序号

项目名称

建设

地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

中国 (略) (略) (略) (略) 建设项目

(略) 市 (略) 东路延伸段南侧

中国 (略) (略)

(略) 汇 (略)

建设内容：项目占地 * m2， (略) 分设 * m3 * #柴油储罐1台， * m3 * #汽油储罐1台， * m3 * #汽油储罐1台， * m3 M * * 醇汽油储罐1台，设2台 * 枪双油、1台双枪单油品潜油泵型加油机（卡机联接、2台油气回收型，含1把大流量），1台M * * 醇汽油加注机，总罐容 * m3，折合汽油容积 * m3，根据《汽 (略) 设计与施工规范》GB 点击查看>> 2 （ * 年版） (略) 的等级划分，建设项目属 (略) 。

（1）施工期

（1）大气环境

本项目项目施工期 (略) (略) 房的建设；设备的安装；化粪池、隔油沉淀池等的建设。

项目工程施工期间大气污染源主要为施工过程产生的扬尘、施工设备燃油产生的尾气等。施工期大气污染源均表现为无组织排放形式。

据有关调查显示： (略) 驶产生的扬尘占施工工地扬尘总量的 * %。针对这 * 实际情况，本项目应加强运输过程中的扬尘防治，拟采取洒水降尘、禁止超限运输、设置篷布覆盖、控制车速等方式控制。此外， (略) 地车辆和各种燃油机械比较集中，尾气排放源强相对较大，主要污染因子以 CO、THC 为主，为非连续间歇式排放。 (略) 调查， (略) 地较空旷，空气流通较好，因 (略) 地车辆、燃油机械尾气排放对区域大气环境影响不大。

（2）水环境

项目整体施工内容较少、施工期短，其施工期的水污染较小。主要为施工人员生活污水，由于生活污水产生量不大，可经 (略) 理达标后 (略) ，无生活污水外排。项目施工废水经沉淀后可 (略) 地拌和用水，不产生废水的排放，对环境的影响较小。

（3）声环境

噪声主要为各施工机械、车辆运输产生的噪声，可合理安排施工时间，禁止夜间施工，运 (略) 时禁止鸣笛，运输过程中保持运输车辆车况良好、通过噪声敏感目标时（居民点）禁止鸣笛， (略) 运输。

在采取以上措施后，项目施工期对区域环境影响很小。

（4）固体废弃物

项目拟建地位于山坡下的平地，地势平坦，挖方 * m3，其中土方 * m3、剥离表土 * m3，填方 * m3，后期绿化 * m3，施工期基础工程施工产 (略) (略) 地，无弃土产生。

施工期固体废物主要为建筑垃圾、施工人员的生活垃圾。建筑垃圾能回收利用的再利用，不能回收利用的经收集 (略) (略) 。项目施工人员约有 8 人，施工人员生活垃圾产生量约为0.5kg/人·d，产生垃圾量为4kg/d，0.4t/施工期。

施工产生的生活垃圾日产日清，袋装收集后委 (略) (略) 理；施工的 (略) 用于回填，不外排；只要工程施工单位加强管理，项目施工期的建筑垃圾和生活垃圾及时清运，对区域环境影响很小。

（5）生态环境影响分析

本项目建设用地面积 * m2，在地基开挖和材料运输过程中， (略) 址生态系统产生影响，在下雨季节易造成水土流失。为减少施工对周边生态环境的影响，项目拟采用以下措施：

在土地平整及土方施工中，必 (略) 地的路面建设。对于施工材料须建棚贮存，避免雨水冲走，导致排水堵塞， (略) 地创造良好的排水条件，减少雨水冲刷和停留时间，防止出现大面积积水现象。

在施工过程中需采取 * 些工程措施，如平整、压实、建立挡土墙或沉砂池等，能有效避免雨水对土壤的侵蚀。对建筑垃圾等固体物，设置 (略) 地，并采取拦挡措施，修建挡土墙和遮雨棚等。

建设过程 (略) 良好规划，同时对开发建设形成的裸露土地尽快恢复植被，及时做好绿化工程，能起到水土保持、防止土壤侵蚀作用。

总之，上述对施工期扬尘、废水、噪声、固废和生态等防治措施是有效的，经过实践 (略) 的。

（2）营运期

(1)大气污染

本项目的废气 (略) 挥发的油气属烃类气体、 * 醇，主要是储油罐呼吸逸散和进、出油作业逸散等造成油品以气态形式逸出进入大气环境引起对大气环境的污染。

(略) 年销售成品油预计为 * t，正常营运时油品逸散无组织排放浓度小于4.0mg/m3，达到《大气污染物综合排放标准》GB 点击查看>> 6 中无组织排放监控浓度限值标准，排入大气的挥发烃类气体污染物合计约为0. 点击查看>> t/a（0. * kg/h）；排入大气的 * 醇气体污染物合计约为0. * 7kg/a，年排放量较小，扩散在大气中的废气对环境空气质量污染贡献较小。

本评价建议，加强生产管理、在厂界周围种植树木、增加绿化面积等措施加强对项目无组织废气的治理，减少无组织废气对项目区域大气环境的影响。

(2)水污染物

①员工生活污水

项目不设置食堂及宿舍，员工生活污水经化粪池（ * m3） (略) 理后引入 (略) ，最后排入 (略) (略) (略) 理。

②顾客污水

顾客污水经化粪池（ * m3） (略) 理后引入 (略) ，最后排入 (略) (略) (略) 理。

③地面冲洗水

场地冲洗废水经过隔油沉淀池隔油沉淀后回用于地坪冲洗，不外排。

④初期雨水

自动洗车设施，为通过式，且成品撬 (略) 理设施，其废水通 (略) (略) 理后回用于设备洗车用水，不外排。

⑤初期雨水

项目加油区域位于罩棚内，雨水经罩棚顶直流入旁边的雨水沟，不进入加油区域，且加油区地面高于 * 周地面，雨水不流经罩棚区域，因此项目不存在含油初期雨水，其初期雨水与普通雨水无实质差异，直接通过雨水沟渠外排 (略) ，对环境无影响。

(3)噪声

采取各项噪声污染防治措施，再经距离衰减，厂界环境噪声排放能满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB1 * ）中 2类标准和4a类标准，周边敏感点声环境质量能够满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的 2 类标准。

(4)固废

项目固体废物主要为隔油池产生的少量油泥、清洗及维修过程产生的少量废油及含油废棉、布等维修固废、员工产生的生活垃圾等。其中生活垃圾及含油废棉、布分类收集，日产日清，袋装收集后委 (略) (略) 理；自动洗车设备产生的污泥定期清理， (略) (略) ；含油固废及废油由维修时的有 (略) (略) 理。

此外项目隔油沉淀池会产生油泥，每年产生量约为0. * t/a，属于《国家危险废物名录》中的 HW * 废矿物油泥，属于危险废物，临时存放于废物暂存间，并对存储容器、危废暂存间（3m2） (略) 理，定期收集后送 (略) 置。

(略) 述，项目只要按照环评及复垦方案提出 (略) 理项目产生固体废物，固体废物对环境的影响不大。

主要生态影响：施工期由于地表开挖等活动破坏原有土壤上的结构，使裸露的松散土壤在地表径流的冲刷下易造成水土流失等问题，建议采取以下水土保持措施以避免或减缓水土流失现象：

（1）在施工区内增设必要的排水沟道；

（2）土石方工程尽量避开暴雨季节，施工完 (略) 路面硬化和绿化工作。

本项目建成后，该区域面貌将焕然 * 新，美观的主体建筑和绿化景观相协调。

营运期树木和草坪不仅对粉尘有吸附作用，对噪声也有 * 定的吸收和阻隔作用。在厂 (略) 界附近种植树木花草，既可美化环境，又可吸尘降噪。建议单位合理选择绿化树种和花卉， (略) 区、边 (略) (略) 绿化、美化，改善原地块生态环境。

2

中国 (略) (略) (略) (略) 建设项目

(略) 市银桂大道旁

中国 (略) (略)

(略) 汇 (略)

本项 (略) 规划用地面积 * m2，实际用地面积 * m2。 (略) 经营 * #汽油、 * #汽油和0#柴油。 (略) 设承重罐区，罐区内设 * m3的SF双层汽油储罐2具、 * m3的SF双层柴油储罐1具，总罐容为 * m3，柴油折半计入汽油后总容积为 * m3，最大单罐容积为 * m3，根据《汽 (略) 设计与施工规范》GB 点击查看>> 2( * 版)3.0.9条，该站 (略) 。新建2台 * 枪双油品潜油泵卡机联接型加油机、1台双枪单油品潜油泵卡机联接型加油机（汽油加油枪带油气回收功能，含1把大流量柴油加油枪）。设置卸油油气回收和分散式加油油气回收系统。

1、施工期大气环境影响分析及防治措施

（1）扬尘

施工期大气环境影响主要有：物料运输产生的道路扬尘、汽车尾气和挖掘机作业等产生的地面扬尘。

类 (略) 地，受施工机械和车辆的扰动， (略) 地近地面扬尘浓度可达1.5mg/m3~ * mg/m3， (略) 地下风向颗粒物浓度短时超过《环境空气质量标准》（GB 点击查看>> ） * 级标准浓度限值， (略) 环境产生影响，考虑到施工期间产生粉尘颗粒粒径较大，受自然沉降作用明显，而且受到地形的限制，颗粒物扩散及其污染范围 * 般仅 (略) 及道路两旁附近的区域，对环境影响的时间短、影响空间范围较窄。为了防止施工扬尘的影响，以及降低扬尘对周围环境的影响，应采取以下污染防治措施：

