1.项目名称：涟 (略) 年产 * 万吨石灰石开采扩建项目

2.建设地点： (略) 市 * 亩塘镇坪上村

3.建设单位:涟 (略)

4.环境影响评价机构：湖 (略) (略)

5.项目概况：涟 (略) 位于 (略) 市 * 亩塘镇坪上村。 (略) ，并于 * 年5月以涟环发〔 * 〕 * 号文予以批复，矿山自 * 年1 (略) 于停产状态未采矿。根据 (略) 市采（碎）石行业专项整治工 (略) 颁布的《 (略) 市采（碎）石行业专 (略) 名单的建议》， (略) 属于依法依程序办证，整改达标保留 * 批，公司整顿后，在原 (略) 扩建，建设年生产 * . * 万吨石灰石开采扩建项目。项目总投资 * 万元，其中环保投资 * 万元，占总投资的3. * %。

6.主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施；

1、废气环境影响和保护措施

本项目大气污染物主要为粉尘、爆破废气、燃油废气和食堂油烟。

1.1 废气

（1）粉尘

粉尘排放几乎伴随着整个开采和破碎加工工序。其排放特点是：排放高度低，属于面源污染；排放点多而且分散；排放量受风速和空气湿度影响较大。

①?凿岩粉尘

本项目穿孔工艺为潜孔钻机打中深孔。由于钻孔时需用水冷却，故基本不会产生粉尘，这部分粉尘主要 (略) 位，且排放点接近地面。因此，只对近距离和采石工人产生影响，对环境影响小。

②?爆破过程

本项目主体爆破采用中深孔爆破，爆破瞬间有大量的粉尘产生，其产生量与爆破方法、爆破技术、炸药量、矿岩理化性质和气象条件等众多因素有关，本项目主体爆破采用中深孔爆破，爆破瞬间有大量的粉尘产生，其产生量与爆破方法、爆破技术、炸药量、矿岩理化性质和气象条件等众多因素有关，根据“朱 (略) ，夏军，梁钱福等，爆破粉尘控制[J].采矿技术， * )： 点击查看>> ”，爆破粉尘产生量为矿岩爆破量的 * g（粉尘）/m3（土石方）。本工程每年开采生的矿岩量为 * 万t，因此，爆破粉尘为7. * t/a。爆破后 * ~ * min，粒径大的粉尘约有 * %可在爆破区内沉降，仅直径< * um的飘尘逸散到环境空气中。该部分飘尘仅占产生量的1%，故本项目爆破粉尘排放量为0. * t/a。

③?石料装卸粉尘

在用挖掘机、铲车装卸时会产生粉尘污染，特别是在装运弃土时，如果料斗举得过高或风速较大时，粉尘产生量较大。其中，铲装作业时作业面较大，作业时间相对较长，装卸高度相对较高，扬尘产生量较大；装载机在卸料口卸料时作业面较小，作业时间相对较短，产尘量相对较少。因此矿石装卸过程产生的扬尘主要是铲装作业扬尘。

矿石装卸过程粉尘产生量的大小与矿岩硬度、自然含湿量、装卸高度、风流速度及治理水平等 * 系列因素关系密切，主要措施为洒水抑尘，增大矿岩湿度。根据矿山统计资料， * 般干燥情况下，设备采装粉尘的产生量为2. * kg/h·台，湿度不足时，为0. * kg/h.台，预湿充分情况下为0. * kg/h·台。项目 (略) 配备挖掘机5台、铲车3台作业。在干燥情况下，当设备全勤时（4小时）预计铲装作业最大粉尘产生量0. * t/d， * . * t/a。为减少粉尘排放，本项目采取喷淋洒水等抑尘措施，充分抑尘后最大粉尘产生量1. * t/a， (略) 封闭，除尘效率可达 * %左右，粉尘排放量0. * t/a。

④?运输扬尘

项目的运输工具为汽车，场内道路多为碎石路面，因此 (略) 转运石料的过程中不可避免会产生 * 定的扬尘，其产尘强度与路面种类、季节干湿 (略) 速度等因素有关，各矿山条件不同，起尘量差异也很大。

(略) 内有平均载重 * t车辆 * 台，项目年总运输量约为 * . * 万t（其中产品 * 万t/a、剥离表土 * m3/a（密度约为2. * t/m3），则年运输车流量为 * 7车次，以年生产 * 天计，则车流量约为 * 辆（次）/d。 (略) 路程为 * m，参照国内道路扬尘的实测资料试验研究，汽车道路扬尘量，选用 (略) (略) 和武 (略) 提出的经验公式估算：

式中：Q —扬尘量，kg/km·辆；

?V—车速 km/h；

M—汽车载重量 t；

P—道路表面粉尘量 kg/m2。

汽车重量以空载、负载 5t/辆、 * t/辆，车速 * km/h，道路表面积尘量0.2kg/m2 计，道路扬尘量在空载与负载情况下分别为0. * kg/km·辆、0. * kg/km·辆，采场平均运输距离按 * m计，则汽车道路扬尘产生总量为8.4t/a。道路扬尘主要影响其两侧附近的环境空气。由于扬尘粒径较大， * %扬尘在道路两侧 * m内沉降，此外通过对道路洒水可达到降尘效果，但是洒水量过大会影响运输安全，因此少量洒水即可，可抑制扬尘排放，可进 * 步减小粉尘排放量，抑尘效率按 * %计，则通过计算，场内运输道路扬尘排放量约0. * t/a。

⑤?破碎加工生产线粉尘

矿石在加工区采 (略) 破碎、经振动筛筛分， (略) 需规格的碎石，破碎加工生产线主要产尘点出现在破碎机及其 (略) (略) 、振动筛 (略) 以及传送带输送过程中也会产生少量粉尘逸散。

本次环评要求建设单位需按照《大气污染防治法》、《大气十条》、《大 (略) 动》等法律、法规的相关要求：分别在破碎机、振动筛和制砂机进料 (略) 安装喷淋洒水装置，以降低操作岗位附近的粉尘污染，对 (略) 封闭，对破碎、筛分机、制砂机进、出料口上方安装集气罩，将收集的粉尘引入负压吸尘+布袋除尘器除尘，再通过高 * m的排气筒排放。

根据经验数据，经厂房密闭后，破碎加工过程中粉尘的产生量占总破碎量的0. * ‰，则本项目破碎加工系统粉尘产和量为 * .0t/a。

有组织排放：根据上述，破碎、制砂、筛分生产线产生的粉尘量为 * .0t/a。根据建设方提供的资料，碎石设备破碎、筛分、制砂装置粉尘采用“分 (略) 理（负压集气收集+布袋除尘装置）＋多点喷雾装 (略) 处理，皮带运输采取密闭输送设置。对收集的含尘废气通过 * 台布 (略) 粉尘控制，拟采用 * Nm3/h的风机负压收尘，集尘罩采取密闭式集气装置，集尘效率为 * %、布袋除尘器除尘效率 * 般在 * .5%以上。则项目破碎、筛分、制砂粉尘排放量为 0. * t/a（0. * kg/h），排放浓度为7. * mg/m3。

无组织排放：根据上述，破碎、筛分、制砂生产线产生的无组织粉尘为0.8t/a。从同类破碎、筛分、制砂生产线的实际情况来看，在每台设备的进、出料口安装喷淋 (略) 洒水抑尘后，可达到增加湿度、防治起尘的作用，破碎、筛分、制砂生产 (略) 房，除尘效率可达 * %左右，因此经治理后粉尘排放量为0. * t/a，排放方式为无组织排放。

⑥?堆场

a、 (略)

(略) 面源排放量采用西 (略) 的起尘量推荐公式计算，公式为：

式中：Q——堆场起尘强度，mg/s；

?U——地面平均风速，取 1.8m/s；

?Ap——起尘面积，m2。

本 (略) 的面积为 * m2。本项目经破碎加工 (略) 外售，由于销路较好，堆存时间较短，基本上不会出现满堆或漫堆的现象。因此，S取总面积的 * %计，由计算结果可知，在不采取任何防护措施的情况下，本项 (略) 起尘量为 * . * mg/s，合0. * kg/h，1. * t/a。

本项目设 (略) ，并设置环状洒水降尘水管；由此进 * 步 (略) 扬尘排放量。评价要求开采平台应控制日开采量，以 (略) 堆放量，另外成品尽量日产日销，减少成品堆放量，从而减少堆存扬尘产生量。采取以上措施后，可降低粉尘量 * %， (略) 扬尘排放量为0. * t/a。

b、 (略)

采场北侧存在—处堆土区，占地面积约0.7hm2，最大堆存高度达5.0m，总堆存方量约2.0万m3。矿山已将其植树复绿，未来不再使用。本项 (略) ，项目 (略) 期废土石直接回填于 (略) 东侧老采坑内，用于复垦。

（2）燃油废气

生产过程中，各种燃油机械，例如铲车、挖掘机、运输车辆等 (略) 设备运转时，产生柴油尾气。根据《环境保护实用数据手册》，柴油尾气主要污染物为烃类、CO、NOx， (略) 界开阔，排放面大且为流动性，因此不会对环境产生过多不良影响。

（3）爆破废气

本项目爆破采用铵油炸药，爆破过程会有废气产生，主要污染物为CO和NOx。由于露天爆破时大气扩散能力强，有害气体很快会稀释、扩散。根据《非污染生态影响评价技术导则培训教材》中提供的测试数据，1kg炸药产生的有害气体量约为 * L，本项目炸药年使用量为 * t/a，因此矿山年产废气量为 * m3/a。

本项目平均开采1吨石料需要0. * kg炸药，爆破炮烟的污染因子为CO和NOx，根据经验数据，CO和NOx的产生率为5.3g/kg和 * .6g/kg，则CO和NOx产生量为0. * t/a和1. * t/a。排放方式为短期、间断、无组织排放。

（4）油烟废气

项目食堂以液化石油气作为燃料，属于清洁能源。本项目员工 * 人。年工作 * 天， (略) 业统计资料，目前居民人均食用油日用量为 * g/人·d，则食堂年用油量为0. * t/a。 * 般油烟挥发量占总耗油量的2%~4%，平均为2. * %，油烟产生量为0. * t/a，灶头排风量以 * m3/h计，使用时间以4h/d计，则油烟产生浓度为2. * mg/m3。厨房将安装油烟 (略) 理油烟废气， (略) 理效率 * %以上，处理后的烟气油烟通过内置的专用排烟道在屋顶排放，计算得出油烟废气污染物的排污量及排放浓度见下表。

表4.2-1 厨房油烟废气污染物排放量及排放浓度

油烟通过 (略) 理后由高于屋顶排气筒外排，则有组织排放量为0. * t/a，排放浓度为0. * mg/m3，能够达到《饮食业油烟排放标准（试行）（GB 点击查看>> 1）》表2中排放浓度限值2.0mg/m3，?对周边环境影响不大。

(略) 述， (略) 各粉尘无组织排放和有组织排放分别见下表。

表4.2-2废气产生源强及其治理措施 * 览表

（5）建设单位已采取的防治措施

A、凿岩过程采用了湿式凿岩钻孔， (略) 洒水。

B、铲装作业中采取喷淋洒水等抑尘措施。

C、反击式破碎机及筛分机机组采取密闭措施；在每台设备的进、出料口以及输送带安 (略) 洒水抑尘， (略) 配套建设负压收尘加布袋除尘，以降低操作岗位附近的粉尘污染，减少粉尘的产生量。

