省发改委关于富水富池至排市段航道工程初步设计的批复

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省发改委关于富水富池至排市段航道工程初步设计的批复



(略) 市发改委:

你委和 (略) (略) 《关于审批<富水富池至排市段航道工程初步设计>的请示》(黄发改交通〔 * 号)及相关材料收悉。根据省交通运输厅《关于富水富池至排市段航道工程初步设计审查意见的函》(鄂交函〔 * 号)和评估机构重 (略) (略) 《关于<富水富池至排市段航道工程工程初步设计>的评审报告》(重咨鄂〔 * 号),经研究,现对富水富池至排市段航道工程工程(项目代码: 点击查看>> - * - 点击查看>> )初步设计报告批复如下:

* 、建设规模与技术标准

富水富池至排市段航道全长 * .5公里,其中:富水 (略) 关 * 公里航道按Ⅲ(3)级航道标准建设,通航 * 吨级货船及 * 吨级驳船组成的 (略) ,航道尺度为2.8× * × * 米(水深×航宽×弯曲半径,下同); (略) 关至排市 * .5公里航道按Ⅳ(3)级航道标准建设,通航 * 吨级货船及 * 吨级驳船组成的 (略) ,航道尺度为2.4× * × * 米。

新建Ⅲ级富池船闸1座,船闸有效尺度为 * × * ×4米(有效长度×有效宽度×门槛水深),船闸设计近期通过能力为 * 万吨,远期通过能力为 * 万吨。

同步建设航标、航道信息化管理等设施,配套改造 * * 大桥、康明桥2座碍航桥梁,还建富池船闸公 (略) 1座,对武 * 铁 (略) 、荆头山大桥2座碍航桥 (略) 理等。

* 、工程设计

( * )航道平面布置

同意《初步设计》推荐的航道平面布置方案。

富池至排市段河道主槽较稳定单 * ,航轴线充分利用现有河道深槽, (略) 河段航宽或弯曲半径不够,通过拓宽航道和切咀等措施加大航宽和弯曲半径。其中: (略) 关段对 (略) 部分边滩切咀加宽,弯道最小弯曲半径不小于 * 米, (略) 关至排市段对 (略) 分边滩切咀加宽,弯道最小弯曲半径不小于 * 米;武 * 铁 (略) 为双孔单向通航,荆头山大桥为单孔单向通航。

( * )设计水位

同意《初步设计》提出的工程河段设计水位。

(略) 关段航道设计最高通航水位采用富水重现期 * 年洪水水位,其中:富池船闸上游设计最高通航水位为 * . * 米( * 国家高程基准,下同), (略) 关设计最高通航水位为 * . * 米;设计最低通航水位采用富池大闸闸上控制水位 * . * 米。

阳新至排市段航道设计最高通航水位采用富水重现期 * 年洪水水位,其中: (略) 关设计最高通航水位为 * . * 米,排市设计最高通航水位为 * . * 米;设计最低通航水位采用富池大闸闸上控制水位 * . * 米。富池船闸下游设计最高通航水位采用长江重现期 * 年洪水水位为 * . * 米;设计最低通航水位采用保证率 * %水位为6. * 米。

* 、主要建设内容

主要建设内容包括疏浚工程、护岸工程、航标工程、配套工程、船闸工程、专项工程等。

( * )疏浚工程

基本同意《初步设计》提出的疏浚设计方案。

航道疏浚长度为 * .6公里,疏浚工程量 * . * 万立方米。其中: (略) 关段疏浚长度为 * . * 公里,疏浚纵断面按平坡设计,疏浚设计河底高程8. * 米,疏浚横断面按梯形设计,直线段双线宽度为 * 米,边坡坡度取1:3(其中,南 (略) 开挖边坡坡度取1:5); (略) 关至排市河段疏浚长约 * . * 公里,疏浚纵断面按平坡设计,疏浚设计河底高程9. * 米,疏浚横断面按梯形设计,直线段双线宽度为 * 米,单线为 * 米,疏浚挖槽边坡坡度取1:3。

