广东滨海旅游公路茂名博贺湾大桥至水东湾大桥段新建工程清福港大桥环境影响报告书拟审查公示
广东滨海旅游公路茂名博贺湾大桥至水东湾大桥段新建工程清福港大桥环境影响报告书拟审查公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对 (略) 滨海旅游公路 (略) 博贺湾大桥至水东湾大桥段新建工程清福港大桥环境影响 (略) 审批,为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现予公示5个工作日( * 日至4月 * 日),如有意见,请在公示期内来信 (略) 反映。
联系地址:新福 * (略) ,邮编: 点击查看>>
联系电话: 点击查看>>
听证告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示之日起 * 个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
项目名称: | (略) 滨海旅游公路 (略) 博贺湾大桥至水东湾大桥段新建工程清福港大桥环境影响报告书 |
建设单位: | (略) (略) |
建设地点: | 清福港大桥工程位于水东湾航道东面、清福避风塘附近海域,大桥 (略) 海堤。地理坐标为东经 * °5′,北纬 * ° * ′~ * ° * ′之间。 |
环评机构: | (略) 省 (略) |
项目概况: | 清福港大桥设计全长(含特殊桥梁、耳背墙) * .4m, 跨海长度约 * m。使用海域总面积为4. * 公顷,其中:跨海桥梁占用海域面积为3. * 公顷(包括从桥面两侧外缘线向外扩展 * m的范围),施工栈桥占用海 域面积为1. * 公顷(不包含与主桥外扩 * m (略) 分面积),大桥采用设计速度 * km/h的双向 * 车道 * 级公路标准建设,引桥桥梁标准宽度为 * .0m,主桥最大宽度 * .0m。清福港大桥估算投资 * 0万元,其中环保投资为 * . * 万元,约占总投资0. * %。 |
预防或者减轻不良环境影响的对策和措施: | * 、施工期污染防治措施: ( * )施工期水环境保护措施 主要为减少施工过程悬浮泥沙产生量:(1)减少桥墩基础和施工栈桥施工时悬沙产生量:位于水域的桥墩基础,采用搭设平台,钢板桩围堰法施工;引桥的水上桩基施工采 (略) 钻孔,每处钻孔施工配置 * 个循环钢箱,钻孔泥浆收集后,送 (略) (略) (略) 予以废弃。(2)减少桥墩墩身施工时悬沙产生量:采用履带吊提升安装钢模板整体浇筑 (略) 引桥墩身施工,花瓶墩墩身采用定型钢模浇筑。(3)施工船舶含油污水、 * 域和船舶施工人员生活污 (略) 理,不得向海域排放。(4) (略) 应远离地表水体,并设置在径 (略) , (略) 应配有草包蓬布等遮盖物并在周围挖设明沟防止雨水侵蚀造成水体污染。 ( * )施工期环境空气保护措施 (1)采取洒水湿法抑尘。 (略) (略) (略) 定期洒水,保持地面湿度。(2)对机动车运输过程严加防范,以防洒漏。(3)沥青混凝土铺设的日子最好在有 * 级以上的风 (略) , (略) 部过高的沥青烟浓度。(4)加强回 (略) 的管理,要制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施; ( * )施工期声环境保护措施 (1)施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆,尽量选用低噪声的施工机械和工艺; (2)应合理安排施工时间,尽可能将噪声大的作业安排在白天施工,尽量避免夜间施工。 (3)施工运输道路应尽量利用现有道路,物料运输路线尽量避开村庄。 ( * )海洋生态环境保护措施 (1)施工单位应尽量避开保护生物和主要经济鱼虾类的主要繁殖育苗季节。 (略) 在水域主要经济鱼类的产卵盛期集中在3~8月; (略) 在区域的渔业资源,扰动海域较大的作业应尽量避开3~8月。 (2)施工作业应预先制定合理的施工计划,安排好挖掘位置和进度,在限定的施工范围内作业,以减少对生物栖息的底质环境的扰动强度和范围,尽量减少对底栖生物的影响。 (3)涉海工程施工不可避免地会对海洋捕捞作业产生影响,为减少海捕损失和保障渔业生产安全,在水工作业之前, (略) 门外,还应出具通告或告示,说明水工作业时间、地点、范围、作业方式等,并在施工区周围设立明显的标志。 ( * )生态补偿措施 对于本项目施工期间和桥墩占用海域对海洋生物资源造成的损失,业主单位应 (略) 门协商,就本工程建设造成的生物资源损失制定合理的经济补偿方案。生态补偿金专款用于海洋渔业资源与生态环境的恢复。 * 、营运期污染防治措施 (1)桥面初期雨水由雨水井及排水沟收集 (略) 理达标后,经雨水导排沟排入海里。 (2)加强对事故污水应急池的管理,安排专人对事故污 (略) 管理。 (3)大桥管理者平时要做好事故污水应急池的防渗防漏措施,万 * 桥面发生事故,事故污水经收集后交有资质 (略) 理,禁止外排至海洋。 |
公众参与情况 | 公众参与调查分成 * 个阶段: 第 * 阶段:本项目于 * 日在“ (略) 市环 (略) (略) ”上首次公开环境影响评价信息, (略) 址为:http:/ 点击查看>> 。公示期间,建设单位和环评单位均没有收到公众反馈的意见。 第 * 阶段:在报告书初步编制完成后,建设单位于 * 日-2月3日在“ (略) 市环 (略) (略) ” (略) 征求意见稿公示, (略) 址为http:/ 点击查看>> 。同时,为方便当地村民了解项目信息,建设单位分别于 * 日和 * 日在“羊城晚报” (略) 了两次报纸公示,并选取项目附近的清福小学、 (略) ,并持续公示时间不少于 * 个工作日。 第 * 阶段:在向生 (略) 门报批环境影响报告书前,建设单位于 * 日在“ (略) 省 (略) ” (略) 报批前公示,公开拟报批的环境影响报告书全文和公众参与说明, (略) 址为http:/ 点击查看>> 。 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对 (略) 滨海旅游公路 (略) 博贺湾大桥至水东湾大桥段新建工程清福港大桥环境影响 (略) 审批,为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现予公示5个工作日( * 日至4月 * 日),如有意见,请在公示期内来信 (略) 反映。
联系地址:新福 * (略) ,邮编: 点击查看>>
联系电话: 点击查看>>
听证告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示之日起 * 个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
项目名称: | (略) 滨海旅游公路 (略) 博贺湾大桥至水东湾大桥段新建工程清福港大桥环境影响报告书 |
建设单位: | (略) (略) |
建设地点: | 清福港大桥工程位于水东湾航道东面、清福避风塘附近海域,大桥 (略) 海堤。地理坐标为东经 * °5′,北纬 * ° * ′~ * ° * ′之间。 |
环评机构: | (略) 省 (略) |
项目概况: | 清福港大桥设计全长(含特殊桥梁、耳背墙) * .4m, 跨海长度约 * m。使用海域总面积为4. * 公顷,其中:跨海桥梁占用海域面积为3. * 公顷(包括从桥面两侧外缘线向外扩展 * m的范围),施工栈桥占用海 域面积为1. * 公顷(不包含与主桥外扩 * m (略) 分面积),大桥采用设计速度 * km/h的双向 * 车道 * 级公路标准建设,引桥桥梁标准宽度为 * .0m,主桥最大宽度 * .0m。清福港大桥估算投资 * 0万元,其中环保投资为 * . * 万元,约占总投资0. * %。 |
