序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

备注

1

烟 (略) 海域天 (略) (略) 人工鱼礁项目

(略) 省 (略) 市

长岛海洋生态文明综合试验 (略) 海域

(略) 市 (略) (略)

(略) 鲁达 (略)

本项目用海总面积为 * . * hm²，用海方式为透水构筑物和开放式养殖，其中透水构筑物用海3. * hm²，开放式养殖用海 * . * hm²；投放构建礁2. * 万空方，石块礁1.5万空方，投放礁体共计4. * 万空方。

每个单位鱼礁内投放 * 组构建礁，构建礁礁体每组7.5m×7.5m×2.5m，单位鱼礁内礁体体积约 * m³·空，单位人工鱼礁内构件礁沿 * 周排列； (略) 投放石块礁4组，每组底半径 * .5m，高3m，单位鱼礁内石块礁体积约 * m3·空。每个单位鱼礁内共投放礁体约 * m3·空。

单位人工鱼礁纵向间距约 * m、横向间距约 * m，每个单位人工鱼礁设计尺寸为： * m× * m，海域内共建 * 个单位鱼礁，鱼礁总规模为 * 0空方。

* 、主要环境影响：

1、声环境影响：本项目施工期及运营期对声环境的影响因素主要是船舶噪声，源强 * ～ * （dB），其噪声影响随距离增加而逐渐衰减，项目周边主要为海上为养殖区，周围无集中居民点等敏感目标，因此施工期及营运期不会对周边声环境产生明显影响。

2、大气环境影响：项目施工期及运营期对大气环境的影响主要来自船舶作业过程排放的无组织废气，主要污染物为 SO2、NOx、CO。海上风力较大，易于大气污染物的扩散，通过选择高效节能的环保型设备，使用符合国家标准的车船用燃油，强化机械设备的维护保养， (略) 工况等方式，项目产生的污染物对大气环境影响较小。由于项目周边主要为海上养殖项目，远离村庄、集中居民点等大气敏感目标，因此项目船舶排放废气污染物不会对周围环境产生明显影响。

3、固体废弃物环境影响：项目施工期及运营期产生的固体废物主要来自工作人员产生的生活垃圾，生活垃圾产生后将统 * 收集后送至 * 域由当 (略) (略) 理；因此项目产生的固体废弃物不会对周围环境产生明显影响。

4、悬浮泥沙影响：工项目施工产生的悬浮泥沙对该范围以外的海域影响较小，主要影响 (略) 养殖区和 (略) 市 (略) (略) 养殖区（ (略) 协调）。同时随着施工的结束，该影响会很快消失。

5、水质环境影响：

施工人员生活污水经收集后送 (略) 理，不排海，不会污染海水水质，对水质环境基本没有影响。营运期本项目游客及工作人员产生的生活污水和生活垃圾均收集后送 (略) 理，不排海，不会影响海水水质。

* 、施工期污染环境保护对策与措施：

（1）施工过程悬沙污染防控措施：

①在礁体的投放安装过程中，应实施悬浮物监控计划，控制悬浮泥沙浓度和扩散范 围。

②避开大风浪季节施工，减少对海域的污染影响。

③ (略) 在海域有较多敏感区，施工期应注意尽量避免水产种质资源保护区中保护 目标的迁徙期和产卵孵化期等，无法避免时须配以综合治理手段以保证对环境的影响控

制在最小程度，如施工期主要采取小潮期施工、鱼礁投放施工避开涨落急时刻、采用吊装安放的方式投放鱼礁等措施。

④ (略) 间断性施工，避免连续作业造成周边海域悬浮泥沙浓度过高和扩散 影响范围过大。

（2）水环境污染防治措施：

施工期间水环境影响因素主要包括施工人员生活污水、施工船舶油污水等，环保措施主要包括：

①合理安排施工船舶数量、位置及施工进度。

②施工船舶产生的含油废水、生活污水、生活垃圾均由资 (略) 理。

以上措施方法成熟，制度有保障， (略) 。

（3）大气环境污染防治措施：

施工期间，主要的空气污染源是施工机械及车辆排放废气；礁体运输与堆存期间产生的扬尘；船舶运输礁体时产生的废气。采取的环保措施主要有：

1）制定并落实严格的运输防尘制度

①运输礁体车辆必须加盖封闭运输，否则严禁上路， (略) 驶速度，减少装卸落差。输途经居民点时，应适当控制车速，减少扬尘的产生量。 尽量选择不利于起尘的天气条件下运输，遇到大风天气应避免运输作业。

