1

项目名称

(略) 省 (略) 年贮存 * 0t废电池建设项目

2

建设地点

* 道江循环经济工业园区

（ (略) 市 * 道江区 * 道江乡桃源村 * 组）

3

建设单位

(略) 省 (略)

4

环境影响评价机构

(略) 市 (略)

5

项目概况

1、建设项目概况

项目名称： (略) 省 (略) 年贮存 * 0t废电池建设项目

建设性质：新建

总投资：本项目总投资 * 万元人民币，全部为企业自筹解决。

2、建设地点及周围环境状况

本项目位于 * 道江循环经济工业园区（ (略) 市 * 道江区 * 道江乡桃源村 * 组）

（经度 * . 点击查看>> 、纬度 * . 点击查看>> ），项目东侧为空地；南侧为空地； (略) 路，隔路为 (略) (略) ； (略) (略) 房。本项目最 (略) 房北 (略) 居民住宅，距离约为 * m（桃园村离通钢较近区域已整体搬迁，仅有少量住户未离开）。

本项目地理位置、环境空气及地下水监测点位示意图详见附图1，卫星定位及噪声、土壤监测点位示意图详见附图2，站区平面布置示意图详见附图3，本项目周边环境照片详见附图4，项目周围环境保护目标详见附图5，本项目水文地质图及地下水流向图详见附图6。

3、主要建设内容及项目组成

本项目租赁 (略) 海天 (略) (略) 房，厂房总占地面积 * . * m²， (略) (略) 建设，不新增占地，土地利用性质为建设用地。用于废旧铅酸蓄电池的收集、贮存，不涉及废铅酸蓄电池的拆解与提炼回收工序。项目建成后预计年收集、贮存、转运废铅酸蓄电池 * 0 t/a。本项目项目工程组成 * 览表详见表1。

表1 本项目工程组成 * 览表

4、建设规模及产品方案

本项目建成后，可形成年收集、贮存、转运 * 0 t废旧铅酸蓄电池的规模,本项目贮存方案及规模 * 览表详见表2。

表2 本项目贮存方案及规模 * 览表

根据（GB/T 点击查看>> 9）《废铅酸蓄电池回收技术规范》中 4.1.3 所知，本项目为集中贮存转运点。集中贮存：符合废电 (略) (略) 在地、面积、设施和贮存时间等规定条件的， (略) 所实施的 * 种贮存、保管方式。其中《废铅酸蓄电池回收技术规范》（GB/T 点击查看>> 9）规定， (略) 需大于 * m² ，贮存时间最长不超过 1a；由《电池废料贮存规范》（GB/T 点击查看>> 1）中表2要求设计可知，本项目属于隔离贮存，隔离贮存平均单位面积的贮存量为 1.5-2.0t/m² ，单 * 贮存区最大贮存量为 点击查看>> t，贮存区之间以通道与墙体隔开，通道宽度要求为1-2m，墙距宽度要求为 0.3-0.5m，贮存区间距要求为0.3-0.5m。废铅酸蓄电池存放区应远离热源，堆叠存放每堆间应留有搬运通道，设立警示标志，防止无关人员进入。

5、工程占地及平面布置合理性

本项目租 (略) (略) 改造，地址位于 (略) 市 * 道江区 * 道江乡桃源村 * 组（ * 道江循环经济工业园区），不新增占地，厂区土地性质为建设用地。本项目总建筑面积 * . * m2，项目建设废旧电池存储区约为 * m²， (略) 房北侧；厂房南侧为装卸区及车辆、人员进、出口区域；厂房东侧由北向南依次为破损电池储存间（6m²）、 (略) 理池（5m³）、叉车及托盘存放区；应急设备存放区、 (略) 房西侧。厂房内根据设备大小、功用，参照各个设备的使用流程及使用顺序， (略) (略) 进行优化，合理利用每 * 寸土地，有效的避免因规划 (略) 地浪费的情况， (略) 合理、节约用地的效果。总平面布置图详见附图3。综上，本项目总平面布置合理。

6、原辅材料及用量

本项目收集的范围主要为 (略) 省内各市区及周边各县区域收集的电池，具体来源： (略) 、电动车维修点、销售点、废旧物 (略) 会源产生的废铅蓄电池及工业源产生的废铅蓄电池，本项目下游接 (略) 置单位。

铅酸蓄电池结构及成分组成见表3。

表3 铅酸蓄电池结构及成分组成表

废铅酸蓄电池主要成分理化性质详见表4。

表4 废铅酸蓄电池理化性质 * 览表

7、主要生产设备

本项目主要工艺设备详见表5。

表5 本项目主要工艺设备 * 览表

8、厂房改造及防渗工程

本项目利用 (略) 改造，车间改造严格按照《废 (略) 理污染

控制技术规范》及《危险废物收集、贮存、运输技术规范》、《危险废物贮存污

染控制标准》（GB 点击查看>> 1）（ * 年修改单）等相关规范的要求，改造内容

主要包括以下几个方面：

（1）厂房

根据 GB 点击查看>> 1 及 * 年修改单中危险废物贮存的相关要求，在废旧

铅酸蓄电池仓库 * 周设置防腐沟，对仓库地面及 * 侧墙裙铺设 * 层 2mm 厚的 (略) 度聚 * 烯（HDPE）防渗层， (略) 度聚 * 烯材料具有良好的耐酸、耐腐蚀、防渗效果，渗透系数≤ * ^{- *} cm/s，在聚 * 烯层上铺设 * 层 * cm厚的耐酸混凝土层，最后涂刷2mm厚环氧树脂。项目仓库按 (略) 密封改造。

（2）事故应急池

事故应急池设计采用抗渗钢筋混凝土结构，混凝土强度等级不宜小于C * ，抗渗等级不应小于P8，且事故池的内表面应涂刷水泥基渗透结晶型或喷涂聚脲等防水涂料，或在混凝土内掺加水泥基渗透结晶型防水剂，水泥基渗透结晶型防水涂料厚度不应小于1.0mm，喷涂聚脲防水涂料厚度不应小于1.5mm。当混凝土内掺加水泥基渗透结晶型防水剂时，掺量宜为胶凝材料总量的1%-2%，最大裂缝宽度不应大于0. * mm，并不得贯通。厚度不应小于 * mm，最大裂缝宽度不应大于0. * mm，并不得贯通。事故池的底板和壁板钢筋采用HDPE膜+GCL复合防渗结构，从事故池迎水面向钢筋混凝土层依次为：2mm 厚环氧树脂+ * cm 厚的耐酸混凝土层+2mm 厚的 (略) 度聚 * 烯（HDPE）+ * mm厚抗渗混凝土保护层+ * g/m ² 非织造土工布+膨润土防水毯（ * g/m ² ，渗透系数< * ^-9 cm/s）+HDPE土工膜（1.5mm，渗透系数< * ^{- *} cm/s）+非织造土工布（ * g/m ² ）+钢筋混凝土池壁。在池 * 周回填土和涂刷防水涂料之前， (略) 水压试验。

⑶导流沟

导流沟采用抗渗钢筋混凝土结构，混凝土强度等级大于C * ，抗渗等级大于

P8，厚度大于 * mm，且导流沟的内表面应涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料，涂料厚度为1.5mm，导流沟的底板和壁板钢筋采用HDPE膜+GCL复合防渗结构，从迎水面向钢筋混凝土层依次为： * mm厚抗渗混凝土保护层+ * g/m²非织造土工布+膨润土防水毯（ * g/m ² ，渗透系数 < * ^-9 cm/s）+HDPE土工膜（1.5mm，渗透系数< * ^{- *} cm/s）+非织造土工布（ * g/m ² ）+钢筋混凝土沟壁。

（4）封闭门窗

根据《 (略) 理污染控制技术规范》（HJ 点击查看>> ）对废铅酸蓄电池

贮存车间要求， (略) 房作为贮存仓库， (略) 区南面设置 * 个出入口，平时门

窗封闭，仅在货物装卸时开启大门，项目废旧铅酸蓄电池贮存库内各贮存区独立封闭，其中废电池贮存区设置微负压抽排系统+酸雾净化器系统+ (略) + * m 高排气筒排放。

