株洲市国投国盛实业发展有限公司株洲云龙示范区藏龙路C段(盘龙南路~迎宾大道)新建工程环境影响报告表审批前公示

内容
 
发送至邮箱

株洲市国投国盛实业发展有限公司株洲云龙示范区藏龙路C段(盘龙南路~迎宾大道)新建工程环境影响报告表审批前公示



(略) 市国投 (略) (略) 示范区藏龙路C 段( (略) 南路~迎宾大道)新建工程环境影响报告表审批前公示

经审议,我局拟于近日内批准《 (略) 市国投 (略) (略) 示范区藏龙路C 段( (略) 南路~迎宾大道)新建工程环境影响报告表》,现就项目环评相关情况予以公示5个工作日。如有意见,请在公 (略) (略) 反映。

联系电话: 点击查看>>

听证告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示之日起 * 个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。

项目名称

(略) 示范区藏龙路C 段( (略) 南路~迎宾大道)新建工程

建设地点

(略) 云 (略) 片区,西起迎宾大道,东至 (略) 南路

建设单位

(略) 市国投 (略)

环境影响评价机构

(略) (略)

项目概况

项目规划用地面积 * 4. * ㎡,路线全长为 * m,设计车速为 * km/h,为双向 * 车道,路幅宽度为 * m, (略) 市主干道。项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、给排水工程、绿化景观工程、道路照明工程及道路交通附属工程等。

项目总投资 * 2. * 万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

施工期:采取有效措施防止施工扬尘、噪声对周边环境的污染影响;施工废水经隔油池除 (略) 理后循环使用,多余的 (略) 地洒水降尘,施工生产废水禁止直接外排;合理安排挖、填方,剥离表土 (略) 地内覆盖堆置暂存后用于道路绿化,按要求做好生态保护;使用商品混凝土。本项目在施工期产生的这些影响是暂时的,各类污染物的排放量较小,通过采取相应的环保措施可以将这些影响得以减轻和减免,施工结束后环境影响将不复存在。

营运期:(1)废水:本项目营运期路面径流污染物 (略) ,最终进入湘江,根据同类工程调查及有关资料,路面径流对沿线水环境不会造成明显影响。

(2)废气:拟建工程投入营运后, (略) 驶的车辆尾气排放对道路沿线环境空气质量的影响很小,且影响范围不大。

(3)噪声:拟建项目通车后,近期、中期道路沿线敏感点昼夜噪声值可满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中2类标准;远期道路沿线规划居住区夜间噪声值有超标现象,超标量小于2dB。经采取措施后,敏感点噪声预测值能够达到相应声环境功能要求。

(4)固废:沿线车辆散落的物品、乘客丢弃的垃圾以及沿线居民堆放的生活垃圾;及时清运清扫,对环境基本无影响。

公众参与情况





(略) 市国投 (略) (略) 示范区藏龙路C 段( (略) 南路~迎宾大道)新建工程环境影响报告表审批前公示

经审议,我局拟于近日内批准《 (略) 市国投 (略) (略) 示范区藏龙路C 段( (略) 南路~迎宾大道)新建工程环境影响报告表》,现就项目环评相关情况予以公示5个工作日。如有意见,请在公 (略) (略) 反映。

联系电话: 点击查看>>

听证告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示之日起 * 个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。

项目名称

(略) 示范区藏龙路C 段( (略) 南路~迎宾大道)新建工程

建设地点

(略) 云 (略) 片区,西起迎宾大道,东至 (略) 南路

建设单位

(略) 市国投 (略)

环境影响评价机构

(略) (略)

项目概况

项目规划用地面积 * 4. * ㎡,路线全长为 * m,设计车速为 * km/h,为双向 * 车道,路幅宽度为 * m, (略) 市主干道。项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、给排水工程、绿化景观工程、道路照明工程及道路交通附属工程等。

项目总投资 * 2. * 万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

施工期:采取有效措施防止施工扬尘、噪声对周边环境的污染影响;施工废水经隔油池除 (略) 理后循环使用,多余的 (略) 地洒水降尘,施工生产废水禁止直接外排;合理安排挖、填方,剥离表土 (略) 地内覆盖堆置暂存后用于道路绿化,按要求做好生态保护;使用商品混凝土。本项目在施工期产生的这些影响是暂时的,各类污染物的排放量较小,通过采取相应的环保措施可以将这些影响得以减轻和减免,施工结束后环境影响将不复存在。

营运期:(1)废水:本项目营运期路面径流污染物 (略) ,最终进入湘江,根据同类工程调查及有关资料,路面径流对沿线水环境不会造成明显影响。

(2)废气:拟建工程投入营运后, (略) 驶的车辆尾气排放对道路沿线环境空气质量的影响很小,且影响范围不大。

(3)噪声:拟建项目通车后,近期、中期道路沿线敏感点昼夜噪声值可满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中2类标准;远期道路沿线规划居住区夜间噪声值有超标现象,超标量小于2dB。经采取措施后,敏感点噪声预测值能够达到相应声环境功能要求。

(4)固废:沿线车辆散落的物品、乘客丢弃的垃圾以及沿线居民堆放的生活垃圾;及时清运清扫,对环境基本无影响。

公众参与情况



    
查看详情》
相关推荐
 

招投标大数据

查看详情

收藏

首页

最近搜索

热门搜索