①配备洒水降尘设备（如洒水管），对扬尘大的作业面及时洒水降尘。

②施工车 (略) 地时，对 (略) (略) 清扫，防 (略) 外。

③施 (略) 地，在场址选择时尽量远离周边道路、村民住宅。

④遇有 * 级风以上 (略) 土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工。

⑤科学调试，合理堆存，减少扬尘。对需长工期堆存的物料如珍珠岩、水泥、石灰等要加遮盖物或置于料库中。

（2）装修期的 * 醛、 * 苯等有机废气

本项目装修工程较小，装修期有机废气对环境影响较小，但为了防止装修阶段 * 醛、 * 苯等有机废气对人体健康造成危害，建设单位在选择装饰材料时，须选择符合国家环保标准的材料，严格控制装饰和装修材料质量，办公管理用房装修结束后建议敞开通风 * 个月后再投入使用。

2、施工废水影响分析及防治措施

不同的施工期，废水排放情况各不相同。土石方开挖、场地硬化废水主要来自大气降水， (略) ，经沉淀后回用于施工。站房、罩棚构筑物建设期废水主要有机械清洗、场地冲洗水等，污染物主要是泥沙沉积，其表现形式为SS 含量较高，通过临时设置的 (略) 理后，回用于施工过程中，不外排，对环境影响较小。

此外，本项目施工期不设施工营地，周边为闹市区交通非常方便，且市政设施较为齐全，施工时施工人员可在周边如厕，故施工期间施工人员主要产生洗手废水，产生量很少， (略) 理后，回用于施工过程中，不外排，对环境影响较小。

3、施工噪声影响分析及防治措施

施工设备利用噪声 (略) 预测，按 * 定的距离分别预测，计算结果见上表7-9。

从以上预测结果可以看出： (略) 地 * m 范围以外，施工噪声值可达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）要求的限值。本项目距离最近的居民点 * m，因此施工期噪声会对其影响较小，但为了进 * 步减轻施工噪声影响，应采取以下防治措施：

①根据《 (略) 省环境噪声污染防治条例》“第 * 章、建筑施工噪声污染防治的规定： (略) 栏，向周围单位和居民公示可能产生噪声污染的相关信 (略) 负责人及其联系方式、投诉渠道等”。

②避免在同 * 时间集中使用大量的 (略) 机械设备。在施工过程中， (略) (略) 机械设备的数量，尽可能使 (略) 机械设备均匀地使用；提高工作效率，使土建工程在短期内完成。

③选择低噪声的机械设备。闲置的机械设备等应该及时予以关闭； * 切 (略) 机械设备都应该经常检修，特别是 (略) 件松动而产生噪声的机械，以 (略) 件容易损坏而导致强噪声产生的机械设备。

④对施工车辆造成的噪声影响要加强管理， (略) 经过的道路禁止鸣笛，减少交通噪声，以免影响沿途居民的正常生活；

⑤施工设备尽量设置在离敏感目标较远的位置， (略) 地 * 周设置临时隔声屏障。

⑥禁止夜间施工，合理安排施工时间。

通过采取上述措施，施工期噪声到达 (略) 可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）标准限制，施工噪声对周围的影响随着施工期的结束而消失。

4、施工期固体废弃物环境影响分析及防治措施

本项目固废主要来自土地平整、废弃建筑边角料以及施工人员日常活动产生的生活垃圾等。项目剥离表土须妥善集中堆存用于后期绿化用土，不得随意丢弃；项目土石方开挖量约为 * m3，全部回填，无弃方外排；施工废弃建筑边角料等固废产生量按 * kg/m2计算，项目建筑面积为 * .8m2，则共产生建筑垃圾约 * . * t；施工人员 * 人，施工期 * 天， (略) 区食宿，生活垃圾产生量按0.5kg/ /人.d计，因此生活垃圾产生量为 * kg/d，共计1.2t。

施工废弃建筑边角料等固废集中收集后运至当地合 (略) 处置；生活垃圾集中收集， (略) 门定期清运，对环境影响较小。

5、施工期生态环境影响分析及防治措施

（1）水土流失影响

在施工过程中，因平整土地等不可避免的要破坏土壤结构，在下雨时会加重水土流失；工程建设期土石方的开挖、地表的裸露，将扰动表土结构，土壤抗蚀能力减弱，在地表径流的作用下，会造成水土流失，加大水土流失量。本环评要求施工期采取如下措施：

①合理施工布置，精心组织施工管理，严格将工程施工区控制在最小范围内；

② (略) 施工人员的宣传、教育、管理工作，尽量减少开挖量，回填应按原有的 (略) 等生态保护措施后，可最大程度的降低本项目建设对生态环境的影响和破坏。

（2）对植被的影响

占地范围原来主要是以次生植被为主，项目的建设占地会对其产生影响，但其影响不大。项目建成后， (略) 的绿地率为 * %，可以增加土壤的含水率，乔、灌及草地的建设将使项目区的物种多样性趋于增加，使项目区环境进 * 步绿化美化、达到净化空气、隔尘降噪以及固化土壤等生态服务功能。

* 、营运期环境影响分析及保护措施

1、运营期污水环境影响分析及保护措施

本项目用水主要有： (略) 地冲洗水、洗车用水、顾客如厕用水、员工生活用水、绿化用水和消防用水等，根据《建筑给水排水设计规范》（GB 点击查看>> 9）、《 (略) 业用水定额》（DB * /T 点击查看>> ），以及建设单位方提供的数据，计算得出：

（1）员工生活用水：员工人数定位5人， (略) 内食宿，用水量约为 * L/d·人，则生活用水总用量约为0.6m3/d（ * m3/a），产污系数按0.8计算，则产生污水的量为0. * m3/d（ * .2m3/a）。产生的生活污水 (略) 理后 (略) 。

（2）食堂用水：项目地设置食宿，根据相关规范，食堂用水标准为 * L·人·餐，项目安排5人上班，设置2餐，故食堂用水量为0.2m3/d（ * m3/a）。食堂废水经食 (略) 理后再排入化粪池，处理达标后 (略) ，随后进入 (略) (略) 理达标后排放。

（3）洗车用水：用水标准为0.3m3/辆车，洗车数量约为 * 辆/d，则洗车用水总用水量约为3m3/d（ * m3/a），产生污水量为2.4m3/d（ * .5m3/a）。 (略) 区“隔油池+沉淀池”处理 (略) 地冲洗，不外排。

（4）场地冲洗水：场地冲洗按照平均 * 天 * 次的规律，根据用水定额要求，场地冲洗水为2L/m2，场地冲洗面积约 * m2，冲洗次数约 * 天/次，场地冲洗水用量为0. * m3/d（ * . * m3/a），产生的污水量为0. * m3/d（ * . * m3/a）， (略) 区“ * 级隔油池”处理后 (略) (略) 地冲洗，不外排。

（5）顾客用水（卫生间）：顾客用水定额为5L/人·次， (略) 顾客数量约为 * 人/d，则用水量约为0.4m3/d（0. * m3/a），产生的污水水量约为0. * m3/d（ * .8m3/a）。排入化粪池，处理达标后 (略) ，随后进入 (略) (略) 理达标后排放。

（6）绿化用水：绿化用水规模按照1.5L/m2·d计算， 本项目绿化面积 * .8m2，年绿化用水主要集中在夏季，夏季按照 * 天算，平均5天浇水 * 次，共 * 次，则绿化用水量为0. * m3/d（ * .8m3/a）， (略) 消耗，无废水产生。

项目食堂用水经过食 (略) 理后排入化粪池，员工、顾客生活污水经 (略) 理后 (略) ，最终进 (略) (略) 理达标后排放到外环境；场地冲洗水以及洗车用水则收集到“ * 级沉淀池”沉淀回用，不外排。

2、运营期废气环境影响分析及保护措施

（1）柴油油气

本项目年销售柴油 * t，根据《散装液态石油产品损耗》（GB 点击查看>> ），卧式罐贮存损耗率忽略不计，则柴油油气损耗量预测结果见上表5-2。

由上表可知，本项目柴油损耗量为1.4t/a，考虑油气回收后，实际损耗柴油挥发量约为0. * t/a。

（2）汽油油气

本项目未建成， (略) 安全报告中提出本项目针对汽油设置有卸油油气回收系统（即 * 次油气回收系统），卸油油气回收系统将油罐车向油罐卸油产生的油气密闭回收至油罐车内，加油零售损耗的油气，通过 * 次油气回收系统通入储罐内，卸油时回收至油罐车内， (略) 理。油气回收系统回收率 * %。

根据《散装液态石油产品损耗》（GB 点击查看>> ）中关于 (略) 地区油气损耗率的规定，结合本项目年汽油销售量 * t/a，汽油损耗产生的油气经卸油油气回收系统的排放量统计结果见上表5-3。

由上表可知，本项目汽油损耗量为7. * t/a，考虑油气回收后，实际损耗汽油挥发量约为0.4t/a。

由上文统计可知， (略) 柴油及汽油油气产生总量为8. * t/a，损耗的油气经卸油回收系统后， (略) 油气总排放量为0. * t/a，按 * 天计，每天 * h计，则排放速率为0. * kg/h，由于柴油和汽油等均是多种烃类的混合物，项目非 * 烷总烃排放按油气排放量的 * %考虑，即非 * 烷总烃排放量为0. * kg/h（0. * t/a）。

