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项目名称：兴仁市年产 * 万支汽车轮毂生产线建设项目

建设单位: (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（ * ）施工期6.1.1废气污染防治措施1、施工粉尘施工期对环境空气影响最大的是施工扬尘。根据本项目特点，本项目租用 (略) 锦兴轻 (略) 厂房， (略) 房。本项目施工期施工内容为各生产线设备安装、环保设施及其配套设施的建设，本项目扬尘主要产生在环保设施建设基础开挖过程、建筑材料运输和装卸、设备安装等工序。在干旱和有风的情况下，土方挖掘填埋、土石方、建筑材料堆放及运输过程将有大量扬尘产生。为减少施工扬尘的影响，最大限度控制受影响的范围，施工工地应加强生产和环境管理，实施文明施工制度，根据《 (略) 市扬尘污染技术规范》（HJ/T 点击查看>> ）， (略) 地扬尘防止拟采取以下措施：（1）施工标志牌的规格和内容。施工期间，施工单位应根据《建设 (略) 管理规定》的 (略) 平面布置图、工程概况牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、环境保护牌、管理人员名单及监督电话牌等。（2）应采取封闭式施工方式， (略) 设置不低于1.8m的围挡。（3）遇到干燥、易起尘的土方工程作业时，辅以洒水压尘，尽量缩短起尘操作时间。遇到 * 级或 * 级以上大风天气，应停止土方作业， (略) (略) 。（4）施工过程中使用水泥、石灰、砂石、铺装材料等易产生扬尘的建筑材料，采取防尘布苫盖。（5）施工工程中产生的弃土、弃料及其他建筑垃圾，及时清运。（6）进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆，应尽可能采用密闭车斗，并保证物料不遗撒外漏。若无密闭车斗，物料、垃圾、渣土的装载高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗应用苫布遮盖严实。苫布边缘至少要遮住槽帮上沿以下 * 厘米，保证物料、渣土、垃圾等不露出。车辆应按照批准的路 (略) 物料、渣土、垃圾的运输。（7）采用吸尘或水冲洗的方法清洁施工工地道路积尘，不得在未实施洒水等抑尘措 (略) 直接清扫。（8）工地周围环境的保洁。施工单位保洁责任区的范围应根据施工扬尘影响情况确定， * 般设在施工工地周围 * 米范围内。 (略) 地上设置专人负责建筑垃圾、 (略) 置、清运和堆放， (略) 地避开居民区的上风向，必要时加盖蓬布或洒水，防止 * 次扬尘。（2）施工机械燃烧产生的废气施工期间，使用运输车辆运送原材料、设备和建筑机械设备的运转，均会排放 * 定量的CO、NOx、SO2以及未完全燃烧的烃类等污染物，属间断性无组织排放，并且，燃柴油的大型运输车辆，挖掘机尾气排放量与污染物含量较高，因此要求上述设备、车辆不得使用劣质燃料，平时做好设备及车辆的保养和维护，使其能 (略) ，提高设备燃料的利用率，同时减少运输车辆的怠速时间，减少尾气排放量。另外因 (略) 地开阔，空气流通性好，扩散条件良好，排放废气中的各项污染物能够很快扩散， (略) 部大气环境质量的恶化，加之废气排放的不连续性和工程施工期有限，排放的废气对区域环境空气质量影响较小。（3）焊接废气本项目涂装生产线、喷涂工序挥发性有机废气及漆雾 (略) 分设备安装过程涉及焊接，焊接过程有焊接烟尘产生，焊接烟尘主要含Fe2O3、SiO2、CO、MnO等，且焊接烟尘主要以游离和粉尘状态悬浮在空气中，具有粒径小的特点。本项目仅涂装生产线、喷涂工序挥发性有机废气及漆雾 (略) 分设备安装过程涉及焊接，焊接量较小，焊接废气产生量少。 (略) (略) 地开阔，空气流通性好，扩散条件良好，焊接废气经大气环境稀释扩散后对项目区环境影响较小。6.1.2废水污染防治措施施工期产生的废水包括施工人员的生活污水和施工生产废水。施工人员生活污水采用化粪池收集后，排入南侧 (略) ，最终进入兴仁市 (略) 理厂。施工生产废水分类收集， (略) 置后回用，施工期生产废水污染防止具体措施对策如下：（1）施工前应作好施工区域内临时排水系统的总体设计和规划。 (略) 地设置雨水沟，在施工道旁修建与排水主干道相通的排水渠， (略) 地范围内因势利导，要采用各种措施排水或利用地势自然排水。（2）施工时应采取建工地临时排水沟供雨水外排，还可 (略) 外雨 (略) 地。厂内收集的 (略) 理，去除悬浮物和泥沙后回用为抑尘用水。（3）施工合同中应要求施工单位采取治理措施，满足环保有关规定，本着节约用水、减少外排的原则，冲洗水和混凝土养护水经收集沉淀后 (略) 地抑尘用水，不外排；车辆、机械冲洗等产生含油废水的施工点，应设置小型隔油、集油设施；（4）企业在施工过程中，认真监督施工单位环保执法情况，了解施工过程中的施工设备、物料堆置、施工方法对水环境造成的影响，发现错误时则及时采取措施纠正。通过以上措施后，施工期各类废水 (略) 理， (略) 。5.1.3噪声污染防治措施根据《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）的规定，昼间的噪声限值为 * dB，夜间限值为 * dB。为减小项目施工对周围声环境敏感目标产生明显影响，拟采取以下噪声防治措施：（1）施工机械选型时，应选用低噪音设备；重点设备均应采用减振防振措施， (略) 应严格监督管理，提高设备安装质量，从声源上控制施工噪音水平，对 (略) (略) 定期的维修、养护，避 (略) 件的振动或消音器的损坏而增加其工作时声压级；对产生高噪声的设备如搅拌机、 (略) ，建议在其外加盖简易棚。（2）合理 (略) ，各高噪音施工机械应尽量远离东南侧的小平寨居民点，其距离应大于按最大声源计算的衰减距离，如因施工工艺要求，不能满足该距离要求， (略) 部隔声降噪措施， (略) 设置隔声围障。（3）合理安排施工作业时间， (略) 地的监督管理，对高噪音设备应采取相应的限时作业；严禁在 * ： * ～ * ： * 和 * ： * ～ * ： * 期间施工。（4）最大限度地降低人为噪音，不要采取噪音较大的钢模板作业方式，在操作中尽量避免敲打砼导管，搬卸物品应轻放，施工工具不要乱扔，运输 (略) 应减速，并减少鸣笛。本项目施工期产生的噪声影响是短暂的，且随施工的完成而结束，施工单位在施工过程中采取上述噪声防治措施后， (略) 界噪声达标排放，施工噪声对周围环境的影响降到最低。6.1.4固体废弃物污染防治措施建设施工期的固体废物主要为剩余土石方、建筑垃圾以及施工人员产生的生活垃圾等。施工期固体废物应采取“集中收集、 (略) 理、尽量回用”的原则。根据前文分析，本项目施工期开挖土方经收集后用于项目绿化用土，石方经收集后外运至巴铃镇杨柳冲工业园区废料利用加工点再生利用，外运石方应使用箱式运输车辆，或者用苫布遮盖，不得沿途撒漏。建筑垃圾不得随便倾倒，不与生活垃圾相混，应分类收集，做到及时清运，对于可 (略) 分，如废钢筋、废金属，收集后 (略) ；生活垃圾集中收集后运至附近垃圾暂存点， (略) (略) 置。通过以上措施后，施工期固废 (略) 理， (略) 。6.1.5生态保护措施本项目对生态环境影响主要为环保设施及其他配套设施建设土石方开挖过程，因开挖导致地表裸露，因土石方堆放在雨季产生水土流失，为将施工活动的生态影响削减至合理的程度，拟采取如下措施：（1）项目 (略) 区 (略) 绿化、恢复生态，在地势落差大的位置及时修建护坡，防止雨季雨水冲刷造成滑坡等不良现象。（2）控制施工作业时间，尽量避 (略) 土石方挖填作业。土石方临时堆放应设置拦挡措施，修建排水沟等措施，减少水土流失，从而减轻对生态环境的不利影响。（3）加强施工管理，尽量减少裸露地面，或者对裸露地 (略) 理。（4）施工区表层土壤应单独收集堆放，以便用于临时占地的回填覆盖。施工区开挖后及时种植植被或种草，且尽量选择土 (略) 绿化。（5）环保设施及其配套设施建设过程，应在地面的径流汇集线上设置缓流泥砂阻隔带。阻隔带可以采用透水的高强PVC编织带，用角铁或木桩将纺织袋固置于汇流线相切的方向上，带高 * 般为 * cm就已足够，带长可以视地形决定， * 般为数米至数十米不等，可以有效地阻止泥沙随径流地初始流动，控制住施工期工地水土流失。施工期对环境的影响是短期的、暂时的，随着施工期的结束而结束， (略) 理措施是有效的，经 (略) 理，施工期产生的各种污染物对环境影响较小。（ * ）营运期6.2.1水污染防治措施根据本项目前文分析，本项目营运期 (略) 区职工生活污水、车间地面清洁废水和生产废水。本项目生产废水包括产品清洗废水、喷淋塔废水、除漆雾废水和打磨废水。本项目废水采取清污分流、 (略) 理的原则。（1）生活污水和车间地 (略) (略) 性论证本项目营运期产生的职工生活污水（9.6m3/d）和车间地面清洁废水（2.4m3/d）均进入化粪池，经化 (略) 理达《 (略) 镇下水道水质标准》（GB/T 点击查看>> 5）要求后排入兴仁市 (略) (略) ，最终进 (略) 理厂。化 (略) 理后进 (略) (略) 性分析根据前文分析可知，本项目化粪池废水主要为职工生活污水（9.6m3/d）和车间地面清洁废水（2.4m3/d），总废水量为 * m3/d。