关于织金三甲三十二米大道加油站项目项目拟审批公示

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关于织金三甲三十二米大道加油站项目项目拟审批公示



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项目名称:织金 * * * 十 * (略) 项目

建设单位: (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施:( * )施工期1、空气环境(1)施工 (略) 扬尘及道路运输扬尘为本项目建设期大气主要污染源。类比同类项目,施工 (略) 区及周边 * ~ * 米范围的空气环境的影响较大。在施工过程中,施工单位必 (略) 市扬尘 (略) 施工,尽量减少扬尘对环境的影响程度。为此,施工单位应采取以下措施:① (略) 用混凝土均采用预拌商品混凝土,对预拌混凝土运输车辆加强管理, (略) 有运输车 (略) 必须装设防止遗撒的活动挡板,混凝土卸完后必须清理干净 (略) ;②要求施工单位文明施工,安排 (略) (略) 洒水,并对撒落在路面的渣土及时清除,控制粉尘污染,降低扬尘对周边住户正常生活造成影响;③ (略) 地对施工车辆必 (略) 驶, (略) 主要运输道路尽量采用硬 (略) 洒水抑尘;④ (略) 地出口设置过水浅池, (略) 的运输车辆的车 (略) 清洗;⑤ (略) 临 (略) 表面 (略) 进行覆盖,施工垃圾应及时清运,并适量洒水;⑥ (略) 有交通路面 (略) (略) 铺设混凝土硬化,土方工程施工均采 (略) 覆盖。在项目施工期严格采取了上述防治措施后,施工扬尘可得到有效控制,减少对周边环境的影响。(2)运输车辆、施工机械尾气施工期间,使用机动车运送原材料、设备和建筑机械设备的运转,均会排放 * 定量的CO、NOx以及未完全燃烧的THC等,属间断性无组织排放,并且,燃柴油的大型运输车辆、推土机,尾气排放量与污染物含量较高,因此要求不得使用劣质燃料,平时做好车辆的保养和维护,使其能 (略) ,提高设备燃料的利用率,同时减少怠速时间,减少尾气排放量。另外 (略) 地开阔,扩散条件良好,工程完工后其污染影响消失。因此,运输车辆、施工机械废气对环境影响不大。综上,本项目施工期废气对周围环境影响较小。2、水环境施工期废水包括清洗废水、混凝土养护水等施工废水和施工人员生活污水。项目施工期民工会排放 * 定量的生活污水,但施 (略) 区食宿,生活污水主要为如厕废水,在 (略) 如厕,农家化粪池定期清掏做农肥。不排入任何水体,不会对地表水环境造成污染性影响。 (略) 地开挖和混凝土养护等都将不可避免地产生混浊的施工废水;机械设备和运输车辆在维护和拖地时,产生少量含SS和石油类的废水。废水采用沉淀池(设置防渗) (略) 理,处理 (略) 回用于施工,则项目施工期对周围水环境影响很小。施工期的沉淀 (略) 理,防止项目施工可能对地下水造成的污染。 (略) 述,本项目施工期废水对周围环境影响较小。3、噪声环境施工过程产生的噪声主要是:施工机械及物料运输车辆产生的噪声及搭建、施工时物件碰撞、敲打、钻孔等产生的施工噪声,上述声源源强为 * ~ * dB(A)。本项目施工期噪声必须采取以下防治措施:①加强施工管理,合理安排作业时间,严格按照施工噪声管理的有关规定,午休时间及 (略) 作业;②施工单位必须严格遵守 (略) 省相关的环境噪声污染防治规定,合理安排设备的使用,减少噪声设备的使用数量,缩短其使用时间;并且严格管理施工机械的作业,尽量减少或避免强噪声的设备同时作业;③加强车辆的管理,建材等运输尽 (略) ,并控制车辆鸣笛。施工期噪声影响是短暂的, * 旦施工活动结束,施工噪声也就随之结束。在采取上述措施后,本项目的噪音能够控制在可接受的范围内,对周围环境产生的影响小。通过采取以上噪声防治措施, (略) 界满足《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 1)标准昼间≤ * dB(A)的要求,项目夜间和午间不施工,对周围声环境无影响。项目夜间不施工,声环境质量能满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )昼间4a类标准限值要求,项目施工噪声对附近影响较小。 (略) 述,经采取相应措施后,施工期噪声对周围环境及敏感目标影响较小。