序号

项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

联系电话

1

新建 (略) 至 (略) 客运专线

(略) 省 (略) 市、 (略) 省 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市和 (略) 市

(略) (略)

， (略) 铁路（

集团

）公司 (略) 工 (略)

中铁第 (略) (略)

项目包括正线和枢纽地区配套工程。正线起自 (略) 省昌赣 (略) （不含），终于 (略) (略) （不含），全长 * . * 公里，按双线电气化客运专线标准建设，设计速度目标值 * 公里/小时。枢纽地区配套工程主要包括联络线工程（共长7. * 公里）、 (略) 工程和笋岗 (略) 线。 (略) * 座、A (略) 9座、隧道 * 座、桥梁 * 座。

项目总投资 * . * 亿元，其中环保投资 * . * 亿元，占总投资的2.5%。

主要环境影响及措施：（1）生态：施工期严格控制施工范围，穿越森林公园施工范围设置栅栏。加强施工管理，合理安排施工组织，减少临时工程占地面积，避免在森林公园 (略) 、 (略) 、 (略) (略) 。合理安排工程施工时段和方式，避免在晨昏和正午爆破施工，减少对野生动物的影响。对穿越森林公园的路段开展运营期生态监测。（2）声环境：对运营近期预测超标的保护对象，采取环保搬迁或功能置换、设置声屏障、安装隔声窗等措施。运营期加强声环境敏感目标跟踪监测，及时增补防噪措施。（3）水环境：在水源保护区路段，严格控制施工范围，取消石峡山水库饮用水源 * 级 (略) 水中墩设置。加强施工期管理。桥梁施工安排 (略) 。 (略) 等服务 (略) 理措施，运营 (略) 理设施维护，确保满足相应回用或排放标准要求。强化线路 (略) 、 (略) 路段 (略) 涉及居民饮水点的重点路段，以及 (略) (略) 的地下水水质监控，制定居民饮用水补偿计划。（4）其他： (略) 不设置采暖设施。 (略) 选址远离居民区等敏感目标，基站选址时避免居民点进入超标区域。固体 (略) (略) 置。

公众参与： (略) 络公示、张贴公告、问卷调 (略) 公众参与，并在中铁第 (略) (略) (略) 报告书全本公开。共发放9份团体意见调查表和 * 份个人意见调查表，7个团体和 * 人反对项目建设，对此，建设单位于 * 年9月- * 月再次组织召开座谈会， (略) 分群众反对项目建设。

(略) 门意见：（1） (略) 省环境保护厅、 (略) (略) 和 (略) 省环境保护厅分别出具了关于本工程穿越水源保护区的意见。（2） (略) 省 (略) 市人民政府、 (略) 省 (略) 市人民政府、 (略) 市人民政府、 (略) 市人民政府以及 (略) 市人民政府办公厅分别批复了搬 (略) 置方案或出具了搬 (略) 置意见。（3） (略) 省环境保护厅同意该项目 (略) 段按照可研报告方案穿越《 (略) 省环境保护规划纲要（ 点击查看>> 年）》所划定的严格控制区。

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2

新建 (略) 际铁路

(略) 市 (略) 区、 (略) 省 (略) 市、 (略) 市 (略) 区， (略) 省 (略) 市

(略) (略)

铁道第 (略) (略)

项目包括正线和 (略) 、 (略) 枢纽相关工程。正线起于 (略) 市 (略) 区，途经 (略) 省 (略) 市、 (略) 市 (略) 区、 (略) 省 (略) 市， (略) ，长度 * . * 公里。为双线电气化客运专线， (略) 至香河段设计速度目标值为 * 公里/小时，香河至 (略) 段设计速度目标值为 * 公里/小时。 (略) 枢纽相关 (略) (略) (略) 线，改建京哈左线。 (略) 枢纽相关工程包括京唐津秦上、下行联络线，唐 (略) (略) 线，改建津山左线。 (略) 7座，其 (略) 2座，新建5座， (略) 。新 (略) 3座、 (略) 2座。 (略) (略) (略) 及区间隧道段采用无砟轨道， (略) 以 (略) 间地面线正线采用有砟轨道， (略) （不含） (略) 采用无砟轨道， (略) (略) 限速范围采用有砟轨道。联络线、 (略) 线、改建线采用有砟轨道。工程总投资 * . * 亿元，其中环保投资2. * 亿元，占总投资的0. * %。