(略) 地开阔，过往车辆产生的汽车尾气易于扩散，对周围环境影响较小，厂界的非 * 烷总烃浓度可以满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2无组织排放监控浓度限值（4.0mg/m3）。

（3）颗粒物

(略) 期来往车辆较多，易产生扬尘，但是在企 (略) 道路清洁，定期洒水降尘等措施后，项目无组织排放的颗粒物对区域环境影响较小，厂界无组织颗粒物浓度可以满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2无组织排放监控浓度限值（1.0mg/m3）。

（4）柴油发电机废气

项目备用电源使用柴油发电机，柴油发 (略) 房的发电机房内，停电时启用，启用时间较少。燃油废气主要成分为CO、NOx、THC、SO2等，产生量较小，可以忽略不计。

（5）汽车尾气

该项目汽车尾气主要来自于进出车辆，进出汽车的尾气排放属于无组织排放，对周边空气造成 * 定的影响。产生的汽车尾气易于扩散且排放量相对较小， (略) 在位置地势开阔，空气流动好，进出车辆废气对大气环境的影响不明显。建议加强进出车辆的管理措施，设置指示牌引导外来车辆停放，减少怠速带来的汽车尾气影响。

（6）公共卫生间恶臭：本项目设置的公共卫生间会产生少量的恶臭气体。

（7）食堂油烟：本项目设置食堂，，员工5人，供应员工两餐，食堂不设置抽油烟机，仅设置风机，排放量较小，对环境影响较小。

3、运营期噪声环境影响分析及保护措施

本项目 * m范围内居民点有居民点G2和居民点G5， (略) 地分别为 * m和 * ，G (略) 噪声值经距离衰减后为 * - * dB（A），经过防治措施后可达到 * - * dB（A），G5 (略) 噪声值为 * - * dB（A），经过防治措施后可达到 * - * dB（A）， (略) 界噪声能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准要求（昼间 * dB，夜间 * dB）。

为进 * 步减少噪声的影响，本环评要求建设单位采取以下噪声防治措施：

（1）选用满足国际标准的低噪声、低振动设备，并采取减振隔声降噪措施；

（2） (略) 日常维护，保障设 (略) ，并且要求操作人员严格规范操作，防止因设备故障或者操作不当带来的额外噪声。

（3）对 (略) (略) ，集中控制。

（4）厂区设置提示标志，提醒来往加油的车辆 (略) 时降低车速，夜间进出时严禁鸣笛。

通过上述降噪减噪措施，噪声对周边环境的影响很小。

4、运营期固体废物环境影响分析及保护措施

项目运营期间产生的主要的固体废物为油罐清洗废油泥、隔油池废油及职工、含油棉纱、顾客、员工日常生活产生的生活垃圾。

1、生活垃圾

主要为员工的办公生活垃圾、顾客生活垃圾，主要成分为废纸、塑料袋、塑料瓶等，产生量合计为7. * t/a。

固体废弃物如随地丢弃、 (略) 清扫收集将会污染环境 (略) 的环境卫生，因此，评价要求项目生活垃圾 (略) 垃圾收集箱暂时堆放后，委 (略) 门清运至生 (略) 进行填埋，对环境影响较小。

2、含油手套、棉纱

本项目擦拭油枪产生的含油手套、棉纱，定 (略) 擦拭，根据《国家危险废物名录》附录《危险废物豁免管理清单》规定，本项目维修产生的含油棉纱属于豁免内容，产生量约为3. * t/a，产生的含油棉纱经收集后运 (略) (略) 置。

3、危险废物

按《国家危险废物名录（ * 年版）》，本项目危险废物包括：

（1）隔油池沉渣

(略) 地冲洗、洗车废水进入冲洗废水“ * 级隔油池”处理后，会产生含油沉渣（属于危险废物，废物类别：HW * ，危废代码： 点击查看>> ，危险特征T，I；属于：油/水分离设施产生的废油、 (略) 理产生的浮渣和污泥）。根据前面水质分析，含油沉渣产生量共计约0.5t/a，定期清掏至危险废物暂存间存放后，最终交由 (略) 置资 (略) 处理。

（2）油罐清洗废油泥

油罐在储油 * 段时间后，在罐底会形成少量废渣， (略) 清洗。本项目油罐约每5年清洗 * 次，聘请外面 (略) 清洗，根据类比资料分析，清洗过程中产生的废油泥约占储罐容量的1%~2%，油泥密度约为1. * × * kg/m3，则本项目油罐清洗 * 次产生的油泥约为1. * t/次，根据《国家危险废物名录（ * 年版）》，油罐清洗废渣属于危险废物，废物类别：HW * ，危废代码 点击查看>> ，危险特征T，I。属于：废燃料油及燃料油储存过程中产生的油泥。废油泥由清洗机构带走，最终交由 (略) 置资 (略) 处理。

（3）油罐清洗废液

根据《国家危险废物名录（ * 年版）》，油罐清洗废液属于危险废物，废物类别：HW * ，危废代码： 点击查看>> ），类比同地区同类型同容积加油罐，清洗废液约4t/次，委托 (略) 清理 (略) 理。

* 、营运期生态环境影响分析及防治措施

（1）对自然植被的影响分析

本项目属于新建项目，占地类型属于建设用地，项目的建设不会对本区域的植物多样性造成较大影响， (略) 区及周边设置绿化隔离带，可增强区域的自然植被多样性和景观性。

（2）对动植物生态环境影响分析

(略) 在地周边植被主要为农作物和少量灌木丛、灌草丛，野生动物较少，本项目建设对当地动物数量影响较小。

（3）废气排放对生态环境的影响

项目营运后产生的大气污染物主要为非 * 烷总烃（来自油气挥发），大气污染物经治理后能达到相应的排放标准，对周围生态环境影响较小。

（4）固体废弃物对生态环境的影响

本项目固体废弃物主要为生活垃圾和少量危险废物，生活垃圾经垃圾箱收集后，委 (略) 门清运至当地生 (略) 填埋，不得随意丢弃，禁止焚烧垃圾；危险废物经在第 * 方单 (略) 带走， (略) 区暂存，最终交由 (略) 置资 (略) 处理，对生态环境影响较小。

3

(略) 镇生活垃圾收运系统工程

(略) 及各乡镇

(略) 思州 (略)

(略) 青 (略) (略)

项目总投资 * . * 万元，建设日收运生活垃圾 * . (略) 镇生活垃圾收运系统。新 (略) 9座，利用已建成的1座(水尾镇)，设计转运垃圾量为 * t/d。同时配置环卫车辆 * 辆，移动式垃圾箱 * 个，垃圾桶 * 个等设施

大气污染物：扬尘、尾气、苯系物、 * 醛、酚等污染物、粉尘NH3、H2S；防治措施：

扬尘

①施工车辆不得带泥出门；运渣车辆不得超载、冒载；禁止高空抛撒建渣；场地不得积水； (略) 焚烧废弃物。必须做到打围施工； (略) 硬化，市政工地应设置硬质板材隔离围挡，结构安全可靠，高度不应低于1.8m，外侧设置0.2m高的护脚条形基础，围墙或围挡应做到标准化、景观化。

② (略) 洒水增湿，采取湿法作业，大风天气应洒水4～5次，可缩小扬尘飘洒距离 * ～ * m 范围。配齐保洁人员， (略) 。

③由于道路和扬尘 (略) 驶速度有关，速度越快，扬尘量越大，因此， (略) 地对施工车辆必 (略) 驶。

④采 (略) ，以减少结构和装修过程中的粉尘飞扬现象，降低粉尘向大气中的排放；脚手架在拆除前，先将脚手板上的垃圾清理干净，清理时应避免扬尘。

⑤施工运送弃土车辆，车厢应严密清洁，防止泄漏造成沿途地面的污染。为减少弃土运输过程中产生的扬尘环境染，运输车 (略) 市区，选择对周围环境影响较小的运输路线。运输时段应尽量 (略) ，减少白天清运次数。各类运输车辆应根据其实际负载情况清运渣土，不得超载。运输车辆出发前 * 律清洗轮胎，用毡布覆盖并封闭，避免在运输过程中出现抛洒情况。

⑥禁止 (略) 渣土堆放作业，建材堆放地点要相对集中。

在项目施工期， 对扬尘严格采取了上述防治措施后， 其浓度可得到有效控制，能够实现达标排放，对周围敏感点影响较小。

（2）汽车尾气

施工期运输材料的汽车产生的尾气属于无组织排放，排放量不大，对环境造成的影响较小。

因此，材料运输车辆加盖篷布，防止沿途洒落；选用车况较好的车辆，以避免因车辆本身振动而造成土方或物料散落；车辆限速减少 (略) 起尘。

（3）施工机械废气

施工期间，使用机动车运送原材料、设备和建筑机械设备的运转，均会排放 * 定量的CO、NOX以及未完全燃烧的HC等，其特点是排放量小，且属间断性无组织排放，由于其这 * 特点， (略) 地开阔，扩散条件良好，因 (略) 理也可达到相应的排放标准。在施工期内应多加注意施工设备的维护，使其能 (略) ，提高设备原料的利用率。水污染物：SS、COD、NH3-N；固体污染物：建筑垃圾、废弃土石方、生活垃圾。污泥；噪声：施工噪声、垃圾压缩噪声、车辆运输噪声。为了减轻本项目施工噪声的环境影响，拟采取以下控制措施：

