序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 丫他洛哈 (略)

(略) 丫他镇洛哈村

中广核黔西 (略)

? (略) (略)

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本项目位于 (略) 丫他镇洛哈村境内，装机规模 * MW，拟用地面积 * 亩，采用林光互补模式建设，光伏支架低端高度不低于1.5米。采用分块发电、 (略) 方案；电池组件采用 * Wp单晶硅电池组件，组件数量共计 * 0 块，通过2回 * kV直埋集电线路接入 * (略) 的 * kV母线侧。本项目拟新建 * 座 * (略) ，并以1回 * kV线路接入附近的 * kV安 * 牵线，本项目工程总投资为 * 0万元，其中环保投资为 * .1万元，约占项目总投资的0. * %。

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环境影响预测结论

（1）施工期

1）水环境影响

施工期废水主要为施工人员产生的生活污水、 (略) 废水。施工人员生活污水产生量较小，入厕污物进入设置旱厕作为农肥及时清掏，洗漱污水经沉淀池沉淀后用于防尘洒水，不外排； (略) 废水经 (略) 理后重复利用不外排。因此施工期产生的废水对区域内水环境影响较小。

(略) 理后回用于生产， (略) 理后用于营地周围植被的 (略) 地的洒水抑尘，减少渗入地下污水的量； (略) 理设施基础和地坪的防渗措施，防止废污水渗漏污染地下水；对生活垃圾采取集中存放、及时清运的措施，并做好垃圾池的防渗措施，防止渗滤液泄露，尽可能减少因雨水淋溶而带来的地下水污染问题。

项目区地下水地下水主要是由大气降水岩裂隙渗入，形成裂隙潜水，排泄途径主要为沿孔隙、裂隙向相邻含水层渗流。项目勘察未发现地下水， (略) 收集资料以及对周围居民饮用水情况调查，场址区内地下水埋藏较深，并受地势的影响较大。

因此，在采取以上措施后，本项目施工期不会对地下水环境产生污染。

2）大气环境影响

本项目对大气环境的影响主要为施工扬尘，主要来源于运输车辆和施工作业。施工扬尘主要集中在施工区域内，在短期内将 (略) 部空气中的TSP 增加， (略) 地要在靠近居民点 * 侧设置围挡，如用瓦楞板或聚 * 烯布在施工区 * 周围屏以防扬尘扩散，围挡高2.5m，围挡长 * m。施工期 (略) 地采取遮盖措施，对进出施工区 (略) (略) 理，对施工区地 (略) 定期洒水；焊接烟尘主要从焊接设备选型、先进焊接工序、环保材料和焊接工人作业熟练程度入手，尽量控制焊接烟尘的排放量。施工机具选用高效率的施工机具，经常维护和保养，选用优质燃料。针对柴油废气环评建议建设单位采用自带有消烟除尘装置的柴油发电机设备，柴 (略) 时通过消烟除尘装 (略) 时产生的黑烟 (略) 理，并通过排烟系统收集后，由发电机房内专用排烟管道引至发电机房外高空排放。可见，本项目施工期不会对区域大气环境产生明显影响。

3）声环境影响

本项目施工噪声主要来源于各种施工机械，施工活动集 (略) ，施工期短，施工量小，采取适当措施后，对环境的影响很小，不会影响附近居民的生活和正常休息。

4）固体废物

本项目施工期产生的固体废物主要是施工人员产生的生活垃圾、废土石方和施工建筑垃圾。

①要求土石方在区域内合理调配，由于本项目的开挖和填筑工程量都较小，且经平衡后弃渣量较少，因此，可不 (略) ，就近填入附近的低洼地区压实填平并撒种绿化，防止水土流失。并按照水土保 (略) 合理设置，并设挡墙、 * 周修建截排水沟。

②表土单独堆放，周边砌袋装土临时挡墙，表土堆表面采用彩条布临时防护，周围根据地形设置简易排水沟， (略) 表土回填，减少堆放时间。

③生活垃圾经生活区设置的垃圾桶收集后交 (略) 门处理。

④少量废弃建筑垃圾经分类收集后，其中惰性组分如废混凝土、废 (略) 内道路铺设，废金属、废木料、废纸、塑料卖给当 (略) ，不能利用的废物收集后统 * 运送到指定的建 (略) 处置。

通过采取上述措施后，施工期产生的固体废弃物对周围环境影响不大。

（5）生态环境

本项目施工期会对区域植被造成影响，使得影响范围内生物量降低，但不会影响生态系统的稳定性；施工活动会对区域野生的栖息繁衍产生轻微的干扰；施工过程中采取相应预防措施，施工结束后采取植被恢复，不会对区域生态环境造成明显影响。

本项目施工期具有施工期短、施工量小、施工分散等特点，其环境影响是短暂的，并随着施工结束对环境的影响随之消失。

（2）营运期

1）地表水环境影响

(略) 期产生的 (略) 内设置化粪池收集后定期掏空作为农肥，不外排， (略) 址区域水环境产生影响；光伏电板 (略) 清洗，清洗废水沉淀后用于绿化浇洒，不外排。

因此本项目营运期产生的废水不会对周围地表水环境造成影响。

2）大气环境影响

本项目厨房使用电能作燃料，安装抽油烟机，并设置排气筒，油烟对环境影响较小；为加强稀释通风，降低排放强度，减轻对大气环境的影响，排气筒高度应不得低于项目用房楼顶2.5m。环评要求化粪池采用地埋式、加盖密封，生活垃圾日产日清，同时对化粪池、垃圾收集点及周边定期喷洒除臭剂，同 (略) 厂区绿化，通过植被吸收、除臭剂抑臭，可有效控制恶臭气体的排放。因此对周围环境影响小。

4）声环境影响

本项目为利用洁净太阳能发电项目，在太阳能转变成电能的过程中，产生的噪声值较小，对区域声环境影响较小。 (略) 噪声主要为逆变器和箱 (略) 时产生的设备噪声， * 般在 * dB(A)左右，且逆变器和箱式变压器均布置在逆变器室内，随着距离的衰减后， (略) 界噪声能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2 类标准要求(昼间 * dB(A)，夜间 * dB(A))，对周围环境影响较小。

5）固体废物对环境的影响

为保证太阳能发电效率，需要对损坏的太阳 (略) 更换，更换的太阳能电池板属于 * 般固废， (略) 家再生。本项目产生废弃的废电容、电抗器、变压器、废变压器油及单子元器件等属于危险废物，危险 (略) 转移联单制度， (略) 门同意后，按照《危险废物转移联单管理办法》委托有 (略) 置。

生活垃圾经生活区设置的垃圾桶收集后交 (略) 门处理。

因此，项目的建设不会对环境造成不利影响。

6）光污染

建设单位应尽可能的采用表面涂覆有防反射涂层的光伏组件，从而增加透光及照射面积，使玻璃表面产生漫反射，光伏组件对阳光的反射以漫反射为主，其太阳能电池组件的采光面板不会正对着村庄，本项目不会对附近村庄产生光污染。

另外，建议建设单位于进 (略) (略) 加设警示牌，提醒驾驶 (略) ，并在靠近公路 * 侧建设绿化隔离带，防止驾驶人员受到反射光的影响而造成交通事故。

因此，采取以上措施后，本项目产生的光污染影响不明显，对行车安全及周边居民生活影响不大。

7）生态环境影响

本项目施工结束后对临时占地应及时恢复其原有功能，不影响其原有的土地用途。运营期间，加强管理，巡检车辆只在 (略) 驶，避免对植被造成损害。现场维护和检修应选 (略) ，避免影响周边动物夜间的正常活动。 (略) 期不会对当地生态环境产生明显影响。

（3）退役期

本项目服务期满后产生的环境影响主要为固废，即作废的大量太阳能电池组件， (略) 理。将不会对周围环境产生不良影响。

2

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(略) 市车众汇 (略) (略)

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(略) 市桔 (略) 滨河路 * 组安置区2栋

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(略) 市车众汇 (略)

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(略) 远景工 (略)

本项目位于 (略) 市桔 (略) 滨河路 * 组安置区2栋，总占地 * 平方米，建筑面积 * 平方米，建设有办公生活区，机修区等，并购置汽修、保养及其他附属设备。本项目营 (略) 于空置状态的 (略) 装修改造，项目不新增建设用地，不涉及居民拆迁等问题。项目建成后服务规模为保养车辆 * 辆/年、维修车辆 * 辆/年（其中喷漆 * 辆）、清洗车辆 * 辆/年（含维修、保养车辆）。

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环境影响预测结论

（1）施工期

①水环境影响分析

施工期产生的废水主要为施工人员的生活污水，生活污水依托已原 (略) 理后，排入 (略) ，施工废水经容器收集沉淀后回用，不外排。对项目周围水环境影响较小。

②大气污染排放分析

施工期大气污染源主要有粉尘污染及装饰废气。

施 (略) 房装修、设备安装， (略) 土建工程，因装修产生的粉尘量较少，主要集中在室内，自然沉降后，对周围大气环境影响较小。

装修阶段的油漆废气排放周期短，且作业点分散。因此，在喷涂油漆期间，要加强室内的通风换气，油漆结束完成以后， (略) 通风换气至少 * 至 * 个月后才能营业。使用环保型建筑材料及装修材料，确保室内空气质量符合《室内空气质量标准》（GB/T1 * ）中有关要求。

③噪声环境影响分析

施工期间的噪声主要来源于各种装修机械，噪声值最高可达 * dB（A）。通过采用低噪声设备， (略) 施工设备、加设防振设施等措施及经空气吸收、距离衰减后， (略) 界噪声最大为 * . * dB(A)，项目夜间不施工，项 (略) 界可能够满足GB 点击查看>> 1《 (略) 界环境噪声排放标准》要求（昼间： * dB）。本环 (略) 在装修 (略) 本环评提出的施工要求，本项目的高噪声装修时间较短，且为间断施工，噪声的污染随装修结束而消失。因此，本项目施工期噪声影响较小。

④固体废物环境影响分析

项目装修期间产生的生活垃圾，日产日清，及时清运至附近垃圾转运点，交 (略) 门处置。施工过程产生的建筑垃圾分类为可回收的分类回收再利用，不能回收利用的，及时清 (略) ， (略) (略) 置。

采取上述措施后，施工期固体废物对外环境影响较小。总体而言，项目施工期生态影响是暂时的，只要施工单位文明施工，并采取适当治理措施，使项目施工对生态环境的影响降到最低限度，则施工期对生态环境的影响并不明显。

（2）营运期

①营运期地表水环境影响分析

生活污水：主要为职工生活及顾客来访产生， (略) 理达《汽车维修业水污染物排放标准》(GB 点击查看>> 1)表2中间接排放标准后排入 (略) 。

车辆清洗废水、地面冲洗废水：经隔油沉淀池、化 (略) 理达《汽车维修业水污染物排放标准》(GB 点击查看>> 1)表2中间接排放标准后排入 (略) ，最终进入 (略) (略) (略) 理达标后排放。

通过采取以上措施后，本项目对地表水水环境影响较小。

②运营期地下水环境影响分析

为避免对地下水的污染，机修区地面、化粪池、危废暂存间应做好防渗措施，采用混凝土结构，化粪池采用地埋式。根据《地下工程防水技术规范》（GB 点击查看>> 8）的施工要求，防水混凝土可通过调整配合比，或掺加外加剂、掺合料等措施配制而成，其抗渗等级不得小于P6，因此其防渗可以满足要求，对地下水环境影响较小。

③营运期大气环境影响分析

项目运营期废气主 (略) 过程中排放的尾气、打磨粉尘、焊接烟尘、烤漆房废气、化粪池恶臭气体及厨房油烟。

汽车尾气： (略) 路面均已经过硬化，且每日定时清洁， (略) 过程中基本无粉尘产生。由于项目停车区地势开阔，汽车尾气易于扩散，对周围环境影响较小。

打磨粉尘：打磨过程中会有少量粉尘产生，通过干磨机自带收 (略) 理，只有极少量粉尘无组织散发，对环境影响较小。

焊接烟尘：项目使用 * 氧化碳保护焊，且焊接使用频率较低，产生废气量较少。项目只要保持维修车间内正常通风，对环境空气影响较小。

烤漆房废气：项目拟采用“ (略) 理设备”对烤 (略) (略) 理，通过 * m高的排气筒排放。根据环境影响分析，本项目有组织排放的苯、 * 苯与 * * 苯合计、非 * 烷总烃均无超标点存在，本项目无需设置大气环境防护距离。苯、 * 苯与 * * 苯合计排放速率及排放浓度均满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB * / * - * ）标准限值要求，非 * 烷总烃排放速率、排放浓度均满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）标准限值要求。

本项目不能满足排气筒高出周围 * 米半径范围的建筑5米以上要求，故本项目排气筒排放速率标准值需严格 * %执行，经计算，项目苯、 * 苯与 * * 苯合计、非 * 烷总烃排放速率，均符合要求排放。

烤漆房无组织排放的废气： (略) 标准最严格的“苯”作为评价因子，预测结果表明本项目无组织排放的苯无超标点存在，能够满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB * / 点击查看>> ）表5和《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 3 * ）附录A中排放限值要求。 (略) 市美星幼儿园距本项目 * m，根据预测结果可知， (略) 市美星幼儿园范围内污染物浓度较低，项目营运期无组织废气对 (略) 市美星幼儿园环境影响较小。

化粪池恶臭气体：本项目生活污水量小，污染物浓度低，污泥产生量少，恶臭气体产生量极小。另外，防渗化粪池设计池体采用地埋式，恶臭散发量小，排放方式为无组织排放，恶臭气体对周围大气环境影响较小。可达《 (略) 省环境污染物排放标准》（DB * / * — * ）表4无组织排放限值及《恶臭污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）表1排放限值。

厨房油烟：本项目厨房安装 * 台油烟机，油烟排放浓度较低，对周围环境影响较小。

总的来说，本项目营运期大气污染物排放量较小，浓度较低，且废气属于间歇式排放。本项目废气治理措施有效，其外排大气污染物对周围大气环境影响较小。

④营运期声环境影响分析

项目主要噪声源主要为举升机、扒胎机、保护焊、压床、喷漆枪等设备噪声，经采取降噪措施及距离衰减后，本项目南、西、北厂界噪声值均满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准限值（昼间≤ * dB(A)）要求。

本项目最近敏感点为周围北-东-南侧2m的居民点，通过采取措施、距离衰减、植物降噪等，叠加环境背景值后，声环境质量能满足《声环境质量标准》2类昼间标准限值要求（即昼间≤ * dB(A)）。项目夜间不生产，产生的噪声对周围声环境影响较小。

本项目南侧最近保护目标为东 (略) 的 (略) 市美星幼儿园，为1类区，通过采取措施、距离衰减、植物降噪等，叠加环境背景值后声环境质量能满足《声环境质量标准》1类昼间标准限值要求（即昼间≤ * dB(A)）。项目夜间不生产，产生的噪声对周围声环境影响较小。

(略) 述，项目营运期排放的噪声经采取有效的治理措施后，对周边环境影响较小。

⑤营运期固体废弃物环境影响分析

本项目产生的固体废物主要为 * 般工业固废、危险废物和生活垃圾 * 大类。

* 般工业固废：项目产 (略) 件、废轮胎、维修时产生废旧金属和废包装等，项目在机修区设置约2m²的 * 般工业固废暂存点，固废集中收集，定期外售给资源回收单位。打磨粉尘通过干磨机自带收尘装置收集后定期清理，厂房内无组织粉尘经沉降后定期清扫，与生活垃圾 * 起交 (略) (略) 理。

危险废物：项目营运期产生的废机油、废变速箱油、废刹车油、含油废滤芯、废活性炭、漆渣、废溶剂、各类废桶（含废油漆包装桶、废机油包装桶等）、废电瓶、隔油沉淀池污泥以及含油抹布或手套等。项目在机修区东侧设置建筑面积约2m²的危险废物暂存间，用于危废暂存，定期交由 (略) 理。含油废抹布手套同生活 (略) 收集，全过程不按照 (略) 管理。 (略) 理符合《危险废物收集、储存、运输技术规范》（HJ 点击查看>> ）与《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）的要求，对周边环境影响较小。

生活垃圾：生活垃圾集中收集，运至项目附近垃圾转运点，委 (略) (略) 理。

经采取上述措施，本项目产生的各类固体废物均能得到妥善、 (略) 置，项目产生固体废物对周围环境的影响较小。

⑥土壤环境影响分析

本项目不开展土壤环境影响评价。

3

(略) 物流储备转运建设项目?

(略) 市威舍镇光辉村小树戛

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黔西 (略)

(略) (略)

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本项目位于威舍镇光辉村小树戛，为改扩建项目，项目总投资 * 万元；本改扩建项目位 (略) 区内，不新增占地。为合理规划利用已闲置的土地资源，建设单位计划将本项 (略) 建设，其中 * 期工程主要对南侧 (略) 改建，主要建设内容为对 (略) (略) 改建并增加煤炭转运及其配套设施；改建完成后可实现煤炭转运5万t/a； * 期工程主要对北侧 (略) 建设，主要建设内容为新增 (略) 房及煤炭转运配套设施，建设完成后可实现煤炭转运 * 万t/a。本项目不设置机修车间，设备如有故障， (略) (略) 维修。

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环境影响评价结论

1、施工期环境影响分析结论

（1）水环境影响分析

施工废 (略) 理后，污染物排放浓度低， (略) 地洒水抑尘；施工人员生活污水依托周边居民 (略) 理达《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）中的 * 级排放标准后排入市政污水管道，汇入 (略) (略) 理达《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB 点击查看>> 2）及其修改单中 * 级A标准后排入黄泥河。

（2）环境空气影响分析

该项目建设施工过程中的大气污染 (略) 地产生的扬尘、机械和车辆尾气。本项目采取以下措施以降低施工期扬尘对周围环境的影响：①必须压实道路。主要 (略) 压实，防止扬尘。所有临时道路均需清洁、湿润，并加强管理，使运输车辆 (略) 驶速度；选择对周围环境影响较小的运输路线，定时对 (略) 清扫；②施工车辆及运输车辆在驶出施工区之前，需 (略) 理， (略) 地出口放置防尘垫；③加强对施工人员的环保教育，提高全体施工人员的环保意识，坚持文明施工、科学施工；④必须湿法作业，定 (略) (略) 理；⑤必须配齐保洁人员， (略) ；⑥开挖出的土石方应加强围栏，且表面用毡布覆盖，同 (略) 理场地积水；⑦不准运渣车辆超载、冒载。运输沙、石、水泥、垃圾的车辆装载高度应低于车箱上沿，不得超高超载；实行封闭运输，以免车辆颠簸撒漏。坚持文明装卸，避免袋装水泥散包； (略) 时必须使用毡布覆盖，避免在运输过程中的抛洒现象；设置简易材料棚。

⑧针对项目较近敏感目标项目 * 期工程东北侧约3m与 * 期工程西北侧至东北侧约5m~ * m的云盘山居民，本环评要求：将高污染设备远离 * 期工程东北侧与 * 期工程西北侧至东北侧边界施工， (略) 区设置不低于2.5m的围挡。

通过采取以上措施后，施工期扬尘能够满足《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6)表2中无组织排放监控浓度限值要求，施工期扬尘对周围环境影响较小。

施工期运输车不得使用劣质燃料，平时做好车辆的保养和维护，使其能 (略) ，提高设备燃料的利用率；运输车辆禁止超载，同时减少怠速时间，减少尾气排放量。另外 (略) 地开阔，扩散条件良好，工程完工后其污染影响消失。因此，施工机械废气对环境影响不大。

（3）声环境影响分析

施工期间的噪声主要来源于各种施工机械和运输车辆，噪声值在 * ~ * dB（A）。这些设备的运转 (略) 地周围声环境的质量。为减少施工对外界的影响，项目采取如下措施：1）施工设备尽量采用先进低噪声设备，定期保养、维护，保持机械润滑，避免由于性能差而增大机械噪声，减少对环境敏感点的影响程度。振动大的机械设备使用减振机座，闲置不用的设备应立即关闭；2）施工前制定严格的操作规程和注意事项，工人应持证上岗。严格按照操作规程操作，在挡板、支架拆卸过程中，应遵守作业规定，禁止高空抛物，严禁野蛮抛扔钢筋等，减少碰撞噪声，尽量少用哨子、笛等指挥作业，采用逆光现代化通讯工具；3）合理安排各类施工机械的工作时间，禁止夜间（ * ： * ～ * ： * ）、午休时间（ * ： * ～ * ： * ）进行施工；4）加强管理，文明施工，减少人为噪声的产生；

5）对施工作业中的高噪声设备加装减震装置，以此达到降噪效果；6）针对项目较近敏感目标项目 * 期工程东北侧约3m与 * 期工程西北侧至东北侧约5m~ * m的云盘山居民，本环评要求将高噪声设备远离 * 期工程东北侧与 * 期工程西北侧至东北侧边界施工， (略) 区设置不低于2.5m的围挡。通过采取噪声防治措施后，噪声达 (略) 界东侧、南侧噪声值最大，噪声达 (略) 界南侧噪声值最大，贡献值均为 * . * dB(A)，满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）标准昼间≤ * dB(A)的要求；项目夜间不施工，对周边环境无影响。

本项目 * 期工程最近敏感目标为东北侧约3m的云盘山居民（ (略) 铁 (略) 侧约 * m处， (略) 铁路两侧 * m±5m区域内，属于4b类功能区）； * 期工程施工产噪 (略) 界边界约 * m，即施工产噪设备距最近敏感目标距离为 * m；施工产噪设备与最近敏感目标相距较近，通过采取措施及距离衰减后，到达 (略) 的噪声衰减量较大，噪声到达 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)；根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测， (略) 噪声预测值约为 * . * dB(A)，不改变区域声环境质量， * 期工程施工期噪声对最近敏感点声环境影响较小。 * 期工程最近的2类声环境保护目标为东南侧约 * m的小树戛居民， * 期工程施工产噪 (略) 界边界约 * m，即施工产噪设备距最近2类声环境保护目标距离为 * m；施工产噪设备与该敏感目标相距较远，通过采取措施及距离衰减后，到达最近2类声环 (略) 的噪声衰减量较大，噪声到达最近2类声环 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)，根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，最近2类声环 (略) 噪声预测值约为 * . * dB(A)，不改变区域声环境质量， * 期工程施工期噪声对最近2类声环境保护目标声环境影响较小。

本项目 * 期工程最近敏感目标为东北侧约5m的云盘山居民； * 期工程最近敏感目标位 (略) 界约5m， * 期工程施工产噪 (略) 界边界约 * m，即施工产噪设备距最近敏感目标距离为 * m；施工产噪设备与最近敏感目标相距较近，通过采取措施及距离衰减后，到达 (略) 的噪声衰减量较大，噪声到达 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)；根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，最 (略) 噪声预测值约为 * . * dB(A)，不改变区域声环境质量， * 期工程施工期噪声对最近敏感点声环境影响较小。

（4）固体废物影响分析

项目施工期间产生的生活垃圾，日产日清，及时清运至附近垃圾转运点，交 (略) 门处置。施工过程产生的建筑垃圾与拆卸固废可回收的分类回收再利用，不能回收利用的，应及时清 (略) ， (略) (略) 置。项目地基开挖产生 (略) 回填，土石方基本达到平衡；采取上述措施后，项目的固体废物不会对周围环境产生影响。

