平顶山市豫宝物流服务有限公司豫宝物流园项目（二期）竣工环保验收公示
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平顶山市豫宝物流服务有限公司豫宝物流园项目（二期）竣工环保验收公示
(略) 市 (略) 豫宝物流园项目位于 (略) 市 (略) 周庄镇辛庄村，占地面积 点击查看>> .1平方米，项目东侧紧临东环路；南侧为空地，约 * 米为 * 里营村，东南 (略) 为 (略) 周庄镇初级中学，西南侧约 * 米为辛庄村；北侧为空地，约 * 米为 * 座 (略) ；西侧为空地，约 * 米为香山路临街商铺。项目总投资 * 0万元；本项 (略) 、车辆检修、汽车检测线、物流仓库、 (略) 为 * 体的综合物流园。
* 、项目主要建设内容
主体工程 | |||
工程内容 | 环评建设内容 | 实际情况 | |
办公室 | 占地面积 * . * m2，为园区管理人 (略) 所 | 占地面积 * . * m2，为园区管理人 (略) 所 | |
职工食堂 | * . * m2 | * . * m2 | |
物流信息管理1#楼 | * m2 | * m2 | |
物流信息管理2#楼 | * m2 | * m2 | |
(略) 区 | 占地面积 * 6. * m2 | 占地面积 * 6. * m2 | |
总建筑面积 * .6m2 | 总建筑面积 * .6m2 | ||
容积率0. * | 容积率0. * | ||
建筑物基底占地面积 * .3m2 | 建筑物基底占地面积 * .3m2 | ||
建筑密度 * .4% | 建筑密度 * .4% | ||
绿地面积 * m2 | 绿地面积 * m2 | ||
绿地率 * .4% | 绿地率 * .4% | ||
加气罩棚 * m2，钢架结构 | 加气罩棚 * m2，钢架结构 | ||
站房2F， * m2，砌体 | 站房2F， * m2，砌体 | ||
防护堤 * m2，钢筋混凝土 | 防护堤 * m2，钢筋混凝土 | ||
充电罩棚 * m2，钢结构 | 充电罩棚 * m2，钢结构 | ||
环保工程 | |||
类别 | 建设内容 | 实际情况 | |
废气 | (略) 油蒸汽：配备油气回收装置 | (略) 汽油加油机系统设置油气回收装置 | |
LNG经EAG加热后通过 * m放散管安全放散 | |||
CNG超压放散废气经 * m放散管放散 | |||
职工食堂：油烟净化器 | 职工食堂采取油烟净化装置+排气筒 | ||
废水 | 生活污水：配备化粪池3m3，预处理后进入 (略) (略) 理 | 生活污水设置化粪池3m3，预处理后进入 (略) ， (略) (略) 理 | |
初期雨水（ (略) 区）：设置初期雨水收集池 * m3， (略) 理后 (略) | 初期雨水（ (略) 区）：设置初期雨水收集池 * m3，后 (略) | ||
自动洗车机废水：隔油池3m3+地埋式 (略) 理站 | 自动洗车机废水：设置隔油池3m3，后进入 (略) ， (略) (略) 理 | ||
噪声 | 车辆运输噪声、设备噪声：设备减振、密闭及距离衰减 | 对加油、加气机设置减振基础、设置减速带、禁鸣标示标牌 | |
固体废物 | 生活垃圾（ (略) 区）：经垃圾收集桶收集后，交 (略) (略) 理 | 生活垃圾（ (略) 区）：经垃圾收集桶收集后，交 (略) (略) 理 | |
(略) 储油罐低渣：定期清理后交有资 (略) 理 | 目前本项目为新建项目，汽油储罐3年后需要清理，故暂 (略) 置协议 | ||
* 、项目主要设施
区域 | 环评及批复内容 | 实际情况 | ||||
设备名称及参数 | ||||||
加油、 (略) 区 | LNG储罐：V= * m3,2台，卧式 | LNG储罐：V= * m3,1台，卧式 | ||||
LNG低温潜液泵撬，1套 | LNG低温潜液泵，Q=8- * L/min，2台 | LNG低温潜液泵撬，1套 | LNG低温潜液泵，Q=8- * L/min，1台 | |||
卸车/储罐增压器，Q= * m3/h，1台 | 卸车/储罐增压器，Q= * m3/h，1台 | |||||