①设备选型时尽量采用低噪声设备， (略) 进行密闭施工，在高噪声设备附近加设简易隔声屏。

②合理安排施工时间，避免夜间施工，尤其是要严格控制施工机械噪声值在大于 * dB（A）的作业，如运卸砂卵石料、基础浇注、推土、打桩、电锯 (略) 。

③ (略) (略) 。施工时应将高噪声设备布置在 (略) 。

④加强管理，尽量减少人为噪声（如钢管、模板等构件的装卸、搬运等）。

⑤施工期应合理安排施工时间，尽量避免大量高噪声设备同时施工并把噪声大的作业安排在白天，施工时应尽量避开夜间的休息时间，在晚上 * ： * 至次日早上6： * 以及中午 * ： * 至 * ： * 期间应停止施工，如因技术原因必须在夜间连续施工的，应在开工前报有审批权的环 (略) 门批准， (略) 附近居民。

同时，为降低施工噪声的影响，施工单位应合理设计施工总平面图，尽可能将产生高噪声的作业点置于地块中央，以有 (略) 区的距离衰减作用；装卸、搬运钢管、模板等严禁抛掷；建设施工围墙，并尽量增 (略) 保护目标边界的围墙高度，以阻隔噪声。施工噪声经距离衰减再加上隔离墙的隔声，大大减小了对外环境敏感点的影响。同时项目方应合理安排交通运输车运输路线。

在采取隔声降噪措施和严格管理下，场界噪声能达到国家《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）的规定。考虑到施工期的暂时性，且停止夜间施工并采取有效措施控制后，项目对周围环境造成的声学环境影响不大。

施 (略) 部范围的影响有限，只要加强施工管理，按建筑 (略) ，施工期对外环境不会产生明显影响，当施工结束后施工影响也随之消除。

生态影响：本项目 (略) 都在荒地或 * 般耕地上新建，植被主要为杂草、小灌木或 * 般农作物，本项目建设过程中，因基础开挖等施工活动，土壤受到扰动，原有土壤层和结构受到破坏，从而导致水土流失的发生。只要及时恢复地表植被，进行必要的绿化，建设过程中引起的水土流失对生态环境影响不会很大。施工期对环境的影响是短期、暂时的，随着工程施工结束，对环境的不利影响将会逐渐减弱。

生态环境保护措施

生态环境保护措施包括防止生态环境破坏措施和防治污染两个方面。 对可能出现的生态影响应积极地采取保护和减缓措施，制定详细的保护计划， (略) 时对人群和生态系统的负面效应。

①注意保护项目周围的植被，把工程建设对土地、植被的破坏降到最低程度，取弃土、施工便道等临时用地，在施工完毕后应及时覆土绿化。

②加强施工开挖面的边坡治理措施，防止产生新的水土流失。

③不留松土，不乱弃土，对回填表土， (略) 妥善堆存用于填方，以减少施工期的水土流失，并防止雨水冲刷， (略) 内转运量。

④表面耕作层的熟土应 (略) 临时堆放，待施工结束后， (略) 分熟土重新用于耕作的土地表层，以利植被的迅速恢复，减轻因植被减少而引起的水土流失。

项目区域内没有地方特有物种分布，也没有珍稀或濒危野生 * 生动植物种类分布。 (略) 造成的植被生态破坏和农业经济损失程度均较小，对当地物种生存不构成任何威胁，不会造成当地野生生物多样性降低，更不会导致当地任何物种灭绝。

4

锦屏风彩油茶种植及精深加工项目（变更）

(略) 敦寨镇经济开发区农产品加工区

(略) (略)

(略) 德 (略) 有限公司

项目位于 (略) 敦寨镇经济开发区农产品加工区，变更后的实际项目总占地面积为 * . * 亩，总建筑面积为 * m2，由办公楼、宿舍楼、包装车间、 (略) 房及仓储用房等组成，年加工生产 * 吨茶油，项目总投资 * 万元。

1.施工期

（1）大气影响分析结论

项目施工 (略) 地，排气筒的修建及设备安装施工时间较短，施工过程中粉尘主要为车辆运输过程产生的道路扬尘，经过洒水降尘后，对环境影响较小。

（2）水环境影响分析结论

项目施工期较短、施工量较少，产生的施工废水主要为施工人员产生的生活污水。本项目施工人员2人，均为附近村民，厂区不提供食宿，施工期7天，整个施工期生活污水主要为洗手废水与粪便水，经厂区 (略) 理后 (略) 。

（3）噪声环境影响分析结论

项目施工期无大型机械施工，排气筒修建及其他设备安装过程中产生的噪声较小，施工期合理安排施工时间，禁止中午 * : * - * : * ，晚上 * : * -6:0 (略) 施工、加强日常管理、降低人为噪声等措施后，施工期噪声对周围环境影响较小。

（4）固体废物影响分析结论

本项目施工期较短，施工内容较少， (略) 土石方开挖工程，施工过程产生的固废主要为施工人员生活垃圾及设备包装材料等，产生量较小，施工产生的固废统 * 收集 (略) 门清运，对环境影响较小。

2.营运期

（1）大气环境影响分析结论

项目营运期废气主要为清理除杂工序产生的粉尘、第 * 次剥壳产生的粉尘、压榨过滤工序和脱臭工序产生的异味、锅炉产生的燃烧废气、实验室产生的有机废气、食堂油烟。

清理除杂粉尘采取布袋除尘装置+1 (略) 理后，能满足《大气污染物综合排放标准》（G 点击查看>> 6）表2中 * 级标准的要求；剥壳粉尘加强车间通风系统，再经过大气环境自然扩散后，对周围环境较小；异味采取加强 (略) 区绿化；锅炉产生的燃烧废气采用的燃料为清洁能源，采取 * m排气筒高空排放后，不会对周边环境产生明显影响；实验室产生的有机废气采取集气罩收集和设置通风橱等措施后排放，经大气扩散对周围环境影响较小；食堂油烟采取静电式油烟净化器和厨房专用排烟管道等措施后，对周围环境影响较小。

(略) 述，项目废气污染物在采取相应防治控制措施后，均能达标排放，对周边环境影响较小。

（2）地表水、地下水环境影响分析结论

1）地表水环境影响分析结论

本项目采取雨污分流制，雨水 (略) 。本项目 (略) 转化为水蒸汽，全部被消耗，无废水产生； (略) 被吸收消耗，不外排；冷却置换用水循环使用，不外排；本项目产生的精炼水洗废水经沉淀 (略) 理，餐厨废水经 (略) 理后， (略) 分废水和油茶籽清洗废水、实验室器皿清洁废水、生活废水 * 起排 (略) 处理，达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * 级排放标准后，排入 (略) ，最终进入 (略) (略) (略) 理。

通过采取以上防治措施后，本项目产生的废水对地表水环境影响较小。

2）地下水环境影响分析结论

本项目属于植物油加工，根据《环境影响评价技术导则 地下水环境》（HJ 点击查看>> ）附录A，“植物油加工-其他”类建设项目的环境影响报告表地下水环境影响评价项目类别为Ⅳ类。Ⅳ类建设项目不开展地下水环境影响评价。因此 (略) 地下水环境影响评价。

（3）噪声环境影响分析结论

噪声源主要为生产过程中脱壳机、振动筛、压榨机、风机、各类 (略) 时产生的噪声以及 (略) 时产生的噪声，设备噪声均设置在室内，其噪声源强为 * ～ * dB(A)。根据对项目主 (略) 分析，项目噪声源为固定源，且排放特征多为间断排放。 (略) 调查，项目选用低噪声型号的设备，对所产生的噪声与振动采取隔声门窗、消声器、减振垫等综合降噪措施，通过建筑物隔声吸声，传播到室外的噪声强度大大削减， (略) 房 * 周栽植高大树种形成绿化隔离带，可形成有效的隔声屏障，进 * 步减轻了对周围环境的影响。

经采取安装减震垫， (略) 房阻隔、绿化隔离带等减震降噪措施， (略) 界噪声满足《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)3类标准限值，同时也满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )3类标准限值，对周围声环境影响不大；运营期间主要加强对生产设备的管理，避免异常噪声产生、定期维修和避开休息时间作业，对周围声环境影响较小。

(略) 界噪声做到持续达标排放，减少对周边环境的影响，需采取以下措施：

A.加强对生产设备的管理，避免异常噪声产生。

B.定期维修生产设备和避开休息时间作业。

综上，项目运营期噪声满足《 (略) 界环境噪声排放标准》(GBl 点击查看>> )中3类标准要求。

（4）固体废物环境影响分析结论

本项目运营期产生的固体废物为油茶壳、第 * 次剥壳产生的油茶籽壳、茶饼及油渣、皂角、废白土、废活性炭、生活垃圾、废机油、废包装、废化学试剂瓶、废液、废导热油、收集粉尘、隔油池油污、沉淀池沉渣。

油茶壳、油茶籽壳、茶饼、油渣、皂角、废白土、废活性碳、沉淀池沉渣集中收集后，外售综合利用；生活垃圾和收集粉尘集中收集， (略) (略) 理；废包装集中收集， (略) ；隔油池油污集中收集交给 (略) 理；废化学试剂瓶、废液用专用废液桶收集，将废化学试剂瓶和废液暂存于危废暂存间，定期交由 (略) 置 (略) 置；废机油、废导热油收集后暂存于危废暂存间，然后定期交由有资 (略) 处理。

