序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

联系电话

1

引江济淮工程

(略) 省 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 * 安、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ， (略) 省 (略) 、 (略) 等 * 市

(略) 省引江 (略) 、引江济淮工程（ (略) 段） (略)

长江水资源保 (略)

该工程 (略) 乡供水、发展江淮航运为主，结合农业灌溉补水，兼顾改善 (略) 及淮河水生态环境等综合利用。工程从长江下游干流太子矶和 (略) 河段双线引水，到 * 年和 * 年，多年平均引江水量分别达 * . * 亿和 * 亿立方米。输水线路分为引江济巢、江淮沟通和江水北送 * 段，总长 * 公里，其中引江济巢段和江淮沟通段分别按Ⅲ级、Ⅱ级航道标准发展航运。受水区包括 (略) 、 (略) 两省 * 个市 * 个县（区）。工程主要建设内容包括：新、改建枢纽8个， (略) * 座，疏浚扩挖河道 * 公里，新开明渠 * 公里，布设压力管道 * 公里；新、改建跨河桥梁 * 座，新建3个跨河倒虹吸及1个总干渡槽；加固圩堤 * . * 公里，开挖排灌沟渠9. * 公里等；建设1个水上服务区和5个锚地；在长河、派河、东淝河、济河、 (略) 、 (略) 、 (略) 湖实施7项截污导流工程；其他建筑物工程 * 座（处）等。

工程总投资 * . * 亿元，其中环保投资 点击查看>> 万元，约占4. * %。

主要环境影响及对策：（1）水资源及水文情势。 (略) 流量接近 * 0立方米/秒时，停止引江调水。（2）水环境。推荐线路避开水环境问题突出的 (略) 。按照“ * 先 * 后”原则，编制配套治污规划。采取建设隔离防护措施、截污导流等减少入河（湖）污染负荷。优先利用淮河干流调蓄，加强水质监测与闸坝调度，开展水体富营养化预警及控制。编制航运发展和船舶污染防治相关规划，部分输水线路禁止通航和新建 (略) 码头，水上服务区设置船舶污 (略) 理设施，锚地配置船舶污染物接收船只，加强船舶标准化建设管理。拟就工程水污染防治、航运管理和船舶污染防治等制定地方性法规，为水环境保护等提供法律保障。 (略) 理后回用或综合利用，对涉及饮用水水源保护区的疏浚活动加强监管，受影响取水口临时调整取水位置。（3）水生生态。新（改）建鱼道，恢复淮河干流、瓦埠湖与淮河、菜子湖及 (略) 与长江等河湖生态洄游连通性。在枞阳、凤凰颈引江枢纽修建拦鱼电栅，在枞阳引江枢纽附近建 (略) 。取消枞阳引江枢纽船闸上锚地，禁止船舶从铜板洲洲头进出枞阳引江枢纽，减少对江豚影响。采取生态护坡、河道底栖生境修复、底栖生物增殖、布设人工鱼巢、灌江纳苗等生态修复措施。相关区域涉水施工避开鱼类繁殖和中华鲟洄游高峰期，采取驱豚措施防止豚类接近施工区域。（4）湿地。冬候鸟越冬期（ * 月至次年3月）优先利用西兆河输水，尽量压减菜子湖输水规模，控制菜子湖水位。菜子湖航道西移避开鸟类集中分布区，在候鸟越冬期禁航。采取退田还湖、取缔保护区菜 (略) 及网箱养殖、设置候鸟投食点、人工恢复湿地植被等生态修复措施。 (略) 服务区以及团结大圩内施工布置、 (略) 调至保护区外，禁止夜间和候鸟越冬期施工。（5） * 生生态。严格控制施工范围，尽量利 (略) 填筑，强化弃渣综合利用，减少施工占地和对动植物及其生境的扰动。施工结束 (略) 、施 (略) 复垦和生态恢复。对重点保护植物采取异地恢 (略) 保护。涉及风景名胜区的工程，考虑与景观相协调。（6）环境风险。严格控制危险化学品运输，在跨越输水线 (略) 梁设置防撞护栏，设置导污设施和事故池。制定各类风险应急预案，定期开展应急演练，发生溢油事故或突发水污染事故时应停止调水并采取有效应对措施。