4、固体废物施工期,固体废弃物主要是土石方工程及混凝土浇筑、条石砌筑的废料和弃土等。除此之外,还有少量施工人员生活垃圾;在运输各种建筑材料(如砂石、水泥、砖、木材等)过程中以及在工程完成后,会残留 * 定量建筑垃圾。地基开挖土方如果无组织堆放、倒弃,极易引起水土流失。泥浆 (略) 地上的水泥、油污等污染物进入附近水体,造成水体污染。主要治理措施:① (略) 已基本平整,施工过程中基础开挖有土石方产生。地基开挖产生的土方用于回填,挖填方量达到平衡,无弃方产生。表层熟土须分层开挖、分区堆放,且应做到先挡后弃,暂存的表土应采取覆盖措施,防止风吹扬尘产生及降雨导致的水土流失。②项目施工过程中会产生建筑垃圾主要是各种砂石碎料、钢筋头等, (略) 理,分类回收再利用;不能回收利用的,及时清 (略) 的措施,运至织金 (略) (略) (略) 置。③施工期熟土用于后期生态恢复。④生活垃圾收集后倾倒至市政垃圾箱 (略) (略) 理。 (略) 理,施工期产生的固体废物对环境影响较小。5、生态环境建设单位采用较先进、噪声较低的施工设备和合理的施工方法,同时合理安排施工时间,减少施工噪声;施工期为尽可能减少施工期废气排放,避免有害气体和粉尘在工程区及周围环境中的扩散;施工过程中须采取有效的水土保持措施,如设置挡土墙和临时排水沟等;施工方必须按照环境保护管理规范要求施工,不得向河流、沟渠或容易被雨水冲刷的地方倾倒弃土;按国家的环保要求 (略) 理设施,并严 (略) ; (略) 上加强绿化措施,对区域的生态环境影响甚小。( * )营运期 * 、水环境影响(1)地表水①地表水影响 (略) 内只提供饮食。由前文计算可知,项目运营过程中生活污水产生量为1. * m3/d( * .6m3/a)、地坪冲洗水废水产生量0. * m3/d( * .2m3/a)。项目生活污水和司乘人员污水经化粪池(容积4m3)处理后污 (略) 理后排入 (略) 。地坪冲洗废水经隔油池(容积8m3,可收纳地坪冲洗水废水约 * 天,满足地坪冲洗水废水收纳要求)处理后排入 (略) ,进入 (略) * (略) 处理达标。环评要求建设单位 (略) 理的生活污水、冲洗废 (略) 理排入地表水,严格落实 (略) 置要求。②项目废水排入 (略) * (略) 的合理性分析 (略) * (略) 位于 (略) 省 (略) 市 (略) * (略) ,占地 * m2。 (略) 理能力为 * m3/ (略) 理厂,配套建设相应的 (略) 。 (略) 理厂采用改良型A2/O+ (略) 度 (略) 理工艺。 (略) 理设备运转良好,处理达标后排放。 本项目废水排放量为1. * m3/d( * /a),远小于 (略) (略) 理能力, (略) 在地属 (略) 收水范围,因此本项目废水排入 (略) * (略) (略) 。③雨水本项目 * 周设置截水沟,实行雨水分流。收集的雨水进入截水沟后流入 (略) ,满足项目的雨水排放需求。(2)地下水项目污染物进入地下水的途径主要是由降雨或废水排放等通过垂直渗透进入包气带,进入包气带的污染物在物理、化学和生物作用下经吸附、转化、迁移和分解后输入地下水。 (略) 区域的地质情况,项目可能对地下水造成污染的途径主要有:油罐区、加油区、管道等污染物下渗对地下水造成的污染。根据地下水导则分区防渗原则,重点防渗区为油罐区; * 般防渗区为加油棚区;站房为简单防渗。建议采 (略) 防渗。分区防渗图详见附图5,本项目储罐建设及使用过程中采取严格防渗漏措施:①对储油罐内外表面、罐池的内表面、油罐区地面、输油管线外表面做“ * 胶两布” (略) 理。②油罐区罐池设置为钢筋混凝土整体承重防渗罐池,罐池设置隔池,每个隔池内单独设置检测立管,储罐区设置检查通道。③每个油罐设置人孔操作井,油气通气管口设置机械呼吸阀。④油罐区安装液位仪,液位仪设置高位报警,卸油台设置静电接地警报仪。⑤对储油罐内外表面、围堰的内表面、油罐区地面、输油管线外表面做“ * 油两布” (略) 理;埋地柴油油罐、汽油 (略) 清理维修, (略) 防渗防腐修复。⑥此外,根据《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ 点击查看>> )的要求,在埋地油罐区地下水流向的下游,设置 * 个地下水监测井,在保证安全的情况下,尽可能靠近埋地油罐;每周针 (略) 定性监测(肉眼观察、使用测油膏、便携式气体监测仪等其他快速方式判定监测井是否存在油品污染)。