（5）厂区地面

(略) 区地面采用 * 般地面硬化措施。

9、储运方式

根 (略) 发布的《废电池污染防治技术政策》（ (略) * 年第 * 号）的通知：“非氧化汞电池、废镉镍电池、废铅酸蓄电池属于危险废物”，因此本项目回收的废铅酸蓄电池属于危险废物。根据《 (略) 理污染控制技术规范》（HJ 点击查看>> ）的相关规定：“收集、运输、贮存废铅酸蓄电池的容器应根据废铅酸蓄电池的特性而设计，不易破损变形，其所用材料能有效地防止渗漏、扩散，并耐酸腐蚀。装有废铅酸蓄电池的容器必须粘贴符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)及其 * 年修改单中附录 A 所要求的危险废物标签，”且规定“废铅酸蓄电池运输前，产 (略) 或委托 (略) 合理包装，防止运输过程出现泄露，不得擅自倾倒、丢弃废铅酸蓄电池中的电解液。废铅酸电池有电解液渗漏的，其露液应贮存在耐酸容器中”。

⑴收集方式

本项目建成后，形成年收集中转废铅酸蓄电池 * 0t的能力。单次贮存废铅酸蓄电池不大于 * t，贮存时间最长不能超过1a。本项目主要收集 (略) 省内各市区及周边各县区域电池销售点、 (略) (略) 日常修理、换购产生的废旧铅酸蓄电池（详见附件）。 (略) 点的废旧铅酸蓄电池达到 * 定的存量时，委托具有危险废物运输资质的 (略) 万川 (略) （辽ABP * ）危险废物运输车运 (略) 区。

本项目收集储存的废旧铅酸蓄电池，最终外卖给 (略) 森润 (略) (略) 置。

回收贮运废旧铅酸蓄电池的工作人员和运输人员在回收时需配备必要的个人防护装备，即耐酸工作服、专用眼镜、耐酸手套等。在废旧铅酸蓄电池回收过程中，不得擅自拆解、破碎、丢弃废旧铅酸蓄电池，如废旧铅酸蓄电池有电解液渗漏的，渗漏的电解液贮存在专用有盖密封耐酸容器中，不得随意倾倒、丢弃渗漏的电解液。收集容器不易破损、变形，能有效防止渗漏、扩散，并耐酸腐蚀。

废铅 (略) (略) 、 (略) 、贮存区域、 (略) (略) 在区域以 (略) 在区域， (略) 视频监控系统，并确保画面清晰，能连续录下作业情形，视频记录保存时间至少为3个月。有条件的地区，企业视频监控系统可与当 (略) (略) 门危险废物管理 (略) ，满足远程监控要求。本项目位于 (略) 市 * 道江区，本次环评建议企业 (略) 理系统要与 * 道江区政 (略) (略) 有效衔接，以便在发生 (略) 置。企业还应有完整的出入库记录、台账等资料，并至少保存1年。

⑵运输方式

废旧铅酸蓄电池的转运严格按照《危险废物转移联单管理办法》、《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及其修改单、《危险废物收集贮存运输技术规范》（HJ 点击查看>> ）、《废 (略) 理污染控制技术规范》（HJ 点击查看>> ）、GB * (略) ，做好运输过程中的防泄漏、防爆、防雨、防污染环境等。

根据《危险废物收集、贮存、运输技术规范》（HJ 点击查看>> ）中规定；“危

险废物运输应由持有危险废物经营许可证的单位按照其许可证的经营范围组织实施，承担危险废物运输的单位应获 (略) 门颁发的危险货物运输资质”；根据《电池废料贮运规范》（GB/I 点击查看>> 1）；“铅酸蓄电池采用公路或铁路运输”。

本项目运输主要涉及以下两个方面：

各收集点至贮存仓库运输、贮存 (略) 置单位： (略) （ (略) 万川 (略) ）采用专用危废运输货运车运输，货车载重量最大约为7t，同时根据当天暂存量大小增减 (略) 转运。本项目在废旧铅酸蓄电池运输过程建议使用 PE 耐酸耐腐蚀暂存箱， * 般情况下从企业收集直至 (略) 理资质的单位中途不更换容器，特殊情况容器出现破裂，需要及时更换。禁止在转移过程中擅自拆解、破碎、丢弃危险废物。并根据《危险废物转移联单管理办法》的规定，办理危险废物转移联单手续。本项目废旧铅酸蓄电池的接收单位——废旧 (略) 置单位不在 (略) 省内，故本项目涉及危险废物跨省运输，根据《固体废物污染环境防治法》和《危险废物转移管理办法（修订草案）（征求意见稿）》，如果跨省、自治区、直辖市转移危险废物的，应当向危险废物移出地省、自治区、直辖市人民政 (略) (略) 门申请。移出地省、自治区、直辖市人民政 (略) (略) 门应当商经接受地省、自治区、直辖市人民政 (略) (略) 门同意后，方可批准转移该危险废物。未经批准的，不得转移。 (略) 具有的危险特性决定了其运输过程危险系数较大，必须由具有资质的正规企业承运。根据国家规定，承担危险废物运输的单位应获 (略) 门颁发的危险货物运输资质且经营范围内含有危险废物。同时，产废单位提出跨省转移申请应提交明确的危险废物转移方案，包括：拟转移危险废物的名称、废物代码、重量或者数量、来源、主要组分、物理化学性质，拟转移的目的；危险废物接受者贮存、 (略) 置危险废物方式的说明，包括设施的地点、类型、能力及过程中产生的废水、废气、噪声、固 (略) 理方法；危险废物包装容器，运输过程中突发环境事件的防范措施和应急预案。当发生下列情形之 * 时，危险废物移出者应当重新提出危险废物转移申请或者办理危险废物管理计划备案：增加转移危险废物的种类或者数量的；危险废物的接受者发生变化的；危险废物的接受者对危险废物的贮存、利用、处置方式发生变化的。

（3）主要运输路线及运输原则

由各回 (略) 房不具备固定线路的条件，没有固定路线。但转运路线

确定的总体原则为：转运车辆运输途中 (略) 、学校和居民区等人口密

集区，避开饮用水水源保护区、自然保护区等敏感区域。废铅酸蓄电池收集到仓

库暂存后由专车运至 (略) 置资 (略) 处理。

按照《国家危险废物名录》（ * 版）豁免清单,未破损的废铅蓄电池（废物类别/代码： 点击查看>> HW * 含铅废物）运输过程中，如运输工具满足防雨、防渗漏、防遗撒要求，可不按 (略) 运输。

* 、公用工程

⑴给水

本项目无生产用水，厂区地面不冲洗，车辆 (略) 区内冲洗。故本项目用水主要为生活用水。根据《 (略) 业用水定额标准》规定可知，职工生活用水按 * L /人·d 计，员工总数 3 人，则生活用水量为0. * m3/d（ * . * m3/a），职工 (略) 区内自打井提供，能够满足用水需求。

⑵排水

本项目无生产废水，排水主要为生活污水，排水率按 * %计，生活污水排放

量为 0. * m³/d（ * .8m ³ /a），职工生活污水（不含食堂含油废水）排入企业自建 防渗化粪池，定期清掏，送 (略) 堆肥。工业 (略) 正在建设中， (略) 后，生活污 (略) 排入工业 (略) ，经 (略) 市 * 道江 (略) (略) 理，处理达标后排入浑江。水平衡图见图1。

图1 本项目水平衡图 （单位t/a）

⑶供电： (略) 统 * 供电（工业用电），能够满足用电需求。

⑷供热：冬季采暖采用电取暖。

⑸监控系统 ： (略) 、 (略) 、贮存区域、 (略) (略) 在区域以 (略) 在区域， (略) 视频监控系统。

* 、工作制度及劳动定员

本项目共员工3人，每班8h，年工作 * d。

* 、施工进度安排

* 年4 (略) 理，按总平面布置开始施工。

* 年 * 月预计投产。

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主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

