建设项目审批信息公示(惠州大亚湾石化工业区公用货运码头6#泊位增加危险货物作业项目)

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建设项目审批信息公示(惠州大亚湾石化工业区公用货运码头6#泊位增加危险货物作业项目)



根据建设项目环境影响评价审批程序有关规定,我局拟对 (略) 大亚湾石化工业区公用货运码头6#泊位增加危险货物作业项目环境影响 (略) 审查,为体现公开公正的原则,强化公众参与,现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期5个工作日( * 日至 * 日),如有意见,请在公示期内来信 (略) 反映。

联系地址: (略) 区 * (略) 路 * 号 (略) (略) 7号楼 * 室,邮编: 点击查看>>

联系电话: 点击查看>>

邮箱:shjhyk@ 点击查看>>

听证告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示之日起 * 个工作日内申请人,利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。

项目名称:

(略) 大亚湾石化工业区公用货运码头6#泊位增加危险货物作业项目

建设单位:

中海石油( (略) ) (略)

建设地点:

大亚湾石化区及 (略) 港东联港区

环评机构:

海油环境科技( (略) )有限公司

项目概况:

中海石油( (略) ) (略) 拟实施的 (略) 大亚湾石化工业区公用货运码头6#泊位增加危险货物作业项目,为海上油气平台提供其生产作业过程中必须的危险货物,年运量预计为3~3.5万吨;涉及《危险货物品名表》(GB 点击查看>> 2)中6大类总计 * 种货物(其中第2类压缩气体8种;第3类易燃液体 * 种;第5类氧化物有机过氧化物4种;第6类有毒物质8种;第8类腐蚀品 * 种;第9类其他危险品(杂项危险物质) * 种)。

针对6#泊 (略) 改造,以满足危险货物装卸作业环境风险防范需求,改造工程如下:

(1)对6#泊位车 (略) 地面 (略) 理, (略) 理范围为距码头前 (略) 的 * mⅹ5m范围。

(2)6#泊位危险货物装卸区周围设置排水沟,对事故污 (略) 收集:分别在泊位 (略) 地建设1座2m3雨水收集池容积和 * 座 * m3事故污水池容积,事故池内设潜污泵2台。

(3)在6#泊位周边增加消防设施如手提灭火器、灭火毯、灭火沙和洗眼器。

现有码头作业人员及装卸设备可满足危险货物运输需求,不涉及新增用海及码头改扩建,不新增劳动定员。

改造工程预计总投资 * . * 万元,其中计入环保投资为 * . * 万元,占总投资的比例为 * . * %。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:

* 、环境影响分析与评价

(1)海洋环境影响

本项目无水工构筑物工程建设,因此工程上基本对海洋环境无影响。在本项运营期,危险货物运输如发生事故的情况下,有可能对海洋环境造成影响。 (略) 有危险货物均为小件单体包装,码头作业采用车船直取方式,在货物运输吊装、装卸作业中均使用专用承载具,且建设单位制定了完善的应急措施,发生环境风险事故的概率非常小。因此,发生危险货物入海的情况下对海洋环境的影响程度很小。

(2)对大气环境的影响

本项目施工期的大气污染物主要为施工机械及运载车辆排放的燃油废气、场地扬尘, (略) 地加强施工作业面管理,大气污染物排放量较小,且随施工终止而消失,码头前沿无大气环境敏感目标,对环境空气质量影响较小。

(3)对噪声环境的影响

码头前沿无声环境敏感目标,施工作业活动及施工设备噪声为间断噪声,对声环境影响较小。。

(4)对固体废物环境的影响

施工人员的生 (略) (略) 收集, (略) (略) 置。现有码头作业面拆除的废弃混凝土块、事故池建设等建筑垃圾根据《 (略) 市建筑垃圾管理办法》 (略) 置工作,对环境影响较小。

* 、污染防治与环境保护措施

运营过程中,针对利用现有公用码头6#泊位增加危险货物运输,可能发生的泄漏、火灾或爆炸情况先产生事故水,拟采取的水环境风险防范措施如下:

(1)危险货物泊位作业面防渗措施

在6#泊位码头危险货物运输作业面(车辆转输、吊装及装船操作区)全面硬化, (略) 理。结合危险货物泄漏可能影响的区域,根据《石油化工工程设计防渗技术规范》(GB/T 点击查看>> 3)将泊位危险货物作业面、集水围沟、初期雨水池、事故水池做好分区防渗。

(2)码头作业面事故液防漫流设施

根据Q/SY 点击查看>> 9《事故状态下水体污染的预防和控制规范》,码头前沿护轮坎在发生 (略) 进行封闭,配置应急封堵物资;防止事故状态下的初期雨水、泄漏的液体、含有污染物质的事故水漫流排入海域。

6#泊位码头危险货物装卸作业面周边设置初期雨水、事故水围控及导流设施,导流设施采用下沉式沟槽,其上覆盖可承重格栅盖板。导流设施分别连接初期雨水池和事故水池,设有切换系统。

(3)6#泊位初期雨水池和事故水池

本次在6#泊位码头作业面建设 * m3的事故水池,可对码头区 (略) 收集。参照GB/T 5 * 《化工建设项目环境保护设计标准》对初期雨水 (略) 分质分类管理,由企业委托专业 (略) 监测,根据监测结果采取 (略) 分质分类管理:

① 初期雨水达到(DB * / * — * 《水污染物排放限值》中 * 级标准限值可直接排放;

② 不能直接排放但符合排放 (略) 理厂进水水质要求时, (略) (略) 理;本项目将建 (略) 污水排放总管的连接管道, (略) 内部已建的污水池,利用潜污泵输送到后方石化区排污总管。平时该连 (略) 于关闭状态。

④ (略) 理厂进水水质要求时, (略) 管理,委托具有相 (略) 理资 (略) (略) 理。

(4) (略) 置

如发生液态货品包装破损采纱棉吸附擦除或用沙子围挡后清除,作为危险废物管理。 (略) 地洗消废水排入事故池,参照GB/T 5 * 《化工建设项目环境保护设计标准》进行分类管理。

(5)配置应急物资

在6#泊位码头装卸作业区设置应急物资装备箱,储存消防沙、吸附棉、泄水孔应急封堵等防止液体化学品漫流逸散的物资。

公众参与

(略) 期间未收到公众反馈意见。

(信息来源:海洋生态环境科)


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根据建设项目环境影响评价审批程序有关规定,我局拟对 (略) 大亚湾石化工业区公用货运码头6#泊位增加危险货物作业项目环境影响 (略) 审查,为体现公开公正的原则,强化公众参与,现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期5个工作日( * 日至 * 日),如有意见,请在公示期内来信 (略) 反映。

联系地址: (略) 区 * (略) 路 * 号 (略) (略) 7号楼 * 室,邮编: 点击查看>>

联系电话: 点击查看>>

邮箱:shjhyk@ 点击查看>>

听证告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示之日起 * 个工作日内申请人,利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。

项目名称:

(略) 大亚湾石化工业区公用货运码头6#泊位增加危险货物作业项目

建设单位:

中海石油( (略) ) (略)

建设地点:

大亚湾石化区及 (略) 港东联港区

环评机构:

海油环境科技( (略) )有限公司

项目概况:

中海石油( (略) ) (略) 拟实施的 (略) 大亚湾石化工业区公用货运码头6#泊位增加危险货物作业项目,为海上油气平台提供其生产作业过程中必须的危险货物,年运量预计为3~3.5万吨;涉及《危险货物品名表》(GB 点击查看>> 2)中6大类总计 * 种货物(其中第2类压缩气体8种;第3类易燃液体 * 种;第5类氧化物有机过氧化物4种;第6类有毒物质8种;第8类腐蚀品 * 种;第9类其他危险品(杂项危险物质) * 种)。

针对6#泊 (略) 改造,以满足危险货物装卸作业环境风险防范需求,改造工程如下:

(1)对6#泊位车 (略) 地面 (略) 理, (略) 理范围为距码头前 (略) 的 * mⅹ5m范围。

(2)6#泊位危险货物装卸区周围设置排水沟,对事故污 (略) 收集:分别在泊位 (略) 地建设1座2m3雨水收集池容积和 * 座 * m3事故污水池容积,事故池内设潜污泵2台。