EAG加热器，Q= * m3/h，1台 | EAG加热器，Q= * m3/h，1台 | |||||
LNG柱塞泵撬，1套，Q= * L/h | LNG柱塞泵撬，1套，Q= * L/h | |||||
LNG卸车口：1处 | LNG卸车口：1处 | |||||
LNG放散口：1处 | LNG放散口：1处 | |||||
LNG加气机：Q=3- * L/min,4台 | LNG加气机：Q=3- * L/min,4台 | |||||
LNG气化器：Q= * m3/min，2台 | LNG气化器：Q= * m3/min，1台 | |||||
高压电加热器：Q= * m3/min，1台 | 高压电加热器：Q= * m3/min，1台 | |||||
高压EAG加热器：Q= * m3/h，1台 | 高压EAG加热器：Q= * m3/h，1台 | |||||
顺序控制盘：Q= * m3/h，1台 | 顺序控制盘：Q= * m3/h，1台 | |||||
CNG储气瓶：V=6m3,1组 | CNG储气瓶：V=6m3,1组 | |||||
CNG加气机：Q= * m3/min，2台 | CNG加气机：Q= * m3/min，2台 | |||||
CNG放散口：1处 | CNG放散口：1处 | |||||
汽油罐：V= * m3,2台 | 汽油罐：V= * m3,2台 | |||||
柴油罐：V= * m3,2台 | 柴油罐：V= * m3,2台 | |||||
加油机：Q=5- * L/min,6台 | 汽油加油机：4台 | 加油机：Q=5- * L/min,6台 | 汽油加油机：4台 | |||
柴油加油机：2台 | 柴油加油机：2台 | |||||
加油枪： * 把 | 汽油加油枪8把 | 加油枪： * 把 | 汽油加油枪8把 | |||
柴油加油枪4把 | 柴油加油枪4把 | |||||
充电桩：6台 | 充电桩：6台 | |||||
箱变：1座 | 箱变：1座 | |||||
食堂 | 油烟净化器：1台 | 油烟净化器：1台 | ||||
* 、污染物治理/处置设施
项目废水主要为生活污水、洗车废水和初期雨水。
（1）生活污水经每个区域的化 (略) (略) ，进 (略) (略) 理。
（2）洗车废 (略) (略) (略) ，进 (略) (略) 理。
（3）加油、 (略) 区域产生的初期雨水 (略) 理后 (略) ，不随意外排。
废水类别 | 来源 | 治理设施 | 排放去向 |
生活污水 | 员工生活用水 | 化粪池 | (略) 理后， (略) (略) ， (略) 理 (略) 理。 |
洗车废水 | 车辆冲洗 | 隔油池 | (略) 理后， (略) (略) ，进 (略) (略) 理 |
初期雨水 | 加油、 (略) 区 | 隔油池 | (略) 理后 (略) |
项目废气主要为汽车尾气、 (略) 油蒸汽、食堂油烟。
（1）汽车尾气:汽 (略) 、 (略) 内会排放 * 定量的尾气，主要含有CO、 NO2、THC等有害成份， (略) 内的汽车流量和汽车的速度远小于公路上的车流通量和速度，尾气的排放量相对较少，且站内 * 周规划有绿化隔离带，站内少量的汽车尾气对周边的影响不大。
废气名称 | 来源 | 污染物种类 | 排放形式 | 治理设施 | 排放去向 |
汽车尾气 | 车辆 | CO、 NO2、THC | 无组织废气 | 设置绿化隔离带 | 外环境 |
(略) 油蒸汽 | 油气挥发 | 非 * 烷总烃 | 无组织废气 | 设置油气回收装置 | 外环境 |
食堂油烟废气 | 食堂油烟 | 油烟、非 * 烷总烃 | 有组织废气 | 设置油烟净化装置 | 外环境 |
项目固体废弃物主要为生活垃圾和危险固体废物，具体为：
（1）生活垃圾:生活垃圾经分类收集后，统 * 放置于分类垃圾桶内， (略) 门分类收集，可回收物交由相关单位回收，综合利用；不可回收物则进入市 (略) ， (略) 市生 (略) 处置，不随意排放，对周围环境产生的影响较小。
（2）危险废物:储油罐油渣、隔油池油渣定期交由有资 (略) 置。
固废来源 | 固废类别 | 产生量 | 最终去向 |