(略) 述，项目固体废 (略) 置后对周围环境影响甚微。

序号

项目名称

建设

地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

中国 (略) (略) (略) (略) 建设项目

(略) 市 (略) 东路延伸段南侧

中国 (略) (略)

(略) 汇 (略)

建设内容：项目占地 * m2， (略) 分设 * m3 * #柴油储罐1台， * m3 * #汽油储罐1台， * m3 * #汽油储罐1台， * m3 M * * 醇汽油储罐1台，设2台 * 枪双油、1台双枪单油品潜油泵型加油机（卡机联接、2台油气回收型，含1把大流量），1台M * * 醇汽油加注机，总罐容 * m3，折合汽油容积 * m3，根据《汽 (略) 设计与施工规范》GB 点击查看>> 2 （ * 年版） (略) 的等级划分，建设项目属 (略) 。

（1）施工期

（1）大气环境

本项目项目施工期 (略) (略) 房的建设；设备的安装；化粪池、隔油沉淀池等的建设。

项目工程施工期间大气污染源主要为施工过程产生的扬尘、施工设备燃油产生的尾气等。施工期大气污染源均表现为无组织排放形式。

据有关调查显示： (略) 驶产生的扬尘占施工工地扬尘总量的 * %。针对这 * 实际情况，本项目应加强运输过程中的扬尘防治，拟采取洒水降尘、禁止超限运输、设置篷布覆盖、控制车速等方式控制。此外， (略) 地车辆和各种燃油机械比较集中，尾气排放源强相对较大，主要污染因子以 CO、THC 为主，为非连续间歇式排放。 (略) 调查， (略) 地较空旷，空气流通较好，因 (略) 地车辆、燃油机械尾气排放对区域大气环境影响不大。

（2）水环境

项目整体施工内容较少、施工期短，其施工期的水污染较小。主要为施工人员生活污水，由于生活污水产生量不大，可经 (略) 理达标后 (略) ，无生活污水外排。项目施工废水经沉淀后可 (略) 地拌和用水，不产生废水的排放，对环境的影响较小。

（3）声环境

噪声主要为各施工机械、车辆运输产生的噪声，可合理安排施工时间，禁止夜间施工，运 (略) 时禁止鸣笛，运输过程中保持运输车辆车况良好、通过噪声敏感目标时（居民点）禁止鸣笛， (略) 运输。

在采取以上措施后，项目施工期对区域环境影响很小。

（4）固体废弃物

项目拟建地位于山坡下的平地，地势平坦，挖方 * m3，其中土方 * m3、剥离表土 * m3，填方 * m3，后期绿化 * m3，施工期基础工程施工产 (略) (略) 地，无弃土产生。

施工期固体废物主要为建筑垃圾、施工人员的生活垃圾。建筑垃圾能回收利用的再利用，不能回收利用的经收集 (略) (略) 。项目施工人员约有 8 人，施工人员生活垃圾产生量约为0.5kg/人·d，产生垃圾量为4kg/d，0.4t/施工期。

施工产生的生活垃圾日产日清，袋装收集后委 (略) (略) 理；施工的 (略) 用于回填，不外排；只要工程施工单位加强管理，项目施工期的建筑垃圾和生活垃圾及时清运，对区域环境影响很小。

（5）生态环境影响分析

本项目建设用地面积 * m2，在地基开挖和材料运输过程中， (略) 址生态系统产生影响，在下雨季节易造成水土流失。为减少施工对周边生态环境的影响，项目拟采用以下措施：

在土地平整及土方施工中，必 (略) 地的路面建设。对于施工材料须建棚贮存，避免雨水冲走，导致排水堵塞， (略) 地创造良好的排水条件，减少雨水冲刷和停留时间，防止出现大面积积水现象。

在施工过程中需采取 * 些工程措施，如平整、压实、建立挡土墙或沉砂池等，能有效避免雨水对土壤的侵蚀。对建筑垃圾等固体物，设置 (略) 地，并采取拦挡措施，修建挡土墙和遮雨棚等。

建设过程 (略) 良好规划，同时对开发建设形成的裸露土地尽快恢复植被，及时做好绿化工程，能起到水土保持、防止土壤侵蚀作用。

总之，上述对施工期扬尘、废水、噪声、固废和生态等防治措施是有效的，经过实践 (略) 的。

（2）营运期

(1)大气污染

本项目的废气 (略) 挥发的油气属烃类气体、 * 醇，主要是储油罐呼吸逸散和进、出油作业逸散等造成油品以气态形式逸出进入大气环境引起对大气环境的污染。

(略) 年销售成品油预计为 * t，正常营运时油品逸散无组织排放浓度小于4.0mg/m3，达到《大气污染物综合排放标准》GB 点击查看>> 6 中无组织排放监控浓度限值标准，排入大气的挥发烃类气体污染物合计约为0. 点击查看>> t/a（0. * kg/h）；排入大气的 * 醇气体污染物合计约为0. * 7kg/a，年排放量较小，扩散在大气中的废气对环境空气质量污染贡献较小。

本评价建议，加强生产管理、在厂界周围种植树木、增加绿化面积等措施加强对项目无组织废气的治理，减少无组织废气对项目区域大气环境的影响。

(2)水污染物

①员工生活污水

项目不设置食堂及宿舍，员工生活污水经化粪池（ * m3） (略) 理后引入 (略) ，最后排入 (略) (略) (略) 理。

②顾客污水

顾客污水经化粪池（ * m3） (略) 理后引入 (略) ，最后排入 (略) (略) (略) 理。

③地面冲洗水

场地冲洗废水经过隔油沉淀池隔油沉淀后回用于地坪冲洗，不外排。

④初期雨水

自动洗车设施，为通过式，且成品撬 (略) 理设施，其废水通 (略) (略) 理后回用于设备洗车用水，不外排。

⑤初期雨水

项目加油区域位于罩棚内，雨水经罩棚顶直流入旁边的雨水沟，不进入加油区域，且加油区地面高于 * 周地面，雨水不流经罩棚区域，因此项目不存在含油初期雨水，其初期雨水与普通雨水无实质差异，直接通过雨水沟渠外排 (略) ，对环境无影响。

(3)噪声

采取各项噪声污染防治措施，再经距离衰减，厂界环境噪声排放能满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB1 * ）中 2类标准和4a类标准，周边敏感点声环境质量能够满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的 2 类标准。

(4)固废

项目固体废物主要为隔油池产生的少量油泥、清洗及维修过程产生的少量废油及含油废棉、布等维修固废、员工产生的生活垃圾等。其中生活垃圾及含油废棉、布分类收集，日产日清，袋装收集后委 (略) (略) 理；自动洗车设备产生的污泥定期清理， (略) (略) ；含油固废及废油由维修时的有 (略) (略) 理。

此外项目隔油沉淀池会产生油泥，每年产生量约为0. * t/a，属于《国家危险废物名录》中的 HW * 废矿物油泥，属于危险废物，临时存放于废物暂存间，并对存储容器、危废暂存间（3m2） (略) 理，定期收集后送 (略) 置。

(略) 述，项目只要按照环评及复垦方案提出 (略) 理项目产生固体废物，固体废物对环境的影响不大。

主要生态影响：施工期由于地表开挖等活动破坏原有土壤上的结构，使裸露的松散土壤在地表径流的冲刷下易造成水土流失等问题，建议采取以下水土保持措施以避免或减缓水土流失现象：

（1）在施工区内增设必要的排水沟道；

（2）土石方工程尽量避开暴雨季节，施工完 (略) 路面硬化和绿化工作。

本项目建成后，该区域面貌将焕然 * 新，美观的主体建筑和绿化景观相协调。

营运期树木和草坪不仅对粉尘有吸附作用，对噪声也有 * 定的吸收和阻隔作用。在厂 (略) 界附近种植树木花草，既可美化环境，又可吸尘降噪。建议单位合理选择绿化树种和花卉， (略) 区、边 (略) (略) 绿化、美化，改善原地块生态环境。

2

中国 (略) (略) (略) (略) 建设项目

(略) 市银桂大道旁

中国 (略) (略)

(略) 汇 (略)

本项 (略) 规划用地面积 * m2，实际用地面积 * m2。 (略) 经营 * #汽油、 * #汽油和0#柴油。 (略) 设承重罐区，罐区内设 * m3的SF双层汽油储罐2具、 * m3的SF双层柴油储罐1具，总罐容为 * m3，柴油折半计入汽油后总容积为 * m3，最大单罐容积为 * m3，根据《汽 (略) 设计与施工规范》GB 点击查看>> 2( * 版)3.0.9条，该站 (略) 。新建2台 * 枪双油品潜油泵卡机联接型加油机、1台双枪单油品潜油泵卡机联接型加油机（汽油加油枪带油气回收功能，含1把大流量柴油加油枪）。设置卸油油气回收和分散式加油油气回收系统。

1、施工期大气环境影响分析及防治措施

（1）扬尘

施工期大气环境影响主要有：物料运输产生的道路扬尘、汽车尾气和挖掘机作业等产生的地面扬尘。

类 (略) 地，受施工机械和车辆的扰动， (略) 地近地面扬尘浓度可达1.5mg/m3~ * mg/m3， (略) 地下风向颗粒物浓度短时超过《环境空气质量标准》（GB 点击查看>> ） * 级标准浓度限值， (略) 环境产生影响，考虑到施工期间产生粉尘颗粒粒径较大，受自然沉降作用明显，而且受到地形的限制，颗粒物扩散及其污染范围 * 般仅 (略) 及道路两旁附近的区域，对环境影响的时间短、影响空间范围较窄。为了防止施工扬尘的影响，以及降低扬尘对周围环境的影响，应采取以下污染防治措施：

