洒水，临 (略) (略) 理，必要 (略) ，划定施工带，禁止在施工 (略) 任何活动，施工结束后对 (略) 地表恢复，采用洒水、压实和种植本土植被等方式，水土流失将得到控制。

②植被：项目建设之后，短期内植被受到破坏，施工结束后对临时 (略) 植被恢复。

2、运营期环境影响分析

项目为防洪排涝设施工程，由于雨水管线严格密闭，而且在正常运输条件下，管道不排放任何污染物，不会对周围环境产生影响。

* 、总结论

(略) 述， (略) 区防洪排涝设施改造工程符合国家和地方有关产业政策及规划，本工程的建设，完善了 (略) 区基础设施建设，为居民提供良好的生活条件， (略) 会和环境效益。项目在建设期间将对沿线环境产生 * 定的不利影响，但 (略) “ * 同时”政策，并落实本报告提出的减缓措施后，项目的环境影响将能得到有效控制。因此，本评价认为，从环境保护的角度看，本项目 (略) 的。

/

/

公示期： * 日起5个工作日

听证告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可对以上拟作出的建设项目环境影响报告书、表批复决定要求听证。

公众反馈意见联系电话： 点击查看>> 2- 点击查看>> 传真： 点击查看>>

通讯地址： (略) 市 (略) 区公园路1号2#统办大楼 * 楼政务大 (略) 窗口邮编： 点击查看>>

序号

项目名称

建设

地点

建设

单位

环评

机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

环境保护措施承诺文件（文件链接）

公众参与情况

1

(略) 区防洪排涝设施改造工程

(略) 市 (略) 区

(略) 市安 (略) (略)

(略) (略)

该项目位于 (略) 市 (略) 区。主要建设内 (略) 区新盘旋路点、 (略) 点、双河路点、 (略) 点、英才中学点、滨 (略) 路点、博源帝景点、 (略) 点8个易 (略) 改造，路面恢复工程。8个易涝点共改造DN * II级钢筋混凝土雨水干管 * m，DN * II级钢筋混凝土预留接管 * . * m，DN * II级钢筋混凝土预留接户支管 * . * m，DN * II级钢筋混凝土雨水口连接管 * m。安设钢筋混凝土检查井 * 座，雨水口 * 座， * 字式管道排出口6座（混凝土）。项目总投资 * . * 万元，其中环保投资 * 万元，占总投资的4. * %。

* 、项目环境影响分析及防治措施

1、施工期

经采取相关措施后，施工期“ * 废”对周边环境影响可以接受，且施工期较短， 项目建设过程中对周围环境影响较小。

⑴大气环境

工程施工期的大气污染物主要为：施工扬尘和运输车辆、施工机械产生的废气。

①施工扬尘：本项目施工期运输材料的车辆引起的扬尘影响时间较长，其影响 (略) 地内路面破坏、泥土裸露而加重， * 般扬尘量与汽车速度、汽车重量、道路表面积尘量成比例关系，本次环评通过对 (略) 限速、多尘物料用帆布覆盖、施工过程采用商品混凝土、商品沥青砼和成品水泥预制件、 (略) 地沿线设置围挡、禁止在大风天气施工和对 (略) 洒水抑尘等措施后，施工期扬尘对周围环境影响可以接受。

②运输车辆、施工机械产生的废气：本项目施工期废气施工机械和运输车辆产生的燃油废气量较小，属间断性、分散性排放。在加强施工机械和运输车辆管理和合理安排调度作业的前提下，燃油废气未对工程建设区域环境空气质量产生不良影响。

⑵声环境

项目施工阶段的主要噪声源来自于施工机械的施工噪声和运输车辆的辐射噪声，本项目通过对相应的噪声敏感点采取作业带两侧设置围挡、合理安排施工时间、规划运输线路等措施后，可有效降低施工期噪声对周边敏感建筑物的影响，

⑶固体废物

本项目工程施工过程中主要的固体废物为生活垃圾和建筑垃圾。生活垃圾采用袋装收集， (略) (略) 理；施工中尽量对可回收利用的废建材重新回用， (略) 分拉运至当地建 (略) 处置。

⑷生态

①水土流失：本项目的水土流失出现在路面开挖、平整、回填等施工环节中，工程建设期是水土流失发生的主要时期，通过勤洒水，文明作业扬尘防治措施，规范物料堆放，土方开挖及回填时对作业面洒水，临 (略) (略) 理，必要 (略) ，划定施工带，禁止在施工 (略) 任何活动，施工结束后对 (略) 地表恢复，采用洒水、压实和种植本土植被等方式，水土流失将得到控制。

②植被：项目建设之后，短期内植被受到破坏，施工结束后对临时 (略) 植被恢复。

2、运营期环境影响分析

项目为防洪排涝设施工程，由于雨水管线严格密闭，而且在正常运输条件下，管道不排放任何污染物，不会对周围环境产生影响。

* 、总结论

(略) 述， (略) 区防洪排涝设施改造工程符合国家和地方有关产业政策及规划，本工程的建设，完善了 (略) 区基础设施建设，为居民提供良好的生活条件， (略) 会和环境效益。项目在建设期间将对沿线环境产生 * 定的不利影响，但 (略) “ * 同时”政策，并落实本报告提出的减缓措施后，项目的环境影响将能得到有效控制。因此，本评价认为，从环境保护的角度看，本项目 (略) 的。

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公示期： * 日起5个工作日

听证告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可对以上拟作出的建设项目环境影响报告书、表批复决定要求听证。

公众反馈意见联系电话： 点击查看>> 2- 点击查看>> 传真： 点击查看>>

通讯地址： (略) 市 (略) 区公园路1号2#统办大楼 * 楼政务大 (略) 窗口邮编： 点击查看>>