福州市长乐生态环境局关于拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定的公示（2021年5月12日）-采招网

福州市长乐生态环境局关于拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定的公示（2021年5月12日）

未知
福建省-福州市
发布：2021-05-12

内容

发送至邮箱

福州市长乐生态环境局关于拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定的公示（2021年5月12日）

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对 (略) 北侧海滩整治修复与养护工程项目环境影响 (略) 批复。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为 * 日－ * 日（5个工作日）。听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 个工作日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

　　联系电话：点击查看>>

　　传真：点击查看>>

　　通讯地址： (略) 市 (略) 区文武砂镇大数据3期7 (略) 政 (略) 办公室 *

　　邮编：点击查看>>

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响

评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

(略) 北侧海滩整治修复与养护工程

(略) 东北侧近岸海域，南起福 (略) * 域形成工程北侧护岸，北至石壁村排水桥涵南侧

(略) 新 (略) 有限公司

(略) 环境科技发展（ (略) ）有限公司

（1）项目名称： (略) 北侧海滩整治修复与养护工程

（2）建设性质：新建

（3）建设地点： (略) 东北侧近岸海域，南起福 (略) * 域形成工程北侧护岸，北至石壁村排水桥涵南侧。（4）建设规模： (略) 海滩修复与养护工程养护面积 * .3 公顷，补沙方量 * .6 万方，工程清理长度 7.5km，工程清理面积

* hm2。

（5）工程总投资： * 4. * 万元，环保投资： * . * 万元

环境影响评价结论：

* 、水文 (略) 环境影响评价结论

项目建设后，典型潮时项目区附近的水流形态并无明显变化，项目建设并未明显改变原有岸线的走向和地形变化趋势，项目建设对附近海域的潮流流态影响很小。项目建设没有明显改变海域涨、落潮平均流速分布趋势，只是 (略) 部海域的平均流速略有减弱，变化幅度和范围均不大，流 (略) 限在离岸 * m 范围内，幅度基本在 0. * cm/s 以下。其他海域的流速基本不受项目建设的

影响。

* 、地形地貌与冲淤环境影响评价结论

项目建设后泥沙回淤强度变化发生在项目区前沿浅滩区，年淤积强度增加量主要在 2cm~5cm 之间，但在项目 (略) 区域，由于流速减小程度较大，年淤积量可能超过 5cm。项目建设对泥沙 (略) 限在距岸 * m 范围以内。

* 、海洋水质环境影响评价结论项目施工期间较短，本次海滩修复施工时，抛沙施工过程产生的悬浮泥沙在近岸大体呈南北向分布，补沙施工产生悬浮泥沙影响面合计约1. * km2，且随施工结束，影响也将随之结束。同时，施工前布设防污帘，将施工水域同非作业区隔离，有效降低施工悬浮物对周边海域的污染。施工期 (略) 理，不外排，不会对生态环境造成影响。

* 、海洋生态环境影响结论

(略) 北侧海滩整治修复与养护工程共造成渔业资源经济损失 * . * 万元。其中：永久性用海造成底栖生物损失量 * . * t，造成的经济损失为 * . * 万元；施工悬浮泥沙共造成生物资源经济损失额 2. * 万元。

由建设单位交 (略) 省 (略) 海蚌资源增殖保护区管理机构，由保护区管理机构负责组织安排海蚌苗的人工增殖放流活动或其他修复工程。

* 、环境空气影响结论

本项目营运期间对大气环境无影响，工程对大气环境的主要影响为施工机械 (略) 北侧海滩整治修复与养护产生的废气及施工扬尘。 (略) 勘查， (略) 在区域空旷，通风条件较好，故施工机械排放的废气对周围环境影响较小。

* 、声环境影响结论

本项目营运期间对声环境无影响，施工区 * m外即可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）的要求，工程区 * m范围内无声环境敏感目标。