根据本项目设计资料，本项目化粪池设计容积 * m3，废水停留时间 * h，则本 (略) 理规模为 * m3/d，则本项目化粪池设计容积能满足本项目职工生活污水和车间地面 (略) 理要求。本项目车间地面清洁废水和职工生活污水经 (略) 理后排放量及排放浓度、兴仁工业园巴铃 (略) 理厂设计进水水质见表6.2-1。由表6.2-1可知，本项目生活污水和车间地面清洁废水经 (略) 理后的排放浓度均低于兴仁工业园巴铃 (略) 理厂设计进水浓度（《 (略) 镇下水道水质标准》（GB/T 点击查看>> 5）要求），满足进水水质要求。（2）气密性检测废水和 (略) (略) 性论证根据本项目建设单位设计资料，本项目冷却循环水池建设为 * 级隔油沉淀池格式，项目气密性检测废水、冷却循环水池经 * (略) (略) (略) 区冷却循环水， (略) 区绿化用水， (略) 区车间地面清洁用水， (略) (略) 。根据前文分析，本项目气密性检测废水中主要污染物为石油类物质，主要来自于机加工工序机加过程使用的切削液。气密性检测废水、冷却循环过程补充的新鲜水及循环水混合后，废水中石油类物质的浓度为 * . * mg/L， (略) 理工艺，经 * (略) 理后石油类去除率约 * %， (略) 理后废水中浓度为 * .9mg/L，则经 * 级 (略) 理后的废水满足《 (略) 镇下水道水质标准》（GB/T 点击查看>> 5）要求（≤ * mg/L），同时满足《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T 点击查看>> 0）要求。因此本项目气密性检测废水和冷却循环水经 * (略) (略) 分 (略) 、部分用于绿化、 (略) 区车间地面清洁， (略) (略) (略) 的。（3） (略) (略) 性论证项目打磨过程包括粗磨和精磨（包括喷涂工序的精磨），打磨设备均为湿式作业设备，打磨废水经设备自带 (略) 理后回用，定期补充新鲜水。根据建设单位提供资料，本项目打磨废水每年排放 * 次。本项目打磨废水中主要污染物为打磨过程产生的颗粒物（SS），颗粒物经沉淀设备沉淀后去除率可达 * %， (略) 分颗粒 (略) 成污泥，水质较好，经沉淀后废水中SS浓度约为 * .9mg/L，因此每年排放 * 次的废水中SS浓度满足《 (略) 镇下水道水质标准》（GB/T 点击查看>> 5）要求（既SS浓度≤ * mg/L）。此外，本项目打磨过程对水质要求不高，废水中的SS对生产工艺不存在影响。且污泥定期清掏，避免污泥长时间堆放占用沉淀池容积同时散发出恶臭气体。 (略) 述，本项目打磨废水经 (略) 理后回用于打磨 (略) 。本项目废水进入兴仁工业园巴铃 (略) (略) 性分析兴仁工业园巴铃 (略) 理厂位于该工业园区西南侧， (略) 理规模1万m3/d，分两期建设， (略) 理规模0.5万m3/d， (略) 理规模0.5万m3/d，目前 * 期工程已建成投运，尚有余量 * . * m3/d，处理工艺：混凝沉淀+AO+芬顿+BAF生物滤池+滤布滤池+紫外线消毒，出水水质可满足《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB 点击查看>> 2） * 级A标准。 (略) 勘查， (略) 理厂位于本项目西侧 (略) ， (略) (略) 在地地势高层为 * m， (略) 在地高程为 * m， (略) 在地地 (略) (略) 在地，本项目废水可在重力作用下自 (略) 理厂。本项目废水产生量为 * . * m3/d（考虑日最大水量，包括每年排放 * 次的打磨废水）， (略) 理厂富余量的9. * %。此外， (略) 勘查， (略) (略) 已建设完成（详见附图 * ）， (略) 于正常投运阶段。 (略) 述，无论是从接管条件、进水水质、地势 (略) 理厂接纳能力等方面考虑，本项目生活污水和车间地面清洁废水经化 (略) 理后进入兴仁工业园巴铃 (略) 理厂 (略) 的。（4）水洗 (略) (略) 性论证本项目配套建设水洗喷淋塔 * 套，主要用于本项目铸造工序、热处理 (略) 置。根据前文分析可知，本项目水洗喷淋塔废水产生量为8m3/h，水中主要因子为pH、SS、SO * -和NO3-等盐类物质。此部分废水经中和 (略) 理后循环使用，不外排。根据建设单位提供资料，水洗塔喷淋系统及中和沉淀消耗不足4小时，本次以4小时计，则本项目循环水量为 * m3。根据本项目设计资料，本项目中和沉淀池有效容积为 * m3，分为两格建设，便 (略) 置。项目中和沉淀池设计容积可满足本项目水 (略) 置需求。此外，本项目水洗喷淋塔废水为酸性废水，采取 (略) 置措施属于《排污许可证申请与核发技术规范 汽车制造业》（HJ 点击查看>> ）中“表 * 汽车制造业排污单位废水类型、污染物类型及污染 (略) 技术” (略) 技术，因此该 (略) 。（5）喷 (略) (略) 性论证本项目配套建设涂 (略) 理站 * 座，喷涂工序产生的废水经收集 (略) 理站，经处理后回用于产品清洗和除漆雾用水，不外排。本项目喷涂工序产生的废水主要为产品清洗废水和除漆雾废水，废水中主要污染物为SS、COD和石油类。本项目废水中的COD主要是除漆雾废水中的漆渣，为悬浮态和胶体态COD，本项目采取混凝沉淀工艺去除废水COD和SS， (略) 理工艺见图6.2-1。图6.2-1 (略) 理站工艺 (略) 理工艺流程简述①产品清洗废水和除漆雾废水经收集后进入循环水收集水池，在水池中增设曝气系统，可避免漆渣沉积。②收集水池循环水利用泵送至反应槽（ * 槽），添加适 (略) 理水调整至碱性范围(pH值8-9)并添加药剂使胶羽不具黏性，若水质较脏浊度较高时再添加适量混凝剂使水质澄清。③处理水再经反应槽( * 槽)添加漆渣絮凝剂，使微细颗粒絮凝成较大胶羽状，以利后续漆水分离槽快速沉淀将其和水分离。④经过沉 (略) 理水溢流入收集池清水区。⑤大循环水池输送至喷房的循环泵前，利用定量加药泵添加药剂，使水质进 * 步提高。⑥将清水分离槽内的漆渣污泥利用系统定时控制，利用气动污泥泵送至漆渣收集槽中。⑦漆渣收集槽中漆渣污泥利用气动隔膜泵浦送至板框式脱水机，经过压滤后的漆渣饼送2#危险废物暂存间；压滤液溢流入循环水收集水池。⑨ (略) 理水质无异味及微生物滋生，在清水 (略) 每周或水质恶臭时添加消毒剂消除水中 (略) 分有机物与杀菌。根据喷 (略) 设计资料，喷涂工序有机废水 (略) 理后SS、COD和石油类去除率分别为 * %、 * %、 * %，经处理后废水中各污染物浓度为SS： * mg/L、COD： * . * mg/L、石油类：0. * mg/L。本 (略) 理后废水中各污染物浓度较低，回用于产品清洗和除 (略) 。此外，本项目采取 (略) 理工 (略) 业广泛使用，处理工艺稳定，出水水质稳定， (略) 。6.2.2地下水污染防治措施地下水污染防治措施按照“源头控制、末端防止、污染监控、应急响应”相结合的原则，从污染物的产生、入渗、扩散、应急响 (略) 控制。（1）源头控制措施在工艺、管道、设备、 (略) 理构筑物采取相应措施，防止和降低污染物跑、冒、滴、漏，将污染物泄漏的环境风险事故降到最低程度；管线敷设尽量采用“可视化”原则，即管道尽可能地上或架空敷设，做到污染物“早发现、早处理”，减少由于埋地管道泄漏而造成的地下水污染。 (略) 采用防腐蚀的材料，同时项目内的污水管道安 (略) 严格控制，污水管道投 (略) 管道闭水试验，确认各类管道不发生污水渗漏。（2）入渗、扩散控制措施：对 (略) 理构筑物、事故应急池（消防废水应急池）等重点污 (略) 高标地面水泥硬化防渗，严禁废水排入周边地下水环境。 (略) 区不同的功能结构应当采取不同的防身措施，具体可分为重点防渗区、 * 般防渗区和简单防渗区，见表6.2-2。 (略) 区分区防渗图见图 6.2-2。（3）管理措施①要有专职人员每天巡视、检查可能发生泄漏的区域，发现跑、冒、滴、漏情况，及时采取管线修复等措施阻止污染物的进 * 步泄漏，阻止污染物进 * 步下渗。对 (略) (略) 定期检查，及时更换老化或破碎 (略) 。②加强管理，杜绝超设计生产。③做好员工的环保和安全知识培训， (略) 职工地下水保护意识。（4）跟踪监测措施项目投运后，应按 (略) 区周边地下水上、 (略) 水质跟踪监测，监测结果须报 (略) 备案。 * 旦发现有污染地下水现象应立即排查污染源，对 (略) 治理；对已污染 (略) 抽水净化；对受到污染的包气 (略) 换土。（5）应急响应措施 * 旦发现地下水污染事故，立即启动应急预案、采取应急措施控制地下水污染，并使污染得到治理。6.2.3废气污染防 (略) 性（1）铸造工序、热处理工序废气污染防 (略) 性论证根据本项目设计资料，项目配套建设水洗喷淋 * 套，设计风量 * 0m3/h， * m高排气筒（P1）1根。主要用于铸 (略) 理 (略) 置。1)HCl的防治措施HCl气体极易溶于水生产盐酸，从而可有效去除HCl，水洗HCl去除率可达 * %以上，经 (略) 理后由 * m高排气筒排放，最终排放浓度为0. * mg/m3，排放速率为0. * kg/h，可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2 * 级标准限值（HCl：排放浓度 * mg/m3，排放速率为0. * kg/h）。