关于贵港市城东大桥接线工程(港区大道至016乡道段)新村中桥防洪评价的批复
关于贵港市城东大桥接线工程(港区大道至016乡道段)新村中桥防洪评价的批复
(略) 水批〔 * 〕 * 号
(略) 市 (略) :
你单位报来的由 (略) (略) 编制的《 (略) 东大桥接线工程(港区大道至 * 乡道段)新村中桥防洪评价报告》(以下简称《评价报告》)已收悉,经审查,批复如下:
* 、工程建设必要性
项目建设通过连接 (略) 市金港大道、 (略) 大道、 * 乡道, (略) 市综合交通枢纽建设,建设多元化的交通系统,构 (略) 市综合交通体系,形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输模式, (略) 市公交服务水平。更加便捷地为地方服务,带动经济更快发展,促进乡镇经济发展。
* 、工程任务及规模
1.同意 (略) 市 (略) 区旺岭新村(港区大道至 * 乡道段)建设桥涵。
2.同意工程设计防洪标准为 * 年 * 遇
* 、工程设计
新建桥梁桥址位于 (略) 市 (略) 区旺岭新村附近,名为新村中桥,跨越沙江,河段水流自西北向东南流,水面宽度约 * .0m。 (略) 桩号为K0+ * ,桥梁轴线与沙江交角为 * °,桥梁无通航要求,桥平面位于直线上,纵断面位于R= * 0m的竖曲线上,桥面全宽为9.0m,桥梁全长 * . * m,拟采用 * 跨桥梁跨越河流,在主河槽内布设2排桥墩,每排桥墩设2根墩柱,每根墩径1.5m。桥墩平面布置与现状沙江河道轴线水流 (略) 。桥底高程为 * . * m,桥面高程 * . * ~ * . * m之间,双向横坡1.7%。拟采用3× * m装配式预应力混凝土简支小箱梁, (略) 布置,0号桥台采用重力式U台,U形扩大基础;3号桥台采用柱式台,桩基础;桥墩采用柱式墩,扩大基础。两岸桥头搭板长为8m,防撞护栏采用 * (SA)级防撞护栏,0号、 (略) 设置GQF-E * 型伸缩缝。设计防洪标准为 * 年 * 遇。
* 、基本同意《评价报告》 (略) 在河道演变情况的描述、河床稳定性、河势变化情况的分析成果。
* 、基本同意防洪评价分析计算成果。
* 、基本同意防洪综合评价的结论。项目建设与现有水利防洪规划 * 致,符合防洪标准及有关技术要求, (略) 洪影响、河势稳定、水利设施、第 * 人合法水事权益影响甚微。
* 、基本同意对因工程建设 (略) 采取的防治与补救措施。
* 、基本同意工程施工方案设计。
(略)
* 日
(此件公开发布)
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(略) 水批〔 * 〕 * 号
(略) 市 (略) :
你单位报来的由 (略) (略) 编制的《 (略) 东大桥接线工程(港区大道至 * 乡道段)新村中桥防洪评价报告》(以下简称《评价报告》)已收悉,经审查,批复如下:
* 、工程建设必要性
项目建设通过连接 (略) 市金港大道、 (略) 大道、 * 乡道, (略) 市综合交通枢纽建设,建设多元化的交通系统,构 (略) 市综合交通体系,形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输模式, (略) 市公交服务水平。更加便捷地为地方服务,带动经济更快发展,促进乡镇经济发展。
* 、工程任务及规模
1.同意 (略) 市 (略) 区旺岭新村(港区大道至 * 乡道段)建设桥涵。
2.同意工程设计防洪标准为 * 年 * 遇
* 、工程设计
新建桥梁桥址位于 (略) 市 (略) 区旺岭新村附近,名为新村中桥,跨越沙江,河段水流自西北向东南流,水面宽度约 * .0m。 (略) 桩号为K0+ * ,桥梁轴线与沙江交角为 * °,桥梁无通航要求,桥平面位于直线上,纵断面位于R= * 0m的竖曲线上,桥面全宽为9.0m,桥梁全长 * . * m,拟采用 * 跨桥梁跨越河流,在主河槽内布设2排桥墩,每排桥墩设2根墩柱,每根墩径1.5m。桥墩平面布置与现状沙江河道轴线水流 (略) 。桥底高程为 * . * m,桥面高程 * . * ~ * . * m之间,双向横坡1.7%。拟采用3× * m装配式预应力混凝土简支小箱梁, (略) 布置,0号桥台采用重力式U台,U形扩大基础;3号桥台采用柱式台,桩基础;桥墩采用柱式墩,扩大基础。两岸桥头搭板长为8m,防撞护栏采用 * (SA)级防撞护栏,0号、 (略) 设置GQF-E * 型伸缩缝。设计防洪标准为 * 年 * 遇。
* 、基本同意《评价报告》 (略) 在河道演变情况的描述、河床稳定性、河势变化情况的分析成果。
* 、基本同意防洪评价分析计算成果。
* 、基本同意防洪综合评价的结论。项目建设与现有水利防洪规划 * 致,符合防洪标准及有关技术要求, (略) 洪影响、河势稳定、水利设施、第 * 人合法水事权益影响甚微。
* 、基本同意对因工程建设 (略) 采取的防治与补救措施。
* 、基本同意工程施工方案设计。
(略)
* 日
(此件公开发布)
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