武威市交通运输局关于《进一步做好秋冬季行业安全生产工作》的通知
武威市交通运输局关于《进一步做好秋冬季行业安全生产工作》的通知
各县(区) (略) 、市直交通各单位:
秋冬交替之季,气候变化频繁,大风雨雪、寒潮冰冻,交通运输安全生产面临风险加大。党的十 * 届 * 中全会即将隆重召开,第 * 届国际进口博览会和中央经济工作会也将召开。近期大事要事多,确保我 (略) 业安全生产形势平稳意义重大、责任艰巨。为了贯彻落实好全市 * 年安委会第 * 次全体(扩大)会议暨全市森林草原精神,切实做好秋冬 (略) 业安全生产工作,全力保障重大活动期间交通运输安全稳定,现就有关事项通知下:
* 、克服松懈麻痹心态,自觉扛起安全生产政治责任。
今年以来, (略) 业安全生产形势基本稳定,但形势依然严峻、不容乐观。各县 (略) 、市直交通各单位要深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示精神,以及党中央、 (略) 和省委省政府、市委 (略) 署,进 * 步增强“ * 个意识”、坚定“ * 个自信”、做到“两个维护”,坚持人民至上、生命至上,要带着对人民群众的深厚感情抓安全生产工作,切实增强责任感和危机意识,不断强化红线意识和底线思维,克服紧 * 阵,松 * 阵麻痹心理,时刻绷紧安全生产这根弦,保持高压严管态势,如临深渊、如履薄冰,深刻汲取典型事故教训,扎实推进安全生产专 (略) 动,抓实抓细抓好 * 季度交通运输安全生产工作,坚决遏制重特 (略) 全事故,坚决确保交通运输安全生产形势稳定。
* 、居安思危警钟长鸣,清醒认清安全生产严峻形势。
今年以来,我 (略) 业主动担当作为,全力做好疫情防控和复工复产交通运输保障工作,维护安全生产形势总体稳定。但也要清醒看到,交通运输安全生产面临的风险依然很高, * 月5日 (略) 发生了 * 起较大交通事故,死亡6人,安全生产形势严峻。各单位务必要保持高度警觉,充分认清秋冬季节交通运输安全生产事故易发多发、各类风险隐患交织叠加、统筹做好疫情 (略) 会发展各项任务繁重,重点时段和重大活动安全保障压力巨大,深刻认识确保安全生产形势稳定,对于畅通国内大循环、促进国内国际双循环的重大意义,切实把安全生产工作摆在突出重要位置,为构 (略) 、推动高质量发展提供坚强的交通运输安全保障。
* 、忠于职守履职尽责,层层压实安全生产工作责任。
(略) 门监管责任是抓好安全生产工作的“牛鼻子”, (略) 特别是 (略) 抓安全生产工作要做到重 (略) 署、关键环节亲自把关、落实情况亲自督查。要厘清安全生产监督管理职责边界,制定权责 (略) 为规范,做到知责明责、敬责畏责、履责尽责。要压实企业主体责任,进 * 步督促企业法定代表人、实际控制人、主要负 (略) 安全生产主体责任,企业主要负责人 (略) 署安全生产工作,健全安全生产制度,加 (略) 全投入,强化从业人员教育培训,以上率下,落实安全生产责任。要发挥体制机制优势,在各级党委、政府领导下,健全完善党组织监督机制,充分调动各方面资源,定期研究安全生产重点工作、解决重大问题,集中力量攻克交通运输安全生产重点、难点问题,推动交通运 (略) 稳致远。
* 、严抓细管重在落实,切实加大重点领域监督管理。
进入 * 季度寒潮大风、冰冻雨雪、大雾团雾等恶劣天气多发,影响交通运输安全生产的不确定性因素明显增多,历来是安全生产关键时期。各单位要持续保持严抓严管的高压态势,密切关注今年秋冬季节气候特点,充分估计可能出现的极端情况和不利因素,综合研判交通运输安全生产形势,加强预警预防,严格落实各项安全生产工作举措: (略) 安全领域,要加强与辖区内交警、交通执法、 (略) 门的联动协调工作,科学 (略) 情况,通过可变情报板、交通广播、 (略) 、 (略) 门前提醒等手段多渠道、广覆盖、高频次发布 (略) 情况,引导民众 (略) 路线,确保走的安全、走的顺畅。要按照相关规定切实做好公路基础设施检查监测,加强 (略) 安全风险防控, (略) 置发现的安全隐患;加大超限超载治理力度, (略) 情况,及时调度关键线路、 (略) 能力,防止车辆拥堵聚集。