2)SO2、NOx的防治措施根据工程分析，铸 (略) 理工序产生的SO2、NOx主要来自于燃烧天然气产生，属于酸性气体，SO2有 * 定的水溶性，NOx有少量的水溶性，经 (略) 理后，SO2、NOx的去除效率分别以 * %，5%计，SO2排放浓度为0. * mg/m3，排放速率为0. * kg/h，可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）中相关要求（SO2： * mg/m3）；NOx排放浓度为 * .5mg/m3，排放速率为0. * kg/h，可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2 * 级标准限值（NOx：排放浓度 * mg/m3，排放速率为0. * kg/h）。3)颗粒物、氟化物的防治措施铸造工序的熔炼、精炼过程产生的氟化物主要为含氟粉尘，颗粒物主要为天然气燃烧产生的颗粒物和熔炼烟尘。此部分废气经水洗喷淋塔后，使烟气中的粉尘被水雾捕获，从而使气体得到净化，烟尘去除效率以 * %计，氟化物去除效率以 * %计，经处理后，颗粒物排放浓度为 * . * mg/m3，排放速率为0. * kg/h，氟化物排放浓度为0.3mg/m3，排放速率为0. * kg/h，可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）中相关要求（烟尘： * mg/m3，氟化物：6mg/m3）。综上，本项目铸 (略) 理工序产生的废气经 (略) 理后均能达标排放。此外，本 (略) 上同类企业广泛使用， (略) 稳定，处理效果好。因此， (略) 置措施 (略) 。（2）喷 (略) (略) 性论证喷涂工序产生的废气主要有喷塑过程产生的颗粒物、挥发性有机物和天然气燃烧产生的废气；喷漆过程产生的挥发性有机物、漆雾和天然气燃烧产生的废气；精加工工序产生的挥发性有机物、漆雾和天然气燃烧产生的废气。1）挥发性有机物（VOCs） (略) (略) 性论证本项目有组织排放挥发性有机废气主要产生于喷塑后烘干过程、喷漆过程和精加工工序喷漆过程。漆雾主要来自于喷漆过程。根据建设单位提供资料，本项目配套建设挥发性有机废气（VOCs）及漆雾治理系统 * 套，排气筒1根（P2），高度 * m，设计风量为 点击查看>> m3/h。涂装车间产生的挥发性有机废气（VOCs）及漆雾经挥发性有机废气（VOCs）及漆雾治理系统治理后由 * 根 * m高排气筒（P2）排放。挥发性有机废气（VOCs）及漆雾治理系统原理①吸附原理吸附是指当两种相态不同的物质接触时，其中密度较低物质的分子，向密度较高的物质表面被富集的现象和过程。吸附 (略) 以能实现，是由于吸附剂在这种 (略) 具有的两个基本性质： * 是对不同组份的吸附能力不同； * 是吸附质温度较低时，吸附质容易被吸附，随吸附温度的上升而解吸出来。利用吸附剂的第 * 个性质，可实现对混合气体中某些组份的优先吸附而使其它组份得以分离；利用吸附剂的第 * 个性质，可实现吸附剂在低温下吸附，而在高温解吸再生，从而构成吸附剂的吸附与再生循环，达到连续分离气体的目的。吸附其实质就是在两相的交界面上，物质的浓度会自动发生变化的现象和过程。 ②催化燃烧原理被吸附下来的有机物，积存在吸附剂的微孔里，当它们在 * 定温度和压力下达到饱和后，吸附能力下降，将停止作用，需要对 (略) 再生，将有机物移除，即脱附出来。脱附介质采用加热后的流体，控制脱附气有机物浓度的爆炸下限以内。在高温下，有机气体容易从吸附剂微孔中脱吸出来，本工艺利用过程中产生的余热，直接加热脱附气来满足工艺要求。对脱附出来 (略) 理，采用典型的气-固相催化反应，在特殊的催化剂存在下，同时在 * ℃～ * ℃环境中，高分子有机物发生断链反应，与氧生成 * 氧化碳和水，从而达到去除废气中有害物。为此，利用该反应过程中有热量放出这 * 特点，充分利用反应热，既满足了反应需要在 * 定温度反应的环境，又加热了 (略) 需要的热流体，同时又将反应热及时移除。挥发性有机废气（VOCs）及漆雾治理系统流程简述①喷淋塔：喷漆废气产生于工件涂装的喷漆工作台，高压空气喷射 (略) 分留在工件上，其它的随着废气带出，形成漆雾粉尘。这些粉尘含量不高，粒 (略) 分在 * μm以下。喷漆废气经过漆雾 (略) 理，由于螺旋进气及在高级雾化作用下气液充分接触，废气中细小粉尘、未凝固的油漆颗粒及少量的有机废气被洗涤液吸收。在过滤塔内增设文丘里式装置，对油漆/颗粒/ (略) (略) 理，油漆/颗粒/粉尘掉入收集池里面；②干式过滤箱：废气经引风机的作用进入过滤器，过滤器内第 * 道用过滤棉过滤黏性物质、水气和粉尘,彻底清除杂质,使进入活性炭箱体的废气为无杂质有机气体；③活性炭吸附箱：含有有机物的废气经风机的作用，经过活性炭吸附层，有机物质被活性炭特有的作用力 (略) ，洁净气体排出；经过 * 段时间后，活性炭达到饱和状态时，停止吸附，此时有机物已被浓缩在活性炭内；④催化净化装置：吸附箱内活性达到饱和时，吸附风机停止工作，PLC自动启动脱附程序，由阀门控制。催化净化装置（脱附设备）内设加热室，启动加热装置， (略) 循环，当热气源达到有机物的沸点时，有机物从活性炭内跑出来，进 (略) 催化分解成CO2和H2O，同时释放出能量。利用释放出的能量再进入吸附床脱附时，此时加热装置完全停止工作，有机废气在催化燃烧室内维持自燃，尾气再生， (略) ，直至有机物完全 (略) 分离，至催化室分解。活性炭得到了再生，有机物得 (略) 理。根据“挥发性有机废气（VOCs）治理系统”设计资料，该系统对挥发性有机物（VOCs）和漆雾去除效率均为 * %。本项目喷涂工序产生的挥发性有机物和漆雾经统 * 收集后进入挥发性有机废气及漆雾治理系统，经处理后的废气由1根 * m高排气筒（P2）排放，挥发性有机废气（VOCs）排放浓度为0. * mg/m3，排放速率为0. * kg/h；漆雾排放浓度为0. * mg/m3，排放速率为0. * kg/h。挥发有机废气排放浓度满足《挥发性有机物排 (略) 分：汽车制造业》（DB * / * * ）中“表1 有组织挥发性有机物排放限值”（TVOC排放浓度≤ * mg/m3）；漆雾排放浓度和排放速率满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）.表2 * 级标准限值（颗粒物：排放浓度 * mg/m3，排放速率为3.5kg/h）。此外，根据《排污许可证申请与核发技术规范 汽车制造业》（HJ 点击查看>> ）中“表 * 汽车制造业废气污染 (略) 技术清单” (略) 技术，本项目采取的挥发性有机物及漆雾治 (略) 技术，则本项目有组织排放挥发性有机 (略) 置 (略) 。此外，该措 (略) 业广泛使用， (略) 稳定，处理效率好，因此该 (略) 。2） (略) (略) 性论证本项目配套建设布袋除尘器 * 套，用于喷塑过程产生颗粒物的收集，布袋 (略) 置效率约 * %，喷塑粉尘经布袋 (略) 置后由1根 * m高排气筒（P2）排放，排放速率0. * kg/h，排放浓度0. * mg/m3，满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2 * 级标准限值（颗粒物：排放浓度 * mg/m3，排放速率为3.5kg/h）。此外，根据《排污许可证申请与核发技术规范 汽车制造业》（HJ 点击查看>> ）中“表 * 汽车制造业废气污染 (略) 技术清单” (略) 技术，本项目采取的布袋除 (略) 技术，则本项 (略) 置 (略) 。因此，喷塑粉尘经布袋 (略) 置由1根 * m高排气筒（P2） (略) 的。（3）喷涂烤 (略) (略) 性论证根据工程分析，本项目喷涂工序烘烤过程采用清洁能源天然气，产生的废气量较小。本项目拟将喷涂工序烘烤过程废气集气收集后经P3排气筒 * m直接排放，风机风量 * m3/h。SO2排放浓度为1. * mg/m3，排放速率为0. * kg/h；烟尘排放浓度为 * . * mg/m3，排放速率为0. * kg/h，可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）中相关要求（SO2： * mg/m3、烟尘： * mg/m3）；NOx排放浓度为 * . * mg/m3，排放速率为0. * kg/h，可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2 * 级标准限值（NOx：排放浓度 * mg/m3，排放速率为0. * kg/h），因此本项目喷涂工序烘烤废气经 * m高空 (略) (略) 。（4）排气筒设 (略) 性分析本项目位于工业园区，排气筒周边 * m范围内最高的建筑物为项 (略) * (略) 房，本项目点源P1（铸造工序、热处理工序废气）排气筒高度为 * m、点源P3（喷涂烤炉废气）排气筒高度均为 * m，P1、P3排气筒高度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）中4.6.3规定“当烟囱（或排气筒）周围半径 * m距离内有建筑物时， (略) 4.6.1和4.6.2规定外，烟囱（或排气筒）还应高出最高建筑物3m以上。”因此，点源P1和点源P3的排气筒高度设置合理。点源P2（喷涂废气）排气筒高度 * m，排放颗粒物主要为喷塑过程产生的颗粒物和漆雾。