石门县县城声环境功能区划划分方案
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石门县县城声环境功能区划划分方案
(略) 声环境功能区划划分方案
（发布稿）
(略) 人民政府
* 〇 * 〇年十 * 月
编制单位： (略) (略) (略)
技术支持单位： (略) 市奇 (略) 有限公司
目录
第 * 章编制背景4
1.1 任务由来4
1.2 编制依据5
1.3 指导思想5
1.4 划分原则6
1.6、适用范围和区划时限6
1.7 划分的目的与意义6
1.8 划分程序以及技术路线7
(略) 市概况9
2.1 (略) 基本概况9
2.2 (略) 发展现状 *
(略) 总体规划简介 *
3.1 规划背景 *
3.2 规划层次与规划范围 *
3.3 (略) 乡建设用地规划 *
3.4仓储物流用地规划 *
3.5工业用地规划 *
3. (略) 道路交通规划 *
第 (略) 区噪声现状及分析 *
4.1 (略) 区区域环境噪声现状监测与分析 *
4. (略) 区道路交通噪声现状监测与分析 *
第 * 章声环境功能区划分 *
4.1 声环境功能区分类 *
4.2声环境功能区适用标准 *
4. (略) 区声环境功能区划分 *
4.5 声环境功能区划分图的绘制 *
第 * 章声环境功能区规划划分 *
5.1 区划过程 *
5.2 区划单元划分和类别划定 *
4.3区划结果符合性分析 *
第 * 章声环境控制对策、措施及建议 *
6.1 声环境控制对策 *
6.2 声环境控制措施 *
6.3声环境控制建议 *
附件1： (略) 道路 * 览表
附件2： (略) 声环境功能区划征求意见
附图1： (略) 声环境功能区划图
附图2： (略) 声环境质量现状监测布点图
附图3： (略) 土地利用规划图（ 点击查看>> ）（ * 年修改）
附图4： (略) 交通规划图
第 * 章编制背景1.1 任务由来根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《关于加强环境噪声污染防 (略) 乡声环境质量的指导意见》（环发〔 * 号）和《 (略) 办公厅关于加强和规范声环境功能区划分管理工作的通知》（环办大气函〔 * 号），声环境功能区是加强环境噪声污染防治、强化噪声源监督管理和环境执法、改善声环境质量的重要依据和手段。
为落实《 (略) 市污染防治攻坚战 * 年度工作方案》以及《 (略) 污染防治 (略) 动计划（ 点击查看>> 年）》工作要求， (略) 乡噪声污染防治，改善声环境质量， * 年 * 月底前需完成编制《 (略) 声环境功能区划分方案》并公布实施，并按要求报上 (略) 门备案。
为切实有效控制环境噪声污染程度和范围，不断改善声环境质量，努力建设宁静舒适的声环境， (略) (略) (略) 高度重视声环境功能区划分管理工作，由 (略) 门牵头组织声环境功能区划编制工作。
(略) 市化进程加快、城市面积不断扩大， (略) 快速扩张， (略) 用地结构不断变化，环境噪声影响程度和范围也在不断变化，为适应环境保护要求， (略) (略) 声功能区的划分：
为 (略) 市发展和环境管理的需要，为城市环境噪声管理提供依据，促进全市声环境质量进 * 步改善。区划编制技术组依据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T 点击查看>> 4）、《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）、《城市声环境监测技术规范-城市声环境常规监测》（HJ 点击查看>> ），通过收集、整 (略) 城市总体规划和用地现状，声环境质量现状监测和噪声防治措施等资料，通过实地调查，利用地理信息系统（GIS）、CAD等软件的空间分析和矢量分析工具，结合高清影像图和百度全景地图等实际情况， (略) (略) 了声环境功能区划。
1.2 编制依据（1）《中华人民共和国环境保护法》， * ;
（2）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》， * ;
（3）《关于加强环境噪声污染防 (略) 乡声环境质量的指导意见》(环发[ * 号)， * ;
（4）《关于加强和规范声环境功能区划分管理工作的通知》(环办大气函〔 * 号)， * ;
（5）《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )， * ;
（6）《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)， * ;
（7）《社会生活环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)， * ;
（8）《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ2.4- * )， * ;
（9）《环境噪声监测技术规范-城市声环境常规监测》(HJ 点击查看>> )， * ;
（ * ）《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB 点击查看>> 1)， * ;
（ * ）《声环境功能区划分技术规范》(GB/T 1 * )， * ;
（ * ）《环境噪声监测点位编码规则》(HJ 点击查看>> )， * ;
（ * ）《 (略) 土地利用总体规划》， * 修订版;
（ * ） (略) 生态建设与环境保护“十 * * ”规划( 点击查看>> 年)， * .2;
（ * ）《石门水功能区划》， * . * ；
（ * ）《 (略) 土地利用总体规划（ 点击查看>> ）》（ * 年修订版）；
（ * ） (略) 区声环境质量监测资料。
1.3 指导思想为贯彻落实党中央、 (略) 关于加快推进生态文明 (略) 署，以习近平新时 (略) 会主义思想为指导，贯彻落实习近平生态文明思想和全国生态环境保护大会会议精神，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》要求，保护和改善人民群众的生产生活环境，全面提升噪声污染防治和声环境质量管理水平，强化噪声排放源监督管理，切实解决噪声扰民突出问题， (略) 市声环境质量，努力建设 (略) 市环境，保护居民身体健康， (略) 会建设。
1.4 划分原则区划以有效地控制噪声污染的程度和范围，有利于提高声环境质量为宗旨， 遵循以下基本原则：
（1） (略) 规划为指导，按区域规划用地的主导功能、用地状况确定。 (略) 市规划区面积。
（2） (略) 市环境噪声管理和促进噪声治理。
（3）单块的声环境功能区面积，原则上不小于0.5km2。
（4）调整声环境功能 (略) 充分的说明。严格控制4类声环境功能区范围。
（5） (略) 市规模和用地变化情况，噪声区划可适时调整，原则上不超过 5年调整 * 次。
（6）相邻功能区达标原则。工业企业以及固定源设备（如冷却塔、变电设备等）排放噪声影响到相邻声环境功能区内的噪声敏感建筑物时，其排放的噪声在 (略) 应达到该功能区的声环境质量标准。
（7）适时调整原则。 (略) 、市政府批准 (略) 区、新增工业区、独立工矿用地或者工业区范围调整的，声环境功能区可按用地性 (略) 、市政府批准的规划作相应调整，由 (略) 按调整的 (略) 。
1.5、适用范围和区划时限本次声环境功能区划分范围为以《 (略) (略) 总体规划修改》（ 点击查看>> 年）（ * 年修改）规划的划分范围为依据， (略) 区和主要规划发展 (略) 规划。 (略) 规划范围为：楚江街道、宝峰街道、 * 都街道以及永兴街道 * 块区域为主，其面积为 * km2， (略) 区占地 * . * km2，建设用地 * . * km2，其中包括 * 个工业园：海螺建材工业片区、兆恒科技工业片区以及宝峰创业片区，工业片区其总体规划面积为9. * km2。
1.6划分的目的与意义（1）划分目的
①以科学发展观为指导，提升噪声污染防治和声环境质量管理水平，强化噪声排放源监督管理，切实解决噪声扰民等突出环境问题， (略) 镇声环境质量，建设安静舒适的宜居环境，保护居民身体健康， (略) 会的建设。
② (略) 市、乡村环境噪声的污染与防治相结合，促进声环境质量的全面改善；坚持促进噪声达标排放和减少扰民纠纷相结合，减轻噪声污染对居民生活、工作、学习的影响；坚持环境噪声污染防治和声环境质量管理相结合，健全环境噪声管理制度和政策措施；坚持 (略) 门分工负责相结合，形成环境噪声污染防治分工联动的工作机制。
③到 * 年，环境噪声污染防治能力得到进 * 步加强，工业、交通、 (略) 会生活噪声污染排放全面达标，居民噪声污染投诉、信访和纠纷事件大幅减少；声环境质量符合国家标准要求，农村地区声环境进 * 步改善。
④加强交通、施工、社会生活、工业生产的噪声污染防治。
⑤ (略) 门协调联动。各级环保、公安、文化、城管、铁路、建设、工业、 (略) 门应协调配合，加强噪声污染防治。各级环保、规划、城管、质检、 (略) 门应明 (略) 为的 (略) 罚机构。重点区域定期组织联 (略) 动。
（2）划分意义
为适 (略) 环境管理需要，科学开展声环境功能区划工作，提高环境噪声管理水平，为实现声环境分区管理、分类指导、 (略) 和结构调整提供科学依据，不断改善声环境质量，创造宁静和谐的声环境。 (略) 会、经济、人口、资源、环境的可持续发展，构建 (略) (略) 会。
1.7 划分程序以及技术路线（1）准备声环境功能区调整工作资料：总体规划、分区规划、用地统计资料、声环境质量状况统计资料和比例适当的工作底图。
（2）确立声环境功能区单元，大于0.5km2的有明显地理边界或规划边界的相对独立区域即可划分为 * 个规划单元。
（3）划分依据主要是现状 (略) 市土地用地性质，某区域的声环境功能通过用地性质反映。用地性质按照《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB 点击查看>> 1）确定。
（4）把多个区域类型相同且相邻的单元连成片，充分利用街、区行政边界、规划小区边界、道路、河流、沟壑、绿地等自然地形作为区域边界。
（5）对初步划定的 (略) 分析、调整。征求规划、住建、公安、 (略) 门对声环境功能区划方案的意见。
（6）确定声环境功能区划方案，绘制声环境功能区划图。
（7）系统整理区划工作报告、区划方案、区划图等资料。区划方案由地 (略) (略) 门组织评审。
（8）地 (略) (略) 门将区划方案报当地人民政府审批、公布实施。并报上级生 (略) 门备案。
图1.7-1 (略) 声环境功能区划技术路线图
?
(略) (略) ，湘鄂边陲，澧水中游。地理坐标北纬 * ° * ′- * °8′，东经 * ° * ′- * ° * ′。东接 (略) 、临澧，南连桃源，西毗桑植、鹤峰，北邻 * 峰，东北抵 (略) ，西南与慈利接壤，素有“湘西北门户”之称。县治澧水北岸楚江镇，东南距省会 (略) * km，南距市府 (略) * km。
石门地形呈现弯把葫芦状，地势自西北向东南倾斜， (略) ，群山叠翠， (略) ，平岗交错。 (略) 为蔡家溪 (略) ，海拔 * .5米， (略) 是壶瓶山顶，海拔 * .7米；全县平均海拔在 * 米左右。南部有十 * 峰、观国山、太浮山；中部有燕子山、云落观、 * 户山；西部有 (略) 峰、亮垭山、鹅公山；北部有太 (略) 、壶瓶山等。沱、渫、道、澧 * 水域有子良、磨市、雁池、 * 都、易利用以耕地、林地为主，耕地和林地分别占土地总面积的 * . * ％和 * . * ％，全县土地利用率高达 * . * ％。
(略) 属中亚热带向北亚热带过渡的季风气候区， (略) 有“ (略) 屋脊”之称的壶瓶山阻碍北面冷空气侵入，使这里形成独特的小气候环境，同时海拔高差大，植被保护好，又具有小山地气候多变之特点。
根据 (略) * 年- * 年 * 年常规气象资料统计，该区域年平均气温 * .8℃，月均气温以8月最高、1月最低；年均降雨量在 * .2mm，春、夏两季雨水较多；年均相对湿度 * %；年均蒸发量 * .6mm；年均气压 * .4hPa，冬季较高，夏季较低。各月及全年常规气象条件详见表表2.1-1：
表2.1-1 评价区常规气象要素统计结果
月份 | 气温/℃ | 气压/hPa | (略) /h | 降水量/mm | 相对湿度/% | 蒸发量/mm |
1 | 4.9 | * .4 | * .7 | * .2 | * | * .6 |
2 | 6.3 | * .5 | * .2 | * .7 | * | * .6 |
3 | * .8 | * .0 | * .5 | * .4 | * | * .4 |
4 | * .4 | * .9 | * .1 | * .9 | * | * .5 |
5 | * .2 | * .9 | * .1 | * .6 | * | * .0 |
6 | * .1 | * .2 | * .6 | * .0 | * | * .0 |
7 | * .5 | * .4 | * .8 | * .2 | * | * .6 |
8 | * .9 | * .1 | * .2 | * .2 | * | * .8 |
9 | * .1 | * .6 | * .8 | * .8 | * | * .7 |
* | * .0 | * .3 | * .4 | * .0 | * | * .1 |
* | * .1 | * .7 | * .8 | * .5 | * | * .8 |
* | 6.9 | * .5 | * .5 | * .6 | * | * .4 |
全年 | * .8 | * .4 | * .5 | * .2 | * | * .6 |
根据地面风向风速资料统计，区域年平均风速2.1m/s，夏季平均风速2.2m/s，冬季平均风速2.0m/s；全年主导风向为东北 (略) ，频率为 * %； (略) 西南西风，频率为 * %；冬季以东北 (略) 为主，频率达 * %；全年静风频率为 * %。各季静风频率与各月平均风速见表2.1-2、表2.1-3，该区域 * 季及全年风向频率玫瑰图见图2.1-1。
表2.1-2 各季及全年风向频率分布情况 单位：%
风向 | 春季 | 夏季 | 秋季 | 冬季 | 全年 |
N | 1 | 1 | 7 | 2 | 1 |
NNE | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 |
NE | 9 | 6 | 8 | * | 9 |
ENE | * | 7 | * | * | * |
E | 0 | 6 | 6 | * | 9 |
ESE | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 |
SE | 3 | 5 | 2 | 2 | 3 |
SSE | 3 | 7 | 2 | 1 | 3 |
S | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 |
SSW | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 |
SW | 4 | 7 | 4 | 3 | 5 |
WSW | 7 | * | 8 | 6 | 8 |
W | * | 7 | * | 8 | 9 |
WNW | 7 | 6 | * | 4 | 7 |
NW | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 |
NNW | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
静风C | * | * | * | * | * |
表2.1-3 历年各月及全年平均风速 单位：m/s
月份 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | * | * | * | 年均 |
风速 | 1.9 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.0 | 2.0 | 2.2 | 2.3 | 2.2 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.1 |
表2.1-1 (略) * 季及全年风向频率玫瑰图
石门境内溪河密布，水系发达，全县有大小溪河 * 条，发源或流经县境的有澧、渫、沱、澹、道、黄、涔7条水，沱水、澧水、道水自西向东，分别 (略) 、中部、南部，入 (略) ，临澧，而后汇入洞庭。
澧水是中国 (略) 省 * 大河流之 * ，澧水干流分北、中、南 * 源，以北源为主，北源源于 (略) 省 (略) 杉木界，中源源于 (略) * 大公 (略) 麓，南源源于 (略) 龙家寨， * 源于 (略) 打谷泉与桥子湾的小茅岩汇合后东流。沿途接纳溇水、渫水、道水和涔水等支流，至 (略) 小渡囗注入洞庭湖。干流全长 * 公里，流域面积 * 6平方公里（ (略) * 5平方公里），多年平均径流量 * .2亿立方米。
项 (略) 小溪自东向西汇入 (略) 的皂市水库，皂市水库属于生活饮用水水源保护区， (略) 区下游5. (略) ，距离皂市水库饮用水源保护区 * .4km。
(略) 境内森林茂密， (略) 北 (略) 的壶瓶山，是国家级自然保护区，壶瓶山区域面积4.5万ha，是亚洲地区极为珍贵的“物种基因库”，在城 (略) 的夹山寺，为国家森林公园。区内动植物品种繁多。现有森林面积 * 万亩（其中经济林 * 万亩）。木材蓄积量 * .6万m3，主要有松、杉、楠、梓、樟、椿等。种植农作物主要有：水稻、玉米、马铃薯、红薯、棉花等；大宗农副产品有烤烟、茶叶、柑桔、油桐、油茶、乌柏、棕片、药材、生漆等。经济林木有：桔、橙、桃、柿、枣、李、油桐、茶叶、板栗、核桃、药材等；色香味俱佳的“宜红茶”驰名中外；味正质纯、香甜可口的“雪峰蜜桔”，扬名加拿 (略) 。主要野生动物有虎、豹、熊、獐、狸、猴、麂、貉、山羊、野猪等 * 种。珍贵飞禽有锦鸡、雉鸡等 * 多种。名贵药材有天麻、黄连、田 * * 、杜仲等上百种。养殖品种主要有：牲猪、马头山羊、肉兔、菜牛、鱼类、鸡鸭及特种养殖（如蛇）等。具有 * 定的生态系统多样性，生态系统较为稳定。生态环境质量良好。
据调查，评价区域内无珍惜濒危动、植物物种，动物资源主要以人工养殖的家畜、家禽为主。
(略) 下辖 * 个镇、4个乡、 (略) 、4个街道、 (略) ： * 个镇分别为新铺镇、 (略) 镇、子良镇、蒙泉镇、夹山镇、易家渡镇、新关镇、皂市镇、维新镇、 (略) 镇、磨市镇、壶瓶山镇、南北镇；4个乡分别为 * 圣乡、所街乡、雁池乡、罗坪乡；4个街道分别是楚江街道、宝峰街道、 * 都街道和永兴街道； (略) 分别为 (略) 峰管理区、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ； (略) 为 (略) 。
全县少数民族有土家、白、回、苗、蒙古、维吾尔、壮、满、布依、侗、瑶、傣、朝鲜、彝等 * 个民族。其中绝大多数为土家族人，占全县人口的 * %以上。
(略) 门统计， * 年末全县总户数 点击查看>> 户，户籍总人口 点击查看>> 人， (略) 镇人口 点击查看>> 人，农村人口 点击查看>> 人。在总人口中，男性人口 点击查看>> 人，女性人口 点击查看>> 人。年末常住人口 * . * 万人， (略) 镇常住人口 * . * 万人， (略) 镇化率 * . * %，比上年末提高0. * 个百分点。
全年出生人口 * 人，人口出生率8.2‰；全年死亡人口 * 人，死亡率7.2‰；全年自然增长人口 * 人，人口自然增长率1. * ‰。
* 年实现交通运输、仓储和邮政业增加值 * . * 亿元，同比增长6.2%。 * 年末，全县公路线路总里程 * 公里。全县汽车保有量6. * 万辆，其中私人汽车保有量5. * 万辆，私人轿车保有量2. * 万辆。 (略) 门完成货物运输周转量 * 8. * 万吨公里;完成公路旅客运输周转量 * 万人公里。
铁路：焦（ (略) ）—柳（ (略) ）线横贯县境，石（石门）—长（ (略) ）线与焦柳线在 (略) T型交汇，洛（ (略) ）—湛（ (略) ）线途经石门， * 条主干线设计年货运量分别为 * 万吨、 * 万吨、 * 万吨，襄（ (略) ）—石（石门）复线货运量可达 * 万吨。境内设 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) (略) ，铁路运输十分便利，客运可直达 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) (略) 市，新改扩建完成 (略) 于 * 日正式开通，为湘西北地区最大的县 (略) 。
公路：石门距 * 国道 (略) 段仅 * 公里，距常张高速公路桃源入口 * 公里、慈利入口 * 公里。全县共有省道 * 多公里，S * 、S * 两条省道贯穿县境；有县、乡道 * 多公里， * %以上的乡镇实现了乡乡通油路；有村道 * 多公里。
航空：石门至 (略) (略) * 公里，可直达 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 等地。石门至常 (略) * 公里。
水运：在石门境内建有闫家坝水运码头，最大吨位为 * 吨级。丰水期可直接从石门下船，枯水期可从 (略) 阳湖口码头或津市竹木坪码头下船（距石门 * 公里），经洞庭湖入长江。
2.2 (略) 发展现状(略) 现有4条街道、 * 个镇、6个乡以及1个管理区。所有乡镇中，楚江街道、永兴街道等为综合型，新关镇、新铺乡和 (略) 乡为工矿型，皂市镇、夹山镇为工贸型，南北镇为边贸型，维新镇、壶瓶山镇、蒙泉镇为旅游型。
楚江街道为石 (略) 在地，是县域的政治、经济 (略) ，是重要的商品农 (略) ，是县域和临近地区的物资集散地， (略) 镇。 (略) 镇发展由于受经济发展模式，经济发展阶段，地域资源条件和自然条件的制约，除矿产资源、旅游资源 (略) 镇，以及 (略) (略) 镇外，城镇间产业结构相似，城镇职能单 * ，仍没有形成 (略) 镇职能，全县以 (略) (略) 分， (略) 、 (略) 乡镇几乎都是农贸型。
* 年在国家转变经济增长方式的政策引导下，全年完成地区生产总值 * . * 亿元，比上年增长8.9%。其中，第 * 产业增加值 * . * 亿元，增长3.8%；第 * 产业增加值 * . * 亿元，增长8.4%；第 * 产业增加值 * . * 亿元，增长 * .8%。 * 、 * 、 * 产业对GDP增长的贡献率分别为5.9%、 * .6%和 * .5%，分别拉动经济增长0.5、3.3和5.1个百分点。全县人均GDP为 * 7元（现价）。
全县 * 次产业结构为 * .3: * .3: * .4。全县非公有制经济增加值 * . * 亿元，增长8.3%，占全县GDP的 * .2%。全县 (略) 技术产业增加值 * . * 亿元，增长 * .4%，占全县GDP的 * .4%。全县研究与实验发展经费支出8. * 亿元，占全县GDP的2. * %。
?
