项目名称

大众汽车自动变速器（ (略) ）有限公司APP * 电动汽车驱动电机项目

建设地点

(略) 经济技术开发区 (略) 中南 * 街 * 号

建设单位

大众汽车自动变速器（ (略) ）有限公司

环评机构

(略) (略)

项目概况

本次改扩建项目选址于中 (略) 区，在APP (略) 房内建设APP * 电动汽车驱动电机项目，APP * 电动汽车驱动电机项目的建设，将实现APP * 电动汽车驱动电机年产量为 * 万台，整体建设内容为APP (略) 房、EHS楼、北餐厅、5号门卫室、6号门卫室、化学品仓库，在A (略) 房内新建 * 个的试制车间用于模拟电动汽车驱动电机的生产并测定产品性能。新建的化学品 (略) 区西北角， (略) 区内目前正在使用的化学品移至该化学品仓库集中暂存，属于 * 类库。 (略) 齿轮、轴和差速器毛坯件的 (略) 理加工、 (略) 浸渍， (略) (略) 外购成品，将加工后的齿轮、轴和差速器、定子和 (略) (略) 组装成为电动汽车驱动电机。

主要环境影响及拟采取的环保措施

废气：

本项目运营期间废气主要为机加工工序含粉尘废气、机加工工序油雾废气、热处理炉燃烧尾气、热处理炉油雾、气体发生器燃气废气、浸脂烘干有机废气、试制车间有机废气和北餐厅油烟。

机床加工工序中产生的含粉尘废气经封闭机床连接的风道由4套干式 (略) 理后分别由4根 * m高的排气筒，污染物为颗粒物，各排气筒的颗粒物符合《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6） * 级标准的要求。机加工工序产生的油雾经封闭机床连接的风道通过5套油 (略) 理后分别由5根 * m高的排气筒排放。

(略) 理炉， (略) 理炉燃烧尾气通过3 根 * m高排气筒排放，污染物为颗粒物、SO₂和NOx。热处理工序中 (略) 预热、淬火、回火时会产生油雾， (略) 理炉各设置 * 套油雾净化装置，净化后的气体通过各自1 根 * m高排气筒排放。2台气体发 (略) 分未裂解的天然气点燃由新建的1根 * m高排气筒排放。

(略) 理炉燃烧尾气、气体发生器燃气废气中烟尘、 * 氧化硫、氮氧化物满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6） * 级标准的要求，实现达标排放，烟气黑度满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）“7.6工业生产尾气确需燃烧排放的，其烟气黑度不得超过林格曼1级”的要求。

定子焊接工序采用电阻焊，不产生焊接烟尘。

定子浸脂烘干工序产生的有机废气，经“两级复合玻璃纤维+活性炭”处理后，通过4根 * m高排气筒排放，污染物TRVOC、非 * 烷总烃满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB * / 点击查看>> ）标准限值，能够实现达标排放。

试制车间定子浸脂烘干工序产生的有机废气，经活性炭净化后，通过1根 * m高排气筒排放，污染物TRVOC、非 * 烷总烃满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB * / 点击查看>> ）标准限值，能够实现达标排放。

北餐厅油烟：厨房外排的烹饪油烟配套安装6台通过国家认证的高效油 (略) 餐 (略) 理，经处理后的餐饮油烟浓度预计可达到《餐饮业油烟排放标准》（DB * / 点击查看>> ）中1.0mg/m³标准要求。

(略) 界臭气浓度满足《恶臭污染物排放标准》（DB * / 点击查看>> ）表2标准限值要求（无量纲， * ）。

废水：

本项目运营期废水为清洗废液、废乳化液、地面擦洗废水、热处理炉油雾净化装置废水、循环冷却水排污水和生活污水。清洗废液、废乳化液、地面擦洗废水、热处理炉油雾净化装置废水经吨桶收集排入新建 (略) (略) (略) 理装置后污水中污染物浓度可以达到《污水综合排放标准》（DB * / 点击查看>> ） * 级，生活污水经食堂隔油池 (略) 理后和循环冷却水 (略) 区东侧3#污水排污口（DW * ）排入 (略) 经济技术开发 (略) 理厂， (略) 。

噪声：

本项目运营期主要噪声源为机加工设备噪声、空压机噪声、循环冷却水系统和风机的噪声等。建设单位选用低噪设备，设计上采用消声减振措施，安装消声装置，设备加装防振软垫等设施。经预测，噪声源在经降噪和距离衰减后， (略) 界能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8），3 类排放限值，厂界噪声可实现达标排放。

固体废物：

本项目产生的危险废物包括废机油、磨削油泥、废淬火油、废过滤材料、 (略) 理浓缩液、含油纤维素、沾染废物、废桶、含油塑料薄膜等含油废物及包装物，存厂区内的危险废物暂存区，交由 (略) 置。金属切屑、废弃包装材料为 * 般工业固体废物，暂存在 * 般固体废物暂存区，外售 (略) 门回收利用。生活 (略) 门及时清运。