漆雾颗粒物排放浓度为0. * mg/m3，排放速率为0. * kg/h；喷塑颗粒物排放速率0. * kg/h，排放浓度0. * mg/m3。根据《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中“7.1排气筒高度除须遵守表列排放速率标准值外，还应高出周围 * m半径范围的建筑5m以上，不能达到该要求的排气筒，应按其高度对应的表列排放速率标准值严格 * ％执行”。因此，P2排气筒高度不能满足排气筒高度还应高出 * m半径范围内的建筑5m以上的规定。因此，P2排气筒颗粒物排放速率应严格 * %执行， (略) 排放速率为1. * kg/h。P2排气筒颗粒物排放速率为0. * kg/h，排放速率小于1. * kg/h，可满足《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6)中的颗粒物排放标准要求。因此，P2排气筒高度 (略) 。（5）其他废气污染防治措施①无组织排放的粉尘本项目重力铸造过程铝液由人工转运至重力铸造机的模型中，转运过程为敞开式；低压铸造过程铝液由铝水包转运至低 (略) 浇筑，铝水包转运过程全密封，但铝液装卸过程为敞开式。因此，铸造工序铝液转运过程将有少量烟尘产生。项目生产车间定期洒水抑尘，定期安排专人清扫车间地面，保持地面干净整洁，防止 * 次扬尘产生，加强生产车间通风换气频率，加强生产车间周围植被绿化。经预测，粉尘可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2中无组织排放监控浓度限值要求。②挥发性有机物根据项目设计资料及工艺流程图，项目割浇冒口工序、机加工工序和精加工工序精车削过程均采用切削液作冷却和润滑刀具使用，切削液使用过程会有少量挥发性有机物产生。加强生产车间通风换气频率，加强生产车间周围植被绿化，可降低挥发性有机物对项目区大气环境的影响。经预测，无组织排放挥发性有机物满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 点击查看>> 9）要求。③其他无组织排放的废气其他无组织废气主要 (略) 区生活垃圾产生的恶臭气体以及进出车辆产生的汽车尾气。项目化粪池埋于地下，周边种植常绿植物，厂区生活垃圾日产日清，化粪池和垃圾产生的恶臭气体对大气环境影响较小。 (略) 地大气环境容量较大，厂区运输距离较短，汽车尾气经大气环境稀释扩散后对周围环境影响较小。综上，本项目 (略) 理措施后，各 (略) 理后均能达标排放，且排气筒高度设置合理，本项目 (略) (略) 。6.2.4噪声污染防 (略) 性本项目噪声主要为生产设备噪声、风机、真空泵等噪声。项目拟采取的降噪措施主要从声源降噪，然后通过传播途径隔声，再通过距离的衰减减小噪声向外环境传播。（1）选用低噪声设备；（2）噪声设备安装减震基座及消声器，主要产噪设备 (略) 房内；（3）合理布置， (略) (略) (略) ，利用距 (略) 房隔声， (略) (略) 绿化，利用 (略) 隔声；（4）加强设备的使用和日常维护管理， (略) 于良好的运转状态，避免因设备运转不正常时噪声的增高。根据噪声影响预测结果表明，通过采取上述防治措施，本项目 (略) 界的预测值均能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中的3类标准要求， (略) 投产后对周围环境敏感点的影响在可接受的水平。6.2.5固废污染防 (略) 性本项目营运 (略) (略) (略) 示。（1）滤渣、炉 (略) 均属于危险废物，危废类别为HW * “有色金属采选和冶炼废物”，经收集后存放于3#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置，不外排。（2）废边角料、切屑和不合格产品经统 * 收集后作为原料回用于熔炼炉，不外排。（3）废切削液、废机油、削渣、含油手套和含油抹布经收集后存放于1#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置。（4）精加工工序产生的废包装材料和喷塑涂料包装袋统 * 收集后外卖 (略) ，实现资源再利用。（5）布袋除尘器收集的颗粒物定期清理后回用于本项目喷塑过程，因喷塑原料为粉末状，因此喷塑过程产生的颗粒物经收集回 (略) 的。（6）废油漆桶和废稀释剂桶均属于危废类别为HW * “其他废物”，危废代码为“ 点击查看>> ”。经收集后存放于2#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置。（7）漆渣和污泥属于危险废物，危险废物类别为HW * “染料、涂料废物”，废物编码为“ 点击查看>> ”，经收集后存放于2#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置。（8）废活性炭属于危险废物，废物类别为HW * “其他废物”，废物编码为“ 点击查看>> ”，经收集后存放于2#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置。（9）废过滤棉属于危险废物，废物类别为HW * “其他废物”，废物编码为“ 点击查看>> ”，经收集后存放于2#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置。（ * ）水洗喷淋塔废水中和沉淀产生的污泥根据《国家危险废物名录》（ * 年版），本项目中和沉淀池产生的污泥属于危险废物，危废类别为HW * “有色金属采选和冶炼废物”，危废代码为“ 点击查看>> ”。经收集后存放于3#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置。（ * ）循环水池（ * 级沉淀池）油污和污泥均属于危险废物，危废类别为HW * “废矿物油与含矿物油废物”，危废代码“ 点击查看>> ”。经统 * 收集后存放于1#危险废物暂存间，定期交由有资 (略) 置。（ * ）本项目化粪池内有少量污泥，项目区为农村地区，委托周边居民定期清掏用作农肥。（ * ）厂区职工生活垃圾，安排专人每日清理，送附 (略) ， (略) 门处理。综上，本项目共建设危险废物暂存间3间，占地面积约 * m2，危废暂存间应满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及其修改单的相关规定，具体要求如下：①按《环境保护图形标识——固体废物贮存(处置)场》(GB1 * * )设置警示标志。②必须有耐腐蚀的硬化地面和基础防渗层，地面无裂隙； (略) 必须高于地下水最高水位。防渗要求：防渗层为至少1m厚黏土层（渗透系数K≤1.0× * -7cm/s），或者2mm厚 (略) 度聚 * 烯，或至少2mm厚的其他人工材料，渗透系数K≤1.0× * - * cm/s。环评建议采用混凝土基础层+2mmHDPE+混凝土保护层+环氧防腐漆”进行危废暂存间的防渗。③要求必要的防风、防雨、防晒措施。④要有隔离设施或其它防护栅栏。⑤应配备通讯设备、照明设施、安全防护服装，并设有警报装置和应急防护设施。⑥危险废物的运输应采取危险废物转移“ * 联单”制度，保证运输安全，防止非法 (略) 置，保证危险废物的安全监控，防止危险废物污染事故发生。 (略) 述，本 (略) (略) 的。由于本项目为新建项目，目前尚未投产，建设单位承诺项目建设完成投产 (略) 理单位并及时签署协议。 (略) 述，本 (略) 置 (略) 的。6.2.6土壤污染防 (略) 性本评价从源头控制及传播途径两个方面提出土壤污染防治措施，具体如下：1）污染影响型建设项目对土壤环境影响保护措施重点强调源头控制措施和过程防控措施。因此，建设单 (略) 区内的防渗措施，切削液原料储存区、 (略) 置设施、危废暂存间等害性大、污染物较大区域重点防渗、按要求做好防渗，并设置围堰，杜绝渗漏事故的发生，加强绿化，种植具有较好吸附吸收酸性气体的植物，比如月季、刺槐、臭椿、柏树等2）厂区做好雨污分流， (略) 区地面漫流进入周边环境，厂区 * 周修建截排水沟， (略) 建好初期雨水收集池，并设置事故应急池，项目须贯彻“围、追、堵、截”的原则，采取多级防护措施，确保事 (略) (略) 界。 * 旦发生火灾时，消防 (略) 内，确保在任何事故状态下的事故废水和消防灭火水得到有效收集， (略) 理前绝不会导致废水漫流而污染土壤。在采取上述措施后，项目对周边土壤环境的影响较小，项目采取的土壤环境 (略) 。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对兴仁市年产 * 万支汽车轮毂生产线建设项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为 * 日- * 日（5个工作日） 听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话： 点击查看>> 传真： 点击查看>> 通讯地址： 黔西南州 (略) 市沙 (略) 黔 (略) 邮编： 点击查看>>

建设地点: (略) 省黔西南 (略) 工业园巴铃重工区

环境影响评价机构: (略) (略)