* 、施工期环境影响分析

1、废水

⑴施工生活污水

施工人员产生的生活污水，主要污染物为COD和SS，其浓度偏低。

拟采取的治理措施：施工人员生活污水进入到工业 (略) ，不向地表水体排放，对地表水体影响较小。

⑵施工废水

施工过程中将产生含有泥浆或砂石的工程废水，该部分废水中的主要污染物为SS，产生量约为0. * t， (略) 理直接排放，则对地表水环境产生 * 定影响。

拟采取的治理措施：施工废水要经过沉淀 (略) 理，上清液 (略) 道路， (略) 分回用于施工过程，不外排。

2、废气

⑴施工扬尘

在施工过程中，粉尘污染主要来源于：建筑材料如水泥、白灰、砂子等在其

装卸、运输、堆放过程中，因风力作用将产生扬尘污染；运输车辆往来将造成地

面扬尘；施工垃圾在其堆放和清运过程中将产生扬尘。但由于本项目施工主要在室内，故产生的环境影响较小。

本项目施工采取以下防治措施：

①运输车 (略) 地应 (略) 驶，以减少产尘量；工地出入口设

置冲洗车轮的设备，确保出入工地车轮不带泥；运送渣土的车辆要防止运输泄露

遗撒。

② (略) 应设置 (略) 用于存放施工垃圾、严禁随意抛洒，施工垃

圾应安照规定及时清运消纳。

在对建筑 (略) (略) 理时，会对人的身体健康造成危害，应予

控制。建设单位采取室内多通风方式，对周围环境空气影响较小。

⑵汽车尾气

施工中将会有各种工程及运输用车 (略) ， * 般柴油卡车排放的尾气

中颗粒物、CO 、NOx 等有害物质排放量。

(略) 地汽车尾气对大气环境的影响有如下几个特点：

① (略) 地范围内活动，尾气呈面源污染形式；

②汽车排气筒高度较低，尾气扩散范围不大，对周围影响较小；

③车 (略) 驶状态，污染物排放时间及排放量相对较少。

可采取的治理措施：对于施工期车辆尾气治理，可采取的治理措施主要是加

强车辆保养和维护，减少超载，减少停车怠速时间。

在采取以上措施后，使施工期废气对周围环境空气的影响降到最低。

3、噪声

本项目的施工期噪声源主要为运输车辆等施工机械，根据类比调查，其单机噪声可达 * - * dB（A）。 (略) 范围不大，而且施工噪声不稳定，施工期较短，因此针对各主要噪声设备采取以下减噪措施：

⑴ (略) 门应尽量选用低噪声的机械设备，以便有效缩小施工期的噪声影响范围。

⑵施工机械设备应经常维修，并建立定期噪声检测制度。

⑶ (略) 门应合理安排好施工时间，高噪声机械设备应安排在昼间，严禁夜间打桩作业。 * 般情况下禁止在夜间 * 点至凌晨6点之间作业。

⑷现场施工人员应加强卫生防护措施，包括缩短工作时间或采取个人防护，防止噪声对人体的损害。

⑸施工机械 (略) 。

4、固体废物

施工阶段会产生建筑渣土，产生量约为1t/a；同时，施工过程中施工人员也会产生生活垃圾,产生量约为0.5t/a。

拟采取的治理措施：施工期产生的建筑垃圾集中收集， (略) (略) 地平整。施工人员生活垃圾集中收 (略) 所设置专门生活垃圾箱内， (略) 门定时清运、 (略) 置，避免随意抛弃，禁止乱倒垃圾，对周围环境影响较小。

* 、运营期环境影响分析

1、水环境影响分析

本项目生产环节无废水产生，企业收集的废电池 (略) 房内， (略) (略) 进行装卸，停留时间短，对厂区的影响比较小，无需在厂区设置应急事故储池。本项目位于 * 个小山坡，地表径流方向为由高至低（北向南）。职工生活污水（不含食堂含油废水）排入企业自建防渗化粪池，定期清掏，送 (略) 堆肥。工业 (略) 正在建设中， (略) 后，生活污 (略) 排入工业 (略) ，经 (略) 市 * 道江 (略) (略) 理，处理达标后排入浑江，不会对周围地表水造成不良影响。

2、环境空气影响分析

（1）本项目正常 (略) 分电池可能存在密封阀不严实或壳体轻微开裂，导致电解液中极少量硫酸雾产生，经厂区内抽排风系统后，采 (略) 过滤，经 * m排气筒排至大气，对外环境影响很小。

选择《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2- * ）中推荐估算模型AERSCREEN对本项 (略) 的大气环境 (略) 分级。结合项目的工程分析结果，选择正常排放的主要污染物及排放参数，计算污染物的最大地面空气质量浓度占标率（Pmax）和最远距离（D _{* %}），然后按评价工作 (略) 分级。

（2）P_max及D _{* %}的确定

依据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2- * )中最大地面浓度占标率Pi定义如下：

——第i个污染物的最大地面空气质量浓度 占标率，%；

——采用估算模型计算出的第i个污染物的最大1h地面空气质量浓度，μg/m³；

——第i个污染物的环境空气质量浓度标准，μg/m³。

（3）评价等级判别表

评价等级按下表 * 的 (略) 划分。

表 * 评价等级判别表

（4）污染物评价标准

污染物评价标准和来源见下表 * 。

表 * 污染物评价标准

估算模式预测参数见下表 * 。

表 * 估算模型参数表

根据工程分析结果。本项目污染源计算参数详见下表 * 。

表 * 主要废气污染源参数 * 览表(点源)

表 * 面源污染源排放参数 * 览表

（5）评级工作等级确定

本项目有组织排放的污染物的P_max和C_max预测结果如下：详见图3、图4。

图3 本项目硫酸预测结果折线图(有组织)

点源中硫酸预测结果相对最大,浓度值为0. * μg/m³,标准值为 * μg/m³,占标率为0. * %,判定该污染源的评价等级为 * 级。

图4 本项目铅尘预测结果折线图(有组织)

点源中Pb预测结果相对最大,浓度值为0. * μg/m³,标准值为3μg/m³,占标率为0. * %,判定该污染源的评价等级为 * 级。

本项目无组织排放的污染物的P_max和C预测结果如下：详见图5、图6。

图5 本项目铅尘预测结果折线图(无组织)

矩形面源中Pb预测结果相对最大,浓度值为0. * μg/m³,标准值为3μg/m³,占标率为0. * %,判定该污染源的评价等级为 * 级.

图6 本项目硫酸预测结果折线图(无组织)

矩形面源中硫酸预测结果相对最大,浓度值为0. * μg/m³,标准值为 * μg/m³,占标率为0. * %,判定该污染源的评价等级为 * 级.