党的十 * 大以来，以习近平同志为核 (略) (略) 的高度，对生态文明建设和生态环境保护提出 * 系列新思想新论断新要求，为努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展， (略) 会主义生态文明新时代，指明了 (略) 方向和实现路径。
生态文明是中国转 (略) 趋，也是人民过上更美好 (略) 向。因此，在党的十 * 大报告中，生态文明建设与经济建设、政治建设、文化建设、社会建设 * 起，被列入“ * 位 * 体” (略) 中。
石门生态县建设取得实实在在的效果，基于 (略) 丰富的山地自然生态资源， (略) 大力推进“生态立县”战略，在生态环境的保护中推进新的发展，人均森林面积达约0. * hm2，森林覆盖率提升 * . * %。继 * 年 (略) 被评为“国家级生态示范区”之后， * 年， (略) 子良乡、壶瓶山镇被命名为全国环境优美乡镇。 * 年，皂市镇、 * 圣乡、 (略) 镇、罗坪乡等4个乡镇又成功申报全省第 * 批省级环境优美乡镇，罗坪乡寨垭村等 * 个村成功“升格”为省级生态村。 * 批批国家级、省市级文明卫生乡镇（村镇），为 (略) 创建生态县增色不少。
在“生态文明”这 * 基本国策下， (略) 要坚持以“绿色发展、低碳发展、循环发展”为路径，致力于“生态立县”战略，通过推进生态文明建设，转向资源节约型和环境 (略) 型的产业结构、生产方式、生活方式， (略) 市快速健康发展。
3.2 规划层次与规划范围城市规划区：包括楚江街道、 * 都街道、宝峰街道以及 (略) ，规划范围约为 * km。
(略) 区： (略) 大道，南至南环路-月亮路—月 * 路-月亮路-月 * 路，西至新坪路—大坝路—双红 * 路-双红 * 路，北至曹家路-石长铁路，另包 (略) 0. * 平方公里，高速出入 (略) 物流园0. * 平方公里。规划范围用地总面积约 * . * km2， (略) 市建设用地 * . * km2。
3.3 (略) 乡建设用地规划从现状用地构成看，居住用地 * . * hm，占建设用地的 * . * %，人均面积 * . * m2/人；公共管理与公共服务设施用地 * . * hm，占建设用地的 * . * %，人均面积 * . * m2/人；商业服务业设施用地 * . * hm，占建设用地的4. * %，人均面积4. * m2/人；工业用地 * . * hm，占建设用地的 * . * %，人均面积 * . * m2/人；物流仓储用地 * . * hm，占建设用地的1. * %，人均面积1. * m2/人；公用设施用地 * . * hm，占建设用地的0. * %，人均面积1. * m2/人； (略) 用地 * . * hm，占建设用地的3. * %，人均面积3. * m2/人；道路与交通设施用地 * . * hm，占建设用地的 * . * %，人均面积 * . * m2/人。
表3.3-1 (略) 区现状用地平衡表
序号 | 用地代码 | 用地性质 | 面积（hm2） | 占规划总用地(%) | 人均 | |
1 | R | 居住用地 | * . * | * . * | * . * | |
其中 | R2 | * 类居住用地 | * . * | * . * | * . * | |
R3 | * 类居住用地 | * . * | * . * | * . * | ||
2 | A | 公共管理与公共服务设施用地 | * . * | * . * | * . * | |
其中 | A1 | 行政办公用地 | * . * | 4. * | 4. * | |
A2 | 文化设施用地 | 2. * | 0. * | 0. * | ||
A3 | 教育科研用地 | * . * | 4. * | 5. * | ||
A4 | 体育用地 | * . * | 0. * | 0. * | ||
A5 | 医疗卫生用地 | 8. * | 0. * | 0. * | ||
A6 | 社会福利用地 | 0. * | 0. * | 0. * | ||
A7 | 文物古迹用地 | 0. * | 0. * | 0. * | ||
3 | B | 商业服务业设施用地 | * . * | 4. * | 4. * | |
其中 | B1 | 商业用地 | * . * | 3. * | 3. * | |
B2 | 商务用地 | 4. * | 0. * | 0. * | ||
B3 | 娱乐康体用地 | 1. * | 0. * | 0. * | ||
B4 | 公 (略) 点用地 | 7. * | 0. * | 0. * | ||
B9 | 其他服务设施用地 | 0. * | 0. * | 0. * | ||
4 | M | 工业用地 | * . * | * . * | * . * | |
其中 | M1 | * 类工业用地 | 5. * | 0. * | 0. * | |
M2 | * 类工业用地 | * . * | 5. * | 6. * | ||
M3 | * 类工业用地 | * . * | * . * | * . * | ||
5 | W | 物流仓储用地 | * . * | 1. * | 1. * | |
其中 | W1 | * 类物流仓储用地 | * . * | 1. * | 1. * | |
6 | U | 公用设施用地 | * . * | 0. * | 1. * | |
其中 | U1 | 供应设施用地 | 8. * | 0. * | 0. * | |
U2 | 环境设施用地 | 0. * | 0. * | 0. * | ||
U3 | 安全设施用地 | 1. * | 0. * | 0. * | ||
U9 | 其他公用设施用地 | 1. * | 0. * | 0. * | ||
7 | G | (略) 用地 | * . * | 3. * | 3. * | |
其中 | G1 | 公园绿地 | * . * | 2. * | 2. * | |
G2 | 防护绿地 | 5. * | 0. * | 0. * | ||
G3 | 广场用地 | 5. * | 0. * | 0. * | ||
8 | S | 道路与交通设施用地 | * . * | * . * | * . * | |
其中 | S1 | 城市道路用地 | * . * | * . * | * . * | |
S3 | 交通枢纽用地 | * . * | 1. * | 1. * | ||
S4 | (略) 用地 | 3. * | 0. * | 0. * | ||
S9 | 其他交通设施用地 | 3. * | 0. * | 0. * | ||
城市建设用地 | * . * | * . * | * . * | |||
（1）现状人均建设用地指标略高于国家标准
(略) (略) 现状人均建设用地 * . * m/人，略高于国家规定的人均建设用地指标标准。
（2）各单项现状建设用地指标不尽合理
(略) 市建设用地现状统计表中可以看出：
1） (略) 市建设用地中居住用地 * . * hm，占建设用地的 * . * %，人均面积 * . * m2/人， (略) 市建设用地比例和人均居住用地面积均高于国家标准。
2） (略) 市建设用地中公共管理与公共服务设施用地 * . * hm，占建设用地的 * . * %，人均面积 * . * m2/人，公共管理与公共服务 (略) 市建设用地比例和人均公共管理与公共服务用地面积均高于国家标准。
3） (略) 市建设用地 (略) 用地 * . * hm，占建设用地的3. * %，人均面积3. * m2/人，人均公园绿地面积为2. * m/人，远远低于国家标准。
(略) (略) 现状人均建设用地指标略高于国家标准、各单项现状人均建设用地指标不尽合理，主 (略) 发展 (略) 不足，产业发展和工业建设较慢，人口的 (略) 市建设用地的增长。
3.4仓储物流用地规划(略) (略) 物流仓储用地 * . * 公顷，占城市建设用地2. * %，人均2. * 平方米。
(略) 物流仓储用地。 (略) 位于在宝峰工业组 (略) 东侧，占地 * . * 公顷； * 处位于石 (略) 以北，占地8. * 公顷，同时 (略) 区内的中国石化荷花油库用地； (略) 位于 (略) ，占地 * . * 公顷。同时 (略) 区内的中国石化荷花油库用地和宝峰工业园附近的中国粮库用地。
(略) 商贸物流片区 (略) 以及生活性物资为主的用地； (略) 商贸物流片区则布置大进大出的物流用地，包 (略) 、 (略) 、 (略) 等；高速出入口物流片区，利用便捷的交通条件，结合农产品物流园设置，为服务于本县及周边地区 (略) 物流园区，提供柑橘、果蔬、茶叶等农产品的集散运输、交易、仓储、流通加工、 (略) 理等服务。
3.5工业用地规划(略) 应适当集中形成规模， (略) 市空间结构调整和职能提升相适应。 (略) 的零散工业用地应逐步搬迁改造， (略) (略) 的宝峰工业组团，原址可改造成为绿地、住宅或公共服务设施。
(略) (略) 工业用地 * . * hm，占城市建设用地 * . * %，人均 * . * m2。 (略) 内零散工业用地集中至工业园区内，实现“退 * 进 * ”， (略) 市用地结构调整，逐步置换用地类型，原址可改造为绿地、住宅或公共服务设施用地。
工业 (略) (略) (略) 的石门经济技术开发区内，适当发展原兆恒组团，保留并控 (略) 规模。同时在原兆恒组团结合实际项目，适当布置工业科研用地，主要为 * 类工业用地。保留并控 (略) 规模， (略) 技术改造，高标准配建环保设备，避免对澧水上游的水体污染和空气污染。
3. (略) 道路交通规划（1）道路现状
(略) 区由澧阳路、永兴大道、夹山路、宝峰路及石门大道形成“两横两纵”的道路基本骨架，与之联系的东西向主要道路有、 * 江路、梯云路及黄金路，南北向有大坝路及西溶路。 * 江路-澧阳路-永兴大道东西向与S * 相连，承担了很大的运输功能，并导致大量过境 (略) 区。石门大道向南连接S * ， (略) 乡镇夹山、蒙泉； * 江路向北连接S * ， (略) 乡镇。
(略) 南片区道路建设标准基本为 * 块板， (略) ， (略) ，部分道路路面状况较差。 (略) 区道路建设较完善，路面普遍较宽，机动车道与非机动车分明， (略) 道、道路绿化较整齐。
（2）交通设施现状
(略) 区内现 (略) 1处， (略) (略) ，占地 * m2； (略) 部分作 (略) 功能。
(略) 区有4 (略) 和1 (略) ， (略) 尚未投入使用， (略) (略) 替代。
表3.6-1现状汽车客运 * 览表
(略) 名称 | 位置 | 占地面积（hm2） | (略) 等级 |
(略) | (略) 西侧 | 3. * | * 级 |
(略) | 奉天路与 (略) 街交叉口东 | 1. * | —— |
(略) | * 江路与西溶路交叉口东北 | 2. * | * 级 |
(略) | 澧阳路交叉口东南 | 0. * | —— |
(略) | 永兴大道与石门大道交叉口东北 | —— | —— |
规划道路与交通设施用地为 * . * hm，占城市建设用地 * . * %，人均 * . * m。其中，城市道路用地面积 * . * hm，占城市建设用地 * . * %，人均用地 * . * m。
（1） (略) 结构
(略) 区用地受地形条件限制， (略) 市发展呈带 (略) 结构。规划应重点加强东西向交通联系，建立健全过境 (略) (略) 系统 (略) 联系。
规划形成“ * 纵 * 横” (略) 结构， * 纵为石清公路—大坝路、西溶路、长 (略) 段—宝峰路—黄龙路、石门 (略) 大道； * 横为北环路、 * 江路—澧阳路—永兴大道、夹山路、月亮路—兰香路以及南环路。并由沅澧快速干道、南环路、大坝路和 (略) 市外环路。
规划在梯云路 (略) 桥连接梯云公园与永兴大道， (略) 交通体系。
（2） (略) 等级规划
城市道路由准快速路、主干路、次干路及支路 * 个等级组成。
规划准快速路红线宽度为 * m， (略) 大道，是石门打通南北通道的 * 条重要道路。其穿十 * 峰设隧道，过澧水设 * 桥， * 桥规划为双向 * 车道。 (略) 大道整体采用地面路面，但在永兴路、夹山路、兰香路等较大交叉路口采用下穿形式。
城市主干路道路红线宽度为 * - * m，城市次干道 * - * m，城市支路红线宽度为 * - * m。
?
本次声环境噪声现状监 (略) 总体规划图为基础，进行了全区域的监测。 (略) 规划区范围：主要包括楚江街道、宝峰街道、永兴街道以及 * 度街道 * 块范围，包括兆恒工业园、海螺工业园以及宝峰工业园。
根据《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）附录B声环境功能区监测方法，利用区 (略) 格法布点，按照 * * * (略) 格， (略) 格设置1个测点， (略) 格点位基本布满，区域的空旷区域及 (略) 的网格点可不予监测， (略) 筛选，共设置 * 个监测点位。 (略) 区区域环境噪声监测共计 * 个监测点位。 (略) 镇主次干道监测点位 * 个。具体的区域环境噪声监测布点情况见附图。
(略) 监测，可 (略) 区区域环境噪声和道路交通噪声现状及受噪声影响程度，环境噪声现状监测可作为本次声环境功能区划分的依据之 * 。本次声环境功 (略) 监测由 (略) (略) (略) (略) 区区域环境噪声和道路交通噪声以及功 (略) 全面监测。
4.1 (略) 区区域环境噪声现状监测与分析1、按照《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）附录B中声环境功能区普查监测方法， (略) 区范围内划分为 * m* * (略) 格。对于未连成片的建成区， (略) 格可以不衔接。网格中水域面积为 * %、非建成区面积大于 * %的网 (略) 格。按照此原则，通过划分，最终 (略) 区环境噪声监测总数为 * 个，具体监测点位分布图见附图。
② (略) (略) 布设1个监测点位。 (略) 点不宜测量，应将监测点位 (略) 点最近的可 (略) 测量。测点位置要符合《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中测点选择 * 般户外的要求。监测监测点位高度距地面1.2-4.0m。
表4.1-1 区域声环境监测点位布设表
编号 | 所属地区 | 测点名称 | 测点经度 | 测点纬度 | 备注 |
1 | 宝峰 | (略) 区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |
2 | (略) 区 * 松片 * 号鄢玉艳家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
3 | 楚江 | (略) 区居委会 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |
4 | * 江农家乐 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
5 | 中 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
6 | (略) 区 * 组宋光爱家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
7 | (略) 区居委会 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
8 | 乐民小区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
9 | (略) 区宜老自助屋 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 惠民小区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 石门 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 专家楼 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 豪庭 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 楚江 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 北面 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | * 口堰小区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 第 * 完全小学 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 林场新村 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 荆河剧团 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 荷花苑小区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 石 (略) 局 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 永兴 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |
* | (略) 明珠 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 石门碧桂园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 尚都 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 宏宇国际 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 时代华府 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 翰林苑 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 书香名邸 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区居民点 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 世家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 年华 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 清华园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 惠民小区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 北面 * m | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 建材北 * m | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 德成大药房南面 * m | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 石 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | * 都 | (略) 区居委会 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |
* | 土山新星幼儿园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 * 号魏祖福家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 * 组孙运烈家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 * 组孙可欣家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 * 组易继国家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 南侧居民点 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 德 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 藏珑卧府 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 陈市居民点 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 宝峰 | 曹市 * 组马业兵家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |
* | 国 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 中 (略) 西北面 * m | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 第 * 中学 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 电子商务产业园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 湘佳牧业 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区居委会 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 德锂新能源 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 国家粮食储备库 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 严家岗路 * 号 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 中 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 * 号吴昌杰 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 珑悦台 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 金世纪中央公园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 泰和汽贸东南面 * m | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 第 * 完全小学 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 公园世家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 周家河小区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 澧南中学 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 物流园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 电厂家属区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 永军水上乐园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 愿 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 易 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> |
噪声监测结果 * 般以A计权噪声及表示，所用的主要仪器是噪声级计。评价方法及评价因子按照GB 点击查看>> 《噪声环境质量标准》及HJ 点击查看>> 《环境噪声监 (略) 市噪声环境常规监测》强度等级划分见表4.1-1
4.1-1城市区域声环境质量总体水平等级划分单位：dB（A）
质量等级 | * 级 | * 级 | * 级 | * 级 | * 级 |
昼间平均等效声级 | ≤ * .0 | * .1- * .0 | * .1- * .0 | * .1- * .0 | > * .0 |
夜间平均等效声级 | ≤ * .0 | * .1- * .0 | * .1- * .0 | * .1- * .0 | > * .0 |
注：城市区域声环境质量等级“ * 级”至“ * 级”可分别对应评价为“好”、“较好”、“ * 般”、“较差”和“差”。 | |||||
（1）区域噪声监测结果与评价
(略) (略) 组织对区域声环境 (略) 了现状监测，监测结果如下：
(略) 区区域环境噪声昼间监测结果统计表单位：dB（A）
编 号 | 测点位置 | 累积百分声级 | SD | Leq | 主 要 声 源 | ||
L * | L * | L * | |||||
1 | (略) 区 | * .8 | * .5 | * .7 | 4.1 | * .0 | 生活 |
2 | (略) 区 * 松片 * 号鄢玉艳家 | * .6 | * .0 | * .2 | 1.5 | * .6 | 生活 |
3 | (略) 区居委会 | * .5 | * .8 | * .4 | 3.9 | * .1 | 生活 |
4 | * 江农家乐 | * .8 | * .3 | * .2 | 3.8 | * .4 | 生活 |
5 | 中 (略) | * .3 | * .4 | * .6 | 4.5 | * .6 | 车辆 |
6 | (略) 区 * 组宋光爱家 | * .9 | * .6 | * .7 | 4.1 | * .9 | 生活 |
7 | (略) 区居委会 | * .5 | * .9 | * .7 | 3.6 | * .2 | 生活 |
8 | 乐民小区 | * .6 | * .8 | * .8 | 2.9 | * .1 | 生活 |
9 | (略) 区宜老自助屋 | * .6 | * .1 | * .6 | 1.3 | * .6 | 生活 |
* | (略) | * .7 | * .1 | * .2 | 3.3 | * .6 | 生产、生活 |
* | (略) | * .1 | * .6 | * .7 | 3.0 | * .7 | 生活 |
* | 惠民小区 | * .7 | * .4 | * .1 | 2.7 | * .4 | 生活 |
* | 石门 (略) | * .4 | * .6 | * .0 | 0.9 | * .1 | 生活 |
* | (略) | * .9 | * .8 | * .5 | 4.7 | * .8 | 车辆 |
* | (略) 专家楼 | * .9 | * .3 | * .3 | 4.3 | * .7 | 生活、生产 |
* | (略) | * .8 | * .1 | * .7 | 1.4 | * .7 | 生活 |
* | (略) | * .2 | * .2 | * .7 | 2.3 | * .2 | 生活 |
* | (略) 豪庭 | * .9 | * .3 | * .0 | 2.8 | * .7 | 生活 |
* | 楚江 (略) | * .3 | * .5 | * .8 | 2.8 | * .2 | 生活 |
* | (略) 北面 | * .6 | * .6 | * .3 | 2.6 | * .2 | 生活 |
* | * 口堰小区 | * .6 | * .2 | * .1 | 3.2 | * .6 | 生活 |
* | (略) 第 * 完全小学 | * .7 | * .4 | * .2 | 2.9 | * .4 | 生活 |
* | (略) | * .1 | * .2 | * .4 | 4.1 | * .3 | 生活 |
* | 林场新村 | * .7 | * .4 | * .2 | 3.0 | * .1 | 生活 |
* | (略) | * .7 | * .4 | * .8 | 3.5 | * .5 | 生活 |
* | 荆河剧团 | * .8 | * .9 | * .4 | 3.5 | * .9 | 生活 |
* | 荷花苑小区 | * .1 | * .1 | * .3 | 3.7 | * .8 | 生活 |
* | (略) | * .2 | * .3 | * .0 | 2.2 | * .3 | 生活 |
* | (略) | * .0 | * .6 | * .3 | 4.0 | * .2 | 生产 |
* | (略) | * .4 | * .8 | * .8 | 2.6 | * .0 | 生活 |
* | 石 (略) 局 | * .7 | * .1 | * .4 | 2.7 | * .5 | 生活 |
* | (略) 区 | * .0 | * .3 | * .4 | 3.3 | * .6 | 生活 |
* | (略) | * .0 | * .4 | * .9 | 3.0 | * .9 | 生产 |
* | (略) 明珠 | * .1 | * .9 | * .4 | 2.5 | * .3 | 生活 |
* | (略) | * .2 | * .4 | * .7 | 4.8 | * .8 | 生产 |
* | 石门碧桂园 | * .8 | * .9 | * .2 | 2.4 | * .8 | 生活 |
* | (略) 尚都 | * .2 | * .9 | * .3 | 0.6 | * .1 | 生活 |
* | 宏宇国际 | * .9 | * .0 | * .6 | 3.0 | * .5 | 生活 |
* | 时代华府 | * .4 | * .0 | * .5 | 3.4 | * .4 | 生活 |
* | (略) | * .1 | * .6 | * .6 | 3.2 | * .5 | 生活 |
* | 翰林苑 | * .7 | * .4 | * .2 | 3.2 | * .9 | 生活 |
* | 书香名邸 | * .4 | * .7 | * .0 | 3.5 | * .2 | 生活 |
* | (略) | * .5 | * .0 | * .1 | 3.2 | * .3 | 生活 |
* | (略) 区居民点 | * .3 | * .5 | * .8 | 5.0 | * .1 | 生活 |
* | (略) | * .8 | * .0 | * .8 | 2.7 | * .2 | 生活 |
* | (略) 世家 | * .4 | * .6 | * .6 | 4.8 | * .0 | 生活 |
* | (略) 年华 | * .8 | * .8 | * .0 | 2.2 | * .5 | 生活 |
* | 清华园 | * .5 | * .5 | * .7 | 1.3 | * .1 | 生活 |
* | (略) | * .7 | * .6 | * .9 | 1.4 | * .8 | 生活 |
* | (略) 惠民小区 | * .6 | * .7 | * .2 | 1.8 | * .8 | 生活 |
* | (略) 北面 * m | * .3 | * .3 | * .8 | 2.4 | * .2 | 生活 |
* | (略) 建材北 * m | * .9 | * .9 | * .1 | 4.5 | * .2 | 生活 |
* | 德成大药房南面 * m | * .1 | * .7 | * .2 | 5.0 | * .9 | 生活 |
* | 石 (略) | * .1 | * .9 | * .2 | 1.8 | * .7 | 车辆 |
* | (略) 区居委会 | * .7 | * .9 | * .1 | 3.6 | * .8 | 生活 |
* | 土山新星幼儿园 | * .9 | * .6 | * .6 | 3.1 | * .2 | 生活 |