项目名称:兴仁市年产 * 万支汽车轮毂生产线建设项目

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项目名称：兴仁市年产 * 万支汽车轮毂生产线建设项目

建设单位: (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（ * ）施工期6.1.1废气污染防治措施1、施工粉尘施工期对环境空气影响最大的是施工扬尘。根据本项目特点，本项目租用 (略) 锦兴轻 (略) 厂房， (略) 房。本项目施工期施工内容为各生产线设备安装、环保设施及其配套设施的建设，本项目扬尘主要产生在环保设施建设基础开挖过程、建筑材料运输和装卸、设备安装等工序。在干旱和有风的情况下，土方挖掘填埋、土石方、建筑材料堆放及运输过程将有大量扬尘产生。为减少施工扬尘的影响，最大限度控制受影响的范围，施工工地应加强生产和环境管理，实施文明施工制度，根据《 (略) 市扬尘污染技术规范》（HJ/T 点击查看>> ）， (略) 地扬尘防止拟采取以下措施：（1）施工标志牌的规格和内容。施工期间，施工单位应根据《建设 (略) 管理规定》的 (略) 平面布置图、工程概况牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、环境保护牌、管理人员名单及监督电话牌等。（2）应采取封闭式施工方式， (略) 设置不低于1.8m的围挡。（3）遇到干燥、易起尘的土方工程作业时，辅以洒水压尘，尽量缩短起尘操作时间。遇到 * 级或 * 级以上大风天气，应停止土方作业， (略) (略) 。（4）施工过程中使用水泥、石灰、砂石、铺装材料等易产生扬尘的建筑材料，采取防尘布苫盖。（5）施工工程中产生的弃土、弃料及其他建筑垃圾，及时清运。（6）进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆，应尽可能采用密闭车斗，并保证物料不遗撒外漏。若无密闭车斗，物料、垃圾、渣土的装载高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗应用苫布遮盖严实。苫布边缘至少要遮住槽帮上沿以下 * 厘米，保证物料、渣土、垃圾等不露出。车辆应按照批准的路 (略) 物料、渣土、垃圾的运输。（7）采用吸尘或水冲洗的方法清洁施工工地道路积尘，不得在未实施洒水等抑尘措 (略) 直接清扫。（8）工地周围环境的保洁。施工单位保洁责任区的范围应根据施工扬尘影响情况确定， * 般设在施工工地周围 * 米范围内。 (略) 地上设置专人负责建筑垃圾、 (略) 置、清运和堆放， (略) 地避开居民区的上风向，必要时加盖蓬布或洒水，防止 * 次扬尘。（2）施工机械燃烧产生的废气施工期间，使用运输车辆运送原材料、设备和建筑机械设备的运转，均会排放 * 定量的CO、NOx、SO2以及未完全燃烧的烃类等污染物，属间断性无组织排放，并且，燃柴油的大型运输车辆，挖掘机尾气排放量与污染物含量较高，因此要求上述设备、车辆不得使用劣质燃料，平时做好设备及车辆的保养和维护，使其能 (略) ，提高设备燃料的利用率，同时减少运输车辆的怠速时间，减少尾气排放量。另外因 (略) 地开阔，空气流通性好，扩散条件良好，排放废气中的各项污染物能够很快扩散， (略) 部大气环境质量的恶化，加之废气排放的不连续性和工程施工期有限，排放的废气对区域环境空气质量影响较小。（3）焊接废气本项目涂装生产线、喷涂工序挥发性有机废气及漆雾 (略) 分设备安装过程涉及焊接，焊接过程有焊接烟尘产生，焊接烟尘主要含Fe2O3、SiO2、CO、MnO等，且焊接烟尘主要以游离和粉尘状态悬浮在空气中，具有粒径小的特点。本项目仅涂装生产线、喷涂工序挥发性有机废气及漆雾 (略) 分设备安装过程涉及焊接，焊接量较小，焊接废气产生量少。 (略) (略) 地开阔，空气流通性好，扩散条件良好，焊接废气经大气环境稀释扩散后对项目区环境影响较小。6.1.2废水污染防治措施施工期产生的废水包括施工人员的生活污水和施工生产废水。施工人员生活污水采用化粪池收集后，排入南侧 (略) ，最终进入兴仁市 (略) 理厂。施工生产废水分类收集， (略) 置后回用，施工期生产废水污染防止具体措施对策如下：（1）施工前应作好施工区域内临时排水系统的总体设计和规划。 (略) 地设置雨水沟，在施工道旁修建与排水主干道相通的排水渠， (略) 地范围内因势利导，要采用各种措施排水或利用地势自然排水。（2）施工时应采取建工地临时排水沟供雨水外排，还可 (略) 外雨 (略) 地。厂内收集的 (略) 理，去除悬浮物和泥沙后回用为抑尘用水。（3）施工合同中应要求施工单位采取治理措施，满足环保有关规定，本着节约用水、减少外排的原则，冲洗水和混凝土养护水经收集沉淀后 (略) 地抑尘用水，不外排；车辆、机械冲洗等产生含油废水的施工点，应设置小型隔油、集油设施；（4）企业在施工过程中，认真监督施工单位环保执法情况，了解施工过程中的施工设备、物料堆置、施工方法对水环境造成的影响，发现错误时则及时采取措施纠正。通过以上措施后，施工期各类废水 (略) 理， (略) 。5.1.3噪声污染防治措施根据《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）的规定，昼间的噪声限值为 * dB，夜间限值为 * dB。为减小项目施工对周围声环境敏感目标产生明显影响，拟采取以下噪声防治措施：（1）施工机械选型时，应选用低噪音设备；重点设备均应采用减振防振措施， (略) 应严格监督管理，提高设备安装质量，从声源上控制施工噪音水平，对 (略) (略) 定期的维修、养护，避 (略) 件的振动或消音器的损坏而增加其工作时声压级；对产生高噪声的设备如搅拌机、 (略) ，建议在其外加盖简易棚。（2）合理 (略) ，各高噪音施工机械应尽量远离东南侧的小平寨居民点，其距离应大于按最大声源计算的衰减距离，如因施工工艺要求，不能满足该距离要求， (略) 部隔声降噪措施， (略) 设置隔声围障。（3）合理安排施工作业时间， (略) 地的监督管理，对高噪音设备应采取相应的限时作业；严禁在 * ： * ～ * ： * 和 * ： * ～ * ： * 期间施工。（4）最大限度地降低人为噪音，不要采取噪音较大的钢模板作业方式，在操作中尽量避免敲打砼导管，搬卸物品应轻放，施工工具不要乱扔，运输 (略) 应减速，并减少鸣笛。本项目施工期产生的噪声影响是短暂的，且随施工的完成而结束，施工单位在施工过程中采取上述噪声防治措施后， (略) 界噪声达标排放，施工噪声对周围环境的影响降到最低。6.1.4固体废弃物污染防治措施建设施工期的固体废物主要为剩余土石方、建筑垃圾以及施工人员产生的生活垃圾等。施工期固体废物应采取“集中收集、 (略) 理、尽量回用”的原则。根据前文分析，本项目施工期开挖土方经收集后用于项目绿化用土，石方经收集后外运至巴铃镇杨柳冲工业园区废料利用加工点再生利用，外运石方应使用箱式运输车辆，或者用苫布遮盖，不得沿途撒漏。建筑垃圾不得随便倾倒，不与生活垃圾相混，应分类收集，做到及时清运，对于可 (略) 分，如废钢筋、废金属，收集后 (略) ；生活垃圾集中收集后运至附近垃圾暂存点， (略) (略) 置。通过以上措施后，施工期固废 (略) 理， (略) 。6.1.5生态保护措施本项目对生态环境影响主要为环保设施及其他配套设施建设土石方开挖过程，因开挖导致地表裸露，因土石方堆放在雨季产生水土流失，为将施工活动的生态影响削减至合理的程度，拟采取如下措施：（1）项目 (略) 区 (略) 绿化、恢复生态，在地势落差大的位置及时修建护坡，防止雨季雨水冲刷造成滑坡等不良现象。（2）控制施工作业时间，尽量避 (略) 土石方挖填作业。土石方临时堆放应设置拦挡措施，修建排水沟等措施，减少水土流失，从而减轻对生态环境的不利影响。（3）加强施工管理，尽量减少裸露地面，或者对裸露地 (略) 理。（4）施工区表层土壤应单独收集堆放，以便用于临时占地的回填覆盖。施工区开挖后及时种植植被或种草，且尽量选择土 (略) 绿化。（5）环保设施及其配套设施建设过程，应在地面的径流汇集线上设置缓流泥砂阻隔带。阻隔带可以采用透水的高强PVC编织带，用角铁或木桩将纺织袋固置于汇流线相切的方向上，带高 * 般为 * cm就已足够，带长可以视地形决定， * 般为数米至数十米不等，可以有效地阻止泥沙随径流地初始流动，控制住施工期工地水土流失。施工期对环境的影响是短期的、暂时的，随着施工期的结束而结束， (略) 理措施是有效的，经 (略) 理，施工期产生的各种污染物对环境影响较小。（ * ）营运期6.2.1水污染防治措施根据本项目前文分析，本项目营运期 (略) 区职工生活污水、车间地面清洁废水和生产废水。本项目生产废水包括产品清洗废水、喷淋塔废水、除漆雾废水和打磨废水。本项目废水采取清污分流、 (略) 理的原则。（1）生活污水和车间地 (略) (略) 性论证本项目营运期产生的职工生活污水（9.6m3/d）和车间地面清洁废水（2.4m3/d）均进入化粪池，经化 (略) 理达《 (略) 镇下水道水质标准》（GB/T 点击查看>> 5）要求后排入兴仁市 (略) (略) ，最终进 (略) 理厂。化 (略) 理后进 (略) (略) 性分析根据前文分析可知，本项目化粪池废水主要为职工生活污水（9.6m3/d）和车间地面清洁废水（2.4m3/d），总废水量为 * m3/d。