道路运输领域,要督促运输企业密切关注大风、雨雪、冰冻等恶劣天气和路况信息,优化运输调度,加强重点营运车辆动态监管,及时提醒纠正驾驶员超速、疲劳驾驶、不 (略) 驶 (略) 为,将多次违法违规驾驶员纳入重点管理对象;要继续抓好“两客 * 危”车辆安全监管和动态监控; (略) 长途客车凌晨2时至5时, (略) 驶4小时、晚上2小时休息制度,防止驾驶员疲劳驾驶,引发交通事故。 (略) 严格落实“ (略) 、 (略) ”等规定,强化源头管控,严禁“ * 品”进站上车; (略) 市客运、旅游包车和出租车安全管理,防范大客流风险;要制定科学合理的监督检查计划,联合公安、 (略) 门,加大对重点客源地的巡查力度, (略) 无证经营、超范围经营、非法营运、非法载客、站外揽客、违反停车休息制度等各类道路运 (略) 为。公路水运工程建设方面,要针对冬季气候寒冷、干燥、易结冰,容易发生人员中毒、滑跌等人身伤害事故,容易出现冻裂设备及工艺管线等生产安全事故。为此各建设与施工单位要将防寒、防冻、防滑、防火、防中毒窒息等冬季安全生产防范措施的落实作为安全工作的核心,加强对危险 (略) 位和关键环节的监控,确保冬季安全生产。要大力开展“ (略) 动”,强化 (略) 安全管理,落实桥梁隧道施工、高边坡和临崖临水作业等复杂条件下安全防护措施,严禁违章作业和不顾安全赶抢工期;要切实做好极端天 (略) 的安全管理,严防大风、冰雪等可能对 (略) 、驻地造成危害。高空作业、起重作业时,对使用的梯子、登高面、 (略) 位等必须采取防滑措施。接触金属物体时,应带好防护手套,凡遇有大风、冰雪等恶劣天气时, (略) 、起重作业。施工驻地要严防烧煤取暖,房间密闭发生煤气中毒,电热毯取暖引发火灾事故。公 (略) 门要加大对公路高边坡、桥梁、隧道、临水 (略) 位的日常安全检查、巡查力度,尤其要加强近期维修施工的隧道和桥梁的监管力度,及时发现问题隐患,将其消除在萌芽状态。特别是要汲取近期发生事故的惨痛教训,采取硬措施、硬隔离,全方位做好 (略) 的安全防范工作,严防过往车辆驶入作业区对养护人员造成无辜伤害。在重点易结冰路段要提前储备防滑料和融雪剂,农村公路要在急弯陡坡、临崖临水路段储备防滑料;加强对现有除雪的保养维护,提高现有机械设备的完好率,有计划地在重点路段调配布设,确保 * 有降雪能够快速出动,清雪保通, (略) 车安全。
* 、加强安全检查督导,保障重大活动期间安全稳定。
各县 (略) 、市直交通各单位要高度重视十 * 届 * 中全会召开期间交通运输安全保障工作, * 是加强组织领导,主要领导靠前指挥, (略) 署、亲自督促、亲自抓落实,明确责任分工,细化工作措施,提 (略) 入实战状态。 * 是紧盯重点地区、 (略) 位、重点领域,深入开展风险摸排,强化监督检查执法,及时发现并消除苗头性问题,必 (略) 驻守盯防,以策安全。 * 是加强工作督导,结合实际组织开展明查暗访,确保责任落实到位、 (略) 到位、安全风险管控到位、隐患排查整改到位。此外, (略) 署第 * 届国际进口博览会、中央经济工作会交通运输安全保障工作,力争做到万无 * 失。
* 、做好应急保畅准备,及时妥善应对各类突发事件。
各县 (略) 、市直交通各单位要严格落实 * 小时值班和领导值班制度,保证 * 小时通讯畅通;要完善各类突发事件应急预案,强化预案培训和应急演练, (略) 置实战能力,提高预案的针对性和可操作性;要提前做好各类应急物资准备,保持应急装备良好技术状况,随时保持应急待命。 * 旦发生事故险情,要立即启动应急响应,及时调动各方应急力量, (略) 置,将损失和影响降到最低,并按有关规定及时、准确上报信息,坚决杜绝谎报、瞒报、漏报、迟报现象。要安排专人负责信息报送,对上报的重 (略) 严格审核,做到全面、准确、简洁、规范。要充分利用现有的信息化设施设备,及时 (略) 态势,通过远 (略) 指挥相结合的方式,提升大风雨雪冰冻 (略) 置能力。