(3)在6#泊位周边增加消防设施如手提灭火器、灭火毯、灭火沙和洗眼器。

现有码头作业人员及装卸设备可满足危险货物运输需求,不涉及新增用海及码头改扩建,不新增劳动定员。

改造工程预计总投资 * . * 万元,其中计入环保投资为 * . * 万元,占总投资的比例为 * . * %。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:

* 、环境影响分析与评价

(1)海洋环境影响

本项目无水工构筑物工程建设,因此工程上基本对海洋环境无影响。在本项运营期,危险货物运输如发生事故的情况下,有可能对海洋环境造成影响。 (略) 有危险货物均为小件单体包装,码头作业采用车船直取方式,在货物运输吊装、装卸作业中均使用专用承载具,且建设单位制定了完善的应急措施,发生环境风险事故的概率非常小。因此,发生危险货物入海的情况下对海洋环境的影响程度很小。

(2)对大气环境的影响

本项目施工期的大气污染物主要为施工机械及运载车辆排放的燃油废气、场地扬尘, (略) 地加强施工作业面管理,大气污染物排放量较小,且随施工终止而消失,码头前沿无大气环境敏感目标,对环境空气质量影响较小。

(3)对噪声环境的影响

码头前沿无声环境敏感目标,施工作业活动及施工设备噪声为间断噪声,对声环境影响较小。。

(4)对固体废物环境的影响

施工人员的生 (略) (略) 收集, (略) (略) 置。现有码头作业面拆除的废弃混凝土块、事故池建设等建筑垃圾根据《 (略) 市建筑垃圾管理办法》 (略) 置工作,对环境影响较小。

* 、污染防治与环境保护措施

运营过程中,针对利用现有公用码头6#泊位增加危险货物运输,可能发生的泄漏、火灾或爆炸情况先产生事故水,拟采取的水环境风险防范措施如下:

(1)危险货物泊位作业面防渗措施

在6#泊位码头危险货物运输作业面(车辆转输、吊装及装船操作区)全面硬化, (略) 理。结合危险货物泄漏可能影响的区域,根据《石油化工工程设计防渗技术规范》(GB/T 点击查看>> 3)将泊位危险货物作业面、集水围沟、初期雨水池、事故水池做好分区防渗。

(2)码头作业面事故液防漫流设施

根据Q/SY 点击查看>> 9《事故状态下水体污染的预防和控制规范》,码头前沿护轮坎在发生 (略) 进行封闭,配置应急封堵物资;防止事故状态下的初期雨水、泄漏的液体、含有污染物质的事故水漫流排入海域。

6#泊位码头危险货物装卸作业面周边设置初期雨水、事故水围控及导流设施,导流设施采用下沉式沟槽,其上覆盖可承重格栅盖板。导流设施分别连接初期雨水池和事故水池,设有切换系统。

(3)6#泊位初期雨水池和事故水池

本次在6#泊位码头作业面建设 * m3的事故水池,可对码头区 (略) 收集。参照GB/T 5 * 《化工建设项目环境保护设计标准》对初期雨水 (略) 分质分类管理,由企业委托专业 (略) 监测,根据监测结果采取 (略) 分质分类管理:

① 初期雨水达到(DB * / * — * 《水污染物排放限值》中 * 级标准限值可直接排放;

② 不能直接排放但符合排放 (略) 理厂进水水质要求时, (略) (略) 理;本项目将建 (略) 污水排放总管的连接管道, (略) 内部已建的污水池,利用潜污泵输送到后方石化区排污总管。平时该连 (略) 于关闭状态。

④ (略) 理厂进水水质要求时, (略) 管理,委托具有相 (略) 理资 (略) (略) 理。

(4) (略) 置

如发生液态货品包装破损采纱棉吸附擦除或用沙子围挡后清除,作为危险废物管理。 (略) 地洗消废水排入事故池,参照GB/T 5 * 《化工建设项目环境保护设计标准》进行分类管理。

(5)配置应急物资

在6#泊位码头装卸作业区设置应急物资装备箱,储存消防沙、吸附棉、泄水孔应急封堵等防止液体化学品漫流逸散的物资。

公众参与

(略) 期间未收到公众反馈意见。

(信息来源:海洋生态环境科)


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