洞口至新宁高速公路龙井互通及武冈机场连接线拟审批公示

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洞口至新宁高速公路龙井互通及武冈机场连接线拟审批公示



经审议,我厅拟近期对《洞口至新宁高速公路 (略) 互 (略) 连接线环境影响报告书》进行批复,现就项目环评相关情况予以公示5个工作日。如有意见,请在公示期内向我厅 (略) 反映。

联系地址: (略) 市万家丽中路 * 段 * 号??/span>邮编: 点击查看>>

联系电话: 点击查看>>

听证告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示之日起 * 个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。?

项目名称

洞口至新宁高速公路 (略) 互 (略) 连接线

建设地点

(略) 市 (略) 市

建设单位

(略) (略) 有限公司

环境影响评价机构

(略)

项目概况

为进 * 步发挥洞口至新宁高速公路辐射带动, * 年 * (略) 南省 (略) 批复《关于<洞口至新宁高速公路增设 (略) 互 (略) 连接线>的复函》(湘发改函〔 * 号),同意增设 (略) 互 (略) 连接线。洞口至新宁高速公路 (略) 互 (略) 连接线位于 (略) 市境内,路线起 (略) (略) ,与现有 * 级 (略) 连接线(桩号K4+ * . * )顺接,路线沿 (略) 展线至桂竹边, (略) 与 (略) 互通连接,路线于洞新高速主线K * + * -K * + * (略) (略) 设 (略) 互通( (略) 桩号为K * + * . * )。项目由1座单喇叭互通式立交和1条连接线组成,路线全长7. * km,互通匝道长2. * km,连接线路线长4. * km,均采用沥青混凝土路面,互通A、B、C、D、E匝道设计速度 * km/h,单向单车道匝道路基宽度为9.0m,对向分离双车道匝道路基宽度为 * .5m,在E匝 (略) 1处,配 (略) (略) 。连接线设计时速 * km/h,公路等级为 * 级,路基宽度为 * m。全线共设匝道桥梁 * m/1座,涵洞 * 道,通道2道,拆迁建筑物 * m2。工期2年,工程总投资 * 4. * 万元。工程建设符合《 (略) (略) 规划(修编)》要求。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1、进 * 步优化、细化工程设计和施工方案,严格控制施工范围,最大限度减少临时占地; (略) (略) 门要求做好水土保持工作,优化取、 (略) 的设置,工程中的填挖方、弃土须统筹安排,减少工程弃渣;做好路基边坡、排水系统建设,及时开展生态恢复及绿化工作。

2、加强施工期环境管理。施期生活污水和 (略) 理达标后回用;本工程不设置沥青 (略) 。土石方运输车辆采取加盖或加蓬等有效措施,防止物料洒落或扬尘污染环境;选用低噪声施工机械,合理安排施工时间, (略) 地附近的敏感目标采取设置移动式声屏障等隔声措施, (略) 地必须严格遵守《 (略) 界环境噪声排放标准》要求,减缓工程施工噪声影响;按照报告书要求规 (略) 置,禁止将施工废渣排入沿线溪渠、农田内。

3、严格落实沿线噪声污染防治措施。进 * 步优化线路选线,尽量远离居民区,减少交通噪声污染;按环境影响报告书的要求,对连接线芭蕉村-望岩坪K3+ * -K4+ * 路段设置限速牌 * km/h,同时预留跟踪监测费用及环保经费。运营期加强沿线敏感点的噪声跟踪监测, * 旦超标,及时增补完善降噪措施。 (略) 门合理规划沿线土地使用,线路两侧噪声超标范围内, (略) 、医院、 (略) 及集中居民住宅区等敏感建筑。

4、 (略) 环境管理。 (略) 采用清洁能源,对餐饮油烟采 (略) (略) 理;设 (略) 理装置,将 (略) 理达到《污水综合排放标准》(GB 点击查看>> ) * 级标准后尽量回用,不能回用的再外排至无名 (略) 。生活垃圾经集中收集后委 (略) (略) 置。

5、工程须按国家相关的法律法规,做好水土保持、土地调整、拆 (略) 置、基础设施保护等工作;工程拆 (略) 置方案应与工程 (略) ,妥善解决好工程征地拆 (略) 会环境问题。

6、落实报告书提出的环境风险防范措施,制定环境风险事故应急预案并纳入当 (略) 门备案。确保沿线环境安全。

公众参与情况

项目建设单位作为公众参与调查主体, (略) 、网站公示、报纸公示、发放调查表等形式开展公众参与工作。



经审议,我厅拟近期对《洞口至新宁高速公路 (略) 互 (略) 连接线环境影响报告书》进行批复,现就项目环评相关情况予以公示5个工作日。如有意见,请在公示期内向我厅 (略) 反映。

联系地址: (略) 市万家丽中路 * 段 * 号??/span>邮编: 点击查看>>

联系电话: 点击查看>>

听证告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示之日起 * 个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。?