根据本项目设计资料，本项目化粪池设计容积 * m3，废水停留时间 * h，则本 (略) 理规模为 * m3/d，则本项目化粪池设计容积能满足本项目职工生活污水和车间地面 (略) 理要求。本项目车间地面清洁废水和职工生活污水经 (略) 理后排放量及排放浓度、兴仁工业园巴铃 (略) 理厂设计进水水质见表6.2-1。由表6.2-1可知，本项目生活污水和车间地面清洁废水经 (略) 理后的排放浓度均低于兴仁工业园巴铃 (略) 理厂设计进水浓度（《 (略) 镇下水道水质标准》（GB/T 点击查看>> 5）要求），满足进水水质要求。（2）气密性检测废水和 (略) (略) 性论证根据本项目建设单位设计资料，本项目冷却循环水池建设为 * 级隔油沉淀池格式，项目气密性检测废水、冷却循环水池经 * (略) (略) (略) 区冷却循环水， (略) 区绿化用水， (略) 区车间地面清洁用水， (略) (略) 。根据前文分析，本项目气密性检测废水中主要污染物为石油类物质，主要来自于机加工工序机加过程使用的切削液。气密性检测废水、冷却循环过程补充的新鲜水及循环水混合后，废水中石油类物质的浓度为 * . * mg/L， (略) 理工艺，经 * (略) 理后石油类去除率约 * %， (略) 理后废水中浓度为 * .9mg/L，则经 * 级 (略) 理后的废水满足《 (略) 镇下水道水质标准》（GB/T 点击查看>> 5）要求（≤ * mg/L），同时满足《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T 点击查看>> 0）要求。因此本项目气密性检测废水和冷却循环水经 * (略) (略) 分 (略) 、部分用于绿化、 (略) 区车间地面清洁， (略) (略) (略) 的。（3） (略) (略) 性论证项目打磨过程包括粗磨和精磨（包括喷涂工序的精磨），打磨设备均为湿式作业设备，打磨废水经设备自带 (略) 理后回用，定期补充新鲜水。根据建设单位提供资料，本项目打磨废水每年排放 * 次。本项目打磨废水中主要污染物为打磨过程产生的颗粒物（SS），颗粒物经沉淀设备沉淀后去除率可达 * %， (略) 分颗粒 (略) 成污泥，水质较好，经沉淀后废水中SS浓度约为 * .9mg/L，因此每年排放 * 次的废水中SS浓度满足《 (略) 镇下水道水质标准》（GB/T 点击查看>> 5）要求（既SS浓度≤ * mg/L）。此外，本项目打磨过程对水质要求不高，废水中的SS对生产工艺不存在影响。且污泥定期清掏，避免污泥长时间堆放占用沉淀池容积同时散发出恶臭气体。 (略) 述，本项目打磨废水经 (略) 理后回用于打磨 (略) 。本项目废水进入兴仁工业园巴铃 (略) (略) 性分析兴仁工业园巴铃 (略) 理厂位于该工业园区西南侧， (略) 理规模1万m3/d，分两期建设， (略) 理规模0.5万m3/d， (略) 理规模0.5万m3/d，目前 * 期工程已建成投运，尚有余量 * . * m3/d，处理工艺：混凝沉淀+AO+芬顿+BAF生物滤池+滤布滤池+紫外线消毒，出水水质可满足《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB 点击查看>> 2） * 级A标准。 (略) 勘查， (略) 理厂位于本项目西侧 (略) ， (略) (略) 在地地势高层为 * m， (略) 在地高程为 * m， (略) 在地地 (略) (略) 在地，本项目废水可在重力作用下自 (略) 理厂。本项目废水产生量为 * . * m3/d（考虑日最大水量，包括每年排放 * 次的打磨废水）， (略) 理厂富余量的9. * %。此外， (略) 勘查， (略) (略) 已建设完成（详见附图 * ）， (略) 于正常投运阶段。 (略) 述，无论是从接管条件、进水水质、地势 (略) 理厂接纳能力等方面考虑，本项目生活污水和车间地面清洁废水经化 (略) 理后进入兴仁工业园巴铃 (略) 理厂 (略) 的。（4）水洗 (略) (略) 性论证本项目配套建设水洗喷淋塔 * 套，主要用于本项目铸造工序、热处理 (略) 置。根据前文分析可知，本项目水洗喷淋塔废水产生量为8m3/h，水中主要因子为pH、SS、SO * -和NO3-等盐类物质。此部分废水经中和 (略) 理后循环使用，不外排。根据建设单位提供资料，水洗塔喷淋系统及中和沉淀消耗不足4小时，本次以4小时计，则本项目循环水量为 * m3。根据本项目设计资料，本项目中和沉淀池有效容积为 * m3，分为两格建设，便 (略) 置。项目中和沉淀池设计容积可满足本项目水 (略) 置需求。此外，本项目水洗喷淋塔废水为酸性废水，采取 (略) 置措施属于《排污许可证申请与核发技术规范 汽车制造业》（HJ 点击查看>> ）中“表 * 汽车制造业排污单位废水类型、污染物类型及污染 (略) 技术” (略) 技术，因此该 (略) 。（5）喷 (略) (略) 性论证本项目配套建设涂 (略) 理站 * 座，喷涂工序产生的废水经收集 (略) 理站，经处理后回用于产品清洗和除漆雾用水，不外排。本项目喷涂工序产生的废水主要为产品清洗废水和除漆雾废水，废水中主要污染物为SS、COD和石油类。本项目废水中的COD主要是除漆雾废水中的漆渣，为悬浮态和胶体态COD，本项目采取混凝沉淀工艺去除废水COD和SS， (略) 理工艺见图6.2-1。图6.2-1 (略) 理站工艺 (略) 理工艺流程简述①产品清洗废水和除漆雾废水经收集后进入循环水收集水池，在水池中增设曝气系统，可避免漆渣沉积。②收集水池循环水利用泵送至反应槽（ * 槽），添加适 (略) 理水调整至碱性范围(pH值8-9)并添加药剂使胶羽不具黏性，若水质较脏浊度较高时再添加适量混凝剂使水质澄清。③处理水再经反应槽( * 槽)添加漆渣絮凝剂，使微细颗粒絮凝成较大胶羽状，以利后续漆水分离槽快速沉淀将其和水分离。④经过沉 (略) 理水溢流入收集池清水区。⑤大循环水池输送至喷房的循环泵前，利用定量加药泵添加药剂，使水质进 * 步提高。⑥将清水分离槽内的漆渣污泥利用系统定时控制，利用气动污泥泵送至漆渣收集槽中。⑦漆渣收集槽中漆渣污泥利用气动隔膜泵浦送至板框式脱水机，经过压滤后的漆渣饼送2#危险废物暂存间；压滤液溢流入循环水收集水池。⑨ (略) 理水质无异味及微生物滋生，在清水 (略) 每周或水质恶臭时添加消毒剂消除水中 (略) 分有机物与杀菌。根据喷 (略) 设计资料，喷涂工序有机废水 (略) 理后SS、COD和石油类去除率分别为 * %、 * %、 * %，经处理后废水中各污染物浓度为SS： * mg/L、COD： * . * mg/L、石油类：0. * mg/L。本 (略) 理后废水中各污染物浓度较低，回用于产品清洗和除 (略) 。此外，本项目采取 (略) 理工 (略) 业广泛使用，处理工艺稳定，出水水质稳定， (略) 。6.2.2地下水污染防治措施地下水污染防治措施按照“源头控制、末端防止、污染监控、应急响应”相结合的原则，从污染物的产生、入渗、扩散、应急响 (略) 控制。（1）源头控制措施在工艺、管道、设备、 (略) 理构筑物采取相应措施，防止和降低污染物跑、冒、滴、漏，将污染物泄漏的环境风险事故降到最低程度；管线敷设尽量采用“可视化”原则，即管道尽可能地上或架空敷设，做到污染物“早发现、早处理”，减少由于埋地管道泄漏而造成的地下水污染。 (略) 采用防腐蚀的材料，同时项目内的污水管道安 (略) 严格控制，污水管道投 (略) 管道闭水试验，确认各类管道不发生污水渗漏。（2）入渗、扩散控制措施：对 (略) 理构筑物、事故应急池（消防废水应急池）等重点污 (略) 高标地面水泥硬化防渗，严禁废水排入周边地下水环境。 (略) 区不同的功能结构应当采取不同的防身措施，具体可分为重点防渗区、 * 般防渗区和简单防渗区，见表6.2-2。 (略) 区分区防渗图见图 6.2-2。（3）管理措施①要有专职人员每天巡视、检查可能发生泄漏的区域，发现跑、冒、滴、漏情况，及时采取管线修复等措施阻止污染物的进 * 步泄漏，阻止污染物进 * 步下渗。对 (略) (略) 定期检查，及时更换老化或破碎 (略) 。②加强管理，杜绝超设计生产。③做好员工的环保和安全知识培训， (略) 职工地下水保护意识。（4）跟踪监测措施项目投运后，应按 (略) 区周边地下水上、 (略) 水质跟踪监测，监测结果须报 (略) 备案。 * 旦发现有污染地下水现象应立即排查污染源，对 (略) 治理；对已污染 (略) 抽水净化；对受到污染的包气 (略) 换土。（5）应急响应措施 * 旦发现地下水污染事故，立即启动应急预案、采取应急措施控制地下水污染，并使污染得到治理。6.2.3废气污染防 (略) 性（1）铸造工序、热处理工序废气污染防 (略) 性论证根据本项目设计资料，项目配套建设水洗喷淋 * 套，设计风量 * 0m3/h， * m高排气筒（P1）1根。主要用于铸 (略) 理 (略) 置。1)HCl的防治措施HCl气体极易溶于水生产盐酸，从而可有效去除HCl，水洗HCl去除率可达 * %以上，经 (略) 理后由 * m高排气筒排放，最终排放浓度为0. * mg/m3，排放速率为0. * kg/h，可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2 * 级标准限值（HCl：排放浓度 * mg/m3，排放速率为0. * kg/h）。