项目名称

(略) 市 (略) 区 (略) 项目

建设地点

(略) 市 (略) 区黄泥 (略) 碧溪村

建设单位

(略) 市 (略) 区 (略)

环境影响评价机构

(略) 欣森 (略)

项目概况

(略) 市 (略) 区 (略) 拟投资 * 万元在 (略) 市 (略) 区黄泥 (略) 碧溪村，建设 (略) 市 (略) 区 (略) 项目，本项目属异地新建项目。主要建设内容为：总占地面积为 * m2。 (略) 共设置4个埋地油罐，其中0#柴油罐2个 * m3、 * #汽油罐?1个 * m3、 * #汽油罐1个 * m3，总容积 * m3，计算容量 * m3（柴油容积折半计）。?加油岛4个，并配备6台加油机，主要设施有加油罩棚、埋地油罐区、站房及附属设备设施等。根据《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2 版， * 年修订）规定要求， (略) 属 (略) 。预计年销售0#柴油 * 吨、?汽油 * 吨。

主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施

1.施工期污染源强及环保措施

①大气环境：项目施工期主要大气污染物为施工作业及车辆运输产生的扬尘，扬尘的产生量与施工作业的方式以及采取的措施关系较大，通过合理的施工方式，以及本次环评提出的物料覆盖遮盖、洒水抑尘、运输车辆密闭、 (略) 清洗车轮等措施，扬尘对区域大气环境影响较小。汽车尾气产生量较小，作业时间也较短，因此，落实本次环评提出的措施，本项目建设对当地大气环境的影响不大。

②水环境：在落实本次环评提出措施的前提下，施工废水均能综合利用不外排，经沉淀 (略) (略) 地洒水降尘，不会周边水体产生明显影响，因此项目建设对地表水环境影响不大。

③声环境：在落实本次环评提出的措施下，对周围声环境影响较小，且影响随着施工的结束而消失。

④固体废物：项目施工期产生的建筑垃圾和生活垃圾较少，通过采取分类综合利用等 (略) 置，原有设备拆除过程中产生的废旧设备由相关单位回收利用。储罐区产生的弃土方需经检测鉴别后 (略) 理处置措施。在采取上述措施后，项目施工过程中固体废物均 (略) 置，对周围环境影响较小。

2.营运期污染源强及环保措施

①大气环境：油罐车卸油作业产生的油气经卸油油气回收装置回收到油罐车储油槽箱内。加油作业中产生的油气经加油油气回收装置回收到储油罐。储油罐由于安全泄压外排的油气 (略) (略) 理，外排油气进入吸附罐，烃类物质被吸附剂吸附，将其中的空气（主要是氧气和氮气）排放，高浓度油气返回到汽油储罐。 (略) 址开阔，空气流动良好，排放的烃类有害物质量小，很快在大气中扩散，根据预测本项目 (略) 界排放浓度无超标，无需设置大气环境防护距离。因此，项目产生的非 * 烷总烃对周围大气环境影响较小。

②水环境：本项目营运期间产生的废水主要为初期雨水、地面冲洗废水、洗车废水和生活污水。生活污 (略) 理后达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * (略) (略) 排入 (略) (略) (略) 理；洗车废水经 (略) 理后回用于洗车，不外排；地面冲洗废水、初 (略) 理后达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * (略) (略) 排入 (略) (略) (略) 理； (略) (略) 。项目产生的废水对周围地表水环境影响小。

③地下水： (略) 存在油品泄露污染地下水的风险。通过建设防渗油罐和油罐池，采 (略) 理。对地下油罐和管线渗漏，采用 (略) 理、设置液位计、观测井，油罐区做环氧树脂隔油层、 (略) 地 (略) 理等措施。严格采取措施后，对地下水影响不大。

④声环境：本项目主要噪声源为项目区内来 (略) 驶产生的交通噪声，加油 (略) 时产生的噪声。建议建设单位选用低噪声设备，并设置减振垫，并对出入区域内来往的机动车严格管理， (略) 时减速、禁止鸣笛 (略) 稳启动等措施，使区域内的交通噪声降到最低值。经上述措施后，项目 * 周的噪声可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类、4类标准要求，对周围环境及敏感点影响不大。

⑤固体废弃物：本项目固体废弃物主要为职工产生的生活垃圾，油罐清洗废物、隔油池废油含油废物等。生活垃圾 (略) (略) 置；油罐清理产生的废物由 (略) (略) (略) 区内存储；隔油池废油、含油废物等属危险废物统 * 收集后交由有资 (略) 理处置。本项目固 (略) 置，对环境影响较小。