项目名称

洞口至新宁高速公路 (略) 互 (略) 连接线

建设地点

(略) 市 (略) 市

建设单位

(略) (略) 有限公司

环境影响评价机构

(略)

项目概况

为进 * 步发挥洞口至新宁高速公路辐射带动, * 年 * (略) 南省 (略) 批复《关于<洞口至新宁高速公路增设 (略) 互 (略) 连接线>的复函》(湘发改函〔 * 号),同意增设 (略) 互 (略) 连接线。洞口至新宁高速公路 (略) 互 (略) 连接线位于 (略) 市境内,路线起 (略) (略) ,与现有 * 级 (略) 连接线(桩号K4+ * . * )顺接,路线沿 (略) 展线至桂竹边, (略) 与 (略) 互通连接,路线于洞新高速主线K * + * -K * + * (略) (略) 设 (略) 互通( (略) 桩号为K * + * . * )。项目由1座单喇叭互通式立交和1条连接线组成,路线全长7. * km,互通匝道长2. * km,连接线路线长4. * km,均采用沥青混凝土路面,互通A、B、C、D、E匝道设计速度 * km/h,单向单车道匝道路基宽度为9.0m,对向分离双车道匝道路基宽度为 * .5m,在E匝 (略) 1处,配 (略) (略) 。连接线设计时速 * km/h,公路等级为 * 级,路基宽度为 * m。全线共设匝道桥梁 * m/1座,涵洞 * 道,通道2道,拆迁建筑物 * m2。工期2年,工程总投资 * 4. * 万元。工程建设符合《 (略) (略) 规划(修编)》要求。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1、进 * 步优化、细化工程设计和施工方案,严格控制施工范围,最大限度减少临时占地; (略) (略) 门要求做好水土保持工作,优化取、 (略) 的设置,工程中的填挖方、弃土须统筹安排,减少工程弃渣;做好路基边坡、排水系统建设,及时开展生态恢复及绿化工作。

2、加强施工期环境管理。施期生活污水和 (略) 理达标后回用;本工程不设置沥青 (略) 。土石方运输车辆采取加盖或加蓬等有效措施,防止物料洒落或扬尘污染环境;选用低噪声施工机械,合理安排施工时间, (略) 地附近的敏感目标采取设置移动式声屏障等隔声措施, (略) 地必须严格遵守《 (略) 界环境噪声排放标准》要求,减缓工程施工噪声影响;按照报告书要求规 (略) 置,禁止将施工废渣排入沿线溪渠、农田内。

3、严格落实沿线噪声污染防治措施。进 * 步优化线路选线,尽量远离居民区,减少交通噪声污染;按环境影响报告书的要求,对连接线芭蕉村-望岩坪K3+ * -K4+ * 路段设置限速牌 * km/h,同时预留跟踪监测费用及环保经费。运营期加强沿线敏感点的噪声跟踪监测, * 旦超标,及时增补完善降噪措施。 (略) 门合理规划沿线土地使用,线路两侧噪声超标范围内, (略) 、医院、 (略) 及集中居民住宅区等敏感建筑。

4、 (略) 环境管理。 (略) 采用清洁能源,对餐饮油烟采 (略) (略) 理;设 (略) 理装置,将 (略) 理达到《污水综合排放标准》(GB 点击查看>> ) * 级标准后尽量回用,不能回用的再外排至无名 (略) 。生活垃圾经集中收集后委 (略) (略) 置。

5、工程须按国家相关的法律法规,做好水土保持、土地调整、拆 (略) 置、基础设施保护等工作;工程拆 (略) 置方案应与工程 (略) ,妥善解决好工程征地拆 (略) 会环境问题。

6、落实报告书提出的环境风险防范措施,制定环境风险事故应急预案并纳入当 (略) 门备案。确保沿线环境安全。

公众参与情况

项目建设单位作为公众参与调查主体, (略) 、网站公示、报纸公示、发放调查表等形式开展公众参与工作。

    
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