由以上ARESCREEN估算模式对污染源污染物的计算可知，本项目占标率最大值为有组织排放的硫酸P_max为0. * %，C_max为0. * ug/m³，Pmax＜1%,根据《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2- * )分级判据，确定本项目大气环境影响评价工作等级为 * 级。 (略) 房设置 * 套负压抽风系统＋酸雾净化器＋ (略) 系统，净化尾气经 * m 高排气筒排放，排放浓度能够满足GB 点击查看>> 6《大气污染物综合排放标准》中新污染源相关限值排放标准，排放的废气采取以上措施，对周围环境空气影响较小。

（6）大气环境防护距离

本项目大气环境影响评价等级为 * 级，从本项目主要污染源估算模型计算结果表可知， (略) 有污染物下风向最大质量浓度均满足相关环境质量标准，没有超标浓度，所以本项目不需设置大气环境防护距离。

3、声环境影响分析

本项目的噪声源主要为运 (略) 区噪声、 (略) 噪声以及排气系统风机噪声。运 (略) 区噪声级约为 * dB（A），仅在车辆进出时产生，平时贮存过程并无强噪声源。因此，项目运营期噪声环境影响主要来自车间的风机噪声和叉车噪声，最大噪声级约为 * dB（A）。设备选型采用低噪声设备，设备采取消声、减震、消声降噪措施。

①预测模式

预测选用点声源随距离衰减模式，计 (略) 的噪声值，即为预测值。

点声源随距离衰减模式：

式中：Lr—距声源r 米处声压级，dB（A）；

Lr0—距声源r0 米处声压级，dB（A）；

r—预测点距声源的距离，m；

r0—监测点距声源的距离，m；

ΔL—各种衰减量（发散衰减除外），dB（A）。

参照《建筑设计资料集》（第 * 版），本项目采用建筑材料的隔声量见表 * 。

表 * 建筑材料隔声量

(略) 有噪声源布置在生产车间内，最大源强按 * dB(A)考虑，砖混结构的组合隔声量约 * dB（A），则噪声源强值按 * dB（A）计。

(略) 周围环境状况，在对室外声传播计算时，只考虑遮挡物和空气吸收的两个主要因素。具体的预测方法： (略) 房内风机 (略) 界某预测点的噪声影响值，减噪声距离衰减值， (略) 界该预测点的预测值。 (略) (略) 的噪声贡献值。

本项目主要 (略) 界预测点的距离见表 * 。

表 * (略) (略) 界最近距离 * 览表 单位：m

②预测结果评价

(略) 噪声预测值详见表 * 。

表 * 声环境预测结果 单位：dB(A)

③评价标准

本项目东侧、南侧、 (略) 《 (略) 界噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中3类标准。

④评价结果

由表 * 可知，本项目噪声仅经距离衰减情况下， (略) 产生噪声值满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB1 * ）中3类排放标准。

拟采取治理措施：①设备选型时选择低噪音设备，同时安装时基础做减振。②加强设备的管理和维护，对出入加油区内的机动车严格管理， (略) 时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火 (略) 稳启动等措施。本项目除加油进出口外（北侧），其余 * 侧均设置了实体墙，实际噪声值低于预测值。经处理后，本项目产生的噪声值满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB1 * ）中3类排放标准,对周围声环境影响较小。

4、固体废物

本项目固体废物包括 * 般固体废物和危险废物。

⑴ * 般固体废物主要为生活垃圾、正常工况员工操作过程中产生的废衣服、废手套及废抹布。

拟采取的治理措施：分类投放、分类收集暂存于垃圾箱， (略) (略) 理。

⑵危险废物主要为废电解液、粘有废酸液劳动服装、废抹布、废手套、 (略) 、废吸附剂。

拟采取的治理措施：暂存于危废暂存间内，企业应按危废相关标准建设危废暂存间，定期由有 (略) (略) 理。

危险废物暂存间应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）相关 (略) 建设：危废暂存间的面积不应低于 * m²，并且危废暂存间须做到以下相关要求，设计应参照危险废物安全填埋的 (略) ，采用双衬层的结构，即在主防渗层（通常采用 (略) 度聚 * 烯（HDPE）膜）下面布设检测层（通 (略) 格），检测层下面布设副防渗层。双衬层结构可减少渗漏造成的环境风险。基础必须全面防渗，防渗层须具备防腐性能；地面与裙脚要用坚固、防渗的材料建造，建筑材料必须与危险废物相容；必须有泄漏液体收集装置；用以存放装载液体危险废物容器的地方，必须有耐腐蚀的硬化地面，且表面无裂隙；应设计堵截泄漏的裙脚， (略) 围建的容积不低于堵截最大容器的最大储量或总储量的 * 分之 * ；衬里材料与堆放危险废物相容，在衬里上设计、建造浸出液收集清除系统； (略) 防渗、 (略) 理， (略) 理的地沟及围堰，围堰有效容积达废液最大储存量的1.1倍，保持室内通风，并在 (略) 设置环境保护图形标志，确定专人负责危险废物管理工作。

图7 危险废物标志牌

在采取以上措施后，不产生 * 次污染，对周围环境影响较小。

5、土壤环境影响分析

本项目属于危险废物储运项目，不涉及危险废物的利用、处置及再加工，对

照《环境影响评价技术导则 * 土壤环境》（HJ * - * ）中附录 A，本项目属

于 “涉及危险品、化学品、石油、成品油储罐区的码头及仓储”，为Ⅱ类项目，

项目周边环境为不敏感，本项目土壤环境影响评价等级为 * 级。

本项目无生产废水产生，生活污水排入企业自建防渗化粪池，定期清掏，送 (略) 堆肥，不直接排入外环境，不会对项目区及周边土壤产生污染。

贮存期间若专业收集容器密闭盖发生破损或封盖不严实，将有少量硫酸雾及铅尘产生。 (略) 区监管，定期巡查，及时更换破损的盖子，或及时将盖子封闭严实，其硫酸雾及铅尘的产生量很少。建设单位拟对该区域设置为密闭车间，并设置负压抽排气系统含酸雾净化器 (略) ），所产生的硫酸雾及铅尘经

负压抽排气系统后由排气管道后通过 * m 排气筒排至大气，可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中的要求，故本项目无大气沉降污染。

本项目运营期产生的危险废物均按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及 * 修改单相关要求，暂存在符合标准要求的危险废物暂

存间，并 (略) 置 (略) 理，正常工况下， (略) 做好防腐防渗

措施，危险废物不直接与外环境土壤接触，基本不会对周边区域土壤环境产生污

染。

事故情况下，主要是破损铅蓄电池泄漏液集液池、 (略) 防渗层破裂，废液在事故泄漏工况下下渗将会对土壤造成垂直入渗影响，导致废液及重金属污 (略) 区周边土壤环境。

土壤污染防治措施应按照“源头控制、过程防控、跟踪监测、应急响应”相结合的原则，从污染物的产生、运移、扩散、应急响 (略) 控制，评价建议本项目采取以下防治措施：

（1）在当地生 (略) 门的监督与指导下， (略) 区周围土壤环境的定期监测。

（2）严格物料、固体废物运输管理，避免在运输过程中的洒落。 * 旦发生洒落事件，及时清理收集，防止进入周边土壤。

（3） (略) 区含重 (略) 理和管理，做好防腐、防渗措施，确保工业废水不外泄，防止下渗污染土壤。

（4）为掌握土壤环境质量状况和土壤中污染物的动态变化，拟建项目实施后， (略) 实施土壤跟踪监测。

综上，本项目土壤环境影响属于垂直入渗型， (略) 情况下，在采取

重点防治及各暂存区地面防腐、防渗并设置导流沟和收集池的情况下，项目贮存

的废旧电池泄漏，不会对土壤造成太大影响。

若电解液事故储池防渗层破损，发生持续泄漏，导致 Pb 随电解液进入土壤

中对土壤造成持久性累积影响，根据预测，若发生电解液少量泄漏情况下，场地

内土壤污染物指标不会超过《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试

行）》（GB 点击查看>> 8）表 1 第 * 类用地风险筛选值，对土壤影响可接受。

6、地下水环境影响分析

本项目地下水环境影响分析详见地下水专章。

7、环保投资及“ * 同时”验收

本项目环保投资及“ * 同时”验收情况见表 * 、表 * 。

表 * 环保投资 * 览表

由上表可知，本项目各项环保治理措施投资总计约为 * 万元，占总投资的5.7%，上述环保投资及治理项目可使本项目各项污染物达标排放。

表 * “ * 同时”验收 * 览表

依据《建设项目环境保护管理条例》（ (略) 第 * 号令）及国环规环评【 * 】4号《建设项目竣工环境 (略) 办法》的有关规定，企业建设完成后，需按照相关标准及条例，组织对配套建设的环境 (略) 验收，编制验收报告，公开相关信息， (略) 会监督，确保建设项目需要配套建设的环境保护设施与主体工程同时投产或者使用，并对验收内容、 (略) 公开信息的真实性、准确性和完整性负责。