④选择污染物排放量稳定且达到国家规定排放标准的施工机械与运输工具，并加强对设备及车辆的维护， (略) (略) 状态。

⑤选择高效节能的环保型设备，使用符合国家标准的车船用燃油，强化机械设备的维护保养， (略) 工况等方式

2）提倡文明施工作业

①施工作业尽量避开大风天气；

② (略) 的科学管理，合理安排施工作业，合理堆放施工材料，尽量减少搬运过程，对易起 (略) 库内存放；

③及时清扫洒落物，道路给以适当洒水。

（4）声环境污染防治措施：

①合理安排施工进度和作业时间，加选取低噪声、低振动的施工机械、船舶和运输车辆，加强机械、车辆和船舶的维修、保养工作，使其始终 (略) 。

② (略) 应严格控制施工时间， * 般不得超过 * : * 时。特殊情况需连续作业的， 应尽量采取降噪措施；

③做好施工机械和施工船舶的调度疏导工作，降低噪声。

（5） (略) 置措施：

施工期施工人员产生的生活垃圾收集后统 * 交由当 (略) (略) 理。

（6）施工期其它环保措施：

①施工单位应重视保护环境的问题，做好施工设备日常维修工作，以保证各种 (略) ；

②建设单位应加强对施工的管理，提高工程施工效率、缩短施工时间，做到文明施 工，有序作业，从而缩短施工的影响。此外，合理安排施工时间，避开雨季施工。

* 、营运期污染环境保护对策与措施：

项目营运期间加强管理，对生活污水、船舶油污水及生活垃圾统筹安排，必需按环保要求建设必要的环保措施， (略) 环境监测，加强环保职能建设。

（1）废水防治措施：

营运期工作人员产生的生活污水收集 (略) 理。

工作船舶产生的含油污水由资质单 (略) 理。 项目废水做到 (略) 理，不随意外排。

（2）固废污染防治措施：

生活垃圾收集后送至 * 上由 (略) 市留格庄镇人民政府下 (略) (略) 理。

（3）噪声污染防治措施：

营运期主要噪声来自于工作船舶产生的噪声。项目远离居民区，因此，营运期不会对周围的敏感区造成影响。

（4）资源的保护与恢复措施：

本项目 (略) 藻类栽种、人工鱼礁建设， (略) 在海域的生态保护重点目 标为“传统渔业 (略) 、 (略) 、洄游通道等”。项目建设能够改善海洋环境，营造动、植物良好的生存环境，为鱼类及各种浮游动物提供繁殖、生长发育、索 (略) 所，礁体引起的上升流、涡流都能起到改善海洋生物栖息的生态环境的作用，可以吸引更多的鱼类及海珍品聚集，对于改善和恢复区域的生物多样性、增加渔业资源，将起到良好作用，达到保护增殖和提高渔获量的目的，对生态保护重点目标的保护有利。 虽然施工作业损失了鱼礁区的底栖生物，但是损失量很小，可通过营运期间投入大量的底播苗种和鱼礁的汇鱼聚鱼效应，来获得渔业资源的增养殖和恢复。

工程建设占用了海域资源，根据《建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程》 （SC/T 点击查看>> ）计算，本项目的生态补偿金为 8. * 万元， (略) 用于生态修复，并列入工程环境保护资源预算。对造成生物生态的损失应采用增殖放 (略) 恢复和补偿， (略) 位、物种、数量和时间应 (略) 门协商确定。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

