建设项目审批信息公示(惠州大亚湾区海堤达标加固工程)
建设项目审批信息公示(惠州大亚湾区海堤达标加固工程)
根据建设项目环境影响评价审批程序有关规定,我局拟对 (略) 大亚湾区海堤达标加固工程环境影响 (略) 审查,为体现公开公正的原则,强化公众参与,现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期5个工作日( * 日至 * 日),如有意见,请在公示期内来信 (略) 反映。
联系地址: (略) 区 * (略) 路 * 号 (略) (略) 7号楼 * 室,邮编: 点击查看>>
联系电话: 点击查看>>
邮箱:shjhyk@ 点击查看>>
听证告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示之日起 * 个工作日内申请人,利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
项目名称: | (略) 大亚湾区海堤达标加固工程 |
建设单位: | (略) 大亚湾经济技术开发区河 (略) |
建设地点: | (略) 大亚湾经济技术开发区 |
环评机构: | (略) (略) |
项目概况: | (略) 大亚湾经济技术开发区河 (略) 拟实施的 (略) 大亚湾区海堤达标加固工程共分为加固修复段海堤和完 (略) 分。 (略) 分包括滨海 * 路至滨海十路、滨海十 * 路至东 * 路、澳背 (略) 右岸等海堤段; (略) 分为滨海十路至滨海十 * 路段海堤完善子堤及附属工程。具体如下: ①加固修复段海堤 (略) 分包括滨海 * 路至滨海十路、滨海十 * 路至东 * 路、澳背 (略) 右岸等海堤段,建设内容为海堤加固、入海 (略) 堤段整治、 (略) 理及配套附属工程等,总海堤长度约为2.5km,其中滨海 * 路~滨海十路总计1. * km、滨海十 * 路~东 * 路、澳背 (略) 右岸两段总计1. * km。 ②完善段海堤 (略) 分主要为滨海十路至滨海十 * 路段应急段海堤, (略) 分内容,其中SH0- * . * ~1+ * . * 段 * . * m海堤的子堤回填、景观绿化、砼路面及排水沟;H1+ * . * ~SH1+ * . * 段 * m海堤的抛石棱体、子堤回填、景观绿化、 * 吨扭王字块、砼路面及排水沟、防洪闸等内容。 项目工程总投资约 * 1. * 万元;其中水土保持工程 * 万元,环境保护工程 * . * 万元,环保投资占总投资的比例为1. * %。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施: | * 、环境影响分析与评价 (1)海洋环境影响 水文 (略) 环境:由于本项目属于海堤达标加固工程,现有海堤加固是在原有海 (略) 施工,不会占用新的海域,因此,其工程 (略) 改变非常微弱,本项目实施以后,水 (略) 改 (略) 限于海堤堤脚附近的浅滩边缘, (略) 限于项目附近很小范围内,因此,本项目实施后不会对大亚湾内水 (略) 环境产生大的影响。 地形地貌与冲淤环境:根 (略) 的分析,本工程实施以后, (略) 的改变非常微弱,本工程对附近 (略) 的影响范围和幅度都很小,在防洪堤前沿可能会引起小范围的淤积,由于大亚湾岸线曲折水深较大,湾内又有岛屿可作屏障,因带入海湾的 * 源物质不多,且多在沿岸淤积,虽然外海细颗粒物质可被海流带入湾内沉积,但由于大亚湾内水清流缓,故淤积速率甚低。湾内 (略) 弱,泥沙来源少,所以泥沙沉积缓慢。因此,本工程的实施不会对工程附近及大亚湾内的地形地貌与冲淤环境产生大的影响。 