①配备洒水降尘设备（如洒水管），对扬尘大的作业面及时洒水降尘。

②施工车 (略) 地时，对 (略) (略) 清扫，防 (略) 外。

③施 (略) 地，在场址选择时尽量远离周边道路、村民住宅。

④遇有 * 级风以上 (略) 土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工。

⑤科学调试，合理堆存，减少扬尘。对需长工期堆存的物料如珍珠岩、水泥、石灰等要加遮盖物或置于料库中。

（2）装修期的 * 醛、 * 苯等有机废气

本项目装修工程较小，装修期有机废气对环境影响较小，但为了防止装修阶段 * 醛、 * 苯等有机废气对人体健康造成危害，建设单位在选择装饰材料时，须选择符合国家环保标准的材料，严格控制装饰和装修材料质量，办公管理用房装修结束后建议敞开通风 * 个月后再投入使用。

2、施工废水影响分析及防治措施

不同的施工期，废水排放情况各不相同。土石方开挖、场地硬化废水主要来自大气降水， (略) ，经沉淀后回用于施工。站房、罩棚构筑物建设期废水主要有机械清洗、场地冲洗水等，污染物主要是泥沙沉积，其表现形式为SS 含量较高，通过临时设置的 (略) 理后，回用于施工过程中，不外排，对环境影响较小。

此外，本项目施工期不设施工营地，周边为闹市区交通非常方便，且市政设施较为齐全，施工时施工人员可在周边如厕，故施工期间施工人员主要产生洗手废水，产生量很少， (略) 理后，回用于施工过程中，不外排，对环境影响较小。

3、施工噪声影响分析及防治措施

施工设备利用噪声 (略) 预测，按 * 定的距离分别预测，计算结果见上表7-9。

从以上预测结果可以看出： (略) 地 * m 范围以外，施工噪声值可达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）要求的限值。本项目距离最近的居民点 * m，因此施工期噪声会对其影响较小，但为了进 * 步减轻施工噪声影响，应采取以下防治措施：

①根据《 (略) 省环境噪声污染防治条例》“第 * 章、建筑施工噪声污染防治的规定： (略) 栏，向周围单位和居民公示可能产生噪声污染的相关信 (略) 负责人及其联系方式、投诉渠道等”。

②避免在同 * 时间集中使用大量的 (略) 机械设备。在施工过程中， (略) (略) 机械设备的数量，尽可能使 (略) 机械设备均匀地使用；提高工作效率，使土建工程在短期内完成。

③选择低噪声的机械设备。闲置的机械设备等应该及时予以关闭； * 切 (略) 机械设备都应该经常检修，特别是 (略) 件松动而产生噪声的机械，以 (略) 件容易损坏而导致强噪声产生的机械设备。

④对施工车辆造成的噪声影响要加强管理， (略) 经过的道路禁止鸣笛，减少交通噪声，以免影响沿途居民的正常生活；

⑤施工设备尽量设置在离敏感目标较远的位置， (略) 地 * 周设置临时隔声屏障。

⑥禁止夜间施工，合理安排施工时间。

通过采取上述措施，施工期噪声到达 (略) 可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）标准限制，施工噪声对周围的影响随着施工期的结束而消失。

4、施工期固体废弃物环境影响分析及防治措施

本项目固废主要来自土地平整、废弃建筑边角料以及施工人员日常活动产生的生活垃圾等。项目剥离表土须妥善集中堆存用于后期绿化用土，不得随意丢弃；项目土石方开挖量约为 * m3，全部回填，无弃方外排；施工废弃建筑边角料等固废产生量按 * kg/m2计算，项目建筑面积为 * .8m2，则共产生建筑垃圾约 * . * t；施工人员 * 人，施工期 * 天， (略) 区食宿，生活垃圾产生量按0.5kg/ /人.d计，因此生活垃圾产生量为 * kg/d，共计1.2t。

施工废弃建筑边角料等固废集中收集后运至当地合 (略) 处置；生活垃圾集中收集， (略) 门定期清运，对环境影响较小。

5、施工期生态环境影响分析及防治措施

（1）水土流失影响

在施工过程中，因平整土地等不可避免的要破坏土壤结构，在下雨时会加重水土流失；工程建设期土石方的开挖、地表的裸露，将扰动表土结构，土壤抗蚀能力减弱，在地表径流的作用下，会造成水土流失，加大水土流失量。本环评要求施工期采取如下措施：

①合理施工布置，精心组织施工管理，严格将工程施工区控制在最小范围内；

② (略) 施工人员的宣传、教育、管理工作，尽量减少开挖量，回填应按原有的 (略) 等生态保护措施后，可最大程度的降低本项目建设对生态环境的影响和破坏。

（2）对植被的影响

占地范围原来主要是以次生植被为主，项目的建设占地会对其产生影响，但其影响不大。项目建成后， (略) 的绿地率为 * %，可以增加土壤的含水率，乔、灌及草地的建设将使项目区的物种多样性趋于增加，使项目区环境进 * 步绿化美化、达到净化空气、隔尘降噪以及固化土壤等生态服务功能。

* 、营运期环境影响分析及保护措施

1、运营期污水环境影响分析及保护措施

本项目用水主要有： (略) 地冲洗水、洗车用水、顾客如厕用水、员工生活用水、绿化用水和消防用水等，根据《建筑给水排水设计规范》（GB 点击查看>> 9）、《 (略) 业用水定额》（DB * /T 点击查看>> ），以及建设单位方提供的数据，计算得出：

（1）员工生活用水：员工人数定位5人， (略) 内食宿，用水量约为 * L/d·人，则生活用水总用量约为0.6m3/d（ * m3/a），产污系数按0.8计算，则产生污水的量为0. * m3/d（ * .2m3/a）。产生的生活污水 (略) 理后 (略) 。

（2）食堂用水：项目地设置食宿，根据相关规范，食堂用水标准为 * L·人·餐，项目安排5人上班，设置2餐，故食堂用水量为0.2m3/d（ * m3/a）。食堂废水经食 (略) 理后再排入化粪池，处理达标后 (略) ，随后进入 (略) (略) 理达标后排放。

（3）洗车用水：用水标准为0.3m3/辆车，洗车数量约为 * 辆/d，则洗车用水总用水量约为3m3/d（ * m3/a），产生污水量为2.4m3/d（ * .5m3/a）。 (略) 区“隔油池+沉淀池”处理 (略) 地冲洗，不外排。

（4）场地冲洗水：场地冲洗按照平均 * 天 * 次的规律，根据用水定额要求，场地冲洗水为2L/m2，场地冲洗面积约 * m2，冲洗次数约 * 天/次，场地冲洗水用量为0. * m3/d（ * . * m3/a），产生的污水量为0. * m3/d（ * . * m3/a）， (略) 区“ * 级隔油池”处理后 (略) (略) 地冲洗，不外排。

（5）顾客用水（卫生间）：顾客用水定额为5L/人·次， (略) 顾客数量约为 * 人/d，则用水量约为0.4m3/d（0. * m3/a），产生的污水水量约为0. * m3/d（ * .8m3/a）。排入化粪池，处理达标后 (略) ，随后进入 (略) (略) 理达标后排放。

（6）绿化用水：绿化用水规模按照1.5L/m2·d计算， 本项目绿化面积 * .8m2，年绿化用水主要集中在夏季，夏季按照 * 天算，平均5天浇水 * 次，共 * 次，则绿化用水量为0. * m3/d（ * .8m3/a）， (略) 消耗，无废水产生。

项目食堂用水经过食 (略) 理后排入化粪池，员工、顾客生活污水经 (略) 理后 (略) ，最终进 (略) (略) 理达标后排放到外环境；场地冲洗水以及洗车用水则收集到“ * 级沉淀池”沉淀回用，不外排。

2、运营期废气环境影响分析及保护措施

（1）柴油油气

本项目年销售柴油 * t，根据《散装液态石油产品损耗》（GB 点击查看>> ），卧式罐贮存损耗率忽略不计，则柴油油气损耗量预测结果见上表5-2。

由上表可知，本项目柴油损耗量为1.4t/a，考虑油气回收后，实际损耗柴油挥发量约为0. * t/a。

（2）汽油油气

本项目未建成， (略) 安全报告中提出本项目针对汽油设置有卸油油气回收系统（即 * 次油气回收系统），卸油油气回收系统将油罐车向油罐卸油产生的油气密闭回收至油罐车内，加油零售损耗的油气，通过 * 次油气回收系统通入储罐内，卸油时回收至油罐车内， (略) 理。油气回收系统回收率 * %。

根据《散装液态石油产品损耗》（GB 点击查看>> ）中关于 (略) 地区油气损耗率的规定，结合本项目年汽油销售量 * t/a，汽油损耗产生的油气经卸油油气回收系统的排放量统计结果见上表5-3。

由上表可知，本项目汽油损耗量为7. * t/a，考虑油气回收后，实际损耗汽油挥发量约为0.4t/a。

由上文统计可知， (略) 柴油及汽油油气产生总量为8. * t/a，损耗的油气经卸油回收系统后， (略) 油气总排放量为0. * t/a，按 * 天计，每天 * h计，则排放速率为0. * kg/h，由于柴油和汽油等均是多种烃类的混合物，项目非 * 烷总烃排放按油气排放量的 * %考虑，即非 * 烷总烃排放量为0. * kg/h（0. * t/a）。