生活垃圾 | / | * . * t/a | 垃圾桶收集 (略) 门 |
储油罐油渣 | 危险废物 | 1t/3a | 交由有资 (略) 置 |
隔油池油渣 | 0.5t/a |
* 、验收检测结论及建议
4.1废气验收检测结论在验收检测期间的生产负荷、环保 (略) 条件下， (略) 市 (略) 豫宝物流园项目（ * 期）：
（1）有组织废气（食堂油烟净化装置出口）油烟排放浓度是0.2mg/m3、排放速率2.6× * -3kg/h；非 * 烷总烃排放浓度是5. * --5. * mg/m3、排放速率1. * × * -2--1. * × * -2kg/h，满足《 (略) 省餐饮业油烟污染物排放标准》（DB * - 点击查看>> ）的标准要求（油烟：1.5mg/m3、去除效率≧ * %）。
（2)无组织废气颗粒物排放浓度是：0. * --0. * mg/m3，无组织废气非 * 烷总烃排放浓度是：0. * --0. * mg/m3，满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）和《关于开展全省工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值的通知》（豫环攻坚办【 * 号文）中相关限值要求（颗粒物：1.0mg/m3、非 * 烷总烃：2.0mg/m3）。
(3)通过对1#、2#、3#、4#加油机至埋地油罐油气回收系统液阻检测结果为：油气流量为 * .0L/min时，液阻分别为6Pa、 * Pa、 * Pa、 * Pa，符合《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 7）表1中 * Pa限值要求；油气流量为 * .0L/min时，液阻分别为7Pa、 * Pa、 * Pa、 * Pa，符合《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 7）表1中 * Pa限值要求；油气流量为 * .0L/min时，液阻分别为 * Pa、 * Pa、 * Pa、 * Pa，符合《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 7）表1中 * Pa限值要求。
通过对1#、3#、4#加油机至3#埋地油罐，2#加油机至4#埋地油罐（连通油罐）的油气回收系统密闭性检测结果为：5min之后的压力为 * Pa，符合《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 7）表2中 * Pa的限值要求。
通过对1、2、3、4、5、6、7、8号加油枪气液比检测结果表明：气液比分别为1. * 、1. * 、1. * 、1. * 、1. * 、1. * 、1. * 、1. * ，符合《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 7）4.3.3中1.0-1.2的限值要求。
4.2噪声验收结论
在验收检测期间的生产负荷、环保 (略) 条件下， (略) 市 (略) 豫宝物流园项目（ * 期）：
厂界噪声昼间：东厂界、南厂界、西厂界、北厂界分别为 * dB (A)、 * -- * dB (A)、 * -- * dB (A)、 * dB (A)；夜间分别为 * -- * dB (A)、 * -- * dB (A)、 * dB (A)、 * dB (A)，满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）表1中2类、4类功能区标准限值要求。
4.3总结论(略) 调查及分析可知，项目主要环保设施基本已安装到位，各污染均得 (略) 理处置。
总体来， (略) 市 (略) 豫宝物流园项目（ * 期）严格按照环境影响报告及批复的要求，施工期没有发现明显的环境污染问题，各项环保措施落实情况较好，可确保该项目运营期不会对周边环境产生不利影响。项目总体上达到了建设项目竣工环境保护验收的条件，建议项目通过环境保护验收。
公示期间：对上述公示内容如有异议，请以书面形式反馈，个人须署真实姓名，单位须加盖公章