* | (略) 区 * 号魏祖福家 | * .1 | * .4 | * .4 | 2.1 | * .7 | 生活 |
* | (略) 区 * 号 * 片 * 组孙运烈家 | * .3 | * .9 | * .3 | 4.1 | * .3 | 生活 |
* | (略) 区 * 号 * 组孙可欣家 | * .1 | * .3 | * .9 | 3.3 | * .4 | 生活 |
* | (略) 区 * 组易继国家 | * .6 | * .8 | * .8 | 1.0 | * .9 | 生活 |
* | (略) | * .8 | * .2 | * .5 | 1.9 | * .6 | 生活 |
* | (略) 南侧居民点 | * .4 | * .7 | * .9 | 0.8 | * .0 | 生活 |
* | (略) | * .2 | * .4 | * .5 | 1.8 | * .5 | 生活 |
* | (略) 德 (略) | * .7 | * .8 | * .9 | 3.6 | * .5 | 生活、生产 |
* | (略) | * .7 | * .4 | * .2 | 2.7 | * .8 | 生活 |
* | (略) | * .9 | * .8 | * .5 | 1.6 | * .5 | 生活 |
* | 藏珑卧府 | * .2 | * .2 | * .4 | 2.0 | * .2 | 生活 |
* | 陈市居民点 | * .7 | * .8 | * .0 | 2.3 | * .3 | 生活 |
* | (略) | * .3 | * .7 | * .7 | 3.6 | * .4 | 生活 |
* | (略) 区 | * .4 | * .7 | * .0 | 1.4 | * .6 | 生活 |
* | 曹市 * 组马业兵家 | * .2 | * .5 | * .4 | 3.7 | * .7 | 生活 |
* | 国 (略) | * .3 | * .7 | * .9 | 1.3 | * .9 | 生活 |
* | (略) | * .7 | * .3 | * .3 | 3.6 | * .3 | 生活 |
* | 中 (略) 西北面 * m | * .4 | * .8 | * .4 | 4.5 | * .2 | 生活、车辆 |
* | (略) | * .9 | * .2 | * .2 | 4.1 | * .3 | 生活 |
* | (略) 第 * 中学 | * .3 | * .3 | * .2 | 3.7 | * .7 | 生活 |
* | (略) 电子商务产业园 | * .0 | * .6 | * .7 | 2.5 | * .9 | 生活 |
* | 湘佳牧业 | * .9 | * .5 | * .2 | 3.4 | * .3 | 生活、生产 |
* | (略) 区居委会 | * .6 | * .5 | * .8 | 1.9 | * .2 | 生活 |
* | 德锂新能源 | * .7 | * .1 | * .3 | 1.5 | * .3 | 生活 |
* | 国家粮食储备库 | * .6 | * .4 | * .0 | 3.2 | * .8 | 生活 |
* | 严家岗路 * 号 | * .6 | * .2 | * .1 | 3.6 | * .1 | 生活 |
* | (略) (略) | * .3 | * .1 | * .8 | 2.8 | * .5 | 生活、生产 |
* | 中 (略) | * .1 | * .7 | * .4 | 3.2 | * .2 | 生活 |
* | (略) 区 * 号吴昌杰 | * .1 | * .0 | * .2 | 3.4 | * .5 | 生活 |
* | 珑悦台 | * .8 | * .8 | * .6 | 4.4 | * .0 | 生活 |
* | 金世纪中央公园 | * .5 | * .3 | * .4 | 3.9 | * .6 | 生活 |
* | (略) 东南面 * m | * .3 | * .4 | * .0 | 4.6 | * .4 | 生活 |
* | (略) | * .1 | * .6 | * .8 | 2.2 | * .8 | 生活 |
* | (略) 第 * 完全小学 | * .4 | * .9 | * .5 | 4.5 | * .0 | 生活 |
* | 公园世家 | * .5 | * .9 | * .6 | 1.7 | * .3 | 生活 |
* | (略) | * .7 | * .1 | * .6 | 1.7 | * .4 | 生活、生产 |
* | 周家河小区 | * .8 | * .5 | * .7 | 2.3 | * .8 | 生活 |
* | 澧南中学 | * .9 | * .7 | * .3 | 3.3 | * .9 | 生活 |
* | (略) | * .4 | * .2 | * .4 | 2.0 | * .2 | 生活、车辆 |
* | (略) 物流园 | * .8 | * .5 | * .1 | 0.2 | * .6 | 生活 |
* | (略) | * .8 | * .9 | * .4 | 0.5 | * .9 | 生产、生活 |
* | 电厂家属区 | * .1 | * .1 | * .0 | 5.6 | * .9 | 生活 |
* | (略) | * .2 | * .3 | * .8 | 1.2 | * .6 | 生活 |
* | 永军水上乐园 | * .2 | * .3 | * .5 | 2.4 | * .3 | 生活 |
* | (略) (略) | * .9 | * .6 | * .2 | 3.4 | * .1 | 生活、生产 |
* | (略) | * .1 | * .9 | * .5 | 3.2 | * .3 | 生活 |
* | 愿景装 (略) | * .4 | * .8 | * .7 | 2.9 | * .6 | 生活、生产 |
* | (略) 易 (略) | * .7 | * .6 | * .5 | 2.0 | * .1 | 生活、生产 |
最大值 | * .4 | * .8 | * .0 | 5.6 | * .9 | - | |
最小值 | * .5 | * .3 | * .3 | 0.2 | * .7 | - | |
总平均值 | * .9 | * .5 | * .6 | 2.9 | * .7 | - | |
从数据上可以看出，所有测点的昼间等效声级范围为 * .7- * .9dB（A），超标率为8. * %，全城平均值为 * .7dB（A），比国家标准限值低6.3dB（A）；平均峰值（L * ）范围为 * .5- * .4dB（A），全城平均值为 * .9dB（A）；平均中值（L * ）范围为 * .3 - * .8dB（A），全城平均值为 * .5dB（A）；平均本底值（L * ）范围为 * .3- * .0dB（A），全城平均值为 * .6dB（A）。
根据《环境噪声监测技术规范-城市声环境常规监测》（HJ 点击查看>> ）表1的规定，本次区域环境噪声监测结果表明： * (略) 市区域声环境质量总体水平等级划分为较好（ * 级）。
4. (略) 区道路交通噪声现状监测与分析（1）选点原则
① (略) 市建成区内各类道路（快速路、主干路、次干路等）交通噪声排放特征。
②能反映不同道路特点（考虑交通类型、交通流量、 (略) 驶速度、路面结构、道路宽度、敏感建筑物分布等）交通噪声排放特征。
③道路交通噪声监测点位数量： (略) 市 * 个；大城市 * 个； (略) 市 * 个；小城市 * 个。 * 个测点可代表 * 条或多条相近的道路。
（2）测点选在路段两路口之间，距任 * 路口的距离大于 * m，路段不足 * m的选路段中点， (略) 道上距路面（含慢车道） (略) ，监测点位高度距地面为1.2-6m。测点应避开非道路交通源的干扰。
（3） (略) 市主次干道、快速路、铁路、城 (略) (略) 监测，共布置 * 个监测点。
道路交通声环境监测点位布设表
序号 | 等级 | 道路名称 | 测点名称 | 测点纬度 | 测点经度 | 路段起止点 |
1 | 主 干路 | 夹山路 | (略) 区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 大道～新坪路 |
2 | 中 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 大道～新坪路 | ||
3 | 中 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 大道～新坪路 | ||
4 | 石门大道 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 路～南环路 | |
5 | 宝峰路 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 桔香路～夹山路 | |
6 | 迎宾路 | 电子商务产业园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 夹山路～南站路 | |
7 | 南站路 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 兰香路～石门大道 | |
8 | 兰香路 | 电网石 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 大道～双宝路 | |
9 | (略) 路 | (略) 世家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 大道～ (略) 路 | |
* | 永兴大道 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 大道～沿 (略) 路 | |
* | 永 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |||
* | 梯云路 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 古樟路～桔香街 | |
* | 电厂路 | 公园世家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 桔香街～夹山路 | |
* | 澧阳路 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | * 江路～沿 (略) 路 | |
* | (略) 第 * 中学 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |||
* | 石 (略) 局 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |||
* | * 江路 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 双红路～澧阳路 | |
* | 西溶路 | (略) (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 北环路～南环路 | |
* | 渫阳路 | 石门 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | S * ～澧阳路 | |
* | 黄金路 | (略) 第 * 中学 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 机场路～永兴大道 | |
* | 双宝路 | 公园 * 号 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 街～月亮路 | |
* | 澧滨路 | (略) 荆河剧团 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | * 江路～永兴大道 | |
* | (略) 路 | 宏宇国际 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 新站西路～永兴大道 | |
* | 铁路 | 石长-焦柳 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | / |
* | 航道 | 澧水航道 | (略) （狮子脑） | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) ～ (略) 枢纽 |
（1）监测项目为L * 、L * 、L * 、Leq，每个测点测量 * min的等效声级Leq，并记录车流信息，将其折算成小时车流量。
（2）每个监测点位共监测两次，昼间监测1次，监测时段为8: * - * : * ；夜间监测1次，监测时段为 * : * -6: * 。
（1） (略) 区道路交通噪声监测数据统计结果见表：
(略) 区道路交通噪声监测数据统计表
编 号 | 路段名 | 测 点 位 置 | 监测结果dB(A) | 车流量 （辆/h） | ||||
L * | L * | L * | SD | Leq | ||||
1 | 夹山路 | (略) 区 | * .8 | * .2 | * .6 | 3.4 | * .4 | * |
2 | 夹山路 | 中 (略) | * .6 | * .0 | * .4 | 3.1 | * .7 | * |
3 | 夹山路 | 中 (略) | * .0 | * .2 | * .6 | 2.8 | * .8 | * |
4 | 石门大道 | (略) | * .2 | * .2 | * .2 | 3.2 | * .4 | * |
5 | 宝峰路 | (略) | * .6 | * .6 | * .6 | 3.4 | * .9 | * |
6 | 迎宾路 | 电子商务产业园 | * .6 | * .2 | * .8 | 4.7 | * .6 | * |
7 | 南站路 | (略) | * .0 | * .8 | * .0 | 3.9 | * .0 | * |
8 | 兰香路 | 电网石 (略) | * .0 | * .8 | * .2 | 4.4 | * .6 | * |
9 | (略) 路 | (略) 世家 | * .6 | * .2 | * .4 | 4.7 | * .1 | * |
* | 永兴大道 | (略) | * .2 | * .6 | * .4 | 7.0 | * .1 | * |
* | 永兴大道 | 永 (略) | * .4 | * .4 | * .8 | 2.1 | * .0 | * |
* | 梯云路 | (略) | * .0 | * .0 | * .0 | 2.1 | * .1 | * |
* | 电厂路 | 公园世家 | * .6 | * .2 | * .2 | 2.4 | * .1 | * |
* | 澧阳路 | (略) | * .2 | * .6 | * .0 | 3.0 | * .0 | * |
* | 澧阳路 | (略) 第 * 中学 | * .2 | * .6 | * .6 | 5.0 | * .7 | * |
* | 澧阳路 | (略) | * .6 | * .6 | * .2 | 2.0 | * .5 | * |
* | * 江路 | (略) | * .8 | * .0 | * .8 | 3.2 | * .0 | * |
* | 西榕路 | (略) (略) | * .8 | * .4 | * .0 | 5.2 | * .9 | * |
* | 渫阳路 | 石门 (略) | * .2 | * .8 | * .6 | 3.1 | * .6 | * |
* | 黄金路 | (略) 第 * 中学 | * .8 | * .8 | * .4 | 2.8 | * .3 | * |
* | 双宝路 | 公园 * 号 | * .0 | * .8 | * .8 | 3.4 | * .2 | * |
* | 澧滨路 | (略) 荆河剧团 | * .2 | * .8 | * .2 | 1.7 | * .2 | * |
* | (略) 路 | 宏宇国际 | * .0 | * .2 | * .0 | 6.7 | * .8 | * |
* | 石长-焦柳 | (略) | * .0 | * .2 | * .0 | 3.9 | * .2 | * |
* | 澧水航道 | (略) （狮子脑） | * .8 | * .4 | * .2 | 1.3 | * .8 | * |
最大值 | * .2 | * .6 | * .0 | 7.0 | * .0 | * | ||
最小值 | * .0 | * .8 | * .8 | 1.3 | * .6 | * | ||
全县平均（路长加权） | * .1 | * .2 | * .7 | 3.5 | * .8 | * | ||
从表中数据可看出， (略) 交通干线的昼间平均车流量为 * - * 辆/小时，路长加权平均车流量为 * 辆/小时。全城交通干线 * 个测点的昼间等效声级范围为 * .6 ~ * .0dB（A），超标率为 * .0%，等效声级加权平均值（路长加权）为 * .8dB（A），低于标准值4.2dB（A）。
根据《环境噪声监测技术规范-城市声环境常规监测》（HJ 点击查看>> ）表2的规定，本次交通噪声监测结果表明： (略) 区道路交通噪声昼间强度等级为好（ * 级），昼间整体超标率为 * .0%。
第 * 章声环境功能区划分5.1 声环境功能区分类按区域的使用功能和环境质量要求，声环境功能区分为以下5类（参见GB 点击查看>> 《声环境质量标准》）：
0 类声环境功能区:指康复疗养区等特别需要安静的区域。
1 类声环境功能区:指以居民住宅、医疗卫生、文化体育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。
2 类声环境功能区:指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。
3 类声环境功能区:指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。
4 类声环境功能区:指交通干线两侧 * 定区域之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、 * 级公路、 * 级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域。
5.2声环境功能区适用标准《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）对各类声环境功能区内的环境噪声水平规定了标准限值。详见表4.2-1。 (略) 按照《声环境功能区划分技术规范》（GB/T 点击查看>> 4）的规定划分声环境功能区， (略) 本标准规定的0、1、2、3、4类声环境功能区环境噪声限值。
表5.2-1 环境噪声限值单位：dB（A）
声环境功能区类别 | 时段 | ||
昼间 | 夜间 | ||
0类声环境区 | * | * | |
1类声环境区 | * | * | |
2类声环境区 | * | * | |
3类声环境区 | * | * | |
4类 | 4a类声环境区 | * | * |
4b类声环境区 | * | * | |
本报告以《 (略) 土地利用总体规划》（ 点击查看>> 年）（ * 年修订版）为依据，划分范围包 (略) (略) 管辖范围楚江街道、宝峰街道、永兴街道以及 * 都街道，其占地面积为 * km2。包 (略) (略) 、海螺工业园、兆恒工业园、宝峰工业 (略) 区范围内的其他区域。
根据《声环境功能区划分技术规范》《GB/T 点击查看>> 4》、 (略) 市用地规划，结合 (略) 实际声环境现状，确定 (略) 声功能区划分的次序及划分方法：首先在划分范围内对0、1、3类声环境功能区确认划分，余下区域划分为2类声环境功能区，再在此基础上划分4类声环境功能区。近期内区域功能与规划目标相差较大的区域，以用地现状作为区划的主要依据原则。
0类标准适用区域：适用于特别需要安静的康复疗养区，该区域内及附近区域应无明显噪声声源，区域界限明确。面积不得小于0.5km2。根据 (略) 各街道实际情况及建设用地规划，区划范围内不具备0类声环境功能区要求，因此 (略) 声环境功能区划分不划定0类声环境功能区。
大型公园、风景名胜区和旅游度假区等区划为1类标准适用区域。 (略) (略) 特点。
村 (略) 1类声环境功能区要求。结合 (略) 声环境功能现状及实际用地类型及用地规划，本次划分的1类声环境功能区 (略) 分医疗卫生、文化教育、 (略) 政办公区域属于混合区域，且处于较为繁华地段，其区域环境噪声现状监测值不能满足1类声环境功能区要求，因此不划入1类声环境功能区。其部分满足要求的划入1类声环境功能区。其说明详见表5.4-1。
(略) 声环境功能区划分范围内符合下列条件之 * 的划分为3类声环境功能区：
①城市用地现状形成 * 定规模，规划已明确其主要功能为工业生产、仓储物流的区域；
②II类用地占地率大于 * %（含 * %）的混合用地区域。
根据《工业园区规划图》上规划的工业园区现有土地使用现状和规划范围，结合 (略) 实际用地类型，结合 (略) 实际用地类型及各工业园控制性详细规划，将现状工业、物流地区及未来规划为工业、物流园区的地域划分为3类区。
本次划分的3类声环境包括：海螺工业片区、兆恒工业片区以及宝峰工业片区，总面积9. * km2。
③3类声环境功能区补充说明
位于各类工业园控制性详细规划范围，总体上划定为3类声环境功能区的，在下 (略) 2类声环境功能区标准：
I.规划为工业用地，但尚未开发建设，且没有敏感目标的区域；
II. (略) 、医院、住宅、机关、公安、宾馆、会所等噪声敏感区域；
III.开发区详规确定为非工业用地区域；
IV.以商务办公、软件研发等为主的非生产区域（除工业地产外）。
(略) 区声功能区划分范围内符合下列条件之 * 的化为2类声环境功能区：
①城市用地现状已形成 * 定规模，规划已明确其主要功能为商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域；
②划定的0、1、3类声环境功能区以外居住、商业、工业混杂区域。
4类声环境功能区的划分主要以交通干线边界线外 * 定区域范围为划分的基本依据。交通干线包括：铁路（铁路专用线除外）、高速公路、 * 级公路、 * 级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通线路（地面段）、内河航道。应根据铁路、交通、城市等规划确定。
（1）本次4类声功能区划分首先按照《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）、JTG B * 及GB/T * 0中交通干线的定义（各类交通干线类型定义见表5.3-1），对 (略) 各类交通干线的条数、名 (略) 了确定。
表5.3-1 各类交通干线的定义
道路类型 | 定义 | 备注 |
铁路 | 以 (略) 集中方式或 (略) 分散方式牵引，行驶于固定钢轨线路上的客货运输系统 | |
高速公路 | 专供汽车分向、 (略) 驶， (略) 控制出入的多车道公路，其中： * 车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 点击查看>> * 辆； * 车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 点击查看>> * 辆； * 车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 点击查看>> * 辆。 | JT GB * |
* 级公路 | 供汽车分向、 (略) 驶，并可根据需要控制出入的多车道公路，其中： * 车道 * 级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 点击查看>> * 辆； * 车道 * 级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 点击查看>> * 。 | JT GB * |
* 级公路 | (略) 驶的双车道公路。双车道 * 级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 点击查看>> 辆。 | JT GB * |
城市快速路 | 城市道路中设有中央分隔带，具有 * 条以上机动车道， (略) 分采用立体交叉与控制出入，供汽车 (略) 驶的道路，又称汽车专用道。城市快速路 (略) (略) 市中设置， (略) 市内主要地区、沟通对外联系的作用。 | GB/T * 0 |
城市主干路 | (略) 市各主要地区（住宅区、工业区以及 (略) 、 (略) (略) 等）， (略) 市主要交通任务的交通干道， (略) 的骨架。主干路沿线两侧不宜修建过 (略) 人出入口。 | GB/T * 0 |
城市次干路 | 城 (略) 的主要道路，与城市主干路 (略) ，起集散交通的作用兼有服务功能。 | GB/T * 0 |
城市轨道交通 | 以电能为主要 (略) ，采用钢轮—钢轨（或胶轮-胶轨） (略) 市公共客运系统。按 (略) 方式的不同，城市轨道交通分为地铁、轻轨以及有轨电车。 | |
内河航道 | 船舶、排筏可以通航的内河水域及其 (略) |
（2）各类交通干线边界线的确定
各类交通干线边 (略) 差异，根据相关国家和地方的政策法规，列举出不同交通干线边界线的规定要求，并以此确 (略) 涉及的交通干线边界线。
①铁路：铁路边界参照《铁路运输安全保护条例》中对于铁路线路两侧安全保护区的定义，针对不同的周边环境，其安全距离也有差异，具体数值见表4.3-2。
5.3-2铁路边界的规定
区域类型 | 范围* | 备注 |
城市市区 | ≥8m | 《铁路运输安全保护条例》 |
城市 (略) 居民区 | ≥ * m | |
村镇居民区 | ≥ * m | |
其他地区 | ≥ * m |
*指从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁 (略) 梁外侧起向外的距离
②道路：各类道路干线边界的定义主要以道路红线的定义为依据。根据《城市道路交通规划设计规范DB 点击查看>> 》可知，道路红线宽度包括了机动车道路路面宽度、非机动车道路路面宽度、路侧带宽度的总和。城市道路以道路外沿为边界，高 (略) 处为边界， (略) 的可以按 (略) 市道 (略) 理。具体道路红线宽度的要求见表5.3-3。
（3）确定4类功能区的距离
根据交通干线相邻区域的声环境功能区，确定4类功能区的距离见表5.3-4。
表5.3-4交通干线相邻区域4类功能区距离
源强类型 | 划分距离（m） | 相邻功能区 |
高速公路、城市快速路、城市轨道交通（钢轨-地面段）、城市主干路、城市次干路、内河航道、铁路* | * | 1类区 |
* | 2类区 | |
* | 3类区 |
备注：铁路交通干线边界线外区域划为4b类声环境功能区域，其余均为4a类区域。
a、4类声环境功能区为高速公路、 * 级公路、 * 级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、铁路等交通干线相邻区域。交通干线相邻区域4类功能区距离按表5.4- (略) 。
b、若临街建筑以低于 * 层楼房的建筑（含开阔地）为主，线路边界线外 * 定距离内（见表5.4-4）的区域划定为4类声环境功能区。
c、若划分距离范围内临路建筑以高于 * 层楼房以上（含 * 层）的建筑为主，第 * 排建筑面向线路 * 侧至线路边界线的区域及该建筑物的两侧 * 定纵深距离（见表5- * ）范围内受交通噪声值达影响的区域定为4类声环境功能区。
d、对于第 * 排及以后的建筑，若其高于前排建筑或虽低于前排建筑但因楼座 (略) 分楼梯探出前排遮挡并受到线路交通噪声的直达声影响，则 (略) 分的楼层面向线路 * 侧范围定为4类区。 (略) 分未受到交通噪声直达声影 (略) 相邻声环境功能区要求。
e、对于4b类声环境功能区与4a类声环境功能 (略) 分，划定为4b类声环境功能区。
（1）大型公园、风景名胜区和旅游度假区等区划为1类标准适用区域。
（2）大型工业区中的生活小区，根据 (略) 的距离和环境噪声现状水平，可从工业区中划出来，定为2类声环境功能区。
（3）各类区域之间不划过度地带。
（4）在已划定声环境功能区内新建的交通干线，应确保隔声降噪措施，维持用地的区划类别现状；若确实导致区域声环境质量现状与区划目标相差太大， (略) 市规划的逐步完善的前提下，按要求对新建交通干线区划分为4a类或4b类声环境功能区。
（5）现状监测噪声限值与实际用地类型功能有较大差异时，以用地现状作为区划的主要依据。
（6）本次功能区划分与调整工作中未涉及到乡镇、村庄等区域如出现噪声污染事件时，所在区域统 * 按《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中 (略) 。
本次功能区划分工作中未涉及到乡镇、村庄等区域。根据《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）的相关规定：乡村区域 * 般不划分声环境功能区，根据环境管理的需求，由县级以上人民政 (略) (略) 门可按以下要求确定乡村区域适用的声环境质量要求。
（1）位于乡村的康 (略) 0类声环境功能区要求；
（2）村 (略) 1类声环境功能区要求，工业活动较多的村庄及由交通干线经过的村庄（ (略) 4类声环境功能区要求以外的地区） (略) 执行2类声环境功能区要求；
（3） (略) 2类声环境功能区要求；
（4）独立于村庄、集镇之外的工业、仓 (略) 3类声环境功能区要求；
（5）位于交通干线两侧 * 定距离（参考GB/T 点击查看>> 4第8.3条规定）内的噪声敏 (略) 4类声环境功能区要求。
5.5 声环境功能区划分图的绘制根据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T 点击查看>> 4），声环境功能区划分图用不同颜色或阴影线在相应地图上绘制，各区域的颜色或阴影线规定见表5.5-1。
表5.5-1 声环境功能区图示表
本技术报告以《 (略) 总体规划》（ * 年修改）为依据，按照《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB 点击查看>> 1）的规定I类用地包括居住用地（R类）、公园绿地（G1类）、行政办公用地（A1类）、文化设施用地（A2类）、教育科研用地（A3类）、医疗卫生用地（A5类）、社会福利设施用地（A6）；II类用地包括工业用地（M类）和物流仓储用地（W类），对 (略) (略) 划分并统计分析。
6.2 区划单元划分和类别划定噪声区划单元是指在噪声区划工作中，由道路、河流、沟壑等明显线装物和绿 (略) 市结构、布局和环境状况相近的居委会、街道或小区。 (略) 市总 (略) (略) 土地利用现状为基础，按照《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB/T 点击查看>> 4） (略) 市区域声环境功能区划单元，划定各区划单元的区划类型。通过分析将本次建成区区划范围划分为 * 个区划单元，根据各单元目前用地类型，确定其使用功能特点，初步确定各单元声环境功能区类别，其中 * 个 * 类区单元、 * 个 * 类区单元、 * 个 * 类区单元。各单元划分情况如下表：
表6.2-1 (略) 声功能区划功能单元划分表
单元编号 | 规划用地类型 | 区划类型 | 边界范围 | 备注 |
1 | * 类工业用地 | * 类区 | 海螺水泥 | |
2 | * 类居住用地 | * 类区 | 大坝路以西、夹山路以北规划区 | |
3 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至信息路、南至夹山路、西至大坝路、北至无名路 | |
4 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至信息路、南至无名路、西至大坝路、北至智慧路 | |
5 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至信息路、南至智慧路、西至大坝路、北至生态路 | |