预防或者减轻不良环境影响的对策和措施: | * 、施工期污染防治措施: ( * )施工期水环境保护措施 主要为减少施工过程悬浮泥沙产生量:(1)减少桥墩基础和施工栈桥施工时悬沙产生量:位于水域的桥墩基础,采用搭设平台,钢板桩围堰法施工;引桥的水上桩基施工采 (略) 钻孔,每处钻孔施工配置 * 个循环钢箱,钻孔泥浆收集后,送 (略) (略) (略) 予以废弃。(2)减少桥墩墩身施工时悬沙产生量:采用履带吊提升安装钢模板整体浇筑 (略) 引桥墩身施工,花瓶墩墩身采用定型钢模浇筑。(3)施工船舶含油污水、 * 域和船舶施工人员生活污 (略) 理,不得向海域排放。(4) (略) 应远离地表水体,并设置在径 (略) , (略) 应配有草包蓬布等遮盖物并在周围挖设明沟防止雨水侵蚀造成水体污染。 ( * )施工期环境空气保护措施 (1)采取洒水湿法抑尘。 (略) (略) (略) 定期洒水,保持地面湿度。(2)对机动车运输过程严加防范,以防洒漏。(3)沥青混凝土铺设的日子最好在有 * 级以上的风 (略) , (略) 部过高的沥青烟浓度。(4)加强回 (略) 的管理,要制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施; ( * )施工期声环境保护措施 (1)施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆,尽量选用低噪声的施工机械和工艺; (2)应合理安排施工时间,尽可能将噪声大的作业安排在白天施工,尽量避免夜间施工。 (3)施工运输道路应尽量利用现有道路,物料运输路线尽量避开村庄。 ( * )海洋生态环境保护措施 (1)施工单位应尽量避开保护生物和主要经济鱼虾类的主要繁殖育苗季节。 (略) 在水域主要经济鱼类的产卵盛期集中在3~8月; (略) 在区域的渔业资源,扰动海域较大的作业应尽量避开3~8月。 (2)施工作业应预先制定合理的施工计划,安排好挖掘位置和进度,在限定的施工范围内作业,以减少对生物栖息的底质环境的扰动强度和范围,尽量减少对底栖生物的影响。 (3)涉海工程施工不可避免地会对海洋捕捞作业产生影响,为减少海捕损失和保障渔业生产安全,在水工作业之前, (略) 门外,还应出具通告或告示,说明水工作业时间、地点、范围、作业方式等,并在施工区周围设立明显的标志。 ( * )生态补偿措施 对于本项目施工期间和桥墩占用海域对海洋生物资源造成的损失,业主单位应 (略) 门协商,就本工程建设造成的生物资源损失制定合理的经济补偿方案。生态补偿金专款用于海洋渔业资源与生态环境的恢复。 * 、营运期污染防治措施 (1)桥面初期雨水由雨水井及排水沟收集 (略) 理达标后,经雨水导排沟排入海里。 (2)加强对事故污水应急池的管理,安排专人对事故污 (略) 管理。 (3)大桥管理者平时要做好事故污水应急池的防渗防漏措施,万 * 桥面发生事故,事故污水经收集后交有资质 (略) 理,禁止外排至海洋。 |
公众参与情况 | 公众参与调查分成 * 个阶段: 第 * 阶段:本项目于 * 日在“ (略) 市环 (略) (略) ”上首次公开环境影响评价信息, (略) 址为:http:/ 点击查看>> 。公示期间,建设单位和环评单位均没有收到公众反馈的意见。 第 * 阶段:在报告书初步编制完成后,建设单位于 * 日-2月3日在“ (略) 市环 (略) (略) ” (略) 征求意见稿公示, (略) 址为http:/ 点击查看>> 。同时,为方便当地村民了解项目信息,建设单位分别于 * 日和 * 日在“羊城晚报” (略) 了两次报纸公示,并选取项目附近的清福小学、 (略) ,并持续公示时间不少于 * 个工作日。 第 * 阶段:在向生 (略) 门报批环境影响报告书前,建设单位于 * 日在“ (略) 省 (略) ” (略) 报批前公示,公开拟报批的环境影响报告书全文和公众参与说明, (略) 址为http:/ 点击查看>> 。 |
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