联系单位：
(略) (略)
(略) 建设路与创业大道交 (略) * 室
联系人：王经理
联系电话： 点击查看>>
(略) 市 (略) 豫宝物流园项目位于 (略) 市 (略) 周庄镇辛庄村，占地面积 点击查看>> .1平方米，项目东侧紧临东环路；南侧为空地，约 * 米为 * 里营村，东南 (略) 为 (略) 周庄镇初级中学，西南侧约 * 米为辛庄村；北侧为空地，约 * 米为 * 座 (略) ；西侧为空地，约 * 米为香山路临街商铺。项目总投资 * 0万元；本项 (略) 、车辆检修、汽车检测线、物流仓库、 (略) 为 * 体的综合物流园。
* 、项目主要建设内容
主体工程 | |||
工程内容 | 环评建设内容 | 实际情况 | |
办公室 | 占地面积 * . * m2，为园区管理人 (略) 所 | 占地面积 * . * m2，为园区管理人 (略) 所 | |
职工食堂 | * . * m2 | * . * m2 | |
物流信息管理1#楼 | * m2 | * m2 | |
物流信息管理2#楼 | * m2 | * m2 | |
(略) 区 | 占地面积 * 6. * m2 | 占地面积 * 6. * m2 | |
总建筑面积 * .6m2 | 总建筑面积 * .6m2 | ||
容积率0. * | 容积率0. * | ||
建筑物基底占地面积 * .3m2 | 建筑物基底占地面积 * .3m2 | ||
建筑密度 * .4% | 建筑密度 * .4% | ||
绿地面积 * m2 | 绿地面积 * m2 | ||
绿地率 * .4% | 绿地率 * .4% | ||
加气罩棚 * m2，钢架结构 | 加气罩棚 * m2，钢架结构 | ||
站房2F， * m2，砌体 | 站房2F， * m2，砌体 | ||
防护堤 * m2，钢筋混凝土 | 防护堤 * m2，钢筋混凝土 | ||
充电罩棚 * m2，钢结构 | 充电罩棚 * m2，钢结构 | ||
环保工程 | |||
类别 | 建设内容 | 实际情况 | |
废气 | (略) 油蒸汽：配备油气回收装置 | (略) 汽油加油机系统设置油气回收装置 | |
LNG经EAG加热后通过 * m放散管安全放散 | |||
CNG超压放散废气经 * m放散管放散 | |||
职工食堂：油烟净化器 | 职工食堂采取油烟净化装置+排气筒 | ||
废水 | 生活污水：配备化粪池3m3，预处理后进入 (略) (略) 理 | 生活污水设置化粪池3m3，预处理后进入 (略) ， (略) (略) 理 | |
初期雨水（ (略) 区）：设置初期雨水收集池 * m3， (略) 理后 (略) | 初期雨水（ (略) 区）：设置初期雨水收集池 * m3，后 (略) | ||
自动洗车机废水：隔油池3m3+地埋式 (略) 理站 | 自动洗车机废水：设置隔油池3m3，后进入 (略) ， (略) (略) 理 | ||
噪声 | 车辆运输噪声、设备噪声：设备减振、密闭及距离衰减 | 对加油、加气机设置减振基础、设置减速带、禁鸣标示标牌 | |
固体废物 | 生活垃圾（ (略) 区）：经垃圾收集桶收集后，交 (略) (略) 理 | 生活垃圾（ (略) 区）：经垃圾收集桶收集后，交 (略) (略) 理 | |
(略) 储油罐低渣：定期清理后交有资 (略) 理 | 目前本项目为新建项目，汽油储罐3年后需要清理，故暂 (略) 置协议 | ||
* 、项目主要设施
区域 | 环评及批复内容 | 实际情况 | ||||
设备名称及参数 | ||||||
加油、 (略) 区 | LNG储罐：V= * m3,2台，卧式 | LNG储罐：V= * m3,1台，卧式 | ||||
LNG低温潜液泵撬，1套 | LNG低温潜液泵，Q=8- * L/min，2台 | LNG低温潜液泵撬，1套 | LNG低温潜液泵，Q=8- * L/min，1台 | |||
卸车/储罐增压器，Q= * m3/h，1台 | 卸车/储罐增压器，Q= * m3/h，1台 | |||||
EAG加热器，Q= * m3/h，1台 | EAG加热器，Q= * m3/h，1台 | |||||