若定性监测发现存在油品污染,立即启动定量监测,定量监测指标见《 (略) 地下水污染防治技术指南》(试行)中的表2,如若出现异常,须及时排查原因,采取防治措施,将可能得地下水污染控制到最小范围。⑦应急响应若发现油品泄漏,需启动环境预警和开展应急响应。应急响应措施主要 (略) 停运、油品阻隔和泄漏油品回收。在1天内向环 (略) 门报告,在5个工作日内提 (略) 的初始环境报告,包括责任人的名称和电话号码,泄漏物的类型、体积和地下水污染物浓度,采取应急响应措施。通过采用以上防渗防腐措施,在正常条件下油罐不会发生泄漏。同时配备完善的监控、报警系统。项目 * 旦发生油品泄漏,报警装置报警,可及时控制阀门,停止卸油、加油。 (略) 清理清洗及维修 (略) 气密性测试。做到最大限度的降低油品泄露事故及下渗的可能。因此,本项目运营过程对地下水影响的概率极小。 * 、大气 (略) 期大气污染物主要为卸油、储存、加油过程中挥发的有机废气,主要为非 * 烷总烃,以及备用柴油发电机废气,汽车尾气,化粪池臭气。1、有机废气(1)主要是油罐车装卸、储油罐灌注、加油作业等过程造成非 * 烷总烃逸出进入大气环境。根据前述分析,每个加油机设油气回收系统,非 * 烷总烃排放量为0. * t/a。(2)无组织非 * 烷总烃环境影响预测本项目评价采用《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2- * )推荐的AERSCREEN大气估算模式预测, (略) 非 * 烷总烃无组织排放浓度低于《 (略) 大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 0)无组织排放标准限值(限值4mg/m3),少量放散 * 烷气体进入大气后较快上升至高空与大气混合,对周围环境空气质量影响较小。估算结果表明, (略) 场界无组织排放的非 * 烷总烃满足《 (略) 大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 0)中标准限值(4.0mg/m3)。项目排放NMHC最大落地浓度出现在其下 (略) ,最大污染浓度值为0. * mg/m3<2mg/m3,满足本项目设置的排放限值。本项目无组织非 * 烷总烃排放对大气环境质量及周边敏感目标环境影响很小,不会改变区域大气环境功能,不设置大气环境防护距离。(3)分散式油气回收系统污染防治措施项目营运期大气污染物主要为非 * 烷总烃,卸油、储油、加油作业过程都会产生非 * 烷总烃的无组织排放,针对项目实际情况,项目实际采取的是分散式油气回收系统污染防治措施:(1)应采用浸没式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度应小于 * m。(2)卸油和油气回收接口应安装DN * mm的截流阀、密封式快速接头和帽盖。(3)连接软管应采用DN * mm的密封式快速接头与卸油车连接,卸油后连接软管内不能存留残油。(4)所有油气管线排放口应按GB * 6的要求设置压力/真空阀。(5)连接排气管的地下管线应坡向油罐,坡度不应小于2%,管线直径不小于DN * m.(6)加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集。(7)油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%。(8) (略) 在油气管线覆土、地面硬化施工之前,应向管线内注入 * L汽油并检测液阻。(9)加油软管应配备拉断截止阀,加油时应防止溢油和滴油。( * )油气回收系统供应商应向有关设计、管理和使用单位提供技术评估报告、操作规程和其他相关技术资料。( * )应严格按规程操作和管理油气回收设施,定期检查、维护并记录备查。( * )当汽车油箱油面达到自动停止加油高度时,不应再向油箱内加油。( * ) (略) 采用自流卸油工艺,油罐车采用密闭卸油方式,加油采用双枪税控电脑型加油机。( * ) (略) 油罐采用卧式钢制油罐,埋地设置,油罐外表面采用石油沥青特加强级防腐绝缘材料保护,油罐上设置有高液位报警接口、阻火器、通气管。( * )运行期加强对管道、设备以及阀门的检修和维护,减少因管道和设备发生故障后导致汽油、柴油的泄漏。( * )处理油气装置的排放口距地平面高度应不低于4m。