(略) 市综 (略) 规划（ 点击查看>> ）环境影响评价第 * 次公示

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《规划环境影响评价条例》、《环境影响评价公众参与办法》等相关规定要求，对《 (略) 市综 (略) 规划（ 点击查看>> ）》环境 (略) 信息公示，征求公众意见。

* 、规划概述

1、规划时限、范围

本规划期限为 点击查看>> 年，其中近期至 * 年，远期至 * 年，远景展望至本世纪中叶。

空间规划范围为 (略) 市全市域，研究范围包括自 (略) 市等。

2、规划目标

到 * 年，基本建成设施完善、融合协调、服务高效、安全绿色、智慧创新的 (略) 综 (略) ，充分发挥全国性和边境性综合交通枢纽功能，成为立足 (略) 、 (略) 、畅达全国、连通世界的交通强市，服务 (略) 经济高质量发展、 (略) 会 (略) 久安能力显著增强，人民满意度明显提高。

3、规划功能定位

①战略定位：服务于“ * 带 * 路”建设、西部大开发等国家战略，在国家新 * 轮经济地理重塑过程中加速崛起，加快建 (略) 市、国际旅游目的地、团结美丽健康幸福新 (略) 提供坚实的交通基础支撑，成为“全国性综合交通枢纽，边境型国际门户枢纽”。

②综 (略) 络在 (略) 的定位和功能层次： (略) 综 (略) 络是全国性综合交通枢纽、边境型国际门户枢纽的重要支撑，是经济高质量发展的“先行官”，是人民美好生活和产业转型升级的基础保障，是国家“ * 带 * 路” 战略和 (略) 南亚 (略) 道战略支点的基础平台，是 (略) 打造世界旅游目的地和中转地的有力支撑，是 (略) 综 (略) 络 (略) 分。

4、 (略) 方案

（1）综合立体 (略)

在全国“6轴7廊8通道”（《国家综 (略) 规划纲要》提出）、自治区“ * 廊两轴”（《 (略) 自治区综 (略) 规划（ 点击查看>> 年）》征求意见稿提出）综合交通 (略) 道框架内，结合“ * 带 * 路”、“西部大开发”等战略要求，紧紧围绕 (略) “全国性综合交通枢纽”、“边境型国际门户枢纽”等定位，全面构建面向南亚、连接国内、衔接区内的交通运输体系，搭建多层次综合交通运输通道。根据国家战略及相关规划，结合 (略) 实际，提出全力打造3条南亚国际运输通道、4条国家运输通道和4条区域运输通道，形成“3+4+4”的南亚、国家、区域对外 (略) 。

（2）综 (略) 布局

① (略)

高速铁路：规划新增青藏高速铁路、 (略) 际铁路、 (略) 至墨竹工卡高速铁路，远景预控青藏高速铁路延伸至 (略) 、墨竹工卡至林芝高速铁路，构成“ * 射” (略) 。分别为青藏高速铁路、青藏高速铁路延伸至 (略) 段、 (略) -墨竹工卡-林芝高速铁路、 (略) 际铁路，均为新增线路。

普速铁路：规划新增 (略) -墨竹工卡-嘉黎铁路，远景预控青藏铁路复线，与既有的青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路，构成“ * 射” (略) 。分别为青藏铁路、拉日铁路、 (略) -墨竹工卡-嘉黎铁路，其中 (略) -墨竹工卡-嘉黎铁路为谋划新增线路。

② (略) 布局

快速干线：

规划形成“ * 射 * 联”的快 (略) 络，快速干线公路总里程 * .3km。

—— * 射： (略) 至 (略) 高速公路那曲至 (略) 段（编号：G6）、 (略) 高速公路林芝至 (略) 段（编号：G * ）、 (略) 高速公路 (略) 至 (略) 段（编号：G * ）和国道G * 线 (略) 至当雄段

—— * 联：堆龙-柳梧-昌果公路、省道S5线、娘热沟隧道

* 般干线：

规划形成“两横两纵 * 联”的 * (略) 络， * 般干线公路总里程 * .8km。

——两横：国道G * 线-省道S * 线、国道G * 线

——两纵：国道G * 线-省道S * 线、省道S * 线-省道S * 线-国道G * 线-纳龙村藏雄村线

—— * 联：国道G * 线、省道S * 线、德庆乡-春堆乡-卡孜乡线-江热夏乡-斯布村线、麻江乡-古荣乡线、麻江乡-尼木乡线、省道S * 线、省道S * 线、国道G * 线。