2、营运期环境影响分析结论

（1）水环境影响分析

本项目无生产废水产生。项目 (略) 区洒水抑尘用水，生产用水经产品带走或者自然蒸发，全部耗损，无生产废水产生。本项目 (略) 地，无车辆清洗用水产生；本项目运输煤炭车辆主要为租赁专用煤炭运输车辆，本项目不负责车辆整体清洗；须整体清洗的 (略) (略) (略) 清洗； (略) 区出入口设置有洗轮池装置对 (略) 冲洗，项目 * 期工程洗轮产生废水量为0. * m³/d， * 期工程洗轮产生废水量为0. * m³/d；为有效收集洗轮废水，本环评建议设置能容纳3天洗轮废水的洗轮池；且考虑 * %的余量，则 * 期工程洗轮池有效容积不低于0.7m³， * 期工程洗轮池有效容积不低于1.8m³；洗轮废水经洗轮池收集后循环用于运输车辆轮胎的清洗。

本项目营运期 (略) 区职工生活污水；项目 * 期工程生活污水产生量为0.2t/d（ * t/a）， * 期工程生活污水产生量为0.6t/d（ * t/a），主要污染物为COD、BOD₅、SS、NH₃-N和动植物油； * 期工程生活污水依托周边居民 (略) 理达《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）中的 * 级排放标准后排入市政污水管道，汇入 (略) (略) 理； * 期工程生活污水经自 (略) 理达《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）中的 * 级排放标准后排入市政污水管道，汇入 (略) (略) 理达《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB 点击查看>> 2）及其修改单中 * 级A标准后排入黄泥河。

本项目营运期 (略) 区职工 (略) 区内初期雨水，此类废水若 (略) 置措施，导致废水外排或渗漏，造成地下水污染。因此，为避免对地下水的污染，本环评要求建设单位采取以下措施：

①严格按照本报告要求采取措施对项目营运期产生的 (略) 处理， (略) 理的废水外排，造成地下水污染。

②初期雨水沉淀池、化粪池均采用地下混凝土结构，根据《地下工程防水技术规范》（GB 点击查看>> 8）的施工要求，防水混凝土可通过调整配合比，或掺加外加剂、掺合料等措施配制而成，其抗渗等级不得小于P6，因此其防渗可以满足要求，不会对地下水造成影响。

（2）环境空气影响分析

本项目营运期废气主要为筛分粉尘、破碎粉尘、堆场粉尘、运输道路杨尘、装卸与转载点粉尘、燃油废气以及恶臭。

1）筛分粉尘

本项 (略) 建设，其中 * 期工程涉及煤炭的人工筛分工序； * 期工程不涉及人工筛分工序。本项目筛分产生粉尘量约为2.5t/a。本环评要求筛分过 (略) 房内、侧面安装洒水装置，洒水装置洒水覆盖整个筛分区域。在采取上述措施后， * %粉尘掉落到筛分区域内，无组织粉尘的排放量为0. * t/a。本项目筛分区域远离最近敏感目标设置；经采取上述措施后筛分粉尘对外扩散量较小，对周围环境影响较小。

2）破碎粉尘

本项目 * 期工程主要存放基本无大颗粒的煤炭物料， * 期工程不涉及粉碎工序；仅 * 期工程涉及煤炭粉碎工序。 * 期工程粉尘产生量约为1.8t/a；粉碎过 (略) 房内、侧面安装洒水装置，洒水装置洒水覆盖整个粉碎区域。在采取上述措施后， * %粉尘掉落到粉碎区域内，无组织粉尘的排放量为0. * t/a；且破碎区域远离最近敏感目标设置；经采取上述措施后破碎粉尘对外扩散量较小，对周围环境影响较小。

3）堆场扬尘

* 期 (略) 起尘量为0. * t/a， (略) 起尘量为0. * t/a； (略) 起尘量为0. * t/a；为更有 (略) 风蚀扬尘对环境空气的影响，本评价要求 * 期工程与 (略) 均设置1套喷淋装置系统，定时洒水，洒水次数根据天气情况而定，干燥大风天气多洒水，多雨时可适当减少洒水次数， * 般每天喷洒3~5次，每次2~3分钟，使煤炭表面保持 * 定水分，以控制风蚀扬尘。通过采取以上措施后，可降尘约 * %，则 (略) 扬尘排放量为0. * t/a； (略) 扬尘排放量为0. * t/a；堆场起尘产生的粉尘对环境影响不大。

4）运输道路起尘

本项目 * 期工程道路起尘量约0.2t/a， * 期工程道路起尘量约2.4t/a。 (略) 驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4~5次，且采取定期清理并保持道路清洁、运输车辆货物不得超过车斗且加盖篷布运输、 (略) 驶标识牌等措施可使扬尘量减少 * %左右。因此，经采取上述措施后， * 期工程运输道路起尘排放量为0. * t/a， * 期工程运输道路起尘排放量为0. * t/a，对周边环境影响不大。

5）装卸与转载点扬尘

本项目 * 期工程装卸与转载点扬尘量为0. * t/a， * 期工程装卸与转载点扬尘量为0. * t/a；煤炭通过在装卸、装载过程中合理控制物料堆存量， (略) 高度，采用高压喷头洒水抑尘，且保证有足够的压力使水雾能覆盖整个装卸、转载点起尘范围措施后可抑尘约 * %，则采取措施后 * 期工程扬尘排放量为0. * t/a， * 期工程扬尘排放量为0. * t/a；装卸与转载点扬尘产生的粉尘对环境影响不大。

6）燃油废气

项目产生的机械尾气主要是运输车辆等产生的尾气，也是影响大气环境的污染物之 * 。运输车辆使用汽油或柴油作能源，外排尾气中主要为NOx、CO、CnHm等，由于外排尾气量均不大，所在区域为农村地区，大气环境容量大，且作业范围周边植被覆盖率较高，周围扩散较好，在空气环境中经 * 定的距离自然扩散降解后，对评价区域空气质量影响不大，为减少柴油废气的排放对大气环境造成的影响，项目需采用含硫量低的轻质柴油，选择达标排放的车辆，注意运输车辆的保养。

7）恶臭气体

本项目恶臭气体主要为化粪池中污泥厌氧发酵产生。因本改扩建项目新增职工人数较少，项目废水量较小，污染物浓度低，污泥产生量少，故新增恶臭气体产生量较小。

（3）声环境影响分析

本项目噪声来源于生产设备的运转噪声与运输车辆噪声，本项目主要加工设备为粉煤机、水泵和配套机械设备，生产设备运转噪声与运输车辆噪声值可达 * — * dB (A)。为进 * 步降低噪声对周围环境的影响，建议采取如下措施：1） (略) ， (略) 房设 (略) 房，充分利用建筑物的隔声作用， (略) 减轻 (略) 设施对外环境的影响；2）尽量选购低噪声设备或者消声设备，进行基础减震，从源头上控制高噪声的产生；3）加强对高噪声设备的管理和养护；4）对于出入车辆， (略) 驶，禁止鸣笛；5）针对项目较近敏感目标项目 * 期工程东北侧约3m与 * 期工程西北侧至东北侧约5m~ * m的云盘山居民，应采取将高噪声设备远离 * 期工程东北侧居民与 * 期工程西北侧至东北侧布设等措施保护敏感目标；本项目夜间不运营，夜间对周围环境无影响；从预测结果来看，经采取上述措施后 * (略) 界可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）4类标准限值要求， (略) 界可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准限值要求； * (略) 界可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）4类标准限值要求， (略) 界可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准限值要求。

本项目 * 期工程最近敏感目标为项目东北侧约3m的云盘山居民（ (略) 铁 (略) (略) ， (略) 铁路两侧 * m±5m区域内，属于4b类功能区），项目产噪 (略) 界边界约 * m，即产噪设备距最近敏感目标距离为 * m；产噪设备与最近敏感目标相距较远，通过采取措施及距离衰减后，到达 (略) 的噪声衰减量较大，噪声到达 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)；根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，最 (略) 噪声预测值约为 * . * dB(A)，不改变区域声环境质量，声环境质量能够满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中昼间4b类标准限值（ * dB(A)）； * 期工程最近的2类声环境保护目标为东南侧约 * m的小树戛居民， * 期工程产噪 (略) 界边界约 * m，即产噪设备距最近2类声环境保护目标距离为 * m；产噪设备与该敏感目标相距较远，通过采取措施及距离衰减后，到达最近2类声环境保护目标的噪声衰减量较大，噪声到 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)，根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，最 (略) 噪声预测值约为 * .5dB(A)，不改变区域声环境质量，声环境质量能够满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中昼间2类标准限值（ * dB(A)）；因此， * 期工程运营期不会对外环境造成明显的噪声影响。

本项目 * 期工程夜间不运营，夜间对周围环境无影响；从预测结果来看，经采取上述措施后 * (略) 界（ (略) 铁 (略) 侧约 * m~ (略) ， (略) 铁路两侧 * m±5m区域内，属于4b类功能区）可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）4类标准限值要求， (略) 界可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准限值要求。

本项目 * 期工程最近敏感目标为项目东北侧约5m的云盘山居民，项目产噪 (略) 界边界约 * m，即产噪设备距最近敏感目标距离为 * m；产噪设备与最近敏感目标相距较远，通过采取措施及距离衰减后，到达 (略) 的噪声衰减量较大，噪声到达 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)；根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，最 (略) 噪声预测值约为 * .5dB(A)，不改变区域声环境质量，声环境质量能够满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中2类标准限值（ * dB(A)）； * 期工程最近的4类声环境保护目标为东南侧约 * m的云盘山居民（实际为 * 期工程东北侧约3m的云盘山居民），项目产噪 (略) 界边界约 * m，即产噪设备距最近4类声环境保护目标敏感目标距离为 * m；产噪设备与4类声环境保护目标相距较远，通过采取措施及距离衰减后，到 (略) 的噪声衰减量较大，噪声到 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)；根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，最 (略) 噪声预测值约为 * .5dB(A)，不改变区域声环境质量，声环境质量能够满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中4b类标准限值；因此， * 期工程运营期不会对外环境造成明显的噪声影响。

鉴于 * 期工程与 * 期工程相距较远（ * 期工程与 * 期工作最近直线距离约为 * m，且两者 (略) 铁路与当地植被分隔）， * 期工程与 * 期工程主要产噪设备均分别设置于封 (略) 房内，且项目东北侧约3m的云盘山居民位于 * 期工程与 * 期工程之间；故 * 期工 (略) 产噪设备对周边环境的噪声影响主要分析对项目东北侧约3m的云盘山居民的影响。

由前文分析可知， * 期工程对项目东北侧约3m的云盘山居民的噪声贡献值为 * . * dB(A)， * 期工程对项目东北侧约3m的云盘山居民的噪声贡献值约为 * . * dB(A)，故本项目 * 期工 (略) 产噪设备对项目东北侧约3m的云盘山居民的噪声贡献值约为 * . * dB(A)，根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，项目东北侧约3m的 (略) 噪声预测值约为 * . * dB(A)，不改变区域声环境质量，声环境质量能够满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中昼间4b类标准限值；因此 * 期工 (略) 产噪设备对项目东北侧约3m的云盘山居民影响较小。

（4）固体废物影响分析

本项目营运期 (略) 区职工生活垃圾、雨水收集沉淀池煤泥与维修固废。

1）生活垃圾：本项目日产生活垃圾采用垃圾桶收集，集中收集后运至附近垃圾储存点， (略) (略) 理。

2）雨水收集沉淀池煤泥：本项目雨水收集池收集沉淀物主要为煤泥，煤泥与煤炭 * 并销售，对周边环境影响较小。

3）维修固废：维修固 (略) 回收利用；实现资源化、无害化，对周围环境影响较小。

4

(略) 市北环线道路建设工程（东出口匝道至东环线路段)

(略) 市桔 (略) （东出口匝道至东环线路段）

(略) (略)

(略) 远景工 (略)

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本项目“ (略) 市北环线道路建设工程（东出口匝道至东环线路段”，总投资： * 3万元，路线全长 * m，路基宽度 * m，设计时速 * km/h，为城市主干道，路面为沥青混凝土路面。 (略) (略) 于 * 年9月获得建设用地规划许可证，项目总占地面积 点击查看>> . * m²，绿化面积 * m²，项目不涉及基本农田，本项目范围内的工程内容包括：主体工程、辅助工程、公用工程、环保工程等内容。本项目建成后将承担桔 (略) 的交通流向功能。?

?

环境影响评价结论

（1）施工期

①水环境影响分析

施工期产生的废水主要为施工人员的生活污水、雨水冲刷、施工废水，生活污水依修建 (略) 理后，采用吸粪车运至 (略) (略) 理工程（每2天运 * 次），雨水冲刷、施工废水经沉淀池沉淀后回用，不外排，运输车辆冲洗废水经 (略) 理后用于工地洒水降尘和施工用水。对项目周围水环境影响较小。

②大气污染排放分析

施工期环境空气污染主要是施工扬尘、燃油废气和沥青烟。

(略) 使用的沥青均为商品沥青， (略) 不设 (略) ，沥 (略) 停留时间段，产生的沥青烟很少；及时清除运输车辆泥土、车身泥土和轮胎泥土；项目 (略) (略) (略) 房； (略) 沿工地 * 周连续搭设稳固、整齐、美观的封闭式围挡，主干道围挡高度不低于2.2m；建筑垃圾、生活垃圾分类集中堆放，严密覆盖，日产日清；运输车辆禁止超载，不得使用劣质燃料，同时对施工机械和运输车辆采取加强保养， (略) 于良好的工作状态；爆破作业人员需要穿戴工作服、头盔、眼镜等防护器具，防治粉尘和爆破作业人员身体的接触；严格禁止爆破作业人员在 (略) 进食、抽烟、 (略) 为；搭建爆破工作的围蔽护栏，用来阻挡粉尘的扩散；然后将防护用的草帘子挂在围蔽护栏，同时向草帘子上喷水，用来作为第 * 层降尘帷幕； (略) 不同位置放置适量的水袋，用来减少爆破粉尘尘源；在厨房安装抽油烟机，油烟排放浓度较低，对周围环境影响较小。因此，在施工期间确保敏感点环境空气质量满足《大气污染物综合排放标准》（GB1 * ）表2中的 * 级标准，施工期施工期的大气污染是短暂的，在采取上述措施后，施工期对环境空气产生的污染是可接受的。

③噪声及振动环境影响分析

项目施工过程中，施工噪声会对周围居民区等噪声敏感点有 * 定的影响，尽量采用低噪声机械， 合理安排施工物料的运输时间、运输路径；尽可能将高噪声源安排在远离项目周围的环境敏感点，在靠近本项目声环境保护目标时采取临时性的降噪措施 ；道路施工过程中，根据地质勘探资料对软石和强风化岩建议采取直接开 (略) 隧道挖掘，只有次坚石和坚石才采用爆 (略) 掘进，尽量减少使用爆破。隧道开挖前， (略) 地质勘探，获知其岩性，从而决定爆破方式爆破炸药量。项目爆破应委托 (略) 爆破设计，尽量避开在敏感目 (略) 爆破，不得不在敏感目标下爆破时；在施工过程中要对 (略) 比选，尽量选择施工过程中振动较小的爆破方式，例如采用静态爆破、控制爆破等方式；对机械操作者及有关人员采取个人防护措施如戴耳塞、头盔等。而且施工噪声影响是暂时的，将随着施工期的结束而消失。通过采取以上措施，项 (略) 界噪声可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）标准。因此，本项目施工期噪声影响较小。

④固体废物环境影响分析

项目弃土运至 (略) 市 * 和 (略) 。施工期间，施工人员产生生活垃圾，施工人员产生的生活垃圾经收集后交 (略) 门处置，建筑垃圾统 (略) 门指定的地点堆放，在采取建议措施后，项目施工期固体废物对周围环境的影响较小。

⑤生态环境影响分析

施工开挖和填筑将使道路征用范围内的表层土裸露或形成松散堆积体，失去原有植被和固化路面的防冲、固土能力，形成的边坡若不加以防护容易产生冲刷、坍塌等现象，增加新的水土流失；道 (略) 大力爆破、强行开挖， (略) 失去支撑而发生滑坡，岩士或土体的结构遭到严重的破坏，更加容易或直接引发山体崩塌等地质灾害。因此项目建成后，通过地面硬化、植被恢复等工程内容，沿线水土流失将得到有效控制；对开挖、 (略) 边坡人工加固，修筑挡土墙、护墙、钢筋混凝士抗滑桩或钢筋桩等作为阻滑支撑工程，加固有裂隙或软弱结构面的岩质边坡并对开挖地和 (略) 植被恢复等，地质灾害将得到有效控制。总体而言，项目施工期生态影响是暂时的，只要施工单位文明施工，并采取适当治理措施，使项目施工对生态环境的影响降到最低限度，则施工期对生态环境的影响并不明显。?

⑥ (略) 会环境影响分析

项目施工过程中施工车辆进出，可能造成轻微交通拥堵，在 * 定程度上影响现 (略) ，在施工过程中施工车辆应分时间段进出，应尽量避开上下班高峰期。 施工过程中，产生施工扬尘、施工噪声和固体废弃物等污染，主要影响范围为距离施工区域周围 * m范围内的居民。 (略) 到居民 (略) ，在居民区禁止鸣笛，进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆，应尽可能采用密闭车斗，并保证物料不遗撒外漏。

项目施工期将增加当地居民的就业机会，在 * 定程度上可以解决当地居民就业问题，增加当地居民收入。 (略) 调查，施工期受影响的主要是拟建道路两侧距离道路较近的居民点，建设单位和施工单位应采取严格措施加以防治。

（2）营运期

①营运期地表水环境影响分析

本项目营运期废水主要为路面径流污水。非事故状态下，路面径流污水基本可接近国家规定的排放标准，不会造成对环境的污染影响，为减轻路面径流对地表水体的影响，建议加强营运期道路的管理，及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物，保持路面清洁；有条件时可采用植被控制措施，即：在道路沿线两侧密植植物，通过吸附、沉淀、过滤和生物吸收等作用，能将污染物从径流中有效分离出来，达到改善径流水质和保护沿线地表水体的目的。

②?营运期地下水环境影响分析

营运期，当各种车 (略) 驶时，不可避免地会产生装载物倾泻、油料泄露，汽车尾气中的有害物质及大气颗粒物，路面的腐蚀、轮胎及路表面的磨损物、车辆外排泄物及人类活动的残留物等，可能通过大气降水入渗进入地下水对地下水产生影响。通过加强交通管理，定期清理沿线垃圾可以有效减少项目营运期的有害废物的产生，且道路范围水源地主要为混凝土覆盖，能有效阻止污染物进入地下水含水层中。同时， (略) 占用地表面积较少，不会对地下水与地表水之间的联系造成大的影响，对地下水环境影响较小。

③营运期大气环境影响分析

本项目大气污染物主要是交通扬尘和汽车尾气，本项目为沥青路面，并且本项目为市政道路，车速较低，产生的路面扬尘较小，因此，只要加强管理，保持路面清洁，评价认为道路扬尘对区域大气环境质量影响不大。项目运营期车辆会排放 * 定量的汽车尾气，本项目运营期车流量相对较小，而且区域大气环境现状良好，项目两侧植被覆盖率较高，对大气污染物具有 * 定的降解作用。沿线敏感点距离道路路沿均大于5m，道路两侧居民区均能满足相应的环境空气质量标准。 ?

④营运期声环境影响分析

营运期产生的噪声主要为交通运输噪声，通过在道路绿化设计中按有关规定设计种植适合当地气候的草坪、灌木等绿化带； (略) 车管理，在路段、路中、 (略) 设交通标志， (略) 车速度，在居民区路段设置减速、禁鸣标志；提高工程质量，并加强道路的维修养护，保证施工质量和管理；道路检质员应跟随施工进度坚守岗位及时质检，保证路面的平整度，以 (略) 驶过程中产生的振动和噪音。

通过以上措施后，道路红线 * m以外均能满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的2 类标准。道路红线 * m以内能满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的4a类标准。项目南侧 * m~ (略) 的 (略) 中学，噪声值符合《声环境质量标准》GB 点击查看>> 中1类标准（昼间≤ * dB(A)，夜间≤ * dB(A)）要求。

⑤营运期固体废弃物环境影响分析

本项目道路运营期固体废物主要来自来往人员、车辆产生的垃圾和车辆撒落的固

废，应加强管理，禁止 (略) 人胡乱丢弃垃圾，在道路两旁设置废物垃圾箱，方 (略) 人的零散固体垃圾废物， (略) (略) 理， (略) 市环境。

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5

(略) 东 (略) 建设项目

?