根据《 (略) 大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 0) (略) 在线监控要求如下:①在线监测系统应能够监测每条加油枪气液比和油气回收系统压力,具备至少储存1年数据、远距离传输,具备预警、警告功能。②在线监控系统可在卸油口附近、加油机内/外(加油区)、人工量油井、 (略) 理装 (略) 安装浓度传感器监测油气泄漏浓度。③在线监测系统可在卸油区附件、人工量油井、加油区等重点区域安装视频监测用高清摄像头,连续对卸油操作、手工量油、加 (略) 视频录像并存储。可整 (略) 现有视频设备,视频资料应保持3个月以上以 (略) 门监督检查,并预留接入到环保管理平台的条件。④在线监测系统应 (略) 理装置进出口的压力、油气温度(冷凝法)、 (略) (略) 时间等。 (略) 理措施,本项目有机废气对周围大气环境影响较小。2、备用柴油发电机废气备用柴油发电机组 (略) 停电时使用,间断作业且工作时间短。备用柴油发电机排气筒采用 (略) 房屋顶排放。因此污染物排放量少,对环境影响较小。3、汽车 (略) 驶时将排放 * 定量的CO、NOX与HC。机动车尾气通过建设单位在道路边加强绿化,通过植物本身对各种污染物的吸收、积累和代谢作用,减轻污染,达到净化空气的目的,采取上述措施将最大程度的降低汽车尾气对周围大气环境造成的不良影响。4、恶臭气体恶臭气体主要为化粪池中污泥厌氧发酵产生。本项目污水量小,污染物浓度低,污泥产生量少,恶臭气体产生量极小,另外化粪池设计池体采用地埋式,恶臭散发量小,排放方式为组组织排放。化粪池周边宜种植月季、蔷薇等能很好吸收H2S、NH3气体的植物。恶臭气体对周围大气环境影响较小。对于生活垃圾产生的恶臭,生活垃圾日产日清,防止产生恶臭等 * 次污染,本项目垃圾收集点恶臭对周边环境影响轻微。 (略) 述,项目废气污染物的排放,在采取措施后, (略) 时废气对周围环境及保护目标影响在可接受范围内。此外, (略) 绿化应 (略) 业务等工作。 (略) 的出入口临公路 * 侧不易种植高、中灌木,以免影响司机的视线,妨 (略) 。可种植低于0.4m的灌木或草坪。 (略) 内树木种植与地下建筑物和地下管线应有 * 定的距离。 (略) 内不得种植油性植物。 * 、噪声环境影响分析1、噪声环境影响分析本项目产生的噪声主要是加油泵的噪声及油罐车、加油车辆 (略) 时产生的交通噪声。通过采取相应噪声防治措施,项目产 (略) (略) 的噪声值为 * dB(A),满足《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)2类标准限值要求;通过使用低噪声设备等 * 系列降噪措施后,最近敏感点的噪声值为 * dB(A),声环境质量满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )4a类标准限值要求。项目营运期噪声对附近敏感点影响较小。 (略) 述,项目营运期排放的噪声经采取有效的治理措施后,不会对外环境造成明显影响。 * 、固体废物对环境的影响分析项目生活垃圾产生量为1.1t/a(年生产 * 天);本项垃圾桶若干, (略) 门统 (略) 理,对环境影响小。本项目产生的隔油池油暂存于为废暂存间(2m*6m, * m2),交由有资质 (略) 置,化粪池污泥交 (略) (略) 理;且在装卸、运输的过程中 * 定要防止滴、漏、采取封闭运输, (略) 置过程的 * 次污染。清罐油泥由专业的具有资质的清罐施工 (略) 清理,产生的油泥由清罐施 (略) 理。由于 (略) 油气挥发显著,危害性大,在作业前 (略) (略) 有效的围挡隔离。

公示内容:根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对织金 * * * 十 * (略) 项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ,公示期为 * 日- * 日(5个工作日)。听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话: 点击查看>> 传真: 点击查看>> 通讯地址: (略) 市贵毕大道 * -1号 (略) (略) 规划环评科 邮编: 点击查看>>

建设地点: (略) 省 (略) 市 (略) * * 街道 * * 村

环境影响评价机构: (略) 炳 (略)