公众参与情况： (略) 络和报纸公示、座谈会、发放调查问 (略) 公众参与。回收有效团体问卷 * 份、个人问卷 * 份，1个团体和5名被调查个人提出反对意见。经沟通反馈后，1个团体支持，个人中2位支持、2位联系不上、1位仍反对。

(略) 门意见：（1）国家 (略) 出具了项目建议书批复文件。（2） (略) 出具了项目水土保持方案批复和预审文件。（3） (略) 林业厅就 (略) 沿江湿地省级自然保护区出具了同意相关措施文件。（4）安 (略) 乡建设厅就 (略) 国家级风景名胜区、 * 公山省级风景名胜区、涂山-白乳泉省级风景名胜区出具了同意工程方案文件。

* -

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2

新建神瓦铁路神木北（红柳林）至冯家川段

(略) 省 (略) 市、 (略) 省 (略) 市

(略)

(略) (略) 水运工 (略)

工程线路起自神 (略) ，止于在建的兴保 (略) ，途经 (略) 省 (略) 市 (略) 、 (略) ， (略) 省 (略) 市 (略) 。工程为国铁Ⅰ级电气化铁路，设计速度目标值为 * 公里/小时，单线、无缝线路、自动闭塞、牵引质量 * 0吨，到发线有效长度 * 米。工程运输货种为煤炭，线路全长 * . * 公里，其中正线 * . * 公里，红柠联络线2. * 公里，田家寨环形装车线2. * 公里。全 (略) (略) (略) ， (略) (略) 设有煤炭储装运系统。新建田家寨1 (略) ，增容改造红柳林、冯家川2 (略) 。工程总投资 * . * 亿元，其中环保措施投资为2. * 亿元，占总投资的3. * %。

主要环境影响及对策：（1）噪声： (略) 声屏障共 * 延米； (略) 隔声窗共计 * 平方米； (略) 线 * 米内3户居民采取拆迁措施。（2）振动：涉及文物保护单位的隧道施工采取非爆破施工方式， (略) 大边、 (略) * 边、 (略) (略) (略) 振动速度均符合相关振动标准。对预测振动超标的沙峁村1户居民实施拆迁。（3）生态：工程跨越 (略) 黄河湿地的黄河特大桥施工过程中严格控制作业范围，桥墩施工采取围堰，禁止在湿地范围采砂、采石、设施工 (略) 地，禁止随意排污。取消C1K * + (略) (略) 。施工前剥离表土，施工结 (略) 生态恢复。（4）地表水：工程跨河桥梁基础施工选择 (略) ；涉水施工时采取围堰施工工艺，桥梁施工泥浆水和油污水、隧道排水 (略) 理后回用。 (略) 场 (略) 理后 (略) 或回用，冬季储存；煤炭储装运系 (略) 理后回用。（5）地下水： (略) (略) 理设施、油库等采取防渗设计。站场设置地下水定期监测点。（6）大气：工程全线不设燃煤锅炉， (略) (略) 采用全 (略) ，受煤坑、 (略) 、各转载点、快速装车系统采取除尘抑尘措施。营运 (略) (略) 周边布监测点位，根据监测结果采取针对性的措施，控制对周边居民的煤尘影响。（7）环境风险： (略) 有座2× * 立方米柴油油库，设置 * 立方米事故池。（8）其他：工 (略) 选址时应尽量远离敏感建筑。油绵砂、废油、污油等危险废物委托 (略) 置。

公众参与： (略) 络、报纸、张贴公告、发放调查问卷、全本公开等方式开展公众参与。共发放并回收个人调查表回收 * 份，团体调查表 * 份，无反对意见。

(略) 门意见：（1） (略) 批复了工程水土保持方案。（2） (略) 同意工 (略) (略) (略) 方案。

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序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