(略) 双江镇洛央村文达组

(略) 东 (略)

(略) 嘉和绿洲 (略)

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(略) 东 (略) 建设项目位于 (略) 双江镇洛央村文达组，项目总占地面积 * ㎡，项目总投资 * 万元，办公用房依托原有建筑建设，生 (略) 新建，其中方条生产车间 * ㎡，碳粉生产车间 * ㎡，新增设备的购置、安装和调试。给水、排水、供电等公用工程利用现有。建成后年产方条 * m3/a和碳粉 * t/a。

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环境影响预测结论

（1）（1）大气环境影响分析

在项目施工期间，车辆运输、调运、安装等过程中产生扬尘及尾气，通过采取洒水措施，做到不扬尘；现场不得焚烧有毒、有害物质，应该按照 (略) 处理。经分析，施工期废气排放在较短时间内会对评价区域的空气造成 * 定的不利影响，但采取以上措施后将影响降低到最小程度，并且随着施工的结束而消失，对当地大气环境影响较小。

（2）声环境影响分析

项目施工期间将使用机械设备、运输车辆等， (略) 中将产生噪声，噪声源约为 * ～ * dB(A)，特点为突发性和间歇性。合理安排施工时间、采用低噪声设备施工，待施工结束后，噪声影响随即消失，项目对环境影响较小。

（3）水环境影响分析

本项目施工期内产生的废水主要为施工废水及生活污水，施工期生活废水产生量较少，废 (略) 理后清掏作农肥使用。 (略) 应设置临时集水池、沉砂池等临时 (略) 理设施，施工 (略) 理后上清 (略) 地 (略) 循环利用。在施工期产生的泥浆水及生 (略) 理不得随意排放， (略) 及周围环境。施工期废水做到不外排，对地表水影响较小。

（4）固体废物

项目施工期产生的建筑垃圾，按照有关 (略) 清运，运送 (略) (略) (略) 置

设备包装废物主要为包装绳及包装袋，产生量较少。项目施工人员共5人，生活垃圾产生量以0. * kg/人·d计，则施工人员生活垃圾产生量为1. * kg/d，施工期共 * 天，则整个施工期生活垃圾产生量为 * .5kg。 (略) 产生的包装绳及包装袋可回收的尽量回收综合利用，不可回收的集中收集后与生活垃圾 * 同收集运 (略) 门指定的垃圾暂存点， (略) (略) 理。施工期产生的固体废弃物 (略) 理后对周边环境影响很小，对周围居民生活影响较小。

9.1.7营运期环境影响分析结论

（1）大气环境影响评价结论

由估算结果可知，碳化窑烟气中颗粒物、SO₂、NO_X最大 * 次落地浓度分别为1. * E- * mg/m³、7. * E- * mg/m³、2. * E- * mg/m³，最大占标率分别为0. * %、0. * %、1. * %。

方条生产车间无组织颗粒物的最大 * 次落地浓度为8. * E- * mg/m³，最大占标率分别为9. * %。

以上分析结果表明，各废气污染物的贡献浓度较低。估算模式已考虑了最不利的气象条件，根据以上预测结果，本项目实施后不会对周围环境空气质量产生明显影响。

以上分析结果表明，各废气污染物的贡献浓度较低。估算模式已考虑了最不利的气象条件，根据以上预测结果，本项目实施后不会对周围环境空气质量产生明显影响。根据估算模式估算结果可知，碳化窑废气在正常排放情况下，经过 (略) 理后，废气中颗粒物排放浓度能满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）排放浓度限值要求，SO₂、NO_X排放浓度能满足 《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2 * 级标准。方条生产车间无组织排放的颗粒物能满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中无组织排放标准要求。

化粪池对 (略) 预处理，化粪池中的污泥厌氧发酵将会产生恶臭气体，污染物主要为有机物分解产生的NH₃和H₂S。因生活污水量小，产生的污泥量少，且化粪池为地埋式设计，加盖密封，恶臭散发量极小，经大气稀释扩散，对环境影响轻微。项目生活垃圾暂存装置也会产生少量恶臭气体，为避免垃圾臭气影响项目内外人群，垃圾日清日运， (略) 清扫，定期消毒，加强绿化及日常管理，最大限度地降低对环境的不利影响。排放达到《 (略) 省环境污染物排放标准》（DB * / * — * ）表4新建 * 级排放限值及《恶臭污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）表1排放限值。

(略) 述，项目产生的废气对周围环境影响较小。

(2) 水环境影响评价结论

?本项目建成后生活污水排放量约为0. * m³/d（ * .6m3/a），项目生活污水经化粪池（容积 * m3）处理后作为农肥，水膜除尘用 (略) 理后回用于生产。

(略) 述，项目产生的废水对周围环境影响较小。

?(3) 声学环境质量影响评价结论

本项 (略) 生产活动，项目周边夜间声环境质量可以维持原有水平，根据预测结果，本项目投产后，设备采取减振、吸声、隔声、露绿化降噪措施及经过墙体隔声后，厂界噪声值为 * .8dB(A)，满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准（昼间≤ * dB(A)，夜间≤ * dB(A)）要求。

(略) 述，在给设备采取降噪措施后，项目产生的噪声对周边声环境影响不大。

(4) 固体废弃物影响评价结论

根据业主提供的资料， (略) 区设置维修车间，如遇机械故障由 (略) 区维修。维修过程会产生 * 定量的废机油，产生量约4kg/a，根据《国家危险废物名录》（ * 年版），废机油属于危废，经跟业主核实，废机油经收集后由维修人员清理带走， (略) 委托 (略) 理。含油抹布、手套（属于劳保用品）等属危废豁免管理清单里可不按危废管理的废弃物，可以直接与生 (略) 理。

本项目产生的固废主要有职工生活垃圾、废木料、沉淀池污泥、简易式布袋除尘器收集的粉尘及木焦油和木醋酸。职工生活垃圾经收集 (略) (略) 理。切割产生的废木料作为项目碳化窑原料使用，沉淀池污泥定期清掏后用于土地改良，简易式布袋除尘器收集的粉尘袋装后外售。木焦油和木醋酸由专门的容器收集后 (略) (略) (略) 置。

危险废物暂存间严格按照危险废物 (略) 管理，做好防晒、防渗漏及消防灭火系统，确保危险废物妥善存放，后 * 并交由具 (略) 置资 (略) (略) 置，不得随意丢弃。

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(略) 天马山景区旅游基础设施建设项目

(略) 王母街道办

(略) 人民政府王 (略)

(略) 永冠 (略)

(略) 天马山景区旅游基础设施建设项目位于 (略) 王母街道办，整个景区规划面积为总用地面积 * . * 公顷（ * . * 亩）。经资 (略) 踏勘，本项目为天马山 * 期项目建设，项目建设内容仅包含：旅游公路（长 * m）、管理用房（ * . * m²）、1# (略) （ * .6m²），2# (略) （ * . * m²）、1#公厕（ * . * m²），2#公厕（ * . * m²）、步道（ * 8. * m²）、木栈道（ * . * m²）。项目总投资 * . * 万元。

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环境影响评价结论

* 、项目施工期间的环境影响结论

1、施工期大气环境影响分析结论

施工期主要的大气污染物为扬尘，为减小施工期产生的废气对周边环境的影响，本环评建议：

① (略) 地 * 周设置围栏，缩小施工扬尘扩散范围。

②对挖 (略) 适当喷水，使其保持 * 定湿度，以减小扬尘；及时清运挖出的土方及建筑垃圾，防止长期堆放、表面干燥引起的扬尘。

③各种建筑材料统 * 堆存，水泥、石灰等设专门仓库堆放，并尽量减少搬运环节，搬动时要轻举轻放，防止包装袋破裂。水泥拆包设置在棚内。

④保持运输车辆车况良好，谨防运输车辆装载过满，并尽量采取遮盖、密闭措施，防止沿途抛洒，减少运输扬尘产生量；在运 (略) (略) 冲洗。

⑤在较大风速时应停止施工，并对堆存的砂粉等材料采取遮盖措施；尽量采用商品混凝土。

2、施工期水环境影响分析结论

施工期间主要的水污染源为冲洗骨料、灌浆、运输车辆产生的清洗废水和施工人员的生活污水（洗手废水）。为了减小施工期产生的废水对周边环境的影响，本环评建议：施工期加强管理，因地制宜建造沉淀池，施工废水 (略) 理后回用；施工期运输车辆通过车辆过水沉淀池清 (略) 车身冲洗，废水经沉淀后回用于施工中；施工期生活污水水量较小，通过集水池收集，回用于施工中，废水不对外排放。由于产生时间仅限于施工期间，时间较短，在采取相应措施后施工期废水对周围水环境影响很小。

3、施工期噪声影响分析结论

施工期噪声主 (略) 的挖掘机、装载机、冲击钻、电锯、砂轮锯、电锤、电刨、振捣棒等各类机械设备噪声以及物料运输造成的交通噪声，为了减轻施工期噪声对环境的影响，要求：施工期噪声主 (略) 的挖掘机、装载机、冲击钻、电锯、砂轮锯、电锤、电刨、振捣棒等各类机械设备噪声以及物料运输造成的交通噪声，为了减轻施工期噪声对环境的影响，要求：

①加强施工管理，合理安排施工作业时间； (略) 施工作业。

②选用低噪声施工机械，在高噪声设备周围必 (略) ，且尽量把施工机械安置在远离居民区 * 侧，以减小对居民的影响。

③合理压缩 (略) 车密度，控制汽车鸣笛。

④如需夜间施工，需按国家有关规定到环 (略) 门办理有关手续。

4、施工期固废影响分析结论

对施工期间产生的 (略) 分类收集、分类暂存，能够回收利用的尽量回收综合利用，以节约宝贵的资源， (略) 分，运 (略) (略) 。废油漆桶、废胶桶等应统 * 收集，交由相 (略) 理；维修机械产生的废机油交由相 (略) 理。

综上，由于施工期较短，施工期污染随施工期结束而消失，因此在采取相应措施，本项目施工期产生的污染对周边环境影响很小。

5、施工期生态环境影响分析结论

(1)施工期对 * 生植被的影响结论

①开工前，对施工范围临时设施 (略) 严格的审查，既少占农田（尤其是水田）、林地，又方便施工。

②严格按照设计文件确定征占土地范围，进行地表植被的清理工作。

③严格控制路基开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被。

(2)施工期对重点保护动物的防治措施：

①针对本项目动物保护重点在于 (略) 类的保护上， (略) 类行动能力较弱，而本工程又为旅游道路建设类项目， (略) 动物在跨越道路时很容易被来往车辆碾压致死，应在野生动物活动频繁的地方设置警示标志，提醒司机减速避让。
②项目应设置动物通道，避免施工期影响动物迁徙。

③在施工过程使用高噪声设备时，尽量远离鸟类巢穴，并设置挡墙降低噪声，防止对鸟类造成惊吓。

综上：采取以上防治措施后对施工期对生态环境影响较小。

* 、项目运营期环境影响结论

1、环境空气影响结论

1、项目设有临时垃圾堆放点和 * 格化粪池。在气温较高时，临时垃圾堆放点的废弃菜叶、瓜果蔬皮等易腐败发臭，滋生蚊蝇，产生恶臭气体，为避免临时垃圾堆放点的恶臭气体影响项目内外的人群，环评要求垃圾日清日运， (略) 清扫，定期消毒，加强日常管理。化粪池恶臭气体主要为有机物分解产生的NH₃和H₂S等物质，化粪池采用地埋式结构，且加盖密闭，恶臭气体产生量较少，属无组织排放。项目恶臭气体排放达到《 (略) 省环境污染物排放标准》（DB * / 点击查看>> ）表4新建无组织排放限值及《恶臭污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）表1的排放限值要求，对周围大气环境影响较小。

2、项目地面停车位较分散，启动时间较短，因此废气产生量小，汽 (略) 驶产生的尾气经过通风扩散、绿植吸收后，对周围环境影响较小。

2、水环境影响结论

本项目采取雨污分流雨污分流制， (略) (略) 后进入 (略) ，最终排入周边河流。本项目产生的职工与游客产生的生活污 (略) 理达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * 级排放标准后，由 (略) 排入 (略) (略) 理，对周围环境影响较小。

3、声环境影响结论

项目建成后，将会迎来许多游客观光、游玩，游 (略) 会生活噪声，此类噪声为不稳定的、短暂的噪声，噪声平均值约 * ~ * dB(A)之间。由于项目区域绿化植被较丰富，场地开阔，通过加强管理，强化游客环保意识，禁止大声喧哗等措施，基本可使项目区噪声满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）表1中2类标准。因此，项目人群活动噪声对周边声环境影响较小。

4、固废环境影响结论

（1）本项目游客、职工产生的垃圾，采用垃圾桶收集后放置于垃圾暂存点，垃圾暂存点的生活垃圾 (略) 门收集后， (略) (略) 理。并且垃圾暂存点还须经常清洗和喷撒生物除臭剂，减轻臭气影响，做好灭蚊、灭蝇、灭虫害工作。对环境影响较小。

（2）化粪池污泥 (略) 门定期清掏。对环境影响较小。

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7

(略) 益 (略) 建设项目

(略) (略) 路 * 号

(略) 益 (略)

(略) (略)

本项目位于 (略) 省黔西南州 (略) (略) 路 * 号，总投资 * 万元。项目总用地面积 * m²，主要经营定制衣柜、酒柜、鞋柜、橱柜等板式家具的加工，年产 * m²成品家具。

环境影响预测结论

施工期环境影响预测结论

（1）废水境影响预测结论

(略) 区范围内，施工人员为当地居民，不设置集中式施工生活营地和职工食堂，其职工就 (略) 会力量解决，施工人员依托 (略) 使用，废水经 (略) 最终 (略) (略) 理，对环境影响较小。

（2）废气

项目施工期废气主要来源于装修阶段产生的装修废气、设备运输车辆产生的尾气。施工期间工程汽车排放尾气会对环境空气产生影响。由于产生时间短、尾气排放量又较小，因此施工期间工程汽车 (略) 区周围环境影响不大。在建筑物室内装修阶段，会产生 * 醛、苯系物等有机污染物等。建议装修时使用环保型装饰材料，油漆、涂料等，严格控制室内 * 醛、苯系物等挥发性有机物，同时室内应加强通风，通过采取上述措施，施工期废气可满足《大气污染物综合排放标准》（GB1 * ）无组织排放监控浓度限值，项目产生的废气对环境影响较小。 (略) 踏勘，项目施工期产生的废气对周围环境的影响已经消失。

（3）噪声

噪声主要来源于设备安装过程中器械碰撞产生的偶发性噪声，最大噪声在 * dB(A)左右。本项目通过选择低噪声的机械设备，加强施工车辆管理， (略) 地 * 周设置临时隔声屏障，通过采取上述措施，项目装修期噪声为 * dB（A）左右，能够达 (略) 界环境噪声排放标准（GB 点击查看>> 1）（昼间 * dB（A））的标准。最近的敏感目标为 (略) (略) (略) 的商铺，通过距离衰减后最大约为 * dB（A），到达 (略) 敏感点 (略) 的噪声值约为 * . * dB（A）。因此本项目最近敏感点 (略) (略) (略) 的商铺以及 (略) (略) 均能满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中的1类标准（昼间 * dB（A））要求，到达其余敏感点项目北侧 (略) 移民新村居民点的噪声预测值为 * . * dB（A）、项目东侧纳福街道小区居民点的噪声预测值为 * . * dB（A）、项目东南侧纳福街道翠湖园小区居民点的噪声预测值为 * . * dB（A）、项目南侧纳福 (略) 小区居民点的噪声预测值为 * . * dB（A）、项目西侧纳福街道居民点的噪声预测值为 * . * dB（A），均能满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中的2类标准（昼间 * dB（A））要求，项目夜间不施工，因此项目施工区间对项目周边环境的影响较小。

（4）固体废物

施工期固体废弃物主要为施工人员的生活垃圾、废包装等。设备安装时产生的设备废包装， (略) 回收利用，对周围环境无影响。施工人员员的生活垃圾集中收集 (略) (略) 理。产生的废油漆桶由施工单位带走后交由 (略) 理，不 (略) 。

（5）土壤环境影响分析

项目施工期产生的生活废水利用 (略) 收集后排入县污水管道进入 (略) 理厂，扬尘采取覆盖防尘布、 (略) ，配合定期喷洒粉尘抑制剂等措施对周围环境影响较小，施工期生活垃圾用垃圾桶收集后运至垃圾收集点、施工废弃 (略) 置， (略) 、垃圾堆放点，不随意排放，不会对土壤造成影响。土壤环境满足《土壤环境质量建设用地土壤风险管控标准》（GB 点击查看>> 8）表1建设用地土壤污染风险筛选值和管制值（基本项目）和表2建设用地土壤污染风险筛选值和管制值（其他项目）中筛选值第 * 类用地的标准。

（6）生态环境影响分析

本项目为租 (略) (略) 设备安装后即可投入生产，原土地未生长有植被，不存在对植被的破坏。

运营期环境影响结论分析

1）运营期地表水环境影响分析

本项目废水主要为员工生活废水，生活污水产生量为 * m³/a。食堂废水经经隔油池（1m³）处理后与生活污水经化粪池（5m³） (略) 理 (略) 排放到 (略) 理厂，不外排。

通过上述措施，项目产生的废水对周围环境影响较小。

2）运营期地下水环境影响分析

为避免对地下水的污染，建议采取以下措施：

化粪池、沉淀池及 (略) 采用地下混凝土结构，根据《地下工程防水技术规范》（GB 点击查看>> 8）的施工要求，防水混凝土可通过调整配合比，或掺加外加剂、掺合料等措施配制而成，其抗渗等级不得小于P6，因此其防渗可以满足要求，不会对地下水造成影响。同时化粪池还应该随时巡查管理，防止堵塞溢出。本项目运营中不会对周围地下水水质造成不良影响。

3）运营期大气环境影响分析

本项目的废气主要是员工食堂产生的油烟废气、生产过程产生的粉尘、运输车辆燃油废气和化粪池、垃圾暂存装置恶臭气体。

（1）食堂油烟废气

食堂油烟废气主要是厨房烹制含油食物时产生，食堂安装排风机风量为 * m³/h， (略) 4h，食堂选用小型油烟净化器，油烟去除率为 * %，则油烟经净化后排放浓度达到《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB 点击查看>> 1）中最高允许排放浓度2.0mg/m³的要求。食堂油烟经专设烟道通到屋顶高空排放，对周围环境影响较小。

（2）生产过程产生的粉尘

本项目产生粉尘的工序集中于原料切割、打磨、封边、雕饰钻孔、试装、滑面修整过程中。 (略) (略) 房，切割工序使用双桶布袋吸尘机配套使用，布袋吸尘器对粉尘的收集率为 * %，设计风量为 * m³/h计，通 (略) 8h，年工作 * 天，则无组织排放颗粒物（以TSP计）排放浓度达到《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中的 * 级标准限值要求：颗粒物1.0mg/m³。通过双桶布袋吸尘机和地面清扫收集的粉 (略) 用作原料，不会对环境产生影响。

（3）胶合废气

由于加工需要， (略) 用胶为聚醋酸 * 烯酯乳液，俗称白乳胶，主要成分为醋酸 * 烯酯。白乳胶是由醋酸 * 烯单体经引发剂、分散剂等聚合而成，在涂胶、压板和晾干工序中有挥发性有机物TVOC。

根据《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 点击查看>> 9） * .3.2，收集的废气中NMHC初始排放速率≥3kg/h时，应配 (略) 理设施，处理效率不应低于 * %。本项目挥发性有机物排放速率为0. * kg/h，虽远低于《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 点击查看>> 9）中排放限值，但由于该项目距离敏感点较近，建设 (略) 部集气罩（收集效率为 * %）对挥发 (略) 收 (略) 理装置（ * 级过滤层采用过滤棉、 * 级过滤层为活性炭吸附）对 (略) 处理，处理效率不低于 * %， (略) 1h，则挥发性有机物无组织排放量为0. * 2kg/h（0. * mg/m³），达到《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 点击查看>> 9）附录A表A.1中挥发性有机物无组织排放浓度限值（ * mg/m³）。区内大气扩散条件和稀释能力较好，项目建设投产后，能保证当地环境空气质量达到《环境空气质量标准》（GB 点击查看>> ）及修改单中 * 级标准要求。

（4）运输车辆燃油废气

本项目进出车辆主要是物料运输车辆，会排放 * 定量的汽车尾气，主要污染物为CO、NOx、SO₂、THC， (略) 内行驶路程短，排放量较小，经大气稀释扩散，对环境影响不大。

（5）化粪池、垃圾暂存装置恶臭气体

化粪池对 (略) 预处理，化粪池中的污泥厌氧发酵将会产生恶臭气体，污染物主要为有机物分解产生的NH₃和H₂S。因生活污水量小，产生的污泥量少，且化粪池为地埋式设计，加盖密封，恶臭散发量极小，经大气稀释扩散，对环境影响轻微。项目生活垃圾暂存装置也会产生少量恶臭气体，为避免垃圾臭气影响项目内外人群，垃圾日清日运， (略) 清扫，定期消毒，加强绿化及日常管理，最大限度地降低对环境的不利影响。排放达到《 (略) 省环境污染物排放标准》（DB * / * — * ）表4新建 * 级排放限值及《恶臭污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）表1排放限值。

4）运营期声环境影响分析

为进 * 步降低噪声对周边环境的影响，本项目通过噪声通过距离衰减、对使用的生产设备采取适当隔音、减震等措施、加强设备的维修保养、避免午间和夜间生产、 (略) ，高噪声设备安装远离西侧，选用低噪声设备、加强环境管理，运 (略) 驶，禁止鸣笛、在不影响正常生产和满足消防要求 (略) 界周围 (略) 绿化等措施后，最近敏感目 (略) (略) 的 (略) ，通过采取措施及距离衰减， (略) 的噪声贡献值约为 * .5dB（A），该区域背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * . * dB（A），噪声 (略) 界5m的商铺的噪声贡献值约为 * dB（A），背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * . * dB（A），到达 (略) 敏感点 (略) 的噪声贡献值为 * . * ，背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * .4dB（A），对区域声环境影响较小，声环境质量能满足《声环境质量标准》1类昼间标准限值要求（即昼间≤ * dB（A））；噪声 (略) (略) 的 (略) 移民新村居民点的噪声贡献值约为 * . * dB（A），背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * .dB（A），噪声 (略) 界 * m的纳福街道小区居民点的噪声贡献值约为 * .5dB（A），背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * . * dB（A），噪声 (略) 界 * (略) 小区居民点的噪声贡献值约为9. * dB（A），背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * .1dB（A），噪声到 (略) 界 * 米的翠湖园小区居民点的噪声贡献值约为9. * dB（A），背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * dB（A），到达 (略) 纳福街道居民点的噪声贡献值为 * . * ，背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * dB（A）。声环境也能满足《声环境质量标准》2类昼间标准限值要求。项目夜间不生产，产生的噪声对周围声环境影响较小。

5）运营期固体废弃物环境影响分析

本项目不设机修间，生产设备委 (略) 内维修，维修产生的废物由维修单位收集带走，产生的废机油由维修单位收集带走后交由 (略) 置，不 (略) 。

本项目的固废主要为职工生活垃圾、生产过程切割下的废弃边料、木屑、 * 金配件的废弃包装物及废弃胶桶、废胶合护具以及废活性炭和过滤棉等。

①生活垃圾：生活垃圾经集中收集后运至垃圾暂存点， (略) 理。

②生产过程切割下的废弃边料、木屑、布袋吸尘器尘灰：尘灰通过清扫后与废弃边料、木屑 * (略) ，实现资源再利用。

③ * 金配件的废弃包装物：统 * 收集后卖 (略) 。

④化粪池污泥定期清掏 (略) 门处理。

6）⑤废弃胶桶、废胶合护具以及废活性炭和过滤棉属于危险废物，交由具 (略) 置资土壤环境影响分析

(略) 在地为 (略) 省黔西南州 (略) (略) 路 * 号，生活废水经 (略) 理 (略) 排放到 (略) 理厂、扬尘经过布袋吸尘器和清扫的方式收集、胶合废 (略) (略) 理也能达标排放、生活垃圾经环卫工人回收，危废交由 (略) 理，因此项目对土壤影响较小。土壤环境满足《土壤环境质量建设用地土壤风险管控标准》（GB 点击查看>> 8）表1建设用地土壤污染风险筛选值和管制值（基本项目）和表2建设用地土壤污染风险筛选值和管制值（其他项目）中筛选值第 * 类用地的标准。

(略) (略) 置，不得随意丢弃。

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册亨荣畅 (略) “6万吨/年氨水”储存项目

(略) 巧马镇工业园区

册亨荣畅 (略)

(略) (略)

?册亨荣畅 (略) 年产6万吨 * 醛建设项目总投资 * 0万元；员工共 * 人；生产时间为每年 * 天； * 醇溶液原料通过采用银催化尾气循环法工艺生产产品为含 * % * 醛的工业 * 醛水溶液。册亨荣畅 (略) “6万吨/年氨水”储存项目与原年产6万吨 * 醛 (略) 区内，为同 * 业主单位。

项目位于 (略) 省 (略) 巧马镇工业园区，总投资 * 万元，项目建设用地 * . * 平方米（0. * 亩），项目用地属于原项目的远期用地，因此，不新增土地；新建氨水储罐 * 方2个、卸车臂1个，氨水泵4台，冷却水计量撬1台，中控系统RPT1套，事故池 * 方，生产车间面积为 * 平方米，年产氨水6万吨/年。

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环境影响分析结论

（1）施工期环境影响分析结论

①大气环境：施工期对大气造成污染的主要是扬尘，来自于建筑材料堆存、设备安装、运输等环节，施工期间应加强施工管理，通过洒水保湿、 (略) 、限制车速、禁止超载、密闭运输 (略) 地的洁净、避免大风天气作业、设置过水浅池等 * 系列措施治理后，可将其影响降至最低。施工设备及 (略) 时产生的尾气中主要污染物为HC、NOx、CO等，由于排放量较少， (略) 地较为开阔，无组织排放后对该区域影响较小。装修期间员工需佩戴口罩等安全设施上岗；装修材料应选用高质量环保产品；装修完毕后需做好善后工作，采取相应的措施消除室内留下的油漆味。

②水环境：施工期废水主要为施工废水和生活污水，施工废水可设置临时沉淀池沉淀（沉淀池容积 * m³）处理后回用于施工，不外排。生活污水利用原项 (略) 理后进入 (略) (略) 理达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * 级标准后排入板坝河。

③声环境：施工过程中各种 (略) 产生的机械噪声以及运输车辆交通噪声。施工期 (略) 施工设备，禁止夜间施工（如需夜间施工 (略) 门审批通过后方可施工），昼间机 (略) 应避开中午休息时间。运输车辆通过敏感点时禁止 (略) 理以降低施工期间噪声对周边环境的影响。施工期噪声能满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1），对周围环境影响较小。

④固体废弃物：施工期固体废弃物主要有建筑垃圾、生活垃圾、土石方、包装废弃物、废油漆桶、涂料桶。施工期产生的建筑垃圾，能 (略) 分回收利用，不能 (略) 分运至政府 (略) 处理；生活垃圾进入原项目生活垃圾收集箱 (略) 门处置；土石方用 (略) (略) 堆填；包装废弃物属于 * 般固体废物，集中收集后外售；废油漆桶、涂料桶属于危险废物，集中收集于原危废暂存间后交由 (略) 置。

（2）运营期环境影响分析结论

①大气环境影响分析结论：项目大气污染源主要来自软化水罐氨气吸收塔及生产设备、管路接口、阀门及氨水罐区产生的氨气。软化水罐氨气吸收塔产生的氨气、罐区废气及吸 (略) 收集，进入氨 (略) 处理，净化效率为 * .7%。根据预测模式结果可知，项目最大落地浓度为0. 点击查看>> mg/m³，能够达到《环境影响评价技术导则?大气环境》（HJ2.2- * ）附录D中氨的空气质量浓度限值；厂界浓度为0. 点击查看>> mg/m³，能够达到《 (略) 省环境污染物排放标准》（DB * / 点击查看>> ）表4新污染源大气污染物排放标准，项目废气排放对周边大气环境影响较小。

②地表水环境影响分析结论：循环水配备1台冷却塔和 * m³循环水池，用于氨水制备过程中反应 (略) 理，密闭管道循环使用；夏季喷淋废水在液氨槽车停车区设置围堰和水池（ * m³， (略) 区西侧）收集，循环使用；生活污水进入 (略) (略) 理后排放。

③声环境影响分析结论：本项目各声源在采取相应的措施后， (略) 界及附近敏感点影响较小。 (略) 界噪声昼间预测值可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中的2类功能区标准要求，最近敏感点噪声值满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类标准，项目采取以下治理措施：选用低噪声设备，采取有效的隔振、隔声设施，尽量避免和减少零件之间的碰撞和响动；对于产生噪声特别大的零件或工艺流程， (略) 部封闭；加强生产管理和职工环保教育，职工正常操作设备，避免设备 (略) ；建立设备定期维护、保养的管理制度，以防止设备故障形成的非正常生产噪声，同时确保环保措施发挥最有效的功能；禁止中 (略) 生产。

④固体废物影响分析结论：项目生活 (略) 内垃圾桶，定期 (略) (略) 置；氨泵保养产生的废液压油集中收集于原危废暂存间后交由 (略) 置；废弃防护用品集中收集 (略) (略) 置。

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兴 (略) 建设项目

(略) 市下 * 屯 (略) 区后侧 点击查看>> 号

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兴 (略) 有限公司?

