福建省发展和改革委员会关于同意福州港罗源湾港区将军帽作业区一期工程项目核准内容变更的批复
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福建省发展和改革委员会关于同意福州港罗源湾港区将军帽作业区一期工程项目核准内容变更的批复
华能（ (略) ） (略) ：
报来《关于提请核准 (略) 港罗源湾港区将军帽作业区 * 期工程项目核准内容变更的请示》（华能福港业〔 * 〕 * 号）及相关材料悉。经研究，现批复如下：
* 、项目基本情况
（ * ）本项目于 * 年 * 月获国家发展改革委核准（发改交运〔 * 号），原批复建设规模为“ * 万吨级散货泊位（水工结构按靠泊 * 万吨级船舶设计）1个以及相应的配套设施，岸线长度 * 米，码头设计年通过能力 * 万吨”，水工结构已按靠泊 * 万吨级散货船设计并建成，项目于 * 年竣工验收并投入运营。
（ * ） (略) 门复核，将军帽作业区 * 期工程在码头水工结构、水域尺度、装卸工艺、航道设施等条件方面，可以满足 * 万吨级船舶靠泊使用要求。
1.码头水工结构：根据《 (略) 省交通运输厅关于印发 (略) 港罗源湾港区将军帽作业区 * 期工程 (略) 核查报告及 (略) 工程竣工验收证书的通知》（闽交建航〔 * 〕 * 号），该码头水工结构已按项目核准的建设规模建成，可以满足 * 万吨级散货船靠泊要求。
2.水域尺度：根据省交通运输厅关于本项目竣工验收报告（闽交建航〔 * 〕 * 号），经 (略) 省交 (略) 综合分析，调整后的水域尺度可以满足 * 万吨级散货舶靠泊使用要求。
3.装卸设备：码头前方已配桥式抓斗卸船机，水平运输采用带式输送机。根据省政府投 (略) 的评估报告，现有码头装卸工艺设备可以满足 * 万吨级散货船靠泊作业要求。
4.航道条件：罗源湾深水航道 * 期工程已建成投入使用，目前可门角（B）至将军帽（B"）航段4.5km，设计航道有效宽度为 * m，航道设计底标高- * .0m，可满足 * 万吨级散货船通航。
* 、核准内容变更
为满足后方临港产业运输需求，充分发挥既有码头设施潜力和利用宝贵深水岸线资源，适应船舶大型化发展趋势，降低企业运输成本，根据我委《关于加强和规范既有码头扩能改造项目投资管理协调会议纪要》（专题会议纪要〔 * 〕 * 号），结合省交通运输厅和 (略) 市发改委反馈意见及 (略) 省政府投 (略) 出具的评估意见，同意 (略) 港罗源湾港区将军帽作业区 * 期工程项目（投资项目编码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）建设规模由 * 万吨级散货泊位调整为 * 万吨级散货泊位。
* 、其他事项
项目规模等级调整批复后，请 (略) 项目基本建设程序，及时完善项目审核审批手续,并按照《 (略) 省人民政府办公厅关于印发 (略) 省运输结构调整工作实施方案的通知》（闽政办〔 * 〕 * 号），落实运输结构调整相关要求。
(略) 省 (略)
* 日
（此件主动公开）
华能（ (略) ） (略) ：
报来《关于提请核准 (略) 港罗源湾港区将军帽作业区 * 期工程项目核准内容变更的请示》（华能福港业〔 * 〕 * 号）及相关材料悉。经研究，现批复如下：
* 、项目基本情况
（ * ）本项目于 * 年 * 月获国家发展改革委核准（发改交运〔 * 号），原批复建设规模为“ * 万吨级散货泊位（水工结构按靠泊 * 万吨级船舶设计）1个以及相应的配套设施，岸线长度 * 米，码头设计年通过能力 * 万吨”，水工结构已按靠泊 * 万吨级散货船设计并建成，项目于 * 年竣工验收并投入运营。
（ * ） (略) 门复核，将军帽作业区 * 期工程在码头水工结构、水域尺度、装卸工艺、航道设施等条件方面，可以满足 * 万吨级船舶靠泊使用要求。
