关于贵港市港北区港城街道西干渠七队支渠河段必祝江拦水坝渡槽桥改建工程初步设计的批复
关于贵港市港北区港城街道西干渠七队支渠河段必祝江拦水坝渡槽桥改建工程初步设计的批复
(略) 水批〔 * 〕 * 号
达开水库西干渠 (略) :
你所报来的《 (略) (略) 街 (略) 支渠河段必祝江拦水坝渡槽桥改建工程初步设计报告书》(以下简称《报告书》)已收悉,经审查批复如下:
* 、基本情况及建设必要性
(略) (略) 街 (略) 支渠河段必祝江拦水坝渡槽桥改建工程位于贵 (略) 街道旺华村,本次涉及的机 (略) 街 (略) 支渠河段必 (略) , (略) 区 * km。港城街 (略) 支渠河段必 (略) 原有过坝机耕桥 * 座,与必祝江拦水坝、 (略) 支渠渡槽交错布置,道路转弯与渡槽桥墩形成交通盲点,存在交通安全隐患; (略) 部出现浆砌石剥落现象,且桥面无栏杆防护,对群众安全生产、生活造成影响。为了更好地解决该屯及周边村 (略) 问题,增加经济收入,促进该区农业生产发展,重建机耕桥, (略) 是很有必要的。
* 、工程建设任务和规模
本工程拟重建机耕桥1座。重建的机耕桥主要由两侧交通引路及主体机耕桥组成。
* 、工程设计
( * )同意设计依据。本工程设设计采用以下规范:
(1)《公 (略) 涵设计通用规范》JTGD * -- * ;
(2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD * -- * ;
(3)《公 (略) 涵地基与基础设计规范》JTGD * — * 。
( * )同意工程设计标准。本工程设计采用以下标准:
(1)荷载标准。设计荷载为公路-Ⅱ级车道荷载效应;人群荷载4KN/m2。
(2)横断面布置。0.3m(栏杆)+3. * m(行车道)+0.3m(栏杆)。采用单跨现浇钢筋砼空心板结构。
(3)地震烈度。基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度设防。
( * )同意桥梁结构型式及结构设计
桥梁结构型式力求简化、经济。根据《公 (略) 涵设计通用规范》JTGD * - (略) 设计:桥身钢筋砼强度等级为C * 砼,桥板厚度为 * mm,桥面宽为4. * m(净宽3. * m),左侧桥墩为C * 砼重力礅,右侧侧桥墩为C * 钢筋砼半重力式挡墙礅地基应力按 * kPa设计。
(略) 理:机耕桥两侧 (略) 的路基施工要特别注意压实。 (略) 分碾压有困难,应每隔 * cm * 层填筑,并用蛙式打夯机夯实。
( * )同意引路设计
原有机耕桥右侧引路道路转弯与渡槽桥墩形成交通盲点,存在交通安全隐患,本次设计机耕桥右侧引路改在渡槽桥墩前面连接,转弯半径为9.0m,引路纵坡为1: * ;左侧引路按1: * 坡比接回原有道路。
两侧引路净宽为3. * m,引路下右侧采用C * 混凝土挡墙与桥墩衔接;道路两侧设C * 混凝土路肩,路肩尺寸为 * × * mm,上游坡脚设C * 混凝土挡墙;路肩安装波形公路防护栏杆,栏杆高1.2m;引路路面为C * 混凝土路面结构。引路两侧醒目位置设限重标志牌2个,和限速标志牌2个;限重 * T,限速5km/h。
( * )同意闸墩修复设计
原有机耕桥布置于水闸闸墩之上,闸墩为浆砌石结构, (略) 多年冲刷严重, (略) 部脱落,新建机耕桥未通车之前仍存在安全隐患,本次设计水闸出口设C * 混凝土护坦衔接,护坦顶高程与水闸出水口底板高程 * 致; (略) 采用C * 混凝土修复,闸墩迎水面采用MU * 水泥砂浆抹面。
* 、施工组织设计
同意工程施工组织设计方案。核定施工总工期2个月。
* 、节能设计
同意节能设计。
* 、水土保持及环境影响评价
同意水土保持方案及环境影响评价意见及防治措施。
* 、 (略) 管理
(略) 管理方案。工程建成后由达开水库西干渠 (略) (略) 管理,以确保工 (略) 。
* 、工程概算
( * )同意本工程概算按照 (略) 水利水 (略) 和 (略) 水利电力勘 (略) * 年8月编制的《 (略) 壮族自治区水利水电建筑工程概(预)算定额》(上、下册),《 (略) 壮族自治区水利水电设备安装概(预)算定额》、《 (略) 壮族自治区水利水电建筑工程概(预)算定额编制规定》,及 (略) 壮族自治区水利厅文件发布的“桂水基[ * ] * 号”文《 (略) 壮族自治区水利水电建筑工程概(预)算补充定额》进行编制。
( * )基本同意按照《 (略) 市建设工程造价信息》 * 年1月材料价及当地材料调查价。
( * )同意本工程概算项目划分、费用构成及相关取费。
经审查,核定本工程建设概算总投资 * . * 万元。其中:建筑工程 * . * 万元,临时工程7. * 万元,独立费用 * . * 万元;基本预备费为3. * 万元。
附件: (略) (略) 街 (略) 支渠河段必祝江拦水坝渡槽桥改建工程概算总表