(略) 远景工 (略)

本项目位于 (略) 市下 * 屯 (略) 区后侧 点击查看>> 号，项目总占地面积约 * 6. * ㎡，建筑面积为 * 4. * ㎡。 (略) 项目，项目建成后病床为 * 张，工作人员为 * 名，每日门诊人数约 * 人。

环境影响预测结论

（1）施工期

废水

项目施工期间，将产生 * 定量的建筑施工废水和施工人员生活污水。建筑施工废水主要含有大量的悬浮物质，项目施工企业在作业过程排水时，应设置临时性沉淀池，降低其SS污染，处理后的 (略) 分回用， (略) (略) 地的抑尘；利用周边已 (略) (略) 理后用作农肥。

废气

施工期对大气环境造成污染的来源有施工扬尘和机械尾气。 (略) 驶、定时清扫道路、保持路面清洁，车辆加盖篷布，并适当洒水抑尘；车辆不得使用劣质燃料，平时做好车辆的保养和维护，通过采取上述措施后，施工期废气、粉尘达到 (略) 可满足《大气污染物 综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）无组织排放监控浓度限值，施工废气、粉尘对周围的影响随着施工期的结束而消失。

噪声

施工期噪声源主要是固定源噪声(电动机、电钻等)，以及施工运输车辆的流动声源噪声，通过合理布置设备位置、严格按《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）要求控制施工机械噪声可将施工期噪声影响控制在最低水平。在采取以上有效噪声污染防治措施后，可以很大程度上降低施工噪声对周围声环境的不利影响，可以满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）标准及下 (略) (略) 声 (略) 《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中 (略) 1类标准限值。

固废

施工期固体废物主要为建筑垃圾及生活垃圾，建筑垃圾分类回收再利用；不能回收利用的，应及时清 (略) ，运往政府制定堆放点，生活垃圾集中收集后送至附近垃圾转运点， (略) (略) 理。对环境造成影响较小。

（2）营运期

地表水环境影响分析

生活污水 (略) 理达《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）中的 * 级排放标准后排入 (略) ，生活污水产生量为7.2m³/d（ * m³/a），COD排放浓度为 * mg/L，排放量为0. * t/a；BOD₅排放浓度为 * mg/L，排放量为0. * t/a；SS排放浓度为 * mg/L，排放量为0. * t/a；氨氮排放浓度为 * mg/L，排放量为0. * t/a；；医疗废水进入 (略) (略) 理达到《医疗机构水污染物排放标准》（GB 点击查看>> 5）表2 (略) 理标准并消毒杀菌后 (略) ， (略) 理工艺 (略) 理工艺，选用 * 氧化氯作为消毒剂，处理量为 * m3/d，本项目医疗废水产生总量为 * . * m3/d（3 * m3/a），COD排放浓度为 * mg/L，排放量为5. * t/a；BOD₅排放浓度为 * mg/L，排放量为2. * t/a；SS排放浓度为 * mg/L，排放量为1. * t/a；氨氮排放浓度为 * mg/L，排放量为0. * t/a；消毒工艺采用的消毒剂为 * 氧化氯。本项目废水可以达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）中 * 级标准及《医疗机构水污染物排放标准》（GB 点击查看>> 5）表2 (略) 理标准，对地表水水环境影响较小，可以达到周围环境可接受程度。

地下水环境影响分析

本项目生活化粪池、医疗废水化粪池均采用地下混凝土结构，根据《地下工程防水技术规范》（GB 点击查看>> 8）的施工要求，防水混凝土可通过调整配合比，或掺加外加剂、掺合料等措施配制而成，其抗渗等级不得小于P6，因此其防渗可以满足要求。

营运期大气环境影响分析

运营期间主要是来自垃圾桶、医疗废物暂存间、 (略) 理站、柴油发电机产生的废气体以及食堂油烟。 (略) 的规模较小，因此保证日产日清的前提条件小几乎不会产生恶臭气体，同时本 (略) 运营期间随时关好医疗废物暂存间的门，对产 (略) 打包封闭，对医疗废 (略) (略) 理；项目安装油烟净化装置，油烟净化系统去除率在 * %以上，处理后油烟排放能够达到《饮食业油烟排放标准》（GB 点击查看>> 1）规定的油烟最高允许排放浓度2.0mg/m³?标准，经烟道引至楼顶排放，对环境影响较小；项目运营中，如遇临时停电，采用柴油发电机供电，发电机发电过程中将产生废气，针对排放的废气，在负 * 层设置柴油发电机专用机房，同时配套通排风系统，项目产生的柴油废气经专业排风通道排放。

营运期声环境影响分析

本项目空调室外压缩机及负压机房噪声值均为 * dB（A），通过对空调室外压缩

机 (略) 减震，将负压机房密闭， (略) 理站水泵采取密闭措施，相关设备噪声 (略) 可降到 * dB（A）以下，可达到《 (略) 界环境噪声排放标准》GB 点击查看>> 8 中2类标准要求。

营运期固体废弃物环境影响分析

本项目营运期间固体废弃物主要是生活垃圾、医疗废弃物、 (略) 理过程中产生的杂物。

生活垃圾收集 (略) (略) 理；将医疗垃圾与 * 般生活垃圾分开分类收集，暂存于医疗垃圾储存间， (略) 置。生活化粪池 (略) (略) 理； (略) 理站的污泥定期清掏， (略) 置后，与医疗垃圾 * 并交给有资 (略) 处置。危险废物应按照国家有关规定申报登记，并且按照国家《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物转移联单管理办法》、《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及 * 年修改单（公告 * 年第 * 号）中相关标准等相关法规规定，及时分类收集、建设符合标准的危险废物 (略) 所，妥善保存并设立危险废物标示牌，并按有关规定交由持有危险废物经营许可证的 (略) 理处置，严禁将危险废物混入生活垃圾作 (略) 理处置。其中职工生活垃圾产生量为 * . * t/a、门诊生活垃圾产生量为 * . * t/a、住院病人生活垃圾产生量为 * . * t/a、医疗废弃物产生量为 * . * t/a、 (略) (略) 产生的污泥量为 * . * t/a、 (略) 理所产生的杂物只有少量产生。

医疗垃圾按照医疗废物、废药物药品、 (略) 理 (略) (略) (略) 分类收集，分类存放、分类 (略) 置。

通过以上措施，可使本项目固体废物得到及时、 (略) (略) 置，达到《医疗废物管理条例》 (略) 令（第 * 号）， (略) 《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及 * 年修改单（公告 * 年第 * 号）中相关标准、《生活垃圾产生源分类及垃圾排放》（CJ/T 点击查看>> ）标准及《医疗机构水污染物排放标准》（GB 点击查看>> 5）表4中的标准，对周围环境造成的污染影响较小，可以达到周围环境可接受程度。

营运期生态影响分析

本项目属于医疗卫生服务设施建设项目，项目建成后本身即成为环境保护目标，因此，在该项目运营期需考虑外环境对该项目的影响。环评建议在项目西、南侧窗户安装双层隔声玻璃，必要时 (略) 隔声工作， (略) 在路段设置禁止鸣 (略) 标志， (略) 内声环境质量符合1类标准。

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(略) 市鲁布格 (略) 建设项目

(略) 市鲁布格镇发玉村冒古天组

(略) 知农 (略)

(略) 远景工 (略)

本项目位于 (略) 市鲁布格镇发玉村冒古天组，项目建筑面积为 * 平方米，总投资 * 万元。现建设年产菜姜 * t、干姜片 * t的车间项目生产线。

?

环境影响预测结论

（1）施工期

废水

项目施工期间，将产生 * 定量的建筑施工废水和施工人员生活污水。建筑施工废水主要含有大量的悬浮物质，项目施工企业在作业过程排水时，应设置临时性沉淀池，降低其SS污染，处理后的 (略) 分回用， (略) (略) 地的抑尘；利用周边已 (略) (略) 理后用作农肥。

废气

施工期对大气环境造成污染的来源有施工扬尘和机械尾气。 (略) 驶、定时清扫道路、保持路面清洁，车辆加盖篷布，并适当洒水抑尘；车辆不得使用劣质燃料，平时做好车辆的保养和维护，克降低施工期对大气环境的影响。

噪声

施工期噪声源主要是固定源噪声(电动机、电钻等)，以及施工运输车辆的流动声源噪声，通过合理布置设备位置、严格按《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）要求控制施工机械噪声可将施工期噪声影响控制在最低水平。施工噪声随之消失，对环境影响小。

固废

施工期固体废物主要为建筑垃圾及生活垃圾，建筑垃圾分类回收再利用；不能回收利用的，应及时清 (略) ，运往政府制定堆放点，生活垃圾集中收集后送至附近垃圾转运点， (略) (略) 理。对环境造成影响较小。

（2）营运期

地表水环境影响分析

本项目劳动定员 * 人，厂区对职工提供餐饮但不提供住宿。运营期污水主要为生活污水、生产废水及锅炉用水。

生活污水：本项目生活污水经 (略) 处理后用作周边农肥。

生产废水：本项目生产废水主要为鲜姜清洗水， (略) (略) (略) 理 (略) (略) 理后回用于生产，不外排。

锅炉用水：锅炉冷凝水 * 般可以直接作为锅 (略) 回用。

地下水环境影响分析

本项目生活化粪池（ * m3）采用地下混凝土结构，根据《地下工程防水技术规范》（GB 点击查看>> 8）的施工要求，防水混凝土可通过调整配合比，或掺加外加剂、掺合料等措施配制而成，其抗渗等级不得小于P6，因此其防渗可以满足要求，不会对地下水造成影响。

营运期大气环境影响分析

本项目产生的废气主要为食堂油烟及锅炉废气。

食堂油烟：本项目位于 (略) 市鲁布格镇发玉村冒古天组，属于农村地区，由于油烟量较小在食堂安装抽油烟机即可。

锅炉废气：本项目采用1台1.5t/h?生物质锅炉供热，拟采用生物质颗粒作为燃料。年消耗燃料约 * t。项 (略) 理采用湿 (略) 理后废气经管道收集后最后通过1根排气筒（ * m）高空排放，能够满足《锅炉大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 4）燃煤锅炉表2标准。

营运期声环境影响分析

从预测结果来看，项目距离衰减后，可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准限值（昼间 * dB(A)、夜间 * dB(A)）要求。

营运期固体废弃物环境影响分析

项目运营期固体废物主要为员工生活垃圾、姜渣、废包装材料、废机油等。

（1）生活垃圾

生活垃圾集中收 (略) (略) 理

（2）废包装材料

项目包装时会产生废包装材料，可回收直接利用的回收，其余的统 * 收集后， (略) 门处理。

（3）沉淀池底泥

沉淀池收集的洗姜废水含较多的泥土，沉淀池底泥定期 (略) 处理。

（4）姜渣

生姜在挑选及生产过 (略) 分废弃产品及姜渣，带泥的生姜在清洗过程中， 会产生姜皮的脱落，坏姜块、姜皮、姜渣均属于农产品垃圾， (略) 生产饲料。

（5）化粪池污泥

化粪池污泥定期 (略) 处理。

（6）危险废物

危险废物包括设备维修产生的废机油以及沾有机油的废棉纱布、废胶桶及废活性炭，根据《国家危险废物名录》（ * 年版）附录“危险废物豁免管理清单”，其中的沾有机油的废棉纱布属于“废弃的含油抹布”，按该豁免名录可于生活垃圾 * 起交 (略) 门处理。废机油采用符合要求的容器收集暂存至危险废物暂存间，定期交由有 (略) 置。

营运期生态影响分析

项目位于 (略) 市鲁布格镇发玉村冒古天组，对周围生态环境影响较小。

8、环境风险分析

由上分析，本项目建设主要事故风险为火灾风险，要加强风险管理，在建设过程中认真落实各种风险防范措施，通过相应的技术手段降低风险发生概率，并在风险事故发生后，及时采取风险防范措施及应急预案，可以使风险事故对环境的危害得到有效控制，将事故风险控制在可以接受的范围内，因此，本项目风险水平是可以接受的。

?

*

G * (略) 赵家渡至小湾公路改扩建工程

(略) 市、义龙试验区郑屯镇

黔西南州高等 (略)

? (略) 水 * (略) 有限公司

G * (略) 赵家渡至小湾公路改扩建工程位于 (略) 市 (略) 和义龙试验区郑屯镇，项目起于龙塘大道与 (略) 市东南环线 (略) ，顺接 (略) 市东南环线K8+ * ，途经东坝、新立、丰 (略) 、赵家渡、王家氹、戎窝，止于 (略) 市与 (略) 小湾（原X * 线K * + * ），顺接G * 安龙小湾至天生桥公路改扩建工程起点。路线全长 * . * km，设计速度 * km/h，双车道 * 级公路，K0+ * ~K2+ * 段2.7km路基宽 * .0m、K2+ * ~K2+ * 段为路基宽度渐变段、K2+ * ~EPK * + * . * 段路基宽8.5m。利用桥梁1座/ * .6延米（赵家渡大桥）， (略) 1处，涵洞 * 道，工程总投资 * 3. * 万元。

?

环境影响评价结论

（1）施工期环境影响回顾性评价

本项目工程基本建成，具备通车条件，在项目施工期间，未接收到关于水环境、环境空气、噪声环境等环境问题投诉。

①声环境

本项目主要噪声源为施工机械和运输车辆，由于本项目道路等级低、所需要的机械设施容量低且作业机械少，其噪声源强相对较低， (略) 是昼间施工，夜间未开展施工作业，因此，本项目施工作业对声环境质量影响较小，经过访问当地居民，施工期未影响沿线居民的日常生活，也未收到有关噪声超标投诉。

②水环境

道路施工期对沿线的水质有不同程度的影响，但道路施工对水环境的影响属于短期的， * 旦施工结束，影响消除，水环境质量可以得到恢复。根据调查，项目施工阶段未收到关于本项目工程施工导致河流受到污染的投诉。

③大气环境

本项目施工期污染物主要是扬尘、粉尘、沥青烟，还有少量苯并[a]芘等。在土石方开挖、回填，以及材料运输撒落和运输产生均会产生扬尘和粉尘，建设单位定时洒水，扬尘对环境的影响较小。通过与当地居民交流，本项目施工期未影响其正常生活，也未收到有关扬尘超标投诉。

④固体废物

工程废弃 (略) 运至项目设置的观景平台；生活垃圾也集中收集后定 (略) 门清运至 (略) 市生 (略) 处理；危险废物按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）（ * 年修改）进行收集，交由有资 (略) 处置，施工期固体废物对环境影响较小。

⑤生态环境

根据项目沿线踏勘及现状资料结果表明， (略) 线两侧 * m范围内，主要是农业用地、灌草地。道路两侧植被主要为农作物、经济林和灌丛及灌草丛。 (略) 调查，在工程影响范围内，受工程影响的植物均属 * 般常见植被，其生长范围广、适应性强。项目施工仅对植物的数量产生影响，不会导致物种的消失。

（2）营运期环境影响评价

①声环境影响分析及污染防治措施

根据本公路交通噪声预测结果，本公路运营近期超标敏感点数为1个、中期1个、远期的3个。营运期声环境保护措施主要有：a)加强交通管理， (略) 限速和禁止超载等交通规则，如在敏感点路段限速 * km/h、禁鸣标志等，减小交通噪声对居民的影响；b)加强公路沿线声环境质量的环境监测工作，对普硐小学、锅底河村和岩壁村 (略) 环境噪声定期监测制度，根据因交通量增大引起的声环境污染程度，及时采取相应的减缓措施；c)经常养护路面，保证本项目的良好路况；d)结合当地生态建设规划，加强工程征地范围内可绿化地段的绿化工作。对路堤边坡、 (略) 统 * 的绿化工程设计，公路村庄路段两侧在可能情况下营造多层次结构的绿化林带，使之形成立体屏障，加强对交通噪声的阻隔、吸收作用；e)若 (略) 建设时，在临公路第 * 排房屋区不宜作为卧室（可考虑门面商业）， (略) 、医院、 (略) 等特殊敏感建筑，规划建设时要留有余地。如不可避让需建设上述敏感建筑物时， (略) 并采取降噪措施；f)针对公路沿线声环境预测超标的敏感目标采取跟踪监测的方式， (略) 分费用，根据监测结果和声环境敏感目标的变化情况，适时调整安装声屏障、隔声窗等工程措施，进 * 步减轻本工程交通噪声对周围环境的影响。

②水环境影响分析及污染防治措施

公路建成后主要为降雨冲刷地面产生的路面径流污水对水环境的影响。

防治措施包括： (略) 打扫，保持路面清洁，严禁各种泄漏、散装、超载的 (略) ，以防止散失货物造成沿线水体的污染。

③大气环境

公路建成后主要是汽车尾气及路面扬尘对大气环境的影响。

可采取的措施有：实施上路车辆的达标管理制度，加强管理，维护沿线绿化。

④固体废物

本项目为 * 级公路，固体废物主要为公路司乘人员丢弃的生活垃圾及运输车辆洒落的固体废物等。

可采取的措施有：由环卫人员定期清理，集中收集后外运至 (略) 市生 (略) 处置，洒落固体废物如砂石、土方等清运至周边在建工地填方。

⑤生态环境

主要为公路营运初期沿线植被尚未完全恢复，水土流失依然会存在 * 定的影响， (略) 后公路两侧的绿化及附属设施与沿线景观相协调，同时也基本不存在水土流失；营运期公路对动物种群最主要的影响为阻隔影响，其次为车辆噪声和人类活动增加的影响。

可采取的措施有： (略) 公路两侧边坡绿化带的建设，绿化植被建议采用与周边环境 * 致的本土植被，严禁引入生态入侵型植被物种，并加强对绿化植物的管理与养护，保证成活，减小营运初期水土流失影响及公路廊道沿线景观视觉影响；对 (略) 坡岗喀斯特植被州级自然保护区的成片灌丛区域加以保护，通过保护其栖息地，间接保护野生动物， (略) 车人员如遇有 (略) 公路，应紧急避让，让其安全通过。

⑥营运期环境风险分析

主要为危险品运输车辆在公路上出现交通事故而引起有毒气体扩散或危险品外溢对沿线水体或 (略) 坡岗喀斯特植被州级自然保护区实验区、马岭河峡谷风景名胜区或 (略) 国家地质公园等环境敏感区造成严重污染的风险。

可采取的措施有：公路营运期环境风险措施主要针对公路跨河桥梁路段及 (略) 坡岗喀斯特植被州级自然保护区、马岭河峡谷风景名胜区以及 (略) 国家地质公园范围路段运输危险品车辆风险事故情况。本公路全线共设1座跨河桥梁，公路K9+ * ～K * + * 穿越 (略) 坡岗喀斯特植被州级自然保护区实验区、K3+ * ～K * + * 位于马岭河峡谷风景名胜区马岭 (略) 峰林层峦叠嶂景区 * 级保护区、K3+ * ～K5+ * 位于万峰林园区东峰林 * 级地质遗迹保护区。公路在下阶段的设计中，应对桥梁路段以及位于自然保护区实验区、地质公园 * 级保护区和风景名胜区 * 级保护区范围路段加强防撞护栏（防撞墙）设计，防止发生意外交通事故时车辆直接翻入河中而给水环境造成严重影响或流入自然保护区、地质公园和风景名胜区内对生态系统造成影响。

加强公路营运期的环境风险管理制度，编制本项目营运期环境风险应急预案，环境风险具体措施设计与规模以本工程环境风险应急预案提出为准，环境保护应急设施纳入“ * 同时”验收，减小公路环境风险对环境的影响。

?

环境影响报告书（表）公示本

1.

(略) 丫他洛哈 (略) 环境影响报告表.pdf

2.

(略) 市车众汇 (略) (略) 建设项目环境影响报告表.pdf

3.

(略) 物流储备转运建设项目环境影响报告表.pdf

4.

(略) 市北环线道路建设工程（东出口匝道至东环线）环境影响报告表.pdf

5.

(略) 东 (略) 建设项目报告表（报批版）.pdf

6.

(略) 天马山景区旅游基础设施建设项目环境影响报告表.pdf

7.

(略) 益 (略) 建设项目环境影响报告表.pdf

8.

册亨荣畅 (略) “6万吨年氨水”储存项目环境影响报告表.pdf

9.

兴 (略) 建设项目环境影响报告表.pdf

* .

(略) 市鲁布格 (略) 建设项目环境影响报告表.pdf

* .

G * (略) 赵家渡至小湾改扩建公路项目环境影响评价报告表.pdf

公众反馈意见联系方式

黔西南 (略) 生态环评科 点击查看>>

（反馈时间：自本公示生成后5个工作日内）

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 丫他洛哈 (略)

(略) 丫他镇洛哈村

中广核黔西 (略)

? (略) (略)

?

?

?