D、对 (略) 运输道路采取道路硬化、洒水增湿降尘，在干旱季节 (略) 运输道路每隔6 (略) 洒水抑尘可有效控制道路扬尘影响。同时，运输车辆加盖篷布。以上措施简单、效果好，粉尘的削减率能够达到 * %左右；

E、限制车速，车速在 * km/h以下，可有效抑制粉尘的产生；

F、加强对运输车辆装载量的管理，严禁超载。

G、爆破时，工作人员可通过防毒面具呼吸或暂时 (略) 。选择大气扩散较 (略) 爆破，有助于废气很好的扩散。

H、 (略) 采取洒水抑尘、绿化等措施。 (略) 采取洒水抑尘措施，每采用 (略) 日洒水3~5次。

（6）拟新增污染防治措施

本项目拟扩能，为进 * 步减少项目运营对周围环境的影响，落实《大气污染防治法》、《大气污染防治计划》、《矿山生态环境保护与污染防治技术政策》、《 (略) 省大气污染防治条例》和《 (略) 市落实<大 (略) 动计划>实施方案》（娄政办发[ * ]6号）相关条款，拟新增以下污染防治措施：

① (略) 全封闭措施，在每台设备的进、出料口以及输送带安 (略) 洒水抑尘，以降低操作岗位附近的粉尘污染，减少粉尘的产生，破碎、筛分、 (略) 配套建设负压收尘加布袋除尘+ * m排气筒。

②完善道路系统，将场内未硬 (略) 硬化，且在加 (略) 设置洗车台。

1.2废气产排情况

表4.2-3 废气污染物产排情况

项目大气污染物年排放总量核算

表4.2-4项目大气污染物年排放量核算表

1.3 非正常工况下大气环境影响分析

本项目的非正常工况主要是停电造成的污染物排放控制措施达不到应有效率。频次约 * 年 * 次， * 次约1小时。停产，不产生污染物。

1.4监测要求

依据《 (略) 监测技术指南 总则》(HJ 点击查看>> )和本项目废气排放情况，对本项目废气的监测要求见下表：

表4.2-7 建设项目废气监测要求

1.5废气影响结论

(略) 在区域环境空气质量为非达标区，主要为PM2.5出现超标情况，项目 (略) 房，喷淋洒水，集气罩收集加 (略) 理等抑尘措施，排放粉尘较少，对周围环境影响较小。

2、废水

2.1、废水污染源强分析

运营期 (略) 废水主要来自生产用水产生的废水、初期雨水及办公生活污水。

（1）生产废水

① 穿孔冷却水

潜孔钻机在工作时钻头与岩石摩擦会产生大量热量， (略) 水冷，否则钻头会因温度升高而损坏。钻机耗水量为8~ * L/分钟，本次环评取最大值 * L/分钟。本工程穿孔有效工作时间以2h/d计，钻机耗水量为1. * m3/d、 * .6m3/a。废水中污染物主要有SS， (略) 由于开采位置不固定，该部分废水难以回收，而且直接经石缝等渗漏、蒸发损失，实际排放量不大，影响极小。

② 抑尘用水

爆破抑尘用水：为防止爆破等工段的扬尘污染， (略) 洒水。同时爆破后需及时用高压水枪喷水， (略) 蒸发或渗漏。本项目爆破正常工况下为3天1次（雨天不爆破），本项目以 * 次计，爆破面洒水按每次5m3计，则项目爆破抑尘用水 * m3/a。 (略) 蒸发或渗漏。

场地抑尘用水： (略) 面积 * m2，按平均2L/m2·次，每天中午洒水1次。本项目工作日为 * 天，则场地洒水抑尘用水量为 * m3/d、 * m3/a。 (略) 蒸发或渗漏损失。

破碎抑尘用水：本项目破碎加工区破碎机、振动筛、制砂机进出料口均设置有喷淋设施，每个进料口喷淋用水量以0.3m3/h计；破碎机、振动筛出料口均设置有喷雾设施，每个出料口喷雾用水量以0.1m3/h计。根据工程设备 * 览表，本项目共有3台破碎机、7台振动筛、1台制砂机，破碎机、振动筛、制砂机均有 * 个进料口和 * 个出料口，则破碎加工区喷淋和喷雾用水量约4.4m3/h。本项目年工作日为 * 天，每天工作8小时，则破碎加工区用水量约为 * .2m3/d、 * m3/a。该部分水约 * %通过产品夹带、挥发等方式损耗，仅5%被地表吸收或蒸发，无废水产生。

③?车辆冲洗用水

(略) 前 (略) 冲洗，以减少车辆运输过程中扬尘的产生，这 (略) 理后回用。

本项目平均每天生产灰岩量为 * t，汽车平均载重 * t，即每天需约1 (略) 运输，车辆冲洗用水量 * L/车次，则车辆冲洗用水量约5. * m3/d、 * m3/a。该部分水循环回用，损耗率 * %，则可回用水为4. * m3/d、 * m3/a。车辆冲洗废水SS产生浓度为 * mg/L，SS产生量为0. * t/a。 (略) 理后SS浓度降低至 * mg/L，SS排放量为0. * t/a。

④?初期雨水

降雨形成地面径流后 * ~ * min 的污染较大的雨水量。初期雨水与气象条件密切相关，具有间歇性、时间间隔变化大等特点，初期雨水中主要污染因子为石油类以及路面泥沙。考虑暴雨强度与降雨历时的关系，假设日平均降雨量集中在降雨初期3h（ * min）内，进而估计初期（前 * min）雨水的量，

暴雨强度可按 (略) 计算：

q= * (1+0. * ×lgP)/(t+ * . * )0. *

q——暴雨强度(升/秒?公顷)。

P——重现期，取1年；?

t ——地面集水时 (略) 时间之和(取1)；?

经计算， q= * . * 升/秒?公顷?

初期雨水量计算方法：Q=?qFψT?

Q——初期雨水量；

?F——汇水面积，公顷；

Ψ——取0.1～0.2?；

T——为收水时间， * 般取 * 分钟。?

本项目硬化地面（道路路面、人工建筑物屋顶等）的径流系数取0.2。 (略) 在地多年年均降雨量 * mm。矿山占地面积约为 * 0m2， (略) 占地 * 0m2。项目暴雨收集时 * 分钟初期暴雨，则项目矿山暴雨废水汇集量为 * m3/次， (略) 暴雨废水汇集量为 * . * m3/次。项目地区暴雨次数按 * 次/a计算，因此，初期雨水产生量约为 * m3/a。该部分水循环回用，损耗率 * %，则可回用水为 * m3/a。初期雨水主要污染因子为SS，SS浓度 * 般可达 * mg/L，SS产生量为 * . * t/a。 初期雨水经截洪沟收集后进沉淀池， (略) 理后SS浓度可降低至 * mg/L，SS排放量为 * .1t/a。

山坡上游拟设截水 (略) 以外的地 (略) 。 (略) 境内不积水，采场境内修建排水沟，相互连通，形成排水系统汇集降水； (略) 平台 * 周修建排水沟， (略) 底板形成 1~3‰的下降坡度，并 (略) 修筑排水沟，平台排水沟和坡底排沉淀池容积按各区暴雨废水汇集量的1.2倍设计，则初期雨水沉淀池矿山容积为 * m3； (略) 容积为 * m3。本环评项目要求建设 (略) 建设截排水系统和 * m3沉淀池， (略) 建设截排水系统和 * m3沉淀池， (略) 理后作为生产用水。

（2）生活污水

生活废水主要包括职工办公、生活污水。项目人员 * 人， (略) 区食宿，年工作 * 天，参照《 (略) 省用水定额》（DB * /T 点击查看>> ），在场区食宿用水量按 * L/人·d，则用水量为1.7t/d、 * t/a。废水排放量约为用水量的 * %，即营运期废水排放量约1. * t/d、 * .4t/a。主要污染物为COD、BOD5、氨氮、SS、动植物油等，食堂潲水用来喂猪，生活污 (略) 理后用作农肥。现有化粪池容积约为3m3，采用砖砌水泥抺底。生活污水不外排。环评要求：设置1 m3的隔油池，用于 (略) 理。 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

据生活污水的平均污染物排放水平，结合 (略) 市的特点分析，本项目的生活污水污染物排放浓度分别为：CODCr≤ * mg/L、BOD5≤ * mg/L、SS≤ * mg/L、NH3-N≤ * mg/L、动植物油≤ * mg/L。项目生活废水水质及污染物产生情况见下表。

表4.2-8本项目生活废水量及污染物浓度 * 览表

根据上述分析，本项目用水情况汇总见下表。

表4.2-9项目用水情况表

2.2水污染控制和水环境影响减缓措施有效性评价

运营期 (略) 废水主要来自生产用水产生的废水、初期雨水及办公生活污水。

1）建设单位已采取的防治措施

??①生产废水

(略) 生产废水中降尘废水基本被地表吸收或蒸发，不外排；

②生活污水

食堂潲水用来喂猪，其它生活污 (略) 理后委托附近农民定期清运作农肥，不外排。

2）拟新增污染防治措施

①完善矿 (略) 导流沟，将矿 (略) 初期雨水分别导流至 (略) 容积为 * m3， (略) 容积 * m3沉淀池，初期雨水经沉淀后洒水抑尘，不外排。车辆冲洗水循环利用，循环水池 * m3，不外排。

②矿 (略) * 周修建截排水系统，将场外雨水外排，防止 (略) 及加工贮存区内。

③生活污 (略) 理后用作农肥。本项目拟设置餐饮食堂废水隔油池，总有效容积为1m3，化粪池总有效容积应为3m3。

3） (略) 性分析

①项目矿山暴雨废水汇集量为 * m3/次， (略) 暴雨废水汇集量为 * . * m3/次。沉淀池容积按各区暴雨废水汇集量的1.2倍设计，则初期雨水沉淀池 (略) 容积为 * m3， (略) 容积 * m3，满足收集要求。本项目废水中的污染物主要是SS，废水经沉淀池沉淀后，可回用于洒水抑尘。

②车辆冲洗废水产生量为5. * m3/d，环评要求建设单位建立洗车平台，设置 * 级沉淀池，总容积为 * m3，故车辆废水可完全进 (略) 处理。

根据同类工程，抑尘水对水质要求不高，车辆清洗水、初期雨 (略) 理后可回用。

③项目营运后生活污水产生量为1. * m3/d（ * .4t/a），根据《建筑给水排水设计规范》（GB 点击查看>> 3），化粪池停留时间不低于 * h， (略) ，在办公综合楼旁设置1个隔油池1m3、1个化粪池3m3，可以满足规范要求。 (略) 理能力是足够的。

隔油池的基本原理：隔油池利用油滴与水的密度差产生上浮作用来去除食堂含油废水中可浮性油类物质的 (略) 理构筑物。隔油池的构造多采用平流式，含油废水通过配水槽进入平面为矩形的隔油池，沿水平方向缓慢流动，在流动中油品上浮水面，由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质，积聚到池底污泥斗中，通过排泥管进入污泥管中。 (略) 理的废水则溢流入排水渠排出池外， (略) 理， 以去除乳化油及其他污染物。