(略)
* 日
(此件公开发布)
关联文件:
(略) 水批〔 * 〕 * 号
达开水库西干渠 (略) :
你所报来的《 (略) (略) 街 (略) 支渠河段必祝江拦水坝渡槽桥改建工程初步设计报告书》(以下简称《报告书》)已收悉,经审查批复如下:
* 、基本情况及建设必要性
(略) (略) 街 (略) 支渠河段必祝江拦水坝渡槽桥改建工程位于贵 (略) 街道旺华村,本次涉及的机 (略) 街 (略) 支渠河段必 (略) , (略) 区 * km。港城街 (略) 支渠河段必 (略) 原有过坝机耕桥 * 座,与必祝江拦水坝、 (略) 支渠渡槽交错布置,道路转弯与渡槽桥墩形成交通盲点,存在交通安全隐患; (略) 部出现浆砌石剥落现象,且桥面无栏杆防护,对群众安全生产、生活造成影响。为了更好地解决该屯及周边村 (略) 问题,增加经济收入,促进该区农业生产发展,重建机耕桥, (略) 是很有必要的。
* 、工程建设任务和规模
本工程拟重建机耕桥1座。重建的机耕桥主要由两侧交通引路及主体机耕桥组成。
* 、工程设计
( * )同意设计依据。本工程设设计采用以下规范:
(1)《公 (略) 涵设计通用规范》JTGD * -- * ;
(2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD * -- * ;
(3)《公 (略) 涵地基与基础设计规范》JTGD * — * 。
( * )同意工程设计标准。本工程设计采用以下标准:
(1)荷载标准。设计荷载为公路-Ⅱ级车道荷载效应;人群荷载4KN/m2。
(2)横断面布置。0.3m(栏杆)+3. * m(行车道)+0.3m(栏杆)。采用单跨现浇钢筋砼空心板结构。
(3)地震烈度。基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度设防。
( * )同意桥梁结构型式及结构设计
桥梁结构型式力求简化、经济。根据《公 (略) 涵设计通用规范》JTGD * - (略) 设计:桥身钢筋砼强度等级为C * 砼,桥板厚度为 * mm,桥面宽为4. * m(净宽3. * m),左侧桥墩为C * 砼重力礅,右侧侧桥墩为C * 钢筋砼半重力式挡墙礅地基应力按 * kPa设计。
(略) 理:机耕桥两侧 (略) 的路基施工要特别注意压实。 (略) 分碾压有困难,应每隔 * cm * 层填筑,并用蛙式打夯机夯实。
( * )同意引路设计
原有机耕桥右侧引路道路转弯与渡槽桥墩形成交通盲点,存在交通安全隐患,本次设计机耕桥右侧引路改在渡槽桥墩前面连接,转弯半径为9.0m,引路纵坡为1: * ;左侧引路按1: * 坡比接回原有道路。
两侧引路净宽为3. * m,引路下右侧采用C * 混凝土挡墙与桥墩衔接;道路两侧设C * 混凝土路肩,路肩尺寸为 * × * mm,上游坡脚设C * 混凝土挡墙;路肩安装波形公路防护栏杆,栏杆高1.2m;引路路面为C * 混凝土路面结构。引路两侧醒目位置设限重标志牌2个,和限速标志牌2个;限重 * T,限速5km/h。
( * )同意闸墩修复设计
原有机耕桥布置于水闸闸墩之上,闸墩为浆砌石结构, (略) 多年冲刷严重, (略) 部脱落,新建机耕桥未通车之前仍存在安全隐患,本次设计水闸出口设C * 混凝土护坦衔接,护坦顶高程与水闸出水口底板高程 * 致; (略) 采用C * 混凝土修复,闸墩迎水面采用MU * 水泥砂浆抹面。
* 、施工组织设计
同意工程施工组织设计方案。核定施工总工期2个月。
* 、节能设计
同意节能设计。
* 、水土保持及环境影响评价
同意水土保持方案及环境影响评价意见及防治措施。
* 、 (略) 管理
(略) 管理方案。工程建成后由达开水库西干渠 (略) (略) 管理,以确保工 (略) 。
* 、工程概算
( * )同意本工程概算按照 (略) 水利水 (略) 和 (略) 水利电力勘 (略) * 年8月编制的《 (略) 壮族自治区水利水电建筑工程概(预)算定额》(上、下册),《 (略) 壮族自治区水利水电设备安装概(预)算定额》、《 (略) 壮族自治区水利水电建筑工程概(预)算定额编制规定》,及 (略) 壮族自治区水利厅文件发布的“桂水基[ * ] * 号”文《 (略) 壮族自治区水利水电建筑工程概(预)算补充定额》进行编制。
( * )基本同意按照《 (略) 市建设工程造价信息》 * 年1月材料价及当地材料调查价。
( * )同意本工程概算项目划分、费用构成及相关取费。
经审查,核定本工程建设概算总投资 * . * 万元。其中:建筑工程 * . * 万元,临时工程7. * 万元,独立费用 * . * 万元;基本预备费为3. * 万元。
附件: (略) (略) 街 (略) 支渠河段必祝江拦水坝渡槽桥改建工程概算总表
(略)
* 日
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