本项目位于 (略) 丫他镇洛哈村境内，装机规模 * MW，拟用地面积 * 亩，采用林光互补模式建设，光伏支架低端高度不低于1.5米。采用分块发电、 (略) 方案；电池组件采用 * Wp单晶硅电池组件，组件数量共计 * 0 块，通过2回 * kV直埋集电线路接入 * (略) 的 * kV母线侧。本项目拟新建 * 座 * (略) ，并以1回 * kV线路接入附近的 * kV安 * 牵线，本项目工程总投资为 * 0万元，其中环保投资为 * .1万元，约占项目总投资的0. * %。

?

?

环境影响预测结论

（1）施工期

1）水环境影响

施工期废水主要为施工人员产生的生活污水、 (略) 废水。施工人员生活污水产生量较小，入厕污物进入设置旱厕作为农肥及时清掏，洗漱污水经沉淀池沉淀后用于防尘洒水，不外排； (略) 废水经 (略) 理后重复利用不外排。因此施工期产生的废水对区域内水环境影响较小。

(略) 理后回用于生产， (略) 理后用于营地周围植被的 (略) 地的洒水抑尘，减少渗入地下污水的量； (略) 理设施基础和地坪的防渗措施，防止废污水渗漏污染地下水；对生活垃圾采取集中存放、及时清运的措施，并做好垃圾池的防渗措施，防止渗滤液泄露，尽可能减少因雨水淋溶而带来的地下水污染问题。

项目区地下水地下水主要是由大气降水岩裂隙渗入，形成裂隙潜水，排泄途径主要为沿孔隙、裂隙向相邻含水层渗流。项目勘察未发现地下水， (略) 收集资料以及对周围居民饮用水情况调查，场址区内地下水埋藏较深，并受地势的影响较大。

因此，在采取以上措施后，本项目施工期不会对地下水环境产生污染。

2）大气环境影响

本项目对大气环境的影响主要为施工扬尘，主要来源于运输车辆和施工作业。施工扬尘主要集中在施工区域内，在短期内将 (略) 部空气中的TSP 增加， (略) 地要在靠近居民点 * 侧设置围挡，如用瓦楞板或聚 * 烯布在施工区 * 周围屏以防扬尘扩散，围挡高2.5m，围挡长 * m。施工期 (略) 地采取遮盖措施，对进出施工区 (略) (略) 理，对施工区地 (略) 定期洒水；焊接烟尘主要从焊接设备选型、先进焊接工序、环保材料和焊接工人作业熟练程度入手，尽量控制焊接烟尘的排放量。施工机具选用高效率的施工机具，经常维护和保养，选用优质燃料。针对柴油废气环评建议建设单位采用自带有消烟除尘装置的柴油发电机设备，柴 (略) 时通过消烟除尘装 (略) 时产生的黑烟 (略) 理，并通过排烟系统收集后，由发电机房内专用排烟管道引至发电机房外高空排放。可见，本项目施工期不会对区域大气环境产生明显影响。

3）声环境影响

本项目施工噪声主要来源于各种施工机械，施工活动集 (略) ，施工期短，施工量小，采取适当措施后，对环境的影响很小，不会影响附近居民的生活和正常休息。

4）固体废物

本项目施工期产生的固体废物主要是施工人员产生的生活垃圾、废土石方和施工建筑垃圾。

①要求土石方在区域内合理调配，由于本项目的开挖和填筑工程量都较小，且经平衡后弃渣量较少，因此，可不 (略) ，就近填入附近的低洼地区压实填平并撒种绿化，防止水土流失。并按照水土保 (略) 合理设置，并设挡墙、 * 周修建截排水沟。

②表土单独堆放，周边砌袋装土临时挡墙，表土堆表面采用彩条布临时防护，周围根据地形设置简易排水沟， (略) 表土回填，减少堆放时间。

③生活垃圾经生活区设置的垃圾桶收集后交 (略) 门处理。

④少量废弃建筑垃圾经分类收集后，其中惰性组分如废混凝土、废 (略) 内道路铺设，废金属、废木料、废纸、塑料卖给当 (略) ，不能利用的废物收集后统 * 运送到指定的建 (略) 处置。

通过采取上述措施后，施工期产生的固体废弃物对周围环境影响不大。

（5）生态环境

本项目施工期会对区域植被造成影响，使得影响范围内生物量降低，但不会影响生态系统的稳定性；施工活动会对区域野生的栖息繁衍产生轻微的干扰；施工过程中采取相应预防措施，施工结束后采取植被恢复，不会对区域生态环境造成明显影响。

本项目施工期具有施工期短、施工量小、施工分散等特点，其环境影响是短暂的，并随着施工结束对环境的影响随之消失。

（2）营运期

1）地表水环境影响

(略) 期产生的 (略) 内设置化粪池收集后定期掏空作为农肥，不外排， (略) 址区域水环境产生影响；光伏电板 (略) 清洗，清洗废水沉淀后用于绿化浇洒，不外排。

因此本项目营运期产生的废水不会对周围地表水环境造成影响。

2）大气环境影响

本项目厨房使用电能作燃料，安装抽油烟机，并设置排气筒，油烟对环境影响较小；为加强稀释通风，降低排放强度，减轻对大气环境的影响，排气筒高度应不得低于项目用房楼顶2.5m。环评要求化粪池采用地埋式、加盖密封，生活垃圾日产日清，同时对化粪池、垃圾收集点及周边定期喷洒除臭剂，同 (略) 厂区绿化，通过植被吸收、除臭剂抑臭，可有效控制恶臭气体的排放。因此对周围环境影响小。

4）声环境影响

本项目为利用洁净太阳能发电项目，在太阳能转变成电能的过程中，产生的噪声值较小，对区域声环境影响较小。 (略) 噪声主要为逆变器和箱 (略) 时产生的设备噪声， * 般在 * dB(A)左右，且逆变器和箱式变压器均布置在逆变器室内，随着距离的衰减后， (略) 界噪声能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2 类标准要求(昼间 * dB(A)，夜间 * dB(A))，对周围环境影响较小。

5）固体废物对环境的影响

为保证太阳能发电效率，需要对损坏的太阳 (略) 更换，更换的太阳能电池板属于 * 般固废， (略) 家再生。本项目产生废弃的废电容、电抗器、变压器、废变压器油及单子元器件等属于危险废物，危险 (略) 转移联单制度， (略) 门同意后，按照《危险废物转移联单管理办法》委托有 (略) 置。

生活垃圾经生活区设置的垃圾桶收集后交 (略) 门处理。

因此，项目的建设不会对环境造成不利影响。

6）光污染

建设单位应尽可能的采用表面涂覆有防反射涂层的光伏组件，从而增加透光及照射面积，使玻璃表面产生漫反射，光伏组件对阳光的反射以漫反射为主，其太阳能电池组件的采光面板不会正对着村庄，本项目不会对附近村庄产生光污染。

另外，建议建设单位于进 (略) (略) 加设警示牌，提醒驾驶 (略) ，并在靠近公路 * 侧建设绿化隔离带，防止驾驶人员受到反射光的影响而造成交通事故。

因此，采取以上措施后，本项目产生的光污染影响不明显，对行车安全及周边居民生活影响不大。

7）生态环境影响

本项目施工结束后对临时占地应及时恢复其原有功能，不影响其原有的土地用途。运营期间，加强管理，巡检车辆只在 (略) 驶，避免对植被造成损害。现场维护和检修应选 (略) ，避免影响周边动物夜间的正常活动。 (略) 期不会对当地生态环境产生明显影响。

（3）退役期

本项目服务期满后产生的环境影响主要为固废，即作废的大量太阳能电池组件， (略) 理。将不会对周围环境产生不良影响。

2

?

(略) 市车众汇 (略) (略)

?

(略) 市桔 (略) 滨河路 * 组安置区2栋

?

?

(略) 市车众汇 (略)

?

?

(略) 远景工 (略)

本项目位于 (略) 市桔 (略) 滨河路 * 组安置区2栋，总占地 * 平方米，建筑面积 * 平方米，建设有办公生活区，机修区等，并购置汽修、保养及其他附属设备。本项目营 (略) 于空置状态的 (略) 装修改造，项目不新增建设用地，不涉及居民拆迁等问题。项目建成后服务规模为保养车辆 * 辆/年、维修车辆 * 辆/年（其中喷漆 * 辆）、清洗车辆 * 辆/年（含维修、保养车辆）。

。

环境影响预测结论

（1）施工期

①水环境影响分析

施工期产生的废水主要为施工人员的生活污水，生活污水依托已原 (略) 理后，排入 (略) ，施工废水经容器收集沉淀后回用，不外排。对项目周围水环境影响较小。

②大气污染排放分析

施工期大气污染源主要有粉尘污染及装饰废气。

施 (略) 房装修、设备安装， (略) 土建工程，因装修产生的粉尘量较少，主要集中在室内，自然沉降后，对周围大气环境影响较小。

装修阶段的油漆废气排放周期短，且作业点分散。因此，在喷涂油漆期间，要加强室内的通风换气，油漆结束完成以后， (略) 通风换气至少 * 至 * 个月后才能营业。使用环保型建筑材料及装修材料，确保室内空气质量符合《室内空气质量标准》（GB/T1 * ）中有关要求。

③噪声环境影响分析

施工期间的噪声主要来源于各种装修机械，噪声值最高可达 * dB（A）。通过采用低噪声设备， (略) 施工设备、加设防振设施等措施及经空气吸收、距离衰减后， (略) 界噪声最大为 * . * dB(A)，项目夜间不施工，项 (略) 界可能够满足GB 点击查看>> 1《 (略) 界环境噪声排放标准》要求（昼间： * dB）。本环 (略) 在装修 (略) 本环评提出的施工要求，本项目的高噪声装修时间较短，且为间断施工，噪声的污染随装修结束而消失。因此，本项目施工期噪声影响较小。

④固体废物环境影响分析

项目装修期间产生的生活垃圾，日产日清，及时清运至附近垃圾转运点，交 (略) 门处置。施工过程产生的建筑垃圾分类为可回收的分类回收再利用，不能回收利用的，及时清 (略) ， (略) (略) 置。

采取上述措施后，施工期固体废物对外环境影响较小。总体而言，项目施工期生态影响是暂时的，只要施工单位文明施工，并采取适当治理措施，使项目施工对生态环境的影响降到最低限度，则施工期对生态环境的影响并不明显。

（2）营运期

①营运期地表水环境影响分析

生活污水：主要为职工生活及顾客来访产生， (略) 理达《汽车维修业水污染物排放标准》(GB 点击查看>> 1)表2中间接排放标准后排入 (略) 。

车辆清洗废水、地面冲洗废水：经隔油沉淀池、化 (略) 理达《汽车维修业水污染物排放标准》(GB 点击查看>> 1)表2中间接排放标准后排入 (略) ，最终进入 (略) (略) (略) 理达标后排放。

通过采取以上措施后，本项目对地表水水环境影响较小。

②运营期地下水环境影响分析

为避免对地下水的污染，机修区地面、化粪池、危废暂存间应做好防渗措施，采用混凝土结构，化粪池采用地埋式。根据《地下工程防水技术规范》（GB 点击查看>> 8）的施工要求，防水混凝土可通过调整配合比，或掺加外加剂、掺合料等措施配制而成，其抗渗等级不得小于P6，因此其防渗可以满足要求，对地下水环境影响较小。

③营运期大气环境影响分析

项目运营期废气主 (略) 过程中排放的尾气、打磨粉尘、焊接烟尘、烤漆房废气、化粪池恶臭气体及厨房油烟。

汽车尾气： (略) 路面均已经过硬化，且每日定时清洁， (略) 过程中基本无粉尘产生。由于项目停车区地势开阔，汽车尾气易于扩散，对周围环境影响较小。

打磨粉尘：打磨过程中会有少量粉尘产生，通过干磨机自带收 (略) 理，只有极少量粉尘无组织散发，对环境影响较小。

焊接烟尘：项目使用 * 氧化碳保护焊，且焊接使用频率较低，产生废气量较少。项目只要保持维修车间内正常通风，对环境空气影响较小。

烤漆房废气：项目拟采用“ (略) 理设备”对烤 (略) (略) 理，通过 * m高的排气筒排放。根据环境影响分析，本项目有组织排放的苯、 * 苯与 * * 苯合计、非 * 烷总烃均无超标点存在，本项目无需设置大气环境防护距离。苯、 * 苯与 * * 苯合计排放速率及排放浓度均满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB * / * - * ）标准限值要求，非 * 烷总烃排放速率、排放浓度均满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）标准限值要求。

本项目不能满足排气筒高出周围 * 米半径范围的建筑5米以上要求，故本项目排气筒排放速率标准值需严格 * %执行，经计算，项目苯、 * 苯与 * * 苯合计、非 * 烷总烃排放速率，均符合要求排放。

烤漆房无组织排放的废气： (略) 标准最严格的“苯”作为评价因子，预测结果表明本项目无组织排放的苯无超标点存在，能够满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB * / 点击查看>> ）表5和《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 3 * ）附录A中排放限值要求。 (略) 市美星幼儿园距本项目 * m，根据预测结果可知， (略) 市美星幼儿园范围内污染物浓度较低，项目营运期无组织废气对 (略) 市美星幼儿园环境影响较小。

化粪池恶臭气体：本项目生活污水量小，污染物浓度低，污泥产生量少，恶臭气体产生量极小。另外，防渗化粪池设计池体采用地埋式，恶臭散发量小，排放方式为无组织排放，恶臭气体对周围大气环境影响较小。可达《 (略) 省环境污染物排放标准》（DB * / * — * ）表4无组织排放限值及《恶臭污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）表1排放限值。

厨房油烟：本项目厨房安装 * 台油烟机，油烟排放浓度较低，对周围环境影响较小。

总的来说，本项目营运期大气污染物排放量较小，浓度较低，且废气属于间歇式排放。本项目废气治理措施有效，其外排大气污染物对周围大气环境影响较小。

④营运期声环境影响分析

项目主要噪声源主要为举升机、扒胎机、保护焊、压床、喷漆枪等设备噪声，经采取降噪措施及距离衰减后，本项目南、西、北厂界噪声值均满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准限值（昼间≤ * dB(A)）要求。

本项目最近敏感点为周围北-东-南侧2m的居民点，通过采取措施、距离衰减、植物降噪等，叠加环境背景值后，声环境质量能满足《声环境质量标准》2类昼间标准限值要求（即昼间≤ * dB(A)）。项目夜间不生产，产生的噪声对周围声环境影响较小。

本项目南侧最近保护目标为东 (略) 的 (略) 市美星幼儿园，为1类区，通过采取措施、距离衰减、植物降噪等，叠加环境背景值后声环境质量能满足《声环境质量标准》1类昼间标准限值要求（即昼间≤ * dB(A)）。项目夜间不生产，产生的噪声对周围声环境影响较小。

(略) 述，项目营运期排放的噪声经采取有效的治理措施后，对周边环境影响较小。

⑤营运期固体废弃物环境影响分析

本项目产生的固体废物主要为 * 般工业固废、危险废物和生活垃圾 * 大类。

* 般工业固废：项目产 (略) 件、废轮胎、维修时产生废旧金属和废包装等，项目在机修区设置约2m²的 * 般工业固废暂存点，固废集中收集，定期外售给资源回收单位。打磨粉尘通过干磨机自带收尘装置收集后定期清理，厂房内无组织粉尘经沉降后定期清扫，与生活垃圾 * 起交 (略) (略) 理。

危险废物：项目营运期产生的废机油、废变速箱油、废刹车油、含油废滤芯、废活性炭、漆渣、废溶剂、各类废桶（含废油漆包装桶、废机油包装桶等）、废电瓶、隔油沉淀池污泥以及含油抹布或手套等。项目在机修区东侧设置建筑面积约2m²的危险废物暂存间，用于危废暂存，定期交由 (略) 理。含油废抹布手套同生活 (略) 收集，全过程不按照 (略) 管理。 (略) 理符合《危险废物收集、储存、运输技术规范》（HJ 点击查看>> ）与《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）的要求，对周边环境影响较小。

生活垃圾：生活垃圾集中收集，运至项目附近垃圾转运点，委 (略) (略) 理。

经采取上述措施，本项目产生的各类固体废物均能得到妥善、 (略) 置，项目产生固体废物对周围环境的影响较小。

⑥土壤环境影响分析

本项目不开展土壤环境影响评价。

3

(略) 物流储备转运建设项目?

(略) 市威舍镇光辉村小树戛

?

黔西 (略)

(略) (略)

?

?

本项目位于威舍镇光辉村小树戛，为改扩建项目，项目总投资 * 万元；本改扩建项目位 (略) 区内，不新增占地。为合理规划利用已闲置的土地资源，建设单位计划将本项 (略) 建设，其中 * 期工程主要对南侧 (略) 改建，主要建设内容为对 (略) (略) 改建并增加煤炭转运及其配套设施；改建完成后可实现煤炭转运5万t/a； * 期工程主要对北侧 (略) 建设，主要建设内容为新增 (略) 房及煤炭转运配套设施，建设完成后可实现煤炭转运 * 万t/a。本项目不设置机修车间，设备如有故障， (略) (略) 维修。

?

环境影响评价结论

1、施工期环境影响分析结论

（1）水环境影响分析

施工废 (略) 理后，污染物排放浓度低， (略) 地洒水抑尘；施工人员生活污水依托周边居民 (略) 理达《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）中的 * 级排放标准后排入市政污水管道，汇入 (略) (略) 理达《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB 点击查看>> 2）及其修改单中 * 级A标准后排入黄泥河。

（2）环境空气影响分析

该项目建设施工过程中的大气污染 (略) 地产生的扬尘、机械和车辆尾气。本项目采取以下措施以降低施工期扬尘对周围环境的影响：①必须压实道路。主要 (略) 压实，防止扬尘。所有临时道路均需清洁、湿润，并加强管理，使运输车辆 (略) 驶速度；选择对周围环境影响较小的运输路线，定时对 (略) 清扫；②施工车辆及运输车辆在驶出施工区之前，需 (略) 理， (略) 地出口放置防尘垫；③加强对施工人员的环保教育，提高全体施工人员的环保意识，坚持文明施工、科学施工；④必须湿法作业，定 (略) (略) 理；⑤必须配齐保洁人员， (略) ；⑥开挖出的土石方应加强围栏，且表面用毡布覆盖，同 (略) 理场地积水；⑦不准运渣车辆超载、冒载。运输沙、石、水泥、垃圾的车辆装载高度应低于车箱上沿，不得超高超载；实行封闭运输，以免车辆颠簸撒漏。坚持文明装卸，避免袋装水泥散包； (略) 时必须使用毡布覆盖，避免在运输过程中的抛洒现象；设置简易材料棚。

⑧针对项目较近敏感目标项目 * 期工程东北侧约3m与 * 期工程西北侧至东北侧约5m~ * m的云盘山居民，本环评要求：将高污染设备远离 * 期工程东北侧与 * 期工程西北侧至东北侧边界施工， (略) 区设置不低于2.5m的围挡。

通过采取以上措施后，施工期扬尘能够满足《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6)表2中无组织排放监控浓度限值要求，施工期扬尘对周围环境影响较小。

施工期运输车不得使用劣质燃料，平时做好车辆的保养和维护，使其能 (略) ，提高设备燃料的利用率；运输车辆禁止超载，同时减少怠速时间，减少尾气排放量。另外 (略) 地开阔，扩散条件良好，工程完工后其污染影响消失。因此，施工机械废气对环境影响不大。

（3）声环境影响分析

施工期间的噪声主要来源于各种施工机械和运输车辆，噪声值在 * ~ * dB（A）。这些设备的运转 (略) 地周围声环境的质量。为减少施工对外界的影响，项目采取如下措施：1）施工设备尽量采用先进低噪声设备，定期保养、维护，保持机械润滑，避免由于性能差而增大机械噪声，减少对环境敏感点的影响程度。振动大的机械设备使用减振机座，闲置不用的设备应立即关闭；2）施工前制定严格的操作规程和注意事项，工人应持证上岗。严格按照操作规程操作，在挡板、支架拆卸过程中，应遵守作业规定，禁止高空抛物，严禁野蛮抛扔钢筋等，减少碰撞噪声，尽量少用哨子、笛等指挥作业，采用逆光现代化通讯工具；3）合理安排各类施工机械的工作时间，禁止夜间（ * ： * ～ * ： * ）、午休时间（ * ： * ～ * ： * ）进行施工；4）加强管理，文明施工，减少人为噪声的产生；

5）对施工作业中的高噪声设备加装减震装置，以此达到降噪效果；6）针对项目较近敏感目标项目 * 期工程东北侧约3m与 * 期工程西北侧至东北侧约5m~ * m的云盘山居民，本环评要求将高噪声设备远离 * 期工程东北侧与 * 期工程西北侧至东北侧边界施工， (略) 区设置不低于2.5m的围挡。通过采取噪声防治措施后，噪声达 (略) 界东侧、南侧噪声值最大，噪声达 (略) 界南侧噪声值最大，贡献值均为 * . * dB(A)，满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）标准昼间≤ * dB(A)的要求；项目夜间不施工，对周边环境无影响。

本项目 * 期工程最近敏感目标为东北侧约3m的云盘山居民（ (略) 铁 (略) 侧约 * m处， (略) 铁路两侧 * m±5m区域内，属于4b类功能区）； * 期工程施工产噪 (略) 界边界约 * m，即施工产噪设备距最近敏感目标距离为 * m；施工产噪设备与最近敏感目标相距较近，通过采取措施及距离衰减后，到达 (略) 的噪声衰减量较大，噪声到达 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)；根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测， (略) 噪声预测值约为 * . * dB(A)，不改变区域声环境质量， * 期工程施工期噪声对最近敏感点声环境影响较小。 * 期工程最近的2类声环境保护目标为东南侧约 * m的小树戛居民， * 期工程施工产噪 (略) 界边界约 * m，即施工产噪设备距最近2类声环境保护目标距离为 * m；施工产噪设备与该敏感目标相距较远，通过采取措施及距离衰减后，到达最近2类声环 (略) 的噪声衰减量较大，噪声到达最近2类声环 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)，根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，最近2类声环 (略) 噪声预测值约为 * . * dB(A)，不改变区域声环境质量， * 期工程施工期噪声对最近2类声环境保护目标声环境影响较小。

本项目 * 期工程最近敏感目标为东北侧约5m的云盘山居民； * 期工程最近敏感目标位 (略) 界约5m， * 期工程施工产噪 (略) 界边界约 * m，即施工产噪设备距最近敏感目标距离为 * m；施工产噪设备与最近敏感目标相距较近，通过采取措施及距离衰减后，到达 (略) 的噪声衰减量较大，噪声到达 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)；根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，最 (略) 噪声预测值约为 * . * dB(A)，不改变区域声环境质量， * 期工程施工期噪声对最近敏感点声环境影响较小。

（4）固体废物影响分析

项目施工期间产生的生活垃圾，日产日清，及时清运至附近垃圾转运点，交 (略) 门处置。施工过程产生的建筑垃圾与拆卸固废可回收的分类回收再利用，不能回收利用的，应及时清 (略) ， (略) (略) 置。项目地基开挖产生 (略) 回填，土石方基本达到平衡；采取上述措施后，项目的固体废物不会对周围环境产生影响。