化粪池的基本原理：化粪池指的是将生活污水分格沉淀， (略) 厌氧 (略) 理构筑物。化粪池属 (略) 理阶段，可去除 * ％的悬浮杂质（粪便、较大病原虫等），并使积泥在厌氧条件下分解为稳定状态。其沉淀原理类似于平流式沉淀池，分为酸性发酵和碱性发酵两个阶段。第 * 阶段为酸性发酵阶段，产生H2S、硫醇、吲哚、粪臭素等有害气体和腐臭味，粪便污水pH为5.0～6.0。悬浮杂质吸附气泡浮于水面后，又因气体释放而沉入池底，循环的沉浮运动使悬浮杂质块逐渐变小，粪块中的寄生虫卵也随之剥离沉入池底。第 * 阶段是碱性发酵阶段，第 * 阶段产生的氨基酸在 * 烷基作用下分解为CO2、CH4、氨，池内粪液pH为7.5左右。为减少污水与污泥的接触时间，也使酸性发酵、碱性发酵两个过程互不干扰，并便于清掏，化粪池 * 般设两格或 * 格。

④生活污水 (略) 性分析

(略) 农村，根据《 (略) 省用水定额》（DB * T 点击查看>> )， (略) 市属于湘 (略) 丘区属Ⅳ区。根据统计数据，每亩林地需用水量为 * m3/a， (略) 附近有村庄农田、林地，因此矿山作业人员产生的生活污 (略) 理后用作农肥。足够消纳生活污水，确保生活污水不外排，化粪池容积约3m3，采用砖砌水泥抹底，对环境影响很小。生活污 (略) 理后 (略) 的，且是农村 (略) 理生活污水的方式。本项目污粪农用主要采用人工挑运的方式。从运 (略) 。生活污水污染因子单 * ，可生化降解能力强，根据中国农村现状情况及各地农村实际耕作经验，人畜的粪便经 (略) 理后是较好的生态有机肥，可以单独使用，也可以配合化肥使用。因此，本项目的生活污水从水量、运输方式 、水质上看，用 (略) 的。

评价要求：企业禁止设置生活污水排放口，生活污水经隔油池、 (略) 理后用作农肥，不外排。

此外，本矿山开采完毕、作业 (略) 有的地表水 (略) 消除。

2.3地表水环境影响评价

本项目废水采取的水污染控制措施为沉淀池、隔油池、 (略) 理后，生产废水、初期雨水不外排；生活污水用作农肥；本 (略) 理措施和排 (略) 的，本项目的建设对地表水环影响是可接受的。

3、噪声

3.1噪声源强分析

项目生产中凿岩、爆破、破碎、装载、运输等过程会产生 * 定的噪声污染， 根据矿山采用的 (略) 选设备，有潜钻孔机、铲车、空压机、破碎机等高噪声源机械设备，爆破产生瞬间噪声。各种噪声源统计见下表。

表4.2- * 项目主要噪声源及防治措施 * 览表

现有项目已经采取的防噪措施具体如下：

① 爆破时间避开周围居民的休息时间，即爆破安排在 * : * ~ * : * 和 * : * ~ * : (略) 。

② 增加昼间运输频次，午间休息时间（ * : * ～ * : * ）及夜间（ * : * ～次日6: * ）禁止矿石运输车辆上路运输，避免噪声影响道路两侧居民休息。

③ 运输车辆在经过村民居住区时应减速、禁鸣喇叭。

④ 破碎机、筛分机等其它发声设备在适当位置加设减震器等，反式破碎机及筛分机采用密闭措施来降噪。

⑤ 空压机等生产设备注意润滑。

拟新增污染防治措施

(略) 进行密闭，以进 * 步降低噪声。噪声源设备都摆放在封闭的车间内，厂界噪声通过选用低噪声设备，建筑隔声，基础减震，加强设备的保养和维护，夜间不生产等措施后，厂界外噪声将有大程度的减弱，能够达标排放。

3.2噪声达标分析

本项目位于农村地区，所处的声环境功能区为《声环境质量标准》（GB * ）中的2类区，工程产生的主要噪声来源为开采设备机械噪声和破碎、筛分、制砂设备噪声，周围环境保护目标距离项目较远，本项目产生的噪声对其影响较小。

因项目采 (略) 开采工作面的机械设备均在露天环境下工作， (略) 了在整体封闭，均可视为点声源，本项目机械设备数量不多，但破碎区的机械噪声声级较高，本次评价采用衰减模式计算各主要设备机械噪声的影响程度和范围，并预测其不同距离的噪声影响最大贡献值。

1、点声源预测计算模式

式中：Lp—距场界外 (略) 的声压级，dB（A）；

?Lo—距场界外 (略) 的声压级，dB（A）；

Ab—噪声传播过程中的屏障衰减dB（A），为安全计算，不考虑。

式中：LR—场界内的平均声压级，dB（A）；

LL—场界隔护结构的平均隔声能力，取5dB（A）。

2、多个声源的叠加计算

当有N个噪声源时，它们对同 * 个受声点的声压级贡 (略) 计算：

式中：Lpn—n个声源i倍频带的叠加声压级，dB（A）；

Lpni—第n个受声点距第i个声源，rni 米处的声级，dB（A）。

3、工业生产噪声预测

1）开采区开采运输设备噪声

噪声主要来自与挖掘机、推土机、 (略) 产生的噪声。采用噪声 (略) 预测，施 (略) 具有间断性和非同时性，现场施工时具体投入多少台机械设备很难预测，本次评价假设挖掘机、装载机机、载重卡车等设备同时使用，叠加后的噪声源强见下表。

表4.2- * 各设备噪声等级及合成声压级单位：dB(A)

本次环评 (略) 所处的地理位置及周围环境情况，计算了主要噪声源叠加 (略) 的噪声级，具体情况见下表。

表 4.2- * 主要噪声源叠加后影响范围单位：dB（A）

从上表可以看出，在最不利的情况下， (略) (略) 噪声值符合《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类标准。 (略) 机械设备随着开采位置变化而变化，且为露天开采，设备均在室外，当开采位置临近矿界时，矿界噪声会有 * 定程度超标，但随着开采的推进，相关设备会不断移动，不会固定地方不变，大部分 (略) 开采，开采区主要设备、运输道路距离 (略) 东、南、西侧 (略) 需距离外，开采区边界噪声能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中2类标准限值。当开采面临近边界时，矿山应当加强设备维护，严禁夜间开采、运输，合理分配高噪声设备运营时间段，减少噪声影响。

2） (略) 噪声

(略) 的噪声源主要是破碎机及筛分 (略) 噪声，叠加后的噪声源强见下表。

表4.2- (略) 各设备噪声等级及合成声压级单位：dB(A)

本次预测对本项目 (略) 界的噪声影响，预测结果见下表。

表4.2- * 噪 (略) 界噪声影响预测值 ??单位[dB（A）]

本项 (略) 生产。从预测结果可以看出，本项目加工区整体声源在采取加强管理、设备基础减振以及密闭等综合噪声防治措施后，厂界可达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准，且不扰民。

3）对敏感点预测分析

本项目 (略) 外 * 范围内的有居民居住，根据周边敏感目标调查，项目噪声对敏感点影响预测情况见下表。

表4.2- * 项目噪声对各敏感点影响预测值 （项目夜间不生产）

由上述分析结果可知，本项目夜间不生产，生产设备经基础减振、隔声及距离衰减后，经预测 (略) 噪声值均可满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中的 2类标准。对周边环境及附近居民点声环境影响较小。

项目建成后的生产期内，往来运矿 (略) 产生的噪声属于非连续噪声；产品的运输为载重汽车，在运输道路沿线分布有居民住宅声环境敏感目标。

交通运输噪声与路段、行驶车辆、车速等多种因素有关。类比同类矿山情况， 其噪声监测值昼间在 * - * dB(A)之间，夜间在 * - * dB(A)之间。白天略有超标， (略) 超标。由此可见，因车辆运输形成的交通噪声对敏感点声环境的影响是存在的，应引起注意。

为了保证区域声环境质量，降低噪声对居民的影响，环评要求建设方编制详细的生产管理手册，在管理手册中提出运输管理的要求：

①驾驶人员应文明驾驶，不超载、不超速；

②合理安排运输时间， (略) 运输（ * ： * ~6： * ）；

③运输车辆经过居民区敏感 (略) ，严禁鸣笛；采取以上控制措施可减少矿石运输噪声对敏感点的影响。

(略) 述，本项目 (略) 产生的噪声对周围声环境的影响是有限的，运输过程中会对沿线居民的声环境产生 * 定影响，因此，本项目建成后应按要求采取相应的降噪措施，如选用低噪声设备、加强设备的日常维护、控制作业和运输时间、加强作业和运输管理，最大程度的降低噪声对周围环境的影响。

4） (略) 爆破噪声影响分析

白天爆破时， (略) (略) 于停产状态，噪声源为爆破噪声，按照最不利条件，即在开展爆破作 (略) 预测。爆破时产生的瞬时噪声最高可达 * dB(A)，而本项目矿山爆破采用深孔爆破，瞬时噪声经 (略) 调查为 * dB(A)左右。本环评对爆破时的强噪声采用点声源的几何 (略) 预测： 已知点声源的A声功率级 LoA， (略) 于半自由空间，采用的公式如下：

式中：LOA—点声源的 A 声功率级，dB (A)；

?r—距离点声源的距离，m；

LA(r)—距离点声源 r 处的 A 声功率级，dB (A)。

根据同类矿山开采项目类比监测结果见下表。

表4.2- * 爆破噪声衰减

注：表中监测值均为等效噪声级，已为各质点叠加后的噪声值。

从上表可见，在 (略) ， * 般爆破（主要指浅孔爆破）时半径为 * m范围外的噪声可以达到昼间 * dB(A)的标准。而本项目主体工程采用深孔爆破，可使爆破噪声影响比 * 般浅孔爆破时降低很多， (略) 噪声达到 * dB(A)， (略) 降至 * dB(A)。 据预测，当采用深孔爆破时， (略) 爆破瞬时噪声值约为 * dB(A)，根据《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）说明中规定：突发噪声指突然发生持续时间短强度较高的噪声，如锅炉排气、工程爆破等，其夜间突发噪声最大声级不得超过环境噪声限值的 * dB(A)，对昼间突发噪声最大声级没有限制要求。项目爆破在昼间实施，距本项目距开采区最近居民点位于 (略) ，因此项目附近居民点的爆破噪声可基本符合《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类区标准要求。由于爆破是瞬间的，且在爆破开采区域边界的开采时限较短，爆破噪声产生的影响是短暂的，因此爆破噪声对周围居民的影响不大。企业应在爆破前及时通知周围居住村民，在不影响居民正常生活情 (略) 爆破。出于安全、居民习惯等方面考虑，爆破作业 (略) ， (略) 爆破；同时要求每次爆破时间相同，即定时爆破，其余时间 * 律不允许爆破。建设单位应在每次爆破前应事先通知村民，以征得谅解和支持。