项目名称:织金 * * * 十 * (略) 项目



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项目名称:织金 * * * 十 * (略) 项目

建设单位: (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施:( * )施工期1、空气环境(1)施工 (略) 扬尘及道路运输扬尘为本项目建设期大气主要污染源。类比同类项目,施工 (略) 区及周边 * ~ * 米范围的空气环境的影响较大。在施工过程中,施工单位必 (略) 市扬尘 (略) 施工,尽量减少扬尘对环境的影响程度。为此,施工单位应采取以下措施:① (略) 用混凝土均采用预拌商品混凝土,对预拌混凝土运输车辆加强管理, (略) 有运输车 (略) 必须装设防止遗撒的活动挡板,混凝土卸完后必须清理干净 (略) ;②要求施工单位文明施工,安排 (略) (略) 洒水,并对撒落在路面的渣土及时清除,控制粉尘污染,降低扬尘对周边住户正常生活造成影响;③ (略) 地对施工车辆必 (略) 驶, (略) 主要运输道路尽量采用硬 (略) 洒水抑尘;④ (略) 地出口设置过水浅池, (略) 的运输车辆的车 (略) 清洗;⑤ (略) 临 (略) 表面 (略) 进行覆盖,施工垃圾应及时清运,并适量洒水;⑥ (略) 有交通路面 (略) (略) 铺设混凝土硬化,土方工程施工均采 (略) 覆盖。在项目施工期严格采取了上述防治措施后,施工扬尘可得到有效控制,减少对周边环境的影响。(2)运输车辆、施工机械尾气施工期间,使用机动车运送原材料、设备和建筑机械设备的运转,均会排放 * 定量的CO、NOx以及未完全燃烧的THC等,属间断性无组织排放,并且,燃柴油的大型运输车辆、推土机,尾气排放量与污染物含量较高,因此要求不得使用劣质燃料,平时做好车辆的保养和维护,使其能 (略) ,提高设备燃料的利用率,同时减少怠速时间,减少尾气排放量。另外 (略) 地开阔,扩散条件良好,工程完工后其污染影响消失。因此,运输车辆、施工机械废气对环境影响不大。综上,本项目施工期废气对周围环境影响较小。2、水环境施工期废水包括清洗废水、混凝土养护水等施工废水和施工人员生活污水。项目施工期民工会排放 * 定量的生活污水,但施 (略) 区食宿,生活污水主要为如厕废水,在 (略) 如厕,农家化粪池定期清掏做农肥。不排入任何水体,不会对地表水环境造成污染性影响。 (略) 地开挖和混凝土养护等都将不可避免地产生混浊的施工废水;机械设备和运输车辆在维护和拖地时,产生少量含SS和石油类的废水。废水采用沉淀池(设置防渗) (略) 理,处理 (略) 回用于施工,则项目施工期对周围水环境影响很小。施工期的沉淀 (略) 理,防止项目施工可能对地下水造成的污染。 (略) 述,本项目施工期废水对周围环境影响较小。3、噪声环境施工过程产生的噪声主要是:施工机械及物料运输车辆产生的噪声及搭建、施工时物件碰撞、敲打、钻孔等产生的施工噪声,上述声源源强为 * ~ * dB(A)。本项目施工期噪声必须采取以下防治措施:①加强施工管理,合理安排作业时间,严格按照施工噪声管理的有关规定,午休时间及 (略) 作业;②施工单位必须严格遵守 (略) 省相关的环境噪声污染防治规定,合理安排设备的使用,减少噪声设备的使用数量,缩短其使用时间;并且严格管理施工机械的作业,尽量减少或避免强噪声的设备同时作业;③加强车辆的管理,建材等运输尽 (略) ,并控制车辆鸣笛。施工期噪声影响是短暂的, * 旦施工活动结束,施工噪声也就随之结束。在采取上述措施后,本项目的噪音能够控制在可接受的范围内,对周围环境产生的影响小。通过采取以上噪声防治措施, (略) 界满足《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 1)标准昼间≤ * dB(A)的要求,项目夜间和午间不施工,对周围声环境无影响。项目夜间不施工,声环境质量能满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )昼间4a类标准限值要求,项目施工噪声对附近影响较小。 (略) 述,经采取相应措施后,施工期噪声对周围环境及敏感目标影响较小。4、固体废物施工期,固体废弃物主要是土石方工程及混凝土浇筑、条石砌筑的废料和弃土等。除此之外,还有少量施工人员生活垃圾;在运输各种建筑材料(如砂石、水泥、砖、木材等)过程中以及在工程完成后,会残留 * 定量建筑垃圾。