2、营运期环境影响分析结论

（1）水环境影响分析

本项目无生产废水产生。项目 (略) 区洒水抑尘用水，生产用水经产品带走或者自然蒸发，全部耗损，无生产废水产生。本项目 (略) 地，无车辆清洗用水产生；本项目运输煤炭车辆主要为租赁专用煤炭运输车辆，本项目不负责车辆整体清洗；须整体清洗的 (略) (略) (略) 清洗； (略) 区出入口设置有洗轮池装置对 (略) 冲洗，项目 * 期工程洗轮产生废水量为0. * m³/d， * 期工程洗轮产生废水量为0. * m³/d；为有效收集洗轮废水，本环评建议设置能容纳3天洗轮废水的洗轮池；且考虑 * %的余量，则 * 期工程洗轮池有效容积不低于0.7m³， * 期工程洗轮池有效容积不低于1.8m³；洗轮废水经洗轮池收集后循环用于运输车辆轮胎的清洗。

本项目营运期 (略) 区职工生活污水；项目 * 期工程生活污水产生量为0.2t/d（ * t/a）， * 期工程生活污水产生量为0.6t/d（ * t/a），主要污染物为COD、BOD₅、SS、NH₃-N和动植物油； * 期工程生活污水依托周边居民 (略) 理达《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）中的 * 级排放标准后排入市政污水管道，汇入 (略) (略) 理； * 期工程生活污水经自 (略) 理达《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）中的 * 级排放标准后排入市政污水管道，汇入 (略) (略) 理达《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB 点击查看>> 2）及其修改单中 * 级A标准后排入黄泥河。

本项目营运期 (略) 区职工 (略) 区内初期雨水，此类废水若 (略) 置措施，导致废水外排或渗漏，造成地下水污染。因此，为避免对地下水的污染，本环评要求建设单位采取以下措施：

①严格按照本报告要求采取措施对项目营运期产生的 (略) 处理， (略) 理的废水外排，造成地下水污染。

②初期雨水沉淀池、化粪池均采用地下混凝土结构，根据《地下工程防水技术规范》（GB 点击查看>> 8）的施工要求，防水混凝土可通过调整配合比，或掺加外加剂、掺合料等措施配制而成，其抗渗等级不得小于P6，因此其防渗可以满足要求，不会对地下水造成影响。

（2）环境空气影响分析

本项目营运期废气主要为筛分粉尘、破碎粉尘、堆场粉尘、运输道路杨尘、装卸与转载点粉尘、燃油废气以及恶臭。

1）筛分粉尘

本项 (略) 建设，其中 * 期工程涉及煤炭的人工筛分工序； * 期工程不涉及人工筛分工序。本项目筛分产生粉尘量约为2.5t/a。本环评要求筛分过 (略) 房内、侧面安装洒水装置，洒水装置洒水覆盖整个筛分区域。在采取上述措施后， * %粉尘掉落到筛分区域内，无组织粉尘的排放量为0. * t/a。本项目筛分区域远离最近敏感目标设置；经采取上述措施后筛分粉尘对外扩散量较小，对周围环境影响较小。

2）破碎粉尘

本项目 * 期工程主要存放基本无大颗粒的煤炭物料， * 期工程不涉及粉碎工序；仅 * 期工程涉及煤炭粉碎工序。 * 期工程粉尘产生量约为1.8t/a；粉碎过 (略) 房内、侧面安装洒水装置，洒水装置洒水覆盖整个粉碎区域。在采取上述措施后， * %粉尘掉落到粉碎区域内，无组织粉尘的排放量为0. * t/a；且破碎区域远离最近敏感目标设置；经采取上述措施后破碎粉尘对外扩散量较小，对周围环境影响较小。

3）堆场扬尘

* 期 (略) 起尘量为0. * t/a， (略) 起尘量为0. * t/a； (略) 起尘量为0. * t/a；为更有 (略) 风蚀扬尘对环境空气的影响，本评价要求 * 期工程与 (略) 均设置1套喷淋装置系统，定时洒水，洒水次数根据天气情况而定，干燥大风天气多洒水，多雨时可适当减少洒水次数， * 般每天喷洒3~5次，每次2~3分钟，使煤炭表面保持 * 定水分，以控制风蚀扬尘。通过采取以上措施后，可降尘约 * %，则 (略) 扬尘排放量为0. * t/a； (略) 扬尘排放量为0. * t/a；堆场起尘产生的粉尘对环境影响不大。

4）运输道路起尘

本项目 * 期工程道路起尘量约0.2t/a， * 期工程道路起尘量约2.4t/a。 (略) 驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4~5次，且采取定期清理并保持道路清洁、运输车辆货物不得超过车斗且加盖篷布运输、 (略) 驶标识牌等措施可使扬尘量减少 * %左右。因此，经采取上述措施后， * 期工程运输道路起尘排放量为0. * t/a， * 期工程运输道路起尘排放量为0. * t/a，对周边环境影响不大。

5）装卸与转载点扬尘

本项目 * 期工程装卸与转载点扬尘量为0. * t/a， * 期工程装卸与转载点扬尘量为0. * t/a；煤炭通过在装卸、装载过程中合理控制物料堆存量， (略) 高度，采用高压喷头洒水抑尘，且保证有足够的压力使水雾能覆盖整个装卸、转载点起尘范围措施后可抑尘约 * %，则采取措施后 * 期工程扬尘排放量为0. * t/a， * 期工程扬尘排放量为0. * t/a；装卸与转载点扬尘产生的粉尘对环境影响不大。

6）燃油废气

项目产生的机械尾气主要是运输车辆等产生的尾气，也是影响大气环境的污染物之 * 。运输车辆使用汽油或柴油作能源，外排尾气中主要为NOx、CO、CnHm等，由于外排尾气量均不大，所在区域为农村地区，大气环境容量大，且作业范围周边植被覆盖率较高，周围扩散较好，在空气环境中经 * 定的距离自然扩散降解后，对评价区域空气质量影响不大，为减少柴油废气的排放对大气环境造成的影响，项目需采用含硫量低的轻质柴油，选择达标排放的车辆，注意运输车辆的保养。

7）恶臭气体

本项目恶臭气体主要为化粪池中污泥厌氧发酵产生。因本改扩建项目新增职工人数较少，项目废水量较小，污染物浓度低，污泥产生量少，故新增恶臭气体产生量较小。

（3）声环境影响分析

本项目噪声来源于生产设备的运转噪声与运输车辆噪声，本项目主要加工设备为粉煤机、水泵和配套机械设备，生产设备运转噪声与运输车辆噪声值可达 * — * dB (A)。为进 * 步降低噪声对周围环境的影响，建议采取如下措施：1） (略) ， (略) 房设 (略) 房，充分利用建筑物的隔声作用， (略) 减轻 (略) 设施对外环境的影响；2）尽量选购低噪声设备或者消声设备，进行基础减震，从源头上控制高噪声的产生；3）加强对高噪声设备的管理和养护；4）对于出入车辆， (略) 驶，禁止鸣笛；5）针对项目较近敏感目标项目 * 期工程东北侧约3m与 * 期工程西北侧至东北侧约5m~ * m的云盘山居民，应采取将高噪声设备远离 * 期工程东北侧居民与 * 期工程西北侧至东北侧布设等措施保护敏感目标；本项目夜间不运营，夜间对周围环境无影响；从预测结果来看，经采取上述措施后 * (略) 界可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）4类标准限值要求， (略) 界可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准限值要求； * (略) 界可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）4类标准限值要求， (略) 界可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准限值要求。

本项目 * 期工程最近敏感目标为项目东北侧约3m的云盘山居民（ (略) 铁 (略) (略) ， (略) 铁路两侧 * m±5m区域内，属于4b类功能区），项目产噪 (略) 界边界约 * m，即产噪设备距最近敏感目标距离为 * m；产噪设备与最近敏感目标相距较远，通过采取措施及距离衰减后，到达 (略) 的噪声衰减量较大，噪声到达 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)；根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，最 (略) 噪声预测值约为 * . * dB(A)，不改变区域声环境质量，声环境质量能够满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中昼间4b类标准限值（ * dB(A)）； * 期工程最近的2类声环境保护目标为东南侧约 * m的小树戛居民， * 期工程产噪 (略) 界边界约 * m，即产噪设备距最近2类声环境保护目标距离为 * m；产噪设备与该敏感目标相距较远，通过采取措施及距离衰减后，到达最近2类声环境保护目标的噪声衰减量较大，噪声到 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)，根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，最 (略) 噪声预测值约为 * .5dB(A)，不改变区域声环境质量，声环境质量能够满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中昼间2类标准限值（ * dB(A)）；因此， * 期工程运营期不会对外环境造成明显的噪声影响。

本项目 * 期工程夜间不运营，夜间对周围环境无影响；从预测结果来看，经采取上述措施后 * (略) 界（ (略) 铁 (略) 侧约 * m~ (略) ， (略) 铁路两侧 * m±5m区域内，属于4b类功能区）可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）4类标准限值要求， (略) 界可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准限值要求。

本项目 * 期工程最近敏感目标为项目东北侧约5m的云盘山居民，项目产噪 (略) 界边界约 * m，即产噪设备距最近敏感目标距离为 * m；产噪设备与最近敏感目标相距较远，通过采取措施及距离衰减后，到达 (略) 的噪声衰减量较大，噪声到达 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)；根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，最 (略) 噪声预测值约为 * .5dB(A)，不改变区域声环境质量，声环境质量能够满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中2类标准限值（ * dB(A)）； * 期工程最近的4类声环境保护目标为东南侧约 * m的云盘山居民（实际为 * 期工程东北侧约3m的云盘山居民），项目产噪 (略) 界边界约 * m，即产噪设备距最近4类声环境保护目标敏感目标距离为 * m；产噪设备与4类声环境保护目标相距较远，通过采取措施及距离衰减后，到 (略) 的噪声衰减量较大，噪声到 (略) 噪声贡献值较小，约为 * . * dB(A)；根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，最 (略) 噪声预测值约为 * .5dB(A)，不改变区域声环境质量，声环境质量能够满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中4b类标准限值；因此， * 期工程运营期不会对外环境造成明显的噪声影响。

鉴于 * 期工程与 * 期工程相距较远（ * 期工程与 * 期工作最近直线距离约为 * m，且两者 (略) 铁路与当地植被分隔）， * 期工程与 * 期工程主要产噪设备均分别设置于封 (略) 房内，且项目东北侧约3m的云盘山居民位于 * 期工程与 * 期工程之间；故 * 期工 (略) 产噪设备对周边环境的噪声影响主要分析对项目东北侧约3m的云盘山居民的影响。

由前文分析可知， * 期工程对项目东北侧约3m的云盘山居民的噪声贡献值为 * . * dB(A)， * 期工程对项目东北侧约3m的云盘山居民的噪声贡献值约为 * . * dB(A)，故本项目 * 期工 (略) 产噪设备对项目东北侧约3m的云盘山居民的噪声贡献值约为 * . * dB(A)，根据《 * 年黔西南州生态环境状况公报》 (略) 市昼间平均等效声级为 * .5dB(A)，因此经预测，项目东北侧约3m的 (略) 噪声预测值约为 * . * dB(A)，不改变区域声环境质量，声环境质量能够满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中昼间4b类标准限值；因此 * 期工 (略) 产噪设备对项目东北侧约3m的云盘山居民影响较小。

（4）固体废物影响分析

本项目营运期 (略) 区职工生活垃圾、雨水收集沉淀池煤泥与维修固废。

1）生活垃圾：本项目日产生活垃圾采用垃圾桶收集，集中收集后运至附近垃圾储存点， (略) (略) 理。

2）雨水收集沉淀池煤泥：本项目雨水收集池收集沉淀物主要为煤泥，煤泥与煤炭 * 并销售，对周边环境影响较小。

3）维修固废：维修固 (略) 回收利用；实现资源化、无害化，对周围环境影响较小。

4

(略) 市北环线道路建设工程（东出口匝道至东环线路段)

(略) 市桔 (略) （东出口匝道至东环线路段）

(略) (略)

(略) 远景工 (略)

?

本项目“ (略) 市北环线道路建设工程（东出口匝道至东环线路段”，总投资： * 3万元，路线全长 * m，路基宽度 * m，设计时速 * km/h，为城市主干道，路面为沥青混凝土路面。 (略) (略) 于 * 年9月获得建设用地规划许可证，项目总占地面积 点击查看>> . * m²，绿化面积 * m²，项目不涉及基本农田，本项目范围内的工程内容包括：主体工程、辅助工程、公用工程、环保工程等内容。本项目建成后将承担桔 (略) 的交通流向功能。?

?

环境影响评价结论

（1）施工期

①水环境影响分析

施工期产生的废水主要为施工人员的生活污水、雨水冲刷、施工废水，生活污水依修建 (略) 理后，采用吸粪车运至 (略) (略) 理工程（每2天运 * 次），雨水冲刷、施工废水经沉淀池沉淀后回用，不外排，运输车辆冲洗废水经 (略) 理后用于工地洒水降尘和施工用水。对项目周围水环境影响较小。

②大气污染排放分析

施工期环境空气污染主要是施工扬尘、燃油废气和沥青烟。

(略) 使用的沥青均为商品沥青， (略) 不设 (略) ，沥 (略) 停留时间段，产生的沥青烟很少；及时清除运输车辆泥土、车身泥土和轮胎泥土；项目 (略) (略) (略) 房； (略) 沿工地 * 周连续搭设稳固、整齐、美观的封闭式围挡，主干道围挡高度不低于2.2m；建筑垃圾、生活垃圾分类集中堆放，严密覆盖，日产日清；运输车辆禁止超载，不得使用劣质燃料，同时对施工机械和运输车辆采取加强保养， (略) 于良好的工作状态；爆破作业人员需要穿戴工作服、头盔、眼镜等防护器具，防治粉尘和爆破作业人员身体的接触；严格禁止爆破作业人员在 (略) 进食、抽烟、 (略) 为；搭建爆破工作的围蔽护栏，用来阻挡粉尘的扩散；然后将防护用的草帘子挂在围蔽护栏，同时向草帘子上喷水，用来作为第 * 层降尘帷幕； (略) 不同位置放置适量的水袋，用来减少爆破粉尘尘源；在厨房安装抽油烟机，油烟排放浓度较低，对周围环境影响较小。因此，在施工期间确保敏感点环境空气质量满足《大气污染物综合排放标准》（GB1 * ）表2中的 * 级标准，施工期施工期的大气污染是短暂的，在采取上述措施后，施工期对环境空气产生的污染是可接受的。

③噪声及振动环境影响分析

项目施工过程中，施工噪声会对周围居民区等噪声敏感点有 * 定的影响，尽量采用低噪声机械， 合理安排施工物料的运输时间、运输路径；尽可能将高噪声源安排在远离项目周围的环境敏感点，在靠近本项目声环境保护目标时采取临时性的降噪措施 ；道路施工过程中，根据地质勘探资料对软石和强风化岩建议采取直接开 (略) 隧道挖掘，只有次坚石和坚石才采用爆 (略) 掘进，尽量减少使用爆破。隧道开挖前， (略) 地质勘探，获知其岩性，从而决定爆破方式爆破炸药量。项目爆破应委托 (略) 爆破设计，尽量避开在敏感目 (略) 爆破，不得不在敏感目标下爆破时；在施工过程中要对 (略) 比选，尽量选择施工过程中振动较小的爆破方式，例如采用静态爆破、控制爆破等方式；对机械操作者及有关人员采取个人防护措施如戴耳塞、头盔等。而且施工噪声影响是暂时的，将随着施工期的结束而消失。通过采取以上措施，项 (略) 界噪声可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）标准。因此，本项目施工期噪声影响较小。

④固体废物环境影响分析

项目弃土运至 (略) 市 * 和 (略) 。施工期间，施工人员产生生活垃圾，施工人员产生的生活垃圾经收集后交 (略) 门处置，建筑垃圾统 (略) 门指定的地点堆放，在采取建议措施后，项目施工期固体废物对周围环境的影响较小。

⑤生态环境影响分析

施工开挖和填筑将使道路征用范围内的表层土裸露或形成松散堆积体，失去原有植被和固化路面的防冲、固土能力，形成的边坡若不加以防护容易产生冲刷、坍塌等现象，增加新的水土流失；道 (略) 大力爆破、强行开挖， (略) 失去支撑而发生滑坡，岩士或土体的结构遭到严重的破坏，更加容易或直接引发山体崩塌等地质灾害。因此项目建成后，通过地面硬化、植被恢复等工程内容，沿线水土流失将得到有效控制；对开挖、 (略) 边坡人工加固，修筑挡土墙、护墙、钢筋混凝士抗滑桩或钢筋桩等作为阻滑支撑工程，加固有裂隙或软弱结构面的岩质边坡并对开挖地和 (略) 植被恢复等，地质灾害将得到有效控制。总体而言，项目施工期生态影响是暂时的，只要施工单位文明施工，并采取适当治理措施，使项目施工对生态环境的影响降到最低限度，则施工期对生态环境的影响并不明显。?

⑥ (略) 会环境影响分析

项目施工过程中施工车辆进出，可能造成轻微交通拥堵，在 * 定程度上影响现 (略) ，在施工过程中施工车辆应分时间段进出，应尽量避开上下班高峰期。 施工过程中，产生施工扬尘、施工噪声和固体废弃物等污染，主要影响范围为距离施工区域周围 * m范围内的居民。 (略) 到居民 (略) ，在居民区禁止鸣笛，进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆，应尽可能采用密闭车斗，并保证物料不遗撒外漏。

项目施工期将增加当地居民的就业机会，在 * 定程度上可以解决当地居民就业问题，增加当地居民收入。 (略) 调查，施工期受影响的主要是拟建道路两侧距离道路较近的居民点，建设单位和施工单位应采取严格措施加以防治。

（2）营运期

①营运期地表水环境影响分析

本项目营运期废水主要为路面径流污水。非事故状态下，路面径流污水基本可接近国家规定的排放标准，不会造成对环境的污染影响，为减轻路面径流对地表水体的影响，建议加强营运期道路的管理，及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物，保持路面清洁；有条件时可采用植被控制措施，即：在道路沿线两侧密植植物，通过吸附、沉淀、过滤和生物吸收等作用，能将污染物从径流中有效分离出来，达到改善径流水质和保护沿线地表水体的目的。

②?营运期地下水环境影响分析

营运期，当各种车 (略) 驶时，不可避免地会产生装载物倾泻、油料泄露，汽车尾气中的有害物质及大气颗粒物，路面的腐蚀、轮胎及路表面的磨损物、车辆外排泄物及人类活动的残留物等，可能通过大气降水入渗进入地下水对地下水产生影响。通过加强交通管理，定期清理沿线垃圾可以有效减少项目营运期的有害废物的产生，且道路范围水源地主要为混凝土覆盖，能有效阻止污染物进入地下水含水层中。同时， (略) 占用地表面积较少，不会对地下水与地表水之间的联系造成大的影响，对地下水环境影响较小。

③营运期大气环境影响分析

本项目大气污染物主要是交通扬尘和汽车尾气，本项目为沥青路面，并且本项目为市政道路，车速较低，产生的路面扬尘较小，因此，只要加强管理，保持路面清洁，评价认为道路扬尘对区域大气环境质量影响不大。项目运营期车辆会排放 * 定量的汽车尾气，本项目运营期车流量相对较小，而且区域大气环境现状良好，项目两侧植被覆盖率较高，对大气污染物具有 * 定的降解作用。沿线敏感点距离道路路沿均大于5m，道路两侧居民区均能满足相应的环境空气质量标准。 ?

④营运期声环境影响分析

营运期产生的噪声主要为交通运输噪声，通过在道路绿化设计中按有关规定设计种植适合当地气候的草坪、灌木等绿化带； (略) 车管理，在路段、路中、 (略) 设交通标志， (略) 车速度，在居民区路段设置减速、禁鸣标志；提高工程质量，并加强道路的维修养护，保证施工质量和管理；道路检质员应跟随施工进度坚守岗位及时质检，保证路面的平整度，以 (略) 驶过程中产生的振动和噪音。

通过以上措施后，道路红线 * m以外均能满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的2 类标准。道路红线 * m以内能满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的4a类标准。项目南侧 * m~ (略) 的 (略) 中学，噪声值符合《声环境质量标准》GB 点击查看>> 中1类标准（昼间≤ * dB(A)，夜间≤ * dB(A)）要求。

⑤营运期固体废弃物环境影响分析

本项目道路运营期固体废物主要来自来往人员、车辆产生的垃圾和车辆撒落的固

废，应加强管理，禁止 (略) 人胡乱丢弃垃圾，在道路两旁设置废物垃圾箱，方 (略) 人的零散固体垃圾废物， (略) (略) 理， (略) 市环境。

?

5

(略) 东 (略) 建设项目

?

(略) 双江镇洛央村文达组

(略) 东 (略)

(略) 嘉和绿洲 (略)

?

(略) 东 (略) 建设项目位于 (略) 双江镇洛央村文达组，项目总占地面积 * ㎡，项目总投资 * 万元，办公用房依托原有建筑建设，生 (略) 新建，其中方条生产车间 * ㎡，碳粉生产车间 * ㎡，新增设备的购置、安装和调试。给水、排水、供电等公用工程利用现有。建成后年产方条 * m3/a和碳粉 * t/a。

?