5）爆破振动效应影响预测与评价

①评价方法

据爆破振动安全允许距离计算公式，变形后可计算爆破时产生的地面质点峰值振动速度：

式中：V--地面质点振动速度，是振动强度参数，cm/s；

K-- (略) 地条件有关的参数，主要取决于药包的堵塞条件和起爆方式，评价取 * ；

α--与岩石性质有关的衰减指数，评价取2. * ；

Q--装药量，取微差爆破时最大 * 段装药量， * kg；

?R-- (略) 到测点的水平距离，m。

②评价标准

根据《爆破安全规程》（GB 点击查看>> ），各类建筑物和构筑物的安全振动速度的规定见下表。

表4.2- * 爆破振动安全允许标准

③预测结果

项目起爆药量 * ~ * kg，平均装药量为 * kg，不同距离的爆破振动强度预测见下表。

表4.2- * 不同距离的爆破振动强度预测

③爆破振动影响评价

A爆破振动对建筑物的影响

现状调查可知，矿山采矿权距离周边最近居民点分别为 * m， 均为 * 般民用建筑。从上表可知， * 般民房安全允许振速在1.5~3cm/s，本项目爆破时，居民点的振速正在0. 点击查看>> ~0. * 2cm/s之间，均在矿山最 (略) 全防护距离之外，爆破振动对矿山周围居民点建筑影响较小。

综上，本项目露天采工作面爆破振动对当地建筑物对当地建筑物影响有限，但为了将爆破振动对环境的影响降至最低，建设单位应切实做到孔间微差起爆，严格控制 * 次炸药使用量，禁止孔间同时起爆。

B爆破振动对人体的危害

矿山爆破对最近居民点产生的最大振动速度为0.3cm/s，对居民点人群健康影响较小。经类比调查，爆破时附近居民点将有振动感。由于本项目每 * 天爆破 * 次，且 (略) ，每次爆破时间持续1~2秒，附近居民的爆破振动影响将减缓。为保证居民的正常生活，评价要求严禁夜间爆破，并避开午休时间段。

3.3噪声污 (略) 性分析

① 爆破时间避开周围居民的休息时间，即爆破安排在 * : * ~ * : * 和 * : * ~ * : (略) 。

② 增加昼间运输频次，午间休息时间（ * : * ～ * : * ）及夜间（ * : * ～次日6: * ）禁止矿石运输车辆上路运输，避免噪声影响道路两侧居民休息。

③ 运输车辆在经过村民居住区时应减速、禁鸣喇叭。

④ 破碎机、筛分机等其它发声设备在适当位置加设减震器等，反式破碎机及筛分机采用密闭措施来降噪。

⑤ 空压机等生产设备注意润滑。

⑥ (略) 进行密闭，以进 * 步降低噪声。噪声源设备都摆放在封闭的车间内，厂界噪声通过选用低噪声设备，建筑隔声，基础减震，加强设备的保养和维护，夜间不生产等措施后，厂界外噪声将有大程度的减弱，能够达标排放。

以上噪声治理措施容易实施，技术成熟可靠，投资费用较少，在 (略) 的。

3.4监测要求

表4.2- * 建设项目噪声监测要求

4、固废

4.1、固体废物 (略) 置情况

矿山运营期产生的固体废弃物主要是废土石，其次是沉淀池泥砂、布袋除尘器收集的粉尘和生活垃圾、废机油。

①废土石

根据项目《矿资源量开发利用方案》，矿山未来开采还需排放剥离土0.3万m3废石（土）。年产生废石（土）0. * 万m3（ * t/a）。直接回填于东侧老采坑内，用于复垦。

②沉淀池污砂

项目 (略) 理项目区雨天地表径流及洗车废水，雨天地表径流及洗车废水经过沉淀池沉淀后，其中的SS将富集 (略) 形成污泥，根据工程分析，项目运营期沉淀池污泥的产生量约为 * . * t/a。沉淀池污泥定期清掏后做为附近低洼地填平用，对环境的影响小。

③布袋除尘器收集的粉尘

根据工程分析，布袋除尘器收集的粉尘产生量约为 * . * t/a，做为附近低洼地填平用，对环境的影响小。

④生活垃圾

项目建成后，项目总计用工 * 人，生活垃圾的产生量按1.0kg/人·天计，日产生量 * kg/d，年产生量为4.8t/a。 (略) 区设带盖垃圾箱集中收集后， (略) (略) 理，对环境的影响小。

⑤废机油

项目机修车间会产生的少量废机油，废机油主要产生于设备日常保养更换机油的过程，根据工程分析，项目运营期废机油产生量为0.2t/a，属危险废物，对照《国家危险废物（ * ）》，废机油属于 HW * （ 点击查看>> ）。经统 * 收集后暂存于危险废物暂存间，定期委托有资质 (略) 置。项目应按《危险废物贮存污染控制标准》建设危废贮存设施，设置警示标志，由专人管理，定期交由有资 (略) 处置，并建立危险废物转移联单制度，对环境的影响小。

项目固体废物产生情况汇总见下表。

表4.2- * 固体废物产生及去向情况汇总表

②危险废物

表4.2- * 本项目危险废物汇总表

表4.2- * 本项目危 (略) 所（设施）基本情况表

建设单位已采取的防治措施

① 剥离时产生的废土石

直接回填于东侧老采坑内，用于复垦。

② ?生活垃圾

本次工程生活垃圾产生量约为4.8t/a，集中收集后 (略) (略) 置。

拟新增污染防治措施

①废矿物油统 * 收集后暂存于危险废物贮存间，定期交有 (略) 置。

4.2、固体废物环境影响分析

生活垃圾集中收 (略) (略) 理。废土石直接回填于东侧老采坑内，用于复垦；沉淀池泥砂、除灰尘做为附近低洼地填平用；废机油收集后存于危险废物储存间内，再交由有 (略) 处置。

企业 (略) 北侧设置1个5m2危废暂存间，危险废物暂存间应按《危险废物贮存污染控制标准》（GB * 7）的规定，做好防风、防雨、防晒、防渗漏“ * 防”措施。

固体废物分类收集、贮存、转运方法：

（1）将垃圾在源头分成 * 类，可直接回收的垃圾、不可直接回收的垃圾和特殊垃圾，分别装入 * 种不同颜色的垃圾桶回收。

????（2）在固体废物的收集、运输过程中应做到集装化、封闭化，采用密闭式的垃圾收集储存设备，运输采用专用封闭式垃 (略) 清运，清运频次要根据 (略) 调整防止生活垃圾发酵产生恶臭和渗漏液污染。

????（3）根据《国家危险废物名录》（ * 年版），危险固废需暂存于危废暂存间，粘贴标识牌，危险废物出入库记录台账，需 (略) (略) 理。

其储存、运输、处置必须严格按《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及 (略) 《关于发布〈危险废物污染防治技术政策〉的通知》[环发 * ）号] (略) 。建 (略) (略) 《危险废物贮存污染控制标准》有关规定专门设置危废暂存间， (略) 必须防渗、防雨、防晒、防扬散，企业必须做好危险废物的申报登记，建立台帐管理制度，记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特征和包装容器的类别、入库时间、存放库位、废物出库日期及接受单位名称。同时在危险废物转运的时候必须报 (略) 批准同时填写危险废物转运单。

（4）项目产生的危险废物分类收集和贮存（在危险废物暂存间内划分相应的贮存区域），危险废物均尽分类装入相应的贮存容器内，在危险废物暂存间内的临时贮存过程中尽量避免堆码现象。项目产生的危险废物经收集后，定期由有资 (略) 理。对于危险废物的转运和运输，需严格按照《危险废物转移联单管理方法》（ (略) ，总局令第5号）执行，做好记录，避免危险废物在贮存和转运过程中产生 * 次污染。

（5）危 (略) 所建设合理性分析

本项目危废暂存间面积约5m2。项目危险废物暂存间为室内形式，其地面为防渗水泥地面，满足防风、防雨、防晒、防渗漏的“ * 防”要求， (略) 选址、建设合理。

（6）危险废物收集、贮存、转运相关要求

项目危险废物的贮存按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1），危险废物按不同类别分区存放，并设置隔离设施，禁止将不相容的危险废物在同 * 容器内混装。项目在各危险废物暂存区域张贴危险废物名称、来源、有害成分、危险特性、入库类别、入库日期、接收单位等内容。建设单 (略) 贮存的危险废物包装容器及 (略) 检查，发现破损，应及时采取措施清理更换。

危险废物在转运过程 (略) 《危险废物转移管理办法》，危险废物产生单位在转移危险废物前，须按照国家有关规定报批危险废物转移计划；经批准后，产生单位应当向移出 (略) (略) 门申请领取联单。产生单位应当在危险废物转移前 * 日内报告移出 (略) (略) 门，并同时将预期到达时间报告接受 (略) (略) 门。

结合《建设项目危险废物环境影响评价指南》（ (略) [ * ] * 号）、《危险废物贮存污染控制标准》（G 点击查看>> 1）和《危险废物转移管理办法》中的相关要求，本评价要求建设单位采取如下防护措施：

①贮存设施应以混凝土、砖等材料建成 (略) 所，并设置通风口；各类危险废物须分区、分类存放，禁止 * 般工业固废和生活垃圾混入。

②贮存设施地面、围堰内壁需采用坚固、防渗、防腐蚀，且与危险废物相容的材料建造，以保证防渗的面层结构应足以承受 * 般负荷及 (略) 产生的摩损，并确保液态废物不渗入地下。

③ (略) 应修建雨水导排系统，防止雨水径流进入危废暂存间。

④危险废物贮存设施都必须按 GB * 2.2 的规定设置警示标志。

⑤危险废物 (略) 检验，确保同预定接收的危险废物 * 致，并登记注册，作好危险废物情况的记录，记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称，并建立台账。

⑥强化配套设施的配备，危险废物应当使用符合标准的容器盛装，禁止将不相容（相互反应）的危险废物在同 * 容器内混装；盛装危险废物的容器上必须粘贴符合标准标签。

⑦ (略) 贮存的危险废物包装容器及 (略) 检查，发现破损，应及时采取措施清理更换。

4.3固废影响结论

本项目营运期产生的固体废物均能 (略) 置， (略) 理处置符合国家《固体废物污染环境防治法》规定的原则，符合《生 (略) 污染控制标准》（GB 点击查看>> 8）、《 * 般工业固体废物贮存、 (略) 污染控制标准》（GB 点击查看>> 0）和《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 0）规定，采取上述措施后，本项目固体废物可 (略) 理，对周围环境造成的影响较小。

7.公众参与情况；该项目环境影响评价文件受理后于 * 日至8月6日在 (略) (略) (略) 了公示，公示期未收到公众对该项目的反对意见。

8.建设单位 (略) 作出的相关环境保护措施承诺文件：涟 (略) 承诺在该项目投入运营之前配套建设好环保设施。

9.听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可对以上拟作出的建设项目环境影响报告表审批意见要求听证。

* .公众反馈意见的联系方式。根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对涟 (略) 年产 * 万吨石灰石开采扩建项目作出审批决定，现将该建设项目环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为 * 日－ * 日（5天），欢迎公众参与建设项目环境保护工作。如对以上项目持有异议者，请在公示时间内通过以 (略) 反映或提出书面意见。