项目名称

(略) 市 (略) 区 (略) 项目

建设地点

(略) 市 (略) 区黄泥 (略) 碧溪村

建设单位

(略) 市 (略) 区 (略)

环境影响评价机构

(略) 欣森 (略)

项目概况

(略) 市 (略) 区 (略) 拟投资 * 万元在 (略) 市 (略) 区黄泥 (略) 碧溪村，建设 (略) 市 (略) 区 (略) 项目，本项目属异地新建项目。主要建设内容为：总占地面积为 * m2。 (略) 共设置4个埋地油罐，其中0#柴油罐2个 * m3、 * #汽油罐?1个 * m3、 * #汽油罐1个 * m3，总容积 * m3，计算容量 * m3（柴油容积折半计）。?加油岛4个，并配备6台加油机，主要设施有加油罩棚、埋地油罐区、站房及附属设备设施等。根据《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2 版， * 年修订）规定要求， (略) 属 (略) 。预计年销售0#柴油 * 吨、?汽油 * 吨。

主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施

1.施工期污染源强及环保措施

①大气环境：项目施工期主要大气污染物为施工作业及车辆运输产生的扬尘，扬尘的产生量与施工作业的方式以及采取的措施关系较大，通过合理的施工方式，以及本次环评提出的物料覆盖遮盖、洒水抑尘、运输车辆密闭、 (略) 清洗车轮等措施，扬尘对区域大气环境影响较小。汽车尾气产生量较小，作业时间也较短，因此，落实本次环评提出的措施，本项目建设对当地大气环境的影响不大。

②水环境：在落实本次环评提出措施的前提下，施工废水均能综合利用不外排，经沉淀 (略) (略) 地洒水降尘，不会周边水体产生明显影响，因此项目建设对地表水环境影响不大。

③声环境：在落实本次环评提出的措施下，对周围声环境影响较小，且影响随着施工的结束而消失。

④固体废物：项目施工期产生的建筑垃圾和生活垃圾较少，通过采取分类综合利用等 (略) 置，原有设备拆除过程中产生的废旧设备由相关单位回收利用。储罐区产生的弃土方需经检测鉴别后 (略) 理处置措施。在采取上述措施后，项目施工过程中固体废物均 (略) 置，对周围环境影响较小。

2.营运期污染源强及环保措施

①大气环境：油罐车卸油作业产生的油气经卸油油气回收装置回收到油罐车储油槽箱内。加油作业中产生的油气经加油油气回收装置回收到储油罐。储油罐由于安全泄压外排的油气 (略) (略) 理，外排油气进入吸附罐，烃类物质被吸附剂吸附，将其中的空气（主要是氧气和氮气）排放，高浓度油气返回到汽油储罐。 (略) 址开阔，空气流动良好，排放的烃类有害物质量小，很快在大气中扩散，根据预测本项目 (略) 界排放浓度无超标，无需设置大气环境防护距离。因此，项目产生的非 * 烷总烃对周围大气环境影响较小。

②水环境：本项目营运期间产生的废水主要为初期雨水、地面冲洗废水、洗车废水和生活污水。生活污 (略) 理后达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * (略) (略) 排入 (略) (略) (略) 理；洗车废水经 (略) 理后回用于洗车，不外排；地面冲洗废水、初 (略) 理后达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * (略) (略) 排入 (略) (略) (略) 理； (略) (略) 。项目产生的废水对周围地表水环境影响小。

③地下水： (略) 存在油品泄露污染地下水的风险。通过建设防渗油罐和油罐池，采 (略) 理。对地下油罐和管线渗漏，采用 (略) 理、设置液位计、观测井，油罐区做环氧树脂隔油层、 (略) 地 (略) 理等措施。严格采取措施后，对地下水影响不大。

④声环境：本项目主要噪声源为项目区内来 (略) 驶产生的交通噪声，加油 (略) 时产生的噪声。建议建设单位选用低噪声设备，并设置减振垫，并对出入区域内来往的机动车严格管理， (略) 时减速、禁止鸣笛 (略) 稳启动等措施，使区域内的交通噪声降到最低值。经上述措施后，项目 * 周的噪声可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类、4类标准要求，对周围环境及敏感点影响不大。

⑤固体废弃物：本项目固体废弃物主要为职工产生的生活垃圾，油罐清洗废物、隔油池废油含油废物等。生活垃圾 (略) (略) 置；油罐清理产生的废物由 (略) (略) (略) 区内存储；隔油池废油、含油废物等属危险废物统 * 收集后交由有资 (略) 理处置。本项目固 (略) 置，对环境影响较小。