序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

(略) 门意见

建设单位开展的公众参与情况

*

主 (略) “两江 * 岸”治理提升 (略) 线贯通工程嘉滨路大溪沟段

(略) 市

(略) 区

(略) 市建设投资

（集团）有限公司

林同 (略) （中国）有限公司

主 (略) “两江 * 岸”治理提升 (略) 线贯通工程嘉滨路大溪沟段，位于 (略) 岸（ (略) 区），起点始 (略) 崖洞，终点位于渝澳大桥，岸线全长4.0km。本工程主要建设内容为生态修复工程（消落带整治、边坡挡墙覆绿、现状绿化治理提升）、护岸工程及市政配套工程。本工程共计占地 * . * hm2，其中永久占地 * . * hm2，临时占地0. * hm2（ (略) 地，位于永久占地范围内）。本工程整体挖方量为4. * 万m3，填方量为1. * 万m3，弃方量3. * 万m3。总工期为 * 个月，工程总投资 * 8.3万元，其中环保投资 * 万元，约占总投资的1. * %。

（1）施工期：

①环境空气影响分析：大气污染物主要来自扬尘（土石方开挖、回填、道路运输等）以及施工机械的尾气。采取洒水抑尘、土方、建材等运输过程中应限 (略) 驶速度并保持路面清洁、加强管理等措施减轻影响。

②地表水影响分析：施工期废水主要包括施工人员生活污水和施工废水， (略) 地废水经隔油、沉淀后回用，不外排；施工营地生活污水经生 (略) 理后 (略) 中， (略) (略) 理后排放。

③声环境影响分析：施工过程中噪声源主要来自施工机械和运输车辆，源强在 * dB（A）～ * dB（A）之间。采用低噪声、振动小的施工机械、合理安排施工时间，将施工期噪声防治措施纳入施工发包合同中等措施。

④固体废物影响分析：施工期施工人员生活垃圾 (略) 门处置。多余土石方、建筑垃圾外运至建 (略) (略) 置，不单 (略) 。

⑤生态影响分析：生态破坏主要表现为施工期增加新的水土流失，采取有组织地制定施工计划、预先修建排水沟、沉沙池等， (略) 表 (略) 覆盖以及在施工完成后及时绿化等措施可减轻影响。

（2）营运期

①水环境影响分析：

主要表现在岸线整治对水环境的影响和游客的生活污水对水环境的影响。

护岸工程的建设，可有效拦截集雨范围内向河流冲入的垃圾、异物等，减少入江污染物，有利于江段水质的保护和改善

通过消落带清理，可有效避免和防范上述不利环境问题，有助于保护和改善江段水质。

驿站永久性公厕分别配套建设1座生化池，规模不小于 * m3/d，污 (略) 理达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * 级标准后， (略) 全部排入 (略) 理厂，经处理达《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB 点击查看>> 2） * 级A标准后排入长江。

②环境空气影响分析：公厕以及垃圾桶有少量NH3、H2S以无组织形式散逸，垃圾日产日清可减少垃圾产生的臭气对工程沿线大气环境的影响。

③声环境影响分析：营运期间， (略) 会生活噪声和车辆交通噪声，是影响区域内声环境的主要噪声源。

由工程分析可知，游客噪声在 * dB(A)以下，具有流动性、分散性、暂时性等特点，不会形成集中的噪声污染源，对周边环境保护目标及区域声环境影响较小。

④固体废物影响分析

营运期固体废物为游客遗留垃圾。游客遗留垃圾先由环卫人员清理至相 (略) ，再统 * (略) 处置。

综上，上述固体废物 (略) 置，避免了对环境产生 * 次污染。

⑤生态：本工程建成后，原本不规则的 (略) 线经整理及覆绿后，沿线整体景观将得到有效提升，对全面提升以 (略) 门、 (略) 嘴为核心地标的“两江 * 岸”的山、水、城和谐交融的景观风貌有积极的促进作用。

根据 (略) 市 (略) 区 (略) 对本项目的立项文件（项目代码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）

项目按照《环境影响评价公众参与办法》（中华人民共和 (略) 令 第4号） (略) 了公众参与，公众在环境保护方面未提出反对意见。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