意见反馈单位： (略) (略) (略) 环境规划与环境影响评价股。联系电话： 点击查看>> ； * — 点击查看>> （传真）

1.项目名称：涟 (略) 年产 * 万吨石灰石开采扩建项目

2.建设地点： (略) 市 * 亩塘镇坪上村

3.建设单位:涟 (略)

4.环境影响评价机构：湖 (略) (略)

5.项目概况：涟 (略) 位于 (略) 市 * 亩塘镇坪上村。 (略) ，并于 * 年5月以涟环发〔 * 〕 * 号文予以批复，矿山自 * 年1 (略) 于停产状态未采矿。根据 (略) 市采（碎）石行业专项整治工 (略) 颁布的《 (略) 市采（碎）石行业专 (略) 名单的建议》， (略) 属于依法依程序办证，整改达标保留 * 批，公司整顿后，在原 (略) 扩建，建设年生产 * . * 万吨石灰石开采扩建项目。项目总投资 * 万元，其中环保投资 * 万元，占总投资的3. * %。

6.主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施；

1、废气环境影响和保护措施

本项目大气污染物主要为粉尘、爆破废气、燃油废气和食堂油烟。

1.1 废气

（1）粉尘

粉尘排放几乎伴随着整个开采和破碎加工工序。其排放特点是：排放高度低，属于面源污染；排放点多而且分散；排放量受风速和空气湿度影响较大。

①?凿岩粉尘

本项目穿孔工艺为潜孔钻机打中深孔。由于钻孔时需用水冷却，故基本不会产生粉尘，这部分粉尘主要 (略) 位，且排放点接近地面。因此，只对近距离和采石工人产生影响，对环境影响小。

②?爆破过程

本项目主体爆破采用中深孔爆破，爆破瞬间有大量的粉尘产生，其产生量与爆破方法、爆破技术、炸药量、矿岩理化性质和气象条件等众多因素有关，本项目主体爆破采用中深孔爆破，爆破瞬间有大量的粉尘产生，其产生量与爆破方法、爆破技术、炸药量、矿岩理化性质和气象条件等众多因素有关，根据“朱 (略) ，夏军，梁钱福等，爆破粉尘控制[J].采矿技术， * )： 点击查看>> ”，爆破粉尘产生量为矿岩爆破量的 * g（粉尘）/m3（土石方）。本工程每年开采生的矿岩量为 * 万t，因此，爆破粉尘为7. * t/a。爆破后 * ~ * min，粒径大的粉尘约有 * %可在爆破区内沉降，仅直径< * um的飘尘逸散到环境空气中。该部分飘尘仅占产生量的1%，故本项目爆破粉尘排放量为0. * t/a。

③?石料装卸粉尘

在用挖掘机、铲车装卸时会产生粉尘污染，特别是在装运弃土时，如果料斗举得过高或风速较大时，粉尘产生量较大。其中，铲装作业时作业面较大，作业时间相对较长，装卸高度相对较高，扬尘产生量较大；装载机在卸料口卸料时作业面较小，作业时间相对较短，产尘量相对较少。因此矿石装卸过程产生的扬尘主要是铲装作业扬尘。

矿石装卸过程粉尘产生量的大小与矿岩硬度、自然含湿量、装卸高度、风流速度及治理水平等 * 系列因素关系密切，主要措施为洒水抑尘，增大矿岩湿度。根据矿山统计资料， * 般干燥情况下，设备采装粉尘的产生量为2. * kg/h·台，湿度不足时，为0. * kg/h.台，预湿充分情况下为0. * kg/h·台。项目 (略) 配备挖掘机5台、铲车3台作业。在干燥情况下，当设备全勤时（4小时）预计铲装作业最大粉尘产生量0. * t/d， * . * t/a。为减少粉尘排放，本项目采取喷淋洒水等抑尘措施，充分抑尘后最大粉尘产生量1. * t/a， (略) 封闭，除尘效率可达 * %左右，粉尘排放量0. * t/a。

④?运输扬尘

项目的运输工具为汽车，场内道路多为碎石路面，因此 (略) 转运石料的过程中不可避免会产生 * 定的扬尘，其产尘强度与路面种类、季节干湿 (略) 速度等因素有关，各矿山条件不同，起尘量差异也很大。

(略) 内有平均载重 * t车辆 * 台，项目年总运输量约为 * . * 万t（其中产品 * 万t/a、剥离表土 * m3/a（密度约为2. * t/m3），则年运输车流量为 * 7车次，以年生产 * 天计，则车流量约为 * 辆（次）/d。 (略) 路程为 * m，参照国内道路扬尘的实测资料试验研究，汽车道路扬尘量，选用 (略) (略) 和武 (略) 提出的经验公式估算：

式中：Q —扬尘量，kg/km·辆；

?V—车速 km/h；

M—汽车载重量 t；

P—道路表面粉尘量 kg/m2。

汽车重量以空载、负载 5t/辆、 * t/辆，车速 * km/h，道路表面积尘量0.2kg/m2 计，道路扬尘量在空载与负载情况下分别为0. * kg/km·辆、0. * kg/km·辆，采场平均运输距离按 * m计，则汽车道路扬尘产生总量为8.4t/a。道路扬尘主要影响其两侧附近的环境空气。由于扬尘粒径较大， * %扬尘在道路两侧 * m内沉降，此外通过对道路洒水可达到降尘效果，但是洒水量过大会影响运输安全，因此少量洒水即可，可抑制扬尘排放，可进 * 步减小粉尘排放量，抑尘效率按 * %计，则通过计算，场内运输道路扬尘排放量约0. * t/a。

⑤?破碎加工生产线粉尘

矿石在加工区采 (略) 破碎、经振动筛筛分， (略) 需规格的碎石，破碎加工生产线主要产尘点出现在破碎机及其 (略) (略) 、振动筛 (略) 以及传送带输送过程中也会产生少量粉尘逸散。

本次环评要求建设单位需按照《大气污染防治法》、《大气十条》、《大 (略) 动》等法律、法规的相关要求：分别在破碎机、振动筛和制砂机进料 (略) 安装喷淋洒水装置，以降低操作岗位附近的粉尘污染，对 (略) 封闭，对破碎、筛分机、制砂机进、出料口上方安装集气罩，将收集的粉尘引入负压吸尘+布袋除尘器除尘，再通过高 * m的排气筒排放。

根据经验数据，经厂房密闭后，破碎加工过程中粉尘的产生量占总破碎量的0. * ‰，则本项目破碎加工系统粉尘产和量为 * .0t/a。

有组织排放：根据上述，破碎、制砂、筛分生产线产生的粉尘量为 * .0t/a。根据建设方提供的资料，碎石设备破碎、筛分、制砂装置粉尘采用“分 (略) 理（负压集气收集+布袋除尘装置）＋多点喷雾装 (略) 处理，皮带运输采取密闭输送设置。对收集的含尘废气通过 * 台布 (略) 粉尘控制，拟采用 * Nm3/h的风机负压收尘，集尘罩采取密闭式集气装置，集尘效率为 * %、布袋除尘器除尘效率 * 般在 * .5%以上。则项目破碎、筛分、制砂粉尘排放量为 0. * t/a（0. * kg/h），排放浓度为7. * mg/m3。

无组织排放：根据上述，破碎、筛分、制砂生产线产生的无组织粉尘为0.8t/a。从同类破碎、筛分、制砂生产线的实际情况来看，在每台设备的进、出料口安装喷淋 (略) 洒水抑尘后，可达到增加湿度、防治起尘的作用，破碎、筛分、制砂生产 (略) 房，除尘效率可达 * %左右，因此经治理后粉尘排放量为0. * t/a，排放方式为无组织排放。

⑥?堆场

a、 (略)

(略) 面源排放量采用西 (略) 的起尘量推荐公式计算，公式为：

式中：Q——堆场起尘强度，mg/s；

?U——地面平均风速，取 1.8m/s；

?Ap——起尘面积，m2。

本 (略) 的面积为 * m2。本项目经破碎加工 (略) 外售，由于销路较好，堆存时间较短，基本上不会出现满堆或漫堆的现象。因此，S取总面积的 * %计，由计算结果可知，在不采取任何防护措施的情况下，本项 (略) 起尘量为 * . * mg/s，合0. * kg/h，1. * t/a。

本项目设 (略) ，并设置环状洒水降尘水管；由此进 * 步 (略) 扬尘排放量。评价要求开采平台应控制日开采量，以 (略) 堆放量，另外成品尽量日产日销，减少成品堆放量，从而减少堆存扬尘产生量。采取以上措施后，可降低粉尘量 * %， (略) 扬尘排放量为0. * t/a。

b、 (略)

采场北侧存在—处堆土区，占地面积约0.7hm2，最大堆存高度达5.0m，总堆存方量约2.0万m3。矿山已将其植树复绿，未来不再使用。本项 (略) ，项目 (略) 期废土石直接回填于 (略) 东侧老采坑内，用于复垦。

（2）燃油废气

生产过程中，各种燃油机械，例如铲车、挖掘机、运输车辆等 (略) 设备运转时，产生柴油尾气。根据《环境保护实用数据手册》，柴油尾气主要污染物为烃类、CO、NOx， (略) 界开阔，排放面大且为流动性，因此不会对环境产生过多不良影响。

（3）爆破废气

本项目爆破采用铵油炸药，爆破过程会有废气产生，主要污染物为CO和NOx。由于露天爆破时大气扩散能力强，有害气体很快会稀释、扩散。根据《非污染生态影响评价技术导则培训教材》中提供的测试数据，1kg炸药产生的有害气体量约为 * L，本项目炸药年使用量为 * t/a，因此矿山年产废气量为 * m3/a。

本项目平均开采1吨石料需要0. * kg炸药，爆破炮烟的污染因子为CO和NOx，根据经验数据，CO和NOx的产生率为5.3g/kg和 * .6g/kg，则CO和NOx产生量为0. * t/a和1. * t/a。排放方式为短期、间断、无组织排放。

（4）油烟废气

项目食堂以液化石油气作为燃料，属于清洁能源。本项目员工 * 人。年工作 * 天， (略) 业统计资料，目前居民人均食用油日用量为 * g/人·d，则食堂年用油量为0. * t/a。 * 般油烟挥发量占总耗油量的2%~4%，平均为2. * %，油烟产生量为0. * t/a，灶头排风量以 * m3/h计，使用时间以4h/d计，则油烟产生浓度为2. * mg/m3。厨房将安装油烟 (略) 理油烟废气， (略) 理效率 * %以上，处理后的烟气油烟通过内置的专用排烟道在屋顶排放，计算得出油烟废气污染物的排污量及排放浓度见下表。

表4.2-1 厨房油烟废气污染物排放量及排放浓度

油烟通过 (略) 理后由高于屋顶排气筒外排，则有组织排放量为0. * t/a，排放浓度为0. * mg/m3，能够达到《饮食业油烟排放标准（试行）（GB 点击查看>> 1）》表2中排放浓度限值2.0mg/m3，?对周边环境影响不大。

(略) 述， (略) 各粉尘无组织排放和有组织排放分别见下表。

表4.2-2废气产生源强及其治理措施 * 览表

（5）建设单位已采取的防治措施

A、凿岩过程采用了湿式凿岩钻孔， (略) 洒水。

B、铲装作业中采取喷淋洒水等抑尘措施。

C、反击式破碎机及筛分机机组采取密闭措施；在每台设备的进、出料口以及输送带安 (略) 洒水抑尘， (略) 配套建设负压收尘加布袋除尘，以降低操作岗位附近的粉尘污染，减少粉尘的产生量。