主要环境影响及对策：（1）生态：工程以桥梁形式跨越 (略) 香河潮白河大 (略) 国家湿地公园（试点）、 (略) 潮白河国家湿地公园（试点）2处国家湿地公园、 (略) (略) 市永久性保护生态区域。严格控制施工范围，禁止在湿地公园内、永久性保护生态区的红线区和黄线区 (略) 等临时工程。合理安排施工时间，控制施工机械噪声，在跨越湿地公园桥梁两侧设置声屏障。施工结束后及时清理水下临时构筑物，及时恢复桥下及河滩地的湿地植被，开展运营期生态监测工作。（2）声环境：工程沿线共有声环境敏 (略) ，其 (略) 、 (略) 、 (略) 。 (略) 线 * 米内敏感点纳入工程拆迁。全线共设置声屏障 * 5延米，安装 (略) ，采取上述措施后各敏感点均达到相应标准要求。（3）振动：工程沿线共有振动敏 (略) ，对预测振 (略) 敏感点（4户）采取功能置换措施后各敏感点均达标。（4）水环境：工程以桥梁形式 (略) 市饮用水水源地 * 级保护区、以路基形式穿越唐 (略) 西郊水源地 * 级保护区。采用 * 跨而过形式跨越引滦入津输水明渠 * 级保护区和 * 级保护区，不设水中墩。优化水源保护区内施工方案，禁止在水源保护区范围内设置大 (略) 地，禁止向水源保护区内排污。施工前制定应急预案，加强施工期环境监理。跨河桥梁基础施工选择在枯水期，采用钢围堰工艺，桥墩钻孔泥浆废 (略) 理后回用，钻渣干 (略) 。跨引滦入津输水明渠桥梁设置桥面径流收集系统，桥梁两 (略) 。对沿线维修车间、 (略) (略) (略) 理。 (略) 、 (略) 运营期污 (略) (略) (略) (略) 理系统、存储回用或排放。 (略) 、唐 (略) (略) (略) 在区域开展地下水跟踪监测。（5）其他： (略) 采用燃气或其他清洁能源供热，污染物排放达标。工 (略) (略) 选址远离居民区等敏感目标，对沿线受列车运营影响的 (略) 相应补偿。

公众参与： (略) 络公示、张贴公告、问卷调查、报告书全本公 (略) 公众参与。共发放并回收 * 份团体意见调查表和 * 份个人意见调查表，被调查团体均无反对意见，被调查公众中 * 人支持本工程建设， * (略) 谓， * 人表示反对，4人未表态，反对意见主要包括噪声振动影响、工程占地等，工程对预测超标敏感点均采取了相应降噪措施。经对持反对意见公众回访后， * 人支持铁路建设，其他仍表示反对。项目审查期间，对于 (略) 燕 (略) 分居民提出的环保问题，建设单位优化了该路段环保措施 (略) 了回访反馈。

(略) 门意见：（1） (略) 市 (略) 区人民政府出具文件同意该项目穿越北 (略) 市饮用水水源地 * 级保护区。（2） (略) 出具文件同意该项目跨越引滦入津输水明渠。（3） (略) 省 (略) 出具文件同意该项目穿越唐 (略) 西郊水源地 * 级保护区。（4） (略) (略) 出具 (略) 线 * 米内敏感点采取搬迁或功能置换的承诺文件[1]。

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3

新建铁路鲁南快速铁路客运通道 (略) 至兰考段

(略) 省 (略) 市、 (略) 省 (略) 市

鲁南快速铁路客运通道 (略) 至兰考段筹备组

中铁第 (略) (略)

工程位于 (略) 省 (略) 市、 (略) 省 (略) 市、 (略) ，项目包括正线和连接线。正线从 (略) 际 (略) 接出，经 (略) 市 (略) 区、开发区、 (略) 、 (略) 、 (略) ， (略) 省 (略) 、 (略) 市 (略) ， (略) ，线路全长 * . * 公里，其 (略) 东省境内 * . * 公里， (略) 省境内 * . * 公里。正线按双线电气化客运专线标准建设，设计速度目标值 * 公里/小时。联络线总长6. * 公里， (略) 下行联络线1. * 公里、 (略) 上行联络线4. * 公里。 (略) 3座（ (略) 1座， (略) 改建1座、 (略) 1座）， (略) 1座。项目正线采用无砟轨道，联络线采用有砟轨道， * 次铺设跨区间无缝线路。项目总投资 * . * 亿元，其中环保投资约1. * 亿元，占总投资的1. * %。

主要环境影响及对策：（1）声环境：工程 (略) 声环境敏感点，其中 (略) 、 (略) 。全线共设置声屏障 * 0米，安装 (略) （共计 * 平方米），采取上述措施后，各敏感点均达到相应标准。（2）振动：评价范 (略) 振动敏感点，均为居民区。对运营近期预 (略) 敏感点采取功能置换或拆迁措施。（3）生态：工程沿线无自然保护区、森林公园等生态敏感目标，也无国家重点野生动物分布。工程对占用的基本农田采取“占 * 补 * ” (略) 补偿。优 (略) 地的选址，施工完 (略) 生态恢复。（4）水环境：工程穿越饮用水水 (略) ，以桥梁穿越 (略) 月亮湾水库水源保护区引黄渠 * 级保护区 * 米，不在保护区内设置桥墩，以桥梁经过 (略) 市黄河地表水饮用水源保护区东分干渠 * 级、 * 级保护区 * 米，不在 * 级保护区内设置桥墩且不设水中墩。穿越保护区范围内的桥梁基础施工选择在非输水期，严格控制施工范围，禁止在水源保护区范围内弃渣排污，沉淀池、泥 (略) 理，废弃钻渣及时运至保 (略) (略) 理。加强施工期管理，水源保护区范围内严禁设置施工营地、 (略) 、 (略) (略) 等临时工程。开展施工期环境监理，重点监控桥墩基础施工对水体的影响。封闭跨越 (略) 月亮湾水库引黄渠水源保护区明渠路段，设置桥面集水收集管和事故集水应急池，穿越保护区桥梁加装护轨。穿越 (略) 黄河地表水饮用水源东分干渠保护区路段设置警示牌，加密保护区内监控探头，设置桥面径流收集系统和导流槽。（5）其他： (略) 不设置采暖设施。 (略) 选址应远离居民区等敏感目标。固体 (略) (略) 置。对沿线受列车运营影响的 (略) 补偿。