1

项目名称

(略) 省 (略) 年贮存 * 0t废电池建设项目

2

建设地点

* 道江循环经济工业园区

（ (略) 市 * 道江区 * 道江乡桃源村 * 组）

3

建设单位

(略) 省 (略)

4

环境影响评价机构

(略) 市 (略)

5

项目概况

1、建设项目概况

项目名称： (略) 省 (略) 年贮存 * 0t废电池建设项目

建设性质：新建

总投资：本项目总投资 * 万元人民币，全部为企业自筹解决。

2、建设地点及周围环境状况

本项目位于 * 道江循环经济工业园区（ (略) 市 * 道江区 * 道江乡桃源村 * 组）

（经度 * . 点击查看>> 、纬度 * . 点击查看>> ），项目东侧为空地；南侧为空地； (略) 路，隔路为 (略) (略) ； (略) (略) 房。本项目最 (略) 房北 (略) 居民住宅，距离约为 * m（桃园村离通钢较近区域已整体搬迁，仅有少量住户未离开）。

本项目地理位置、环境空气及地下水监测点位示意图详见附图1，卫星定位及噪声、土壤监测点位示意图详见附图2，站区平面布置示意图详见附图3，本项目周边环境照片详见附图4，项目周围环境保护目标详见附图5，本项目水文地质图及地下水流向图详见附图6。

3、主要建设内容及项目组成

本项目租赁 (略) 海天 (略) (略) 房，厂房总占地面积 * . * m²， (略) (略) 建设，不新增占地，土地利用性质为建设用地。用于废旧铅酸蓄电池的收集、贮存，不涉及废铅酸蓄电池的拆解与提炼回收工序。项目建成后预计年收集、贮存、转运废铅酸蓄电池 * 0 t/a。本项目项目工程组成 * 览表详见表1。

表1 本项目工程组成 * 览表

4、建设规模及产品方案

本项目建成后，可形成年收集、贮存、转运 * 0 t废旧铅酸蓄电池的规模,本项目贮存方案及规模 * 览表详见表2。

表2 本项目贮存方案及规模 * 览表

根据（GB/T 点击查看>> 9）《废铅酸蓄电池回收技术规范》中 4.1.3 所知，本项目为集中贮存转运点。集中贮存：符合废电 (略) (略) 在地、面积、设施和贮存时间等规定条件的， (略) 所实施的 * 种贮存、保管方式。其中《废铅酸蓄电池回收技术规范》（GB/T 点击查看>> 9）规定， (略) 需大于 * m² ，贮存时间最长不超过 1a；由《电池废料贮存规范》（GB/T 点击查看>> 1）中表2要求设计可知，本项目属于隔离贮存，隔离贮存平均单位面积的贮存量为 1.5-2.0t/m² ，单 * 贮存区最大贮存量为 点击查看>> t，贮存区之间以通道与墙体隔开，通道宽度要求为1-2m，墙距宽度要求为 0.3-0.5m，贮存区间距要求为0.3-0.5m。废铅酸蓄电池存放区应远离热源，堆叠存放每堆间应留有搬运通道，设立警示标志，防止无关人员进入。

5、工程占地及平面布置合理性

本项目租 (略) (略) 改造，地址位于 (略) 市 * 道江区 * 道江乡桃源村 * 组（ * 道江循环经济工业园区），不新增占地，厂区土地性质为建设用地。本项目总建筑面积 * . * m2，项目建设废旧电池存储区约为 * m²， (略) 房北侧；厂房南侧为装卸区及车辆、人员进、出口区域；厂房东侧由北向南依次为破损电池储存间（6m²）、 (略) 理池（5m³）、叉车及托盘存放区；应急设备存放区、 (略) 房西侧。厂房内根据设备大小、功用，参照各个设备的使用流程及使用顺序， (略) (略) 进行优化，合理利用每 * 寸土地，有效的避免因规划 (略) 地浪费的情况， (略) 合理、节约用地的效果。总平面布置图详见附图3。综上，本项目总平面布置合理。

6、原辅材料及用量

本项目收集的范围主要为 (略) 省内各市区及周边各县区域收集的电池，具体来源： (略) 、电动车维修点、销售点、废旧物 (略) 会源产生的废铅蓄电池及工业源产生的废铅蓄电池，本项目下游接 (略) 置单位。

铅酸蓄电池结构及成分组成见表3。

表3 铅酸蓄电池结构及成分组成表

废铅酸蓄电池主要成分理化性质详见表4。

表4 废铅酸蓄电池理化性质 * 览表

7、主要生产设备

本项目主要工艺设备详见表5。

表5 本项目主要工艺设备 * 览表

8、厂房改造及防渗工程

本项目利用 (略) 改造，车间改造严格按照《废 (略) 理污染

控制技术规范》及《危险废物收集、贮存、运输技术规范》、《危险废物贮存污

染控制标准》（GB 点击查看>> 1）（ * 年修改单）等相关规范的要求，改造内容

主要包括以下几个方面：

（1）厂房

根据 GB 点击查看>> 1 及 * 年修改单中危险废物贮存的相关要求，在废旧

铅酸蓄电池仓库 * 周设置防腐沟，对仓库地面及 * 侧墙裙铺设 * 层 2mm 厚的 (略) 度聚 * 烯（HDPE）防渗层， (略) 度聚 * 烯材料具有良好的耐酸、耐腐蚀、防渗效果，渗透系数≤ * ^{- *} cm/s，在聚 * 烯层上铺设 * 层 * cm厚的耐酸混凝土层，最后涂刷2mm厚环氧树脂。项目仓库按 (略) 密封改造。

（2）事故应急池

事故应急池设计采用抗渗钢筋混凝土结构，混凝土强度等级不宜小于C * ，抗渗等级不应小于P8，且事故池的内表面应涂刷水泥基渗透结晶型或喷涂聚脲等防水涂料，或在混凝土内掺加水泥基渗透结晶型防水剂，水泥基渗透结晶型防水涂料厚度不应小于1.0mm，喷涂聚脲防水涂料厚度不应小于1.5mm。当混凝土内掺加水泥基渗透结晶型防水剂时，掺量宜为胶凝材料总量的1%-2%，最大裂缝宽度不应大于0. * mm，并不得贯通。厚度不应小于 * mm，最大裂缝宽度不应大于0. * mm，并不得贯通。事故池的底板和壁板钢筋采用HDPE膜+GCL复合防渗结构，从事故池迎水面向钢筋混凝土层依次为：2mm 厚环氧树脂+ * cm 厚的耐酸混凝土层+2mm 厚的 (略) 度聚 * 烯（HDPE）+ * mm厚抗渗混凝土保护层+ * g/m ² 非织造土工布+膨润土防水毯（ * g/m ² ，渗透系数< * ^-9 cm/s）+HDPE土工膜（1.5mm，渗透系数< * ^{- *} cm/s）+非织造土工布（ * g/m ² ）+钢筋混凝土池壁。在池 * 周回填土和涂刷防水涂料之前， (略) 水压试验。

⑶导流沟

导流沟采用抗渗钢筋混凝土结构，混凝土强度等级大于C * ，抗渗等级大于

P8，厚度大于 * mm，且导流沟的内表面应涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料，涂料厚度为1.5mm，导流沟的底板和壁板钢筋采用HDPE膜+GCL复合防渗结构，从迎水面向钢筋混凝土层依次为： * mm厚抗渗混凝土保护层+ * g/m²非织造土工布+膨润土防水毯（ * g/m ² ，渗透系数 < * ^-9 cm/s）+HDPE土工膜（1.5mm，渗透系数< * ^{- *} cm/s）+非织造土工布（ * g/m ² ）+钢筋混凝土沟壁。

（4）封闭门窗

根据《 (略) 理污染控制技术规范》（HJ 点击查看>> ）对废铅酸蓄电池

贮存车间要求， (略) 房作为贮存仓库， (略) 区南面设置 * 个出入口，平时门

窗封闭，仅在货物装卸时开启大门，项目废旧铅酸蓄电池贮存库内各贮存区独立封闭，其中废电池贮存区设置微负压抽排系统+酸雾净化器系统+ (略) + * m 高排气筒排放。