1.码头水工结构：根据《 (略) 省交通运输厅关于印发 (略) 港罗源湾港区将军帽作业区 * 期工程 (略) 核查报告及 (略) 工程竣工验收证书的通知》（闽交建航〔 * 〕 * 号），该码头水工结构已按项目核准的建设规模建成，可以满足 * 万吨级散货船靠泊要求。
2.水域尺度：根据省交通运输厅关于本项目竣工验收报告（闽交建航〔 * 〕 * 号），经 (略) 省交 (略) 综合分析，调整后的水域尺度可以满足 * 万吨级散货舶靠泊使用要求。
3.装卸设备：码头前方已配桥式抓斗卸船机，水平运输采用带式输送机。根据省政府投 (略) 的评估报告，现有码头装卸工艺设备可以满足 * 万吨级散货船靠泊作业要求。
4.航道条件：罗源湾深水航道 * 期工程已建成投入使用，目前可门角（B）至将军帽（B"）航段4.5km，设计航道有效宽度为 * m，航道设计底标高- * .0m，可满足 * 万吨级散货船通航。
* 、核准内容变更
为满足后方临港产业运输需求，充分发挥既有码头设施潜力和利用宝贵深水岸线资源，适应船舶大型化发展趋势，降低企业运输成本，根据我委《关于加强和规范既有码头扩能改造项目投资管理协调会议纪要》（专题会议纪要〔 * 〕 * 号），结合省交通运输厅和 (略) 市发改委反馈意见及 (略) 省政府投 (略) 出具的评估意见，同意 (略) 港罗源湾港区将军帽作业区 * 期工程项目（投资项目编码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）建设规模由 * 万吨级散货泊位调整为 * 万吨级散货泊位。
* 、其他事项
项目规模等级调整批复后，请 (略) 项目基本建设程序，及时完善项目审核审批手续,并按照《 (略) 省人民政府办公厅关于印发 (略) 省运输结构调整工作实施方案的通知》（闽政办〔 * 〕 * 号），落实运输结构调整相关要求。
(略) 省 (略)
* 日
（此件主动公开）
华能（ (略) ） (略) ：
报来《关于提请核准 (略) 港罗源湾港区将军帽作业区 * 期工程项目核准内容变更的请示》（华能福港业〔 * 〕 * 号）及相关材料悉。经研究，现批复如下：
* 、项目基本情况
（ * ）本项目于 * 年 * 月获国家发展改革委核准（发改交运〔 * 号），原批复建设规模为“ * 万吨级散货泊位（水工结构按靠泊 * 万吨级船舶设计）1个以及相应的配套设施，岸线长度 * 米，码头设计年通过能力 * 万吨”，水工结构已按靠泊 * 万吨级散货船设计并建成，项目于 * 年竣工验收并投入运营。
（ * ） (略) 门复核，将军帽作业区 * 期工程在码头水工结构、水域尺度、装卸工艺、航道设施等条件方面，可以满足 * 万吨级船舶靠泊使用要求。
1.码头水工结构：根据《 (略) 省交通运输厅关于印发 (略) 港罗源湾港区将军帽作业区 * 期工程 (略) 核查报告及 (略) 工程竣工验收证书的通知》（闽交建航〔 * 〕 * 号），该码头水工结构已按项目核准的建设规模建成，可以满足 * 万吨级散货船靠泊要求。
2.水域尺度：根据省交通运输厅关于本项目竣工验收报告（闽交建航〔 * 〕 * 号），经 (略) 省交 (略) 综合分析，调整后的水域尺度可以满足 * 万吨级散货舶靠泊使用要求。
3.装卸设备：码头前方已配桥式抓斗卸船机，水平运输采用带式输送机。根据省政府投 (略) 的评估报告，现有码头装卸工艺设备可以满足 * 万吨级散货船靠泊作业要求。
4.航道条件：罗源湾深水航道 * 期工程已建成投入使用，目前可门角（B）至将军帽（B"）航段4.5km，设计航道有效宽度为 * m，航道设计底标高- * .0m，可满足 * 万吨级散货船通航。
* 、核准内容变更