公众参与情况：采取报纸公示、网络公示、张贴公告、发放调查 (略) 公众参与。回收个人有效调查表 * 份，支持项目建设 * 人，4 (略) 谓， 3人未表态。回收有效团体调查表 * 份， * %支持项目建设。

(略) 门意见：（1）经 (略) 省政府同意， (略) 省环境保护厅出具文件同意工程穿越月亮湾水库引黄渠饮用水水源 * 级保护区。（2） (略) 省人民政府出具文件同意项目穿越 (略) 市黄河地表水饮用水源保护区。

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4

伊犁新 (略) * 亿立方米

/年煤制天然气项目

(略) 维吾尔自治区 (略) 市

伊犁新 (略)

中环联新（

(略)

） (略)

项目利用当地煤炭资源，采用碎煤加压气化、净化、 * 烷化等技术，生产 * 亿方/年合成天然气及副产品。建设内容主要包括：（1）主体工程：空分、煤气化、变换冷却、低温 * 醇洗、 * 烷化、硫回收等生产装置。（2）公辅工程： (略) （高压煤粉锅炉等）、给水系统、储运系统（煤库、罐区、综合仓库等）、火炬等。（3）环保工程： (略) 理系统、 (略) 理系统、 (略) 理设施等。

项目总投资 * 亿元，其中环保投资 * . * 亿元，占总投资的 * .0%。

主要环境影响及措施：（1）大气：低温 * 醇洗尾气送蓄热式热氧 (略) 理后高空排放。硫回收装置采用克劳斯+尾 (略) 理后，烟气送锅炉系统脱硫后高空排放。锅炉和硫回收烟气采用SCR脱硝、布袋和超声波除尘、氨法脱硫后高空排放。 (略) 理装置恶臭气体经密闭收集、生物除 (略) 理后排放。 (略) 泄漏检测与修复程序，装卸区设置 (略) 理设施。开停车及检维修等非正常工况下、事故工况下废气等送入火 (略) 理。（2）地表水： (略) (略) 理、 (略) (略) (略) 回用不外排，高浓盐水送蒸发结晶装置，产生氯化钠、硫酸钠等结晶盐。非正常工况下，废水进入 * 万立方米废水暂存池， * 天内生化系统未调 (略) 停车。（3）地下水：按照《石油化工防渗工程技术规范》要求，实行分区防渗，对部分不符合规范要 (略) 整改。设置 * 口地下水监测点，长期观测地下水。（4）环境风险：建设环境风险事故 * 级防控设施，制定突发环境事件应急预案。事故状态下， (略) 区事故水池。建立建设单位与园区 (略) 门应急联动机制，厂区事故废水水位达 * %后通过管道自流进入园区应急事故水池。园 (略) 区东侧、西侧沟谷中设置应急物资，在特定情境下设置应急拦截坝阻止 (略) 沟和干沟，拦截废水送回 (略) (略) 理。（5）固体废物：气化灰渣、锅炉灰渣等 * 般固体废物综合利用或送 * 般固 (略) 填埋。 (略) 理站生化污泥、杂盐和无法综合利用的结晶盐等危险废物 (略) (略) 置，废 (略) 家回收。

公众参与： (略) 络公示、召开座谈会、问卷调 (略) 公众参与，并在 (略) (略) 进行报告书全本公示。共发放 * 份团体意见调查表和 * 份个人意见调查表， * .3%公众和 * %团体表示支持项目建设，3人由于担心环境污染原因不支持项目建设。 * 年3月，建设单位再次开展电话回访、组织当地环保组织和市民代表召开座谈会等深化公众参与工作，并在伊犁 (略) 站公示该项目公众参与说明书，公示期间未收到反对意见。

(略) 门意见：（1）国家发改委办公厅同意包括本项目在内的2个煤制气示范项目开展前期工作。（2） (略) 人民政府明确伊犁州煤化工产业发展规模和有关环保重点工作计划[2]。

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5

吉 (略) 全面治理（

重建

）工程变更

(略) 省 (略) 市

松 (略) (略) 大坝重 (略)

(略) (略) 勘 (略)

(略) 大坝全面治理（重建）工程在原坝轴线下 (略) 进行重建，总装机容量扩至 * 万千瓦，开发方式、开发任务、调节性能等基本不变。本次变更，结合水温专项研究工作，将叠梁门分层取水变 (略) 进水口取水方案，同时将老坝拆除坝段高程由 * .5米调整到 * .0米； (略) (略) 由 (略) 大坝左岸下 (略) 调整至其反调节水库永庆水库大坝左岸，原永庆水库鱼道由永庆大坝右岸调整至左岸，由竖缝式鱼道变更为永庆反调节水库左岸3孔生态泄水闸和仿生态鱼道方案。