（5）厂区地面

(略) 区地面采用 * 般地面硬化措施。

9、储运方式

根 (略) 发布的《废电池污染防治技术政策》（ (略) * 年第 * 号）的通知：“非氧化汞电池、废镉镍电池、废铅酸蓄电池属于危险废物”，因此本项目回收的废铅酸蓄电池属于危险废物。根据《 (略) 理污染控制技术规范》（HJ 点击查看>> ）的相关规定：“收集、运输、贮存废铅酸蓄电池的容器应根据废铅酸蓄电池的特性而设计，不易破损变形，其所用材料能有效地防止渗漏、扩散，并耐酸腐蚀。装有废铅酸蓄电池的容器必须粘贴符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)及其 * 年修改单中附录 A 所要求的危险废物标签，”且规定“废铅酸蓄电池运输前，产 (略) 或委托 (略) 合理包装，防止运输过程出现泄露，不得擅自倾倒、丢弃废铅酸蓄电池中的电解液。废铅酸电池有电解液渗漏的，其露液应贮存在耐酸容器中”。

⑴收集方式

本项目建成后，形成年收集中转废铅酸蓄电池 * 0t的能力。单次贮存废铅酸蓄电池不大于 * t，贮存时间最长不能超过1a。本项目主要收集 (略) 省内各市区及周边各县区域电池销售点、 (略) (略) 日常修理、换购产生的废旧铅酸蓄电池（详见附件）。 (略) 点的废旧铅酸蓄电池达到 * 定的存量时，委托具有危险废物运输资质的 (略) 万川 (略) （辽ABP * ）危险废物运输车运 (略) 区。

本项目收集储存的废旧铅酸蓄电池，最终外卖给 (略) 森润 (略) (略) 置。

回收贮运废旧铅酸蓄电池的工作人员和运输人员在回收时需配备必要的个人防护装备，即耐酸工作服、专用眼镜、耐酸手套等。在废旧铅酸蓄电池回收过程中，不得擅自拆解、破碎、丢弃废旧铅酸蓄电池，如废旧铅酸蓄电池有电解液渗漏的，渗漏的电解液贮存在专用有盖密封耐酸容器中，不得随意倾倒、丢弃渗漏的电解液。收集容器不易破损、变形，能有效防止渗漏、扩散，并耐酸腐蚀。

废铅 (略) (略) 、 (略) 、贮存区域、 (略) (略) 在区域以 (略) 在区域， (略) 视频监控系统，并确保画面清晰，能连续录下作业情形，视频记录保存时间至少为3个月。有条件的地区，企业视频监控系统可与当 (略) (略) 门危险废物管理 (略) ，满足远程监控要求。本项目位于 (略) 市 * 道江区，本次环评建议企业 (略) 理系统要与 * 道江区政 (略) (略) 有效衔接，以便在发生 (略) 置。企业还应有完整的出入库记录、台账等资料，并至少保存1年。

⑵运输方式

废旧铅酸蓄电池的转运严格按照《危险废物转移联单管理办法》、《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及其修改单、《危险废物收集贮存运输技术规范》（HJ 点击查看>> ）、《废 (略) 理污染控制技术规范》（HJ 点击查看>> ）、GB * (略) ，做好运输过程中的防泄漏、防爆、防雨、防污染环境等。

根据《危险废物收集、贮存、运输技术规范》（HJ 点击查看>> ）中规定；“危

险废物运输应由持有危险废物经营许可证的单位按照其许可证的经营范围组织实施，承担危险废物运输的单位应获 (略) 门颁发的危险货物运输资质”；根据《电池废料贮运规范》（GB/I 点击查看>> 1）；“铅酸蓄电池采用公路或铁路运输”。

本项目运输主要涉及以下两个方面：

各收集点至贮存仓库运输、贮存 (略) 置单位： (略) （ (略) 万川 (略) ）采用专用危废运输货运车运输，货车载重量最大约为7t，同时根据当天暂存量大小增减 (略) 转运。本项目在废旧铅酸蓄电池运输过程建议使用 PE 耐酸耐腐蚀暂存箱， * 般情况下从企业收集直至 (略) 理资质的单位中途不更换容器，特殊情况容器出现破裂，需要及时更换。禁止在转移过程中擅自拆解、破碎、丢弃危险废物。并根据《危险废物转移联单管理办法》的规定，办理危险废物转移联单手续。本项目废旧铅酸蓄电池的接收单位——废旧 (略) 置单位不在 (略) 省内，故本项目涉及危险废物跨省运输，根据《固体废物污染环境防治法》和《危险废物转移管理办法（修订草案）（征求意见稿）》，如果跨省、自治区、直辖市转移危险废物的，应当向危险废物移出地省、自治区、直辖市人民政 (略) (略) 门申请。移出地省、自治区、直辖市人民政 (略) (略) 门应当商经接受地省、自治区、直辖市人民政 (略) (略) 门同意后，方可批准转移该危险废物。未经批准的，不得转移。 (略) 具有的危险特性决定了其运输过程危险系数较大，必须由具有资质的正规企业承运。根据国家规定，承担危险废物运输的单位应获 (略) 门颁发的危险货物运输资质且经营范围内含有危险废物。同时，产废单位提出跨省转移申请应提交明确的危险废物转移方案，包括：拟转移危险废物的名称、废物代码、重量或者数量、来源、主要组分、物理化学性质，拟转移的目的；危险废物接受者贮存、 (略) 置危险废物方式的说明，包括设施的地点、类型、能力及过程中产生的废水、废气、噪声、固 (略) 理方法；危险废物包装容器，运输过程中突发环境事件的防范措施和应急预案。当发生下列情形之 * 时，危险废物移出者应当重新提出危险废物转移申请或者办理危险废物管理计划备案：增加转移危险废物的种类或者数量的；危险废物的接受者发生变化的；危险废物的接受者对危险废物的贮存、利用、处置方式发生变化的。

（3）主要运输路线及运输原则

由各回 (略) 房不具备固定线路的条件，没有固定路线。但转运路线

确定的总体原则为：转运车辆运输途中 (略) 、学校和居民区等人口密

集区，避开饮用水水源保护区、自然保护区等敏感区域。废铅酸蓄电池收集到仓

库暂存后由专车运至 (略) 置资 (略) 处理。

按照《国家危险废物名录》（ * 版）豁免清单,未破损的废铅蓄电池（废物类别/代码： 点击查看>> HW * 含铅废物）运输过程中，如运输工具满足防雨、防渗漏、防遗撒要求，可不按 (略) 运输。

* 、公用工程

⑴给水

本项目无生产用水，厂区地面不冲洗，车辆 (略) 区内冲洗。故本项目用水主要为生活用水。根据《 (略) 业用水定额标准》规定可知，职工生活用水按 * L /人·d 计，员工总数 3 人，则生活用水量为0. * m3/d（ * . * m3/a），职工 (略) 区内自打井提供，能够满足用水需求。

⑵排水

本项目无生产废水，排水主要为生活污水，排水率按 * %计，生活污水排放

量为 0. * m³/d（ * .8m ³ /a），职工生活污水（不含食堂含油废水）排入企业自建 防渗化粪池，定期清掏，送 (略) 堆肥。工业 (略) 正在建设中， (略) 后，生活污 (略) 排入工业 (略) ，经 (略) 市 * 道江 (略) (略) 理，处理达标后排入浑江。水平衡图见图1。

