项目名称：

(略) 湛 (略) 建设项目

建设单位：

(略) 湛 (略)

建设地点：

(略) 市 (略) 区湖光路立体交叉桥

环评机构：

中能盈科（ (略) ） (略)

项目概况：

本项目位于 (略) 市 (略) 区湖光路立体交叉桥（中心经纬度：N * ° * " * . * "，E * ° * " * . * "）。

(略) 的正面（东面）设有入口和出口，面向湖光路， (略) 北面围墙外为新达汽 (略) ，距离加油机为 * m，距离油罐区 * m；西面围墙外为龙划福居，距离加油机为 * m，距离油罐区 * m；南面围 (略) (略) ，距离加油机为 * m，距离油罐区 * m； (略) 的界区设置了2.2m高的非燃烧实体围墙。距离项目最近的敏感点为西侧龙划福居居民区， (略) 界约 * m。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

* 、施工期

本项目已建成，本次评价不再 (略) 分析。

* 、运营期

1.废水

本项目运营期废水主要为生活污水（含顾客用厕废水）、场地拖洗废水和初期雨水。生活污水及顾客盥洗废水经 (略) 理 (略) 排入霞 (略) (略) 理；地面清洗废水和初期雨水经隔油 (略) 理 (略) 排入霞 (略) (略) 理。本项目若出现事故排水， (略) 排入隔油池。

2.废气

本项目大气污染物主要是有机废气（非 * 烷总烃）、备用发电机尾气和汽车尾气。本项目营运期成品油卸油、储油、加油过程产生的油气采用油气回收系统回收，项目排放的非 * 烷总烃可达到《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 7）中处理装置油气排放浓度限值标准，即处理装置油气排放浓度 * g/m³。进出车辆排放的尾气，其污染物主要为CO和NOx，产生量较少，属无组织排放。营运期进出车辆和油罐车加油、卸油时应熄火停车，减少车辆怠速产生汽车尾气；站区内路面应保持清洁、平整，并加强对进出车辆的管理。

3.噪声

本项目噪声来源主要是加油机和进出车辆发出的机械噪声。建设单位拟采取以下措施：（1） (略) ，选用低噪声设备；（2）加强设备的管理，确保生产设备正常运营；（3） (略) 车辆管理，特别严禁夜间进出车辆鸣笛。

4.固体废物

本项目营运期产生的固体废弃物主要为员工生活垃圾、油罐保养产生的油泥、废含油抹布和手套及隔油沉淀池油渣。（1）生活垃圾。本项目工作人员9人，年工作 * 天，员工生活垃圾产生量按0.5kg/人?d计，则生活垃圾的年产生量约1. * t，分类收集 (略) (略) 理。（2） * 般固体废物.根据建设单位提供数据和类别同类项目， * 般固体废物的产生量为0.6t/a，主要为 (略) 货物的废包装、过期货物等，交由符合环保要求的废品回 (略) 理。（3）危险废物。收集后及时交由有危险废物经营许可证 (略) 置。

5.地下水

本项目根据《地下工程防水技术规范》（GB 点击查看>> 8）中地下工程的防水等级标准，加强防渗建设，重点防渗区为油罐区（ (略) 有区域）和加油岛区域，防水等级为 * 级，防渗、防漏要求为不发生泄漏事故，不会对地下水造成污染。

6.土壤

本项目在污染源因地面硬化层破裂、腐蚀等原因失效而发生渗漏，会对周边土壤产生 * 定影响，

由环境质 (略) 分监测结果可知，项目区各土壤监测指标均能满足《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准》（GB 点击查看>> 8）第 * 类用地筛选值要求。 (略) 在区域土壤尚未受到污染。 (略) 区地面采用耐腐蚀水泥硬化，油罐采用水包罐式双层油罐。罐槽回填时每3 (略) 分层夯实，直到填充到储罐顶。罐区硬化地面、底板采用C * 砼。储罐顶距罐区硬化地面底 * mm，储罐的最大覆土深度为3.2m。卸油、通气、油气回收工艺管道采用无缝钢管。采取以上措施后，本 (略) 区内和周边的土壤影响较小。