变更后，工程静态总投资 * . * 亿元，其中环保投资 * 4. * 万元，约占 * . * %。

主要环境影响及对策：（1）水温：新建枢纽进水口由叠梁门分层取水变更为常规进水口后，对夏季下泄水温影响差别小（变更前后差别0.1至0.2度），对冬季雾凇景观新增影响不明显。环保措施：在 (略) 大坝上下游布设永久水温在线监测系统， (略) 期 (略) 水库坝前水温分层特征及下泄水温过程，工程建成后实施全年在线监测。在雾凇出现频率较高的1～2月，水库保 (略) ，采用 * 期机组+新 (略) 、优先利用 * 期机组方案；在 (略) 市雾凇冰雪节期间，加大 * 期机组发电泄流量，保障 (略) 坝下至雾凇岛范围不出现封冻状态，为出现雾凇景观提供基础条件。继续开展雾凇实地观测研究及工程对雾凇影响专题研究工作。（2）水质：永庆反调节水库鱼道和 (略) 鱼 (略) (略) 期生产废水、生活污水若直接排放，将对下游取水口水质造成不利影响。环保措施：施工期生产废水、 (略) (略) 综合利用；运行期管理区生活污水及养殖池清 (略) (略) 理后回用，鱼 (略) 日常养 (略) (略) ，进入 (略) (略) 理达标后达标排放。

公众参与情况：该项目采取了信息公示、发放调查问 (略) 了公众参与。回收有效团体问卷 * 份、个人问卷 * 份，未收到反对意见。

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6

漳卫南 (略) * 女寺枢纽北进洪闸除险加固工程

(略) 省 (略) 市

(略) (略) 漳卫 (略)

中国水利水 (略)

工程位于漳卫河流域，建设任务主要为对北进洪闸按原功能、 (略) 除险加固。主要建设内容包括水闸拆建和加固、下游河道清 (略) 分设施拆除重建。

工程总投资 * 6万元，其中环保投资 * .1万元。

主要环境影响及对策：（1）水环境：工程主要影响集中源为施工期生产废水和生活污水。措施：混凝土生产冲洗废 (略) 理、机修含油 (略) 理后回用或降尘洒水；生活污水经 (略) (略) 理后主要用于绿化或洒水抑尘， (略) 理后 (略) ，废污水不外排。（2）生态：工程无新增永久占地，施工基本不会影响生态系统的完整性。施工占用和扰动水域面积较小，施工结束后影响随之消除。措施： (略) ，严控施工范围；表土单独堆存， (略) 施工迹地修复。严禁在河道边临时堆放弃土（渣）和建筑垃圾等，避免碎石、泥沙等进入河道。（3）环境空气和声环境：环境空气和噪声影响主要来自施工和车辆运输过程中产生的噪声、扬尘。措施：优化施工布置和时间。采用湿法作业，混凝土系统安装除尘设施，密闭运输， (略) 地和交通道路定时清扫、洒水降尘等。施工及运输道路两侧设置限速、禁鸣标志。主体工程施工南侧设置隔声屏，对噪声超标敏感点安装移动式隔声屏。

公众参与：采取信息公示、问卷调查等 (略) 会公众征询意见。发放个人调查问卷 * 份，团体问卷6份，未收到反对意见。

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7

西北区域人工影响天气能力建设项目

(略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 5省（

区）全境及内蒙 (略) 4个地市

中国气 (略)

(略) 市环境保 (略)

建设内容包括飞机作业能力建设、飞机作业保障能力建设、地面作业能力建设、人影作业指挥系统建设、 (略) 建设等；拆除 (略) 省飞 (略) 原有业务用房并原址新建；在 (略) 和 (略) 分别建设祁 (略) 地形云人工增雨（雪） (略) 和 (略) 地形云人工增雨（雪） (略) 。

工程总投资 * . * 亿元，其中环保设施投资 * 万元。

主要环境影响及对策：（1）水环境：人工增雨作业不会影响周边或下游地区的降水量。拟建项目污水排 (略) 管网， (略) (略) (略) 置。 (略) 市飞机人工增雨（雪）基地 (略) 理站。（2）环境空气：排放的废气主要是人工增雨过程碘化银燃烧废气、燃气锅炉废气及食堂油烟。拟采取的环保措施：锅炉采用低氮燃烧装置，废气高空排放（3）声环境：项目噪声主要为飞机起降噪声、火箭作业噪声、锅炉房设备噪声及油烟净化设备噪声。拟采取的环保措施：火箭作业点应选在作业影响区上风方，距居民区不小于 * 米。

公众参与：项目通过发放调查 (略) 公众参与。共发放回收有效调查表 * 份。其中， * 名被调查者支持项目的建设， * 名被调 (略) 谓。部分调查者针对运营过程的应注意的问题提出了自己的建议。针对公众提出的建议，建设单位表示会积极认真的核实并合理采纳建议。