* 、固体废物影响结论

本项目产生的固体废物主要为施工人员产生的生活垃圾，产生量约为 * .2t （ * 天计），经集中存放， (略) 门清运， (略) 理，不会对周围环境造成影响。

* 、环境风险评价结论

本工程施工为 * 上施工，施工期及营运期均不涉及溢油等危险品泄露的事故风险。本次环评主要对自然灾害及岸滩稳 (略) 分析。台风等极端事件对海滩的影响以横向输沙引起的剖面变化为特征，风暴潮侵蚀过后，在常年波浪的作用下，沉积物横向输沙主要朝着与常年波况相适应的平衡剖面方向调整， (略) 分超出海滩系统的沉积物损失之外，海滩剖面形态通常都将逐步重新塑造与恢复滩肩。从工程区 * 个岸段泥沙主体输沙方向和输沙量方面考虑，工程方案能较为有效的减缓泥沙的流失，提高了沙滩修复的稳定性。针对以上环境风险，施工作业应避免在雨天、台风及天文大潮等不 (略) ，并尽量缩短施工时间，减少对海域水质影响的时间和程度。海上工程应根据区域的台风灾害活动特点，安排好施工期，尽量回避施工期间突遇的风暴潮灾害风险。项目运营期，如遇台风、风暴潮， (略) 禁止游客进入沙滩区，建立相应的应急预案，同时做好避台安排和协调工作。

拟采取的环境保护措施：

（ * ）施工期环境保护对策与措施

（1）施工人员产生的生活污水设可移 (略) (略) 理；施工生产废 (略) 北侧海滩整治修复与养护工程水 (略) (略) 地及道路洒水，禁止废水外排入海。施工前布设防污帘，将施工水域同非作业区隔离，有效降低施工悬浮物对周边海域的污染。

（2）避开海蚌浮游幼体生长的 4~7 (略) 施工。

（3） (略) 《水产种质资源保 (略) 办法》、《 (略) 省 (略) 海蚌资源增殖保护区管理规定》等相关规定，减少项目实施对海域生态环境的影响。

（4） (略) 地内运输道路应及时清扫， (略) 驶扬尘；

（5）合理选择施工运输路线，必要时对主要运输便道 (略) 夯实硬化处理，运输车辆限速限载，以减少道路扬尘。

（6）在施工期间， (略) 驶的 (略) 地定期洒水扬尘。建筑材料运输车辆，加盖苫布，并应控制装载量，严格控制汽车车速，避免洒落物引起 * 次扬尘污染。

（7）选取低噪声、低振动的施工机械和运输车辆，加强机械、车辆的维修、

保养工作，使其始终 (略) 。

（8）做好 * 域施工机械和运输车辆的调度和交通疏导工作，禁止车辆鸣笛，降低交通噪声。

（9）合理安排了施工时间：制订施工计划时，避免大量高噪声设备同时施工；高噪声施工时间安排在日间，减少施工噪声对周围环境的影响。

（ * ） (略) 地指定地点设置临时垃圾桶、垃圾箱和卫生责任区，每周 (略) * 次， (略) 貌整洁。

（ * ） (略) * 的生活垃圾和零星 (略) 袋装化，收 (略) 门

(略) 理。

（ * ）考虑到工程位于 (略) 省 (略) 海蚌资源增殖保护区内，将本次环评计算 (略) 损失金额 * . * 万元，全部用于海蚌资源补偿。此部分补偿金额（ * . * 万元）由建设单位交 (略) 省 (略) 海蚌资源增殖保护区管理机构，由保护区管理机构负责组织安排海蚌苗的人工增殖放流活动或其他修复工程。

（ * ）营运期环境保护对策与措施

（1）通过设置临时拦砂堤可以有效防止运营期海砂流失。但相关维护管理单位应定期监测临时拦沙袋使用情况，发现拦沙袋破损后，应及时将破损拦 (略) 置，防止破损编织袋进入海洋，对海洋环境产生新的污染并影响海蚌增 (略) 北侧海滩整治修复与养护工程殖保护区及海蚌生存。

（2）根据本项目波浪数模专题计算结果， * 个修复岸段年最大净输沙率约为 * m3 /a，输沙方向由北向南，可采用定期（2~3 年）人为机械调整的方法，

把由于沿岸输沙堆积于各岸段南段、南端的沙体运至北段抛填。