地基开挖土方如果无组织堆放、倒弃,极易引起水土流失。泥浆 (略) 地上的水泥、油污等污染物进入附近水体,造成水体污染。主要治理措施:① (略) 已基本平整,施工过程中基础开挖有土石方产生。地基开挖产生的土方用于回填,挖填方量达到平衡,无弃方产生。表层熟土须分层开挖、分区堆放,且应做到先挡后弃,暂存的表土应采取覆盖措施,防止风吹扬尘产生及降雨导致的水土流失。②项目施工过程中会产生建筑垃圾主要是各种砂石碎料、钢筋头等, (略) 理,分类回收再利用;不能回收利用的,及时清 (略) 的措施,运至织金 (略) (略) (略) 置。③施工期熟土用于后期生态恢复。④生活垃圾收集后倾倒至市政垃圾箱 (略) (略) 理。 (略) 理,施工期产生的固体废物对环境影响较小。5、生态环境建设单位采用较先进、噪声较低的施工设备和合理的施工方法,同时合理安排施工时间,减少施工噪声;施工期为尽可能减少施工期废气排放,避免有害气体和粉尘在工程区及周围环境中的扩散;施工过程中须采取有效的水土保持措施,如设置挡土墙和临时排水沟等;施工方必须按照环境保护管理规范要求施工,不得向河流、沟渠或容易被雨水冲刷的地方倾倒弃土;按国家的环保要求 (略) 理设施,并严 (略) ; (略) 上加强绿化措施,对区域的生态环境影响甚小。( * )营运期 * 、水环境影响(1)地表水①地表水影响 (略) 内只提供饮食。由前文计算可知,项目运营过程中生活污水产生量为1. * m3/d( * .6m3/a)、地坪冲洗水废水产生量0. * m3/d( * .2m3/a)。项目生活污水和司乘人员污水经化粪池(容积4m3)处理后污 (略) 理后排入 (略) 。地坪冲洗废水经隔油池(容积8m3,可收纳地坪冲洗水废水约 * 天,满足地坪冲洗水废水收纳要求)处理后排入 (略) ,进入 (略) * (略) 处理达标。环评要求建设单位 (略) 理的生活污水、冲洗废 (略) 理排入地表水,严格落实 (略) 置要求。②项目废水排入 (略) * (略) 的合理性分析 (略) * (略) 位于 (略) 省 (略) 市 (略) * (略) ,占地 * m2。 (略) 理能力为 * m3/ (略) 理厂,配套建设相应的 (略) 。 (略) 理厂采用改良型A2/O+ (略) 度 (略) 理工艺。 (略) 理设备运转良好,处理达标后排放。 本项目废水排放量为1. * m3/d( * /a),远小于 (略) (略) 理能力, (略) 在地属 (略) 收水范围,因此本项目废水排入 (略) * (略) (略) 。③雨水本项目 * 周设置截水沟,实行雨水分流。收集的雨水进入截水沟后流入 (略) ,满足项目的雨水排放需求。(2)地下水项目污染物进入地下水的途径主要是由降雨或废水排放等通过垂直渗透进入包气带,进入包气带的污染物在物理、化学和生物作用下经吸附、转化、迁移和分解后输入地下水。 (略) 区域的地质情况,项目可能对地下水造成污染的途径主要有:油罐区、加油区、管道等污染物下渗对地下水造成的污染。根据地下水导则分区防渗原则,重点防渗区为油罐区; * 般防渗区为加油棚区;站房为简单防渗。建议采 (略) 防渗。分区防渗图详见附图5,本项目储罐建设及使用过程中采取严格防渗漏措施:①对储油罐内外表面、罐池的内表面、油罐区地面、输油管线外表面做“ * 胶两布” (略) 理。②油罐区罐池设置为钢筋混凝土整体承重防渗罐池,罐池设置隔池,每个隔池内单独设置检测立管,储罐区设置检查通道。③每个油罐设置人孔操作井,油气通气管口设置机械呼吸阀。④油罐区安装液位仪,液位仪设置高位报警,卸油台设置静电接地警报仪。⑤对储油罐内外表面、围堰的内表面、油罐区地面、输油管线外表面做“ * 油两布” (略) 理;埋地柴油油罐、汽油 (略) 清理维修, (略) 防渗防腐修复。⑥此外,根据《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ 点击查看>> )的要求,在埋地油罐区地下水流向的下游,设置 * 个地下水监测井,在保证安全的情况下,尽可能靠近埋地油罐;每周针 (略) 定性监测(肉眼观察、使用测油膏、便携式气体监测仪等其他快速方式判定监测井是否存在油品污染)。若定性监测发现存在油品污染,立即启动定量监测,定量监测指标见《 (略) 地下水污染防治技术指南》(试行)中的表2,如若出现异常,须及时排查原因,采取防治措施,将可能得地下水污染控制到最小范围。