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序号

项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

联系电话

1

新建 (略) 至 (略) 客运专线

(略) 省 (略) 市、 (略) 省 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市和 (略) 市

(略) (略)

， (略) 铁路（

集团

）公司 (略) 工 (略)

中铁第 (略) (略)

项目包括正线和枢纽地区配套工程。正线起自 (略) 省昌赣 (略) （不含），终于 (略) (略) （不含），全长 * . * 公里，按双线电气化客运专线标准建设，设计速度目标值 * 公里/小时。枢纽地区配套工程主要包括联络线工程（共长7. * 公里）、 (略) 工程和笋岗 (略) 线。 (略) * 座、A (略) 9座、隧道 * 座、桥梁 * 座。

项目总投资 * . * 亿元，其中环保投资 * . * 亿元，占总投资的2.5%。

主要环境影响及措施：（1）生态：施工期严格控制施工范围，穿越森林公园施工范围设置栅栏。加强施工管理，合理安排施工组织，减少临时工程占地面积，避免在森林公园 (略) 、 (略) 、 (略) (略) 。合理安排工程施工时段和方式，避免在晨昏和正午爆破施工，减少对野生动物的影响。对穿越森林公园的路段开展运营期生态监测。（2）声环境：对运营近期预测超标的保护对象，采取环保搬迁或功能置换、设置声屏障、安装隔声窗等措施。运营期加强声环境敏感目标跟踪监测，及时增补防噪措施。（3）水环境：在水源保护区路段，严格控制施工范围，取消石峡山水库饮用水源 * 级 (略) 水中墩设置。加强施工期管理。桥梁施工安排 (略) 。 (略) 等服务 (略) 理措施，运营 (略) 理设施维护，确保满足相应回用或排放标准要求。强化线路 (略) 、 (略) 路段 (略) 涉及居民饮水点的重点路段，以及 (略) (略) 的地下水水质监控，制定居民饮用水补偿计划。（4）其他： (略) 不设置采暖设施。 (略) 选址远离居民区等敏感目标，基站选址时避免居民点进入超标区域。固体 (略) (略) 置。

公众参与： (略) 络公示、张贴公告、问卷调 (略) 公众参与，并在中铁第 (略) (略) (略) 报告书全本公开。共发放9份团体意见调查表和 * 份个人意见调查表，7个团体和 * 人反对项目建设，对此，建设单位于 * 年9月- * 月再次组织召开座谈会， (略) 分群众反对项目建设。

(略) 门意见：（1） (略) 省环境保护厅、 (略) (略) 和 (略) 省环境保护厅分别出具了关于本工程穿越水源保护区的意见。（2） (略) 省 (略) 市人民政府、 (略) 省 (略) 市人民政府、 (略) 市人民政府、 (略) 市人民政府以及 (略) 市人民政府办公厅分别批复了搬 (略) 置方案或出具了搬 (略) 置意见。（3） (略) 省环境保护厅同意该项目 (略) 段按照可研报告方案穿越《 (略) 省环境保护规划纲要（ 点击查看>> 年）》所划定的严格控制区。

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新建 (略) 际铁路

(略) 市 (略) 区、 (略) 省 (略) 市、 (略) 市 (略) 区， (略) 省 (略) 市

(略) (略)

铁道第 (略) (略)

项目包括正线和 (略) 、 (略) 枢纽相关工程。正线起于 (略) 市 (略) 区，途经 (略) 省 (略) 市、 (略) 市 (略) 区、 (略) 省 (略) 市， (略) ，长度 * . * 公里。为双线电气化客运专线， (略) 至香河段设计速度目标值为 * 公里/小时，香河至 (略) 段设计速度目标值为 * 公里/小时。 (略) 枢纽相关 (略) (略) (略) 线，改建京哈左线。 (略) 枢纽相关工程包括京唐津秦上、下行联络线，唐 (略) (略) 线，改建津山左线。 (略) 7座，其 (略) 2座，新建5座， (略) 。新 (略) 3座、 (略) 2座。 (略) (略) (略) 及区间隧道段采用无砟轨道， (略) 以 (略) 间地面线正线采用有砟轨道， (略) （不含） (略) 采用无砟轨道， (略) (略) 限速范围采用有砟轨道。联络线、 (略) 线、改建线采用有砟轨道。工程总投资 * . * 亿元，其中环保投资2. * 亿元，占总投资的0. * %。