(略) (略)
* 日
各县(区) (略) 、市直交通各单位:
秋冬交替之季,气候变化频繁,大风雨雪、寒潮冰冻,交通运输安全生产面临风险加大。党的十 * 届 * 中全会即将隆重召开,第 * 届国际进口博览会和中央经济工作会也将召开。近期大事要事多,确保我 (略) 业安全生产形势平稳意义重大、责任艰巨。为了贯彻落实好全市 * 年安委会第 * 次全体(扩大)会议暨全市森林草原精神,切实做好秋冬 (略) 业安全生产工作,全力保障重大活动期间交通运输安全稳定,现就有关事项通知下:
* 、克服松懈麻痹心态,自觉扛起安全生产政治责任。
今年以来, (略) 业安全生产形势基本稳定,但形势依然严峻、不容乐观。各县 (略) 、市直交通各单位要深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示精神,以及党中央、 (略) 和省委省政府、市委 (略) 署,进 * 步增强“ * 个意识”、坚定“ * 个自信”、做到“两个维护”,坚持人民至上、生命至上,要带着对人民群众的深厚感情抓安全生产工作,切实增强责任感和危机意识,不断强化红线意识和底线思维,克服紧 * 阵,松 * 阵麻痹心理,时刻绷紧安全生产这根弦,保持高压严管态势,如临深渊、如履薄冰,深刻汲取典型事故教训,扎实推进安全生产专 (略) 动,抓实抓细抓好 * 季度交通运输安全生产工作,坚决遏制重特 (略) 全事故,坚决确保交通运输安全生产形势稳定。
* 、居安思危警钟长鸣,清醒认清安全生产严峻形势。
今年以来,我 (略) 业主动担当作为,全力做好疫情防控和复工复产交通运输保障工作,维护安全生产形势总体稳定。但也要清醒看到,交通运输安全生产面临的风险依然很高, * 月5日 (略) 发生了 * 起较大交通事故,死亡6人,安全生产形势严峻。各单位务必要保持高度警觉,充分认清秋冬季节交通运输安全生产事故易发多发、各类风险隐患交织叠加、统筹做好疫情 (略) 会发展各项任务繁重,重点时段和重大活动安全保障压力巨大,深刻认识确保安全生产形势稳定,对于畅通国内大循环、促进国内国际双循环的重大意义,切实把安全生产工作摆在突出重要位置,为构 (略) 、推动高质量发展提供坚强的交通运输安全保障。
* 、忠于职守履职尽责,层层压实安全生产工作责任。
(略) 门监管责任是抓好安全生产工作的“牛鼻子”, (略) 特别是 (略) 抓安全生产工作要做到重 (略) 署、关键环节亲自把关、落实情况亲自督查。要厘清安全生产监督管理职责边界,制定权责 (略) 为规范,做到知责明责、敬责畏责、履责尽责。要压实企业主体责任,进 * 步督促企业法定代表人、实际控制人、主要负 (略) 安全生产主体责任,企业主要负责人 (略) 署安全生产工作,健全安全生产制度,加 (略) 全投入,强化从业人员教育培训,以上率下,落实安全生产责任。要发挥体制机制优势,在各级党委、政府领导下,健全完善党组织监督机制,充分调动各方面资源,定期研究安全生产重点工作、解决重大问题,集中力量攻克交通运输安全生产重点、难点问题,推动交通运 (略) 稳致远。
* 、严抓细管重在落实,切实加大重点领域监督管理。
进入 * 季度寒潮大风、冰冻雨雪、大雾团雾等恶劣天气多发,影响交通运输安全生产的不确定性因素明显增多,历来是安全生产关键时期。各单位要持续保持严抓严管的高压态势,密切关注今年秋冬季节气候特点,充分估计可能出现的极端情况和不利因素,综合研判交通运输安全生产形势,加强预警预防,严格落实各项安全生产工作举措: (略) 安全领域,要加强与辖区内交警、交通执法、 (略) 门的联动协调工作,科学 (略) 情况,通过可变情报板、交通广播、 (略) 、 (略) 门前提醒等手段多渠道、广覆盖、高频次发布 (略) 情况,引导民众 (略) 路线,确保走的安全、走的顺畅。要按照相关规定切实做好公路基础设施检查监测,加强 (略) 安全风险防控, (略) 置发现的安全隐患;加大超限超载治理力度, (略) 情况,及时调度关键线路、 (略) 能力,防止车辆拥堵聚集。