图1 本项目水平衡图 （单位t/a）

⑶供电： (略) 统 * 供电（工业用电），能够满足用电需求。

⑷供热：冬季采暖采用电取暖。

⑸监控系统 ： (略) 、 (略) 、贮存区域、 (略) (略) 在区域以 (略) 在区域， (略) 视频监控系统。

* 、工作制度及劳动定员

本项目共员工3人，每班8h，年工作 * d。

* 、施工进度安排

* 年4 (略) 理，按总平面布置开始施工。

* 年 * 月预计投产。

6

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

* 、施工期环境影响分析

1、废水

⑴施工生活污水

施工人员产生的生活污水，主要污染物为COD和SS，其浓度偏低。

拟采取的治理措施：施工人员生活污水进入到工业 (略) ，不向地表水体排放，对地表水体影响较小。

⑵施工废水

施工过程中将产生含有泥浆或砂石的工程废水，该部分废水中的主要污染物为SS，产生量约为0. * t， (略) 理直接排放，则对地表水环境产生 * 定影响。

拟采取的治理措施：施工废水要经过沉淀 (略) 理，上清液 (略) 道路， (略) 分回用于施工过程，不外排。

2、废气

⑴施工扬尘

在施工过程中，粉尘污染主要来源于：建筑材料如水泥、白灰、砂子等在其

装卸、运输、堆放过程中，因风力作用将产生扬尘污染；运输车辆往来将造成地

面扬尘；施工垃圾在其堆放和清运过程中将产生扬尘。但由于本项目施工主要在室内，故产生的环境影响较小。

本项目施工采取以下防治措施：

①运输车 (略) 地应 (略) 驶，以减少产尘量；工地出入口设

置冲洗车轮的设备，确保出入工地车轮不带泥；运送渣土的车辆要防止运输泄露

遗撒。

② (略) 应设置 (略) 用于存放施工垃圾、严禁随意抛洒，施工垃

圾应安照规定及时清运消纳。

在对建筑 (略) (略) 理时，会对人的身体健康造成危害，应予

控制。建设单位采取室内多通风方式，对周围环境空气影响较小。

⑵汽车尾气

施工中将会有各种工程及运输用车 (略) ， * 般柴油卡车排放的尾气

中颗粒物、CO 、NOx 等有害物质排放量。

(略) 地汽车尾气对大气环境的影响有如下几个特点：

① (略) 地范围内活动，尾气呈面源污染形式；

②汽车排气筒高度较低，尾气扩散范围不大，对周围影响较小；

③车 (略) 驶状态，污染物排放时间及排放量相对较少。

可采取的治理措施：对于施工期车辆尾气治理，可采取的治理措施主要是加

强车辆保养和维护，减少超载，减少停车怠速时间。

在采取以上措施后，使施工期废气对周围环境空气的影响降到最低。

3、噪声

本项目的施工期噪声源主要为运输车辆等施工机械，根据类比调查，其单机噪声可达 * - * dB（A）。 (略) 范围不大，而且施工噪声不稳定，施工期较短，因此针对各主要噪声设备采取以下减噪措施：

⑴ (略) 门应尽量选用低噪声的机械设备，以便有效缩小施工期的噪声影响范围。

⑵施工机械设备应经常维修，并建立定期噪声检测制度。

⑶ (略) 门应合理安排好施工时间，高噪声机械设备应安排在昼间，严禁夜间打桩作业。 * 般情况下禁止在夜间 * 点至凌晨6点之间作业。

⑷现场施工人员应加强卫生防护措施，包括缩短工作时间或采取个人防护，防止噪声对人体的损害。

⑸施工机械 (略) 。

4、固体废物

施工阶段会产生建筑渣土，产生量约为1t/a；同时，施工过程中施工人员也会产生生活垃圾,产生量约为0.5t/a。

拟采取的治理措施：施工期产生的建筑垃圾集中收集， (略) (略) 地平整。施工人员生活垃圾集中收 (略) 所设置专门生活垃圾箱内， (略) 门定时清运、 (略) 置，避免随意抛弃，禁止乱倒垃圾，对周围环境影响较小。

* 、运营期环境影响分析

1、水环境影响分析

本项目生产环节无废水产生，企业收集的废电池 (略) 房内， (略) (略) 进行装卸，停留时间短，对厂区的影响比较小，无需在厂区设置应急事故储池。本项目位于 * 个小山坡，地表径流方向为由高至低（北向南）。职工生活污水（不含食堂含油废水）排入企业自建防渗化粪池，定期清掏，送 (略) 堆肥。工业 (略) 正在建设中， (略) 后，生活污 (略) 排入工业 (略) ，经 (略) 市 * 道江 (略) (略) 理，处理达标后排入浑江，不会对周围地表水造成不良影响。

2、环境空气影响分析

（1）本项目正常 (略) 分电池可能存在密封阀不严实或壳体轻微开裂，导致电解液中极少量硫酸雾产生，经厂区内抽排风系统后，采 (略) 过滤，经 * m排气筒排至大气，对外环境影响很小。

选择《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2- * ）中推荐估算模型AERSCREEN对本项 (略) 的大气环境 (略) 分级。结合项目的工程分析结果，选择正常排放的主要污染物及排放参数，计算污染物的最大地面空气质量浓度占标率（Pmax）和最远距离（D _{* %}），然后按评价工作 (略) 分级。

（2）P_max及D _{* %}的确定

依据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2- * )中最大地面浓度占标率Pi定义如下：

——第i个污染物的最大地面空气质量浓度 占标率，%；

——采用估算模型计算出的第i个污染物的最大1h地面空气质量浓度，μg/m³；

——第i个污染物的环境空气质量浓度标准，μg/m³。

（3）评价等级判别表

评价等级按下表 * 的 (略) 划分。

表 * 评价等级判别表

（4）污染物评价标准

污染物评价标准和来源见下表 * 。

表 * 污染物评价标准

估算模式预测参数见下表 * 。

表 * 估算模型参数表

根据工程分析结果。本项目污染源计算参数详见下表 * 。

表 * 主要废气污染源参数 * 览表(点源)

表 * 面源污染源排放参数 * 览表

（5）评级工作等级确定

本项目有组织排放的污染物的P_max和C_max预测结果如下：详见图3、图4。

图3 本项目硫酸预测结果折线图(有组织)

点源中硫酸预测结果相对最大,浓度值为0. * μg/m³,标准值为 * μg/m³,占标率为0. * %,判定该污染源的评价等级为 * 级。

图4 本项目铅尘预测结果折线图(有组织)

点源中Pb预测结果相对最大,浓度值为0. * μg/m³,标准值为3μg/m³,占标率为0. * %,判定该污染源的评价等级为 * 级。

本项目无组织排放的污染物的P_max和C预测结果如下：详见图5、图6。

图5 本项目铅尘预测结果折线图(无组织)

矩形面源中Pb预测结果相对最大,浓度值为0. * μg/m³,标准值为3μg/m³,占标率为0. * %,判定该污染源的评价等级为 * 级.

图6 本项目硫酸预测结果折线图(无组织)

矩形面源中硫酸预测结果相对最大,浓度值为0. * μg/m³,标准值为 * μg/m³,占标率为0. * %,判定该污染源的评价等级为 * 级.