建议下阶段结合疏浚地质条件和航道布置优化疏浚边坡及底宽设计。桥梁河段疏浚应征 (略) 门同意,并符合其安全管理要求。

( * )护岸工程

基本同意《初步设计》提出的护岸设计方案。

护岸 (略) 、总长 * 米。护岸结构主要采用砼护肩+联锁式生态护坡砖护坡+枯水平台+模袋混凝土护脚结构或抛石护脚结构。

建议下阶段结合岸坡地质条件优化护岸结构设计。

( * )航标工程

基本同意《初步设计》提出的航标设计方案。

航标的结构 (略) 。工程河段航标按 * 类航标配布,配布各类航标总计 * 座(不含备品)。

建议下阶段结合地质等条件优化船闸示位标设计。

( * )配套工程

基本同意《初步设计》推荐的锚地、航道信息化、 (略) 等配套工程设计方案。

(1)锚地工程:在工程河段富池、 (略) 关、排 (略) 锚地,锚地采用靠岸系泊方式。

(2)航道信息化工程:新建航道信息化工程, (略) 、 (略) 、航标遥测遥控终端、航道视频监控系统、 (略) 、电子航道图等。

(3) (略) : (略) 关及排市分别建 (略) , (略) ,每 (略) 配备航标维护船1艘, (略) (略) 同时具有武 * 铁 (略) 桥区下游通航监管功能;在武 * 铁 (略) 桥区上游 (略) 通航监管设施。

( * )船闸工程

同意《初步设计》推荐的富池船闸设计方案。

(1)新建富池船闸建设标准为Ⅲ级,闸首、闸室按2级建筑物设计,导航、靠船建筑物按3级建筑物设计,临时工程按4级建筑物设计。

(2)船闸闸室有效尺度为 * × * ×4.0米(有效长度×口门宽×门槛水深)。

(3)船闸输水系 (略) 部分散输水系统特性的短廊道输水系统。

(4)上、下闸首采用整体坞式结构,闸室采用格型地连墙结构,上、下游导航墙采用扶壁式结构。

建议下阶段根据船闸结构方案细化施工工艺及工程检测要求,保障船闸结构物安全稳定;同时结合地质条件和长江出口水流条件,进 * (略) 理及防渗方案以及下游引航道布置;并按照防洪要求落实长江大堤专项设计。

( * )专项工程

基本同意《初步设计》推荐的跨河建筑物改造方案。

(1)拆除现有碍航的 * * 大桥, (略) 建设 * 座设计速度 * 公里/ (略) 市主干道桥梁;通航标准为 * 吨级,通航孔跨径 * 米,桥梁全长 * .8米,主桥桥宽 * 米。

(2)拆除现有碍航的康明桥,在现有桥位下游 (略) 建设 * 座设计速度 * 公里/小时的 * 级公 (略) 梁;通航标准为 * 吨级,通航孔跨径 * 米,桥梁全长 * 米,桥梁总宽9米。

(3)在富池船 (略) 还建 * 座设计速度 * 公里/小时的 * 级公 (略) 梁,保持原S * 道路畅通;通航标准为 * 吨级,通航孔跨径 * 米,桥梁全长 * 米,主桥桥宽 * 米。

(4)武 * 铁 (略) 、荆头山大桥2座桥梁设置防撞设施,防撞设施采用钢质-复合材料材质。

(5) (略) 不满足通航要求标准的 (略) 改建。

建议下阶段结合改扩建桥梁的地质条件,进 * 步优化桥梁结构设计;在征求两座碍航桥梁管理单位的同意后,优化桥梁防撞设计。

* 、通航安全、环保、水保及节能

基本同意《初步设计》提出的通航安全、环保、水保及节能设计方案,请按规定办理相关手续。

* 、建设工期

项目建设工期为 * 个月。

* 、工程概算

工程总概算为 点击查看>> . * 万元(详见附件)。

* 、其他要求

请你委督促项目业主下阶段进 * 步校核桥梁防撞设施防撞能力,落实通航安全、环保、水保及节能相关专项工作,严格按照国家有关规定,切实做好工程建设的招投标工作,健全管理制度,做好工程概算控制,确保工程质量和安全。

附件:富水富池至排市段航道工程初步设计总概算表

(略) 省 (略)

* 日




附件

富水富池至排市段航道工程初步设计总概算表

工程名称:富水富池至排市段航道工程初步设计

序号

工程或费用名称

概算金额(万元)

占总投资

(%)

建筑工程费

安装

工程费

设备

购置费

其他费用

合计


*

工程费用

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点击查看>> . * ?

