经开区生态环境局关于对大众汽车自动变速器（天津）有限公司DQ400e混合动力双离合器变速器扩能项目环境影响报告书（表）拟作出审批决定的公示
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经开区生态环境局关于对大众汽车自动变速器（天津）有限公司DQ400e混合动力双离合器变速器扩能项目环境影响报告书（表）拟作出审批决定的公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对以下建设项目环境影响报告书（表）作出审批决定。为保证审批工作的严肃性和公正性，现将拟作出审批决定的建设项目环境影响报告书（表）基本情况予以公示。
听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
公示期限：自本信息发布之日起5个工作日。
联系电话： 点击查看>>
传真： 点击查看>>
通讯地址： (略) 经济 (略) 商务片区宝信大厦 * (略)
| 建设项目名称 | 大众汽车自动变速器（ (略) ）有限公司DQ * e混合 (略) 双离合器变速器扩能项目 |
| 建设单位名称 | 大众汽车自动变速器（ (略) ）有限公司 |
| 建设地点 | (略) 经济技术开发区 (略) 中南 * 街 * 号 |
| 环评文件编制单位名称 | (略) 环 (略) |
| 建设项目概况 | 该项目拟在现有APP (略) 房扩建DQ * e混合 (略) 双离合器变速器生产线，不再依托现有DQ * (略) 房生产线，装配依然依托DQ * (略) 房现有DQ * e组装线， (略) 理前机加工（车削粗加工、滚齿、拉花键、清洗、焊接）、热处理（预热、渗碳、淬火、回火、检验）、热处理后加工（硬车、磨齿）、装配、检测等工序，DQ * e混合 (略) 双离合器变速器产能由9万台/年提升至 * 万台/年，其他产品产能不变。 |
| 主要环境影响和环境保护对策与措施 | 1、废气 |
| （1）机床加工粉尘：车削粗加工、滚齿、硬车等机床加工工序中产生的含尘废气经封闭机床连接的风道由干式 (略) 理后由4根 * m高的排气筒排放，污染物为颗粒物。 | |
| （2）抛丸粉尘：本项目抛丸工序中产生的含尘废气经封闭机床连接的风道通过旋风除尘+ (略) 理后由2根 * m高的排气筒排放，污染物为颗粒物。 | |
| （3）热处理炉燃烧尾气：本项目 (略) 理炉，热处理炉燃烧尾气通过8根 * m高排气筒排放，主要污染物为颗粒物、SO2、NOx和烟气黑度。 | |
| （4）气体发生器燃气废气：本项目新增2台气体发生器，气体发生器燃气废气由1根 * m高的排气筒排放，主要污染物为颗粒物、SO2、NOx和烟气黑度。 | |
| 2、废水 | |
| 本项目运营期废水为清洗废液（W1）、废乳化液（W2）、热处理炉油雾净化装置废水（W3）和生活污水（W4）。清洗废液、废乳化液、热处理炉油雾净化装置废水经吨桶收集近期排入现有DQ (略) (略) (略) (略) 区东侧污水排放口（DW * ）排入 (略) 经济技术开发 (略) 理厂；远期排入APP (略) (略) 理装 (略) (略) (略) 区东侧污水排放口（DW * ）排入 (略) 经济技术开发 (略) 理厂。 | |
| 生活污水 (略) (略) 区西侧污水排放口（DW * ）排入 (略) 经济技术开发 (略) 理厂； (略) 区东侧污水排放口（DW * ）排入 (略) 经济技术开发 (略) 理厂。 | |
| 3、噪声 | |
| 本项目运营期主要噪声源为机加工设备噪声L1、风机噪声L2。建设单位选用低噪设备，设计上采用消声减振措施，安装消声装置，设备加装防振软垫等设施。 | |
| 4、固体废物 | |
| （1） * 般工业固体废物：金属废料、废弃包装材料，交 (略) 门回用； | |
| （2）危险废物：废机油、废滤芯、磨削油泥、废淬火油、 (略) 理浓缩液、沾染废物、废桶、含油纤维素，收 (略) 区现有危险废物暂存间内，交由 (略) 理处置 (略) 理； | |
| （3）生活垃圾， (略) 管委定期清运。 | |
| 建设单位开展的公众参与情况 | 无 |