由以上ARESCREEN估算模式对污染源污染物的计算可知，本项目占标率最大值为有组织排放的硫酸P_max为0. * %，C_max为0. * ug/m³，Pmax＜1%,根据《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2- * )分级判据，确定本项目大气环境影响评价工作等级为 * 级。 (略) 房设置 * 套负压抽风系统＋酸雾净化器＋ (略) 系统，净化尾气经 * m 高排气筒排放，排放浓度能够满足GB 点击查看>> 6《大气污染物综合排放标准》中新污染源相关限值排放标准，排放的废气采取以上措施，对周围环境空气影响较小。

（6）大气环境防护距离

本项目大气环境影响评价等级为 * 级，从本项目主要污染源估算模型计算结果表可知， (略) 有污染物下风向最大质量浓度均满足相关环境质量标准，没有超标浓度，所以本项目不需设置大气环境防护距离。

3、声环境影响分析

本项目的噪声源主要为运 (略) 区噪声、 (略) 噪声以及排气系统风机噪声。运 (略) 区噪声级约为 * dB（A），仅在车辆进出时产生，平时贮存过程并无强噪声源。因此，项目运营期噪声环境影响主要来自车间的风机噪声和叉车噪声，最大噪声级约为 * dB（A）。设备选型采用低噪声设备，设备采取消声、减震、消声降噪措施。

①预测模式

预测选用点声源随距离衰减模式，计 (略) 的噪声值，即为预测值。

点声源随距离衰减模式：

式中：Lr—距声源r 米处声压级，dB（A）；

Lr0—距声源r0 米处声压级，dB（A）；

r—预测点距声源的距离，m；

r0—监测点距声源的距离，m；

ΔL—各种衰减量（发散衰减除外），dB（A）。

参照《建筑设计资料集》（第 * 版），本项目采用建筑材料的隔声量见表 * 。

表 * 建筑材料隔声量

(略) 有噪声源布置在生产车间内，最大源强按 * dB(A)考虑，砖混结构的组合隔声量约 * dB（A），则噪声源强值按 * dB（A）计。

(略) 周围环境状况，在对室外声传播计算时，只考虑遮挡物和空气吸收的两个主要因素。具体的预测方法： (略) 房内风机 (略) 界某预测点的噪声影响值，减噪声距离衰减值， (略) 界该预测点的预测值。 (略) (略) 的噪声贡献值。

本项目主要 (略) 界预测点的距离见表 * 。

表 * (略) (略) 界最近距离 * 览表 单位：m

②预测结果评价

(略) 噪声预测值详见表 * 。

表 * 声环境预测结果 单位：dB(A)

③评价标准

本项目东侧、南侧、 (略) 《 (略) 界噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中3类标准。

④评价结果

由表 * 可知，本项目噪声仅经距离衰减情况下， (略) 产生噪声值满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB1 * ）中3类排放标准。

拟采取治理措施：①设备选型时选择低噪音设备，同时安装时基础做减振。②加强设备的管理和维护，对出入加油区内的机动车严格管理， (略) 时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火 (略) 稳启动等措施。本项目除加油进出口外（北侧），其余 * 侧均设置了实体墙，实际噪声值低于预测值。经处理后，本项目产生的噪声值满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB1 * ）中3类排放标准,对周围声环境影响较小。

4、固体废物

本项目固体废物包括 * 般固体废物和危险废物。

⑴ * 般固体废物主要为生活垃圾、正常工况员工操作过程中产生的废衣服、废手套及废抹布。

拟采取的治理措施：分类投放、分类收集暂存于垃圾箱， (略) (略) 理。

⑵危险废物主要为废电解液、粘有废酸液劳动服装、废抹布、废手套、 (略) 、废吸附剂。

拟采取的治理措施：暂存于危废暂存间内，企业应按危废相关标准建设危废暂存间，定期由有 (略) (略) 理。

危险废物暂存间应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）相关 (略) 建设：危废暂存间的面积不应低于 * m²，并且危废暂存间须做到以下相关要求，设计应参照危险废物安全填埋的 (略) ，采用双衬层的结构，即在主防渗层（通常采用 (略) 度聚 * 烯（HDPE）膜）下面布设检测层（通 (略) 格），检测层下面布设副防渗层。双衬层结构可减少渗漏造成的环境风险。基础必须全面防渗，防渗层须具备防腐性能；地面与裙脚要用坚固、防渗的材料建造，建筑材料必须与危险废物相容；必须有泄漏液体收集装置；用以存放装载液体危险废物容器的地方，必须有耐腐蚀的硬化地面，且表面无裂隙；应设计堵截泄漏的裙脚， (略) 围建的容积不低于堵截最大容器的最大储量或总储量的 * 分之 * ；衬里材料与堆放危险废物相容，在衬里上设计、建造浸出液收集清除系统； (略) 防渗、 (略) 理， (略) 理的地沟及围堰，围堰有效容积达废液最大储存量的1.1倍，保持室内通风，并在 (略) 设置环境保护图形标志，确定专人负责危险废物管理工作。

图7 危险废物标志牌

在采取以上措施后，不产生 * 次污染，对周围环境影响较小。

5、土壤环境影响分析

本项目属于危险废物储运项目，不涉及危险废物的利用、处置及再加工，对

照《环境影响评价技术导则 * 土壤环境》（HJ * - * ）中附录 A，本项目属

于 “涉及危险品、化学品、石油、成品油储罐区的码头及仓储”，为Ⅱ类项目，

项目周边环境为不敏感，本项目土壤环境影响评价等级为 * 级。

本项目无生产废水产生，生活污水排入企业自建防渗化粪池，定期清掏，送 (略) 堆肥，不直接排入外环境，不会对项目区及周边土壤产生污染。

贮存期间若专业收集容器密闭盖发生破损或封盖不严实，将有少量硫酸雾及铅尘产生。 (略) 区监管，定期巡查，及时更换破损的盖子，或及时将盖子封闭严实，其硫酸雾及铅尘的产生量很少。建设单位拟对该区域设置为密闭车间，并设置负压抽排气系统含酸雾净化器 (略) ），所产生的硫酸雾及铅尘经

负压抽排气系统后由排气管道后通过 * m 排气筒排至大气，可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中的要求，故本项目无大气沉降污染。

本项目运营期产生的危险废物均按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及 * 修改单相关要求，暂存在符合标准要求的危险废物暂

存间，并 (略) 置 (略) 理，正常工况下， (略) 做好防腐防渗

措施，危险废物不直接与外环境土壤接触，基本不会对周边区域土壤环境产生污

染。

事故情况下，主要是破损铅蓄电池泄漏液集液池、 (略) 防渗层破裂，废液在事故泄漏工况下下渗将会对土壤造成垂直入渗影响，导致废液及重金属污 (略) 区周边土壤环境。

土壤污染防治措施应按照“源头控制、过程防控、跟踪监测、应急响应”相结合的原则，从污染物的产生、运移、扩散、应急响 (略) 控制，评价建议本项目采取以下防治措施：

（1）在当地生 (略) 门的监督与指导下， (略) 区周围土壤环境的定期监测。

（2）严格物料、固体废物运输管理，避免在运输过程中的洒落。 * 旦发生洒落事件，及时清理收集，防止进入周边土壤。

（3） (略) 区含重 (略) 理和管理，做好防腐、防渗措施，确保工业废水不外泄，防止下渗污染土壤。

（4）为掌握土壤环境质量状况和土壤中污染物的动态变化，拟建项目实施后， (略) 实施土壤跟踪监测。

综上，本项目土壤环境影响属于垂直入渗型， (略) 情况下，在采取

重点防治及各暂存区地面防腐、防渗并设置导流沟和收集池的情况下，项目贮存

的废旧电池泄漏，不会对土壤造成太大影响。

若电解液事故储池防渗层破损，发生持续泄漏，导致 Pb 随电解液进入土壤

中对土壤造成持久性累积影响，根据预测，若发生电解液少量泄漏情况下，场地

内土壤污染物指标不会超过《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试

行）》（GB 点击查看>> 8）表 1 第 * 类用地风险筛选值，对土壤影响可接受。

6、地下水环境影响分析

本项目地下水环境影响分析详见地下水专章。

7、环保投资及“ * 同时”验收

本项目环保投资及“ * 同时”验收情况见表 * 、表 * 。

表 * 环保投资 * 览表

由上表可知，本项目各项环保治理措施投资总计约为 * 万元，占总投资的5.7%，上述环保投资及治理项目可使本项目各项污染物达标排放。

表 * “ * 同时”验收 * 览表

依据《建设项目环境保护管理条例》（ (略) 第 * 号令）及国环规环评【 * 】4号《建设项目竣工环境 (略) 办法》的有关规定，企业建设完成后，需按照相关标准及条例，组织对配套建设的环境 (略) 验收，编制验收报告，公开相关信息， (略) 会监督，确保建设项目需要配套建设的环境保护设施与主体工程同时投产或者使用，并对验收内容、 (略) 公开信息的真实性、准确性和完整性负责。