* . *

1

航道工程

* 3. * ?

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* 2. * ?


1.1

疏浚工程

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1.2

* 上土方开挖

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1.3

水下挖岩

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1.4

护岸工程

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1.5

航标工程

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1.6

配套工程

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1.7

跨河建筑物

* 5. * ?




* 5. * ?


1.8

环境保护工程

* . * ?




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1.9

水土保持工程

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1. *

临时工程

* . * ?




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1. *

其他工程(车船及其他设备)



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1. *

建设期维护工程

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2

富池船闸

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* 0. * ?


2.1

航务建筑工程

* 2. * ?




* 2. * ?


2.2

土方工程

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2.3

设备购置及钢结构制作安装工程


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2.4

航标工程



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2.5

道路接线

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2.6

土建工程

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2.7

控制工程


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2.8

供电照明、通信工程

* . * ?

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2.9

给排水及消防工程


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2. *

环境保护工程

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2. *

水土保持工程

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2. *

临时工程

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*

工程建设其他费用




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* 4. * ?

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1

建设用地费




* 5. * ?

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2

建设单位管理费




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3

前期工作费




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4

勘察设计费




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4.1

勘察费




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4.2

设计费




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4.3

设计文件 (略) 等费用




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4.4

其他(专项技术方案审查)




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5

监理费




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5.1

建设工程监理与相关服务费




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5.2

施工期环境、水保监理费




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6

研究试验费




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7

招标费




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7.1

招标代理费




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7.2

进场交易费




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0. * ?


8

生产准备费




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8.1

联合试运转费




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8.2

人员培 (略) 费




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8.3

办公和生产生活家具购置费




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9

竣工验收前相关费




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9.1

竣工前测量费




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9.2

实船适航试验费




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9.3

航道整治效果观测费




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*

其他相关费




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* .1

工程保险费




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* .2

检验检测费




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* .3

审计费




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* .4

矿产资源费




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* .5

文物保护费




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* .6

安全评估费(桥梁)




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* .7

施工期通航安全保障(桥梁)




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* .8

施工期桥梁保通




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* .9

外接水、电源、网络等费用




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环保竣工验收




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水保竣工验收




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水土保持补偿费




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*

预留费用




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1. *

1

基本预备费




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*

总概算





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(略) 市发改委:

你委和 (略) (略) 《关于审批<富水富池至排市段航道工程初步设计>的请示》(黄发改交通〔 * 号)及相关材料收悉。根据省交通运输厅《关于富水富池至排市段航道工程初步设计审查意见的函》(鄂交函〔 * 号)和评估机构重 (略) (略) 《关于<富水富池至排市段航道工程工程初步设计>的评审报告》(重咨鄂〔 * 号),经研究,现对富水富池至排市段航道工程工程(项目代码: 点击查看>> - * - 点击查看>> )初步设计报告批复如下:

* 、建设规模与技术标准

富水富池至排市段航道全长 * .5公里,其中:富水 (略) 关 * 公里航道按Ⅲ(3)级航道标准建设,通航 * 吨级货船及 * 吨级驳船组成的 (略) ,航道尺度为2.8× * × * 米(水深×航宽×弯曲半径,下同); (略) 关至排市 * .5公里航道按Ⅳ(3)级航道标准建设,通航 * 吨级货船及 * 吨级驳船组成的 (略) ,航道尺度为2.4× * × * 米。

新建Ⅲ级富池船闸1座,船闸有效尺度为 * × * ×4米(有效长度×有效宽度×门槛水深),船闸设计近期通过能力为 * 万吨,远期通过能力为 * 万吨。

同步建设航标、航道信息化管理等设施,配套改造 * * 大桥、康明桥2座碍航桥梁,还建富池船闸公 (略) 1座,对武 * 铁 (略) 、荆头山大桥2座碍航桥 (略) 理等。