海水水质环境:根据施工安排,水上抛石护底施工和高压旋喷桩施工位置基本相同但分不同时段施工,因此,模型在计算悬沙扩散过程中考虑源强较大的抛石施工计算其施工产生悬沙扩散包络线面积,计算结果显示,水上抛石护底施工作业产生的悬浮泥沙将给周边水域带来 * 定的污染。从整体分布趋势看,水上抛石施工产生的悬沙扩散主要是在堤岸附近,大于 * mg/L高浓度区范围包络线面积为0. * km2,而 * mg/L浓度区主要随涨落潮往 * 周扩散,覆盖范围为0. * km2。对东北向影响最远距离约为0.8km,对西南向影响最远距离约为0.9km。 沉积物环境:本项目施工悬浮物主要来自水上抛石护底施工、高压旋喷桩施工及安装 * 脚空心块等过程。根据预测结果,本项目悬浮物增量的影响范围,主要集中在堤坝附近。由于本项目产生的悬浮泥沙为该海域天然沉积细砂混淤泥,这些入海的悬 (略) 分积细 (略) 重新分布,对该海域的沉积物环境质量不会产生明显的不利影响。 (2)对大气环境的影响 本项目建成后主要用作防潮、防浪,无任何经营设施,因而不会产生大气污染物;项目大气环境影响因素主要来自施工期产生的扬尘以及施工机械、施工船舶作业排放的尾气,由于施工区域地势开阔,空气扩散条件很好,废气污染源污染强度较小,多为间歇性污染源,且随着施工期的结束,影响会逐渐消失,因而工程施工当地大气环境影响较小。本次 * 域环境的敏感目标为位于滨海十 * 路至东 * 路东北侧约 * 米的惠炼家园,项 (略) 本报告提出的环境保护措施后,不会对周边大气环境产生明显影响。 (3)对噪声环境的影响 本项目声环境敏感目标为位于滨海十 * 路至东 * 路东北侧约 * 米的惠炼家园,施工噪声大多为不连续性且具有分散性,噪声会随着施工作业的结束而消除,对周边敏感点声环境质量影响较小。 (4)对固体废物环境的影响 施工人员生活垃圾集中收集后由大 (略) (略) 理;建筑垃圾、弃渣通过收集后不能回用的临时堆放于滨海十 * 路至东 (略) ,后期统 * 运送至大亚湾荃湾港 (略) ;船舶生活垃圾由施工单位和有资质的第 * 方垃圾回收机构签署垃圾回收协议,定期前往 (略) 回收,船上损耗报废的工索具和机器零件等维修废弃物由船方委托有资质单 (略) 置。经采取上述措施后,施工期固体废物对周边环境影响较小。 (5)对 * 域生态环境的影响 施工期间 * 域生态环境影响主要为工程施工会改变土地利用类型、破坏植被,引起水土流失等问题。项目拟采用生态减缓和水土保持等措施用来缓解施工便道、管线施工等临时占地造成的植被破坏和水土流失等问题。经采取上述措施后,植被破坏和水土流失问题可以得到有效地改善。 * 、污染防治与环境保护措施 1、施工期污染防治与环境保护措施 (1)悬浮泥沙 ①合理安排施工顺序和进度, (略) 先围后填的原则,尽可能在退潮时施工,尽量缩短工期,减少抛石护底施工、高压旋喷桩施工及安装 * 脚空心块等施工过程产生的悬浮物对水质的影响;②采用先进的施工工艺和设备,在施工过程中采用GPS与常规定位技术相结合的方法,准确定位每个 * 脚空心块的位置,确保安装过程 * 次性成功,避免重复操作,尽量减少对底泥的搅动范围和强度;③根据实际施工产生的悬浮泥沙量及其扩散范围,采取防止悬浮沙扩散的措施,如在施工混水区投放设置防污帘等;④提高防患意识,在恶劣天气条件下,如风暴潮、台风及暴雨时,提前做好安全防护工作,6级以上大风应停止作业。重点地段应采取加固措施,保证有足够的强度抵御风浪;⑤施工尽量安排在枯水季节,选择在水流平 (略) ,减少工程实施对海域环境的影响。 (2)废水 ①合 (略) 地的临时供、排水设施,采取有效措施消除跑、冒、滴、漏现象。加强对施工机械的监管,防止废油、废水、垃圾对海域的污染。