③ (略)

a) (略)

规划形成 (略) (略) “ (略) ”南北呼应的 (略) 。

b) (略)

至 * 年，实现 (略) 政单位在地面交通 * km范围内享受航空基本服务，将在建西 (略) (略) 、现有 (略) 慈 (略) （起降点）纳入规划，新增尼木、墨竹工卡、 (略) ，形成以 (略) (略) 为基础， (略) 为重点， (略) 为支 (略) 网络。

④综合 (略)

综合客运枢纽：

全市规划形成“4个主综合客运枢纽、N个 * 般综合客运枢纽” (略) (略) 。

4个主综合客运枢纽： (略) (略) 综合客运枢纽、 (略) 综合客运枢纽、 (略) 综合客运枢纽、 (略) 综合客运枢纽。

N个 * 般综合客运枢纽： (略) 、 (略) 以及区 (略) 。

综 (略) 站：

形成区域级、城市级、县级 * 个层次的物流节点设施，作为物流产业发展集聚的承载区域， (略) 上构建“两个物流枢纽、 (略) 、 (略) ” (略) 。

* 、征求公众意见的主要事项

1、公众范围：受本规划项目影响的公民及项目附近的单位、团体。

2、主要事项：对本规 (略) 持的意见；对规划区域环境现状的意见；对规划项目采取的污染防治措施的意见和建议。

* 、公众意见表

公众意见表：https:/ 点击查看>> 。

* 、公示/规划实施单位联系方式

单位名称： (略) (略)

联系人：张科长 联系电话： 点击查看>>

通讯地址： (略) 自治区 (略) 市金珠中路 * 号

* 、规划环境影响报告书编制单位联系方式

单位名称： (略) 碧 (略)

联系人：师工 联系电话： 点击查看>>

地址： (略) 自 (略) 关区纳金路嘎 (略) 6区

* 、公众提出意见的方式及时间

1、公众提出意见的方式：公众可通过电联、信函等方式向公示单位及环评单位发表关于本规划项目建设及环评工作的意见。

2、公众提出意见的起止时间：本次公众意见调查的时限为自本公示发布之日（ * ）起，至报告书征求意见稿发布之日止。

(略) (略)

* 日

(略) 市综 (略) 规划（ 点击查看>> ）环境影响评价第 * 次公示

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《规划环境影响评价条例》、《环境影响评价公众参与办法》等相关规定要求，对《 (略) 市综 (略) 规划（ 点击查看>> ）》环境 (略) 信息公示，征求公众意见。

* 、规划概述

1、规划时限、范围

本规划期限为 点击查看>> 年，其中近期至 * 年，远期至 * 年，远景展望至本世纪中叶。

空间规划范围为 (略) 市全市域，研究范围包括自 (略) 市等。

2、规划目标

到 * 年，基本建成设施完善、融合协调、服务高效、安全绿色、智慧创新的 (略) 综 (略) ，充分发挥全国性和边境性综合交通枢纽功能，成为立足 (略) 、 (略) 、畅达全国、连通世界的交通强市，服务 (略) 经济高质量发展、 (略) 会 (略) 久安能力显著增强，人民满意度明显提高。

3、规划功能定位

①战略定位：服务于“ * 带 * 路”建设、西部大开发等国家战略，在国家新 * 轮经济地理重塑过程中加速崛起，加快建 (略) 市、国际旅游目的地、团结美丽健康幸福新 (略) 提供坚实的交通基础支撑，成为“全国性综合交通枢纽，边境型国际门户枢纽”。

②综 (略) 络在 (略) 的定位和功能层次： (略) 综 (略) 络是全国性综合交通枢纽、边境型国际门户枢纽的重要支撑，是经济高质量发展的“先行官”，是人民美好生活和产业转型升级的基础保障，是国家“ * 带 * 路” 战略和 (略) 南亚 (略) 道战略支点的基础平台，是 (略) 打造世界旅游目的地和中转地的有力支撑，是 (略) 综 (略) 络 (略) 分。

4、 (略) 方案

（1）综合立体 (略)

在全国“6轴7廊8通道”（《国家综 (略) 规划纲要》提出）、自治区“ * 廊两轴”（《 (略) 自治区综 (略) 规划（ 点击查看>> 年）》征求意见稿提出）综合交通 (略) 道框架内，结合“ * 带 * 路”、“西部大开发”等战略要求，紧紧围绕 (略) “全国性综合交通枢纽”、“边境型国际门户枢纽”等定位，全面构建面向南亚、连接国内、衔接区内的交通运输体系，搭建多层次综合交通运输通道。根据国家战略及相关规划，结合 (略) 实际，提出全力打造3条南亚国际运输通道、4条国家运输通道和4条区域运输通道，形成“3+4+4”的南亚、国家、区域对外 (略) 。