D、对 (略) 运输道路采取道路硬化、洒水增湿降尘，在干旱季节 (略) 运输道路每隔6 (略) 洒水抑尘可有效控制道路扬尘影响。同时，运输车辆加盖篷布。以上措施简单、效果好，粉尘的削减率能够达到 * %左右；

E、限制车速，车速在 * km/h以下，可有效抑制粉尘的产生；

F、加强对运输车辆装载量的管理，严禁超载。

G、爆破时，工作人员可通过防毒面具呼吸或暂时 (略) 。选择大气扩散较 (略) 爆破，有助于废气很好的扩散。

H、 (略) 采取洒水抑尘、绿化等措施。 (略) 采取洒水抑尘措施，每采用 (略) 日洒水3~5次。

（6）拟新增污染防治措施

本项目拟扩能，为进 * 步减少项目运营对周围环境的影响，落实《大气污染防治法》、《大气污染防治计划》、《矿山生态环境保护与污染防治技术政策》、《 (略) 省大气污染防治条例》和《 (略) 市落实<大 (略) 动计划>实施方案》（娄政办发[ * ]6号）相关条款，拟新增以下污染防治措施：

① (略) 全封闭措施，在每台设备的进、出料口以及输送带安 (略) 洒水抑尘，以降低操作岗位附近的粉尘污染，减少粉尘的产生，破碎、筛分、 (略) 配套建设负压收尘加布袋除尘+ * m排气筒。

②完善道路系统，将场内未硬 (略) 硬化，且在加 (略) 设置洗车台。

1.2废气产排情况

表4.2-3 废气污染物产排情况

项目大气污染物年排放总量核算

表4.2-4项目大气污染物年排放量核算表

1.3 非正常工况下大气环境影响分析

本项目的非正常工况主要是停电造成的污染物排放控制措施达不到应有效率。频次约 * 年 * 次， * 次约1小时。停产，不产生污染物。

1.4监测要求

依据《 (略) 监测技术指南 总则》(HJ 点击查看>> )和本项目废气排放情况，对本项目废气的监测要求见下表：

表4.2-7 建设项目废气监测要求

1.5废气影响结论

(略) 在区域环境空气质量为非达标区，主要为PM2.5出现超标情况，项目 (略) 房，喷淋洒水，集气罩收集加 (略) 理等抑尘措施，排放粉尘较少，对周围环境影响较小。

2、废水

2.1、废水污染源强分析

运营期 (略) 废水主要来自生产用水产生的废水、初期雨水及办公生活污水。

（1）生产废水

① 穿孔冷却水

潜孔钻机在工作时钻头与岩石摩擦会产生大量热量， (略) 水冷，否则钻头会因温度升高而损坏。钻机耗水量为8~ * L/分钟，本次环评取最大值 * L/分钟。本工程穿孔有效工作时间以2h/d计，钻机耗水量为1. * m3/d、 * .6m3/a。废水中污染物主要有SS， (略) 由于开采位置不固定，该部分废水难以回收，而且直接经石缝等渗漏、蒸发损失，实际排放量不大，影响极小。

② 抑尘用水

爆破抑尘用水：为防止爆破等工段的扬尘污染， (略) 洒水。同时爆破后需及时用高压水枪喷水， (略) 蒸发或渗漏。本项目爆破正常工况下为3天1次（雨天不爆破），本项目以 * 次计，爆破面洒水按每次5m3计，则项目爆破抑尘用水 * m3/a。 (略) 蒸发或渗漏。

场地抑尘用水： (略) 面积 * m2，按平均2L/m2·次，每天中午洒水1次。本项目工作日为 * 天，则场地洒水抑尘用水量为 * m3/d、 * m3/a。 (略) 蒸发或渗漏损失。

破碎抑尘用水：本项目破碎加工区破碎机、振动筛、制砂机进出料口均设置有喷淋设施，每个进料口喷淋用水量以0.3m3/h计；破碎机、振动筛出料口均设置有喷雾设施，每个出料口喷雾用水量以0.1m3/h计。根据工程设备 * 览表，本项目共有3台破碎机、7台振动筛、1台制砂机，破碎机、振动筛、制砂机均有 * 个进料口和 * 个出料口，则破碎加工区喷淋和喷雾用水量约4.4m3/h。本项目年工作日为 * 天，每天工作8小时，则破碎加工区用水量约为 * .2m3/d、 * m3/a。该部分水约 * %通过产品夹带、挥发等方式损耗，仅5%被地表吸收或蒸发，无废水产生。

③?车辆冲洗用水

(略) 前 (略) 冲洗，以减少车辆运输过程中扬尘的产生，这 (略) 理后回用。

本项目平均每天生产灰岩量为 * t，汽车平均载重 * t，即每天需约1 (略) 运输，车辆冲洗用水量 * L/车次，则车辆冲洗用水量约5. * m3/d、 * m3/a。该部分水循环回用，损耗率 * %，则可回用水为4. * m3/d、 * m3/a。车辆冲洗废水SS产生浓度为 * mg/L，SS产生量为0. * t/a。 (略) 理后SS浓度降低至 * mg/L，SS排放量为0. * t/a。

④?初期雨水

降雨形成地面径流后 * ~ * min 的污染较大的雨水量。初期雨水与气象条件密切相关，具有间歇性、时间间隔变化大等特点，初期雨水中主要污染因子为石油类以及路面泥沙。考虑暴雨强度与降雨历时的关系，假设日平均降雨量集中在降雨初期3h（ * min）内，进而估计初期（前 * min）雨水的量，

暴雨强度可按 (略) 计算：

q= * (1+0. * ×lgP)/(t+ * . * )0. *

q——暴雨强度(升/秒?公顷)。

P——重现期，取1年；?

t ——地面集水时 (略) 时间之和(取1)；?

经计算， q= * . * 升/秒?公顷?

初期雨水量计算方法：Q=?qFψT?

Q——初期雨水量；

?F——汇水面积，公顷；

Ψ——取0.1～0.2?；

T——为收水时间， * 般取 * 分钟。?

本项目硬化地面（道路路面、人工建筑物屋顶等）的径流系数取0.2。 (略) 在地多年年均降雨量 * mm。矿山占地面积约为 * 0m2， (略) 占地 * 0m2。项目暴雨收集时 * 分钟初期暴雨，则项目矿山暴雨废水汇集量为 * m3/次， (略) 暴雨废水汇集量为 * . * m3/次。项目地区暴雨次数按 * 次/a计算，因此，初期雨水产生量约为 * m3/a。该部分水循环回用，损耗率 * %，则可回用水为 * m3/a。初期雨水主要污染因子为SS，SS浓度 * 般可达 * mg/L，SS产生量为 * . * t/a。 初期雨水经截洪沟收集后进沉淀池， (略) 理后SS浓度可降低至 * mg/L，SS排放量为 * .1t/a。

山坡上游拟设截水 (略) 以外的地 (略) 。 (略) 境内不积水，采场境内修建排水沟，相互连通，形成排水系统汇集降水； (略) 平台 * 周修建排水沟， (略) 底板形成 1~3‰的下降坡度，并 (略) 修筑排水沟，平台排水沟和坡底排沉淀池容积按各区暴雨废水汇集量的1.2倍设计，则初期雨水沉淀池矿山容积为 * m3； (略) 容积为 * m3。本环评项目要求建设 (略) 建设截排水系统和 * m3沉淀池， (略) 建设截排水系统和 * m3沉淀池， (略) 理后作为生产用水。

（2）生活污水

生活废水主要包括职工办公、生活污水。项目人员 * 人， (略) 区食宿，年工作 * 天，参照《 (略) 省用水定额》（DB * /T 点击查看>> ），在场区食宿用水量按 * L/人·d，则用水量为1.7t/d、 * t/a。废水排放量约为用水量的 * %，即营运期废水排放量约1. * t/d、 * .4t/a。主要污染物为COD、BOD5、氨氮、SS、动植物油等，食堂潲水用来喂猪，生活污 (略) 理后用作农肥。现有化粪池容积约为3m3，采用砖砌水泥抺底。生活污水不外排。环评要求：设置1 m3的隔油池，用于 (略) 理。 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

据生活污水的平均污染物排放水平，结合 (略) 市的特点分析，本项目的生活污水污染物排放浓度分别为：CODCr≤ * mg/L、BOD5≤ * mg/L、SS≤ * mg/L、NH3-N≤ * mg/L、动植物油≤ * mg/L。项目生活废水水质及污染物产生情况见下表。

表4.2-8本项目生活废水量及污染物浓度 * 览表

根据上述分析，本项目用水情况汇总见下表。

表4.2-9项目用水情况表

2.2水污染控制和水环境影响减缓措施有效性评价

运营期 (略) 废水主要来自生产用水产生的废水、初期雨水及办公生活污水。

1）建设单位已采取的防治措施

??①生产废水

(略) 生产废水中降尘废水基本被地表吸收或蒸发，不外排；

②生活污水

食堂潲水用来喂猪，其它生活污 (略) 理后委托附近农民定期清运作农肥，不外排。

2）拟新增污染防治措施

①完善矿 (略) 导流沟，将矿 (略) 初期雨水分别导流至 (略) 容积为 * m3， (略) 容积 * m3沉淀池，初期雨水经沉淀后洒水抑尘，不外排。车辆冲洗水循环利用，循环水池 * m3，不外排。

②矿 (略) * 周修建截排水系统，将场外雨水外排，防止 (略) 及加工贮存区内。

③生活污 (略) 理后用作农肥。本项目拟设置餐饮食堂废水隔油池，总有效容积为1m3，化粪池总有效容积应为3m3。

3） (略) 性分析

①项目矿山暴雨废水汇集量为 * m3/次， (略) 暴雨废水汇集量为 * . * m3/次。沉淀池容积按各区暴雨废水汇集量的1.2倍设计，则初期雨水沉淀池 (略) 容积为 * m3， (略) 容积 * m3，满足收集要求。本项目废水中的污染物主要是SS，废水经沉淀池沉淀后，可回用于洒水抑尘。

②车辆冲洗废水产生量为5. * m3/d，环评要求建设单位建立洗车平台，设置 * 级沉淀池，总容积为 * m3，故车辆废水可完全进 (略) 处理。

根据同类工程，抑尘水对水质要求不高，车辆清洗水、初期雨 (略) 理后可回用。

③项目营运后生活污水产生量为1. * m3/d（ * .4t/a），根据《建筑给水排水设计规范》（GB 点击查看>> 3），化粪池停留时间不低于 * h， (略) ，在办公综合楼旁设置1个隔油池1m3、1个化粪池3m3，可以满足规范要求。 (略) 理能力是足够的。

隔油池的基本原理：隔油池利用油滴与水的密度差产生上浮作用来去除食堂含油废水中可浮性油类物质的 (略) 理构筑物。隔油池的构造多采用平流式，含油废水通过配水槽进入平面为矩形的隔油池，沿水平方向缓慢流动，在流动中油品上浮水面，由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质，积聚到池底污泥斗中，通过排泥管进入污泥管中。 (略) 理的废水则溢流入排水渠排出池外， (略) 理， 以去除乳化油及其他污染物。