LNG柱塞泵撬，1套，Q= * L/h | LNG柱塞泵撬，1套，Q= * L/h | |||||
LNG卸车口：1处 | LNG卸车口：1处 | |||||
LNG放散口：1处 | LNG放散口：1处 | |||||
LNG加气机：Q=3- * L/min,4台 | LNG加气机：Q=3- * L/min,4台 | |||||
LNG气化器：Q= * m3/min，2台 | LNG气化器：Q= * m3/min，1台 | |||||
高压电加热器：Q= * m3/min，1台 | 高压电加热器：Q= * m3/min，1台 | |||||
高压EAG加热器：Q= * m3/h，1台 | 高压EAG加热器：Q= * m3/h，1台 | |||||
顺序控制盘：Q= * m3/h，1台 | 顺序控制盘：Q= * m3/h，1台 | |||||
CNG储气瓶：V=6m3,1组 | CNG储气瓶：V=6m3,1组 | |||||
CNG加气机：Q= * m3/min，2台 | CNG加气机：Q= * m3/min，2台 | |||||
CNG放散口：1处 | CNG放散口：1处 | |||||
汽油罐：V= * m3,2台 | 汽油罐：V= * m3,2台 | |||||
柴油罐：V= * m3,2台 | 柴油罐：V= * m3,2台 | |||||
加油机：Q=5- * L/min,6台 | 汽油加油机：4台 | 加油机：Q=5- * L/min,6台 | 汽油加油机：4台 | |||
柴油加油机：2台 | 柴油加油机：2台 | |||||
加油枪： * 把 | 汽油加油枪8把 | 加油枪： * 把 | 汽油加油枪8把 | |||
柴油加油枪4把 | 柴油加油枪4把 | |||||
充电桩：6台 | 充电桩：6台 | |||||
箱变：1座 | 箱变：1座 | |||||
食堂 | 油烟净化器：1台 | 油烟净化器：1台 | ||||
* 、污染物治理/处置设施
项目废水主要为生活污水、洗车废水和初期雨水。
（1）生活污水经每个区域的化 (略) (略) ，进 (略) (略) 理。
（2）洗车废 (略) (略) (略) ，进 (略) (略) 理。
（3）加油、 (略) 区域产生的初期雨水 (略) 理后 (略) ，不随意外排。
废水类别 | 来源 | 治理设施 | 排放去向 |
生活污水 | 员工生活用水 | 化粪池 | (略) 理后， (略) (略) ， (略) 理 (略) 理。 |
洗车废水 | 车辆冲洗 | 隔油池 | (略) 理后， (略) (略) ，进 (略) (略) 理 |
初期雨水 | 加油、 (略) 区 | 隔油池 | (略) 理后 (略) |
项目废气主要为汽车尾气、 (略) 油蒸汽、食堂油烟。
（1）汽车尾气:汽 (略) 、 (略) 内会排放 * 定量的尾气，主要含有CO、 NO2、THC等有害成份， (略) 内的汽车流量和汽车的速度远小于公路上的车流通量和速度，尾气的排放量相对较少，且站内 * 周规划有绿化隔离带，站内少量的汽车尾气对周边的影响不大。
废气名称 | 来源 | 污染物种类 | 排放形式 | 治理设施 | 排放去向 |
汽车尾气 | 车辆 | CO、 NO2、THC | 无组织废气 | 设置绿化隔离带 | 外环境 |
(略) 油蒸汽 | 油气挥发 | 非 * 烷总烃 | 无组织废气 | 设置油气回收装置 | 外环境 |
食堂油烟废气 | 食堂油烟 | 油烟、非 * 烷总烃 | 有组织废气 | 设置油烟净化装置 | 外环境 |
项目固体废弃物主要为生活垃圾和危险固体废物，具体为：
（1）生活垃圾:生活垃圾经分类收集后，统 * 放置于分类垃圾桶内， (略) 门分类收集，可回收物交由相关单位回收，综合利用；不可回收物则进入市 (略) ， (略) 市生 (略) 处置，不随意排放，对周围环境产生的影响较小。
（2）危险废物:储油罐油渣、隔油池油渣定期交由有资 (略) 置。
固废来源 | 固废类别 | 产生量 | 最终去向 |
生活垃圾 | / | * . * t/a | 垃圾桶收集 (略) 门 |
储油罐油渣 | 危险废物 | 1t/3a | 交由有资 (略) 置 |