(略) 地开阔，过往车辆产生的汽车尾气易于扩散，对周围环境影响较小，厂界的非 * 烷总烃浓度可以满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2无组织排放监控浓度限值（4.0mg/m3）。

（3）颗粒物

(略) 期来往车辆较多，易产生扬尘，但是在企 (略) 道路清洁，定期洒水降尘等措施后，项目无组织排放的颗粒物对区域环境影响较小，厂界无组织颗粒物浓度可以满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2无组织排放监控浓度限值（1.0mg/m3）。

（4）柴油发电机废气

项目备用电源使用柴油发电机，柴油发 (略) 房的发电机房内，停电时启用，启用时间较少。燃油废气主要成分为CO、NOx、THC、SO2等，产生量较小，可以忽略不计。

（5）汽车尾气

该项目汽车尾气主要来自于进出车辆，进出汽车的尾气排放属于无组织排放，对周边空气造成 * 定的影响。产生的汽车尾气易于扩散且排放量相对较小， (略) 在位置地势开阔，空气流动好，进出车辆废气对大气环境的影响不明显。建议加强进出车辆的管理措施，设置指示牌引导外来车辆停放，减少怠速带来的汽车尾气影响。

（6）公共卫生间恶臭：本项目设置的公共卫生间会产生少量的恶臭气体。

（7）食堂油烟：本项目设置食堂，，员工5人，供应员工两餐，食堂不设置抽油烟机，仅设置风机，排放量较小，对环境影响较小。

3、运营期噪声环境影响分析及保护措施

本项目 * m范围内居民点有居民点G2和居民点G5， (略) 地分别为 * m和 * ，G (略) 噪声值经距离衰减后为 * - * dB（A），经过防治措施后可达到 * - * dB（A），G5 (略) 噪声值为 * - * dB（A），经过防治措施后可达到 * - * dB（A）， (略) 界噪声能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准要求（昼间 * dB，夜间 * dB）。

为进 * 步减少噪声的影响，本环评要求建设单位采取以下噪声防治措施：

（1）选用满足国际标准的低噪声、低振动设备，并采取减振隔声降噪措施；

（2） (略) 日常维护，保障设 (略) ，并且要求操作人员严格规范操作，防止因设备故障或者操作不当带来的额外噪声。

（3）对 (略) (略) ，集中控制。

（4）厂区设置提示标志，提醒来往加油的车辆 (略) 时降低车速，夜间进出时严禁鸣笛。

通过上述降噪减噪措施，噪声对周边环境的影响很小。

4、运营期固体废物环境影响分析及保护措施

项目运营期间产生的主要的固体废物为油罐清洗废油泥、隔油池废油及职工、含油棉纱、顾客、员工日常生活产生的生活垃圾。

1、生活垃圾

主要为员工的办公生活垃圾、顾客生活垃圾，主要成分为废纸、塑料袋、塑料瓶等，产生量合计为7. * t/a。

固体废弃物如随地丢弃、 (略) 清扫收集将会污染环境 (略) 的环境卫生，因此，评价要求项目生活垃圾 (略) 垃圾收集箱暂时堆放后，委 (略) 门清运至生 (略) 进行填埋，对环境影响较小。

2、含油手套、棉纱

本项目擦拭油枪产生的含油手套、棉纱，定 (略) 擦拭，根据《国家危险废物名录》附录《危险废物豁免管理清单》规定，本项目维修产生的含油棉纱属于豁免内容，产生量约为3. * t/a，产生的含油棉纱经收集后运 (略) (略) 置。

3、危险废物

按《国家危险废物名录（ * 年版）》，本项目危险废物包括：

（1）隔油池沉渣

(略) 地冲洗、洗车废水进入冲洗废水“ * 级隔油池”处理后，会产生含油沉渣（属于危险废物，废物类别：HW * ，危废代码： 点击查看>> ，危险特征T，I；属于：油/水分离设施产生的废油、 (略) 理产生的浮渣和污泥）。根据前面水质分析，含油沉渣产生量共计约0.5t/a，定期清掏至危险废物暂存间存放后，最终交由 (略) 置资 (略) 处理。

（2）油罐清洗废油泥

油罐在储油 * 段时间后，在罐底会形成少量废渣， (略) 清洗。本项目油罐约每5年清洗 * 次，聘请外面 (略) 清洗，根据类比资料分析，清洗过程中产生的废油泥约占储罐容量的1%~2%，油泥密度约为1. * × * kg/m3，则本项目油罐清洗 * 次产生的油泥约为1. * t/次，根据《国家危险废物名录（ * 年版）》，油罐清洗废渣属于危险废物，废物类别：HW * ，危废代码 点击查看>> ，危险特征T，I。属于：废燃料油及燃料油储存过程中产生的油泥。废油泥由清洗机构带走，最终交由 (略) 置资 (略) 处理。

（3）油罐清洗废液

根据《国家危险废物名录（ * 年版）》，油罐清洗废液属于危险废物，废物类别：HW * ，危废代码： 点击查看>> ），类比同地区同类型同容积加油罐，清洗废液约4t/次，委托 (略) 清理 (略) 理。

* 、营运期生态环境影响分析及防治措施

（1）对自然植被的影响分析

本项目属于新建项目，占地类型属于建设用地，项目的建设不会对本区域的植物多样性造成较大影响， (略) 区及周边设置绿化隔离带，可增强区域的自然植被多样性和景观性。

（2）对动植物生态环境影响分析

(略) 在地周边植被主要为农作物和少量灌木丛、灌草丛，野生动物较少，本项目建设对当地动物数量影响较小。

（3）废气排放对生态环境的影响

项目营运后产生的大气污染物主要为非 * 烷总烃（来自油气挥发），大气污染物经治理后能达到相应的排放标准，对周围生态环境影响较小。

（4）固体废弃物对生态环境的影响

本项目固体废弃物主要为生活垃圾和少量危险废物，生活垃圾经垃圾箱收集后，委 (略) 门清运至当地生 (略) 填埋，不得随意丢弃，禁止焚烧垃圾；危险废物经在第 * 方单 (略) 带走， (略) 区暂存，最终交由 (略) 置资 (略) 处理，对生态环境影响较小。

3

(略) 镇生活垃圾收运系统工程

(略) 及各乡镇

(略) 思州 (略)

(略) 青 (略) (略)

项目总投资 * . * 万元，建设日收运生活垃圾 * . (略) 镇生活垃圾收运系统。新 (略) 9座，利用已建成的1座(水尾镇)，设计转运垃圾量为 * t/d。同时配置环卫车辆 * 辆，移动式垃圾箱 * 个，垃圾桶 * 个等设施

大气污染物：扬尘、尾气、苯系物、 * 醛、酚等污染物、粉尘NH3、H2S；防治措施：

扬尘

①施工车辆不得带泥出门；运渣车辆不得超载、冒载；禁止高空抛撒建渣；场地不得积水； (略) 焚烧废弃物。必须做到打围施工； (略) 硬化，市政工地应设置硬质板材隔离围挡，结构安全可靠，高度不应低于1.8m，外侧设置0.2m高的护脚条形基础，围墙或围挡应做到标准化、景观化。

② (略) 洒水增湿，采取湿法作业，大风天气应洒水4～5次，可缩小扬尘飘洒距离 * ～ * m 范围。配齐保洁人员， (略) 。

③由于道路和扬尘 (略) 驶速度有关，速度越快，扬尘量越大，因此， (略) 地对施工车辆必 (略) 驶。

④采 (略) ，以减少结构和装修过程中的粉尘飞扬现象，降低粉尘向大气中的排放；脚手架在拆除前，先将脚手板上的垃圾清理干净，清理时应避免扬尘。

⑤施工运送弃土车辆，车厢应严密清洁，防止泄漏造成沿途地面的污染。为减少弃土运输过程中产生的扬尘环境染，运输车 (略) 市区，选择对周围环境影响较小的运输路线。运输时段应尽量 (略) ，减少白天清运次数。各类运输车辆应根据其实际负载情况清运渣土，不得超载。运输车辆出发前 * 律清洗轮胎，用毡布覆盖并封闭，避免在运输过程中出现抛洒情况。

⑥禁止 (略) 渣土堆放作业，建材堆放地点要相对集中。

在项目施工期， 对扬尘严格采取了上述防治措施后， 其浓度可得到有效控制，能够实现达标排放，对周围敏感点影响较小。

（2）汽车尾气

施工期运输材料的汽车产生的尾气属于无组织排放，排放量不大，对环境造成的影响较小。

因此，材料运输车辆加盖篷布，防止沿途洒落；选用车况较好的车辆，以避免因车辆本身振动而造成土方或物料散落；车辆限速减少 (略) 起尘。

（3）施工机械废气

施工期间，使用机动车运送原材料、设备和建筑机械设备的运转，均会排放 * 定量的CO、NOX以及未完全燃烧的HC等，其特点是排放量小，且属间断性无组织排放，由于其这 * 特点， (略) 地开阔，扩散条件良好，因 (略) 理也可达到相应的排放标准。在施工期内应多加注意施工设备的维护，使其能 (略) ，提高设备原料的利用率。水污染物：SS、COD、NH3-N；固体污染物：建筑垃圾、废弃土石方、生活垃圾。污泥；噪声：施工噪声、垃圾压缩噪声、车辆运输噪声。为了减轻本项目施工噪声的环境影响，拟采取以下控制措施：