| 公示起止日期 | * 日- * 日 |
公示期限内，公众可以通过电话和信函的方式提出对该建设项目环境影响报告书（表）审批的意见和建议。
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对以下建设项目环境影响报告书（表）作出审批决定。为保证审批工作的严肃性和公正性，现将拟作出审批决定的建设项目环境影响报告书（表）基本情况予以公示。
听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
公示期限：自本信息发布之日起5个工作日。
联系电话： 点击查看>>
传真： 点击查看>>
通讯地址： (略) 经济 (略) 商务片区宝信大厦 * (略)
| 建设项目名称 | 大众汽车自动变速器（ (略) ）有限公司DQ * e混合 (略) 双离合器变速器扩能项目 |
| 建设单位名称 | 大众汽车自动变速器（ (略) ）有限公司 |
| 建设地点 | (略) 经济技术开发区 (略) 中南 * 街 * 号 |
| 环评文件编制单位名称 | (略) 环 (略) |
| 建设项目概况 | 该项目拟在现有APP (略) 房扩建DQ * e混合 (略) 双离合器变速器生产线，不再依托现有DQ * (略) 房生产线，装配依然依托DQ * (略) 房现有DQ * e组装线， (略) 理前机加工（车削粗加工、滚齿、拉花键、清洗、焊接）、热处理（预热、渗碳、淬火、回火、检验）、热处理后加工（硬车、磨齿）、装配、检测等工序，DQ * e混合 (略) 双离合器变速器产能由9万台/年提升至 * 万台/年，其他产品产能不变。 |
| 主要环境影响和环境保护对策与措施 | 1、废气 |
| （1）机床加工粉尘：车削粗加工、滚齿、硬车等机床加工工序中产生的含尘废气经封闭机床连接的风道由干式 (略) 理后由4根 * m高的排气筒排放，污染物为颗粒物。 | |
| （2）抛丸粉尘：本项目抛丸工序中产生的含尘废气经封闭机床连接的风道通过旋风除尘+ (略) 理后由2根 * m高的排气筒排放，污染物为颗粒物。 | |
| （3）热处理炉燃烧尾气：本项目 (略) 理炉，热处理炉燃烧尾气通过8根 * m高排气筒排放，主要污染物为颗粒物、SO2、NOx和烟气黑度。 | |
| （4）气体发生器燃气废气：本项目新增2台气体发生器，气体发生器燃气废气由1根 * m高的排气筒排放，主要污染物为颗粒物、SO2、NOx和烟气黑度。 | |
| 2、废水 | |
| 本项目运营期废水为清洗废液（W1）、废乳化液（W2）、热处理炉油雾净化装置废水（W3）和生活污水（W4）。清洗废液、废乳化液、热处理炉油雾净化装置废水经吨桶收集近期排入现有DQ (略) (略) (略) (略) 区东侧污水排放口（DW * ）排入 (略) 经济技术开发 (略) 理厂；远期排入APP (略) (略) 理装 (略) (略) (略) 区东侧污水排放口（DW * ）排入 (略) 经济技术开发 (略) 理厂。 | |
| 生活污水 (略) (略) 区西侧污水排放口（DW * ）排入 (略) 经济技术开发 (略) 理厂； (略) 区东侧污水排放口（DW * ）排入 (略) 经济技术开发 (略) 理厂。 | |
| 3、噪声 | |
| 本项目运营期主要噪声源为机加工设备噪声L1、风机噪声L2。建设单位选用低噪设备，设计上采用消声减振措施，安装消声装置，设备加装防振软垫等设施。 | |
| 4、固体废物 | |
| （1） * 般工业固体废物：金属废料、废弃包装材料，交 (略) 门回用； | |
| （2）危险废物：废机油、废滤芯、磨削油泥、废淬火油、 (略) 理浓缩液、沾染废物、废桶、含油纤维素，收 (略) 区现有危险废物暂存间内，交由 (略) 理处置 (略) 理； | |
| （3）生活垃圾， (略) 管委定期清运。 | |
| 建设单位开展的公众参与情况 | 无 |
| 公示起止日期 | * 日- * 日 |
公示期限内，公众可以通过电话和信函的方式提出对该建设项目环境影响报告书（表）审批的意见和建议。
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