6 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至创智路、南至夹山路、西至信息路、北至无名路 | |
7 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至创智路、南至无名路、西至信息路、北至智慧路 | |
8 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至创智路、南至智慧路、西至信息路、北至生态路 | |
9 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至绿色路、南至夹山路、西至创智路、北至无名路 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至绿色路、南至无名路、西至创智路、北至智慧路 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至绿色路、南至智慧、西至创智路、北至生态路 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东北至生态路、南至夹山路、西至绿色路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至石清路、南至双红路、西北至曹家路 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至双红 * 路、南至双红路、西至石清公路、北至曹家路 | |
* | 商业用地 | * 类区 | 东至石清公路、南至曹家路、西至双红 * 路、北至北环路 | |
* | 居住用地客运汽运 | * 类、 * 类区 | 东至双红 * 路、南至曹家路、西至石清公路、北至北环路。 地块范围内规划 (略) ， (略) 2类 （地块 (略) 边界外4 (略) 4类） | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至支路 * 、南至 * 江路、西北至仙阳支路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至支路 * 、南至 * 江路、西至支路 * 、北至仙阳支路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至仙阳路、南至 * 江路、西至支路 * 、北至仙阳支路。 | |
* | 公共设施 * 类用地 | * 类区 | 东至育才路、南至 * 江路、西至仙阳路、北至仙阳支路。 | |
* | 办公、文化、绿地 * 类 | * 类区 | 东至无名路、南至育才路、西至仙阳支路、北至仙阳路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至西溶路、南至楚新路、西北至仙阳支路。 | |
* | 办公、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至西溶路、南至无名路、 (略) 路、北至楚新路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东至西溶路、南至育才路、 (略) 路、 (略) 路。 | |
* | 学校、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至西溶路、南至 * 江路、西北至育才路。 | |
* | 商居、绿地 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至澧滨路、西北至 * 江路。 | |
* | 居住、绿地 * 类用地 | * 类区 | 东至西溶路、南至澧滨路、 (略) 路、北至 * 江路。 | |
* | 商业、办公、居住 * 类 | * 类区 | 东至澧阳路、南至 * 江路、西至西溶路、北至巷道。 (略) 在地，规划公园，含 * 类区 | |
* | 商业、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至巷道、西至西溶路、北至仙阳路。 | |
* | 商居混合 * 类用地 | * 类区 | 东至清泉北路、南至澧阳路、西至 (略) 路、北至仙阳路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | 东至零阳路、南至澧滨路、西北至澧阳路。 | |
* | 商业、办公、居住 * 类 | * 类区 | 东至清泉北路、南至澧滨路、西至零阳路、北至澧阳路。 | |
* | 办公、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至清泉北路、南至澧滨路、西至零阳路、北至澧阳路。 | |
* | 教育、商居 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至澧滨路、西至清泉北路、北至澧阳路。 | |
* | 商居、教育 * 类用地 | * 类区 | 东至宝峰路、南至澧滨路、 (略) 路、北至澧阳路。 | |
* | 商业、教育 * 类用地 | * 类区 | 东至大鼓路、南至铁 (略) 路、西至北至双红路。 | |
* | 公园、居住、教育 * 类 | * 类区 | 东至大鼓路、南至双红路、西至双红 * 路、北至 (略) 路。 | 含部分 * 类 |
* | 绿地、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至大鼓路、南至 (略) 路、西至双红 * 路、北至曹家路。 | 含部分 * 类 |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至铁 (略) 路、西至大鼓路、北至双红路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至双红路、西至大鼓路、北至曹家路。 | |
* | 绿地、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至楚新路、南至铁 (略) 路、 (略) 路、北至双红路。 | 含部分 * 类 |
* | 绿地、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至楚新路、南至双红路、 (略) 路、北至曹家路。 | 含部分 * 类 |
* | 绿地 * 类用地 | * 类区 | 东至西溶路、南至铁 (略) 路、西至楚新路、北至曹家路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至铁 (略) 路、西至西溶路、北至曹家路。 | |
* | 社会福利、绿地 * 类 | * 类区 | 东至夹板路、南至铁 (略) 路、西至 (略) 路、北至曹家路。 | 含部分 * 类 |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至铁 (略) 路、西至夹板路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东至清泉路、南至铁 (略) 路、 (略) 路、 (略) 路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | (略) 路、 (略) 路、西北至曹家路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至清泉路、 (略) 路、 (略) 路、北至曹家路。 | |
* | 教育、商居、绿化 * 类 | * 类区 | 东至规划路、南至铁 (略) 路、西至清泉路、北至曹家路。 | 含 * 类区 |
* | 绿地 | * 类区 | 东至宝峰路、南至铁 (略) 路、西至规划路、北至曹家路。 | |
* | 物流仓储 * 类用地 | * 类区 | 东至长 (略) 路、南至铁 (略) 路、西至宝峰路、北至曹家路。 | |
* | 商业用地 * 类 | * 类区 | 东至长 (略) 路延伸线、南至澧阳路、西至宝峰路、北至 (略) 路。 | |
* | 商居、办公 * 类用地 | * 类区 | 东至规划路、南至澧滨路、西至宝峰路、北至澧阳路。 | |
* | 办公、居住 * 类 | * 类区 | 东至规划路、南至澧阳路、西至长 (略) 延伸线路、北至 (略) 路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东南至 (略) 路、西至长 (略) 延伸线路、 (略) (略) 边界。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东北至规划路、东南至澧滨路、西南至规划路、西北至澧阳路 | |
* | 商居、办公 * 类 | * 类区 | 东北至规划路、东南至澧阳路、西南至规划路、西北至 (略) 路 | |
* | 教育、商业 * 类 | * 类区 | 东北至规划路、东南至澧滨路、西南至规划路、西北至澧阳路 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东北至规划路、东南至澧阳路、西南至规划路、西北至 (略) 路。 | |
* | 文化设施、居住 * 类 | * 类区 | 南至澧滨路、西至规划路、北至澧阳路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 南至澧阳路、西至规划路、北至 (略) 路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月亮路、西至新坪路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月亮路、西至黄 * 路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄泥路、南至月亮路、西至黄 * 路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至新坪路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄泥路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月亮路。 | |
* | 生态绿地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至规划路、西至新坪路、北至月 * 路。 | |
* | 生态绿地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至规划路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | 生态绿地 | * 类区 | 东至黄泥路、南至规划路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至古樟路、南至月亮路、西至黄泥路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄龙路、南至月亮路、西至古樟路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至双宝路、南至月亮路、西至黄龙路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至古樟路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄龙路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄龙路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至双宝路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月亮路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至古樟路、北至月 * 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至黄龙路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄龙路、北至月 * 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至双宝路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东至古樟路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | 教育、商业、居住 * 类 | * 类区 | 东至宝峰路、南至梯云路、西至古樟路、北至桔香路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | 东至黄龙路、南至夹山路、西至古樟路、北至梯云路。 | |
* | 商务、商住、居住 * 类 | * 类区 | 东至宝峰路、南至夹山路、西至黄龙路、北至梯云路。 | |
* | 商居用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至夹山路、西至宝峰路、北至奉天路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至夹山路、西至 (略) 路、北至奉天路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至奉天路、西至宝峰路、北至梯云路。 | |
* | 办公、居住用地 | * 类区 | (略) 路、南至奉天路、西至 (略) 路、北至梯云路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至梯云路、西至宝峰路、北至桔香路。 | |
* | 教育、商业 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至梯云路、西至 (略) 路、北至双宝路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至双宝路、西至 (略) 路、北至桔香路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | 东至双宝路、南至梯云路、 (略) 路、北至双宝路。 | |
* | 教育、商居 * 类用地 | * 类区 | 东至双宝路、南至奉天路、 (略) 路、北至梯云路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至双宝路、南至夹山路、 (略) 路、北至奉天路。 | |
* | 社会福利、商业用地 | * 类区 | 东北至桔香路、南至梯云路、双宝路、 (略) 路。 | |
* | 商居用地 * 类 | * 类区 | 东至双宝路、南至夹山路、 (略) 路、北至奉天路。 | 含 * 类区 |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至 * 方路、南至夹山路、西至双宝路、北至奉天、沿江路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至 * 方路、南至夹山路、西至 * 方路、北至沿江路。 | |
* | 仓储物流用地 | * 类区 | 东至铁路线、南至夹山路、西至 * 方路、北至沿江路。 | |
* | * 类工业用地、绿地 | * 类区 | 东至 * 方线、南至芭茅路、西至双宝路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至 * 方线、南至 * 方路、西至双宝路、北至芭茅路。 | |
* | 商居用地 | * 类区 | 东至 * 方线、南至芭茅路、西至 * 方路、北至夹山路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至 * 方线、南至月亮路、西至 * 方路、北至芭茅路。 | |
* | 商居用地 | * 类区 | 东至登月路、南至芭茅路、西至 * 方路、北至夹山路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至登月路、南至月亮路、西至 * 方路、北至芭茅路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至黄金路、西至沿江路、北至永兴大道及延伸线。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至规划支路、南至沿江路、西至规划支路、北至黄金路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至铁路线、南至沿江路、西至规划支路、北至黄金路。 | |
* | 商居用地 | * 类区 | 东至铁路线、南西至黄金路、北至永兴大道。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至永兴路、 (略) 西路。 | |
* | 商业用地 * 类 | * 类区 | 东至规划路、 (略) 前路、西至 (略) 路、 (略) 西路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | (略) 路、南至闫明路、西至 (略) 路、 (略) 前路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至北岳路、南至闫明路、 (略) 路、 (略) 前路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至规划路、南至闫明路、西至北岳路、 (略) 前路。 | |
* | 商业居住 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至永兴大道、西至 (略) 路、北至闫明路。 | |
* | 居住绿地 * 类用地 | * 类区 | 东至北岳路、南至永兴大道、 (略) 路、北至闫明路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至规划路、南至永兴大道、西至北岳路、北至闫明路。 | |
* | 商业用地 * 类 | * 类区 | 东至石门大道、南至闫明路、西至规划路、 (略) 前路。 | |
* | 商业用地 * 类 | * 类区 | 东至石门大道、南至永兴大道、西至规划路、北至闫明路。 | |
* | 交通枢纽用地 | * 类区 | 东至规划路、 (略) 前路、西至规划路、 (略) 西路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | 东至明阳路、 (略) 前路、西至规划路、 (略) 西路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、 (略) 前路、西至明阳路、 (略) 东路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | (略) 东路、 (略) 前路、 (略) 路、 (略) 东路。 | |
* | 商住、商业用地 | * 类区 | 东至明阳路、南至永兴大道、西至石门大道、 (略) 前路。 | |
* | 商业、 * 类居住用地 | * 类区 | (略) 路、南至永兴大道、西至明阳路、 (略) 前路。 | |
* | 绿化、 * 类居住用地 | * 类区 | (略) 东路、南至永兴大道、 (略) 路、 (略) 前路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至黄金路、 (略) 西路、北至永兴大道。 | |
* | 教育、居住用地 | * 类区 | 东至北岳路、南至黄金路、西至 (略) 路、北至永兴大道。 | |
* | 商业、 * 类居住 | * 类区 | 东至石门大道、南至黄金路、西至北岳路、北至永兴大道。 | |
* | 商业、 * 类居住 | * 类区 | 东至明阳路、南至黄金路、西至石门大道、北至永兴大道。 | |
* | 商业、 * 类居住 | * 类区 | (略) 路、南至黄金路、西至明阳路、北至永兴大道。 | |
* | 教育、 * 类居住 | * 类区 | (略) 东路、南至黄金路、 (略) 路、北至永兴大道。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | (略) 路、南至沿江路、西至 (略) 路、北至黄金路。 | |
* | 教育用地 | * 类区 | 东至石门大道、南至沿江路、 (略) 路、北至黄金路。 | |
* | 商居、绿化用地 | * 类区 | 东至明阳路、南至沿江路、西至石门大道、北至黄金路。 | |
* | 医疗、居住用地 | * 类区 | (略) 路、南至沿江路、西至明阳路、北至黄金路。 | |
* | * 类居住、绿地 | * 类区 | (略) 东路、南至沿江路、 (略) 路、北至黄金路。 | |
* | 商务设施用地 | * 类区 | 东至新月路、南至夹山路、西至铁路线、北至沿 (略) 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至幸福路、南至夹山路、西至新月路、北至沿 (略) 路。 | |
* | 教育、居住用地 | * 类区 | 东至迎宾路、南至夹山路、西至幸福路、北至沿 (略) 路。 | |
* | 商业用地 | * 类区 | 东至石门大道、南至纬 * 路、西至迎宾路、北至沿 (略) 路。 | |
* | 商居、居住、文化用地 | * 类区 | 东至石门大道、南至夹山路、西至迎宾路、北至纬 * 路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东至幸福路、南至工业路、西至 (略) 路、北至夹山路。 | |
* | 教育、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至迎宾路、南至工业路、西至幸福路、北至夹山路。 | |
* | 商居、商业 * 类用地 | * 类区 | 东至石门大道、南至工业路、西至迎宾路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至幸福路、南至兰香路、西至 (略) 路、北至工业路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至迎宾路、南至兰香路、西至幸福路、北至工业路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至跃进路、南至兰香路、西至迎宾路、北至工业路。 | |
* | 商居、商业用地 | * 类区 | 东至石门大道、南至兰香路、西至跃进路、北至工业路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至幸福路、 (略) 路、西至 (略) 路、北至兰香路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至迎宾路、 (略) 路、西至幸福路、北至兰香路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至跃进路、 (略) 路、西至迎宾路、北至兰香路。 | |
* | 商业用地 | * 类区 | 东至石门大道、 (略) 路、西至跃进路、北至兰香路。 | |
* | 商住用地 * 类 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至石门大道、北至沿江路。 | |
* | 商业用地 * 类、绿地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至经 * 路、北至沿江路。 | |
* | 商居、 * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至石门大道、北至纬 * 路。 | |
* | 商业、教育、居住 * 类 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至夹山路、西至石门大道、北至纬 * 路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至夹山路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至夹山路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | 教育科研用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至经 * 路、北至沿江路。 | |
* | 教育科研用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至经 * 路、北至沿江路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至夹山路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至夹山路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | 商务设施用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至工业路、西至石门大道、北至夹山路。 | |
* | 商居、商业用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至兰香路、西至石门大道、北至工业路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至兰香路、西至经 * 路、北至夹山路。 | |
* | 绿地（ (略) ） | * 类区 | 东至经 * 路、南至工业路、西至经 * 路、北至夹山路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至兰香路、西至经 * 路、北至工业路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至规划路、西至经 * 路、北至夹山路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至工业路、西至经 * 路、北至规划路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至兰香路、西至经 * 路、北至工业路。 | |
* | 商业用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至 * 峰路、西至石门大道、北至兰香路。 | |
* | 商业用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至南环路、西至石门大道、北至 * 峰路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至 * 峰路、西至经 * 路、北至兰香路。 | |
* | 教育、 * 类居住、绿地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至 * 峰路、西至经 * 路、北至兰香路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至南环路、西至经 * 路、北至 * 峰路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至 * 峰路、西至经 * 路、北至兰香路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至 * 峰路、西至经 * 路、北至兰香路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至经 * 路、北至 * 峰路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至经 * 路、北至 * 峰路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至南环路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至南环路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | 商业用地（市场） | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 绿地 | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | (略) | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 商业用地（市场） | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 商业用地（市场） | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 商业用地（市场） | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 绿地 | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 绿地 | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 物流仓储 | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 商业用地 | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第十区块 |
依据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T 点击查看>> 4） (略) 区声环境功能区 (略) 符合性分析如下：
（1）1类声环境功能区
(略) 1类区主要组成包含了工业园区以南的生态绿地共9个功能单元、商居、绿地混杂区 * 类功能单元6个。共计 * 个 * 类区功能单元。此外， (略) 区范围内且地块与 * 类区混杂的绿地有7个。 (略) 市总体规划沿江风光带区域绿地均划为 * 类区，但是，本次未将其划入功能单元，在总体图予以体现。整体来看，本次划定重点考虑了《 (略) 市总体规划》的 * 致性。
（2）2类声环境功能区
本次划定的过程先划定了 * 类区和 * 类区， (略) (略) 分为 * 类区。
（3）3类声环境功能区
本次划定为 * 类区 * 个功能单元。3类声环境功能区有3个集中区域，分别为海螺工业片区（1个功能单元）、兆恒工业片区（ * 个功能单元）以及宝峰工业片区（ * 个功能单元）。此外， * 号、 * 号功能单元规划为 * 类工业用地，鉴于其总体规划面积较大，本次划定为 * 类区。 * 、 * 号及夹山9号功能单元规划为物流仓储用地。本次划定以《 (略) 总体规划》、《 (略) 工业园总体规划》为主要依据，结合区域用地现状和规划予以确定。功能区的划定既考虑了目前现状，指导近期声环境保护工作，又结合了远期规划，有效引导区域经济发展。
（4）4类声环境功能区
4a类声环境功能区： (略) 区内主次干道两旁的 * 定范围内的区域，符合《声环境功能区划分技术规范》中条款8.3.1条款，按4.5条规定划分为4a类声功能区。
4b类声环境功能区： (略) 区境内的铁路主干路两侧 * 定范围内的区域，符合声环境《声环境功能区划分技术规范》中条款8.3.1条款，按4.5条规定划分为4b类声功能区。
此外， (略) 东、 (略) 规划为交通枢纽用地，划定为 * 类区。
?