①设备选型时尽量采用低噪声设备， (略) 进行密闭施工，在高噪声设备附近加设简易隔声屏。

②合理安排施工时间，避免夜间施工，尤其是要严格控制施工机械噪声值在大于 * dB（A）的作业，如运卸砂卵石料、基础浇注、推土、打桩、电锯 (略) 。

③ (略) (略) 。施工时应将高噪声设备布置在 (略) 。

④加强管理，尽量减少人为噪声（如钢管、模板等构件的装卸、搬运等）。

⑤施工期应合理安排施工时间，尽量避免大量高噪声设备同时施工并把噪声大的作业安排在白天，施工时应尽量避开夜间的休息时间，在晚上 * ： * 至次日早上6： * 以及中午 * ： * 至 * ： * 期间应停止施工，如因技术原因必须在夜间连续施工的，应在开工前报有审批权的环 (略) 门批准， (略) 附近居民。

同时，为降低施工噪声的影响，施工单位应合理设计施工总平面图，尽可能将产生高噪声的作业点置于地块中央，以有 (略) 区的距离衰减作用；装卸、搬运钢管、模板等严禁抛掷；建设施工围墙，并尽量增 (略) 保护目标边界的围墙高度，以阻隔噪声。施工噪声经距离衰减再加上隔离墙的隔声，大大减小了对外环境敏感点的影响。同时项目方应合理安排交通运输车运输路线。

在采取隔声降噪措施和严格管理下，场界噪声能达到国家《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）的规定。考虑到施工期的暂时性，且停止夜间施工并采取有效措施控制后，项目对周围环境造成的声学环境影响不大。

施 (略) 部范围的影响有限，只要加强施工管理，按建筑 (略) ，施工期对外环境不会产生明显影响，当施工结束后施工影响也随之消除。

生态影响：本项目 (略) 都在荒地或 * 般耕地上新建，植被主要为杂草、小灌木或 * 般农作物，本项目建设过程中，因基础开挖等施工活动，土壤受到扰动，原有土壤层和结构受到破坏，从而导致水土流失的发生。只要及时恢复地表植被，进行必要的绿化，建设过程中引起的水土流失对生态环境影响不会很大。施工期对环境的影响是短期、暂时的，随着工程施工结束，对环境的不利影响将会逐渐减弱。

生态环境保护措施

生态环境保护措施包括防止生态环境破坏措施和防治污染两个方面。 对可能出现的生态影响应积极地采取保护和减缓措施，制定详细的保护计划， (略) 时对人群和生态系统的负面效应。

①注意保护项目周围的植被，把工程建设对土地、植被的破坏降到最低程度，取弃土、施工便道等临时用地，在施工完毕后应及时覆土绿化。

②加强施工开挖面的边坡治理措施，防止产生新的水土流失。

③不留松土，不乱弃土，对回填表土， (略) 妥善堆存用于填方，以减少施工期的水土流失，并防止雨水冲刷， (略) 内转运量。

④表面耕作层的熟土应 (略) 临时堆放，待施工结束后， (略) 分熟土重新用于耕作的土地表层，以利植被的迅速恢复，减轻因植被减少而引起的水土流失。

项目区域内没有地方特有物种分布，也没有珍稀或濒危野生 * 生动植物种类分布。 (略) 造成的植被生态破坏和农业经济损失程度均较小，对当地物种生存不构成任何威胁，不会造成当地野生生物多样性降低，更不会导致当地任何物种灭绝。

4

锦屏风彩油茶种植及精深加工项目（变更）

(略) 敦寨镇经济开发区农产品加工区

(略) (略)

(略) 德 (略) 有限公司

项目位于 (略) 敦寨镇经济开发区农产品加工区，变更后的实际项目总占地面积为 * . * 亩，总建筑面积为 * m2，由办公楼、宿舍楼、包装车间、 (略) 房及仓储用房等组成，年加工生产 * 吨茶油，项目总投资 * 万元。

1.施工期

（1）大气影响分析结论

项目施工 (略) 地，排气筒的修建及设备安装施工时间较短，施工过程中粉尘主要为车辆运输过程产生的道路扬尘，经过洒水降尘后，对环境影响较小。

（2）水环境影响分析结论

项目施工期较短、施工量较少，产生的施工废水主要为施工人员产生的生活污水。本项目施工人员2人，均为附近村民，厂区不提供食宿，施工期7天，整个施工期生活污水主要为洗手废水与粪便水，经厂区 (略) 理后 (略) 。

（3）噪声环境影响分析结论

项目施工期无大型机械施工，排气筒修建及其他设备安装过程中产生的噪声较小，施工期合理安排施工时间，禁止中午 * : * - * : * ，晚上 * : * -6:0 (略) 施工、加强日常管理、降低人为噪声等措施后，施工期噪声对周围环境影响较小。

（4）固体废物影响分析结论

本项目施工期较短，施工内容较少， (略) 土石方开挖工程，施工过程产生的固废主要为施工人员生活垃圾及设备包装材料等，产生量较小，施工产生的固废统 * 收集 (略) 门清运，对环境影响较小。

2.营运期

（1）大气环境影响分析结论

项目营运期废气主要为清理除杂工序产生的粉尘、第 * 次剥壳产生的粉尘、压榨过滤工序和脱臭工序产生的异味、锅炉产生的燃烧废气、实验室产生的有机废气、食堂油烟。

清理除杂粉尘采取布袋除尘装置+1 (略) 理后，能满足《大气污染物综合排放标准》（G 点击查看>> 6）表2中 * 级标准的要求；剥壳粉尘加强车间通风系统，再经过大气环境自然扩散后，对周围环境较小；异味采取加强 (略) 区绿化；锅炉产生的燃烧废气采用的燃料为清洁能源，采取 * m排气筒高空排放后，不会对周边环境产生明显影响；实验室产生的有机废气采取集气罩收集和设置通风橱等措施后排放，经大气扩散对周围环境影响较小；食堂油烟采取静电式油烟净化器和厨房专用排烟管道等措施后，对周围环境影响较小。

(略) 述，项目废气污染物在采取相应防治控制措施后，均能达标排放，对周边环境影响较小。

（2）地表水、地下水环境影响分析结论

1）地表水环境影响分析结论

本项目采取雨污分流制，雨水 (略) 。本项目 (略) 转化为水蒸汽，全部被消耗，无废水产生； (略) 被吸收消耗，不外排；冷却置换用水循环使用，不外排；本项目产生的精炼水洗废水经沉淀 (略) 理，餐厨废水经 (略) 理后， (略) 分废水和油茶籽清洗废水、实验室器皿清洁废水、生活废水 * 起排 (略) 处理，达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * 级排放标准后，排入 (略) ，最终进入 (略) (略) (略) 理。

通过采取以上防治措施后，本项目产生的废水对地表水环境影响较小。

2）地下水环境影响分析结论

本项目属于植物油加工，根据《环境影响评价技术导则 地下水环境》（HJ 点击查看>> ）附录A，“植物油加工-其他”类建设项目的环境影响报告表地下水环境影响评价项目类别为Ⅳ类。Ⅳ类建设项目不开展地下水环境影响评价。因此 (略) 地下水环境影响评价。

（3）噪声环境影响分析结论

噪声源主要为生产过程中脱壳机、振动筛、压榨机、风机、各类 (略) 时产生的噪声以及 (略) 时产生的噪声，设备噪声均设置在室内，其噪声源强为 * ～ * dB(A)。根据对项目主 (略) 分析，项目噪声源为固定源，且排放特征多为间断排放。 (略) 调查，项目选用低噪声型号的设备，对所产生的噪声与振动采取隔声门窗、消声器、减振垫等综合降噪措施，通过建筑物隔声吸声，传播到室外的噪声强度大大削减， (略) 房 * 周栽植高大树种形成绿化隔离带，可形成有效的隔声屏障，进 * 步减轻了对周围环境的影响。

经采取安装减震垫， (略) 房阻隔、绿化隔离带等减震降噪措施， (略) 界噪声满足《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)3类标准限值，同时也满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )3类标准限值，对周围声环境影响不大；运营期间主要加强对生产设备的管理，避免异常噪声产生、定期维修和避开休息时间作业，对周围声环境影响较小。

(略) 界噪声做到持续达标排放，减少对周边环境的影响，需采取以下措施：

A.加强对生产设备的管理，避免异常噪声产生。

B.定期维修生产设备和避开休息时间作业。

综上，项目运营期噪声满足《 (略) 界环境噪声排放标准》(GBl 点击查看>> )中3类标准要求。

（4）固体废物环境影响分析结论

本项目运营期产生的固体废物为油茶壳、第 * 次剥壳产生的油茶籽壳、茶饼及油渣、皂角、废白土、废活性炭、生活垃圾、废机油、废包装、废化学试剂瓶、废液、废导热油、收集粉尘、隔油池油污、沉淀池沉渣。

油茶壳、油茶籽壳、茶饼、油渣、皂角、废白土、废活性碳、沉淀池沉渣集中收集后，外售综合利用；生活垃圾和收集粉尘集中收集， (略) (略) 理；废包装集中收集， (略) ；隔油池油污集中收集交给 (略) 理；废化学试剂瓶、废液用专用废液桶收集，将废化学试剂瓶和废液暂存于危废暂存间，定期交由 (略) 置 (略) 置；废机油、废导热油收集后暂存于危废暂存间，然后定期交由有资 (略) 处理。

(略) 述，项目固体废 (略) 置后对周围环境影响甚微。