⑦应急响应若发现油品泄漏,需启动环境预警和开展应急响应。应急响应措施主要 (略) 停运、油品阻隔和泄漏油品回收。在1天内向环 (略) 门报告,在5个工作日内提 (略) 的初始环境报告,包括责任人的名称和电话号码,泄漏物的类型、体积和地下水污染物浓度,采取应急响应措施。通过采用以上防渗防腐措施,在正常条件下油罐不会发生泄漏。同时配备完善的监控、报警系统。项目 * 旦发生油品泄漏,报警装置报警,可及时控制阀门,停止卸油、加油。 (略) 清理清洗及维修 (略) 气密性测试。做到最大限度的降低油品泄露事故及下渗的可能。因此,本项目运营过程对地下水影响的概率极小。 * 、大气 (略) 期大气污染物主要为卸油、储存、加油过程中挥发的有机废气,主要为非 * 烷总烃,以及备用柴油发电机废气,汽车尾气,化粪池臭气。1、有机废气(1)主要是油罐车装卸、储油罐灌注、加油作业等过程造成非 * 烷总烃逸出进入大气环境。根据前述分析,每个加油机设油气回收系统,非 * 烷总烃排放量为0. * t/a。(2)无组织非 * 烷总烃环境影响预测本项目评价采用《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2- * )推荐的AERSCREEN大气估算模式预测, (略) 非 * 烷总烃无组织排放浓度低于《 (略) 大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 0)无组织排放标准限值(限值4mg/m3),少量放散 * 烷气体进入大气后较快上升至高空与大气混合,对周围环境空气质量影响较小。估算结果表明, (略) 场界无组织排放的非 * 烷总烃满足《 (略) 大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 0)中标准限值(4.0mg/m3)。项目排放NMHC最大落地浓度出现在其下 (略) ,最大污染浓度值为0. * mg/m3<2mg/m3,满足本项目设置的排放限值。本项目无组织非 * 烷总烃排放对大气环境质量及周边敏感目标环境影响很小,不会改变区域大气环境功能,不设置大气环境防护距离。(3)分散式油气回收系统污染防治措施项目营运期大气污染物主要为非 * 烷总烃,卸油、储油、加油作业过程都会产生非 * 烷总烃的无组织排放,针对项目实际情况,项目实际采取的是分散式油气回收系统污染防治措施:(1)应采用浸没式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度应小于 * m。(2)卸油和油气回收接口应安装DN * mm的截流阀、密封式快速接头和帽盖。(3)连接软管应采用DN * mm的密封式快速接头与卸油车连接,卸油后连接软管内不能存留残油。(4)所有油气管线排放口应按GB * 6的要求设置压力/真空阀。(5)连接排气管的地下管线应坡向油罐,坡度不应小于2%,管线直径不小于DN * m.(6)加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集。(7)油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%。(8) (略) 在油气管线覆土、地面硬化施工之前,应向管线内注入 * L汽油并检测液阻。(9)加油软管应配备拉断截止阀,加油时应防止溢油和滴油。( * )油气回收系统供应商应向有关设计、管理和使用单位提供技术评估报告、操作规程和其他相关技术资料。( * )应严格按规程操作和管理油气回收设施,定期检查、维护并记录备查。( * )当汽车油箱油面达到自动停止加油高度时,不应再向油箱内加油。( * ) (略) 采用自流卸油工艺,油罐车采用密闭卸油方式,加油采用双枪税控电脑型加油机。( * ) (略) 油罐采用卧式钢制油罐,埋地设置,油罐外表面采用石油沥青特加强级防腐绝缘材料保护,油罐上设置有高液位报警接口、阻火器、通气管。( * )运行期加强对管道、设备以及阀门的检修和维护,减少因管道和设备发生故障后导致汽油、柴油的泄漏。( * )处理油气装置的排放口距地平面高度应不低于4m。根据《 (略) 大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 0) (略) 在线监控要求如下:①在线监测系统应能够监测每条加油枪气液比和油气回收系统压力,具备至少储存1年数据、远距离传输,具备预警、警告功能。