对 (略) (略) 理;生活垃圾收 (略) 理;②严格管理和节约施工、生活用水,施工人员生活污水经临时环 (略) (略) 理后由吸粪车拉运至大亚湾石化 (略) (略) 理,不外排;③ (略) 的生产废水如混凝土养护水、泥浆水、机械设备运转的冷却水、车辆和机械设备洗涤水,设备维修时产生的含油废水,同时暴雨地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾、弃土等夹带大量泥沙、油类等各种污染物的污水等,施工废水拟经隔油、 (略) 理后回用于 * 域施工工程洒水抑尘等环节,油渣等经收集后交有 (略) 理;④船舶污水由施工单位和有资质的第 * 方油污、生活污水回收机构签署各类船舶污水回收协议,定期前往 (略) 回收;⑤为使清洁生产工作得到落实,加强管理,建立清洁生产管理体系,以做好清洁生产工作。制定相应的规章制度,及时发现问题、解决问题,最大限度地做好清洁生产工作;⑥施工作业需按规程操作,加强施工期的环境监督、监理和监测,禁止随意扩大施工作业面,禁止在施工区排放各类污水。 (3)固体废弃物 ① (略) 地的生活垃圾集中存放,定点设立专用容器加以收集,并按时每天清运,交大 (略) (略) 理;②本项目施工过程中会产生 * 定量的建筑垃圾和弃渣。建筑垃圾、弃渣通过收集后不能回用的临时堆放于滨海十 * 路至东 (略) ,后期统 * 运送至大亚湾荃湾港 (略) ;③船舶生活垃圾由施工单位和有资质的第 * 方垃圾回收机构签署垃圾回收协议,定期前往 (略) 回收,船上损耗报废的工索具和机器零件等维修废弃物由船方委托有资质单 (略) 置;④建设工程竣工后,施工单位在 * 个月内将工地的剩余建筑垃圾 (略) 理干净,建设单位应负责督促;⑤施工单位应加强施工管理和环保教育,施工人员的生活垃圾应定点集中堆放,尽量分类回收利用,垃圾收集集中后 (略) 理,禁止海抛。 (4)大气污染 扬尘:①依法申报;②施工标志牌的规格和内容;③围挡、围栏及防溢座的设置;④建筑材料的防尘管理措施;⑤建筑垃圾的防尘管理措施;⑥工地进出口设置高压冲洗设施( (略) 管理);⑦进出工地的物料、垃圾运输车辆应采用密闭车斗,并保证物料不遗洒外漏;⑧运输过程中洒落在路面上的泥土要及时清扫, (略) 过程中的扬尘,并通过定时洒水等措施来抑尘;⑨施工工地地面、车行 (略) (略) 理; (略) 地特别是施工道路要按规定浇注砼做硬地坪施工,对暂无条件实施硬地坪施工的,必须采取其他有效措施,保证道路平整、坚实、洁净、无扬尘;⑩施工期间,应在工地建筑结构脚手架外侧设置有效抑尘 (略) (不低于 * 目/cm2)或防尘布。工地脚手架、各种防 (略) 上的建筑尘土、垃圾、废弃物必须及时清洗、整理,保持整洁。 (略) (略) 淋湿,再行拆除,防止刮风扬尘和工作扬尘。 施工机械废气:①使用合格的燃料油,选用高效低耗的优质燃料,并设法使其充分燃烧,尽量减少废气排放量;② (略) (略) 管理,检查合格的 (略) 作业,尽量减少施工机器包括车船产生的燃油废气。 (5)噪声 ①施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机械和车辆,尽量采用低噪声的施工机械和工艺,振动较大的固定机械设备应加装减振机座,固定强噪声源应考虑加装隔音罩(如发电车等),同时应加强各类施工设备的维护和保养,保持其良好的运转,以便从根本上降低噪声源强;②合理安排施工计划以及施工时间,对噪声较大的施工机械应合理安排施工时间,强噪声的施工机械夜间( * ﹕ * ~6﹕ * )应停止施工作业;③凡能远离噪声敏感点或临时工棚的施工机械设备,应尽量设置远 * 些,并尽量把材料仓库、工具间设置在施工工地与住宅或工棚之间,以便起声屏障作用,可起到减噪效果;④加强对运输车辆的管理,运输路线尽量绕开周围的村庄、学校、医院等:穿越集中区禁止任意鸣笛,维持车 (略) (略) 噪声;⑤尽量缩短桩基施工时间,尽可能避开幼鱼幼虾产卵繁育期,减少施工噪声对海洋生物的影响。 (6) * 域生态 项目拟采用生态减缓和水土保持等措施用来缓解施工便道、管线施工等临时占地造成的植被破坏和水土流失等问题。 2、运营期污染防治与环境保护措施 本项目建成后用于防潮防浪,无任何生产经营设施,建成营运后项目本身无生活污水、生活垃圾等的产生与排放,可能对海洋环境产生影响的主要为堤面初期雨水径流和堤面垃圾。①本项目应在项目区内建设雨水收集系统对堤 (略) 收集、汇流。避免初期雨水径流直接排放入海。②加强堤面的打扫清洁,及时清理堤面上累积的尘土、碎屑、油污和吸附物等,减缓堤面径流冲刷污染物的数量,避免堤面垃圾直 (略) 在地附近海域。 3、海洋生态污染防治与环境保护措施 ①施工应尽可能选择在海流平静的潮期,避免对敏感目标造成影响;应尽量避开工程水域底栖生物、鱼类的产卵期、浮游动物的快速生长期及鱼卵、仔鱼、幼鱼的 (略) 度季节(3-8月)进行水下施工等作业。同时,应对 (略) 合理规划,尽量缩短工期,以减轻施工可能带来的水生生态环境影响;②项目施工过程中产生的悬浮泥沙、施工废水、生活污水、船舶污水及生活垃圾等,如不采取措施,将对附近海洋生态环境产生 * 定影响,因此应按照报告书有关章节的环境保护措施提出的具体要求加以实施、认真落实、严格管理;③施工单位在施工前期充分做好生态环境保护的宣传教育工作,组织施工人员学习《中华人民共和国海洋环境保护法》等有关法律法规,增强施工人员对海洋珍稀动物保护的意识;建议施工单位制定有关海洋生态环境保护奖惩制度,落实岗位责任制;④施工期间和工程建成后,应对项目附近的 (略) 跟踪监测,掌握生态环境的发展变化趋势,以便及时采取调控措施。 |
公众参与 | (略) 期间未收到公众反馈意见。 |
(信息来源:海洋生态环境科)
根据建设项目环境影响评价审批程序有关规定,我局拟对 (略) 大亚湾区海堤达标加固工程环境影响 (略) 审查,为体现公开公正的原则,强化公众参与,现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期5个工作日( * 日至 * 日),如有意见,请在公示期内来信 (略) 反映。
联系地址: (略) 区 * (略) 路 * 号 (略) (略) 7号楼 * 室,邮编: 点击查看>>
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听证告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示之日起 * 个工作日内申请人,利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
项目名称: | (略) 大亚湾区海堤达标加固工程 |
建设单位: | (略) 大亚湾经济技术开发区河 (略) |
建设地点: | (略) 大亚湾经济技术开发区 |
环评机构: | (略) (略) |
项目概况: | (略) 大亚湾经济技术开发区河 (略) 拟实施的 (略) 大亚湾区海堤达标加固工程共分为加固修复段海堤和完 (略) 分。 (略) 分包括滨海 * 路至滨海十路、滨海十 * 路至东 * 路、澳背 (略) 右岸等海堤段; (略) 分为滨海十路至滨海十 * 路段海堤完善子堤及附属工程。具体如下: ①加固修复段海堤 (略) 分包括滨海 * 路至滨海十路、滨海十 * 路至东 * 路、澳背 (略) 右岸等海堤段,建设内容为海堤加固、入海 (略) 堤段整治、 (略) 理及配套附属工程等,总海堤长度约为2.5km,其中滨海 * 路~滨海十路总计1. * km、滨海十 * 路~东 * 路、澳背 (略) 右岸两段总计1. * km。 ②完善段海堤 (略) 分主要为滨海十路至滨海十 * 路段应急段海堤, (略) 分内容,其中SH0- * . * ~1+ * . * 段 * . * m海堤的子堤回填、景观绿化、砼路面及排水沟;H1+ * . * ~SH1+ * . * 段 * m海堤的抛石棱体、子堤回填、景观绿化、 * 吨扭王字块、砼路面及排水沟、防洪闸等内容。 项目工程总投资约 * 1. * 万元;其中水土保持工程 * 万元,环境保护工程 * . * 万元,环保投资占总投资的比例为1. * %。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施: | * 、环境影响分析与评价 (1)海洋环境影响 水文 (略) 环境:由于本项目属于海堤达标加固工程,现有海堤加固是在原有海 (略) 施工,不会占用新的海域,因此,其工程 (略) 改变非常微弱,本项目实施以后,水 (略) 改 (略) 限于海堤堤脚附近的浅滩边缘, (略) 限于项目附近很小范围内,因此,本项目实施后不会对大亚湾内水 (略) 环境产生大的影响。 地形地貌与冲淤环境:根 (略) 的分析,本工程实施以后, (略) 的改变非常微弱,本工程对附近 (略) 的影响范围和幅度都很小,在防洪堤前沿可能会引起小范围的淤积,由于大亚湾岸线曲折水深较大,湾内又有岛屿可作屏障,因带入海湾的 * 源物质不多,且多在沿岸淤积,虽然外海细颗粒物质可被海流带入湾内沉积,但由于大亚湾内水清流缓,故淤积速率甚低。湾内 (略) 弱,泥沙来源少,所以泥沙沉积缓慢。因此,本工程的实施不会对工程附近及大亚湾内的地形地貌与冲淤环境产生大的影响。 海水水质环境:根据施工安排,水上抛石护底施工和高压旋喷桩施工位置基本相同但分不同时段施工,因此,模型在计算悬沙扩散过程中考虑源强较大的抛石施工计算其施工产生悬沙扩散包络线面积,计算结果显示,水上抛石护底施工作业产生的悬浮泥沙将给周边水域带来 * 定的污染。从整体分布趋势看,水上抛石施工产生的悬沙扩散主要是在堤岸附近,大于 * mg/L高浓度区范围包络线面积为0. * km2,而 * mg/L浓度区主要随涨落潮往 * 周扩散,覆盖范围为0. * km2。对东北向影响最远距离约为0.8km,对西南向影响最远距离约为0.9km。 沉积物环境:本项目施工悬浮物主要来自水上抛石护底施工、高压旋喷桩施工及安装 * 脚空心块等过程。根据预测结果,本项目悬浮物增量的影响范围,主要集中在堤坝附近。由于本项目产生的悬浮泥沙为该海域天然沉积细砂混淤泥,这些入海的悬 (略) 分积细 (略) 重新分布,对该海域的沉积物环境质量不会产生明显的不利影响。 (2)对大气环境的影响 本项目建成后主要用作防潮、防浪,无任何经营设施,因而不会产生大气污染物;项目大气环境影响因素主要来自施工期产生的扬尘以及施工机械、施工船舶作业排放的尾气,由于施工区域地势开阔,空气扩散条件很好,废气污染源污染强度较小,多为间歇性污染源,且随着施工期的结束,影响会逐渐消失,因而工程施工当地大气环境影响较小。本次 * 域环境的敏感目标为位于滨海十 * 路至东 * 路东北侧约 * 米的惠炼家园,项 (略) 本报告提出的环境保护措施后,不会对周边大气环境产生明显影响。 (3)对噪声环境的影响 本项目声环境敏感目标为位于滨海十 * 路至东 * 路东北侧约 * 米的惠炼家园,施工噪声大多为不连续性且具有分散性,噪声会随着施工作业的结束而消除,对周边敏感点声环境质量影响较小。 (4)对固体废物环境的影响 施工人员生活垃圾集中收集后由大 (略) (略) 理;建筑垃圾、弃渣通过收集后不能回用的临时堆放于滨海十 * 路至东 (略) ,后期统 * 运送至大亚湾荃湾港 (略) ;船舶生活垃圾由施工单位和有资质的第 * 方垃圾回收机构签署垃圾回收协议,定期前往 (略) 回收,船上损耗报废的工索具和机器零件等维修废弃物由船方委托有资质单 (略) 置。