道路运输领域,要督促运输企业密切关注大风、雨雪、冰冻等恶劣天气和路况信息,优化运输调度,加强重点营运车辆动态监管,及时提醒纠正驾驶员超速、疲劳驾驶、不 (略) 驶 (略) 为,将多次违法违规驾驶员纳入重点管理对象;要继续抓好“两客 * 危”车辆安全监管和动态监控; (略) 长途客车凌晨2时至5时, (略) 驶4小时、晚上2小时休息制度,防止驾驶员疲劳驾驶,引发交通事故。 (略) 严格落实“ (略) 、 (略) ”等规定,强化源头管控,严禁“ * 品”进站上车; (略) 市客运、旅游包车和出租车安全管理,防范大客流风险;要制定科学合理的监督检查计划,联合公安、 (略) 门,加大对重点客源地的巡查力度, (略) 无证经营、超范围经营、非法营运、非法载客、站外揽客、违反停车休息制度等各类道路运 (略) 为。公路水运工程建设方面,要针对冬季气候寒冷、干燥、易结冰,容易发生人员中毒、滑跌等人身伤害事故,容易出现冻裂设备及工艺管线等生产安全事故。为此各建设与施工单位要将防寒、防冻、防滑、防火、防中毒窒息等冬季安全生产防范措施的落实作为安全工作的核心,加强对危险 (略) 位和关键环节的监控,确保冬季安全生产。要大力开展“ (略) 动”,强化 (略) 安全管理,落实桥梁隧道施工、高边坡和临崖临水作业等复杂条件下安全防护措施,严禁违章作业和不顾安全赶抢工期;要切实做好极端天 (略) 的安全管理,严防大风、冰雪等可能对 (略) 、驻地造成危害。高空作业、起重作业时,对使用的梯子、登高面、 (略) 位等必须采取防滑措施。接触金属物体时,应带好防护手套,凡遇有大风、冰雪等恶劣天气时, (略) 、起重作业。施工驻地要严防烧煤取暖,房间密闭发生煤气中毒,电热毯取暖引发火灾事故。公 (略) 门要加大对公路高边坡、桥梁、隧道、临水 (略) 位的日常安全检查、巡查力度,尤其要加强近期维修施工的隧道和桥梁的监管力度,及时发现问题隐患,将其消除在萌芽状态。特别是要汲取近期发生事故的惨痛教训,采取硬措施、硬隔离,全方位做好 (略) 的安全防范工作,严防过往车辆驶入作业区对养护人员造成无辜伤害。在重点易结冰路段要提前储备防滑料和融雪剂,农村公路要在急弯陡坡、临崖临水路段储备防滑料;加强对现有除雪的保养维护,提高现有机械设备的完好率,有计划地在重点路段调配布设,确保 * 有降雪能够快速出动,清雪保通, (略) 车安全。
* 、加强安全检查督导,保障重大活动期间安全稳定。
各县 (略) 、市直交通各单位要高度重视十 * 届 * 中全会召开期间交通运输安全保障工作, * 是加强组织领导,主要领导靠前指挥, (略) 署、亲自督促、亲自抓落实,明确责任分工,细化工作措施,提 (略) 入实战状态。 * 是紧盯重点地区、 (略) 位、重点领域,深入开展风险摸排,强化监督检查执法,及时发现并消除苗头性问题,必 (略) 驻守盯防,以策安全。 * 是加强工作督导,结合实际组织开展明查暗访,确保责任落实到位、 (略) 到位、安全风险管控到位、隐患排查整改到位。此外, (略) 署第 * 届国际进口博览会、中央经济工作会交通运输安全保障工作,力争做到万无 * 失。
* 、做好应急保畅准备,及时妥善应对各类突发事件。
各县 (略) 、市直交通各单位要严格落实 * 小时值班和领导值班制度,保证 * 小时通讯畅通;要完善各类突发事件应急预案,强化预案培训和应急演练, (略) 置实战能力,提高预案的针对性和可操作性;要提前做好各类应急物资准备,保持应急装备良好技术状况,随时保持应急待命。 * 旦发生事故险情,要立即启动应急响应,及时调动各方应急力量, (略) 置,将损失和影响降到最低,并按有关规定及时、准确上报信息,坚决杜绝谎报、瞒报、漏报、迟报现象。要安排专人负责信息报送,对上报的重 (略) 严格审核,做到全面、准确、简洁、规范。要充分利用现有的信息化设施设备,及时 (略) 态势,通过远 (略) 指挥相结合的方式,提升大风雨雪冰冻 (略) 置能力。
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