主要环境影响及对策：（1）生态：工程以桥梁形式跨越 (略) 香河潮白河大 (略) 国家湿地公园（试点）、 (略) 潮白河国家湿地公园（试点）2处国家湿地公园、 (略) (略) 市永久性保护生态区域。严格控制施工范围，禁止在湿地公园内、永久性保护生态区的红线区和黄线区 (略) 等临时工程。合理安排施工时间，控制施工机械噪声，在跨越湿地公园桥梁两侧设置声屏障。施工结束后及时清理水下临时构筑物，及时恢复桥下及河滩地的湿地植被，开展运营期生态监测工作。（2）声环境：工程沿线共有声环境敏 (略) ，其 (略) 、 (略) 、 (略) 。 (略) 线 * 米内敏感点纳入工程拆迁。全线共设置声屏障 * 5延米，安装 (略) ，采取上述措施后各敏感点均达到相应标准要求。（3）振动：工程沿线共有振动敏 (略) ，对预测振 (略) 敏感点（4户）采取功能置换措施后各敏感点均达标。（4）水环境：工程以桥梁形式 (略) 市饮用水水源地 * 级保护区、以路基形式穿越唐 (略) 西郊水源地 * 级保护区。采用 * 跨而过形式跨越引滦入津输水明渠 * 级保护区和 * 级保护区，不设水中墩。优化水源保护区内施工方案，禁止在水源保护区范围内设置大 (略) 地，禁止向水源保护区内排污。施工前制定应急预案，加强施工期环境监理。跨河桥梁基础施工选择在枯水期，采用钢围堰工艺，桥墩钻孔泥浆废 (略) 理后回用，钻渣干 (略) 。跨引滦入津输水明渠桥梁设置桥面径流收集系统，桥梁两 (略) 。对沿线维修车间、 (略) (略) (略) 理。 (略) 、 (略) 运营期污 (略) (略) (略) (略) 理系统、存储回用或排放。 (略) 、唐 (略) (略) (略) 在区域开展地下水跟踪监测。（5）其他： (略) 采用燃气或其他清洁能源供热，污染物排放达标。工 (略) (略) 选址远离居民区等敏感目标，对沿线受列车运营影响的 (略) 相应补偿。

公众参与： (略) 络公示、张贴公告、问卷调查、报告书全本公 (略) 公众参与。共发放并回收 * 份团体意见调查表和 * 份个人意见调查表，被调查团体均无反对意见，被调查公众中 * 人支持本工程建设， * (略) 谓， * 人表示反对，4人未表态，反对意见主要包括噪声振动影响、工程占地等，工程对预测超标敏感点均采取了相应降噪措施。经对持反对意见公众回访后， * 人支持铁路建设，其他仍表示反对。项目审查期间，对于 (略) 燕 (略) 分居民提出的环保问题，建设单位优化了该路段环保措施 (略) 了回访反馈。

(略) 门意见：（1） (略) 市 (略) 区人民政府出具文件同意该项目穿越北 (略) 市饮用水水源地 * 级保护区。（2） (略) 出具文件同意该项目跨越引滦入津输水明渠。（3） (略) 省 (略) 出具文件同意该项目穿越唐 (略) 西郊水源地 * 级保护区。（4） (略) (略) 出具 (略) 线 * 米内敏感点采取搬迁或功能置换的承诺文件[1]。

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新建铁路鲁南快速铁路客运通道 (略) 至兰考段

(略) 省 (略) 市、 (略) 省 (略) 市

鲁南快速铁路客运通道 (略) 至兰考段筹备组

中铁第 (略) (略)

工程位于 (略) 省 (略) 市、 (略) 省 (略) 市、 (略) ，项目包括正线和连接线。正线从 (略) 际 (略) 接出，经 (略) 市 (略) 区、开发区、 (略) 、 (略) 、 (略) ， (略) 省 (略) 、 (略) 市 (略) ， (略) ，线路全长 * . * 公里，其 (略) 东省境内 * . * 公里， (略) 省境内 * . * 公里。正线按双线电气化客运专线标准建设，设计速度目标值 * 公里/小时。联络线总长6. * 公里， (略) 下行联络线1. * 公里、 (略) 上行联络线4. * 公里。 (略) 3座（ (略) 1座， (略) 改建1座、 (略) 1座）， (略) 1座。项目正线采用无砟轨道，联络线采用有砟轨道， * 次铺设跨区间无缝线路。项目总投资 * . * 亿元，其中环保投资约1. * 亿元，占总投资的1. * %。

主要环境影响及对策：（1）声环境：工程 (略) 声环境敏感点，其中 (略) 、 (略) 。全线共设置声屏障 * 0米，安装 (略) （共计 * 平方米），采取上述措施后，各敏感点均达到相应标准。（2）振动：评价范 (略) 振动敏感点，均为居民区。对运营近期预 (略) 敏感点采取功能置换或拆迁措施。（3）生态：工程沿线无自然保护区、森林公园等生态敏感目标，也无国家重点野生动物分布。工程对占用的基本农田采取“占 * 补 * ” (略) 补偿。优 (略) 地的选址，施工完 (略) 生态恢复。（4）水环境：工程穿越饮用水水 (略) ，以桥梁穿越 (略) 月亮湾水库水源保护区引黄渠 * 级保护区 * 米，不在保护区内设置桥墩，以桥梁经过 (略) 市黄河地表水饮用水源保护区东分干渠 * 级、 * 级保护区 * 米，不在 * 级保护区内设置桥墩且不设水中墩。穿越保护区范围内的桥梁基础施工选择在非输水期，严格控制施工范围，禁止在水源保护区范围内弃渣排污，沉淀池、泥 (略) 理，废弃钻渣及时运至保 (略) (略) 理。加强施工期管理，水源保护区范围内严禁设置施工营地、 (略) 、 (略) (略) 等临时工程。开展施工期环境监理，重点监控桥墩基础施工对水体的影响。封闭跨越 (略) 月亮湾水库引黄渠水源保护区明渠路段，设置桥面集水收集管和事故集水应急池，穿越保护区桥梁加装护轨。穿越 (略) 黄河地表水饮用水源东分干渠保护区路段设置警示牌，加密保护区内监控探头，设置桥面径流收集系统和导流槽。（5）其他： (略) 不设置采暖设施。 (略) 选址应远离居民区等敏感目标。固体 (略) (略) 置。对沿线受列车运营影响的 (略) 补偿。