经采取上述措施后,施工期固体废物对周边环境影响较小。 (5)对 * 域生态环境的影响 施工期间 * 域生态环境影响主要为工程施工会改变土地利用类型、破坏植被,引起水土流失等问题。项目拟采用生态减缓和水土保持等措施用来缓解施工便道、管线施工等临时占地造成的植被破坏和水土流失等问题。经采取上述措施后,植被破坏和水土流失问题可以得到有效地改善。 * 、污染防治与环境保护措施 1、施工期污染防治与环境保护措施 (1)悬浮泥沙 ①合理安排施工顺序和进度, (略) 先围后填的原则,尽可能在退潮时施工,尽量缩短工期,减少抛石护底施工、高压旋喷桩施工及安装 * 脚空心块等施工过程产生的悬浮物对水质的影响;②采用先进的施工工艺和设备,在施工过程中采用GPS与常规定位技术相结合的方法,准确定位每个 * 脚空心块的位置,确保安装过程 * 次性成功,避免重复操作,尽量减少对底泥的搅动范围和强度;③根据实际施工产生的悬浮泥沙量及其扩散范围,采取防止悬浮沙扩散的措施,如在施工混水区投放设置防污帘等;④提高防患意识,在恶劣天气条件下,如风暴潮、台风及暴雨时,提前做好安全防护工作,6级以上大风应停止作业。重点地段应采取加固措施,保证有足够的强度抵御风浪;⑤施工尽量安排在枯水季节,选择在水流平 (略) ,减少工程实施对海域环境的影响。 (2)废水 ①合 (略) 地的临时供、排水设施,采取有效措施消除跑、冒、滴、漏现象。加强对施工机械的监管,防止废油、废水、垃圾对海域的污染。对 (略) (略) 理;生活垃圾收 (略) 理;②严格管理和节约施工、生活用水,施工人员生活污水经临时环 (略) (略) 理后由吸粪车拉运至大亚湾石化 (略) (略) 理,不外排;③ (略) 的生产废水如混凝土养护水、泥浆水、机械设备运转的冷却水、车辆和机械设备洗涤水,设备维修时产生的含油废水,同时暴雨地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾、弃土等夹带大量泥沙、油类等各种污染物的污水等,施工废水拟经隔油、 (略) 理后回用于 * 域施工工程洒水抑尘等环节,油渣等经收集后交有 (略) 理;④船舶污水由施工单位和有资质的第 * 方油污、生活污水回收机构签署各类船舶污水回收协议,定期前往 (略) 回收;⑤为使清洁生产工作得到落实,加强管理,建立清洁生产管理体系,以做好清洁生产工作。制定相应的规章制度,及时发现问题、解决问题,最大限度地做好清洁生产工作;⑥施工作业需按规程操作,加强施工期的环境监督、监理和监测,禁止随意扩大施工作业面,禁止在施工区排放各类污水。 (3)固体废弃物 ① (略) 地的生活垃圾集中存放,定点设立专用容器加以收集,并按时每天清运,交大 (略) (略) 理;②本项目施工过程中会产生 * 定量的建筑垃圾和弃渣。建筑垃圾、弃渣通过收集后不能回用的临时堆放于滨海十 * 路至东 (略) ,后期统 * 运送至大亚湾荃湾港 (略) ;③船舶生活垃圾由施工单位和有资质的第 * 方垃圾回收机构签署垃圾回收协议,定期前往 (略) 回收,船上损耗报废的工索具和机器零件等维修废弃物由船方委托有资质单 (略) 置;④建设工程竣工后,施工单位在 * 个月内将工地的剩余建筑垃圾 (略) 理干净,建设单位应负责督促;⑤施工单位应加强施工管理和环保教育,施工人员的生活垃圾应定点集中堆放,尽量分类回收利用,垃圾收集集中后 (略) 理,禁止海抛。 (4)大气污染 扬尘:①依法申报;②施工标志牌的规格和内容;③围挡、围栏及防溢座的设置;④建筑材料的防尘管理措施;⑤建筑垃圾的防尘管理措施;⑥工地进出口设置高压冲洗设施( (略) 管理);⑦进出工地的物料、垃圾运输车辆应采用密闭车斗,并保证物料不遗洒外漏;⑧运输过程中洒落在路面上的泥土要及时清扫, (略) 过程中的扬尘,并通过定时洒水等措施来抑尘;⑨施工工地地面、车行 (略) (略) 理; (略) 地特别是施工道路要按规定浇注砼做硬地坪施工,对暂无条件实施硬地坪施工的,必须采取其他有效措施,保证道路平整、坚实、洁净、无扬尘;⑩施工期间,应在工地建筑结构脚手架外侧设置有效抑尘 (略) (不低于 * 目/cm2)或防尘布。工地脚手架、各种防 (略) 上的建筑尘土、垃圾、废弃物必须及时清洗、整理,保持整洁。 (略) (略) 淋湿,再行拆除,防止刮风扬尘和工作扬尘。 施工机械废气:①使用合格的燃料油,选用高效低耗的优质燃料,并设法使其充分燃烧,尽量减少废气排放量;② (略) (略) 管理,检查合格的 (略) 作业,尽量减少施工机器包括车船产生的燃油废气。 (5)噪声 ①施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机械和车辆,尽量采用低噪声的施工机械和工艺,振动较大的固定机械设备应加装减振机座,固定强噪声源应考虑加装隔音罩(如发电车等),同时应加强各类施工设备的维护和保养,保持其良好的运转,以便从根本上降低噪声源强;②合理安排施工计划以及施工时间,对噪声较大的施工机械应合理安排施工时间,强噪声的施工机械夜间( * ﹕ * ~6﹕ * )应停止施工作业;③凡能远离噪声敏感点或临时工棚的施工机械设备,应尽量设置远 * 些,并尽量把材料仓库、工具间设置在施工工地与住宅或工棚之间,以便起声屏障作用,可起到减噪效果;④加强对运输车辆的管理,运输路线尽量绕开周围的村庄、学校、医院等:穿越集中区禁止任意鸣笛,维持车 (略) (略) 噪声;⑤尽量缩短桩基施工时间,尽可能避开幼鱼幼虾产卵繁育期,减少施工噪声对海洋生物的影响。 (6) * 域生态 项目拟采用生态减缓和水土保持等措施用来缓解施工便道、管线施工等临时占地造成的植被破坏和水土流失等问题。 2、运营期污染防治与环境保护措施 本项目建成后用于防潮防浪,无任何生产经营设施,建成营运后项目本身无生活污水、生活垃圾等的产生与排放,可能对海洋环境产生影响的主要为堤面初期雨水径流和堤面垃圾。①本项目应在项目区内建设雨水收集系统对堤 (略) 收集、汇流。避免初期雨水径流直接排放入海。②加强堤面的打扫清洁,及时清理堤面上累积的尘土、碎屑、油污和吸附物等,减缓堤面径流冲刷污染物的数量,避免堤面垃圾直 (略) 在地附近海域。 3、海洋生态污染防治与环境保护措施 ①施工应尽可能选择在海流平静的潮期,避免对敏感目标造成影响;应尽量避开工程水域底栖生物、鱼类的产卵期、浮游动物的快速生长期及鱼卵、仔鱼、幼鱼的 (略) 度季节(3-8月)进行水下施工等作业。同时,应对 (略) 合理规划,尽量缩短工期,以减轻施工可能带来的水生生态环境影响;②项目施工过程中产生的悬浮泥沙、施工废水、生活污水、船舶污水及生活垃圾等,如不采取措施,将对附近海洋生态环境产生 * 定影响,因此应按照报告书有关章节的环境保护措施提出的具体要求加以实施、认真落实、严格管理;③施工单位在施工前期充分做好生态环境保护的宣传教育工作,组织施工人员学习《中华人民共和国海洋环境保护法》等有关法律法规,增强施工人员对海洋珍稀动物保护的意识;建议施工单位制定有关海洋生态环境保护奖惩制度,落实岗位责任制;④施工期间和工程建成后,应对项目附近的 (略) 跟踪监测,掌握生态环境的发展变化趋势,以便及时采取调控措施。 |
公众参与 | (略) 期间未收到公众反馈意见。 |
(信息来源:海洋生态环境科)
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