（1） (略) 市公共交通， (略) 市车辆拥有量的增加速度；车辆必须安装排气消声器，实施车辆噪声合格检查制度； (略) 市道路交通系统、道路绿化及护林带建设，新建路旁建筑需采取隔声措施等。
（2）对噪声污染严重的工业噪声分批地采取控制措施；采取声控制措施，利用消声、吸声、隔声和减振等措施，降低噪声对外界的干扰，工业区和居民区之间建设绿化隔离带， * 些快速化道路、立交高架等重要交通干线隔声降噪设施要加快建成。
（3）建议 (略) (略) 分流，过境汽车若无特殊情况，建议走外环路，进城车辆严禁使用汽车喇叭。
（4）建筑项目开工前 (略) 门批准，严格限制夜间施工，施工期间采用低噪声设备； (略) ，采取噪声治理措施。
（5）由夜间禁止在居民区、 (略) 产生噪声污染的活动及影响居民休息的建筑施工作业。严格限 (略) 所的营业时间，排放的噪声必须达到区域环境噪声标准，减少对周威环境的影响。
（6） (略) 市环境绿化，提高植被覆盖面积，增强环境自然屏障能力。
（7） (略) 环境影响评价和环保“ * 同时”制度，强化环境管理， (略) 噪声源。
（8）通过多种形式深入开展环境保护宣传教育，增强各单位和广大人民群众的环保意识， (略) 国家有关环境保护法的自觉性，增强公众参与意识。
（9）联合公安、城管、 (略) 门建立噪声防治联动机制。 (略) 市环境噪声综合整治力度，杜绝噪声扰民。
（ * ）建立健全区域防治噪声污染管理规定。
7.2 声环境控制措施1、公路交通减少噪声的措施：
道路交通的 (略) 理是综合性的， * 般总希望达到全面减少空气污染，噪声干扰和水、土质恶化等危害，到目前为止，国内、外主要采取了以下几种措施：
（1）降噪绿化林带
选择合适树种、植株的密度、植被的宽度，可以达到吸收 * 氧化碳及有害气体、吸附微尘的作用，能改善小气候，防治空气污染，同时又能吸纳声波降低噪声，截留公路排水、防眩和美化环境作用。
（2）声屏障技术
广义来讲，声屏障可以分为声障墙和仿噪堤。防噪堤 * 般用于路堑或有挖方地区，公路的土方不必运走直接用作防噪堤，在土堤上种上植被形成景观。声屏障的另 * 种方式为声障墙，这又可分为吸声式和反射式两种，吸声式主要采用多孔吸声材料来降低噪声；反射式声障墙主要是对噪声声 (略) 慢反射，使受保护区域噪声降低。
（3）绿墙技术
所谓绿墙技术就是在高速公路两侧建造 (略) (略) 理来降低交通噪声方法。可以采用堆筑弃方或废弃物作为降噪措施，其技术简单、廉价，能起到对环境综合治理，美化环境的效果。
（4）低噪声路面
低噪声路面，也称多空隙沥青路面，又称为透水（或排水）沥青路面。它是在普通的沥青路面或水泥混凝土路面或其它路面结构层上铺筑 * 层具有很高孔隙率的沥青混合料，其空隙率通常在 * - * %之间，有的甚至高达 * %。
（5）加宽道路、以立交桥代替平面交叉、在城市的主次干道强化对机动车的禁鸣管理、限值车速、 (略) 安置测声器和数字显示器等措施，均可以降低交通噪声级。
2、社会生活噪声的治理
（1） (略) (略) 规范化建设和管理， (略) 噪声；
（2）公安、文化、环保、 (略) (略) 动，整顿餐饮食服务业尤其是歌厅、舞厅、卡拉OK厅 (略) 所，控制噪声扰民；
（3）领先群众力量，管住管好商业噪声。建筑施工噪声的治理。 * 是 (略) 界噪声标准要求，对施工时间作出严格规定，对违反规定 (略) 理；
（4）开展创文明工地树文明形象活动；
（5）充分利用广播、电视等新闻媒介的舆论监督和导向作用，报导噪声污染防治的先进典型，揭露和批评破话 (略) 为，以此产生轰动效应，提高企业事业单位和个体业户遵守法律的自觉性，采取悬挂过街彩，立公益广告牌等群众乐于接受的方式，突出重点，贴近生活，提高公众的环境意识和参与意识。
3、工业企业噪声的预防及消减
预防及消减噪声应从声源、传声途径和受声体（工人）这 * 个环节采取技术措施。
（1）控制和消除噪声声源是 * 项根本性措施。通过工艺改革以无声或产生低声的设备和工艺代替高声设备。
（2） (略) 区 (略) 房设计。即在生产强噪声车间与非噪声车间及居民区间应有 * 定的距离或设防护带，噪声车间内应尽可能将噪声源集中并采取隔声措施。
（3） (略) 噪声源采取防噪声措施，采用消声装置以隔音和封闭噪声源。
（4）控制噪声的传播和反射：a、吸声：作用多孔材料如玻璃棉、矿渣棉、泡沫塑料、毛毡棉絮等，装饰在室内墙壁上或悬挂在空间，或制成吸声屏；b、消声：适用于降低空气 (略) 性噪声，如各种风机、空压机、内燃机等进、排气噪声；c、隔声：用 * 定材料、结构和装置将声源封闭起来，如隔声墙、隔声室、隔声罩、隔声门窗地板等。
7.3声环境控制建议（1） (略) (略) 改造中，加宽道路，在交通拥挤的交叉路口，设立红绿灯，道路旁选择适 (略) 绿化。
（2） (略) 市规划和总体设计时，对各种交通干线 (略) (略) ， * 些要求安静的区域， (略) 、学校、办公楼等，应与交通干线和工业园保持 * 定的距离，以利用环境的自然衰减来降低噪声。
（3）各种交通枢纽 (略) 所 (略) 市边缘，或远离要求安静的区域。
（4）建立噪声达标区， (略) 市环境整治定量考核要求，建立噪声达标区，并制定管理规章。
（5）铁路、 (略) 门应分别对列车、汽车等运载工具建立噪声排放管理制度，采取必要的措施防止噪声扰民，不得允许排放噪声超标的交通工具投入运营。
（6） (略) 时应防止机动车噪声污染，建筑楼宇设置双层隔音窗，使得生活中的环境噪声达到功能区标准。
（7）车站、 (略) 、码头、机场以及主要交通干 (略) ，在繁忙时刻应加强必要的交通疏导活动。
总结来说，环境噪声污染防治工作能否取得成效，关 (略) 门的重视程度。 (略) 门应加强对环境噪声污染防治工作的领导， (略) 强制性的噪声控制和管理法规， (略) 市宁静环境。
(略) 声环境功能区划划分方案
（发布稿）
(略) 人民政府
* 〇 * 〇年十 * 月
编制单位： (略) (略) (略)
技术支持单位： (略) 市奇 (略) 有限公司
目录
第 * 章编制背景4
1.1 任务由来4
1.2 编制依据5
1.3 指导思想5
1.4 划分原则6
1.6、适用范围和区划时限6
1.7 划分的目的与意义6
1.8 划分程序以及技术路线7
(略) 市概况9
2.1 (略) 基本概况9
2.2 (略) 发展现状 *
(略) 总体规划简介 *
3.1 规划背景 *
3.2 规划层次与规划范围 *
3.3 (略) 乡建设用地规划 *
3.4仓储物流用地规划 *
3.5工业用地规划 *
3. (略) 道路交通规划 *
第 (略) 区噪声现状及分析 *
4.1 (略) 区区域环境噪声现状监测与分析 *
4. (略) 区道路交通噪声现状监测与分析 *
第 * 章声环境功能区划分 *
4.1 声环境功能区分类 *
4.2声环境功能区适用标准 *
4. (略) 区声环境功能区划分 *
4.5 声环境功能区划分图的绘制 *
第 * 章声环境功能区规划划分 *
5.1 区划过程 *
5.2 区划单元划分和类别划定 *
4.3区划结果符合性分析 *
第 * 章声环境控制对策、措施及建议 *
6.1 声环境控制对策 *
6.2 声环境控制措施 *
6.3声环境控制建议 *
附件1： (略) 道路 * 览表
附件2： (略) 声环境功能区划征求意见
附图1： (略) 声环境功能区划图
附图2： (略) 声环境质量现状监测布点图
附图3： (略) 土地利用规划图（ 点击查看>> ）（ * 年修改）
附图4： (略) 交通规划图
第 * 章编制背景1.1 任务由来根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《关于加强环境噪声污染防 (略) 乡声环境质量的指导意见》（环发〔 * 号）和《 (略) 办公厅关于加强和规范声环境功能区划分管理工作的通知》（环办大气函〔 * 号），声环境功能区是加强环境噪声污染防治、强化噪声源监督管理和环境执法、改善声环境质量的重要依据和手段。
为落实《 (略) 市污染防治攻坚战 * 年度工作方案》以及《 (略) 污染防治 (略) 动计划（ 点击查看>> 年）》工作要求， (略) 乡噪声污染防治，改善声环境质量， * 年 * 月底前需完成编制《 (略) 声环境功能区划分方案》并公布实施，并按要求报上 (略) 门备案。
为切实有效控制环境噪声污染程度和范围，不断改善声环境质量，努力建设宁静舒适的声环境， (略) (略) (略) 高度重视声环境功能区划分管理工作，由 (略) 门牵头组织声环境功能区划编制工作。
(略) 市化进程加快、城市面积不断扩大， (略) 快速扩张， (略) 用地结构不断变化，环境噪声影响程度和范围也在不断变化，为适应环境保护要求， (略) (略) 声功能区的划分：
为 (略) 市发展和环境管理的需要，为城市环境噪声管理提供依据，促进全市声环境质量进 * 步改善。区划编制技术组依据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T 点击查看>> 4）、《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）、《城市声环境监测技术规范-城市声环境常规监测》（HJ 点击查看>> ），通过收集、整 (略) 城市总体规划和用地现状，声环境质量现状监测和噪声防治措施等资料，通过实地调查，利用地理信息系统（GIS）、CAD等软件的空间分析和矢量分析工具，结合高清影像图和百度全景地图等实际情况， (略) (略) 了声环境功能区划。
1.2 编制依据（1）《中华人民共和国环境保护法》， * ;
（2）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》， * ;
（3）《关于加强环境噪声污染防 (略) 乡声环境质量的指导意见》(环发[ * 号)， * ;
（4）《关于加强和规范声环境功能区划分管理工作的通知》(环办大气函〔 * 号)， * ;
（5）《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )， * ;
（6）《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)， * ;
（7）《社会生活环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)， * ;
（8）《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ2.4- * )， * ;
（9）《环境噪声监测技术规范-城市声环境常规监测》(HJ 点击查看>> )， * ;
（ * ）《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB 点击查看>> 1)， * ;
（ * ）《声环境功能区划分技术规范》(GB/T 1 * )， * ;
（ * ）《环境噪声监测点位编码规则》(HJ 点击查看>> )， * ;
（ * ）《 (略) 土地利用总体规划》， * 修订版;
（ * ） (略) 生态建设与环境保护“十 * * ”规划( 点击查看>> 年)， * .2;
（ * ）《石门水功能区划》， * . * ；
（ * ）《 (略) 土地利用总体规划（ 点击查看>> ）》（ * 年修订版）；
（ * ） (略) 区声环境质量监测资料。
1.3 指导思想为贯彻落实党中央、 (略) 关于加快推进生态文明 (略) 署，以习近平新时 (略) 会主义思想为指导，贯彻落实习近平生态文明思想和全国生态环境保护大会会议精神，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》要求，保护和改善人民群众的生产生活环境，全面提升噪声污染防治和声环境质量管理水平，强化噪声排放源监督管理，切实解决噪声扰民突出问题， (略) 市声环境质量，努力建设 (略) 市环境，保护居民身体健康， (略) 会建设。
1.4 划分原则区划以有效地控制噪声污染的程度和范围，有利于提高声环境质量为宗旨， 遵循以下基本原则：
（1） (略) 规划为指导，按区域规划用地的主导功能、用地状况确定。 (略) 市规划区面积。
（2） (略) 市环境噪声管理和促进噪声治理。
（3）单块的声环境功能区面积，原则上不小于0.5km2。
（4）调整声环境功能 (略) 充分的说明。严格控制4类声环境功能区范围。
（5） (略) 市规模和用地变化情况，噪声区划可适时调整，原则上不超过 5年调整 * 次。
（6）相邻功能区达标原则。工业企业以及固定源设备（如冷却塔、变电设备等）排放噪声影响到相邻声环境功能区内的噪声敏感建筑物时，其排放的噪声在 (略) 应达到该功能区的声环境质量标准。
（7）适时调整原则。 (略) 、市政府批准 (略) 区、新增工业区、独立工矿用地或者工业区范围调整的，声环境功能区可按用地性 (略) 、市政府批准的规划作相应调整，由 (略) 按调整的 (略) 。
1.5、适用范围和区划时限本次声环境功能区划分范围为以《 (略) (略) 总体规划修改》（ 点击查看>> 年）（ * 年修改）规划的划分范围为依据， (略) 区和主要规划发展 (略) 规划。 (略) 规划范围为：楚江街道、宝峰街道、 * 都街道以及永兴街道 * 块区域为主，其面积为 * km2， (略) 区占地 * . * km2，建设用地 * . * km2，其中包括 * 个工业园：海螺建材工业片区、兆恒科技工业片区以及宝峰创业片区，工业片区其总体规划面积为9. * km2。
1.6划分的目的与意义（1）划分目的
①以科学发展观为指导，提升噪声污染防治和声环境质量管理水平，强化噪声排放源监督管理，切实解决噪声扰民等突出环境问题， (略) 镇声环境质量，建设安静舒适的宜居环境，保护居民身体健康， (略) 会的建设。
② (略) 市、乡村环境噪声的污染与防治相结合，促进声环境质量的全面改善；坚持促进噪声达标排放和减少扰民纠纷相结合，减轻噪声污染对居民生活、工作、学习的影响；坚持环境噪声污染防治和声环境质量管理相结合，健全环境噪声管理制度和政策措施；坚持 (略) 门分工负责相结合，形成环境噪声污染防治分工联动的工作机制。
③到 * 年，环境噪声污染防治能力得到进 * 步加强，工业、交通、 (略) 会生活噪声污染排放全面达标，居民噪声污染投诉、信访和纠纷事件大幅减少；声环境质量符合国家标准要求，农村地区声环境进 * 步改善。
④加强交通、施工、社会生活、工业生产的噪声污染防治。
⑤ (略) 门协调联动。各级环保、公安、文化、城管、铁路、建设、工业、 (略) 门应协调配合，加强噪声污染防治。各级环保、规划、城管、质检、 (略) 门应明 (略) 为的 (略) 罚机构。重点区域定期组织联 (略) 动。
（2）划分意义
为适 (略) 环境管理需要，科学开展声环境功能区划工作，提高环境噪声管理水平，为实现声环境分区管理、分类指导、 (略) 和结构调整提供科学依据，不断改善声环境质量，创造宁静和谐的声环境。 (略) 会、经济、人口、资源、环境的可持续发展，构建 (略) (略) 会。
1.7 划分程序以及技术路线（1）准备声环境功能区调整工作资料：总体规划、分区规划、用地统计资料、声环境质量状况统计资料和比例适当的工作底图。
（2）确立声环境功能区单元，大于0.5km2的有明显地理边界或规划边界的相对独立区域即可划分为 * 个规划单元。
（3）划分依据主要是现状 (略) 市土地用地性质，某区域的声环境功能通过用地性质反映。用地性质按照《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB 点击查看>> 1）确定。
（4）把多个区域类型相同且相邻的单元连成片，充分利用街、区行政边界、规划小区边界、道路、河流、沟壑、绿地等自然地形作为区域边界。
（5）对初步划定的 (略) 分析、调整。征求规划、住建、公安、 (略) 门对声环境功能区划方案的意见。
（6）确定声环境功能区划方案，绘制声环境功能区划图。
（7）系统整理区划工作报告、区划方案、区划图等资料。区划方案由地 (略) (略) 门组织评审。
（8）地 (略) (略) 门将区划方案报当地人民政府审批、公布实施。并报上级生 (略) 门备案。
图1.7-1 (略) 声环境功能区划技术路线图
?
(略) (略) ，湘鄂边陲，澧水中游。地理坐标北纬 * ° * ′- * °8′，东经 * ° * ′- * ° * ′。东接 (略) 、临澧，南连桃源，西毗桑植、鹤峰，北邻 * 峰，东北抵 (略) ，西南与慈利接壤，素有“湘西北门户”之称。县治澧水北岸楚江镇，东南距省会 (略) * km，南距市府 (略) * km。
石门地形呈现弯把葫芦状，地势自西北向东南倾斜， (略) ，群山叠翠， (略) ，平岗交错。 (略) 为蔡家溪 (略) ，海拔 * .5米， (略) 是壶瓶山顶，海拔 * .7米；全县平均海拔在 * 米左右。南部有十 * 峰、观国山、太浮山；中部有燕子山、云落观、 * 户山；西部有 (略) 峰、亮垭山、鹅公山；北部有太 (略) 、壶瓶山等。沱、渫、道、澧 * 水域有子良、磨市、雁池、 * 都、易利用以耕地、林地为主，耕地和林地分别占土地总面积的 * . * ％和 * . * ％，全县土地利用率高达 * . * ％。
(略) 属中亚热带向北亚热带过渡的季风气候区， (略) 有“ (略) 屋脊”之称的壶瓶山阻碍北面冷空气侵入，使这里形成独特的小气候环境，同时海拔高差大，植被保护好，又具有小山地气候多变之特点。
根据 (略) * 年- * 年 * 年常规气象资料统计，该区域年平均气温 * .8℃，月均气温以8月最高、1月最低；年均降雨量在 * .2mm，春、夏两季雨水较多；年均相对湿度 * %；年均蒸发量 * .6mm；年均气压 * .4hPa，冬季较高，夏季较低。各月及全年常规气象条件详见表表2.1-1：
表2.1-1 评价区常规气象要素统计结果
月份 | 气温/℃ | 气压/hPa | (略) /h | 降水量/mm | 相对湿度/% | 蒸发量/mm |
1 | 4.9 | * .4 | * .7 | * .2 | * | * .6 |
2 | 6.3 | * .5 | * .2 | * .7 | * | * .6 |
3 | * .8 | * .0 | * .5 | * .4 | * | * .4 |
4 | * .4 | * .9 | * .1 | * .9 | * | * .5 |
5 | * .2 | * .9 | * .1 | * .6 | * | * .0 |
6 | * .1 | * .2 | * .6 | * .0 | * | * .0 |
7 | * .5 | * .4 | * .8 | * .2 | * | * .6 |
8 | * .9 | * .1 | * .2 | * .2 | * | * .8 |
9 | * .1 | * .6 | * .8 | * .8 | * | * .7 |
* | * .0 | * .3 | * .4 | * .0 | * | * .1 |
* | * .1 | * .7 | * .8 | * .5 | * | * .8 |
* | 6.9 | * .5 | * .5 | * .6 | * | * .4 |
全年 | * .8 | * .4 | * .5 | * .2 | * | * .6 |
根据地面风向风速资料统计，区域年平均风速2.1m/s，夏季平均风速2.2m/s，冬季平均风速2.0m/s；全年主导风向为东北 (略) ，频率为 * %； (略) 西南西风，频率为 * %；冬季以东北 (略) 为主，频率达 * %；全年静风频率为 * %。各季静风频率与各月平均风速见表2.1-2、表2.1-3，该区域 * 季及全年风向频率玫瑰图见图2.1-1。
表2.1-2 各季及全年风向频率分布情况 单位：%
风向 | 春季 | 夏季 | 秋季 | 冬季 | 全年 |
N | 1 | 1 | 7 | 2 | 1 |
NNE | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 |
NE | 9 | 6 | 8 | * | 9 |
ENE | * | 7 | * | * | * |
E | 0 | 6 | 6 | * | 9 |
ESE | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 |
SE | 3 | 5 | 2 | 2 | 3 |
SSE | 3 | 7 | 2 | 1 | 3 |
S | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 |
SSW | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 |
SW | 4 | 7 | 4 | 3 | 5 |
WSW | 7 | * | 8 | 6 | 8 |
W | * | 7 | * | 8 | 9 |
WNW | 7 | 6 | * | 4 | 7 |
NW | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 |
NNW | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
静风C | * | * | * | * | * |
表2.1-3 历年各月及全年平均风速 单位：m/s
月份 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | * | * | * | 年均 |
风速 | 1.9 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.0 | 2.0 | 2.2 | 2.3 | 2.2 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.1 |
表2.1-1 (略) * 季及全年风向频率玫瑰图
石门境内溪河密布，水系发达，全县有大小溪河 * 条，发源或流经县境的有澧、渫、沱、澹、道、黄、涔7条水，沱水、澧水、道水自西向东，分别 (略) 、中部、南部，入 (略) ，临澧，而后汇入洞庭。
澧水是中国 (略) 省 * 大河流之 * ，澧水干流分北、中、南 * 源，以北源为主，北源源于 (略) 省 (略) 杉木界，中源源于 (略) * 大公 (略) 麓，南源源于 (略) 龙家寨， * 源于 (略) 打谷泉与桥子湾的小茅岩汇合后东流。沿途接纳溇水、渫水、道水和涔水等支流，至 (略) 小渡囗注入洞庭湖。干流全长 * 公里，流域面积 * 6平方公里（ (略) * 5平方公里），多年平均径流量 * .2亿立方米。
项 (略) 小溪自东向西汇入 (略) 的皂市水库，皂市水库属于生活饮用水水源保护区， (略) 区下游5. (略) ，距离皂市水库饮用水源保护区 * .4km。
(略) 境内森林茂密， (略) 北 (略) 的壶瓶山，是国家级自然保护区，壶瓶山区域面积4.5万ha，是亚洲地区极为珍贵的“物种基因库”，在城 (略) 的夹山寺，为国家森林公园。区内动植物品种繁多。现有森林面积 * 万亩（其中经济林 * 万亩）。木材蓄积量 * .6万m3，主要有松、杉、楠、梓、樟、椿等。种植农作物主要有：水稻、玉米、马铃薯、红薯、棉花等；大宗农副产品有烤烟、茶叶、柑桔、油桐、油茶、乌柏、棕片、药材、生漆等。经济林木有：桔、橙、桃、柿、枣、李、油桐、茶叶、板栗、核桃、药材等；色香味俱佳的“宜红茶”驰名中外；味正质纯、香甜可口的“雪峰蜜桔”，扬名加拿 (略) 。主要野生动物有虎、豹、熊、獐、狸、猴、麂、貉、山羊、野猪等 * 种。珍贵飞禽有锦鸡、雉鸡等 * 多种。名贵药材有天麻、黄连、田 * * 、杜仲等上百种。养殖品种主要有：牲猪、马头山羊、肉兔、菜牛、鱼类、鸡鸭及特种养殖（如蛇）等。具有 * 定的生态系统多样性，生态系统较为稳定。生态环境质量良好。
据调查，评价区域内无珍惜濒危动、植物物种，动物资源主要以人工养殖的家畜、家禽为主。
(略) 下辖 * 个镇、4个乡、 (略) 、4个街道、 (略) ： * 个镇分别为新铺镇、 (略) 镇、子良镇、蒙泉镇、夹山镇、易家渡镇、新关镇、皂市镇、维新镇、 (略) 镇、磨市镇、壶瓶山镇、南北镇；4个乡分别为 * 圣乡、所街乡、雁池乡、罗坪乡；4个街道分别是楚江街道、宝峰街道、 * 都街道和永兴街道； (略) 分别为 (略) 峰管理区、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ； (略) 为 (略) 。
全县少数民族有土家、白、回、苗、蒙古、维吾尔、壮、满、布依、侗、瑶、傣、朝鲜、彝等 * 个民族。其中绝大多数为土家族人，占全县人口的 * %以上。
(略) 门统计， * 年末全县总户数 点击查看>> 户，户籍总人口 点击查看>> 人， (略) 镇人口 点击查看>> 人，农村人口 点击查看>> 人。在总人口中，男性人口 点击查看>> 人，女性人口 点击查看>> 人。年末常住人口 * . * 万人， (略) 镇常住人口 * . * 万人， (略) 镇化率 * . * %，比上年末提高0. * 个百分点。
全年出生人口 * 人，人口出生率8.2‰；全年死亡人口 * 人，死亡率7.2‰；全年自然增长人口 * 人，人口自然增长率1. * ‰。
* 年实现交通运输、仓储和邮政业增加值 * . * 亿元，同比增长6.2%。 * 年末，全县公路线路总里程 * 公里。全县汽车保有量6. * 万辆，其中私人汽车保有量5. * 万辆，私人轿车保有量2. * 万辆。 (略) 门完成货物运输周转量 * 8. * 万吨公里;完成公路旅客运输周转量 * 万人公里。
铁路：焦（ (略) ）—柳（ (略) ）线横贯县境，石（石门）—长（ (略) ）线与焦柳线在 (略) T型交汇，洛（ (略) ）—湛（ (略) ）线途经石门， * 条主干线设计年货运量分别为 * 万吨、 * 万吨、 * 万吨，襄（ (略) ）—石（石门）复线货运量可达 * 万吨。境内设 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) (略) ，铁路运输十分便利，客运可直达 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) (略) 市，新改扩建完成 (略) 于 * 日正式开通，为湘西北地区最大的县 (略) 。
公路：石门距 * 国道 (略) 段仅 * 公里，距常张高速公路桃源入口 * 公里、慈利入口 * 公里。全县共有省道 * 多公里，S * 、S * 两条省道贯穿县境；有县、乡道 * 多公里， * %以上的乡镇实现了乡乡通油路；有村道 * 多公里。
航空：石门至 (略) (略) * 公里，可直达 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 等地。石门至常 (略) * 公里。
水运：在石门境内建有闫家坝水运码头，最大吨位为 * 吨级。丰水期可直接从石门下船，枯水期可从 (略) 阳湖口码头或津市竹木坪码头下船（距石门 * 公里），经洞庭湖入长江。
2.2 (略) 发展现状(略) 现有4条街道、 * 个镇、6个乡以及1个管理区。所有乡镇中，楚江街道、永兴街道等为综合型，新关镇、新铺乡和 (略) 乡为工矿型，皂市镇、夹山镇为工贸型，南北镇为边贸型，维新镇、壶瓶山镇、蒙泉镇为旅游型。
楚江街道为石 (略) 在地，是县域的政治、经济 (略) ，是重要的商品农 (略) ，是县域和临近地区的物资集散地， (略) 镇。 (略) 镇发展由于受经济发展模式，经济发展阶段，地域资源条件和自然条件的制约，除矿产资源、旅游资源 (略) 镇，以及 (略) (略) 镇外，城镇间产业结构相似，城镇职能单 * ，仍没有形成 (略) 镇职能，全县以 (略) (略) 分， (略) 、 (略) 乡镇几乎都是农贸型。
* 年在国家转变经济增长方式的政策引导下，全年完成地区生产总值 * . * 亿元，比上年增长8.9%。其中，第 * 产业增加值 * . * 亿元，增长3.8%；第 * 产业增加值 * . * 亿元，增长8.4%；第 * 产业增加值 * . * 亿元，增长 * .8%。 * 、 * 、 * 产业对GDP增长的贡献率分别为5.9%、 * .6%和 * .5%，分别拉动经济增长0.5、3.3和5.1个百分点。全县人均GDP为 * 7元（现价）。
全县 * 次产业结构为 * .3: * .3: * .4。全县非公有制经济增加值 * . * 亿元，增长8.3%，占全县GDP的 * .2%。全县 (略) 技术产业增加值 * . * 亿元，增长 * .4%，占全县GDP的 * .4%。全县研究与实验发展经费支出8. * 亿元，占全县GDP的2. * %。
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党的十 * 大以来，以习近平同志为核 (略) (略) 的高度，对生态文明建设和生态环境保护提出 * 系列新思想新论断新要求，为努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展， (略) 会主义生态文明新时代，指明了 (略) 方向和实现路径。
生态文明是中国转 (略) 趋，也是人民过上更美好 (略) 向。因此，在党的十 * 大报告中，生态文明建设与经济建设、政治建设、文化建设、社会建设 * 起，被列入“ * 位 * 体” (略) 中。
石门生态县建设取得实实在在的效果，基于 (略) 丰富的山地自然生态资源， (略) 大力推进“生态立县”战略，在生态环境的保护中推进新的发展，人均森林面积达约0. * hm2，森林覆盖率提升 * . * %。继 * 年 (略) 被评为“国家级生态示范区”之后， * 年， (略) 子良乡、壶瓶山镇被命名为全国环境优美乡镇。 * 年，皂市镇、 * 圣乡、 (略) 镇、罗坪乡等4个乡镇又成功申报全省第 * 批省级环境优美乡镇，罗坪乡寨垭村等 * 个村成功“升格”为省级生态村。 * 批批国家级、省市级文明卫生乡镇（村镇），为 (略) 创建生态县增色不少。
在“生态文明”这 * 基本国策下， (略) 要坚持以“绿色发展、低碳发展、循环发展”为路径，致力于“生态立县”战略，通过推进生态文明建设，转向资源节约型和环境 (略) 型的产业结构、生产方式、生活方式， (略) 市快速健康发展。
3.2 规划层次与规划范围城市规划区：包括楚江街道、 * 都街道、宝峰街道以及 (略) ，规划范围约为 * km。
(略) 区： (略) 大道，南至南环路-月亮路—月 * 路-月亮路-月 * 路，西至新坪路—大坝路—双红 * 路-双红 * 路，北至曹家路-石长铁路，另包 (略) 0. * 平方公里，高速出入 (略) 物流园0. * 平方公里。规划范围用地总面积约 * . * km2， (略) 市建设用地 * . * km2。
3.3 (略) 乡建设用地规划从现状用地构成看，居住用地 * . * hm，占建设用地的 * . * %，人均面积 * . * m2/人；公共管理与公共服务设施用地 * . * hm，占建设用地的 * . * %，人均面积 * . * m2/人；商业服务业设施用地 * . * hm，占建设用地的4. * %，人均面积4. * m2/人；工业用地 * . * hm，占建设用地的 * . * %，人均面积 * . * m2/人；物流仓储用地 * . * hm，占建设用地的1. * %，人均面积1. * m2/人；公用设施用地 * . * hm，占建设用地的0. * %，人均面积1. * m2/人； (略) 用地 * . * hm，占建设用地的3. * %，人均面积3. * m2/人；道路与交通设施用地 * . * hm，占建设用地的 * . * %，人均面积 * . * m2/人。
表3.3-1 (略) 区现状用地平衡表
序号 | 用地代码 | 用地性质 | 面积（hm2） | 占规划总用地(%) | 人均 | |
1 | R | 居住用地 | * . * | * . * | * . * | |
其中 | R2 | * 类居住用地 | * . * | * . * | * . * | |
R3 | * 类居住用地 | * . * | * . * | * . * | ||
2 | A | 公共管理与公共服务设施用地 | * . * | * . * | * . * | |
其中 | A1 | 行政办公用地 | * . * | 4. * | 4. * | |
A2 | 文化设施用地 | 2. * | 0. * | 0. * | ||
A3 | 教育科研用地 | * . * | 4. * | 5. * | ||
A4 | 体育用地 | * . * | 0. * | 0. * | ||
A5 | 医疗卫生用地 | 8. * | 0. * | 0. * | ||
A6 | 社会福利用地 | 0. * | 0. * | 0. * | ||
A7 | 文物古迹用地 | 0. * | 0. * | 0. * | ||
3 | B | 商业服务业设施用地 | * . * | 4. * | 4. * | |
其中 | B1 | 商业用地 | * . * | 3. * | 3. * | |