环境影响预测结论

（1）（1）大气环境影响分析

在项目施工期间，车辆运输、调运、安装等过程中产生扬尘及尾气，通过采取洒水措施，做到不扬尘；现场不得焚烧有毒、有害物质，应该按照 (略) 处理。经分析，施工期废气排放在较短时间内会对评价区域的空气造成 * 定的不利影响，但采取以上措施后将影响降低到最小程度，并且随着施工的结束而消失，对当地大气环境影响较小。

（2）声环境影响分析

项目施工期间将使用机械设备、运输车辆等， (略) 中将产生噪声，噪声源约为 * ～ * dB(A)，特点为突发性和间歇性。合理安排施工时间、采用低噪声设备施工，待施工结束后，噪声影响随即消失，项目对环境影响较小。

（3）水环境影响分析

本项目施工期内产生的废水主要为施工废水及生活污水，施工期生活废水产生量较少，废 (略) 理后清掏作农肥使用。 (略) 应设置临时集水池、沉砂池等临时 (略) 理设施，施工 (略) 理后上清 (略) 地 (略) 循环利用。在施工期产生的泥浆水及生 (略) 理不得随意排放， (略) 及周围环境。施工期废水做到不外排，对地表水影响较小。

（4）固体废物

项目施工期产生的建筑垃圾，按照有关 (略) 清运，运送 (略) (略) (略) 置

设备包装废物主要为包装绳及包装袋，产生量较少。项目施工人员共5人，生活垃圾产生量以0. * kg/人·d计，则施工人员生活垃圾产生量为1. * kg/d，施工期共 * 天，则整个施工期生活垃圾产生量为 * .5kg。 (略) 产生的包装绳及包装袋可回收的尽量回收综合利用，不可回收的集中收集后与生活垃圾 * 同收集运 (略) 门指定的垃圾暂存点， (略) (略) 理。施工期产生的固体废弃物 (略) 理后对周边环境影响很小，对周围居民生活影响较小。

9.1.7营运期环境影响分析结论

（1）大气环境影响评价结论

由估算结果可知，碳化窑烟气中颗粒物、SO₂、NO_X最大 * 次落地浓度分别为1. * E- * mg/m³、7. * E- * mg/m³、2. * E- * mg/m³，最大占标率分别为0. * %、0. * %、1. * %。

方条生产车间无组织颗粒物的最大 * 次落地浓度为8. * E- * mg/m³，最大占标率分别为9. * %。

以上分析结果表明，各废气污染物的贡献浓度较低。估算模式已考虑了最不利的气象条件，根据以上预测结果，本项目实施后不会对周围环境空气质量产生明显影响。

以上分析结果表明，各废气污染物的贡献浓度较低。估算模式已考虑了最不利的气象条件，根据以上预测结果，本项目实施后不会对周围环境空气质量产生明显影响。根据估算模式估算结果可知，碳化窑废气在正常排放情况下，经过 (略) 理后，废气中颗粒物排放浓度能满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）排放浓度限值要求，SO₂、NO_X排放浓度能满足 《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2 * 级标准。方条生产车间无组织排放的颗粒物能满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中无组织排放标准要求。

化粪池对 (略) 预处理，化粪池中的污泥厌氧发酵将会产生恶臭气体，污染物主要为有机物分解产生的NH₃和H₂S。因生活污水量小，产生的污泥量少，且化粪池为地埋式设计，加盖密封，恶臭散发量极小，经大气稀释扩散，对环境影响轻微。项目生活垃圾暂存装置也会产生少量恶臭气体，为避免垃圾臭气影响项目内外人群，垃圾日清日运， (略) 清扫，定期消毒，加强绿化及日常管理，最大限度地降低对环境的不利影响。排放达到《 (略) 省环境污染物排放标准》（DB * / * — * ）表4新建 * 级排放限值及《恶臭污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）表1排放限值。

(略) 述，项目产生的废气对周围环境影响较小。

(2) 水环境影响评价结论

?本项目建成后生活污水排放量约为0. * m³/d（ * .6m3/a），项目生活污水经化粪池（容积 * m3）处理后作为农肥，水膜除尘用 (略) 理后回用于生产。

(略) 述，项目产生的废水对周围环境影响较小。

?(3) 声学环境质量影响评价结论

本项 (略) 生产活动，项目周边夜间声环境质量可以维持原有水平，根据预测结果，本项目投产后，设备采取减振、吸声、隔声、露绿化降噪措施及经过墙体隔声后，厂界噪声值为 * .8dB(A)，满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准（昼间≤ * dB(A)，夜间≤ * dB(A)）要求。

(略) 述，在给设备采取降噪措施后，项目产生的噪声对周边声环境影响不大。

(4) 固体废弃物影响评价结论

根据业主提供的资料， (略) 区设置维修车间，如遇机械故障由 (略) 区维修。维修过程会产生 * 定量的废机油，产生量约4kg/a，根据《国家危险废物名录》（ * 年版），废机油属于危废，经跟业主核实，废机油经收集后由维修人员清理带走， (略) 委托 (略) 理。含油抹布、手套（属于劳保用品）等属危废豁免管理清单里可不按危废管理的废弃物，可以直接与生 (略) 理。

本项目产生的固废主要有职工生活垃圾、废木料、沉淀池污泥、简易式布袋除尘器收集的粉尘及木焦油和木醋酸。职工生活垃圾经收集 (略) (略) 理。切割产生的废木料作为项目碳化窑原料使用，沉淀池污泥定期清掏后用于土地改良，简易式布袋除尘器收集的粉尘袋装后外售。木焦油和木醋酸由专门的容器收集后 (略) (略) (略) 置。

危险废物暂存间严格按照危险废物 (略) 管理，做好防晒、防渗漏及消防灭火系统，确保危险废物妥善存放，后 * 并交由具 (略) 置资 (略) (略) 置，不得随意丢弃。

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(略) 天马山景区旅游基础设施建设项目

(略) 王母街道办

(略) 人民政府王 (略)

(略) 永冠 (略)

(略) 天马山景区旅游基础设施建设项目位于 (略) 王母街道办，整个景区规划面积为总用地面积 * . * 公顷（ * . * 亩）。经资 (略) 踏勘，本项目为天马山 * 期项目建设，项目建设内容仅包含：旅游公路（长 * m）、管理用房（ * . * m²）、1# (略) （ * .6m²），2# (略) （ * . * m²）、1#公厕（ * . * m²），2#公厕（ * . * m²）、步道（ * 8. * m²）、木栈道（ * . * m²）。项目总投资 * . * 万元。

?

环境影响评价结论

* 、项目施工期间的环境影响结论

1、施工期大气环境影响分析结论

施工期主要的大气污染物为扬尘，为减小施工期产生的废气对周边环境的影响，本环评建议：

① (略) 地 * 周设置围栏，缩小施工扬尘扩散范围。

②对挖 (略) 适当喷水，使其保持 * 定湿度，以减小扬尘；及时清运挖出的土方及建筑垃圾，防止长期堆放、表面干燥引起的扬尘。

③各种建筑材料统 * 堆存，水泥、石灰等设专门仓库堆放，并尽量减少搬运环节，搬动时要轻举轻放，防止包装袋破裂。水泥拆包设置在棚内。

④保持运输车辆车况良好，谨防运输车辆装载过满，并尽量采取遮盖、密闭措施，防止沿途抛洒，减少运输扬尘产生量；在运 (略) (略) 冲洗。

⑤在较大风速时应停止施工，并对堆存的砂粉等材料采取遮盖措施；尽量采用商品混凝土。

2、施工期水环境影响分析结论

施工期间主要的水污染源为冲洗骨料、灌浆、运输车辆产生的清洗废水和施工人员的生活污水（洗手废水）。为了减小施工期产生的废水对周边环境的影响，本环评建议：施工期加强管理，因地制宜建造沉淀池，施工废水 (略) 理后回用；施工期运输车辆通过车辆过水沉淀池清 (略) 车身冲洗，废水经沉淀后回用于施工中；施工期生活污水水量较小，通过集水池收集，回用于施工中，废水不对外排放。由于产生时间仅限于施工期间，时间较短，在采取相应措施后施工期废水对周围水环境影响很小。

3、施工期噪声影响分析结论

施工期噪声主 (略) 的挖掘机、装载机、冲击钻、电锯、砂轮锯、电锤、电刨、振捣棒等各类机械设备噪声以及物料运输造成的交通噪声，为了减轻施工期噪声对环境的影响，要求：施工期噪声主 (略) 的挖掘机、装载机、冲击钻、电锯、砂轮锯、电锤、电刨、振捣棒等各类机械设备噪声以及物料运输造成的交通噪声，为了减轻施工期噪声对环境的影响，要求：

①加强施工管理，合理安排施工作业时间； (略) 施工作业。

②选用低噪声施工机械，在高噪声设备周围必 (略) ，且尽量把施工机械安置在远离居民区 * 侧，以减小对居民的影响。

③合理压缩 (略) 车密度，控制汽车鸣笛。

④如需夜间施工，需按国家有关规定到环 (略) 门办理有关手续。

4、施工期固废影响分析结论

对施工期间产生的 (略) 分类收集、分类暂存，能够回收利用的尽量回收综合利用，以节约宝贵的资源， (略) 分，运 (略) (略) 。废油漆桶、废胶桶等应统 * 收集，交由相 (略) 理；维修机械产生的废机油交由相 (略) 理。

综上，由于施工期较短，施工期污染随施工期结束而消失，因此在采取相应措施，本项目施工期产生的污染对周边环境影响很小。

5、施工期生态环境影响分析结论

(1)施工期对 * 生植被的影响结论

①开工前，对施工范围临时设施 (略) 严格的审查，既少占农田（尤其是水田）、林地，又方便施工。

②严格按照设计文件确定征占土地范围，进行地表植被的清理工作。

③严格控制路基开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被。

(2)施工期对重点保护动物的防治措施：

①针对本项目动物保护重点在于 (略) 类的保护上， (略) 类行动能力较弱，而本工程又为旅游道路建设类项目， (略) 动物在跨越道路时很容易被来往车辆碾压致死，应在野生动物活动频繁的地方设置警示标志，提醒司机减速避让。
②项目应设置动物通道，避免施工期影响动物迁徙。

③在施工过程使用高噪声设备时，尽量远离鸟类巢穴，并设置挡墙降低噪声，防止对鸟类造成惊吓。

综上：采取以上防治措施后对施工期对生态环境影响较小。

* 、项目运营期环境影响结论

1、环境空气影响结论

1、项目设有临时垃圾堆放点和 * 格化粪池。在气温较高时，临时垃圾堆放点的废弃菜叶、瓜果蔬皮等易腐败发臭，滋生蚊蝇，产生恶臭气体，为避免临时垃圾堆放点的恶臭气体影响项目内外的人群，环评要求垃圾日清日运， (略) 清扫，定期消毒，加强日常管理。化粪池恶臭气体主要为有机物分解产生的NH₃和H₂S等物质，化粪池采用地埋式结构，且加盖密闭，恶臭气体产生量较少，属无组织排放。项目恶臭气体排放达到《 (略) 省环境污染物排放标准》（DB * / 点击查看>> ）表4新建无组织排放限值及《恶臭污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）表1的排放限值要求，对周围大气环境影响较小。

2、项目地面停车位较分散，启动时间较短，因此废气产生量小，汽 (略) 驶产生的尾气经过通风扩散、绿植吸收后，对周围环境影响较小。

2、水环境影响结论

本项目采取雨污分流雨污分流制， (略) (略) 后进入 (略) ，最终排入周边河流。本项目产生的职工与游客产生的生活污 (略) 理达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * 级排放标准后，由 (略) 排入 (略) (略) 理，对周围环境影响较小。

3、声环境影响结论

项目建成后，将会迎来许多游客观光、游玩，游 (略) 会生活噪声，此类噪声为不稳定的、短暂的噪声，噪声平均值约 * ~ * dB(A)之间。由于项目区域绿化植被较丰富，场地开阔，通过加强管理，强化游客环保意识，禁止大声喧哗等措施，基本可使项目区噪声满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）表1中2类标准。因此，项目人群活动噪声对周边声环境影响较小。

4、固废环境影响结论

（1）本项目游客、职工产生的垃圾，采用垃圾桶收集后放置于垃圾暂存点，垃圾暂存点的生活垃圾 (略) 门收集后， (略) (略) 理。并且垃圾暂存点还须经常清洗和喷撒生物除臭剂，减轻臭气影响，做好灭蚊、灭蝇、灭虫害工作。对环境影响较小。

（2）化粪池污泥 (略) 门定期清掏。对环境影响较小。

?

7

(略) 益 (略) 建设项目

(略) (略) 路 * 号

(略) 益 (略)

(略) (略)

本项目位于 (略) 省黔西南州 (略) (略) 路 * 号，总投资 * 万元。项目总用地面积 * m²，主要经营定制衣柜、酒柜、鞋柜、橱柜等板式家具的加工，年产 * m²成品家具。

环境影响预测结论

施工期环境影响预测结论

（1）废水境影响预测结论

(略) 区范围内，施工人员为当地居民，不设置集中式施工生活营地和职工食堂，其职工就 (略) 会力量解决，施工人员依托 (略) 使用，废水经 (略) 最终 (略) (略) 理，对环境影响较小。

（2）废气

项目施工期废气主要来源于装修阶段产生的装修废气、设备运输车辆产生的尾气。施工期间工程汽车排放尾气会对环境空气产生影响。由于产生时间短、尾气排放量又较小，因此施工期间工程汽车 (略) 区周围环境影响不大。在建筑物室内装修阶段，会产生 * 醛、苯系物等有机污染物等。建议装修时使用环保型装饰材料，油漆、涂料等，严格控制室内 * 醛、苯系物等挥发性有机物，同时室内应加强通风，通过采取上述措施，施工期废气可满足《大气污染物综合排放标准》（GB1 * ）无组织排放监控浓度限值，项目产生的废气对环境影响较小。 (略) 踏勘，项目施工期产生的废气对周围环境的影响已经消失。

（3）噪声

噪声主要来源于设备安装过程中器械碰撞产生的偶发性噪声，最大噪声在 * dB(A)左右。本项目通过选择低噪声的机械设备，加强施工车辆管理， (略) 地 * 周设置临时隔声屏障，通过采取上述措施，项目装修期噪声为 * dB（A）左右，能够达 (略) 界环境噪声排放标准（GB 点击查看>> 1）（昼间 * dB（A））的标准。最近的敏感目标为 (略) (略) (略) 的商铺，通过距离衰减后最大约为 * dB（A），到达 (略) 敏感点 (略) 的噪声值约为 * . * dB（A）。因此本项目最近敏感点 (略) (略) (略) 的商铺以及 (略) (略) 均能满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中的1类标准（昼间 * dB（A））要求，到达其余敏感点项目北侧 (略) 移民新村居民点的噪声预测值为 * . * dB（A）、项目东侧纳福街道小区居民点的噪声预测值为 * . * dB（A）、项目东南侧纳福街道翠湖园小区居民点的噪声预测值为 * . * dB（A）、项目南侧纳福 (略) 小区居民点的噪声预测值为 * . * dB（A）、项目西侧纳福街道居民点的噪声预测值为 * . * dB（A），均能满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中的2类标准（昼间 * dB（A））要求，项目夜间不施工，因此项目施工区间对项目周边环境的影响较小。

（4）固体废物

施工期固体废弃物主要为施工人员的生活垃圾、废包装等。设备安装时产生的设备废包装， (略) 回收利用，对周围环境无影响。施工人员员的生活垃圾集中收集 (略) (略) 理。产生的废油漆桶由施工单位带走后交由 (略) 理，不 (略) 。

（5）土壤环境影响分析

项目施工期产生的生活废水利用 (略) 收集后排入县污水管道进入 (略) 理厂，扬尘采取覆盖防尘布、 (略) ，配合定期喷洒粉尘抑制剂等措施对周围环境影响较小，施工期生活垃圾用垃圾桶收集后运至垃圾收集点、施工废弃 (略) 置， (略) 、垃圾堆放点，不随意排放，不会对土壤造成影响。土壤环境满足《土壤环境质量建设用地土壤风险管控标准》（GB 点击查看>> 8）表1建设用地土壤污染风险筛选值和管制值（基本项目）和表2建设用地土壤污染风险筛选值和管制值（其他项目）中筛选值第 * 类用地的标准。

（6）生态环境影响分析

本项目为租 (略) (略) 设备安装后即可投入生产，原土地未生长有植被，不存在对植被的破坏。

运营期环境影响结论分析

1）运营期地表水环境影响分析

本项目废水主要为员工生活废水，生活污水产生量为 * m³/a。食堂废水经经隔油池（1m³）处理后与生活污水经化粪池（5m³） (略) 理 (略) 排放到 (略) 理厂，不外排。

通过上述措施，项目产生的废水对周围环境影响较小。

2）运营期地下水环境影响分析

为避免对地下水的污染，建议采取以下措施：

化粪池、沉淀池及 (略) 采用地下混凝土结构，根据《地下工程防水技术规范》（GB 点击查看>> 8）的施工要求，防水混凝土可通过调整配合比，或掺加外加剂、掺合料等措施配制而成，其抗渗等级不得小于P6，因此其防渗可以满足要求，不会对地下水造成影响。同时化粪池还应该随时巡查管理，防止堵塞溢出。本项目运营中不会对周围地下水水质造成不良影响。

3）运营期大气环境影响分析

本项目的废气主要是员工食堂产生的油烟废气、生产过程产生的粉尘、运输车辆燃油废气和化粪池、垃圾暂存装置恶臭气体。

（1）食堂油烟废气

食堂油烟废气主要是厨房烹制含油食物时产生，食堂安装排风机风量为 * m³/h， (略) 4h，食堂选用小型油烟净化器，油烟去除率为 * %，则油烟经净化后排放浓度达到《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB 点击查看>> 1）中最高允许排放浓度2.0mg/m³的要求。食堂油烟经专设烟道通到屋顶高空排放，对周围环境影响较小。

（2）生产过程产生的粉尘

本项目产生粉尘的工序集中于原料切割、打磨、封边、雕饰钻孔、试装、滑面修整过程中。 (略) (略) 房，切割工序使用双桶布袋吸尘机配套使用，布袋吸尘器对粉尘的收集率为 * %，设计风量为 * m³/h计，通 (略) 8h，年工作 * 天，则无组织排放颗粒物（以TSP计）排放浓度达到《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中的 * 级标准限值要求：颗粒物1.0mg/m³。通过双桶布袋吸尘机和地面清扫收集的粉 (略) 用作原料，不会对环境产生影响。

（3）胶合废气

由于加工需要， (略) 用胶为聚醋酸 * 烯酯乳液，俗称白乳胶，主要成分为醋酸 * 烯酯。白乳胶是由醋酸 * 烯单体经引发剂、分散剂等聚合而成，在涂胶、压板和晾干工序中有挥发性有机物TVOC。

根据《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 点击查看>> 9） * .3.2，收集的废气中NMHC初始排放速率≥3kg/h时，应配 (略) 理设施，处理效率不应低于 * %。本项目挥发性有机物排放速率为0. * kg/h，虽远低于《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 点击查看>> 9）中排放限值，但由于该项目距离敏感点较近，建设 (略) 部集气罩（收集效率为 * %）对挥发 (略) 收 (略) 理装置（ * 级过滤层采用过滤棉、 * 级过滤层为活性炭吸附）对 (略) 处理，处理效率不低于 * %， (略) 1h，则挥发性有机物无组织排放量为0. * 2kg/h（0. * mg/m³），达到《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 点击查看>> 9）附录A表A.1中挥发性有机物无组织排放浓度限值（ * mg/m³）。区内大气扩散条件和稀释能力较好，项目建设投产后，能保证当地环境空气质量达到《环境空气质量标准》（GB 点击查看>> ）及修改单中 * 级标准要求。

（4）运输车辆燃油废气

本项目进出车辆主要是物料运输车辆，会排放 * 定量的汽车尾气，主要污染物为CO、NOx、SO₂、THC， (略) 内行驶路程短，排放量较小，经大气稀释扩散，对环境影响不大。

（5）化粪池、垃圾暂存装置恶臭气体

化粪池对 (略) 预处理，化粪池中的污泥厌氧发酵将会产生恶臭气体，污染物主要为有机物分解产生的NH₃和H₂S。因生活污水量小，产生的污泥量少，且化粪池为地埋式设计，加盖密封，恶臭散发量极小，经大气稀释扩散，对环境影响轻微。项目生活垃圾暂存装置也会产生少量恶臭气体，为避免垃圾臭气影响项目内外人群，垃圾日清日运， (略) 清扫，定期消毒，加强绿化及日常管理，最大限度地降低对环境的不利影响。排放达到《 (略) 省环境污染物排放标准》（DB * / * — * ）表4新建 * 级排放限值及《恶臭污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）表1排放限值。

4）运营期声环境影响分析

为进 * 步降低噪声对周边环境的影响，本项目通过噪声通过距离衰减、对使用的生产设备采取适当隔音、减震等措施、加强设备的维修保养、避免午间和夜间生产、 (略) ，高噪声设备安装远离西侧，选用低噪声设备、加强环境管理，运 (略) 驶，禁止鸣笛、在不影响正常生产和满足消防要求 (略) 界周围 (略) 绿化等措施后，最近敏感目 (略) (略) 的 (略) ，通过采取措施及距离衰减， (略) 的噪声贡献值约为 * .5dB（A），该区域背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * . * dB（A），噪声 (略) 界5m的商铺的噪声贡献值约为 * dB（A），背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * . * dB（A），到达 (略) 敏感点 (略) 的噪声贡献值为 * . * ，背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * .4dB（A），对区域声环境影响较小，声环境质量能满足《声环境质量标准》1类昼间标准限值要求（即昼间≤ * dB（A））；噪声 (略) (略) 的 (略) 移民新村居民点的噪声贡献值约为 * . * dB（A），背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * .dB（A），噪声 (略) 界 * m的纳福街道小区居民点的噪声贡献值约为 * .5dB（A），背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * . * dB（A），噪声 (略) 界 * (略) 小区居民点的噪声贡献值约为9. * dB（A），背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * .1dB（A），噪声到 (略) 界 * 米的翠湖园小区居民点的噪声贡献值约为9. * dB（A），背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * dB（A），到达 (略) 纳福街道居民点的噪声贡献值为 * . * ，背景值约为 * dB（A），叠加后的预测值约为 * dB（A）。声环境也能满足《声环境质量标准》2类昼间标准限值要求。项目夜间不生产，产生的噪声对周围声环境影响较小。

5）运营期固体废弃物环境影响分析

本项目不设机修间，生产设备委 (略) 内维修，维修产生的废物由维修单位收集带走，产生的废机油由维修单位收集带走后交由 (略) 置，不 (略) 。

本项目的固废主要为职工生活垃圾、生产过程切割下的废弃边料、木屑、 * 金配件的废弃包装物及废弃胶桶、废胶合护具以及废活性炭和过滤棉等。

①生活垃圾：生活垃圾经集中收集后运至垃圾暂存点， (略) 理。

②生产过程切割下的废弃边料、木屑、布袋吸尘器尘灰：尘灰通过清扫后与废弃边料、木屑 * (略) ，实现资源再利用。

③ * 金配件的废弃包装物：统 * 收集后卖 (略) 。

④化粪池污泥定期清掏 (略) 门处理。

6）⑤废弃胶桶、废胶合护具以及废活性炭和过滤棉属于危险废物，交由具 (略) 置资土壤环境影响分析

(略) 在地为 (略) 省黔西南州 (略) (略) 路 * 号，生活废水经 (略) 理 (略) 排放到 (略) 理厂、扬尘经过布袋吸尘器和清扫的方式收集、胶合废 (略) (略) 理也能达标排放、生活垃圾经环卫工人回收，危废交由 (略) 理，因此项目对土壤影响较小。土壤环境满足《土壤环境质量建设用地土壤风险管控标准》（GB 点击查看>> 8）表1建设用地土壤污染风险筛选值和管制值（基本项目）和表2建设用地土壤污染风险筛选值和管制值（其他项目）中筛选值第 * 类用地的标准。

(略) (略) 置，不得随意丢弃。

?

8

册亨荣畅 (略) “6万吨/年氨水”储存项目

(略) 巧马镇工业园区

册亨荣畅 (略)

(略) (略)

?册亨荣畅 (略) 年产6万吨 * 醛建设项目总投资 * 0万元；员工共 * 人；生产时间为每年 * 天； * 醇溶液原料通过采用银催化尾气循环法工艺生产产品为含 * % * 醛的工业 * 醛水溶液。册亨荣畅 (略) “6万吨/年氨水”储存项目与原年产6万吨 * 醛 (略) 区内，为同 * 业主单位。

项目位于 (略) 省 (略) 巧马镇工业园区，总投资 * 万元，项目建设用地 * . * 平方米（0. * 亩），项目用地属于原项目的远期用地，因此，不新增土地；新建氨水储罐 * 方2个、卸车臂1个，氨水泵4台，冷却水计量撬1台，中控系统RPT1套，事故池 * 方，生产车间面积为 * 平方米，年产氨水6万吨/年。

?