* 、工程设计

( * )航道平面布置

同意《初步设计》推荐的航道平面布置方案。

富池至排市段河道主槽较稳定单 * ,航轴线充分利用现有河道深槽, (略) 河段航宽或弯曲半径不够,通过拓宽航道和切咀等措施加大航宽和弯曲半径。其中: (略) 关段对 (略) 部分边滩切咀加宽,弯道最小弯曲半径不小于 * 米, (略) 关至排市段对 (略) 分边滩切咀加宽,弯道最小弯曲半径不小于 * 米;武 * 铁 (略) 为双孔单向通航,荆头山大桥为单孔单向通航。

( * )设计水位

同意《初步设计》提出的工程河段设计水位。

(略) 关段航道设计最高通航水位采用富水重现期 * 年洪水水位,其中:富池船闸上游设计最高通航水位为 * . * 米( * 国家高程基准,下同), (略) 关设计最高通航水位为 * . * 米;设计最低通航水位采用富池大闸闸上控制水位 * . * 米。

阳新至排市段航道设计最高通航水位采用富水重现期 * 年洪水水位,其中: (略) 关设计最高通航水位为 * . * 米,排市设计最高通航水位为 * . * 米;设计最低通航水位采用富池大闸闸上控制水位 * . * 米。富池船闸下游设计最高通航水位采用长江重现期 * 年洪水水位为 * . * 米;设计最低通航水位采用保证率 * %水位为6. * 米。

* 、主要建设内容

主要建设内容包括疏浚工程、护岸工程、航标工程、配套工程、船闸工程、专项工程等。

( * )疏浚工程

基本同意《初步设计》提出的疏浚设计方案。

航道疏浚长度为 * .6公里,疏浚工程量 * . * 万立方米。其中: (略) 关段疏浚长度为 * . * 公里,疏浚纵断面按平坡设计,疏浚设计河底高程8. * 米,疏浚横断面按梯形设计,直线段双线宽度为 * 米,边坡坡度取1:3(其中,南 (略) 开挖边坡坡度取1:5); (略) 关至排市河段疏浚长约 * . * 公里,疏浚纵断面按平坡设计,疏浚设计河底高程9. * 米,疏浚横断面按梯形设计,直线段双线宽度为 * 米,单线为 * 米,疏浚挖槽边坡坡度取1:3。

建议下阶段结合疏浚地质条件和航道布置优化疏浚边坡及底宽设计。桥梁河段疏浚应征 (略) 门同意,并符合其安全管理要求。

( * )护岸工程

基本同意《初步设计》提出的护岸设计方案。

护岸 (略) 、总长 * 米。护岸结构主要采用砼护肩+联锁式生态护坡砖护坡+枯水平台+模袋混凝土护脚结构或抛石护脚结构。

建议下阶段结合岸坡地质条件优化护岸结构设计。

( * )航标工程

基本同意《初步设计》提出的航标设计方案。

航标的结构 (略) 。工程河段航标按 * 类航标配布,配布各类航标总计 * 座(不含备品)。

建议下阶段结合地质等条件优化船闸示位标设计。

( * )配套工程

基本同意《初步设计》推荐的锚地、航道信息化、 (略) 等配套工程设计方案。

(1)锚地工程:在工程河段富池、 (略) 关、排 (略) 锚地,锚地采用靠岸系泊方式。

(2)航道信息化工程:新建航道信息化工程, (略) 、 (略) 、航标遥测遥控终端、航道视频监控系统、 (略) 、电子航道图等。

(3) (略) : (略) 关及排市分别建 (略) , (略) ,每 (略) 配备航标维护船1艘, (略) (略) 同时具有武 * 铁 (略) 桥区下游通航监管功能;在武 * 铁 (略) 桥区上游 (略) 通航监管设施。

( * )船闸工程

同意《初步设计》推荐的富池船闸设计方案。

(1)新建富池船闸建设标准为Ⅲ级,闸首、闸室按2级建筑物设计,导航、靠船建筑物按3级建筑物设计,临时工程按4级建筑物设计。

(2)船闸闸室有效尺度为 * × * ×4.0米(有效长度×口门宽×门槛水深)。

(3)船闸输水系 (略) 部分散输水系统特性的短廊道输水系统。

(4)上、下闸首采用整体坞式结构,闸室采用格型地连墙结构,上、下游导航墙采用扶壁式结构。

建议下阶段根据船闸结构方案细化施工工艺及工程检测要求,保障船闸结构物安全稳定;同时结合地质条件和长江出口水流条件,进 * (略) 理及防渗方案以及下游引航道布置;并按照防洪要求落实长江大堤专项设计。