B2 | 商务用地 | 4. * | 0. * | 0. * | ||
B3 | 娱乐康体用地 | 1. * | 0. * | 0. * | ||
B4 | 公 (略) 点用地 | 7. * | 0. * | 0. * | ||
B9 | 其他服务设施用地 | 0. * | 0. * | 0. * | ||
4 | M | 工业用地 | * . * | * . * | * . * | |
其中 | M1 | * 类工业用地 | 5. * | 0. * | 0. * | |
M2 | * 类工业用地 | * . * | 5. * | 6. * | ||
M3 | * 类工业用地 | * . * | * . * | * . * | ||
5 | W | 物流仓储用地 | * . * | 1. * | 1. * | |
其中 | W1 | * 类物流仓储用地 | * . * | 1. * | 1. * | |
6 | U | 公用设施用地 | * . * | 0. * | 1. * | |
其中 | U1 | 供应设施用地 | 8. * | 0. * | 0. * | |
U2 | 环境设施用地 | 0. * | 0. * | 0. * | ||
U3 | 安全设施用地 | 1. * | 0. * | 0. * | ||
U9 | 其他公用设施用地 | 1. * | 0. * | 0. * | ||
7 | G | (略) 用地 | * . * | 3. * | 3. * | |
其中 | G1 | 公园绿地 | * . * | 2. * | 2. * | |
G2 | 防护绿地 | 5. * | 0. * | 0. * | ||
G3 | 广场用地 | 5. * | 0. * | 0. * | ||
8 | S | 道路与交通设施用地 | * . * | * . * | * . * | |
其中 | S1 | 城市道路用地 | * . * | * . * | * . * | |
S3 | 交通枢纽用地 | * . * | 1. * | 1. * | ||
S4 | (略) 用地 | 3. * | 0. * | 0. * | ||
S9 | 其他交通设施用地 | 3. * | 0. * | 0. * | ||
城市建设用地 | * . * | * . * | * . * | |||
（1）现状人均建设用地指标略高于国家标准
(略) (略) 现状人均建设用地 * . * m/人，略高于国家规定的人均建设用地指标标准。
（2）各单项现状建设用地指标不尽合理
(略) 市建设用地现状统计表中可以看出：
1） (略) 市建设用地中居住用地 * . * hm，占建设用地的 * . * %，人均面积 * . * m2/人， (略) 市建设用地比例和人均居住用地面积均高于国家标准。
2） (略) 市建设用地中公共管理与公共服务设施用地 * . * hm，占建设用地的 * . * %，人均面积 * . * m2/人，公共管理与公共服务 (略) 市建设用地比例和人均公共管理与公共服务用地面积均高于国家标准。
3） (略) 市建设用地 (略) 用地 * . * hm，占建设用地的3. * %，人均面积3. * m2/人，人均公园绿地面积为2. * m/人，远远低于国家标准。
(略) (略) 现状人均建设用地指标略高于国家标准、各单项现状人均建设用地指标不尽合理，主 (略) 发展 (略) 不足，产业发展和工业建设较慢，人口的 (略) 市建设用地的增长。
3.4仓储物流用地规划(略) (略) 物流仓储用地 * . * 公顷，占城市建设用地2. * %，人均2. * 平方米。
(略) 物流仓储用地。 (略) 位于在宝峰工业组 (略) 东侧，占地 * . * 公顷； * 处位于石 (略) 以北，占地8. * 公顷，同时 (略) 区内的中国石化荷花油库用地； (略) 位于 (略) ，占地 * . * 公顷。同时 (略) 区内的中国石化荷花油库用地和宝峰工业园附近的中国粮库用地。
(略) 商贸物流片区 (略) 以及生活性物资为主的用地； (略) 商贸物流片区则布置大进大出的物流用地，包 (略) 、 (略) 、 (略) 等；高速出入口物流片区，利用便捷的交通条件，结合农产品物流园设置，为服务于本县及周边地区 (略) 物流园区，提供柑橘、果蔬、茶叶等农产品的集散运输、交易、仓储、流通加工、 (略) 理等服务。
3.5工业用地规划(略) 应适当集中形成规模， (略) 市空间结构调整和职能提升相适应。 (略) 的零散工业用地应逐步搬迁改造， (略) (略) 的宝峰工业组团，原址可改造成为绿地、住宅或公共服务设施。
(略) (略) 工业用地 * . * hm，占城市建设用地 * . * %，人均 * . * m2。 (略) 内零散工业用地集中至工业园区内，实现“退 * 进 * ”， (略) 市用地结构调整，逐步置换用地类型，原址可改造为绿地、住宅或公共服务设施用地。
工业 (略) (略) (略) 的石门经济技术开发区内，适当发展原兆恒组团，保留并控 (略) 规模。同时在原兆恒组团结合实际项目，适当布置工业科研用地，主要为 * 类工业用地。保留并控 (略) 规模， (略) 技术改造，高标准配建环保设备，避免对澧水上游的水体污染和空气污染。
3. (略) 道路交通规划（1）道路现状
(略) 区由澧阳路、永兴大道、夹山路、宝峰路及石门大道形成“两横两纵”的道路基本骨架，与之联系的东西向主要道路有、 * 江路、梯云路及黄金路，南北向有大坝路及西溶路。 * 江路-澧阳路-永兴大道东西向与S * 相连，承担了很大的运输功能，并导致大量过境 (略) 区。石门大道向南连接S * ， (略) 乡镇夹山、蒙泉； * 江路向北连接S * ， (略) 乡镇。
(略) 南片区道路建设标准基本为 * 块板， (略) ， (略) ，部分道路路面状况较差。 (略) 区道路建设较完善，路面普遍较宽，机动车道与非机动车分明， (略) 道、道路绿化较整齐。
（2）交通设施现状
(略) 区内现 (略) 1处， (略) (略) ，占地 * m2； (略) 部分作 (略) 功能。
(略) 区有4 (略) 和1 (略) ， (略) 尚未投入使用， (略) (略) 替代。
表3.6-1现状汽车客运 * 览表
(略) 名称 | 位置 | 占地面积（hm2） | (略) 等级 |
(略) | (略) 西侧 | 3. * | * 级 |
(略) | 奉天路与 (略) 街交叉口东 | 1. * | —— |
(略) | * 江路与西溶路交叉口东北 | 2. * | * 级 |
(略) | 澧阳路交叉口东南 | 0. * | —— |
(略) | 永兴大道与石门大道交叉口东北 | —— | —— |
规划道路与交通设施用地为 * . * hm，占城市建设用地 * . * %，人均 * . * m。其中，城市道路用地面积 * . * hm，占城市建设用地 * . * %，人均用地 * . * m。
（1） (略) 结构
(略) 区用地受地形条件限制， (略) 市发展呈带 (略) 结构。规划应重点加强东西向交通联系，建立健全过境 (略) (略) 系统 (略) 联系。
规划形成“ * 纵 * 横” (略) 结构， * 纵为石清公路—大坝路、西溶路、长 (略) 段—宝峰路—黄龙路、石门 (略) 大道； * 横为北环路、 * 江路—澧阳路—永兴大道、夹山路、月亮路—兰香路以及南环路。并由沅澧快速干道、南环路、大坝路和 (略) 市外环路。
规划在梯云路 (略) 桥连接梯云公园与永兴大道， (略) 交通体系。
（2） (略) 等级规划
城市道路由准快速路、主干路、次干路及支路 * 个等级组成。
规划准快速路红线宽度为 * m， (略) 大道，是石门打通南北通道的 * 条重要道路。其穿十 * 峰设隧道，过澧水设 * 桥， * 桥规划为双向 * 车道。 (略) 大道整体采用地面路面，但在永兴路、夹山路、兰香路等较大交叉路口采用下穿形式。
城市主干路道路红线宽度为 * - * m，城市次干道 * - * m，城市支路红线宽度为 * - * m。
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本次声环境噪声现状监 (略) 总体规划图为基础，进行了全区域的监测。 (略) 规划区范围：主要包括楚江街道、宝峰街道、永兴街道以及 * 度街道 * 块范围，包括兆恒工业园、海螺工业园以及宝峰工业园。
根据《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）附录B声环境功能区监测方法，利用区 (略) 格法布点，按照 * * * (略) 格， (略) 格设置1个测点， (略) 格点位基本布满，区域的空旷区域及 (略) 的网格点可不予监测， (略) 筛选，共设置 * 个监测点位。 (略) 区区域环境噪声监测共计 * 个监测点位。 (略) 镇主次干道监测点位 * 个。具体的区域环境噪声监测布点情况见附图。
(略) 监测，可 (略) 区区域环境噪声和道路交通噪声现状及受噪声影响程度，环境噪声现状监测可作为本次声环境功能区划分的依据之 * 。本次声环境功 (略) 监测由 (略) (略) (略) (略) 区区域环境噪声和道路交通噪声以及功 (略) 全面监测。
4.1 (略) 区区域环境噪声现状监测与分析1、按照《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）附录B中声环境功能区普查监测方法， (略) 区范围内划分为 * m* * (略) 格。对于未连成片的建成区， (略) 格可以不衔接。网格中水域面积为 * %、非建成区面积大于 * %的网 (略) 格。按照此原则，通过划分，最终 (略) 区环境噪声监测总数为 * 个，具体监测点位分布图见附图。
② (略) (略) 布设1个监测点位。 (略) 点不宜测量，应将监测点位 (略) 点最近的可 (略) 测量。测点位置要符合《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中测点选择 * 般户外的要求。监测监测点位高度距地面1.2-4.0m。
表4.1-1 区域声环境监测点位布设表
编号 | 所属地区 | 测点名称 | 测点经度 | 测点纬度 | 备注 |
1 | 宝峰 | (略) 区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |
2 | (略) 区 * 松片 * 号鄢玉艳家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
3 | 楚江 | (略) 区居委会 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |
4 | * 江农家乐 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
5 | 中 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
6 | (略) 区 * 组宋光爱家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
7 | (略) 区居委会 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
8 | 乐民小区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
9 | (略) 区宜老自助屋 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 惠民小区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 石门 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 专家楼 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 豪庭 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 楚江 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 北面 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | * 口堰小区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 第 * 完全小学 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 林场新村 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 荆河剧团 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 荷花苑小区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 石 (略) 局 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 永兴 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |
* | (略) 明珠 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 石门碧桂园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 尚都 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 宏宇国际 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 时代华府 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 翰林苑 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 书香名邸 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区居民点 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 世家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 年华 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 清华园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 惠民小区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 北面 * m | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 建材北 * m | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 德成大药房南面 * m | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 石 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | * 都 | (略) 区居委会 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |
* | 土山新星幼儿园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 * 号魏祖福家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 * 组孙运烈家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 * 组孙可欣家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 * 组易继国家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 南侧居民点 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 德 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 藏珑卧府 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 陈市居民点 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 宝峰 | 曹市 * 组马业兵家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |
* | 国 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 中 (略) 西北面 * m | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 第 * 中学 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 电子商务产业园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 湘佳牧业 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区居委会 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 德锂新能源 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 国家粮食储备库 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 严家岗路 * 号 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 中 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 区 * 号吴昌杰 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 珑悦台 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 金世纪中央公园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 泰和汽贸东南面 * m | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 第 * 完全小学 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 公园世家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 周家河小区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 澧南中学 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) 物流园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 电厂家属区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 永军水上乐园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 愿 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | ||
* | 易 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> |
噪声监测结果 * 般以A计权噪声及表示，所用的主要仪器是噪声级计。评价方法及评价因子按照GB 点击查看>> 《噪声环境质量标准》及HJ 点击查看>> 《环境噪声监 (略) 市噪声环境常规监测》强度等级划分见表4.1-1
4.1-1城市区域声环境质量总体水平等级划分单位：dB（A）
质量等级 | * 级 | * 级 | * 级 | * 级 | * 级 |
昼间平均等效声级 | ≤ * .0 | * .1- * .0 | * .1- * .0 | * .1- * .0 | > * .0 |
夜间平均等效声级 | ≤ * .0 | * .1- * .0 | * .1- * .0 | * .1- * .0 | > * .0 |
注：城市区域声环境质量等级“ * 级”至“ * 级”可分别对应评价为“好”、“较好”、“ * 般”、“较差”和“差”。 | |||||
（1）区域噪声监测结果与评价
(略) (略) 组织对区域声环境 (略) 了现状监测，监测结果如下：
(略) 区区域环境噪声昼间监测结果统计表单位：dB（A）
编 号 | 测点位置 | 累积百分声级 | SD | Leq | 主 要 声 源 | ||
L * | L * | L * | |||||
1 | (略) 区 | * .8 | * .5 | * .7 | 4.1 | * .0 | 生活 |
2 | (略) 区 * 松片 * 号鄢玉艳家 | * .6 | * .0 | * .2 | 1.5 | * .6 | 生活 |
3 | (略) 区居委会 | * .5 | * .8 | * .4 | 3.9 | * .1 | 生活 |
4 | * 江农家乐 | * .8 | * .3 | * .2 | 3.8 | * .4 | 生活 |
5 | 中 (略) | * .3 | * .4 | * .6 | 4.5 | * .6 | 车辆 |
6 | (略) 区 * 组宋光爱家 | * .9 | * .6 | * .7 | 4.1 | * .9 | 生活 |
7 | (略) 区居委会 | * .5 | * .9 | * .7 | 3.6 | * .2 | 生活 |
8 | 乐民小区 | * .6 | * .8 | * .8 | 2.9 | * .1 | 生活 |
9 | (略) 区宜老自助屋 | * .6 | * .1 | * .6 | 1.3 | * .6 | 生活 |
* | (略) | * .7 | * .1 | * .2 | 3.3 | * .6 | 生产、生活 |
* | (略) | * .1 | * .6 | * .7 | 3.0 | * .7 | 生活 |
* | 惠民小区 | * .7 | * .4 | * .1 | 2.7 | * .4 | 生活 |
* | 石门 (略) | * .4 | * .6 | * .0 | 0.9 | * .1 | 生活 |
* | (略) | * .9 | * .8 | * .5 | 4.7 | * .8 | 车辆 |
* | (略) 专家楼 | * .9 | * .3 | * .3 | 4.3 | * .7 | 生活、生产 |
* | (略) | * .8 | * .1 | * .7 | 1.4 | * .7 | 生活 |
* | (略) | * .2 | * .2 | * .7 | 2.3 | * .2 | 生活 |
* | (略) 豪庭 | * .9 | * .3 | * .0 | 2.8 | * .7 | 生活 |
* | 楚江 (略) | * .3 | * .5 | * .8 | 2.8 | * .2 | 生活 |
* | (略) 北面 | * .6 | * .6 | * .3 | 2.6 | * .2 | 生活 |
* | * 口堰小区 | * .6 | * .2 | * .1 | 3.2 | * .6 | 生活 |
* | (略) 第 * 完全小学 | * .7 | * .4 | * .2 | 2.9 | * .4 | 生活 |
* | (略) | * .1 | * .2 | * .4 | 4.1 | * .3 | 生活 |
* | 林场新村 | * .7 | * .4 | * .2 | 3.0 | * .1 | 生活 |
* | (略) | * .7 | * .4 | * .8 | 3.5 | * .5 | 生活 |
* | 荆河剧团 | * .8 | * .9 | * .4 | 3.5 | * .9 | 生活 |
* | 荷花苑小区 | * .1 | * .1 | * .3 | 3.7 | * .8 | 生活 |
* | (略) | * .2 | * .3 | * .0 | 2.2 | * .3 | 生活 |
* | (略) | * .0 | * .6 | * .3 | 4.0 | * .2 | 生产 |
* | (略) | * .4 | * .8 | * .8 | 2.6 | * .0 | 生活 |
* | 石 (略) 局 | * .7 | * .1 | * .4 | 2.7 | * .5 | 生活 |
* | (略) 区 | * .0 | * .3 | * .4 | 3.3 | * .6 | 生活 |
* | (略) | * .0 | * .4 | * .9 | 3.0 | * .9 | 生产 |
* | (略) 明珠 | * .1 | * .9 | * .4 | 2.5 | * .3 | 生活 |
* | (略) | * .2 | * .4 | * .7 | 4.8 | * .8 | 生产 |
* | 石门碧桂园 | * .8 | * .9 | * .2 | 2.4 | * .8 | 生活 |
* | (略) 尚都 | * .2 | * .9 | * .3 | 0.6 | * .1 | 生活 |
* | 宏宇国际 | * .9 | * .0 | * .6 | 3.0 | * .5 | 生活 |
* | 时代华府 | * .4 | * .0 | * .5 | 3.4 | * .4 | 生活 |
* | (略) | * .1 | * .6 | * .6 | 3.2 | * .5 | 生活 |
* | 翰林苑 | * .7 | * .4 | * .2 | 3.2 | * .9 | 生活 |
* | 书香名邸 | * .4 | * .7 | * .0 | 3.5 | * .2 | 生活 |
* | (略) | * .5 | * .0 | * .1 | 3.2 | * .3 | 生活 |
* | (略) 区居民点 | * .3 | * .5 | * .8 | 5.0 | * .1 | 生活 |
* | (略) | * .8 | * .0 | * .8 | 2.7 | * .2 | 生活 |
* | (略) 世家 | * .4 | * .6 | * .6 | 4.8 | * .0 | 生活 |
* | (略) 年华 | * .8 | * .8 | * .0 | 2.2 | * .5 | 生活 |
* | 清华园 | * .5 | * .5 | * .7 | 1.3 | * .1 | 生活 |
* | (略) | * .7 | * .6 | * .9 | 1.4 | * .8 | 生活 |
* | (略) 惠民小区 | * .6 | * .7 | * .2 | 1.8 | * .8 | 生活 |
* | (略) 北面 * m | * .3 | * .3 | * .8 | 2.4 | * .2 | 生活 |
* | (略) 建材北 * m | * .9 | * .9 | * .1 | 4.5 | * .2 | 生活 |
* | 德成大药房南面 * m | * .1 | * .7 | * .2 | 5.0 | * .9 | 生活 |
* | 石 (略) | * .1 | * .9 | * .2 | 1.8 | * .7 | 车辆 |
* | (略) 区居委会 | * .7 | * .9 | * .1 | 3.6 | * .8 | 生活 |
* | 土山新星幼儿园 | * .9 | * .6 | * .6 | 3.1 | * .2 | 生活 |
* | (略) 区 * 号魏祖福家 | * .1 | * .4 | * .4 | 2.1 | * .7 | 生活 |
* | (略) 区 * 号 * 片 * 组孙运烈家 | * .3 | * .9 | * .3 | 4.1 | * .3 | 生活 |
* | (略) 区 * 号 * 组孙可欣家 | * .1 | * .3 | * .9 | 3.3 | * .4 | 生活 |
* | (略) 区 * 组易继国家 | * .6 | * .8 | * .8 | 1.0 | * .9 | 生活 |
* | (略) | * .8 | * .2 | * .5 | 1.9 | * .6 | 生活 |
* | (略) 南侧居民点 | * .4 | * .7 | * .9 | 0.8 | * .0 | 生活 |
* | (略) | * .2 | * .4 | * .5 | 1.8 | * .5 | 生活 |
* | (略) 德 (略) | * .7 | * .8 | * .9 | 3.6 | * .5 | 生活、生产 |
* | (略) | * .7 | * .4 | * .2 | 2.7 | * .8 | 生活 |
* | (略) | * .9 | * .8 | * .5 | 1.6 | * .5 | 生活 |
* | 藏珑卧府 | * .2 | * .2 | * .4 | 2.0 | * .2 | 生活 |
* | 陈市居民点 | * .7 | * .8 | * .0 | 2.3 | * .3 | 生活 |
* | (略) | * .3 | * .7 | * .7 | 3.6 | * .4 | 生活 |
* | (略) 区 | * .4 | * .7 | * .0 | 1.4 | * .6 | 生活 |
* | 曹市 * 组马业兵家 | * .2 | * .5 | * .4 | 3.7 | * .7 | 生活 |
* | 国 (略) | * .3 | * .7 | * .9 | 1.3 | * .9 | 生活 |
* | (略) | * .7 | * .3 | * .3 | 3.6 | * .3 | 生活 |
* | 中 (略) 西北面 * m | * .4 | * .8 | * .4 | 4.5 | * .2 | 生活、车辆 |
* | (略) | * .9 | * .2 | * .2 | 4.1 | * .3 | 生活 |
* | (略) 第 * 中学 | * .3 | * .3 | * .2 | 3.7 | * .7 | 生活 |
* | (略) 电子商务产业园 | * .0 | * .6 | * .7 | 2.5 | * .9 | 生活 |
* | 湘佳牧业 | * .9 | * .5 | * .2 | 3.4 | * .3 | 生活、生产 |
* | (略) 区居委会 | * .6 | * .5 | * .8 | 1.9 | * .2 | 生活 |
* | 德锂新能源 | * .7 | * .1 | * .3 | 1.5 | * .3 | 生活 |
* | 国家粮食储备库 | * .6 | * .4 | * .0 | 3.2 | * .8 | 生活 |
* | 严家岗路 * 号 | * .6 | * .2 | * .1 | 3.6 | * .1 | 生活 |
* | (略) (略) | * .3 | * .1 | * .8 | 2.8 | * .5 | 生活、生产 |
* | 中 (略) | * .1 | * .7 | * .4 | 3.2 | * .2 | 生活 |
* | (略) 区 * 号吴昌杰 | * .1 | * .0 | * .2 | 3.4 | * .5 | 生活 |
* | 珑悦台 | * .8 | * .8 | * .6 | 4.4 | * .0 | 生活 |
* | 金世纪中央公园 | * .5 | * .3 | * .4 | 3.9 | * .6 | 生活 |
* | (略) 东南面 * m | * .3 | * .4 | * .0 | 4.6 | * .4 | 生活 |
* | (略) | * .1 | * .6 | * .8 | 2.2 | * .8 | 生活 |
* | (略) 第 * 完全小学 | * .4 | * .9 | * .5 | 4.5 | * .0 | 生活 |
* | 公园世家 | * .5 | * .9 | * .6 | 1.7 | * .3 | 生活 |
* | (略) | * .7 | * .1 | * .6 | 1.7 | * .4 | 生活、生产 |
* | 周家河小区 | * .8 | * .5 | * .7 | 2.3 | * .8 | 生活 |
* | 澧南中学 | * .9 | * .7 | * .3 | 3.3 | * .9 | 生活 |