为满足后方临港产业运输需求，充分发挥既有码头设施潜力和利用宝贵深水岸线资源，适应船舶大型化发展趋势，降低企业运输成本，根据我委《关于加强和规范既有码头扩能改造项目投资管理协调会议纪要》（专题会议纪要〔 * 〕 * 号），结合省交通运输厅和 (略) 市发改委反馈意见及 (略) 省政府投 (略) 出具的评估意见，同意 (略) 港罗源湾港区将军帽作业区 * 期工程项目（投资项目编码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）建设规模由 * 万吨级散货泊位调整为 * 万吨级散货泊位。
* 、其他事项
项目规模等级调整批复后，请 (略) 项目基本建设程序，及时完善项目审核审批手续,并按照《 (略) 省人民政府办公厅关于印发 (略) 省运输结构调整工作实施方案的通知》（闽政办〔 * 〕 * 号），落实运输结构调整相关要求。
(略) 省 (略)
* 日
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报来《关于提请核准 (略) 港罗源湾港区将军帽作业区 * 期工程项目核准内容变更的请示》（华能福港业〔 * 〕 * 号）及相关材料悉。经研究，现批复如下：
* 、项目基本情况
（ * ）本项目于 * 年 * 月获国家发展改革委核准（发改交运〔 * 号），原批复建设规模为“ * 万吨级散货泊位（水工结构按靠泊 * 万吨级船舶设计）1个以及相应的配套设施，岸线长度 * 米，码头设计年通过能力 * 万吨”，水工结构已按靠泊 * 万吨级散货船设计并建成，项目于 * 年竣工验收并投入运营。
（ * ） (略) 门复核，将军帽作业区 * 期工程在码头水工结构、水域尺度、装卸工艺、航道设施等条件方面，可以满足 * 万吨级船舶靠泊使用要求。
1.码头水工结构：根据《 (略) 省交通运输厅关于印发 (略) 港罗源湾港区将军帽作业区 * 期工程 (略) 核查报告及 (略) 工程竣工验收证书的通知》（闽交建航〔 * 〕 * 号），该码头水工结构已按项目核准的建设规模建成，可以满足 * 万吨级散货船靠泊要求。
2.水域尺度：根据省交通运输厅关于本项目竣工验收报告（闽交建航〔 * 〕 * 号），经 (略) 省交 (略) 综合分析，调整后的水域尺度可以满足 * 万吨级散货舶靠泊使用要求。
3.装卸设备：码头前方已配桥式抓斗卸船机，水平运输采用带式输送机。根据省政府投 (略) 的评估报告，现有码头装卸工艺设备可以满足 * 万吨级散货船靠泊作业要求。
4.航道条件：罗源湾深水航道 * 期工程已建成投入使用，目前可门角（B）至将军帽（B"）航段4.5km，设计航道有效宽度为 * m，航道设计底标高- * .0m，可满足 * 万吨级散货船通航。
* 、核准内容变更
为满足后方临港产业运输需求，充分发挥既有码头设施潜力和利用宝贵深水岸线资源，适应船舶大型化发展趋势，降低企业运输成本，根据我委《关于加强和规范既有码头扩能改造项目投资管理协调会议纪要》（专题会议纪要〔 * 〕 * 号），结合省交通运输厅和 (略) 市发改委反馈意见及 (略) 省政府投 (略) 出具的评估意见，同意 (略) 港罗源湾港区将军帽作业区 * 期工程项目（投资项目编码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）建设规模由 * 万吨级散货泊位调整为 * 万吨级散货泊位。
* 、其他事项
项目规模等级调整批复后，请 (略) 项目基本建设程序，及时完善项目审核审批手续,并按照《 (略) 省人民政府办公厅关于印发 (略) 省运输结构调整工作实施方案的通知》（闽政办〔 * 〕 * 号），落实运输结构调整相关要求。
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