( * )专项工程

基本同意《初步设计》推荐的跨河建筑物改造方案。

(1)拆除现有碍航的 * * 大桥, (略) 建设 * 座设计速度 * 公里/ (略) 市主干道桥梁;通航标准为 * 吨级,通航孔跨径 * 米,桥梁全长 * .8米,主桥桥宽 * 米。

(2)拆除现有碍航的康明桥,在现有桥位下游 (略) 建设 * 座设计速度 * 公里/小时的 * 级公 (略) 梁;通航标准为 * 吨级,通航孔跨径 * 米,桥梁全长 * 米,桥梁总宽9米。

(3)在富池船 (略) 还建 * 座设计速度 * 公里/小时的 * 级公 (略) 梁,保持原S * 道路畅通;通航标准为 * 吨级,通航孔跨径 * 米,桥梁全长 * 米,主桥桥宽 * 米。

(4)武 * 铁 (略) 、荆头山大桥2座桥梁设置防撞设施,防撞设施采用钢质-复合材料材质。

(5) (略) 不满足通航要求标准的 (略) 改建。

建议下阶段结合改扩建桥梁的地质条件,进 * 步优化桥梁结构设计;在征求两座碍航桥梁管理单位的同意后,优化桥梁防撞设计。

* 、通航安全、环保、水保及节能

基本同意《初步设计》提出的通航安全、环保、水保及节能设计方案,请按规定办理相关手续。

* 、建设工期

项目建设工期为 * 个月。

* 、工程概算

工程总概算为 点击查看>> . * 万元(详见附件)。

* 、其他要求

请你委督促项目业主下阶段进 * 步校核桥梁防撞设施防撞能力,落实通航安全、环保、水保及节能相关专项工作,严格按照国家有关规定,切实做好工程建设的招投标工作,健全管理制度,做好工程概算控制,确保工程质量和安全。

附件:富水富池至排市段航道工程初步设计总概算表

(略) 省 (略)

* 日




附件

富水富池至排市段航道工程初步设计总概算表

工程名称:富水富池至排市段航道工程初步设计

序号

工程或费用名称

概算金额(万元)

占总投资

(%)

建筑工程费

安装

工程费

设备

购置费

其他费用

合计


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工程费用

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1

航道工程

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1.1

疏浚工程

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1.2

* 上土方开挖

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1.3

水下挖岩

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1.4

护岸工程

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1.5

航标工程

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1.6

配套工程

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1.7

跨河建筑物

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1.8

环境保护工程

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1.9

水土保持工程

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1. *

临时工程

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1. *

其他工程(车船及其他设备)



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1. *

建设期维护工程

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富池船闸

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2.1

航务建筑工程

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2.2

土方工程

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2.3

设备购置及钢结构制作安装工程


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航标工程



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2.5

道路接线

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2.6

土建工程

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2.7

控制工程


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2.8

供电照明、通信工程

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2.9

给排水及消防工程


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2. *

环境保护工程

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2. *

水土保持工程

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2. *

临时工程

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工程建设其他费用




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1

建设用地费




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2

建设单位管理费




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前期工作费




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勘察设计费




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勘察费




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4.2

设计费




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4.3

设计文件 (略) 等费用




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其他(专项技术方案审查)




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监理费




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建设工程监理与相关服务费




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5.2

施工期环境、水保监理费




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研究试验费




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招标费




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招标代理费




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7.2

进场交易费




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生产准备费




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8.1

联合试运转费




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8.2

人员培 (略) 费




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8.3

办公和生产生活家具购置费




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竣工验收前相关费




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9.1

竣工前测量费




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9.2

实船适航试验费




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9.3

航道整治效果观测费




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其他相关费




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* .1

工程保险费




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* .2

检验检测费




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* .3

审计费




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* .4

矿产资源费




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* .5

文物保护费




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* .6

安全评估费(桥梁)




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* .7

施工期通航安全保障(桥梁)




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* .8

施工期桥梁保通




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* .9

外接水、电源、网络等费用




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* . *

环保竣工验收




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* . *

水保竣工验收




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* . *

水土保持补偿费




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*

预留费用




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1. *

1

基本预备费




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总概算





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