公示日期

* 日－ * 日（5个工作日）

项目名称

大众汽车自动变速器（ (略) ）有限公司APP * 电动汽车驱动电机项目

建设地点

(略) 经济技术开发区 (略) 中南 * 街 * 号

建设单位

大众汽车自动变速器（ (略) ）有限公司

环评机构

(略) (略)

项目概况

本次改扩建项目选址于中 (略) 区，在APP (略) 房内建设APP * 电动汽车驱动电机项目，APP * 电动汽车驱动电机项目的建设，将实现APP * 电动汽车驱动电机年产量为 * 万台，整体建设内容为APP (略) 房、EHS楼、北餐厅、5号门卫室、6号门卫室、化学品仓库，在A (略) 房内新建 * 个的试制车间用于模拟电动汽车驱动电机的生产并测定产品性能。新建的化学品 (略) 区西北角， (略) 区内目前正在使用的化学品移至该化学品仓库集中暂存，属于 * 类库。 (略) 齿轮、轴和差速器毛坯件的 (略) 理加工、 (略) 浸渍， (略) (略) 外购成品，将加工后的齿轮、轴和差速器、定子和 (略) (略) 组装成为电动汽车驱动电机。

主要环境影响及拟采取的环保措施

废气：

本项目运营期间废气主要为机加工工序含粉尘废气、机加工工序油雾废气、热处理炉燃烧尾气、热处理炉油雾、气体发生器燃气废气、浸脂烘干有机废气、试制车间有机废气和北餐厅油烟。

机床加工工序中产生的含粉尘废气经封闭机床连接的风道由4套干式 (略) 理后分别由4根 * m高的排气筒，污染物为颗粒物，各排气筒的颗粒物符合《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6） * 级标准的要求。机加工工序产生的油雾经封闭机床连接的风道通过5套油 (略) 理后分别由5根 * m高的排气筒排放。

(略) 理炉， (略) 理炉燃烧尾气通过3 根 * m高排气筒排放，污染物为颗粒物、SO₂和NOx。热处理工序中 (略) 预热、淬火、回火时会产生油雾， (略) 理炉各设置 * 套油雾净化装置，净化后的气体通过各自1 根 * m高排气筒排放。2台气体发 (略) 分未裂解的天然气点燃由新建的1根 * m高排气筒排放。

(略) 理炉燃烧尾气、气体发生器燃气废气中烟尘、 * 氧化硫、氮氧化物满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6） * 级标准的要求，实现达标排放，烟气黑度满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）“7.6工业生产尾气确需燃烧排放的，其烟气黑度不得超过林格曼1级”的要求。

定子焊接工序采用电阻焊，不产生焊接烟尘。

定子浸脂烘干工序产生的有机废气，经“两级复合玻璃纤维+活性炭”处理后，通过4根 * m高排气筒排放，污染物TRVOC、非 * 烷总烃满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB * / 点击查看>> ）标准限值，能够实现达标排放。

试制车间定子浸脂烘干工序产生的有机废气，经活性炭净化后，通过1根 * m高排气筒排放，污染物TRVOC、非 * 烷总烃满足《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB * / 点击查看>> ）标准限值，能够实现达标排放。

北餐厅油烟：厨房外排的烹饪油烟配套安装6台通过国家认证的高效油 (略) 餐 (略) 理，经处理后的餐饮油烟浓度预计可达到《餐饮业油烟排放标准》（DB * / 点击查看>> ）中1.0mg/m³标准要求。

(略) 界臭气浓度满足《恶臭污染物排放标准》（DB * / 点击查看>> ）表2标准限值要求（无量纲， * ）。

废水：

本项目运营期废水为清洗废液、废乳化液、地面擦洗废水、热处理炉油雾净化装置废水、循环冷却水排污水和生活污水。清洗废液、废乳化液、地面擦洗废水、热处理炉油雾净化装置废水经吨桶收集排入新建 (略) (略) (略) 理装置后污水中污染物浓度可以达到《污水综合排放标准》（DB * / 点击查看>> ） * 级，生活污水经食堂隔油池 (略) 理后和循环冷却水 (略) 区东侧3#污水排污口（DW * ）排入 (略) 经济技术开发 (略) 理厂， (略) 。

噪声：

本项目运营期主要噪声源为机加工设备噪声、空压机噪声、循环冷却水系统和风机的噪声等。建设单位选用低噪设备，设计上采用消声减振措施，安装消声装置，设备加装防振软垫等设施。经预测，噪声源在经降噪和距离衰减后， (略) 界能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8），3 类排放限值，厂界噪声可实现达标排放。

固体废物：

本项目产生的危险废物包括废机油、磨削油泥、废淬火油、废过滤材料、 (略) 理浓缩液、含油纤维素、沾染废物、废桶、含油塑料薄膜等含油废物及包装物，存厂区内的危险废物暂存区，交由 (略) 置。金属切屑、废弃包装材料为 * 般工业固体废物，暂存在 * 般固体废物暂存区，外售 (略) 门回收利用。生活 (略) 门及时清运。

公示日期

* 日－ * 日（5个工作日）