公众参与情况：

(略) 期限内未接到公众反馈意见。

项目名称：

(略) 湛 (略) 建设项目

建设单位：

(略) 湛 (略)

建设地点：

(略) 市 (略) 区湖光路立体交叉桥

环评机构：

中能盈科（ (略) ） (略)

项目概况：

本项目位于 (略) 市 (略) 区湖光路立体交叉桥（中心经纬度：N * ° * " * . * "，E * ° * " * . * "）。

(略) 的正面（东面）设有入口和出口，面向湖光路， (略) 北面围墙外为新达汽 (略) ，距离加油机为 * m，距离油罐区 * m；西面围墙外为龙划福居，距离加油机为 * m，距离油罐区 * m；南面围 (略) (略) ，距离加油机为 * m，距离油罐区 * m； (略) 的界区设置了2.2m高的非燃烧实体围墙。距离项目最近的敏感点为西侧龙划福居居民区， (略) 界约 * m。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

* 、施工期

本项目已建成，本次评价不再 (略) 分析。

* 、运营期

1.废水

本项目运营期废水主要为生活污水（含顾客用厕废水）、场地拖洗废水和初期雨水。生活污水及顾客盥洗废水经 (略) 理 (略) 排入霞 (略) (略) 理；地面清洗废水和初期雨水经隔油 (略) 理 (略) 排入霞 (略) (略) 理。本项目若出现事故排水， (略) 排入隔油池。

2.废气

本项目大气污染物主要是有机废气（非 * 烷总烃）、备用发电机尾气和汽车尾气。本项目营运期成品油卸油、储油、加油过程产生的油气采用油气回收系统回收，项目排放的非 * 烷总烃可达到《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 7）中处理装置油气排放浓度限值标准，即处理装置油气排放浓度 * g/m³。进出车辆排放的尾气，其污染物主要为CO和NOx，产生量较少，属无组织排放。营运期进出车辆和油罐车加油、卸油时应熄火停车，减少车辆怠速产生汽车尾气；站区内路面应保持清洁、平整，并加强对进出车辆的管理。

3.噪声

本项目噪声来源主要是加油机和进出车辆发出的机械噪声。建设单位拟采取以下措施：（1） (略) ，选用低噪声设备；（2）加强设备的管理，确保生产设备正常运营；（3） (略) 车辆管理，特别严禁夜间进出车辆鸣笛。

4.固体废物

本项目营运期产生的固体废弃物主要为员工生活垃圾、油罐保养产生的油泥、废含油抹布和手套及隔油沉淀池油渣。（1）生活垃圾。本项目工作人员9人，年工作 * 天，员工生活垃圾产生量按0.5kg/人?d计，则生活垃圾的年产生量约1. * t，分类收集 (略) (略) 理。（2） * 般固体废物.根据建设单位提供数据和类别同类项目， * 般固体废物的产生量为0.6t/a，主要为 (略) 货物的废包装、过期货物等，交由符合环保要求的废品回 (略) 理。（3）危险废物。收集后及时交由有危险废物经营许可证 (略) 置。

5.地下水

本项目根据《地下工程防水技术规范》（GB 点击查看>> 8）中地下工程的防水等级标准，加强防渗建设，重点防渗区为油罐区（ (略) 有区域）和加油岛区域，防水等级为 * 级，防渗、防漏要求为不发生泄漏事故，不会对地下水造成污染。

6.土壤

本项目在污染源因地面硬化层破裂、腐蚀等原因失效而发生渗漏，会对周边土壤产生 * 定影响，

由环境质 (略) 分监测结果可知，项目区各土壤监测指标均能满足《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准》（GB 点击查看>> 8）第 * 类用地筛选值要求。 (略) 在区域土壤尚未受到污染。 (略) 区地面采用耐腐蚀水泥硬化，油罐采用水包罐式双层油罐。罐槽回填时每3 (略) 分层夯实，直到填充到储罐顶。罐区硬化地面、底板采用C * 砼。储罐顶距罐区硬化地面底 * mm，储罐的最大覆土深度为3.2m。卸油、通气、油气回收工艺管道采用无缝钢管。采取以上措施后，本 (略) 区内和周边的土壤影响较小。

公众参与情况：

(略) 期限内未接到公众反馈意见。