化粪池的基本原理：化粪池指的是将生活污水分格沉淀， (略) 厌氧 (略) 理构筑物。化粪池属 (略) 理阶段，可去除 * ％的悬浮杂质（粪便、较大病原虫等），并使积泥在厌氧条件下分解为稳定状态。其沉淀原理类似于平流式沉淀池，分为酸性发酵和碱性发酵两个阶段。第 * 阶段为酸性发酵阶段，产生H2S、硫醇、吲哚、粪臭素等有害气体和腐臭味，粪便污水pH为5.0～6.0。悬浮杂质吸附气泡浮于水面后，又因气体释放而沉入池底，循环的沉浮运动使悬浮杂质块逐渐变小，粪块中的寄生虫卵也随之剥离沉入池底。第 * 阶段是碱性发酵阶段，第 * 阶段产生的氨基酸在 * 烷基作用下分解为CO2、CH4、氨，池内粪液pH为7.5左右。为减少污水与污泥的接触时间，也使酸性发酵、碱性发酵两个过程互不干扰，并便于清掏，化粪池 * 般设两格或 * 格。

④生活污水 (略) 性分析

(略) 农村，根据《 (略) 省用水定额》（DB * T 点击查看>> )， (略) 市属于湘 (略) 丘区属Ⅳ区。根据统计数据，每亩林地需用水量为 * m3/a， (略) 附近有村庄农田、林地，因此矿山作业人员产生的生活污 (略) 理后用作农肥。足够消纳生活污水，确保生活污水不外排，化粪池容积约3m3，采用砖砌水泥抹底，对环境影响很小。生活污 (略) 理后 (略) 的，且是农村 (略) 理生活污水的方式。本项目污粪农用主要采用人工挑运的方式。从运 (略) 。生活污水污染因子单 * ，可生化降解能力强，根据中国农村现状情况及各地农村实际耕作经验，人畜的粪便经 (略) 理后是较好的生态有机肥，可以单独使用，也可以配合化肥使用。因此，本项目的生活污水从水量、运输方式 、水质上看，用 (略) 的。

评价要求：企业禁止设置生活污水排放口，生活污水经隔油池、 (略) 理后用作农肥，不外排。

此外，本矿山开采完毕、作业 (略) 有的地表水 (略) 消除。

2.3地表水环境影响评价

本项目废水采取的水污染控制措施为沉淀池、隔油池、 (略) 理后，生产废水、初期雨水不外排；生活污水用作农肥；本 (略) 理措施和排 (略) 的，本项目的建设对地表水环影响是可接受的。

3、噪声

3.1噪声源强分析

项目生产中凿岩、爆破、破碎、装载、运输等过程会产生 * 定的噪声污染， 根据矿山采用的 (略) 选设备，有潜钻孔机、铲车、空压机、破碎机等高噪声源机械设备，爆破产生瞬间噪声。各种噪声源统计见下表。

表4.2- * 项目主要噪声源及防治措施 * 览表

现有项目已经采取的防噪措施具体如下：

① 爆破时间避开周围居民的休息时间，即爆破安排在 * : * ~ * : * 和 * : * ~ * : (略) 。

② 增加昼间运输频次，午间休息时间（ * : * ～ * : * ）及夜间（ * : * ～次日6: * ）禁止矿石运输车辆上路运输，避免噪声影响道路两侧居民休息。

③ 运输车辆在经过村民居住区时应减速、禁鸣喇叭。

④ 破碎机、筛分机等其它发声设备在适当位置加设减震器等，反式破碎机及筛分机采用密闭措施来降噪。

⑤ 空压机等生产设备注意润滑。

拟新增污染防治措施

(略) 进行密闭，以进 * 步降低噪声。噪声源设备都摆放在封闭的车间内，厂界噪声通过选用低噪声设备，建筑隔声，基础减震，加强设备的保养和维护，夜间不生产等措施后，厂界外噪声将有大程度的减弱，能够达标排放。

3.2噪声达标分析

本项目位于农村地区，所处的声环境功能区为《声环境质量标准》（GB * ）中的2类区，工程产生的主要噪声来源为开采设备机械噪声和破碎、筛分、制砂设备噪声，周围环境保护目标距离项目较远，本项目产生的噪声对其影响较小。

因项目采 (略) 开采工作面的机械设备均在露天环境下工作， (略) 了在整体封闭，均可视为点声源，本项目机械设备数量不多，但破碎区的机械噪声声级较高，本次评价采用衰减模式计算各主要设备机械噪声的影响程度和范围，并预测其不同距离的噪声影响最大贡献值。

1、点声源预测计算模式

式中：Lp—距场界外 (略) 的声压级，dB（A）；

?Lo—距场界外 (略) 的声压级，dB（A）；

Ab—噪声传播过程中的屏障衰减dB（A），为安全计算，不考虑。

式中：LR—场界内的平均声压级，dB（A）；

LL—场界隔护结构的平均隔声能力，取5dB（A）。

2、多个声源的叠加计算

当有N个噪声源时，它们对同 * 个受声点的声压级贡 (略) 计算：

式中：Lpn—n个声源i倍频带的叠加声压级，dB（A）；

Lpni—第n个受声点距第i个声源，rni 米处的声级，dB（A）。

3、工业生产噪声预测

1）开采区开采运输设备噪声

噪声主要来自与挖掘机、推土机、 (略) 产生的噪声。采用噪声 (略) 预测，施 (略) 具有间断性和非同时性，现场施工时具体投入多少台机械设备很难预测，本次评价假设挖掘机、装载机机、载重卡车等设备同时使用，叠加后的噪声源强见下表。

表4.2- * 各设备噪声等级及合成声压级单位：dB(A)

本次环评 (略) 所处的地理位置及周围环境情况，计算了主要噪声源叠加 (略) 的噪声级，具体情况见下表。

表 4.2- * 主要噪声源叠加后影响范围单位：dB（A）

从上表可以看出，在最不利的情况下， (略) (略) 噪声值符合《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类标准。 (略) 机械设备随着开采位置变化而变化，且为露天开采，设备均在室外，当开采位置临近矿界时，矿界噪声会有 * 定程度超标，但随着开采的推进，相关设备会不断移动，不会固定地方不变，大部分 (略) 开采，开采区主要设备、运输道路距离 (略) 东、南、西侧 (略) 需距离外，开采区边界噪声能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中2类标准限值。当开采面临近边界时，矿山应当加强设备维护，严禁夜间开采、运输，合理分配高噪声设备运营时间段，减少噪声影响。

2） (略) 噪声

(略) 的噪声源主要是破碎机及筛分 (略) 噪声，叠加后的噪声源强见下表。

表4.2- (略) 各设备噪声等级及合成声压级单位：dB(A)

本次预测对本项目 (略) 界的噪声影响，预测结果见下表。

表4.2- * 噪 (略) 界噪声影响预测值 ??单位[dB（A）]

本项 (略) 生产。从预测结果可以看出，本项目加工区整体声源在采取加强管理、设备基础减振以及密闭等综合噪声防治措施后，厂界可达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类标准，且不扰民。

3）对敏感点预测分析

本项目 (略) 外 * 范围内的有居民居住，根据周边敏感目标调查，项目噪声对敏感点影响预测情况见下表。

表4.2- * 项目噪声对各敏感点影响预测值 （项目夜间不生产）

由上述分析结果可知，本项目夜间不生产，生产设备经基础减振、隔声及距离衰减后，经预测 (略) 噪声值均可满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中的 2类标准。对周边环境及附近居民点声环境影响较小。

项目建成后的生产期内，往来运矿 (略) 产生的噪声属于非连续噪声；产品的运输为载重汽车，在运输道路沿线分布有居民住宅声环境敏感目标。

交通运输噪声与路段、行驶车辆、车速等多种因素有关。类比同类矿山情况， 其噪声监测值昼间在 * - * dB(A)之间，夜间在 * - * dB(A)之间。白天略有超标， (略) 超标。由此可见，因车辆运输形成的交通噪声对敏感点声环境的影响是存在的，应引起注意。

为了保证区域声环境质量，降低噪声对居民的影响，环评要求建设方编制详细的生产管理手册，在管理手册中提出运输管理的要求：

①驾驶人员应文明驾驶，不超载、不超速；

②合理安排运输时间， (略) 运输（ * ： * ~6： * ）；

③运输车辆经过居民区敏感 (略) ，严禁鸣笛；采取以上控制措施可减少矿石运输噪声对敏感点的影响。

(略) 述，本项目 (略) 产生的噪声对周围声环境的影响是有限的，运输过程中会对沿线居民的声环境产生 * 定影响，因此，本项目建成后应按要求采取相应的降噪措施，如选用低噪声设备、加强设备的日常维护、控制作业和运输时间、加强作业和运输管理，最大程度的降低噪声对周围环境的影响。

4） (略) 爆破噪声影响分析

白天爆破时， (略) (略) 于停产状态，噪声源为爆破噪声，按照最不利条件，即在开展爆破作 (略) 预测。爆破时产生的瞬时噪声最高可达 * dB(A)，而本项目矿山爆破采用深孔爆破，瞬时噪声经 (略) 调查为 * dB(A)左右。本环评对爆破时的强噪声采用点声源的几何 (略) 预测： 已知点声源的A声功率级 LoA， (略) 于半自由空间，采用的公式如下：

式中：LOA—点声源的 A 声功率级，dB (A)；

?r—距离点声源的距离，m；

LA(r)—距离点声源 r 处的 A 声功率级，dB (A)。

根据同类矿山开采项目类比监测结果见下表。

表4.2- * 爆破噪声衰减

注：表中监测值均为等效噪声级，已为各质点叠加后的噪声值。

从上表可见，在 (略) ， * 般爆破（主要指浅孔爆破）时半径为 * m范围外的噪声可以达到昼间 * dB(A)的标准。而本项目主体工程采用深孔爆破，可使爆破噪声影响比 * 般浅孔爆破时降低很多， (略) 噪声达到 * dB(A)， (略) 降至 * dB(A)。 据预测，当采用深孔爆破时， (略) 爆破瞬时噪声值约为 * dB(A)，根据《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）说明中规定：突发噪声指突然发生持续时间短强度较高的噪声，如锅炉排气、工程爆破等，其夜间突发噪声最大声级不得超过环境噪声限值的 * dB(A)，对昼间突发噪声最大声级没有限制要求。项目爆破在昼间实施，距本项目距开采区最近居民点位于 (略) ，因此项目附近居民点的爆破噪声可基本符合《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类区标准要求。由于爆破是瞬间的，且在爆破开采区域边界的开采时限较短，爆破噪声产生的影响是短暂的，因此爆破噪声对周围居民的影响不大。企业应在爆破前及时通知周围居住村民，在不影响居民正常生活情 (略) 爆破。出于安全、居民习惯等方面考虑，爆破作业 (略) ， (略) 爆破；同时要求每次爆破时间相同，即定时爆破，其余时间 * 律不允许爆破。建设单位应在每次爆破前应事先通知村民，以征得谅解和支持。

