(略) (略) (略) 港沈丘港区刘集作业区（ (略) ）码头项目环境影响评价公众参与第 * 次信息公示

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》有关规定，现对该项目环境影响评价 (略) * 次公示。

* 、项目名称及概况

项目名称： (略) (略) (略) 港沈丘港区刘集作业区（ (略) ）码头项目

建设性质：新建

本项目概况：本项目拟在沈丘枢纽南侧沙颍河右岸 (略) 建设 * 兼 * 吨级通用泊位 * 个，泊位长度 * 米，建设水平平台、 (略) 、后方皮带机输送廊道等设施。配置桥式抓斗卸船机、固定式起重机、门机、皮带机等。项目建成后年通过能力为 * 万吨，服务后方大型工况企业散货、杂货装卸。项目总投资约 * 0万元。

* 、建设单位名称及联系方式

单位名称： (略) (略)

联 系 人：焦小齐

联系电话： 点击查看>>

电子邮箱： * q.com

* 、编制单位名称和联系方式

机构名称： (略) 省科悦环 (略)

联 系 人：申工

联系电话： 点击查看>>

电子信箱： * q.com

* 、环境影响评价主要结论

1、废水

本项目废水主要是到港船舶舱底油污水、船舶生活污水、 * 域生活污水、机修含油废水、冲洗废水、初期雨水。船舶到港停泊后，船舶舱底油污水经船舶自备的油水 (略) 理后由有资 (略) 理，不在本河段排放；船舶生活污水接收上岸后，与 * 域生活污水 * 起进 (略) 理后， (略) (略) 区 (略) (略) ， (略) (略) 理。机修含油废水、机械设备冲洗废水首先经过 (略) 理，随后进入初期雨水收集池中经过沉淀后回用于码头区域的洒水降尘；装卸作业区冲洗废水、初期雨水井收集后进入初期雨水收集池，全部回用于码头区域的洒水降尘，不外排。全厂废水不外排。

2、废气

废气主要来源于散装货物在装卸、输送等作业过程中产生的扬尘，到港船舶柴油机燃烧废气及汽车尾气等，均属于无组织排放废气。在采取有效的治理措施后，厂界无组织废气均能达标。

3、噪声

噪声主要来源于装卸机械设备噪声、船舶靠港停机的发动机噪声、船舶瞬间的鸣笛噪声等。在采取码头区域绿化、限制车速、减少鸣喇叭、加强码头管理等措施后，厂界噪声可以满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 1 * ）中3类限值要求。

4、固废

固体废物主要是船舶垃圾、 * 域生活垃圾、沉淀池污泥、废矿物油、货种带来的固废等，其中废矿物油属于危险废物，其他固废均为 * 般固废。废矿物油定期收集后交给 (略) 理；船舶垃圾、 * 域生活垃圾、货种带来的固废经过分类收集后运输 (略) (略) 理；沉淀池污泥定期清掏后外售给当地建材单位作为建材生产的原材料利用。采取上述 (略) 理措施后，固废能做到零排放，不会对周围环境产生影响。

* 、征求意见方式、时间及反馈方式

公众提出意见的主要方式：可通过电话、信件或E- (略) 意见表述。征询时间为本公示之日起 * 个工作日。本次公众参 (略) 络发放与填写公众意见 (略) ，公众如有意见，可通过填写公 (略) 反馈。

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* 日

(略) (略) (略) 港沈丘港区刘集作业区（ (略) ）码头项目环境影响评价公众参与第 * 次信息公示

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》有关规定，现对该项目环境影响评价 (略) * 次公示。

* 、项目名称及概况

项目名称： (略) (略) (略) 港沈丘港区刘集作业区（ (略) ）码头项目

建设性质：新建

本项目概况：本项目拟在沈丘枢纽南侧沙颍河右岸 (略) 建设 * 兼 * 吨级通用泊位 * 个，泊位长度 * 米，建设水平平台、 (略) 、后方皮带机输送廊道等设施。配置桥式抓斗卸船机、固定式起重机、门机、皮带机等。项目建成后年通过能力为 * 万吨，服务后方大型工况企业散货、杂货装卸。项目总投资约 * 0万元。

* 、建设单位名称及联系方式

单位名称： (略) (略)

联 系 人：焦小齐

联系电话： 点击查看>>

电子邮箱： * q.com

* 、编制单位名称和联系方式

机构名称： (略) 省科悦环 (略)

联 系 人：申工

联系电话： 点击查看>>

电子信箱： * q.com

* 、环境影响评价主要结论

1、废水

本项目废水主要是到港船舶舱底油污水、船舶生活污水、 * 域生活污水、机修含油废水、冲洗废水、初期雨水。船舶到港停泊后，船舶舱底油污水经船舶自备的油水 (略) 理后由有资 (略) 理，不在本河段排放；船舶生活污水接收上岸后，与 * 域生活污水 * 起进 (略) 理后， (略) (略) 区 (略) (略) ， (略) (略) 理。机修含油废水、机械设备冲洗废水首先经过 (略) 理，随后进入初期雨水收集池中经过沉淀后回用于码头区域的洒水降尘；装卸作业区冲洗废水、初期雨水井收集后进入初期雨水收集池，全部回用于码头区域的洒水降尘，不外排。全厂废水不外排。

2、废气

废气主要来源于散装货物在装卸、输送等作业过程中产生的扬尘，到港船舶柴油机燃烧废气及汽车尾气等，均属于无组织排放废气。在采取有效的治理措施后，厂界无组织废气均能达标。

3、噪声

噪声主要来源于装卸机械设备噪声、船舶靠港停机的发动机噪声、船舶瞬间的鸣笛噪声等。在采取码头区域绿化、限制车速、减少鸣喇叭、加强码头管理等措施后，厂界噪声可以满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 1 * ）中3类限值要求。

4、固废

固体废物主要是船舶垃圾、 * 域生活垃圾、沉淀池污泥、废矿物油、货种带来的固废等，其中废矿物油属于危险废物，其他固废均为 * 般固废。废矿物油定期收集后交给 (略) 理；船舶垃圾、 * 域生活垃圾、货种带来的固废经过分类收集后运输 (略) (略) 理；沉淀池污泥定期清掏后外售给当地建材单位作为建材生产的原材料利用。采取上述 (略) 理措施后，固废能做到零排放，不会对周围环境产生影响。

* 、征求意见方式、时间及反馈方式

公众提出意见的主要方式：可通过电话、信件或E- (略) 意见表述。征询时间为本公示之日起 * 个工作日。本次公众参 (略) 络发放与填写公众意见 (略) ，公众如有意见，可通过填写公 (略) 反馈。

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