②在线监控系统可在卸油口附近、加油机内/外(加油区)、人工量油井、 (略) 理装 (略) 安装浓度传感器监测油气泄漏浓度。③在线监测系统可在卸油区附件、人工量油井、加油区等重点区域安装视频监测用高清摄像头,连续对卸油操作、手工量油、加 (略) 视频录像并存储。可整 (略) 现有视频设备,视频资料应保持3个月以上以 (略) 门监督检查,并预留接入到环保管理平台的条件。④在线监测系统应 (略) 理装置进出口的压力、油气温度(冷凝法)、 (略) (略) 时间等。 (略) 理措施,本项目有机废气对周围大气环境影响较小。2、备用柴油发电机废气备用柴油发电机组 (略) 停电时使用,间断作业且工作时间短。备用柴油发电机排气筒采用 (略) 房屋顶排放。因此污染物排放量少,对环境影响较小。3、汽车 (略) 驶时将排放 * 定量的CO、NOX与HC。机动车尾气通过建设单位在道路边加强绿化,通过植物本身对各种污染物的吸收、积累和代谢作用,减轻污染,达到净化空气的目的,采取上述措施将最大程度的降低汽车尾气对周围大气环境造成的不良影响。4、恶臭气体恶臭气体主要为化粪池中污泥厌氧发酵产生。本项目污水量小,污染物浓度低,污泥产生量少,恶臭气体产生量极小,另外化粪池设计池体采用地埋式,恶臭散发量小,排放方式为组组织排放。化粪池周边宜种植月季、蔷薇等能很好吸收H2S、NH3气体的植物。恶臭气体对周围大气环境影响较小。对于生活垃圾产生的恶臭,生活垃圾日产日清,防止产生恶臭等 * 次污染,本项目垃圾收集点恶臭对周边环境影响轻微。 (略) 述,项目废气污染物的排放,在采取措施后, (略) 时废气对周围环境及保护目标影响在可接受范围内。此外, (略) 绿化应 (略) 业务等工作。 (略) 的出入口临公路 * 侧不易种植高、中灌木,以免影响司机的视线,妨 (略) 。可种植低于0.4m的灌木或草坪。 (略) 内树木种植与地下建筑物和地下管线应有 * 定的距离。 (略) 内不得种植油性植物。 * 、噪声环境影响分析1、噪声环境影响分析本项目产生的噪声主要是加油泵的噪声及油罐车、加油车辆 (略) 时产生的交通噪声。通过采取相应噪声防治措施,项目产 (略) (略) 的噪声值为 * dB(A),满足《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)2类标准限值要求;通过使用低噪声设备等 * 系列降噪措施后,最近敏感点的噪声值为 * dB(A),声环境质量满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )4a类标准限值要求。项目营运期噪声对附近敏感点影响较小。 (略) 述,项目营运期排放的噪声经采取有效的治理措施后,不会对外环境造成明显影响。 * 、固体废物对环境的影响分析项目生活垃圾产生量为1.1t/a(年生产 * 天);本项垃圾桶若干, (略) 门统 (略) 理,对环境影响小。本项目产生的隔油池油暂存于为废暂存间(2m*6m, * m2),交由有资质 (略) 置,化粪池污泥交 (略) (略) 理;且在装卸、运输的过程中 * 定要防止滴、漏、采取封闭运输, (略) 置过程的 * 次污染。清罐油泥由专业的具有资质的清罐施工 (略) 清理,产生的油泥由清罐施 (略) 理。由于 (略) 油气挥发显著,危害性大,在作业前 (略) (略) 有效的围挡隔离。

公示内容:根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对织金 * * * 十 * (略) 项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ,公示期为 * 日- * 日(5个工作日)。听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话: 点击查看>> 传真: 点击查看>> 通讯地址: (略) 市贵毕大道 * -1号 (略) (略) 规划环评科 邮编: 点击查看>>

建设地点: (略) 省 (略) 市 (略) * * 街道 * * 村

环境影响评价机构: (略) 炳 (略)

项目名称:织金 * * * 十 * (略) 项目

    
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