5）爆破振动效应影响预测与评价

①评价方法

据爆破振动安全允许距离计算公式，变形后可计算爆破时产生的地面质点峰值振动速度：

式中：V--地面质点振动速度，是振动强度参数，cm/s；

K-- (略) 地条件有关的参数，主要取决于药包的堵塞条件和起爆方式，评价取 * ；

α--与岩石性质有关的衰减指数，评价取2. * ；

Q--装药量，取微差爆破时最大 * 段装药量， * kg；

?R-- (略) 到测点的水平距离，m。

②评价标准

根据《爆破安全规程》（GB 点击查看>> ），各类建筑物和构筑物的安全振动速度的规定见下表。

表4.2- * 爆破振动安全允许标准

③预测结果

项目起爆药量 * ~ * kg，平均装药量为 * kg，不同距离的爆破振动强度预测见下表。

表4.2- * 不同距离的爆破振动强度预测

③爆破振动影响评价

A爆破振动对建筑物的影响

现状调查可知，矿山采矿权距离周边最近居民点分别为 * m， 均为 * 般民用建筑。从上表可知， * 般民房安全允许振速在1.5~3cm/s，本项目爆破时，居民点的振速正在0. 点击查看>> ~0. * 2cm/s之间，均在矿山最 (略) 全防护距离之外，爆破振动对矿山周围居民点建筑影响较小。

综上，本项目露天采工作面爆破振动对当地建筑物对当地建筑物影响有限，但为了将爆破振动对环境的影响降至最低，建设单位应切实做到孔间微差起爆，严格控制 * 次炸药使用量，禁止孔间同时起爆。

B爆破振动对人体的危害

矿山爆破对最近居民点产生的最大振动速度为0.3cm/s，对居民点人群健康影响较小。经类比调查，爆破时附近居民点将有振动感。由于本项目每 * 天爆破 * 次，且 (略) ，每次爆破时间持续1~2秒，附近居民的爆破振动影响将减缓。为保证居民的正常生活，评价要求严禁夜间爆破，并避开午休时间段。

3.3噪声污 (略) 性分析

① 爆破时间避开周围居民的休息时间，即爆破安排在 * : * ~ * : * 和 * : * ~ * : (略) 。

② 增加昼间运输频次，午间休息时间（ * : * ～ * : * ）及夜间（ * : * ～次日6: * ）禁止矿石运输车辆上路运输，避免噪声影响道路两侧居民休息。

③ 运输车辆在经过村民居住区时应减速、禁鸣喇叭。

④ 破碎机、筛分机等其它发声设备在适当位置加设减震器等，反式破碎机及筛分机采用密闭措施来降噪。

⑤ 空压机等生产设备注意润滑。

⑥ (略) 进行密闭，以进 * 步降低噪声。噪声源设备都摆放在封闭的车间内，厂界噪声通过选用低噪声设备，建筑隔声，基础减震，加强设备的保养和维护，夜间不生产等措施后，厂界外噪声将有大程度的减弱，能够达标排放。

以上噪声治理措施容易实施，技术成熟可靠，投资费用较少，在 (略) 的。

3.4监测要求

表4.2- * 建设项目噪声监测要求

4、固废

4.1、固体废物 (略) 置情况

矿山运营期产生的固体废弃物主要是废土石，其次是沉淀池泥砂、布袋除尘器收集的粉尘和生活垃圾、废机油。

①废土石

根据项目《矿资源量开发利用方案》，矿山未来开采还需排放剥离土0.3万m3废石（土）。年产生废石（土）0. * 万m3（ * t/a）。直接回填于东侧老采坑内，用于复垦。

②沉淀池污砂

项目 (略) 理项目区雨天地表径流及洗车废水，雨天地表径流及洗车废水经过沉淀池沉淀后，其中的SS将富集 (略) 形成污泥，根据工程分析，项目运营期沉淀池污泥的产生量约为 * . * t/a。沉淀池污泥定期清掏后做为附近低洼地填平用，对环境的影响小。

③布袋除尘器收集的粉尘

根据工程分析，布袋除尘器收集的粉尘产生量约为 * . * t/a，做为附近低洼地填平用，对环境的影响小。

④生活垃圾

项目建成后，项目总计用工 * 人，生活垃圾的产生量按1.0kg/人·天计，日产生量 * kg/d，年产生量为4.8t/a。 (略) 区设带盖垃圾箱集中收集后， (略) (略) 理，对环境的影响小。

⑤废机油

项目机修车间会产生的少量废机油，废机油主要产生于设备日常保养更换机油的过程，根据工程分析，项目运营期废机油产生量为0.2t/a，属危险废物，对照《国家危险废物（ * ）》，废机油属于 HW * （ 点击查看>> ）。经统 * 收集后暂存于危险废物暂存间，定期委托有资质 (略) 置。项目应按《危险废物贮存污染控制标准》建设危废贮存设施，设置警示标志，由专人管理，定期交由有资 (略) 处置，并建立危险废物转移联单制度，对环境的影响小。

项目固体废物产生情况汇总见下表。

表4.2- * 固体废物产生及去向情况汇总表

②危险废物

表4.2- * 本项目危险废物汇总表

表4.2- * 本项目危 (略) 所（设施）基本情况表

建设单位已采取的防治措施

① 剥离时产生的废土石

直接回填于东侧老采坑内，用于复垦。

② ?生活垃圾

本次工程生活垃圾产生量约为4.8t/a，集中收集后 (略) (略) 置。

拟新增污染防治措施

①废矿物油统 * 收集后暂存于危险废物贮存间，定期交有 (略) 置。

4.2、固体废物环境影响分析

生活垃圾集中收 (略) (略) 理。废土石直接回填于东侧老采坑内，用于复垦；沉淀池泥砂、除灰尘做为附近低洼地填平用；废机油收集后存于危险废物储存间内，再交由有 (略) 处置。

企业 (略) 北侧设置1个5m2危废暂存间，危险废物暂存间应按《危险废物贮存污染控制标准》（GB * 7）的规定，做好防风、防雨、防晒、防渗漏“ * 防”措施。

固体废物分类收集、贮存、转运方法：

（1）将垃圾在源头分成 * 类，可直接回收的垃圾、不可直接回收的垃圾和特殊垃圾，分别装入 * 种不同颜色的垃圾桶回收。

????（2）在固体废物的收集、运输过程中应做到集装化、封闭化，采用密闭式的垃圾收集储存设备，运输采用专用封闭式垃 (略) 清运，清运频次要根据 (略) 调整防止生活垃圾发酵产生恶臭和渗漏液污染。

????（3）根据《国家危险废物名录》（ * 年版），危险固废需暂存于危废暂存间，粘贴标识牌，危险废物出入库记录台账，需 (略) (略) 理。

其储存、运输、处置必须严格按《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及 (略) 《关于发布〈危险废物污染防治技术政策〉的通知》[环发 * ）号] (略) 。建 (略) (略) 《危险废物贮存污染控制标准》有关规定专门设置危废暂存间， (略) 必须防渗、防雨、防晒、防扬散，企业必须做好危险废物的申报登记，建立台帐管理制度，记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特征和包装容器的类别、入库时间、存放库位、废物出库日期及接受单位名称。同时在危险废物转运的时候必须报 (略) 批准同时填写危险废物转运单。

（4）项目产生的危险废物分类收集和贮存（在危险废物暂存间内划分相应的贮存区域），危险废物均尽分类装入相应的贮存容器内，在危险废物暂存间内的临时贮存过程中尽量避免堆码现象。项目产生的危险废物经收集后，定期由有资 (略) 理。对于危险废物的转运和运输，需严格按照《危险废物转移联单管理方法》（ (略) ，总局令第5号）执行，做好记录，避免危险废物在贮存和转运过程中产生 * 次污染。

（5）危 (略) 所建设合理性分析

本项目危废暂存间面积约5m2。项目危险废物暂存间为室内形式，其地面为防渗水泥地面，满足防风、防雨、防晒、防渗漏的“ * 防”要求， (略) 选址、建设合理。

（6）危险废物收集、贮存、转运相关要求

项目危险废物的贮存按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1），危险废物按不同类别分区存放，并设置隔离设施，禁止将不相容的危险废物在同 * 容器内混装。项目在各危险废物暂存区域张贴危险废物名称、来源、有害成分、危险特性、入库类别、入库日期、接收单位等内容。建设单 (略) 贮存的危险废物包装容器及 (略) 检查，发现破损，应及时采取措施清理更换。

危险废物在转运过程 (略) 《危险废物转移管理办法》，危险废物产生单位在转移危险废物前，须按照国家有关规定报批危险废物转移计划；经批准后，产生单位应当向移出 (略) (略) 门申请领取联单。产生单位应当在危险废物转移前 * 日内报告移出 (略) (略) 门，并同时将预期到达时间报告接受 (略) (略) 门。

结合《建设项目危险废物环境影响评价指南》（ (略) [ * ] * 号）、《危险废物贮存污染控制标准》（G 点击查看>> 1）和《危险废物转移管理办法》中的相关要求，本评价要求建设单位采取如下防护措施：

①贮存设施应以混凝土、砖等材料建成 (略) 所，并设置通风口；各类危险废物须分区、分类存放，禁止 * 般工业固废和生活垃圾混入。

②贮存设施地面、围堰内壁需采用坚固、防渗、防腐蚀，且与危险废物相容的材料建造，以保证防渗的面层结构应足以承受 * 般负荷及 (略) 产生的摩损，并确保液态废物不渗入地下。

③ (略) 应修建雨水导排系统，防止雨水径流进入危废暂存间。

④危险废物贮存设施都必须按 GB * 2.2 的规定设置警示标志。

⑤危险废物 (略) 检验，确保同预定接收的危险废物 * 致，并登记注册，作好危险废物情况的记录，记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称，并建立台账。

⑥强化配套设施的配备，危险废物应当使用符合标准的容器盛装，禁止将不相容（相互反应）的危险废物在同 * 容器内混装；盛装危险废物的容器上必须粘贴符合标准标签。

⑦ (略) 贮存的危险废物包装容器及 (略) 检查，发现破损，应及时采取措施清理更换。

4.3固废影响结论

本项目营运期产生的固体废物均能 (略) 置， (略) 理处置符合国家《固体废物污染环境防治法》规定的原则，符合《生 (略) 污染控制标准》（GB 点击查看>> 8）、《 * 般工业固体废物贮存、 (略) 污染控制标准》（GB 点击查看>> 0）和《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 0）规定，采取上述措施后，本项目固体废物可 (略) 理，对周围环境造成的影响较小。

7.公众参与情况；该项目环境影响评价文件受理后于 * 日至8月6日在 (略) (略) (略) 了公示，公示期未收到公众对该项目的反对意见。

8.建设单位 (略) 作出的相关环境保护措施承诺文件：涟 (略) 承诺在该项目投入运营之前配套建设好环保设施。

9.听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可对以上拟作出的建设项目环境影响报告表审批意见要求听证。

* .公众反馈意见的联系方式。根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对涟 (略) 年产 * 万吨石灰石开采扩建项目作出审批决定，现将该建设项目环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为 * 日－ * 日（5天），欢迎公众参与建设项目环境保护工作。如对以上项目持有异议者，请在公示时间内通过以 (略) 反映或提出书面意见。

意见反馈单位： (略) (略) (略) 环境规划与环境影响评价股。联系电话： 点击查看>> ； * — 点击查看>> （传真）