隔油池油渣 | 0.5t/a |
* 、验收检测结论及建议
4.1废气验收检测结论在验收检测期间的生产负荷、环保 (略) 条件下， (略) 市 (略) 豫宝物流园项目（ * 期）：
（1）有组织废气（食堂油烟净化装置出口）油烟排放浓度是0.2mg/m3、排放速率2.6× * -3kg/h；非 * 烷总烃排放浓度是5. * --5. * mg/m3、排放速率1. * × * -2--1. * × * -2kg/h，满足《 (略) 省餐饮业油烟污染物排放标准》（DB * - 点击查看>> ）的标准要求（油烟：1.5mg/m3、去除效率≧ * %）。
（2)无组织废气颗粒物排放浓度是：0. * --0. * mg/m3，无组织废气非 * 烷总烃排放浓度是：0. * --0. * mg/m3，满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）和《关于开展全省工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值的通知》（豫环攻坚办【 * 号文）中相关限值要求（颗粒物：1.0mg/m3、非 * 烷总烃：2.0mg/m3）。
(3)通过对1#、2#、3#、4#加油机至埋地油罐油气回收系统液阻检测结果为：油气流量为 * .0L/min时，液阻分别为6Pa、 * Pa、 * Pa、 * Pa，符合《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 7）表1中 * Pa限值要求；油气流量为 * .0L/min时，液阻分别为7Pa、 * Pa、 * Pa、 * Pa，符合《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 7）表1中 * Pa限值要求；油气流量为 * .0L/min时，液阻分别为 * Pa、 * Pa、 * Pa、 * Pa，符合《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 7）表1中 * Pa限值要求。
通过对1#、3#、4#加油机至3#埋地油罐，2#加油机至4#埋地油罐（连通油罐）的油气回收系统密闭性检测结果为：5min之后的压力为 * Pa，符合《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 7）表2中 * Pa的限值要求。
通过对1、2、3、4、5、6、7、8号加油枪气液比检测结果表明：气液比分别为1. * 、1. * 、1. * 、1. * 、1. * 、1. * 、1. * 、1. * ，符合《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 7）4.3.3中1.0-1.2的限值要求。
4.2噪声验收结论
在验收检测期间的生产负荷、环保 (略) 条件下， (略) 市 (略) 豫宝物流园项目（ * 期）：
厂界噪声昼间：东厂界、南厂界、西厂界、北厂界分别为 * dB (A)、 * -- * dB (A)、 * -- * dB (A)、 * dB (A)；夜间分别为 * -- * dB (A)、 * -- * dB (A)、 * dB (A)、 * dB (A)，满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）表1中2类、4类功能区标准限值要求。
4.3总结论(略) 调查及分析可知，项目主要环保设施基本已安装到位，各污染均得 (略) 理处置。
总体来， (略) 市 (略) 豫宝物流园项目（ * 期）严格按照环境影响报告及批复的要求，施工期没有发现明显的环境污染问题，各项环保措施落实情况较好，可确保该项目运营期不会对周边环境产生不利影响。项目总体上达到了建设项目竣工环境保护验收的条件，建议项目通过环境保护验收。
公示期间：对上述公示内容如有异议，请以书面形式反馈，个人须署真实姓名，单位须加盖公章
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