联系电话

1

引江济淮工程

(略) 省 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 * 安、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ， (略) 省 (略) 、 (略) 等 * 市

(略) 省引江 (略) 、引江济淮工程（ (略) 段） (略)

长江水资源保 (略)

该工程 (略) 乡供水、发展江淮航运为主，结合农业灌溉补水，兼顾改善 (略) 及淮河水生态环境等综合利用。工程从长江下游干流太子矶和 (略) 河段双线引水，到 * 年和 * 年，多年平均引江水量分别达 * . * 亿和 * 亿立方米。输水线路分为引江济巢、江淮沟通和江水北送 * 段，总长 * 公里，其中引江济巢段和江淮沟通段分别按Ⅲ级、Ⅱ级航道标准发展航运。受水区包括 (略) 、 (略) 两省 * 个市 * 个县（区）。工程主要建设内容包括：新、改建枢纽8个， (略) * 座，疏浚扩挖河道 * 公里，新开明渠 * 公里，布设压力管道 * 公里；新、改建跨河桥梁 * 座，新建3个跨河倒虹吸及1个总干渡槽；加固圩堤 * . * 公里，开挖排灌沟渠9. * 公里等；建设1个水上服务区和5个锚地；在长河、派河、东淝河、济河、 (略) 、 (略) 、 (略) 湖实施7项截污导流工程；其他建筑物工程 * 座（处）等。

工程总投资 * . * 亿元，其中环保投资 点击查看>> 万元，约占4. * %。

主要环境影响及对策：（1）水资源及水文情势。 (略) 流量接近 * 0立方米/秒时，停止引江调水。（2）水环境。推荐线路避开水环境问题突出的 (略) 。按照“ * 先 * 后”原则，编制配套治污规划。采取建设隔离防护措施、截污导流等减少入河（湖）污染负荷。优先利用淮河干流调蓄，加强水质监测与闸坝调度，开展水体富营养化预警及控制。编制航运发展和船舶污染防治相关规划，部分输水线路禁止通航和新建 (略) 码头，水上服务区设置船舶污 (略) 理设施，锚地配置船舶污染物接收船只，加强船舶标准化建设管理。拟就工程水污染防治、航运管理和船舶污染防治等制定地方性法规，为水环境保护等提供法律保障。 (略) 理后回用或综合利用，对涉及饮用水水源保护区的疏浚活动加强监管，受影响取水口临时调整取水位置。（3）水生生态。新（改）建鱼道，恢复淮河干流、瓦埠湖与淮河、菜子湖及 (略) 与长江等河湖生态洄游连通性。在枞阳、凤凰颈引江枢纽修建拦鱼电栅，在枞阳引江枢纽附近建 (略) 。取消枞阳引江枢纽船闸上锚地，禁止船舶从铜板洲洲头进出枞阳引江枢纽，减少对江豚影响。采取生态护坡、河道底栖生境修复、底栖生物增殖、布设人工鱼巢、灌江纳苗等生态修复措施。相关区域涉水施工避开鱼类繁殖和中华鲟洄游高峰期，采取驱豚措施防止豚类接近施工区域。（4）湿地。冬候鸟越冬期（ * 月至次年3月）优先利用西兆河输水，尽量压减菜子湖输水规模，控制菜子湖水位。菜子湖航道西移避开鸟类集中分布区，在候鸟越冬期禁航。采取退田还湖、取缔保护区菜 (略) 及网箱养殖、设置候鸟投食点、人工恢复湿地植被等生态修复措施。 (略) 服务区以及团结大圩内施工布置、 (略) 调至保护区外，禁止夜间和候鸟越冬期施工。（5） * 生生态。严格控制施工范围，尽量利 (略) 填筑，强化弃渣综合利用，减少施工占地和对动植物及其生境的扰动。施工结束 (略) 、施 (略) 复垦和生态恢复。对重点保护植物采取异地恢 (略) 保护。涉及风景名胜区的工程，考虑与景观相协调。（6）环境风险。严格控制危险化学品运输，在跨越输水线 (略) 梁设置防撞护栏，设置导污设施和事故池。制定各类风险应急预案，定期开展应急演练，发生溢油事故或突发水污染事故时应停止调水并采取有效应对措施。