（2）综 (略) 布局

① (略)

高速铁路：规划新增青藏高速铁路、 (略) 际铁路、 (略) 至墨竹工卡高速铁路，远景预控青藏高速铁路延伸至 (略) 、墨竹工卡至林芝高速铁路，构成“ * 射” (略) 。分别为青藏高速铁路、青藏高速铁路延伸至 (略) 段、 (略) -墨竹工卡-林芝高速铁路、 (略) 际铁路，均为新增线路。

普速铁路：规划新增 (略) -墨竹工卡-嘉黎铁路，远景预控青藏铁路复线，与既有的青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路，构成“ * 射” (略) 。分别为青藏铁路、拉日铁路、 (略) -墨竹工卡-嘉黎铁路，其中 (略) -墨竹工卡-嘉黎铁路为谋划新增线路。

② (略) 布局

快速干线：

规划形成“ * 射 * 联”的快 (略) 络，快速干线公路总里程 * .3km。

—— * 射： (略) 至 (略) 高速公路那曲至 (略) 段（编号：G6）、 (略) 高速公路林芝至 (略) 段（编号：G * ）、 (略) 高速公路 (略) 至 (略) 段（编号：G * ）和国道G * 线 (略) 至当雄段

—— * 联：堆龙-柳梧-昌果公路、省道S5线、娘热沟隧道

* 般干线：

规划形成“两横两纵 * 联”的 * (略) 络， * 般干线公路总里程 * .8km。

——两横：国道G * 线-省道S * 线、国道G * 线

——两纵：国道G * 线-省道S * 线、省道S * 线-省道S * 线-国道G * 线-纳龙村藏雄村线

—— * 联：国道G * 线、省道S * 线、德庆乡-春堆乡-卡孜乡线-江热夏乡-斯布村线、麻江乡-古荣乡线、麻江乡-尼木乡线、省道S * 线、省道S * 线、国道G * 线。

③ (略)

a) (略)

规划形成 (略) (略) “ (略) ”南北呼应的 (略) 。

b) (略)

至 * 年，实现 (略) 政单位在地面交通 * km范围内享受航空基本服务，将在建西 (略) (略) 、现有 (略) 慈 (略) （起降点）纳入规划，新增尼木、墨竹工卡、 (略) ，形成以 (略) (略) 为基础， (略) 为重点， (略) 为支 (略) 网络。

④综合 (略)

综合客运枢纽：

全市规划形成“4个主综合客运枢纽、N个 * 般综合客运枢纽” (略) (略) 。

4个主综合客运枢纽： (略) (略) 综合客运枢纽、 (略) 综合客运枢纽、 (略) 综合客运枢纽、 (略) 综合客运枢纽。

N个 * 般综合客运枢纽： (略) 、 (略) 以及区 (略) 。

综 (略) 站：

形成区域级、城市级、县级 * 个层次的物流节点设施，作为物流产业发展集聚的承载区域， (略) 上构建“两个物流枢纽、 (略) 、 (略) ” (略) 。

* 、征求公众意见的主要事项

1、公众范围：受本规划项目影响的公民及项目附近的单位、团体。

2、主要事项：对本规 (略) 持的意见；对规划区域环境现状的意见；对规划项目采取的污染防治措施的意见和建议。

* 、公众意见表

公众意见表：https:/ 点击查看>> 。

* 、公示/规划实施单位联系方式

单位名称： (略) (略)

联系人：张科长 联系电话： 点击查看>>

通讯地址： (略) 自治区 (略) 市金珠中路 * 号

* 、规划环境影响报告书编制单位联系方式

单位名称： (略) 碧 (略)

联系人：师工 联系电话： 点击查看>>

地址： (略) 自 (略) 关区纳金路嘎 (略) 6区

* 、公众提出意见的方式及时间

1、公众提出意见的方式：公众可通过电联、信函等方式向公示单位及环评单位发表关于本规划项目建设及环评工作的意见。

2、公众提出意见的起止时间：本次公众意见调查的时限为自本公示发布之日（ * ）起，至报告书征求意见稿发布之日止。

(略) (略)

* 日