(略) 门意见

建设单位开展的公众参与情况

*

主 (略) “两江 * 岸”治理提升 (略) 线贯通工程嘉滨路大溪沟段

(略) 市

(略) 区

(略) 市建设投资

（集团）有限公司

林同 (略) （中国）有限公司

主 (略) “两江 * 岸”治理提升 (略) 线贯通工程嘉滨路大溪沟段，位于 (略) 岸（ (略) 区），起点始 (略) 崖洞，终点位于渝澳大桥，岸线全长4.0km。本工程主要建设内容为生态修复工程（消落带整治、边坡挡墙覆绿、现状绿化治理提升）、护岸工程及市政配套工程。本工程共计占地 * . * hm2，其中永久占地 * . * hm2，临时占地0. * hm2（ (略) 地，位于永久占地范围内）。本工程整体挖方量为4. * 万m3，填方量为1. * 万m3，弃方量3. * 万m3。总工期为 * 个月，工程总投资 * 8.3万元，其中环保投资 * 万元，约占总投资的1. * %。

（1）施工期：

①环境空气影响分析：大气污染物主要来自扬尘（土石方开挖、回填、道路运输等）以及施工机械的尾气。采取洒水抑尘、土方、建材等运输过程中应限 (略) 驶速度并保持路面清洁、加强管理等措施减轻影响。

②地表水影响分析：施工期废水主要包括施工人员生活污水和施工废水， (略) 地废水经隔油、沉淀后回用，不外排；施工营地生活污水经生 (略) 理后 (略) 中， (略) (略) 理后排放。

③声环境影响分析：施工过程中噪声源主要来自施工机械和运输车辆，源强在 * dB（A）～ * dB（A）之间。采用低噪声、振动小的施工机械、合理安排施工时间，将施工期噪声防治措施纳入施工发包合同中等措施。

④固体废物影响分析：施工期施工人员生活垃圾 (略) 门处置。多余土石方、建筑垃圾外运至建 (略) (略) 置，不单 (略) 。

⑤生态影响分析：生态破坏主要表现为施工期增加新的水土流失，采取有组织地制定施工计划、预先修建排水沟、沉沙池等， (略) 表 (略) 覆盖以及在施工完成后及时绿化等措施可减轻影响。

（2）营运期

①水环境影响分析：

主要表现在岸线整治对水环境的影响和游客的生活污水对水环境的影响。

护岸工程的建设，可有效拦截集雨范围内向河流冲入的垃圾、异物等，减少入江污染物，有利于江段水质的保护和改善

通过消落带清理，可有效避免和防范上述不利环境问题，有助于保护和改善江段水质。

驿站永久性公厕分别配套建设1座生化池，规模不小于 * m3/d，污 (略) 理达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * 级标准后， (略) 全部排入 (略) 理厂，经处理达《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB 点击查看>> 2） * 级A标准后排入长江。

②环境空气影响分析：公厕以及垃圾桶有少量NH3、H2S以无组织形式散逸，垃圾日产日清可减少垃圾产生的臭气对工程沿线大气环境的影响。

③声环境影响分析：营运期间， (略) 会生活噪声和车辆交通噪声，是影响区域内声环境的主要噪声源。

由工程分析可知，游客噪声在 * dB(A)以下，具有流动性、分散性、暂时性等特点，不会形成集中的噪声污染源，对周边环境保护目标及区域声环境影响较小。

④固体废物影响分析

营运期固体废物为游客遗留垃圾。游客遗留垃圾先由环卫人员清理至相 (略) ，再统 * (略) 处置。

综上，上述固体废物 (略) 置，避免了对环境产生 * 次污染。

⑤生态：本工程建成后，原本不规则的 (略) 线经整理及覆绿后，沿线整体景观将得到有效提升，对全面提升以 (略) 门、 (略) 嘴为核心地标的“两江 * 岸”的山、水、城和谐交融的景观风貌有积极的促进作用。

根据 (略) 市 (略) 区 (略) 对本项目的立项文件（项目代码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）

项目按照《环境影响评价公众参与办法》（中华人民共和 (略) 令 第4号） (略) 了公众参与，公众在环境保护方面未提出反对意见。