2)SO2、NOx的防治措施根据工程分析，铸 (略) 理工序产生的SO2、NOx主要来自于燃烧天然气产生，属于酸性气体，SO2有 * 定的水溶性，NOx有少量的水溶性，经 (略) 理后，SO2、NOx的去除效率分别以 * %，5%计，SO2排放浓度为0. * mg/m3，排放速率为0. * kg/h，可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）中相关要求（SO2： * mg/m3）；NOx排放浓度为 * .5mg/m3，排放速率为0. * kg/h，可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2 * 级标准限值（NOx：排放浓度 * mg/m3，排放速率为0. * kg/h）。3)颗粒物、氟化物的防治措施铸造工序的熔炼、精炼过程产生的氟化物主要为含氟粉尘，颗粒物主要为天然气燃烧产生的颗粒物和熔炼烟尘。此部分废气经水洗喷淋塔后，使烟气中的粉尘被水雾捕获，从而使气体得到净化，烟尘去除效率以 * %计，氟化物去除效率以 * %计，经处理后，颗粒物排放浓度为 * . * mg/m3，排放速率为0. * kg/h，氟化物排放浓度为0.3mg/m3，排放速率为0. * kg/h，可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）中相关要求（烟尘： * mg/m3，氟化物：6mg/m3）。综上，本项目铸 (略) 理工序产生的废气经 (略) 理后均能达标排放。此外，本 (略) 上同类企业广泛使用， (略) 稳定，处理效果好。因此， (略) 置措施 (略) 。（2）喷 (略) (略) 性论证喷涂工序产生的废气主要有喷塑过程产生的颗粒物、挥发性有机物和天然气燃烧产生的废气；喷漆过程产生的挥发性有机物、漆雾和天然气燃烧产生的废气；精加工工序产生的挥发性有机物、漆雾和天然气燃烧产生的废气。1）挥发性有机物（VOCs） (略) (略) 性论证本项目有组织排放挥发性有机废气主要产生于喷塑后烘干过程、喷漆过程和精加工工序喷漆过程。漆雾主要来自于喷漆过程。根据建设单位提供资料，本项目配套建设挥发性有机废气（VOCs）及漆雾治理系统 * 套，排气筒1根（P2），高度 * m，设计风量为 点击查看>> m3/h。涂装车间产生的挥发性有机废气（VOCs）及漆雾经挥发性有机废气（VOCs）及漆雾治理系统治理后由 * 根 * m高排气筒（P2）排放。挥发性有机废气（VOCs）及漆雾治理系统原理①吸附原理吸附是指当两种相态不同的物质接触时，其中密度较低物质的分子，向密度较高的物质表面被富集的现象和过程。吸附 (略) 以能实现，是由于吸附剂在这种 (略) 具有的两个基本性质： * 是对不同组份的吸附能力不同； * 是吸附质温度较低时，吸附质容易被吸附，随吸附温度的上升而解吸出来。利用吸附剂的第 * 个性质，可实现对混合气体中某些组份的优先吸附而使其它组份得以分离；利用吸附剂的第 * 个性质，可实现吸附剂在低温下吸附，而在高温解吸再生，从而构成吸附剂的吸附与再生循环，达到连续分离气体的目的。吸附其实质就是在两相的交界面上，物质的浓度会自动发生变化的现象和过程。 ②催化燃烧原理被吸附下来的有机物，积存在吸附剂的微孔里，当它们在 * 定温度和压力下达到饱和后，吸附能力下降，将停止作用，需要对 (略) 再生，将有机物移除，即脱附出来。脱附介质采用加热后的流体，控制脱附气有机物浓度的爆炸下限以内。在高温下，有机气体容易从吸附剂微孔中脱吸出来，本工艺利用过程中产生的余热，直接加热脱附气来满足工艺要求。对脱附出来 (略) 理，采用典型的气-固相催化反应，在特殊的催化剂存在下，同时在 * ℃～ * ℃环境中，高分子有机物发生断链反应，与氧生成 * 氧化碳和水，从而达到去除废气中有害物。为此，利用该反应过程中有热量放出这 * 特点，充分利用反应热，既满足了反应需要在 * 定温度反应的环境，又加热了 (略) 需要的热流体，同时又将反应热及时移除。挥发性有机废气（VOCs）及漆雾治理系统流程简述①喷淋塔：喷漆废气产生于工件涂装的喷漆工作台，高压空气喷射 (略) 分留在工件上，其它的随着废气带出，形成漆雾粉尘。这些粉尘含量不高，粒 (略) 分在 * μm以下。喷漆废气经过漆雾 (略) 理，由于螺旋进气及在高级雾化作用下气液充分接触，废气中细小粉尘、未凝固的油漆颗粒及少量的有机废气被洗涤液吸收。在过滤塔内增设文丘里式装置，对油漆/颗粒/ (略) (略) 理，油漆/颗粒/粉尘掉入收集池里面；②干式过滤箱：废气经引风机的作用进入过滤器，过滤器内第 * 道用过滤棉过滤黏性物质、水气和粉尘,彻底清除杂质,使进入活性炭箱体的废气为无杂质有机气体；③活性炭吸附箱：含有有机物的废气经风机的作用，经过活性炭吸附层，有机物质被活性炭特有的作用力 (略) ，洁净气体排出；经过 * 段时间后，活性炭达到饱和状态时，停止吸附，此时有机物已被浓缩在活性炭内；④催化净化装置：吸附箱内活性达到饱和时，吸附风机停止工作，PLC自动启动脱附程序，由阀门控制。催化净化装置（脱附设备）内设加热室，启动加热装置， (略) 循环，当热气源达到有机物的沸点时，有机物从活性炭内跑出来，进 (略) 催化分解成CO2和H2O，同时释放出能量。利用释放出的能量再进入吸附床脱附时，此时加热装置完全停止工作，有机废气在催化燃烧室内维持自燃，尾气再生， (略) ，直至有机物完全 (略) 分离，至催化室分解。活性炭得到了再生，有机物得 (略) 理。根据“挥发性有机废气（VOCs）治理系统”设计资料，该系统对挥发性有机物（VOCs）和漆雾去除效率均为 * %。本项目喷涂工序产生的挥发性有机物和漆雾经统 * 收集后进入挥发性有机废气及漆雾治理系统，经处理后的废气由1根 * m高排气筒（P2）排放，挥发性有机废气（VOCs）排放浓度为0. * mg/m3，排放速率为0. * kg/h；漆雾排放浓度为0. * mg/m3，排放速率为0. * kg/h。挥发有机废气排放浓度满足《挥发性有机物排 (略) 分：汽车制造业》（DB * / * * ）中“表1 有组织挥发性有机物排放限值”（TVOC排放浓度≤ * mg/m3）；漆雾排放浓度和排放速率满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）.表2 * 级标准限值（颗粒物：排放浓度 * mg/m3，排放速率为3.5kg/h）。此外，根据《排污许可证申请与核发技术规范 汽车制造业》（HJ 点击查看>> ）中“表 * 汽车制造业废气污染 (略) 技术清单” (略) 技术，本项目采取的挥发性有机物及漆雾治 (略) 技术，则本项目有组织排放挥发性有机 (略) 置 (略) 。此外，该措 (略) 业广泛使用， (略) 稳定，处理效率好，因此该 (略) 。2） (略) (略) 性论证本项目配套建设布袋除尘器 * 套，用于喷塑过程产生颗粒物的收集，布袋 (略) 置效率约 * %，喷塑粉尘经布袋 (略) 置后由1根 * m高排气筒（P2）排放，排放速率0. * kg/h，排放浓度0. * mg/m3，满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2 * 级标准限值（颗粒物：排放浓度 * mg/m3，排放速率为3.5kg/h）。此外，根据《排污许可证申请与核发技术规范 汽车制造业》（HJ 点击查看>> ）中“表 * 汽车制造业废气污染 (略) 技术清单” (略) 技术，本项目采取的布袋除 (略) 技术，则本项 (略) 置 (略) 。因此，喷塑粉尘经布袋 (略) 置由1根 * m高排气筒（P2） (略) 的。（3）喷涂烤 (略) (略) 性论证根据工程分析，本项目喷涂工序烘烤过程采用清洁能源天然气，产生的废气量较小。本项目拟将喷涂工序烘烤过程废气集气收集后经P3排气筒 * m直接排放，风机风量 * m3/h。SO2排放浓度为1. * mg/m3，排放速率为0. * kg/h；烟尘排放浓度为 * . * mg/m3，排放速率为0. * kg/h，可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）中相关要求（SO2： * mg/m3、烟尘： * mg/m3）；NOx排放浓度为 * . * mg/m3，排放速率为0. * kg/h，可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2 * 级标准限值（NOx：排放浓度 * mg/m3，排放速率为0. * kg/h），因此本项目喷涂工序烘烤废气经 * m高空 (略) (略) 。（4）排气筒设 (略) 性分析本项目位于工业园区，排气筒周边 * m范围内最高的建筑物为项 (略) * (略) 房，本项目点源P1（铸造工序、热处理工序废气）排气筒高度为 * m、点源P3（喷涂烤炉废气）排气筒高度均为 * m，P1、P3排气筒高度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> ）中4.6.3规定“当烟囱（或排气筒）周围半径 * m距离内有建筑物时， (略) 4.6.1和4.6.2规定外，烟囱（或排气筒）还应高出最高建筑物3m以上。”因此，点源P1和点源P3的排气筒高度设置合理。