公众参与情况：采取报纸公示、网络公示、张贴公告、发放调查 (略) 公众参与。回收个人有效调查表 * 份，支持项目建设 * 人，4 (略) 谓， 3人未表态。回收有效团体调查表 * 份， * %支持项目建设。

(略) 门意见：（1）经 (略) 省政府同意， (略) 省环境保护厅出具文件同意工程穿越月亮湾水库引黄渠饮用水水源 * 级保护区。（2） (略) 省人民政府出具文件同意项目穿越 (略) 市黄河地表水饮用水源保护区。

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伊犁新 (略) * 亿立方米

/年煤制天然气项目

(略) 维吾尔自治区 (略) 市

伊犁新 (略)

中环联新（

(略)

） (略)

项目利用当地煤炭资源，采用碎煤加压气化、净化、 * 烷化等技术，生产 * 亿方/年合成天然气及副产品。建设内容主要包括：（1）主体工程：空分、煤气化、变换冷却、低温 * 醇洗、 * 烷化、硫回收等生产装置。（2）公辅工程： (略) （高压煤粉锅炉等）、给水系统、储运系统（煤库、罐区、综合仓库等）、火炬等。（3）环保工程： (略) 理系统、 (略) 理系统、 (略) 理设施等。

项目总投资 * 亿元，其中环保投资 * . * 亿元，占总投资的 * .0%。

主要环境影响及措施：（1）大气：低温 * 醇洗尾气送蓄热式热氧 (略) 理后高空排放。硫回收装置采用克劳斯+尾 (略) 理后，烟气送锅炉系统脱硫后高空排放。锅炉和硫回收烟气采用SCR脱硝、布袋和超声波除尘、氨法脱硫后高空排放。 (略) 理装置恶臭气体经密闭收集、生物除 (略) 理后排放。 (略) 泄漏检测与修复程序，装卸区设置 (略) 理设施。开停车及检维修等非正常工况下、事故工况下废气等送入火 (略) 理。（2）地表水： (略) (略) 理、 (略) (略) (略) 回用不外排，高浓盐水送蒸发结晶装置，产生氯化钠、硫酸钠等结晶盐。非正常工况下，废水进入 * 万立方米废水暂存池， * 天内生化系统未调 (略) 停车。（3）地下水：按照《石油化工防渗工程技术规范》要求，实行分区防渗，对部分不符合规范要 (略) 整改。设置 * 口地下水监测点，长期观测地下水。（4）环境风险：建设环境风险事故 * 级防控设施，制定突发环境事件应急预案。事故状态下， (略) 区事故水池。建立建设单位与园区 (略) 门应急联动机制，厂区事故废水水位达 * %后通过管道自流进入园区应急事故水池。园 (略) 区东侧、西侧沟谷中设置应急物资，在特定情境下设置应急拦截坝阻止 (略) 沟和干沟，拦截废水送回 (略) (略) 理。（5）固体废物：气化灰渣、锅炉灰渣等 * 般固体废物综合利用或送 * 般固 (略) 填埋。 (略) 理站生化污泥、杂盐和无法综合利用的结晶盐等危险废物 (略) (略) 置，废 (略) 家回收。

公众参与： (略) 络公示、召开座谈会、问卷调 (略) 公众参与，并在 (略) (略) 进行报告书全本公示。共发放 * 份团体意见调查表和 * 份个人意见调查表， * .3%公众和 * %团体表示支持项目建设，3人由于担心环境污染原因不支持项目建设。 * 年3月，建设单位再次开展电话回访、组织当地环保组织和市民代表召开座谈会等深化公众参与工作，并在伊犁 (略) 站公示该项目公众参与说明书，公示期间未收到反对意见。

(略) 门意见：（1）国家发改委办公厅同意包括本项目在内的2个煤制气示范项目开展前期工作。（2） (略) 人民政府明确伊犁州煤化工产业发展规模和有关环保重点工作计划[2]。

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吉 (略) 全面治理（

重建

）工程变更

(略) 省 (略) 市

松 (略) (略) 大坝重 (略)

(略) (略) 勘 (略)

(略) 大坝全面治理（重建）工程在原坝轴线下 (略) 进行重建，总装机容量扩至 * 万千瓦，开发方式、开发任务、调节性能等基本不变。本次变更，结合水温专项研究工作，将叠梁门分层取水变 (略) 进水口取水方案，同时将老坝拆除坝段高程由 * .5米调整到 * .0米； (略) (略) 由 (略) 大坝左岸下 (略) 调整至其反调节水库永庆水库大坝左岸，原永庆水库鱼道由永庆大坝右岸调整至左岸，由竖缝式鱼道变更为永庆反调节水库左岸3孔生态泄水闸和仿生态鱼道方案。