* | (略) | * .4 | * .2 | * .4 | 2.0 | * .2 | 生活、车辆 |
* | (略) 物流园 | * .8 | * .5 | * .1 | 0.2 | * .6 | 生活 |
* | (略) | * .8 | * .9 | * .4 | 0.5 | * .9 | 生产、生活 |
* | 电厂家属区 | * .1 | * .1 | * .0 | 5.6 | * .9 | 生活 |
* | (略) | * .2 | * .3 | * .8 | 1.2 | * .6 | 生活 |
* | 永军水上乐园 | * .2 | * .3 | * .5 | 2.4 | * .3 | 生活 |
* | (略) (略) | * .9 | * .6 | * .2 | 3.4 | * .1 | 生活、生产 |
* | (略) | * .1 | * .9 | * .5 | 3.2 | * .3 | 生活 |
* | 愿景装 (略) | * .4 | * .8 | * .7 | 2.9 | * .6 | 生活、生产 |
* | (略) 易 (略) | * .7 | * .6 | * .5 | 2.0 | * .1 | 生活、生产 |
最大值 | * .4 | * .8 | * .0 | 5.6 | * .9 | - | |
最小值 | * .5 | * .3 | * .3 | 0.2 | * .7 | - | |
总平均值 | * .9 | * .5 | * .6 | 2.9 | * .7 | - | |
从数据上可以看出，所有测点的昼间等效声级范围为 * .7- * .9dB（A），超标率为8. * %，全城平均值为 * .7dB（A），比国家标准限值低6.3dB（A）；平均峰值（L * ）范围为 * .5- * .4dB（A），全城平均值为 * .9dB（A）；平均中值（L * ）范围为 * .3 - * .8dB（A），全城平均值为 * .5dB（A）；平均本底值（L * ）范围为 * .3- * .0dB（A），全城平均值为 * .6dB（A）。
根据《环境噪声监测技术规范-城市声环境常规监测》（HJ 点击查看>> ）表1的规定，本次区域环境噪声监测结果表明： * (略) 市区域声环境质量总体水平等级划分为较好（ * 级）。
4. (略) 区道路交通噪声现状监测与分析（1）选点原则
① (略) 市建成区内各类道路（快速路、主干路、次干路等）交通噪声排放特征。
②能反映不同道路特点（考虑交通类型、交通流量、 (略) 驶速度、路面结构、道路宽度、敏感建筑物分布等）交通噪声排放特征。
③道路交通噪声监测点位数量： (略) 市 * 个；大城市 * 个； (略) 市 * 个；小城市 * 个。 * 个测点可代表 * 条或多条相近的道路。
（2）测点选在路段两路口之间，距任 * 路口的距离大于 * m，路段不足 * m的选路段中点， (略) 道上距路面（含慢车道） (略) ，监测点位高度距地面为1.2-6m。测点应避开非道路交通源的干扰。
（3） (略) 市主次干道、快速路、铁路、城 (略) (略) 监测，共布置 * 个监测点。
道路交通声环境监测点位布设表
序号 | 等级 | 道路名称 | 测点名称 | 测点纬度 | 测点经度 | 路段起止点 |
1 | 主 干路 | 夹山路 | (略) 区 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 大道～新坪路 |
2 | 中 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 大道～新坪路 | ||
3 | 中 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 大道～新坪路 | ||
4 | 石门大道 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 路～南环路 | |
5 | 宝峰路 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 桔香路～夹山路 | |
6 | 迎宾路 | 电子商务产业园 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 夹山路～南站路 | |
7 | 南站路 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 兰香路～石门大道 | |
8 | 兰香路 | 电网石 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 大道～双宝路 | |
9 | (略) 路 | (略) 世家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 大道～ (略) 路 | |
* | 永兴大道 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 大道～沿 (略) 路 | |
* | 永 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |||
* | 梯云路 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 古樟路～桔香街 | |
* | 电厂路 | 公园世家 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 桔香街～夹山路 | |
* | 澧阳路 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | * 江路～沿 (略) 路 | |
* | (略) 第 * 中学 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |||
* | 石 (略) 局 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | |||
* | * 江路 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 双红路～澧阳路 | |
* | 西溶路 | (略) (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 北环路～南环路 | |
* | 渫阳路 | 石门 (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | S * ～澧阳路 | |
* | 黄金路 | (略) 第 * 中学 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 机场路～永兴大道 | |
* | 双宝路 | 公园 * 号 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) 街～月亮路 | |
* | 澧滨路 | (略) 荆河剧团 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | * 江路～永兴大道 | |
* | (略) 路 | 宏宇国际 | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | 新站西路～永兴大道 | |
* | 铁路 | 石长-焦柳 | (略) | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | / |
* | 航道 | 澧水航道 | (略) （狮子脑） | * . 点击查看>> | * . 点击查看>> | (略) ～ (略) 枢纽 |
（1）监测项目为L * 、L * 、L * 、Leq，每个测点测量 * min的等效声级Leq，并记录车流信息，将其折算成小时车流量。
（2）每个监测点位共监测两次，昼间监测1次，监测时段为8: * - * : * ；夜间监测1次，监测时段为 * : * -6: * 。
（1） (略) 区道路交通噪声监测数据统计结果见表：
(略) 区道路交通噪声监测数据统计表
编 号 | 路段名 | 测 点 位 置 | 监测结果dB(A) | 车流量 （辆/h） | ||||
L * | L * | L * | SD | Leq | ||||
1 | 夹山路 | (略) 区 | * .8 | * .2 | * .6 | 3.4 | * .4 | * |
2 | 夹山路 | 中 (略) | * .6 | * .0 | * .4 | 3.1 | * .7 | * |
3 | 夹山路 | 中 (略) | * .0 | * .2 | * .6 | 2.8 | * .8 | * |
4 | 石门大道 | (略) | * .2 | * .2 | * .2 | 3.2 | * .4 | * |
5 | 宝峰路 | (略) | * .6 | * .6 | * .6 | 3.4 | * .9 | * |
6 | 迎宾路 | 电子商务产业园 | * .6 | * .2 | * .8 | 4.7 | * .6 | * |
7 | 南站路 | (略) | * .0 | * .8 | * .0 | 3.9 | * .0 | * |
8 | 兰香路 | 电网石 (略) | * .0 | * .8 | * .2 | 4.4 | * .6 | * |
9 | (略) 路 | (略) 世家 | * .6 | * .2 | * .4 | 4.7 | * .1 | * |
* | 永兴大道 | (略) | * .2 | * .6 | * .4 | 7.0 | * .1 | * |
* | 永兴大道 | 永 (略) | * .4 | * .4 | * .8 | 2.1 | * .0 | * |
* | 梯云路 | (略) | * .0 | * .0 | * .0 | 2.1 | * .1 | * |
* | 电厂路 | 公园世家 | * .6 | * .2 | * .2 | 2.4 | * .1 | * |
* | 澧阳路 | (略) | * .2 | * .6 | * .0 | 3.0 | * .0 | * |
* | 澧阳路 | (略) 第 * 中学 | * .2 | * .6 | * .6 | 5.0 | * .7 | * |
* | 澧阳路 | (略) | * .6 | * .6 | * .2 | 2.0 | * .5 | * |
* | * 江路 | (略) | * .8 | * .0 | * .8 | 3.2 | * .0 | * |
* | 西榕路 | (略) (略) | * .8 | * .4 | * .0 | 5.2 | * .9 | * |
* | 渫阳路 | 石门 (略) | * .2 | * .8 | * .6 | 3.1 | * .6 | * |
* | 黄金路 | (略) 第 * 中学 | * .8 | * .8 | * .4 | 2.8 | * .3 | * |
* | 双宝路 | 公园 * 号 | * .0 | * .8 | * .8 | 3.4 | * .2 | * |
* | 澧滨路 | (略) 荆河剧团 | * .2 | * .8 | * .2 | 1.7 | * .2 | * |
* | (略) 路 | 宏宇国际 | * .0 | * .2 | * .0 | 6.7 | * .8 | * |
* | 石长-焦柳 | (略) | * .0 | * .2 | * .0 | 3.9 | * .2 | * |
* | 澧水航道 | (略) （狮子脑） | * .8 | * .4 | * .2 | 1.3 | * .8 | * |
最大值 | * .2 | * .6 | * .0 | 7.0 | * .0 | * | ||
最小值 | * .0 | * .8 | * .8 | 1.3 | * .6 | * | ||
全县平均（路长加权） | * .1 | * .2 | * .7 | 3.5 | * .8 | * | ||
从表中数据可看出， (略) 交通干线的昼间平均车流量为 * - * 辆/小时，路长加权平均车流量为 * 辆/小时。全城交通干线 * 个测点的昼间等效声级范围为 * .6 ~ * .0dB（A），超标率为 * .0%，等效声级加权平均值（路长加权）为 * .8dB（A），低于标准值4.2dB（A）。
根据《环境噪声监测技术规范-城市声环境常规监测》（HJ 点击查看>> ）表2的规定，本次交通噪声监测结果表明： (略) 区道路交通噪声昼间强度等级为好（ * 级），昼间整体超标率为 * .0%。
第 * 章声环境功能区划分5.1 声环境功能区分类按区域的使用功能和环境质量要求，声环境功能区分为以下5类（参见GB 点击查看>> 《声环境质量标准》）：
0 类声环境功能区:指康复疗养区等特别需要安静的区域。
1 类声环境功能区:指以居民住宅、医疗卫生、文化体育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。
2 类声环境功能区:指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。
3 类声环境功能区:指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。
4 类声环境功能区:指交通干线两侧 * 定区域之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、 * 级公路、 * 级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域。
5.2声环境功能区适用标准《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）对各类声环境功能区内的环境噪声水平规定了标准限值。详见表4.2-1。 (略) 按照《声环境功能区划分技术规范》（GB/T 点击查看>> 4）的规定划分声环境功能区， (略) 本标准规定的0、1、2、3、4类声环境功能区环境噪声限值。
表5.2-1 环境噪声限值单位：dB（A）
声环境功能区类别 | 时段 | ||
昼间 | 夜间 | ||
0类声环境区 | * | * | |
1类声环境区 | * | * | |
2类声环境区 | * | * | |
3类声环境区 | * | * | |
4类 | 4a类声环境区 | * | * |
4b类声环境区 | * | * | |
本报告以《 (略) 土地利用总体规划》（ 点击查看>> 年）（ * 年修订版）为依据，划分范围包 (略) (略) 管辖范围楚江街道、宝峰街道、永兴街道以及 * 都街道，其占地面积为 * km2。包 (略) (略) 、海螺工业园、兆恒工业园、宝峰工业 (略) 区范围内的其他区域。
根据《声环境功能区划分技术规范》《GB/T 点击查看>> 4》、 (略) 市用地规划，结合 (略) 实际声环境现状，确定 (略) 声功能区划分的次序及划分方法：首先在划分范围内对0、1、3类声环境功能区确认划分，余下区域划分为2类声环境功能区，再在此基础上划分4类声环境功能区。近期内区域功能与规划目标相差较大的区域，以用地现状作为区划的主要依据原则。
0类标准适用区域：适用于特别需要安静的康复疗养区，该区域内及附近区域应无明显噪声声源，区域界限明确。面积不得小于0.5km2。根据 (略) 各街道实际情况及建设用地规划，区划范围内不具备0类声环境功能区要求，因此 (略) 声环境功能区划分不划定0类声环境功能区。
大型公园、风景名胜区和旅游度假区等区划为1类标准适用区域。 (略) (略) 特点。
村 (略) 1类声环境功能区要求。结合 (略) 声环境功能现状及实际用地类型及用地规划，本次划分的1类声环境功能区 (略) 分医疗卫生、文化教育、 (略) 政办公区域属于混合区域，且处于较为繁华地段，其区域环境噪声现状监测值不能满足1类声环境功能区要求，因此不划入1类声环境功能区。其部分满足要求的划入1类声环境功能区。其说明详见表5.4-1。
(略) 声环境功能区划分范围内符合下列条件之 * 的划分为3类声环境功能区：
①城市用地现状形成 * 定规模，规划已明确其主要功能为工业生产、仓储物流的区域；
②II类用地占地率大于 * %（含 * %）的混合用地区域。
根据《工业园区规划图》上规划的工业园区现有土地使用现状和规划范围，结合 (略) 实际用地类型，结合 (略) 实际用地类型及各工业园控制性详细规划，将现状工业、物流地区及未来规划为工业、物流园区的地域划分为3类区。
本次划分的3类声环境包括：海螺工业片区、兆恒工业片区以及宝峰工业片区，总面积9. * km2。
③3类声环境功能区补充说明
位于各类工业园控制性详细规划范围，总体上划定为3类声环境功能区的，在下 (略) 2类声环境功能区标准：
I.规划为工业用地，但尚未开发建设，且没有敏感目标的区域；
II. (略) 、医院、住宅、机关、公安、宾馆、会所等噪声敏感区域；
III.开发区详规确定为非工业用地区域；
IV.以商务办公、软件研发等为主的非生产区域（除工业地产外）。
(略) 区声功能区划分范围内符合下列条件之 * 的化为2类声环境功能区：
①城市用地现状已形成 * 定规模，规划已明确其主要功能为商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域；
②划定的0、1、3类声环境功能区以外居住、商业、工业混杂区域。
4类声环境功能区的划分主要以交通干线边界线外 * 定区域范围为划分的基本依据。交通干线包括：铁路（铁路专用线除外）、高速公路、 * 级公路、 * 级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通线路（地面段）、内河航道。应根据铁路、交通、城市等规划确定。
（1）本次4类声功能区划分首先按照《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）、JTG B * 及GB/T * 0中交通干线的定义（各类交通干线类型定义见表5.3-1），对 (略) 各类交通干线的条数、名 (略) 了确定。
表5.3-1 各类交通干线的定义
道路类型 | 定义 | 备注 |
铁路 | 以 (略) 集中方式或 (略) 分散方式牵引，行驶于固定钢轨线路上的客货运输系统 | |
高速公路 | 专供汽车分向、 (略) 驶， (略) 控制出入的多车道公路，其中： * 车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 点击查看>> * 辆； * 车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 点击查看>> * 辆； * 车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 点击查看>> * 辆。 | JT GB * |
* 级公路 | 供汽车分向、 (略) 驶，并可根据需要控制出入的多车道公路，其中： * 车道 * 级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 点击查看>> * 辆； * 车道 * 级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 点击查看>> * 。 | JT GB * |
* 级公路 | (略) 驶的双车道公路。双车道 * 级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 点击查看>> 辆。 | JT GB * |
城市快速路 | 城市道路中设有中央分隔带，具有 * 条以上机动车道， (略) 分采用立体交叉与控制出入，供汽车 (略) 驶的道路，又称汽车专用道。城市快速路 (略) (略) 市中设置， (略) 市内主要地区、沟通对外联系的作用。 | GB/T * 0 |
城市主干路 | (略) 市各主要地区（住宅区、工业区以及 (略) 、 (略) (略) 等）， (略) 市主要交通任务的交通干道， (略) 的骨架。主干路沿线两侧不宜修建过 (略) 人出入口。 | GB/T * 0 |
城市次干路 | 城 (略) 的主要道路，与城市主干路 (略) ，起集散交通的作用兼有服务功能。 | GB/T * 0 |
城市轨道交通 | 以电能为主要 (略) ，采用钢轮—钢轨（或胶轮-胶轨） (略) 市公共客运系统。按 (略) 方式的不同，城市轨道交通分为地铁、轻轨以及有轨电车。 | |
内河航道 | 船舶、排筏可以通航的内河水域及其 (略) |
（2）各类交通干线边界线的确定
各类交通干线边 (略) 差异，根据相关国家和地方的政策法规，列举出不同交通干线边界线的规定要求，并以此确 (略) 涉及的交通干线边界线。
①铁路：铁路边界参照《铁路运输安全保护条例》中对于铁路线路两侧安全保护区的定义，针对不同的周边环境，其安全距离也有差异，具体数值见表4.3-2。
5.3-2铁路边界的规定
区域类型 | 范围* | 备注 |
城市市区 | ≥8m | 《铁路运输安全保护条例》 |
城市 (略) 居民区 | ≥ * m | |
村镇居民区 | ≥ * m | |
其他地区 | ≥ * m |
*指从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁 (略) 梁外侧起向外的距离
②道路：各类道路干线边界的定义主要以道路红线的定义为依据。根据《城市道路交通规划设计规范DB 点击查看>> 》可知，道路红线宽度包括了机动车道路路面宽度、非机动车道路路面宽度、路侧带宽度的总和。城市道路以道路外沿为边界，高 (略) 处为边界， (略) 的可以按 (略) 市道 (略) 理。具体道路红线宽度的要求见表5.3-3。
（3）确定4类功能区的距离
根据交通干线相邻区域的声环境功能区，确定4类功能区的距离见表5.3-4。
表5.3-4交通干线相邻区域4类功能区距离
源强类型 | 划分距离（m） | 相邻功能区 |
高速公路、城市快速路、城市轨道交通（钢轨-地面段）、城市主干路、城市次干路、内河航道、铁路* | * | 1类区 |
* | 2类区 | |
* | 3类区 |
备注：铁路交通干线边界线外区域划为4b类声环境功能区域，其余均为4a类区域。
a、4类声环境功能区为高速公路、 * 级公路、 * 级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、铁路等交通干线相邻区域。交通干线相邻区域4类功能区距离按表5.4- (略) 。
b、若临街建筑以低于 * 层楼房的建筑（含开阔地）为主，线路边界线外 * 定距离内（见表5.4-4）的区域划定为4类声环境功能区。
c、若划分距离范围内临路建筑以高于 * 层楼房以上（含 * 层）的建筑为主，第 * 排建筑面向线路 * 侧至线路边界线的区域及该建筑物的两侧 * 定纵深距离（见表5- * ）范围内受交通噪声值达影响的区域定为4类声环境功能区。
d、对于第 * 排及以后的建筑，若其高于前排建筑或虽低于前排建筑但因楼座 (略) 分楼梯探出前排遮挡并受到线路交通噪声的直达声影响，则 (略) 分的楼层面向线路 * 侧范围定为4类区。 (略) 分未受到交通噪声直达声影 (略) 相邻声环境功能区要求。
e、对于4b类声环境功能区与4a类声环境功能 (略) 分，划定为4b类声环境功能区。
（1）大型公园、风景名胜区和旅游度假区等区划为1类标准适用区域。
（2）大型工业区中的生活小区，根据 (略) 的距离和环境噪声现状水平，可从工业区中划出来，定为2类声环境功能区。
（3）各类区域之间不划过度地带。
（4）在已划定声环境功能区内新建的交通干线，应确保隔声降噪措施，维持用地的区划类别现状；若确实导致区域声环境质量现状与区划目标相差太大， (略) 市规划的逐步完善的前提下，按要求对新建交通干线区划分为4a类或4b类声环境功能区。
（5）现状监测噪声限值与实际用地类型功能有较大差异时，以用地现状作为区划的主要依据。
（6）本次功能区划分与调整工作中未涉及到乡镇、村庄等区域如出现噪声污染事件时，所在区域统 * 按《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中 (略) 。
本次功能区划分工作中未涉及到乡镇、村庄等区域。根据《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）的相关规定：乡村区域 * 般不划分声环境功能区，根据环境管理的需求，由县级以上人民政 (略) (略) 门可按以下要求确定乡村区域适用的声环境质量要求。
（1）位于乡村的康 (略) 0类声环境功能区要求；
（2）村 (略) 1类声环境功能区要求，工业活动较多的村庄及由交通干线经过的村庄（ (略) 4类声环境功能区要求以外的地区） (略) 执行2类声环境功能区要求；
（3） (略) 2类声环境功能区要求；
（4）独立于村庄、集镇之外的工业、仓 (略) 3类声环境功能区要求；
（5）位于交通干线两侧 * 定距离（参考GB/T 点击查看>> 4第8.3条规定）内的噪声敏 (略) 4类声环境功能区要求。
5.5 声环境功能区划分图的绘制根据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T 点击查看>> 4），声环境功能区划分图用不同颜色或阴影线在相应地图上绘制，各区域的颜色或阴影线规定见表5.5-1。
表5.5-1 声环境功能区图示表
本技术报告以《 (略) 总体规划》（ * 年修改）为依据，按照《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB 点击查看>> 1）的规定I类用地包括居住用地（R类）、公园绿地（G1类）、行政办公用地（A1类）、文化设施用地（A2类）、教育科研用地（A3类）、医疗卫生用地（A5类）、社会福利设施用地（A6）；II类用地包括工业用地（M类）和物流仓储用地（W类），对 (略) (略) 划分并统计分析。
6.2 区划单元划分和类别划定噪声区划单元是指在噪声区划工作中，由道路、河流、沟壑等明显线装物和绿 (略) 市结构、布局和环境状况相近的居委会、街道或小区。 (略) 市总 (略) (略) 土地利用现状为基础，按照《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB/T 点击查看>> 4） (略) 市区域声环境功能区划单元，划定各区划单元的区划类型。通过分析将本次建成区区划范围划分为 * 个区划单元，根据各单元目前用地类型，确定其使用功能特点，初步确定各单元声环境功能区类别，其中 * 个 * 类区单元、 * 个 * 类区单元、 * 个 * 类区单元。各单元划分情况如下表：
表6.2-1 (略) 声功能区划功能单元划分表
单元编号 | 规划用地类型 | 区划类型 | 边界范围 | 备注 |
1 | * 类工业用地 | * 类区 | 海螺水泥 | |
2 | * 类居住用地 | * 类区 | 大坝路以西、夹山路以北规划区 | |
3 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至信息路、南至夹山路、西至大坝路、北至无名路 | |
4 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至信息路、南至无名路、西至大坝路、北至智慧路 | |
5 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至信息路、南至智慧路、西至大坝路、北至生态路 | |
6 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至创智路、南至夹山路、西至信息路、北至无名路 | |
7 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至创智路、南至无名路、西至信息路、北至智慧路 | |
8 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至创智路、南至智慧路、西至信息路、北至生态路 | |
9 | * 类工业用地 | * 类区 | 东至绿色路、南至夹山路、西至创智路、北至无名路 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至绿色路、南至无名路、西至创智路、北至智慧路 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至绿色路、南至智慧、西至创智路、北至生态路 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东北至生态路、南至夹山路、西至绿色路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至石清路、南至双红路、西北至曹家路 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至双红 * 路、南至双红路、西至石清公路、北至曹家路 | |
* | 商业用地 | * 类区 | 东至石清公路、南至曹家路、西至双红 * 路、北至北环路 | |
* | 居住用地客运汽运 | * 类、 * 类区 | 东至双红 * 路、南至曹家路、西至石清公路、北至北环路。 地块范围内规划 (略) ， (略) 2类 （地块 (略) 边界外4 (略) 4类） | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至支路 * 、南至 * 江路、西北至仙阳支路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至支路 * 、南至 * 江路、西至支路 * 、北至仙阳支路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至仙阳路、南至 * 江路、西至支路 * 、北至仙阳支路。 | |
* | 公共设施 * 类用地 | * 类区 | 东至育才路、南至 * 江路、西至仙阳路、北至仙阳支路。 | |
* | 办公、文化、绿地 * 类 | * 类区 | 东至无名路、南至育才路、西至仙阳支路、北至仙阳路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至西溶路、南至楚新路、西北至仙阳支路。 | |
* | 办公、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至西溶路、南至无名路、 (略) 路、北至楚新路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东至西溶路、南至育才路、 (略) 路、 (略) 路。 | |
* | 学校、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至西溶路、南至 * 江路、西北至育才路。 | |
* | 商居、绿地 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至澧滨路、西北至 * 江路。 | |
* | 居住、绿地 * 类用地 | * 类区 | 东至西溶路、南至澧滨路、 (略) 路、北至 * 江路。 | |
* | 商业、办公、居住 * 类 | * 类区 | 东至澧阳路、南至 * 江路、西至西溶路、北至巷道。 (略) 在地，规划公园，含 * 类区 | |
* | 商业、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至巷道、西至西溶路、北至仙阳路。 | |
* | 商居混合 * 类用地 | * 类区 | 东至清泉北路、南至澧阳路、西至 (略) 路、北至仙阳路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | 东至零阳路、南至澧滨路、西北至澧阳路。 | |
* | 商业、办公、居住 * 类 | * 类区 | 东至清泉北路、南至澧滨路、西至零阳路、北至澧阳路。 | |
* | 办公、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至清泉北路、南至澧滨路、西至零阳路、北至澧阳路。 | |
* | 教育、商居 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至澧滨路、西至清泉北路、北至澧阳路。 | |
* | 商居、教育 * 类用地 | * 类区 | 东至宝峰路、南至澧滨路、 (略) 路、北至澧阳路。 | |
* | 商业、教育 * 类用地 | * 类区 | 东至大鼓路、南至铁 (略) 路、西至北至双红路。 | |
* | 公园、居住、教育 * 类 | * 类区 | 东至大鼓路、南至双红路、西至双红 * 路、北至 (略) 路。 | 含部分 * 类 |