备注

1

烟 (略) 海域天 (略) (略) 人工鱼礁项目

(略) 省 (略) 市

长岛海洋生态文明综合试验 (略) 海域

(略) 市 (略) (略)

(略) 鲁达 (略)

本项目用海总面积为 * . * hm²，用海方式为透水构筑物和开放式养殖，其中透水构筑物用海3. * hm²，开放式养殖用海 * . * hm²；投放构建礁2. * 万空方，石块礁1.5万空方，投放礁体共计4. * 万空方。

每个单位鱼礁内投放 * 组构建礁，构建礁礁体每组7.5m×7.5m×2.5m，单位鱼礁内礁体体积约 * m³·空，单位人工鱼礁内构件礁沿 * 周排列； (略) 投放石块礁4组，每组底半径 * .5m，高3m，单位鱼礁内石块礁体积约 * m3·空。每个单位鱼礁内共投放礁体约 * m3·空。

单位人工鱼礁纵向间距约 * m、横向间距约 * m，每个单位人工鱼礁设计尺寸为： * m× * m，海域内共建 * 个单位鱼礁，鱼礁总规模为 * 0空方。

* 、主要环境影响：

1、声环境影响：本项目施工期及运营期对声环境的影响因素主要是船舶噪声，源强 * ～ * （dB），其噪声影响随距离增加而逐渐衰减，项目周边主要为海上为养殖区，周围无集中居民点等敏感目标，因此施工期及营运期不会对周边声环境产生明显影响。

2、大气环境影响：项目施工期及运营期对大气环境的影响主要来自船舶作业过程排放的无组织废气，主要污染物为 SO2、NOx、CO。海上风力较大，易于大气污染物的扩散，通过选择高效节能的环保型设备，使用符合国家标准的车船用燃油，强化机械设备的维护保养， (略) 工况等方式，项目产生的污染物对大气环境影响较小。由于项目周边主要为海上养殖项目，远离村庄、集中居民点等大气敏感目标，因此项目船舶排放废气污染物不会对周围环境产生明显影响。

3、固体废弃物环境影响：项目施工期及运营期产生的固体废物主要来自工作人员产生的生活垃圾，生活垃圾产生后将统 * 收集后送至 * 域由当 (略) (略) 理；因此项目产生的固体废弃物不会对周围环境产生明显影响。

4、悬浮泥沙影响：工项目施工产生的悬浮泥沙对该范围以外的海域影响较小，主要影响 (略) 养殖区和 (略) 市 (略) (略) 养殖区（ (略) 协调）。同时随着施工的结束，该影响会很快消失。

5、水质环境影响：

施工人员生活污水经收集后送 (略) 理，不排海，不会污染海水水质，对水质环境基本没有影响。营运期本项目游客及工作人员产生的生活污水和生活垃圾均收集后送 (略) 理，不排海，不会影响海水水质。

* 、施工期污染环境保护对策与措施：

（1）施工过程悬沙污染防控措施：

①在礁体的投放安装过程中，应实施悬浮物监控计划，控制悬浮泥沙浓度和扩散范 围。

②避开大风浪季节施工，减少对海域的污染影响。

③ (略) 在海域有较多敏感区，施工期应注意尽量避免水产种质资源保护区中保护 目标的迁徙期和产卵孵化期等，无法避免时须配以综合治理手段以保证对环境的影响控

制在最小程度，如施工期主要采取小潮期施工、鱼礁投放施工避开涨落急时刻、采用吊装安放的方式投放鱼礁等措施。

④ (略) 间断性施工，避免连续作业造成周边海域悬浮泥沙浓度过高和扩散 影响范围过大。

（2）水环境污染防治措施：

施工期间水环境影响因素主要包括施工人员生活污水、施工船舶油污水等，环保措施主要包括：

①合理安排施工船舶数量、位置及施工进度。

②施工船舶产生的含油废水、生活污水、生活垃圾均由资 (略) 理。

以上措施方法成熟，制度有保障， (略) 。

（3）大气环境污染防治措施：

施工期间，主要的空气污染源是施工机械及车辆排放废气；礁体运输与堆存期间产生的扬尘；船舶运输礁体时产生的废气。采取的环保措施主要有：

1）制定并落实严格的运输防尘制度

①运输礁体车辆必须加盖封闭运输，否则严禁上路， (略) 驶速度，减少装卸落差。输途经居民点时，应适当控制车速，减少扬尘的产生量。 尽量选择不利于起尘的天气条件下运输，遇到大风天气应避免运输作业。