点源P2（喷涂废气）排气筒高度 * m，排放颗粒物主要为喷塑过程产生的颗粒物和漆雾。漆雾颗粒物排放浓度为0. * mg/m3，排放速率为0. * kg/h；喷塑颗粒物排放速率0. * kg/h，排放浓度0. * mg/m3。根据《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中“7.1排气筒高度除须遵守表列排放速率标准值外，还应高出周围 * m半径范围的建筑5m以上，不能达到该要求的排气筒，应按其高度对应的表列排放速率标准值严格 * ％执行”。因此，P2排气筒高度不能满足排气筒高度还应高出 * m半径范围内的建筑5m以上的规定。因此，P2排气筒颗粒物排放速率应严格 * %执行， (略) 排放速率为1. * kg/h。P2排气筒颗粒物排放速率为0. * kg/h，排放速率小于1. * kg/h，可满足《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6)中的颗粒物排放标准要求。因此，P2排气筒高度 (略) 。（5）其他废气污染防治措施①无组织排放的粉尘本项目重力铸造过程铝液由人工转运至重力铸造机的模型中，转运过程为敞开式；低压铸造过程铝液由铝水包转运至低 (略) 浇筑，铝水包转运过程全密封，但铝液装卸过程为敞开式。因此，铸造工序铝液转运过程将有少量烟尘产生。项目生产车间定期洒水抑尘，定期安排专人清扫车间地面，保持地面干净整洁，防止 * 次扬尘产生，加强生产车间通风换气频率，加强生产车间周围植被绿化。经预测，粉尘可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2中无组织排放监控浓度限值要求。②挥发性有机物根据项目设计资料及工艺流程图，项目割浇冒口工序、机加工工序和精加工工序精车削过程均采用切削液作冷却和润滑刀具使用，切削液使用过程会有少量挥发性有机物产生。加强生产车间通风换气频率，加强生产车间周围植被绿化，可降低挥发性有机物对项目区大气环境的影响。经预测，无组织排放挥发性有机物满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 点击查看>> 9）要求。③其他无组织排放的废气其他无组织废气主要 (略) 区生活垃圾产生的恶臭气体以及进出车辆产生的汽车尾气。项目化粪池埋于地下，周边种植常绿植物，厂区生活垃圾日产日清，化粪池和垃圾产生的恶臭气体对大气环境影响较小。 (略) 地大气环境容量较大，厂区运输距离较短，汽车尾气经大气环境稀释扩散后对周围环境影响较小。综上，本项目 (略) 理措施后，各 (略) 理后均能达标排放，且排气筒高度设置合理，本项目 (略) (略) 。6.2.4噪声污染防 (略) 性本项目噪声主要为生产设备噪声、风机、真空泵等噪声。项目拟采取的降噪措施主要从声源降噪，然后通过传播途径隔声，再通过距离的衰减减小噪声向外环境传播。（1）选用低噪声设备；（2）噪声设备安装减震基座及消声器，主要产噪设备 (略) 房内；（3）合理布置， (略) (略) (略) ，利用距 (略) 房隔声， (略) (略) 绿化，利用 (略) 隔声；（4）加强设备的使用和日常维护管理， (略) 于良好的运转状态，避免因设备运转不正常时噪声的增高。根据噪声影响预测结果表明，通过采取上述防治措施，本项目 (略) 界的预测值均能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中的3类标准要求， (略) 投产后对周围环境敏感点的影响在可接受的水平。6.2.5固废污染防 (略) 性本项目营运 (略) (略) (略) 示。（1）滤渣、炉 (略) 均属于危险废物，危废类别为HW * “有色金属采选和冶炼废物”，经收集后存放于3#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置，不外排。（2）废边角料、切屑和不合格产品经统 * 收集后作为原料回用于熔炼炉，不外排。（3）废切削液、废机油、削渣、含油手套和含油抹布经收集后存放于1#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置。（4）精加工工序产生的废包装材料和喷塑涂料包装袋统 * 收集后外卖 (略) ，实现资源再利用。（5）布袋除尘器收集的颗粒物定期清理后回用于本项目喷塑过程，因喷塑原料为粉末状，因此喷塑过程产生的颗粒物经收集回 (略) 的。（6）废油漆桶和废稀释剂桶均属于危废类别为HW * “其他废物”，危废代码为“ 点击查看>> ”。经收集后存放于2#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置。（7）漆渣和污泥属于危险废物，危险废物类别为HW * “染料、涂料废物”，废物编码为“ 点击查看>> ”，经收集后存放于2#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置。（8）废活性炭属于危险废物，废物类别为HW * “其他废物”，废物编码为“ 点击查看>> ”，经收集后存放于2#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置。（9）废过滤棉属于危险废物，废物类别为HW * “其他废物”，废物编码为“ 点击查看>> ”，经收集后存放于2#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置。（ * ）水洗喷淋塔废水中和沉淀产生的污泥根据《国家危险废物名录》（ * 年版），本项目中和沉淀池产生的污泥属于危险废物，危废类别为HW * “有色金属采选和冶炼废物”，危废代码为“ 点击查看>> ”。经收集后存放于3#危险废物暂存间，定期交由 (略) (略) 置。（ * ）循环水池（ * 级沉淀池）油污和污泥均属于危险废物，危废类别为HW * “废矿物油与含矿物油废物”，危废代码“ 点击查看>> ”。经统 * 收集后存放于1#危险废物暂存间，定期交由有资 (略) 置。（ * ）本项目化粪池内有少量污泥，项目区为农村地区，委托周边居民定期清掏用作农肥。（ * ）厂区职工生活垃圾，安排专人每日清理，送附 (略) ， (略) 门处理。综上，本项目共建设危险废物暂存间3间，占地面积约 * m2，危废暂存间应满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及其修改单的相关规定，具体要求如下：①按《环境保护图形标识——固体废物贮存(处置)场》(GB1 * * )设置警示标志。②必须有耐腐蚀的硬化地面和基础防渗层，地面无裂隙； (略) 必须高于地下水最高水位。防渗要求：防渗层为至少1m厚黏土层（渗透系数K≤1.0× * -7cm/s），或者2mm厚 (略) 度聚 * 烯，或至少2mm厚的其他人工材料，渗透系数K≤1.0× * - * cm/s。环评建议采用混凝土基础层+2mmHDPE+混凝土保护层+环氧防腐漆”进行危废暂存间的防渗。③要求必要的防风、防雨、防晒措施。④要有隔离设施或其它防护栅栏。⑤应配备通讯设备、照明设施、安全防护服装，并设有警报装置和应急防护设施。⑥危险废物的运输应采取危险废物转移“ * 联单”制度，保证运输安全，防止非法 (略) 置，保证危险废物的安全监控，防止危险废物污染事故发生。 (略) 述，本 (略) (略) 的。由于本项目为新建项目，目前尚未投产，建设单位承诺项目建设完成投产 (略) 理单位并及时签署协议。 (略) 述，本 (略) 置 (略) 的。6.2.6土壤污染防 (略) 性本评价从源头控制及传播途径两个方面提出土壤污染防治措施，具体如下：1）污染影响型建设项目对土壤环境影响保护措施重点强调源头控制措施和过程防控措施。因此，建设单 (略) 区内的防渗措施，切削液原料储存区、 (略) 置设施、危废暂存间等害性大、污染物较大区域重点防渗、按要求做好防渗，并设置围堰，杜绝渗漏事故的发生，加强绿化，种植具有较好吸附吸收酸性气体的植物，比如月季、刺槐、臭椿、柏树等2）厂区做好雨污分流， (略) 区地面漫流进入周边环境，厂区 * 周修建截排水沟， (略) 建好初期雨水收集池，并设置事故应急池，项目须贯彻“围、追、堵、截”的原则，采取多级防护措施，确保事 (略) (略) 界。 * 旦发生火灾时，消防 (略) 内，确保在任何事故状态下的事故废水和消防灭火水得到有效收集， (略) 理前绝不会导致废水漫流而污染土壤。在采取上述措施后，项目对周边土壤环境的影响较小，项目采取的土壤环境 (略) 。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对兴仁市年产 * 万支汽车轮毂生产线建设项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为 * 日- * 日（5个工作日） 听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话： 点击查看>> 传真： 点击查看>> 通讯地址： 黔西南州 (略) 市沙 (略) 黔 (略) 邮编： 点击查看>>

建设地点: (略) 省黔西南 (略) 工业园巴铃重工区

环境影响评价机构: (略) (略)

项目名称:兴仁市年产 * 万支汽车轮毂生产线建设项目