公众参与情况： (略) 络和报纸公示、座谈会、发放调查问 (略) 公众参与。回收有效团体问卷 * 份、个人问卷 * 份，1个团体和5名被调查个人提出反对意见。经沟通反馈后，1个团体支持，个人中2位支持、2位联系不上、1位仍反对。

(略) 门意见：（1）国家 (略) 出具了项目建议书批复文件。（2） (略) 出具了项目水土保持方案批复和预审文件。（3） (略) 林业厅就 (略) 沿江湿地省级自然保护区出具了同意相关措施文件。（4）安 (略) 乡建设厅就 (略) 国家级风景名胜区、 * 公山省级风景名胜区、涂山-白乳泉省级风景名胜区出具了同意工程方案文件。

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新建神瓦铁路神木北（红柳林）至冯家川段

(略) 省 (略) 市、 (略) 省 (略) 市

(略)

(略) (略) 水运工 (略)

工程线路起自神 (略) ，止于在建的兴保 (略) ，途经 (略) 省 (略) 市 (略) 、 (略) ， (略) 省 (略) 市 (略) 。工程为国铁Ⅰ级电气化铁路，设计速度目标值为 * 公里/小时，单线、无缝线路、自动闭塞、牵引质量 * 0吨，到发线有效长度 * 米。工程运输货种为煤炭，线路全长 * . * 公里，其中正线 * . * 公里，红柠联络线2. * 公里，田家寨环形装车线2. * 公里。全 (略) (略) (略) ， (略) (略) 设有煤炭储装运系统。新建田家寨1 (略) ，增容改造红柳林、冯家川2 (略) 。工程总投资 * . * 亿元，其中环保措施投资为2. * 亿元，占总投资的3. * %。

主要环境影响及对策：（1）噪声： (略) 声屏障共 * 延米； (略) 隔声窗共计 * 平方米； (略) 线 * 米内3户居民采取拆迁措施。（2）振动：涉及文物保护单位的隧道施工采取非爆破施工方式， (略) 大边、 (略) * 边、 (略) (略) (略) 振动速度均符合相关振动标准。对预测振动超标的沙峁村1户居民实施拆迁。（3）生态：工程跨越 (略) 黄河湿地的黄河特大桥施工过程中严格控制作业范围，桥墩施工采取围堰，禁止在湿地范围采砂、采石、设施工 (略) 地，禁止随意排污。取消C1K * + (略) (略) 。施工前剥离表土，施工结 (略) 生态恢复。（4）地表水：工程跨河桥梁基础施工选择 (略) ；涉水施工时采取围堰施工工艺，桥梁施工泥浆水和油污水、隧道排水 (略) 理后回用。 (略) 场 (略) 理后 (略) 或回用，冬季储存；煤炭储装运系 (略) 理后回用。（5）地下水： (略) (略) 理设施、油库等采取防渗设计。站场设置地下水定期监测点。（6）大气：工程全线不设燃煤锅炉， (略) (略) 采用全 (略) ，受煤坑、 (略) 、各转载点、快速装车系统采取除尘抑尘措施。营运 (略) (略) 周边布监测点位，根据监测结果采取针对性的措施，控制对周边居民的煤尘影响。（7）环境风险： (略) 有座2× * 立方米柴油油库，设置 * 立方米事故池。（8）其他：工 (略) 选址时应尽量远离敏感建筑。油绵砂、废油、污油等危险废物委托 (略) 置。

公众参与： (略) 络、报纸、张贴公告、发放调查问卷、全本公开等方式开展公众参与。共发放并回收个人调查表回收 * 份，团体调查表 * 份，无反对意见。

(略) 门意见：（1） (略) 批复了工程水土保持方案。（2） (略) 同意工 (略) (略) (略) 方案。

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