④选择污染物排放量稳定且达到国家规定排放标准的施工机械与运输工具，并加强对设备及车辆的维护， (略) (略) 状态。

⑤选择高效节能的环保型设备，使用符合国家标准的车船用燃油，强化机械设备的维护保养， (略) 工况等方式

2）提倡文明施工作业

①施工作业尽量避开大风天气；

② (略) 的科学管理，合理安排施工作业，合理堆放施工材料，尽量减少搬运过程，对易起 (略) 库内存放；

③及时清扫洒落物，道路给以适当洒水。

（4）声环境污染防治措施：

①合理安排施工进度和作业时间，加选取低噪声、低振动的施工机械、船舶和运输车辆，加强机械、车辆和船舶的维修、保养工作，使其始终 (略) 。

② (略) 应严格控制施工时间， * 般不得超过 * : * 时。特殊情况需连续作业的， 应尽量采取降噪措施；

③做好施工机械和施工船舶的调度疏导工作，降低噪声。

（5） (略) 置措施：

施工期施工人员产生的生活垃圾收集后统 * 交由当 (略) (略) 理。

（6）施工期其它环保措施：

①施工单位应重视保护环境的问题，做好施工设备日常维修工作，以保证各种 (略) ；

②建设单位应加强对施工的管理，提高工程施工效率、缩短施工时间，做到文明施 工，有序作业，从而缩短施工的影响。此外，合理安排施工时间，避开雨季施工。

* 、营运期污染环境保护对策与措施：

项目营运期间加强管理，对生活污水、船舶油污水及生活垃圾统筹安排，必需按环保要求建设必要的环保措施， (略) 环境监测，加强环保职能建设。

（1）废水防治措施：

营运期工作人员产生的生活污水收集 (略) 理。

工作船舶产生的含油污水由资质单 (略) 理。 项目废水做到 (略) 理，不随意外排。

（2）固废污染防治措施：

生活垃圾收集后送至 * 上由 (略) 市留格庄镇人民政府下 (略) (略) 理。

（3）噪声污染防治措施：

营运期主要噪声来自于工作船舶产生的噪声。项目远离居民区，因此，营运期不会对周围的敏感区造成影响。

（4）资源的保护与恢复措施：

本项目 (略) 藻类栽种、人工鱼礁建设， (略) 在海域的生态保护重点目 标为“传统渔业 (略) 、 (略) 、洄游通道等”。项目建设能够改善海洋环境，营造动、植物良好的生存环境，为鱼类及各种浮游动物提供繁殖、生长发育、索 (略) 所，礁体引起的上升流、涡流都能起到改善海洋生物栖息的生态环境的作用，可以吸引更多的鱼类及海珍品聚集，对于改善和恢复区域的生物多样性、增加渔业资源，将起到良好作用，达到保护增殖和提高渔获量的目的，对生态保护重点目标的保护有利。 虽然施工作业损失了鱼礁区的底栖生物，但是损失量很小，可通过营运期间投入大量的底播苗种和鱼礁的汇鱼聚鱼效应，来获得渔业资源的增养殖和恢复。

工程建设占用了海域资源，根据《建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程》 （SC/T 点击查看>> ）计算，本项目的生态补偿金为 8. * 万元， (略) 用于生态修复，并列入工程环境保护资源预算。对造成生物生态的损失应采用增殖放 (略) 恢复和补偿， (略) 位、物种、数量和时间应 (略) 门协商确定。