变更后，工程静态总投资 * . * 亿元，其中环保投资 * 4. * 万元，约占 * . * %。

主要环境影响及对策：（1）水温：新建枢纽进水口由叠梁门分层取水变更为常规进水口后，对夏季下泄水温影响差别小（变更前后差别0.1至0.2度），对冬季雾凇景观新增影响不明显。环保措施：在 (略) 大坝上下游布设永久水温在线监测系统， (略) 期 (略) 水库坝前水温分层特征及下泄水温过程，工程建成后实施全年在线监测。在雾凇出现频率较高的1～2月，水库保 (略) ，采用 * 期机组+新 (略) 、优先利用 * 期机组方案；在 (略) 市雾凇冰雪节期间，加大 * 期机组发电泄流量，保障 (略) 坝下至雾凇岛范围不出现封冻状态，为出现雾凇景观提供基础条件。继续开展雾凇实地观测研究及工程对雾凇影响专题研究工作。（2）水质：永庆反调节水库鱼道和 (略) 鱼 (略) (略) 期生产废水、生活污水若直接排放，将对下游取水口水质造成不利影响。环保措施：施工期生产废水、 (略) (略) 综合利用；运行期管理区生活污水及养殖池清 (略) (略) 理后回用，鱼 (略) 日常养 (略) (略) ，进入 (略) (略) 理达标后达标排放。

公众参与情况：该项目采取了信息公示、发放调查问 (略) 了公众参与。回收有效团体问卷 * 份、个人问卷 * 份，未收到反对意见。

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漳卫南 (略) * 女寺枢纽北进洪闸除险加固工程

(略) 省 (略) 市

(略) (略) 漳卫 (略)

中国水利水 (略)

工程位于漳卫河流域，建设任务主要为对北进洪闸按原功能、 (略) 除险加固。主要建设内容包括水闸拆建和加固、下游河道清 (略) 分设施拆除重建。

工程总投资 * 6万元，其中环保投资 * .1万元。

主要环境影响及对策：（1）水环境：工程主要影响集中源为施工期生产废水和生活污水。措施：混凝土生产冲洗废 (略) 理、机修含油 (略) 理后回用或降尘洒水；生活污水经 (略) (略) 理后主要用于绿化或洒水抑尘， (略) 理后 (略) ，废污水不外排。（2）生态：工程无新增永久占地，施工基本不会影响生态系统的完整性。施工占用和扰动水域面积较小，施工结束后影响随之消除。措施： (略) ，严控施工范围；表土单独堆存， (略) 施工迹地修复。严禁在河道边临时堆放弃土（渣）和建筑垃圾等，避免碎石、泥沙等进入河道。（3）环境空气和声环境：环境空气和噪声影响主要来自施工和车辆运输过程中产生的噪声、扬尘。措施：优化施工布置和时间。采用湿法作业，混凝土系统安装除尘设施，密闭运输， (略) 地和交通道路定时清扫、洒水降尘等。施工及运输道路两侧设置限速、禁鸣标志。主体工程施工南侧设置隔声屏，对噪声超标敏感点安装移动式隔声屏。

公众参与：采取信息公示、问卷调查等 (略) 会公众征询意见。发放个人调查问卷 * 份，团体问卷6份，未收到反对意见。

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西北区域人工影响天气能力建设项目

(略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 5省（

区）全境及内蒙 (略) 4个地市

中国气 (略)

(略) 市环境保 (略)

建设内容包括飞机作业能力建设、飞机作业保障能力建设、地面作业能力建设、人影作业指挥系统建设、 (略) 建设等；拆除 (略) 省飞 (略) 原有业务用房并原址新建；在 (略) 和 (略) 分别建设祁 (略) 地形云人工增雨（雪） (略) 和 (略) 地形云人工增雨（雪） (略) 。

工程总投资 * . * 亿元，其中环保设施投资 * 万元。

主要环境影响及对策：（1）水环境：人工增雨作业不会影响周边或下游地区的降水量。拟建项目污水排 (略) 管网， (略) (略) (略) 置。 (略) 市飞机人工增雨（雪）基地 (略) 理站。（2）环境空气：排放的废气主要是人工增雨过程碘化银燃烧废气、燃气锅炉废气及食堂油烟。拟采取的环保措施：锅炉采用低氮燃烧装置，废气高空排放（3）声环境：项目噪声主要为飞机起降噪声、火箭作业噪声、锅炉房设备噪声及油烟净化设备噪声。拟采取的环保措施：火箭作业点应选在作业影响区上风方，距居民区不小于 * 米。

公众参与：项目通过发放调查 (略) 公众参与。共发放回收有效调查表 * 份。其中， * 名被调查者支持项目的建设， * 名被调 (略) 谓。部分调查者针对运营过程的应注意的问题提出了自己的建议。针对公众提出的建议，建设单位表示会积极认真的核实并合理采纳建议。

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