关于江苏奥吉瑞斯新能源有限公司新能源客车车架及车身件用焊管生产项目环境影响评价文件拟批准情况的公示
关于江苏奥吉瑞斯新能源有限公司新能源客车车架及车身件用焊管生产项目环境影响评价文件拟批准情况的公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,我局拟对1个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示时间为 * 日至 * 日。
1、项目名称:新能源客车车架及车身件用焊管生产项目
2、建设地点: (略) 维扬经济开发区拓展区司徒庙路 * 号
3、建设单位: (略) 奥 (略)
4、环境影响评价机构: (略) (略)
5、项目概况:本项目拟投资 * 万元,投资 * 万元, (略) 区旁边征用 * .8亩地, (略) 房建设新能源客车车架及车身件用焊管生产项目,项目建成后形成年产新能源客车车架及车身件用焊管2万吨的生产规模。
6、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
①废水:本项目生活污水经化粪池收集后 (略) 接 (略) (略) 理,尾水排入京杭大 (略) ;同时,本项目无生产废水的产生及排放。
②废气:本项目主要废气 (略) 产生的焊接烟尘,其主要污染物为颗粒物,在车间内作无组织排放。本项目无组织排放面源无需设置大气防护距离和卫生防护距离。对周边大气环境影响很小。
③噪声:主 (略) 时产生噪声,设置在车间内, (略) 、减振、厂房隔声和距离衰减后,生 (略) (略) 环境噪声预测值叠加本底值后均满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中3类标准,且项目夜间不生产,因此,项目噪声对周边声环境影响很小。
④固体废物:本 (略) (略) (略) 置,不外排,对环境无直接影响。
7、公众参与情况。我局于 * 日- * 日在 (略) 市邗 (略) (略) 了项目环评文件受理公示,公示期间未收到对本项目有关的意见与建议。
8、承诺文件:无。
9、听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示起 * 日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。
传真: 点击查看>>
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,我局拟对1个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示时间为 * 日至 * 日。
1、项目名称:新能源客车车架及车身件用焊管生产项目
2、建设地点: (略) 维扬经济开发区拓展区司徒庙路 * 号
3、建设单位: (略) 奥 (略)
4、环境影响评价机构: (略) (略)
5、项目概况:本项目拟投资 * 万元,投资 * 万元, (略) 区旁边征用 * .8亩地, (略) 房建设新能源客车车架及车身件用焊管生产项目,项目建成后形成年产新能源客车车架及车身件用焊管2万吨的生产规模。
6、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
①废水:本项目生活污水经化粪池收集后 (略) 接 (略) (略) 理,尾水排入京杭大 (略) ;同时,本项目无生产废水的产生及排放。
②废气:本项目主要废气 (略) 产生的焊接烟尘,其主要污染物为颗粒物,在车间内作无组织排放。本项目无组织排放面源无需设置大气防护距离和卫生防护距离。对周边大气环境影响很小。
③噪声:主 (略) 时产生噪声,设置在车间内, (略) 、减振、厂房隔声和距离衰减后,生 (略) (略) 环境噪声预测值叠加本底值后均满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中3类标准,且项目夜间不生产,因此,项目噪声对周边声环境影响很小。
④固体废物:本 (略) (略) (略) 置,不外排,对环境无直接影响。
7、公众参与情况。我局于 * 日- * 日在 (略) 市邗 (略) (略) 了项目环评文件受理公示,公示期间未收到对本项目有关的意见与建议。
8、承诺文件:无。
9、听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示起 * 日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。
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