关于2020-7-10日拟作出的建设项目环境影响评价文件批复的公示
关于2020-7-10日拟作出的建设项目环境影响评价文件批复的公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对2个建设项目环境影响报告文件作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将该建设项目环境影响报告文件的基本情况予以公示。公示期为 * 日- * 日(5个工作日)。
联系电话: 点击查看>>
通讯地址: (略) 市海 (略) * 室
(略) 门: (略) 市海 (略)
听证告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示起 * 日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
1、新村路工程
建设地点 | (略) 市 (略) 区新村路,西起 (略) 北路、东至伟光路 |
建设单位 | 泰 (略) |
环评机构 | (略) (略) |
建设项目概况 | 项目西起 (略) 北路、东至伟光路,全长 * 米,宽 * 米,用地面积 * 平方米,道路断 (略) 道+ (略) 道+ (略) 道;铺设雨水干管 * 米、污水干管 * 米(不包括各规划交叉口预埋雨水管道),给水管道 * 米, (略) 道树 * 棵,布置路灯 * 盏、 (略) ,沿线建设桥梁 * 座,长约 * 米。配套实施强弱电工程。 (略) 市支路。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 废气:运营期大气污染物主要来自汽车尾气。主要污染物的排放不会使项目沿线周围环境空气中NO2、CO、THC的浓度超标。 废水:营运期路面径流雨水,经 (略) 排入附近河道,对水环境影响较小。 噪声:营运期噪声 (略) 驶时产生的交通噪声。根据预测分析,营运1类区近中远期昼间在 (略) 均已达标,夜间达标距离分别为3m、5m、8m。为进 * 步降低道路交通噪声的影响,通过使用低降噪路面,另外经常维持路面平整度,避免因路况不佳造成车辆颠簸引起交通噪声增大; (略) 门协调,安装超速监控设施,实施禁超措施,防 (略) 驶;优化道路红线内绿化建设方案。 固废:营运期加强道路环境卫生管理,安排专人负责道路卫生清扫工作,及时清运,实现道路 (略) 置率 * %。同时在道路上设置生活垃圾收集箱,联系环卫车辆定期收集, (略) (略) 处置,对周围环境影响较小。 |
2、伟光路工程
建设地点 | (略) 市 (略) 区伟光路,南起 (略) 路、北至森园路 |
建设单位 | 泰 (略) |
环评机构 | (略) (略) |
建设项目概况 | 项目南起 (略) 路,北至森园路,全长 * 米,宽 * 米,用地面积 * 9平方米,道路断 (略) 道+1 (略) 道+ (略) 道;铺设雨水干管 * .8米、污水干管 * .8米, (略) 道树 * 棵,布置路灯 * 盏、 (略) ,建设桥梁1座,长 * 米,配套实施强弱电工程。 (略) 市支路。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 废气:运营期大气污染物主要来自汽车尾气。主要污染物的排放不会使项目沿线周围环境空气中NO2、CO、THC的浓度超标。 废水:营运期路面径流雨水,经 (略) 排入附近河道,对水环境影响较小。 噪声:营运期噪声 (略) 驶时产生的交通噪声。根据预测分析,营运1类区近中远期昼间达标距离为与道路边界线距离0m、2m、5m,夜间达标距离分别为 * m、 * m、 * m。为进 * 步降低道路交通噪声的影响,通过使用低降噪路面,另外经常维持路面平整度,避免因路况不佳造成车辆颠簸引起交通噪声增大; (略) 门协调,安装超速监控设施,实施禁超措施,防 (略) 驶;优化道路红线内绿化建设方案。 固废:营运期加强道路环境卫生管理,安排专人负责道路卫生清扫工作,及时清运,实现道路 (略) 置率 * %。同时在道路上设置生活垃圾收集箱,联系环卫车辆定期收集, (略) (略) 处置,对周围环境影响较小。 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对2个建设项目环境影响报告文件作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将该建设项目环境影响报告文件的基本情况予以公示。公示期为 * 日- * 日(5个工作日)。
联系电话: 点击查看>>
通讯地址: (略) 市海 (略) * 室
(略) 门: (略) 市海 (略)
听证告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示起 * 日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
1、新村路工程
建设地点 | (略) 市 (略) 区新村路,西起 (略) 北路、东至伟光路 |
建设单位 | 泰 (略) |
环评机构 | (略) (略) |
建设项目概况 | 项目西起 (略) 北路、东至伟光路,全长 * 米,宽 * 米,用地面积 * 平方米,道路断 (略) 道+ (略) 道+ (略) 道;铺设雨水干管 * 米、污水干管 * 米(不包括各规划交叉口预埋雨水管道),给水管道 * 米, (略) 道树 * 棵,布置路灯 * 盏、 (略) ,沿线建设桥梁 * 座,长约 * 米。配套实施强弱电工程。 (略) 市支路。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 废气:运营期大气污染物主要来自汽车尾气。主要污染物的排放不会使项目沿线周围环境空气中NO2、CO、THC的浓度超标。 废水:营运期路面径流雨水,经 (略) 排入附近河道,对水环境影响较小。 噪声:营运期噪声 (略) 驶时产生的交通噪声。根据预测分析,营运1类区近中远期昼间在 (略) 均已达标,夜间达标距离分别为3m、5m、8m。为进 * 步降低道路交通噪声的影响,通过使用低降噪路面,另外经常维持路面平整度,避免因路况不佳造成车辆颠簸引起交通噪声增大; (略) 门协调,安装超速监控设施,实施禁超措施,防 (略) 驶;优化道路红线内绿化建设方案。 固废:营运期加强道路环境卫生管理,安排专人负责道路卫生清扫工作,及时清运,实现道路 (略) 置率 * %。同时在道路上设置生活垃圾收集箱,联系环卫车辆定期收集, (略) (略) 处置,对周围环境影响较小。 |
2、伟光路工程
建设地点 | (略) 市 (略) 区伟光路,南起 (略) 路、北至森园路 |
建设单位 | 泰 (略) |
环评机构 | (略) (略) |
建设项目概况 | 项目南起 (略) 路,北至森园路,全长 * 米,宽 * 米,用地面积 * 9平方米,道路断 (略) 道+1 (略) 道+ (略) 道;铺设雨水干管 * .8米、污水干管 * .8米, (略) 道树 * 棵,布置路灯 * 盏、 (略) ,建设桥梁1座,长 * 米,配套实施强弱电工程。 (略) 市支路。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 废气:运营期大气污染物主要来自汽车尾气。主要污染物的排放不会使项目沿线周围环境空气中NO2、CO、THC的浓度超标。 废水:营运期路面径流雨水,经 (略) 排入附近河道,对水环境影响较小。 噪声:营运期噪声 (略) 驶时产生的交通噪声。根据预测分析,营运1类区近中远期昼间达标距离为与道路边界线距离0m、2m、5m,夜间达标距离分别为 * m、 * m、 * m。为进 * 步降低道路交通噪声的影响,通过使用低降噪路面,另外经常维持路面平整度,避免因路况不佳造成车辆颠簸引起交通噪声增大; (略) 门协调,安装超速监控设施,实施禁超措施,防 (略) 驶;优化道路红线内绿化建设方案。 固废:营运期加强道路环境卫生管理,安排专人负责道路卫生清扫工作,及时清运,实现道路 (略) 置率 * %。同时在道路上设置生活垃圾收集箱,联系环卫车辆定期收集, (略) (略) 处置,对周围环境影响较小。 |
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