环境影响分析结论

（1）施工期环境影响分析结论

①大气环境：施工期对大气造成污染的主要是扬尘，来自于建筑材料堆存、设备安装、运输等环节，施工期间应加强施工管理，通过洒水保湿、 (略) 、限制车速、禁止超载、密闭运输 (略) 地的洁净、避免大风天气作业、设置过水浅池等 * 系列措施治理后，可将其影响降至最低。施工设备及 (略) 时产生的尾气中主要污染物为HC、NOx、CO等，由于排放量较少， (略) 地较为开阔，无组织排放后对该区域影响较小。装修期间员工需佩戴口罩等安全设施上岗；装修材料应选用高质量环保产品；装修完毕后需做好善后工作，采取相应的措施消除室内留下的油漆味。

②水环境：施工期废水主要为施工废水和生活污水，施工废水可设置临时沉淀池沉淀（沉淀池容积 * m³）处理后回用于施工，不外排。生活污水利用原项 (略) 理后进入 (略) (略) 理达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * 级标准后排入板坝河。

③声环境：施工过程中各种 (略) 产生的机械噪声以及运输车辆交通噪声。施工期 (略) 施工设备，禁止夜间施工（如需夜间施工 (略) 门审批通过后方可施工），昼间机 (略) 应避开中午休息时间。运输车辆通过敏感点时禁止 (略) 理以降低施工期间噪声对周边环境的影响。施工期噪声能满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1），对周围环境影响较小。

④固体废弃物：施工期固体废弃物主要有建筑垃圾、生活垃圾、土石方、包装废弃物、废油漆桶、涂料桶。施工期产生的建筑垃圾，能 (略) 分回收利用，不能 (略) 分运至政府 (略) 处理；生活垃圾进入原项目生活垃圾收集箱 (略) 门处置；土石方用 (略) (略) 堆填；包装废弃物属于 * 般固体废物，集中收集后外售；废油漆桶、涂料桶属于危险废物，集中收集于原危废暂存间后交由 (略) 置。

（2）运营期环境影响分析结论

①大气环境影响分析结论：项目大气污染源主要来自软化水罐氨气吸收塔及生产设备、管路接口、阀门及氨水罐区产生的氨气。软化水罐氨气吸收塔产生的氨气、罐区废气及吸 (略) 收集，进入氨 (略) 处理，净化效率为 * .7%。根据预测模式结果可知，项目最大落地浓度为0. 点击查看>> mg/m³，能够达到《环境影响评价技术导则?大气环境》（HJ2.2- * ）附录D中氨的空气质量浓度限值；厂界浓度为0. 点击查看>> mg/m³，能够达到《 (略) 省环境污染物排放标准》（DB * / 点击查看>> ）表4新污染源大气污染物排放标准，项目废气排放对周边大气环境影响较小。

②地表水环境影响分析结论：循环水配备1台冷却塔和 * m³循环水池，用于氨水制备过程中反应 (略) 理，密闭管道循环使用；夏季喷淋废水在液氨槽车停车区设置围堰和水池（ * m³， (略) 区西侧）收集，循环使用；生活污水进入 (略) (略) 理后排放。

③声环境影响分析结论：本项目各声源在采取相应的措施后， (略) 界及附近敏感点影响较小。 (略) 界噪声昼间预测值可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中的2类功能区标准要求，最近敏感点噪声值满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类标准，项目采取以下治理措施：选用低噪声设备，采取有效的隔振、隔声设施，尽量避免和减少零件之间的碰撞和响动；对于产生噪声特别大的零件或工艺流程， (略) 部封闭；加强生产管理和职工环保教育，职工正常操作设备，避免设备 (略) ；建立设备定期维护、保养的管理制度，以防止设备故障形成的非正常生产噪声，同时确保环保措施发挥最有效的功能；禁止中 (略) 生产。

④固体废物影响分析结论：项目生活 (略) 内垃圾桶，定期 (略) (略) 置；氨泵保养产生的废液压油集中收集于原危废暂存间后交由 (略) 置；废弃防护用品集中收集 (略) (略) 置。

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9

兴 (略) 建设项目

(略) 市下 * 屯 (略) 区后侧 点击查看>> 号

?

兴 (略) 有限公司?

(略) 远景工 (略)

本项目位于 (略) 市下 * 屯 (略) 区后侧 点击查看>> 号，项目总占地面积约 * 6. * ㎡，建筑面积为 * 4. * ㎡。 (略) 项目，项目建成后病床为 * 张，工作人员为 * 名，每日门诊人数约 * 人。

环境影响预测结论

（1）施工期

废水

项目施工期间，将产生 * 定量的建筑施工废水和施工人员生活污水。建筑施工废水主要含有大量的悬浮物质，项目施工企业在作业过程排水时，应设置临时性沉淀池，降低其SS污染，处理后的 (略) 分回用， (略) (略) 地的抑尘；利用周边已 (略) (略) 理后用作农肥。

废气

施工期对大气环境造成污染的来源有施工扬尘和机械尾气。 (略) 驶、定时清扫道路、保持路面清洁，车辆加盖篷布，并适当洒水抑尘；车辆不得使用劣质燃料，平时做好车辆的保养和维护，通过采取上述措施后，施工期废气、粉尘达到 (略) 可满足《大气污染物 综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）无组织排放监控浓度限值，施工废气、粉尘对周围的影响随着施工期的结束而消失。

噪声

施工期噪声源主要是固定源噪声(电动机、电钻等)，以及施工运输车辆的流动声源噪声，通过合理布置设备位置、严格按《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）要求控制施工机械噪声可将施工期噪声影响控制在最低水平。在采取以上有效噪声污染防治措施后，可以很大程度上降低施工噪声对周围声环境的不利影响，可以满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）标准及下 (略) (略) 声 (略) 《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中 (略) 1类标准限值。

固废

施工期固体废物主要为建筑垃圾及生活垃圾，建筑垃圾分类回收再利用；不能回收利用的，应及时清 (略) ，运往政府制定堆放点，生活垃圾集中收集后送至附近垃圾转运点， (略) (略) 理。对环境造成影响较小。

（2）营运期

地表水环境影响分析

生活污水 (略) 理达《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）中的 * 级排放标准后排入 (略) ，生活污水产生量为7.2m³/d（ * m³/a），COD排放浓度为 * mg/L，排放量为0. * t/a；BOD₅排放浓度为 * mg/L，排放量为0. * t/a；SS排放浓度为 * mg/L，排放量为0. * t/a；氨氮排放浓度为 * mg/L，排放量为0. * t/a；；医疗废水进入 (略) (略) 理达到《医疗机构水污染物排放标准》（GB 点击查看>> 5）表2 (略) 理标准并消毒杀菌后 (略) ， (略) 理工艺 (略) 理工艺，选用 * 氧化氯作为消毒剂，处理量为 * m3/d，本项目医疗废水产生总量为 * . * m3/d（3 * m3/a），COD排放浓度为 * mg/L，排放量为5. * t/a；BOD₅排放浓度为 * mg/L，排放量为2. * t/a；SS排放浓度为 * mg/L，排放量为1. * t/a；氨氮排放浓度为 * mg/L，排放量为0. * t/a；消毒工艺采用的消毒剂为 * 氧化氯。本项目废水可以达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）中 * 级标准及《医疗机构水污染物排放标准》（GB 点击查看>> 5）表2 (略) 理标准，对地表水水环境影响较小，可以达到周围环境可接受程度。

地下水环境影响分析

本项目生活化粪池、医疗废水化粪池均采用地下混凝土结构，根据《地下工程防水技术规范》（GB 点击查看>> 8）的施工要求，防水混凝土可通过调整配合比，或掺加外加剂、掺合料等措施配制而成，其抗渗等级不得小于P6，因此其防渗可以满足要求。

营运期大气环境影响分析

运营期间主要是来自垃圾桶、医疗废物暂存间、 (略) 理站、柴油发电机产生的废气体以及食堂油烟。 (略) 的规模较小，因此保证日产日清的前提条件小几乎不会产生恶臭气体，同时本 (略) 运营期间随时关好医疗废物暂存间的门，对产 (略) 打包封闭，对医疗废 (略) (略) 理；项目安装油烟净化装置，油烟净化系统去除率在 * %以上，处理后油烟排放能够达到《饮食业油烟排放标准》（GB 点击查看>> 1）规定的油烟最高允许排放浓度2.0mg/m³?标准，经烟道引至楼顶排放，对环境影响较小；项目运营中，如遇临时停电，采用柴油发电机供电，发电机发电过程中将产生废气，针对排放的废气，在负 * 层设置柴油发电机专用机房，同时配套通排风系统，项目产生的柴油废气经专业排风通道排放。

营运期声环境影响分析

本项目空调室外压缩机及负压机房噪声值均为 * dB（A），通过对空调室外压缩

机 (略) 减震，将负压机房密闭， (略) 理站水泵采取密闭措施，相关设备噪声 (略) 可降到 * dB（A）以下，可达到《 (略) 界环境噪声排放标准》GB 点击查看>> 8 中2类标准要求。

营运期固体废弃物环境影响分析

本项目营运期间固体废弃物主要是生活垃圾、医疗废弃物、 (略) 理过程中产生的杂物。

生活垃圾收集 (略) (略) 理；将医疗垃圾与 * 般生活垃圾分开分类收集，暂存于医疗垃圾储存间， (略) 置。生活化粪池 (略) (略) 理； (略) 理站的污泥定期清掏， (略) 置后，与医疗垃圾 * 并交给有资 (略) 处置。危险废物应按照国家有关规定申报登记，并且按照国家《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物转移联单管理办法》、《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及 * 年修改单（公告 * 年第 * 号）中相关标准等相关法规规定，及时分类收集、建设符合标准的危险废物 (略) 所，妥善保存并设立危险废物标示牌，并按有关规定交由持有危险废物经营许可证的 (略) 理处置，严禁将危险废物混入生活垃圾作 (略) 理处置。其中职工生活垃圾产生量为 * . * t/a、门诊生活垃圾产生量为 * . * t/a、住院病人生活垃圾产生量为 * . * t/a、医疗废弃物产生量为 * . * t/a、 (略) (略) 产生的污泥量为 * . * t/a、 (略) 理所产生的杂物只有少量产生。

医疗垃圾按照医疗废物、废药物药品、 (略) 理 (略) (略) (略) 分类收集，分类存放、分类 (略) 置。

通过以上措施，可使本项目固体废物得到及时、 (略) (略) 置，达到《医疗废物管理条例》 (略) 令（第 * 号）， (略) 《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及 * 年修改单（公告 * 年第 * 号）中相关标准、《生活垃圾产生源分类及垃圾排放》（CJ/T 点击查看>> ）标准及《医疗机构水污染物排放标准》（GB 点击查看>> 5）表4中的标准，对周围环境造成的污染影响较小，可以达到周围环境可接受程度。

营运期生态影响分析

本项目属于医疗卫生服务设施建设项目，项目建成后本身即成为环境保护目标，因此，在该项目运营期需考虑外环境对该项目的影响。环评建议在项目西、南侧窗户安装双层隔声玻璃，必要时 (略) 隔声工作， (略) 在路段设置禁止鸣 (略) 标志， (略) 内声环境质量符合1类标准。

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*

(略) 市鲁布格 (略) 建设项目

(略) 市鲁布格镇发玉村冒古天组

(略) 知农 (略)

(略) 远景工 (略)

本项目位于 (略) 市鲁布格镇发玉村冒古天组，项目建筑面积为 * 平方米，总投资 * 万元。现建设年产菜姜 * t、干姜片 * t的车间项目生产线。

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环境影响预测结论

（1）施工期

废水

项目施工期间，将产生 * 定量的建筑施工废水和施工人员生活污水。建筑施工废水主要含有大量的悬浮物质，项目施工企业在作业过程排水时，应设置临时性沉淀池，降低其SS污染，处理后的 (略) 分回用， (略) (略) 地的抑尘；利用周边已 (略) (略) 理后用作农肥。

废气

施工期对大气环境造成污染的来源有施工扬尘和机械尾气。 (略) 驶、定时清扫道路、保持路面清洁，车辆加盖篷布，并适当洒水抑尘；车辆不得使用劣质燃料，平时做好车辆的保养和维护，克降低施工期对大气环境的影响。

噪声

施工期噪声源主要是固定源噪声(电动机、电钻等)，以及施工运输车辆的流动声源噪声，通过合理布置设备位置、严格按《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）要求控制施工机械噪声可将施工期噪声影响控制在最低水平。施工噪声随之消失，对环境影响小。

固废

施工期固体废物主要为建筑垃圾及生活垃圾，建筑垃圾分类回收再利用；不能回收利用的，应及时清 (略) ，运往政府制定堆放点，生活垃圾集中收集后送至附近垃圾转运点， (略) (略) 理。对环境造成影响较小。

（2）营运期

地表水环境影响分析

本项目劳动定员 * 人，厂区对职工提供餐饮但不提供住宿。运营期污水主要为生活污水、生产废水及锅炉用水。

生活污水：本项目生活污水经 (略) 处理后用作周边农肥。

生产废水：本项目生产废水主要为鲜姜清洗水， (略) (略) (略) 理 (略) (略) 理后回用于生产，不外排。

锅炉用水：锅炉冷凝水 * 般可以直接作为锅 (略) 回用。

地下水环境影响分析

本项目生活化粪池（ * m3）采用地下混凝土结构，根据《地下工程防水技术规范》（GB 点击查看>> 8）的施工要求，防水混凝土可通过调整配合比，或掺加外加剂、掺合料等措施配制而成，其抗渗等级不得小于P6，因此其防渗可以满足要求，不会对地下水造成影响。

营运期大气环境影响分析

本项目产生的废气主要为食堂油烟及锅炉废气。

食堂油烟：本项目位于 (略) 市鲁布格镇发玉村冒古天组，属于农村地区，由于油烟量较小在食堂安装抽油烟机即可。

锅炉废气：本项目采用1台1.5t/h?生物质锅炉供热，拟采用生物质颗粒作为燃料。年消耗燃料约 * t。项 (略) 理采用湿 (略) 理后废气经管道收集后最后通过1根排气筒（ * m）高空排放，能够满足《锅炉大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 4）燃煤锅炉表2标准。

营运期声环境影响分析

从预测结果来看，项目距离衰减后，可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准限值（昼间 * dB(A)、夜间 * dB(A)）要求。

营运期固体废弃物环境影响分析

项目运营期固体废物主要为员工生活垃圾、姜渣、废包装材料、废机油等。

（1）生活垃圾

生活垃圾集中收 (略) (略) 理

（2）废包装材料

项目包装时会产生废包装材料，可回收直接利用的回收，其余的统 * 收集后， (略) 门处理。

（3）沉淀池底泥

沉淀池收集的洗姜废水含较多的泥土，沉淀池底泥定期 (略) 处理。

（4）姜渣

生姜在挑选及生产过 (略) 分废弃产品及姜渣，带泥的生姜在清洗过程中， 会产生姜皮的脱落，坏姜块、姜皮、姜渣均属于农产品垃圾， (略) 生产饲料。

（5）化粪池污泥

化粪池污泥定期 (略) 处理。

（6）危险废物

危险废物包括设备维修产生的废机油以及沾有机油的废棉纱布、废胶桶及废活性炭，根据《国家危险废物名录》（ * 年版）附录“危险废物豁免管理清单”，其中的沾有机油的废棉纱布属于“废弃的含油抹布”，按该豁免名录可于生活垃圾 * 起交 (略) 门处理。废机油采用符合要求的容器收集暂存至危险废物暂存间，定期交由有 (略) 置。

营运期生态影响分析

项目位于 (略) 市鲁布格镇发玉村冒古天组，对周围生态环境影响较小。

8、环境风险分析

由上分析，本项目建设主要事故风险为火灾风险，要加强风险管理，在建设过程中认真落实各种风险防范措施，通过相应的技术手段降低风险发生概率，并在风险事故发生后，及时采取风险防范措施及应急预案，可以使风险事故对环境的危害得到有效控制，将事故风险控制在可以接受的范围内，因此，本项目风险水平是可以接受的。

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*

G * (略) 赵家渡至小湾公路改扩建工程

(略) 市、义龙试验区郑屯镇

黔西南州高等 (略)

? (略) 水 * (略) 有限公司

G * (略) 赵家渡至小湾公路改扩建工程位于 (略) 市 (略) 和义龙试验区郑屯镇，项目起于龙塘大道与 (略) 市东南环线 (略) ，顺接 (略) 市东南环线K8+ * ，途经东坝、新立、丰 (略) 、赵家渡、王家氹、戎窝，止于 (略) 市与 (略) 小湾（原X * 线K * + * ），顺接G * 安龙小湾至天生桥公路改扩建工程起点。路线全长 * . * km，设计速度 * km/h，双车道 * 级公路，K0+ * ~K2+ * 段2.7km路基宽 * .0m、K2+ * ~K2+ * 段为路基宽度渐变段、K2+ * ~EPK * + * . * 段路基宽8.5m。利用桥梁1座/ * .6延米（赵家渡大桥）， (略) 1处，涵洞 * 道，工程总投资 * 3. * 万元。

?

环境影响评价结论

（1）施工期环境影响回顾性评价

本项目工程基本建成，具备通车条件，在项目施工期间，未接收到关于水环境、环境空气、噪声环境等环境问题投诉。

①声环境

本项目主要噪声源为施工机械和运输车辆，由于本项目道路等级低、所需要的机械设施容量低且作业机械少，其噪声源强相对较低， (略) 是昼间施工，夜间未开展施工作业，因此，本项目施工作业对声环境质量影响较小，经过访问当地居民，施工期未影响沿线居民的日常生活，也未收到有关噪声超标投诉。

②水环境

道路施工期对沿线的水质有不同程度的影响，但道路施工对水环境的影响属于短期的， * 旦施工结束，影响消除，水环境质量可以得到恢复。根据调查，项目施工阶段未收到关于本项目工程施工导致河流受到污染的投诉。

③大气环境

本项目施工期污染物主要是扬尘、粉尘、沥青烟，还有少量苯并[a]芘等。在土石方开挖、回填，以及材料运输撒落和运输产生均会产生扬尘和粉尘，建设单位定时洒水，扬尘对环境的影响较小。通过与当地居民交流，本项目施工期未影响其正常生活，也未收到有关扬尘超标投诉。

④固体废物

工程废弃 (略) 运至项目设置的观景平台；生活垃圾也集中收集后定 (略) 门清运至 (略) 市生 (略) 处理；危险废物按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）（ * 年修改）进行收集，交由有资 (略) 处置，施工期固体废物对环境影响较小。

⑤生态环境

根据项目沿线踏勘及现状资料结果表明， (略) 线两侧 * m范围内，主要是农业用地、灌草地。道路两侧植被主要为农作物、经济林和灌丛及灌草丛。 (略) 调查，在工程影响范围内，受工程影响的植物均属 * 般常见植被，其生长范围广、适应性强。项目施工仅对植物的数量产生影响，不会导致物种的消失。

（2）营运期环境影响评价

①声环境影响分析及污染防治措施

根据本公路交通噪声预测结果，本公路运营近期超标敏感点数为1个、中期1个、远期的3个。营运期声环境保护措施主要有：a)加强交通管理， (略) 限速和禁止超载等交通规则，如在敏感点路段限速 * km/h、禁鸣标志等，减小交通噪声对居民的影响；b)加强公路沿线声环境质量的环境监测工作，对普硐小学、锅底河村和岩壁村 (略) 环境噪声定期监测制度，根据因交通量增大引起的声环境污染程度，及时采取相应的减缓措施；c)经常养护路面，保证本项目的良好路况；d)结合当地生态建设规划，加强工程征地范围内可绿化地段的绿化工作。对路堤边坡、 (略) 统 * 的绿化工程设计，公路村庄路段两侧在可能情况下营造多层次结构的绿化林带，使之形成立体屏障，加强对交通噪声的阻隔、吸收作用；e)若 (略) 建设时，在临公路第 * 排房屋区不宜作为卧室（可考虑门面商业）， (略) 、医院、 (略) 等特殊敏感建筑，规划建设时要留有余地。如不可避让需建设上述敏感建筑物时， (略) 并采取降噪措施；f)针对公路沿线声环境预测超标的敏感目标采取跟踪监测的方式， (略) 分费用，根据监测结果和声环境敏感目标的变化情况，适时调整安装声屏障、隔声窗等工程措施，进 * 步减轻本工程交通噪声对周围环境的影响。

②水环境影响分析及污染防治措施

公路建成后主要为降雨冲刷地面产生的路面径流污水对水环境的影响。

防治措施包括： (略) 打扫，保持路面清洁，严禁各种泄漏、散装、超载的 (略) ，以防止散失货物造成沿线水体的污染。

③大气环境

公路建成后主要是汽车尾气及路面扬尘对大气环境的影响。

可采取的措施有：实施上路车辆的达标管理制度，加强管理，维护沿线绿化。

④固体废物

本项目为 * 级公路，固体废物主要为公路司乘人员丢弃的生活垃圾及运输车辆洒落的固体废物等。

可采取的措施有：由环卫人员定期清理，集中收集后外运至 (略) 市生 (略) 处置，洒落固体废物如砂石、土方等清运至周边在建工地填方。

⑤生态环境

主要为公路营运初期沿线植被尚未完全恢复，水土流失依然会存在 * 定的影响， (略) 后公路两侧的绿化及附属设施与沿线景观相协调，同时也基本不存在水土流失；营运期公路对动物种群最主要的影响为阻隔影响，其次为车辆噪声和人类活动增加的影响。

可采取的措施有： (略) 公路两侧边坡绿化带的建设，绿化植被建议采用与周边环境 * 致的本土植被，严禁引入生态入侵型植被物种，并加强对绿化植物的管理与养护，保证成活，减小营运初期水土流失影响及公路廊道沿线景观视觉影响；对 (略) 坡岗喀斯特植被州级自然保护区的成片灌丛区域加以保护，通过保护其栖息地，间接保护野生动物， (略) 车人员如遇有 (略) 公路，应紧急避让，让其安全通过。

⑥营运期环境风险分析

主要为危险品运输车辆在公路上出现交通事故而引起有毒气体扩散或危险品外溢对沿线水体或 (略) 坡岗喀斯特植被州级自然保护区实验区、马岭河峡谷风景名胜区或 (略) 国家地质公园等环境敏感区造成严重污染的风险。

可采取的措施有：公路营运期环境风险措施主要针对公路跨河桥梁路段及 (略) 坡岗喀斯特植被州级自然保护区、马岭河峡谷风景名胜区以及 (略) 国家地质公园范围路段运输危险品车辆风险事故情况。本公路全线共设1座跨河桥梁，公路K9+ * ～K * + * 穿越 (略) 坡岗喀斯特植被州级自然保护区实验区、K3+ * ～K * + * 位于马岭河峡谷风景名胜区马岭 (略) 峰林层峦叠嶂景区 * 级保护区、K3+ * ～K5+ * 位于万峰林园区东峰林 * 级地质遗迹保护区。公路在下阶段的设计中，应对桥梁路段以及位于自然保护区实验区、地质公园 * 级保护区和风景名胜区 * 级保护区范围路段加强防撞护栏（防撞墙）设计，防止发生意外交通事故时车辆直接翻入河中而给水环境造成严重影响或流入自然保护区、地质公园和风景名胜区内对生态系统造成影响。

加强公路营运期的环境风险管理制度，编制本项目营运期环境风险应急预案，环境风险具体措施设计与规模以本工程环境风险应急预案提出为准，环境保护应急设施纳入“ * 同时”验收，减小公路环境风险对环境的影响。

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环境影响报告书（表）公示本

1.

(略) 丫他洛哈 (略) 环境影响报告表.pdf

2.

(略) 市车众汇 (略) (略) 建设项目环境影响报告表.pdf

3.

(略) 物流储备转运建设项目环境影响报告表.pdf

4.

(略) 市北环线道路建设工程（东出口匝道至东环线）环境影响报告表.pdf

5.

(略) 东 (略) 建设项目报告表（报批版）.pdf

6.

(略) 天马山景区旅游基础设施建设项目环境影响报告表.pdf

7.

(略) 益 (略) 建设项目环境影响报告表.pdf

8.

册亨荣畅 (略) “6万吨年氨水”储存项目环境影响报告表.pdf

9.

兴 (略) 建设项目环境影响报告表.pdf

* .

(略) 市鲁布格 (略) 建设项目环境影响报告表.pdf

* .

G * (略) 赵家渡至小湾改扩建公路项目环境影响评价报告表.pdf

公众反馈意见联系方式

黔西南 (略) 生态环评科 点击查看>>

（反馈时间：自本公示生成后5个工作日内）