* | 绿地、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至大鼓路、南至 (略) 路、西至双红 * 路、北至曹家路。 | 含部分 * 类 |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至铁 (略) 路、西至大鼓路、北至双红路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至双红路、西至大鼓路、北至曹家路。 | |
* | 绿地、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至楚新路、南至铁 (略) 路、 (略) 路、北至双红路。 | 含部分 * 类 |
* | 绿地、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至楚新路、南至双红路、 (略) 路、北至曹家路。 | 含部分 * 类 |
* | 绿地 * 类用地 | * 类区 | 东至西溶路、南至铁 (略) 路、西至楚新路、北至曹家路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至铁 (略) 路、西至西溶路、北至曹家路。 | |
* | 社会福利、绿地 * 类 | * 类区 | 东至夹板路、南至铁 (略) 路、西至 (略) 路、北至曹家路。 | 含部分 * 类 |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至铁 (略) 路、西至夹板路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东至清泉路、南至铁 (略) 路、 (略) 路、 (略) 路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | (略) 路、 (略) 路、西北至曹家路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至清泉路、 (略) 路、 (略) 路、北至曹家路。 | |
* | 教育、商居、绿化 * 类 | * 类区 | 东至规划路、南至铁 (略) 路、西至清泉路、北至曹家路。 | 含 * 类区 |
* | 绿地 | * 类区 | 东至宝峰路、南至铁 (略) 路、西至规划路、北至曹家路。 | |
* | 物流仓储 * 类用地 | * 类区 | 东至长 (略) 路、南至铁 (略) 路、西至宝峰路、北至曹家路。 | |
* | 商业用地 * 类 | * 类区 | 东至长 (略) 路延伸线、南至澧阳路、西至宝峰路、北至 (略) 路。 | |
* | 商居、办公 * 类用地 | * 类区 | 东至规划路、南至澧滨路、西至宝峰路、北至澧阳路。 | |
* | 办公、居住 * 类 | * 类区 | 东至规划路、南至澧阳路、西至长 (略) 延伸线路、北至 (略) 路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东南至 (略) 路、西至长 (略) 延伸线路、 (略) (略) 边界。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东北至规划路、东南至澧滨路、西南至规划路、西北至澧阳路 | |
* | 商居、办公 * 类 | * 类区 | 东北至规划路、东南至澧阳路、西南至规划路、西北至 (略) 路 | |
* | 教育、商业 * 类 | * 类区 | 东北至规划路、东南至澧滨路、西南至规划路、西北至澧阳路 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东北至规划路、东南至澧阳路、西南至规划路、西北至 (略) 路。 | |
* | 文化设施、居住 * 类 | * 类区 | 南至澧滨路、西至规划路、北至澧阳路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 南至澧阳路、西至规划路、北至 (略) 路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月亮路、西至新坪路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月亮路、西至黄 * 路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄泥路、南至月亮路、西至黄 * 路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至新坪路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄泥路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月亮路。 | |
* | 生态绿地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至规划路、西至新坪路、北至月 * 路。 | |
* | 生态绿地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至规划路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | 生态绿地 | * 类区 | 东至黄泥路、南至规划路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至古樟路、南至月亮路、西至黄泥路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄龙路、南至月亮路、西至古樟路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至双宝路、南至月亮路、西至黄龙路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至古樟路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄龙路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄龙路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月亮路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至双宝路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月亮路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至古樟路、北至月 * 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至黄龙路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄龙路、北至月 * 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至黄 * 路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至双宝路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东至古樟路、南至月 * 路、西至黄 * 路、北至月 * 路。 | |
* | 教育、商业、居住 * 类 | * 类区 | 东至宝峰路、南至梯云路、西至古樟路、北至桔香路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | 东至黄龙路、南至夹山路、西至古樟路、北至梯云路。 | |
* | 商务、商住、居住 * 类 | * 类区 | 东至宝峰路、南至夹山路、西至黄龙路、北至梯云路。 | |
* | 商居用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至夹山路、西至宝峰路、北至奉天路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至夹山路、西至 (略) 路、北至奉天路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至奉天路、西至宝峰路、北至梯云路。 | |
* | 办公、居住用地 | * 类区 | (略) 路、南至奉天路、西至 (略) 路、北至梯云路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至梯云路、西至宝峰路、北至桔香路。 | |
* | 教育、商业 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至梯云路、西至 (略) 路、北至双宝路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至双宝路、西至 (略) 路、北至桔香路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | 东至双宝路、南至梯云路、 (略) 路、北至双宝路。 | |
* | 教育、商居 * 类用地 | * 类区 | 东至双宝路、南至奉天路、 (略) 路、北至梯云路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至双宝路、南至夹山路、 (略) 路、北至奉天路。 | |
* | 社会福利、商业用地 | * 类区 | 东北至桔香路、南至梯云路、双宝路、 (略) 路。 | |
* | 商居用地 * 类 | * 类区 | 东至双宝路、南至夹山路、 (略) 路、北至奉天路。 | 含 * 类区 |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至 * 方路、南至夹山路、西至双宝路、北至奉天、沿江路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至 * 方路、南至夹山路、西至 * 方路、北至沿江路。 | |
* | 仓储物流用地 | * 类区 | 东至铁路线、南至夹山路、西至 * 方路、北至沿江路。 | |
* | * 类工业用地、绿地 | * 类区 | 东至 * 方线、南至芭茅路、西至双宝路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至 * 方线、南至 * 方路、西至双宝路、北至芭茅路。 | |
* | 商居用地 | * 类区 | 东至 * 方线、南至芭茅路、西至 * 方路、北至夹山路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至 * 方线、南至月亮路、西至 * 方路、北至芭茅路。 | |
* | 商居用地 | * 类区 | 东至登月路、南至芭茅路、西至 * 方路、北至夹山路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至登月路、南至月亮路、西至 * 方路、北至芭茅路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至黄金路、西至沿江路、北至永兴大道及延伸线。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至规划支路、南至沿江路、西至规划支路、北至黄金路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至铁路线、南至沿江路、西至规划支路、北至黄金路。 | |
* | 商居用地 | * 类区 | 东至铁路线、南西至黄金路、北至永兴大道。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至永兴路、 (略) 西路。 | |
* | 商业用地 * 类 | * 类区 | 东至规划路、 (略) 前路、西至 (略) 路、 (略) 西路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | (略) 路、南至闫明路、西至 (略) 路、 (略) 前路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至北岳路、南至闫明路、 (略) 路、 (略) 前路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至规划路、南至闫明路、西至北岳路、 (略) 前路。 | |
* | 商业居住 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、南至永兴大道、西至 (略) 路、北至闫明路。 | |
* | 居住绿地 * 类用地 | * 类区 | 东至北岳路、南至永兴大道、 (略) 路、北至闫明路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至规划路、南至永兴大道、西至北岳路、北至闫明路。 | |
* | 商业用地 * 类 | * 类区 | 东至石门大道、南至闫明路、西至规划路、 (略) 前路。 | |
* | 商业用地 * 类 | * 类区 | 东至石门大道、南至永兴大道、西至规划路、北至闫明路。 | |
* | 交通枢纽用地 | * 类区 | 东至规划路、 (略) 前路、西至规划路、 (略) 西路。 | |
* | 商居 * 类用地 | * 类区 | 东至明阳路、 (略) 前路、西至规划路、 (略) 西路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | (略) 路、 (略) 前路、西至明阳路、 (略) 东路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | (略) 东路、 (略) 前路、 (略) 路、 (略) 东路。 | |
* | 商住、商业用地 | * 类区 | 东至明阳路、南至永兴大道、西至石门大道、 (略) 前路。 | |
* | 商业、 * 类居住用地 | * 类区 | (略) 路、南至永兴大道、西至明阳路、 (略) 前路。 | |
* | 绿化、 * 类居住用地 | * 类区 | (略) 东路、南至永兴大道、 (略) 路、 (略) 前路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至 (略) 路、南至黄金路、 (略) 西路、北至永兴大道。 | |
* | 教育、居住用地 | * 类区 | 东至北岳路、南至黄金路、西至 (略) 路、北至永兴大道。 | |
* | 商业、 * 类居住 | * 类区 | 东至石门大道、南至黄金路、西至北岳路、北至永兴大道。 | |
* | 商业、 * 类居住 | * 类区 | 东至明阳路、南至黄金路、西至石门大道、北至永兴大道。 | |
* | 商业、 * 类居住 | * 类区 | (略) 路、南至黄金路、西至明阳路、北至永兴大道。 | |
* | 教育、 * 类居住 | * 类区 | (略) 东路、南至黄金路、 (略) 路、北至永兴大道。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | (略) 路、南至沿江路、西至 (略) 路、北至黄金路。 | |
* | 教育用地 | * 类区 | 东至石门大道、南至沿江路、 (略) 路、北至黄金路。 | |
* | 商居、绿化用地 | * 类区 | 东至明阳路、南至沿江路、西至石门大道、北至黄金路。 | |
* | 医疗、居住用地 | * 类区 | (略) 路、南至沿江路、西至明阳路、北至黄金路。 | |
* | * 类居住、绿地 | * 类区 | (略) 东路、南至沿江路、 (略) 路、北至黄金路。 | |
* | 商务设施用地 | * 类区 | 东至新月路、南至夹山路、西至铁路线、北至沿 (略) 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至幸福路、南至夹山路、西至新月路、北至沿 (略) 路。 | |
* | 教育、居住用地 | * 类区 | 东至迎宾路、南至夹山路、西至幸福路、北至沿 (略) 路。 | |
* | 商业用地 | * 类区 | 东至石门大道、南至纬 * 路、西至迎宾路、北至沿 (略) 路。 | |
* | 商居、居住、文化用地 | * 类区 | 东至石门大道、南至夹山路、西至迎宾路、北至纬 * 路。 | |
* | 居住 * 类用地 | * 类区 | 东至幸福路、南至工业路、西至 (略) 路、北至夹山路。 | |
* | 教育、居住 * 类用地 | * 类区 | 东至迎宾路、南至工业路、西至幸福路、北至夹山路。 | |
* | 商居、商业 * 类用地 | * 类区 | 东至石门大道、南至工业路、西至迎宾路、北至夹山路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至幸福路、南至兰香路、西至 (略) 路、北至工业路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至迎宾路、南至兰香路、西至幸福路、北至工业路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至跃进路、南至兰香路、西至迎宾路、北至工业路。 | |
* | 商居、商业用地 | * 类区 | 东至石门大道、南至兰香路、西至跃进路、北至工业路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至幸福路、 (略) 路、西至 (略) 路、北至兰香路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至迎宾路、 (略) 路、西至幸福路、北至兰香路。 | |
* | * 类工业用地 | * 类区 | 东至跃进路、 (略) 路、西至迎宾路、北至兰香路。 | |
* | 商业用地 | * 类区 | 东至石门大道、 (略) 路、西至跃进路、北至兰香路。 | |
* | 商住用地 * 类 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至石门大道、北至沿江路。 | |
* | 商业用地 * 类、绿地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至经 * 路、北至沿江路。 | |
* | 商居、 * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至石门大道、北至纬 * 路。 | |
* | 商业、教育、居住 * 类 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | 绿地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至夹山路、西至石门大道、北至纬 * 路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至夹山路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至夹山路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | 教育科研用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至经 * 路、北至沿江路。 | |
* | 教育科研用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至经 * 路、北至沿江路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至夹山路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至夹山路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | 商务设施用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至工业路、西至石门大道、北至夹山路。 | |
* | 商居、商业用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至兰香路、西至石门大道、北至工业路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至兰香路、西至经 * 路、北至夹山路。 | |
* | 绿地（ (略) ） | * 类区 | 东至经 * 路、南至工业路、西至经 * 路、北至夹山路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至兰香路、西至经 * 路、北至工业路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至规划路、西至经 * 路、北至夹山路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至工业路、西至经 * 路、北至规划路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至兰香路、西至经 * 路、北至工业路。 | |
* | 商业用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至 * 峰路、西至石门大道、北至兰香路。 | |
* | 商业用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至南环路、西至石门大道、北至 * 峰路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至 * 峰路、西至经 * 路、北至兰香路。 | |
* | 教育、 * 类居住、绿地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至 * 峰路、西至经 * 路、北至兰香路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至南环路、西至经 * 路、北至 * 峰路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至 * 峰路、西至经 * 路、北至兰香路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至 * 峰路、西至经 * 路、北至兰香路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至经 * 路、北至 * 峰路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至纬 * 路、西至经 * 路、北至 * 峰路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至南环路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | * 类居住用地 | * 类区 | 东至经 * 路、南至南环路、西至经 * 路、北至纬 * 路。 | |
* | 商业用地（市场） | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 绿地 | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | (略) | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 商业用地（市场） | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 商业用地（市场） | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 商业用地（市场） | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 绿地 | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 绿地 | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 物流仓储 | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第 * 区块 | |
* | 商业用地 | * 类区 | 夹山片区、从左到右、从上到下第十区块 |
依据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T 点击查看>> 4） (略) 区声环境功能区 (略) 符合性分析如下：
（1）1类声环境功能区
(略) 1类区主要组成包含了工业园区以南的生态绿地共9个功能单元、商居、绿地混杂区 * 类功能单元6个。共计 * 个 * 类区功能单元。此外， (略) 区范围内且地块与 * 类区混杂的绿地有7个。 (略) 市总体规划沿江风光带区域绿地均划为 * 类区，但是，本次未将其划入功能单元，在总体图予以体现。整体来看，本次划定重点考虑了《 (略) 市总体规划》的 * 致性。
（2）2类声环境功能区
本次划定的过程先划定了 * 类区和 * 类区， (略) (略) 分为 * 类区。
（3）3类声环境功能区
本次划定为 * 类区 * 个功能单元。3类声环境功能区有3个集中区域，分别为海螺工业片区（1个功能单元）、兆恒工业片区（ * 个功能单元）以及宝峰工业片区（ * 个功能单元）。此外， * 号、 * 号功能单元规划为 * 类工业用地，鉴于其总体规划面积较大，本次划定为 * 类区。 * 、 * 号及夹山9号功能单元规划为物流仓储用地。本次划定以《 (略) 总体规划》、《 (略) 工业园总体规划》为主要依据，结合区域用地现状和规划予以确定。功能区的划定既考虑了目前现状，指导近期声环境保护工作，又结合了远期规划，有效引导区域经济发展。
（4）4类声环境功能区
4a类声环境功能区： (略) 区内主次干道两旁的 * 定范围内的区域，符合《声环境功能区划分技术规范》中条款8.3.1条款，按4.5条规定划分为4a类声功能区。
4b类声环境功能区： (略) 区境内的铁路主干路两侧 * 定范围内的区域，符合声环境《声环境功能区划分技术规范》中条款8.3.1条款，按4.5条规定划分为4b类声功能区。
此外， (略) 东、 (略) 规划为交通枢纽用地，划定为 * 类区。
?
（1） (略) 市公共交通， (略) 市车辆拥有量的增加速度；车辆必须安装排气消声器，实施车辆噪声合格检查制度； (略) 市道路交通系统、道路绿化及护林带建设，新建路旁建筑需采取隔声措施等。
（2）对噪声污染严重的工业噪声分批地采取控制措施；采取声控制措施，利用消声、吸声、隔声和减振等措施，降低噪声对外界的干扰，工业区和居民区之间建设绿化隔离带， * 些快速化道路、立交高架等重要交通干线隔声降噪设施要加快建成。
（3）建议 (略) (略) 分流，过境汽车若无特殊情况，建议走外环路，进城车辆严禁使用汽车喇叭。
（4）建筑项目开工前 (略) 门批准，严格限制夜间施工，施工期间采用低噪声设备； (略) ，采取噪声治理措施。
（5）由夜间禁止在居民区、 (略) 产生噪声污染的活动及影响居民休息的建筑施工作业。严格限 (略) 所的营业时间，排放的噪声必须达到区域环境噪声标准，减少对周威环境的影响。
（6） (略) 市环境绿化，提高植被覆盖面积，增强环境自然屏障能力。
（7） (略) 环境影响评价和环保“ * 同时”制度，强化环境管理， (略) 噪声源。
（8）通过多种形式深入开展环境保护宣传教育，增强各单位和广大人民群众的环保意识， (略) 国家有关环境保护法的自觉性，增强公众参与意识。
（9）联合公安、城管、 (略) 门建立噪声防治联动机制。 (略) 市环境噪声综合整治力度，杜绝噪声扰民。
（ * ）建立健全区域防治噪声污染管理规定。
7.2 声环境控制措施1、公路交通减少噪声的措施：
道路交通的 (略) 理是综合性的， * 般总希望达到全面减少空气污染，噪声干扰和水、土质恶化等危害，到目前为止，国内、外主要采取了以下几种措施：
（1）降噪绿化林带
选择合适树种、植株的密度、植被的宽度，可以达到吸收 * 氧化碳及有害气体、吸附微尘的作用，能改善小气候，防治空气污染，同时又能吸纳声波降低噪声，截留公路排水、防眩和美化环境作用。
（2）声屏障技术
广义来讲，声屏障可以分为声障墙和仿噪堤。防噪堤 * 般用于路堑或有挖方地区，公路的土方不必运走直接用作防噪堤，在土堤上种上植被形成景观。声屏障的另 * 种方式为声障墙，这又可分为吸声式和反射式两种，吸声式主要采用多孔吸声材料来降低噪声；反射式声障墙主要是对噪声声 (略) 慢反射，使受保护区域噪声降低。
（3）绿墙技术
所谓绿墙技术就是在高速公路两侧建造 (略) (略) 理来降低交通噪声方法。可以采用堆筑弃方或废弃物作为降噪措施，其技术简单、廉价，能起到对环境综合治理，美化环境的效果。
（4）低噪声路面
低噪声路面，也称多空隙沥青路面，又称为透水（或排水）沥青路面。它是在普通的沥青路面或水泥混凝土路面或其它路面结构层上铺筑 * 层具有很高孔隙率的沥青混合料，其空隙率通常在 * - * %之间，有的甚至高达 * %。
（5）加宽道路、以立交桥代替平面交叉、在城市的主次干道强化对机动车的禁鸣管理、限值车速、 (略) 安置测声器和数字显示器等措施，均可以降低交通噪声级。
2、社会生活噪声的治理
（1） (略) (略) 规范化建设和管理， (略) 噪声；
（2）公安、文化、环保、 (略) (略) 动，整顿餐饮食服务业尤其是歌厅、舞厅、卡拉OK厅 (略) 所，控制噪声扰民；
（3）领先群众力量，管住管好商业噪声。建筑施工噪声的治理。 * 是 (略) 界噪声标准要求，对施工时间作出严格规定，对违反规定 (略) 理；
（4）开展创文明工地树文明形象活动；
（5）充分利用广播、电视等新闻媒介的舆论监督和导向作用，报导噪声污染防治的先进典型，揭露和批评破话 (略) 为，以此产生轰动效应，提高企业事业单位和个体业户遵守法律的自觉性，采取悬挂过街彩，立公益广告牌等群众乐于接受的方式，突出重点，贴近生活，提高公众的环境意识和参与意识。
3、工业企业噪声的预防及消减
预防及消减噪声应从声源、传声途径和受声体（工人）这 * 个环节采取技术措施。
（1）控制和消除噪声声源是 * 项根本性措施。通过工艺改革以无声或产生低声的设备和工艺代替高声设备。
（2） (略) 区 (略) 房设计。即在生产强噪声车间与非噪声车间及居民区间应有 * 定的距离或设防护带，噪声车间内应尽可能将噪声源集中并采取隔声措施。
（3） (略) 噪声源采取防噪声措施，采用消声装置以隔音和封闭噪声源。
（4）控制噪声的传播和反射：a、吸声：作用多孔材料如玻璃棉、矿渣棉、泡沫塑料、毛毡棉絮等，装饰在室内墙壁上或悬挂在空间，或制成吸声屏；b、消声：适用于降低空气 (略) 性噪声，如各种风机、空压机、内燃机等进、排气噪声；c、隔声：用 * 定材料、结构和装置将声源封闭起来，如隔声墙、隔声室、隔声罩、隔声门窗地板等。
7.3声环境控制建议（1） (略) (略) 改造中，加宽道路，在交通拥挤的交叉路口，设立红绿灯，道路旁选择适 (略) 绿化。
（2） (略) 市规划和总体设计时，对各种交通干线 (略) (略) ， * 些要求安静的区域， (略) 、学校、办公楼等，应与交通干线和工业园保持 * 定的距离，以利用环境的自然衰减来降低噪声。
（3）各种交通枢纽 (略) 所 (略) 市边缘，或远离要求安静的区域。
（4）建立噪声达标区， (略) 市环境整治定量考核要求，建立噪声达标区，并制定管理规章。
（5）铁路、 (略) 门应分别对列车、汽车等运载工具建立噪声排放管理制度，采取必要的措施防止噪声扰民，不得允许排放噪声超标的交通工具投入运营。
（6） (略) 时应防止机动车噪声污染，建筑楼宇设置双层隔音窗，使得生活中的环境噪声达到功能区标准。
（7）车站、 (略) 、码头、机场以及主要交通干 (略) ，在繁忙时刻应加强必要的交通疏导活动。
总结来说，环境噪声污染防治工作能否取得成效，关 (略) 门的重视程度。 (略) 门应加强对环境噪声污染防治工作的领导， (略) 强制性的噪声控制和管理法规， (略) 市宁静环境。
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