项目名称

(略) 市综合利用多循环环保项目技术改造工程

建设地点

(略)

建设单位

(略) 市 (略)

项目概况

本项目在现有项目的基础上，取消已批复但未建成的 * 条焚烧生产线，新增 * 条油 (略) 理线，调整废物 (略) 规模。其中，新增油 (略) 理线采用低温间接热脱附技 (略) 理危险废物，涉及1个类别、3万吨/年；物化环节增加5个类别，不改变规模；焚烧环节增加1个类别，不改变规模；填埋环节增加 * 个类别， (略) 置规模0.6万吨/年；收集、贮存环节增加3个类别、0.1万吨/年。 (略) 净库容调整为 * . * 万立方米，其中， (略) 库容 * . * 万立方米，服务年限 * .4年； (略) 库容5.9万立方米，服务年限6.1年。

环评机构

(略) 中正 (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（1）废气：项目废气主要包括危废焚烧烟气，预处理及暂存间、物化车间、焚烧车间储料坑和卸料区、稳定化固化车间、 (略) 理和暂存间、油泥低温间接热脱附废 (略) 理站臭气等， (略) 理后达标排放。（2）废水：生产废水及生 (略) (略) (略) 理达标后全不回用，不外排。（3）声环境：通过选用低噪声设备， (略) ，并采取隔声减震等措施降低噪声，厂界噪声达标排放。（4）固体废物：项目产生的焚烧车间废滤袋、废弃离子交换树脂， (略) 理车间的浮油，油泥车间产生的大块固体杂物、 (略) 理产的废脱硫剂， (略) 理车间的残渣液（废油、废乳化液）， (略) (略) 理废膜，废活性炭，化验残渣等 (略) (略) 置；焚烧车间产生的焚烧炉渣、飞灰、脱硝废催化剂、废耐火砖， (略) 理车间的滤饼、蒸发结晶盐， (略) 理站的污泥、蒸发 (略) (略) 置；油泥车间产生的底泥返回低温间 (略) 理；低温间接热脱附线产生的炉渣暂按危险废物从严管理， (略) 鉴别，根据鉴别结果， (略) 理处置； (略) 理车间产生的废铁、废塑料等 * 般工业 (略) 回收。生活 (略) (略) 理。（5）地下水：厂区分重点防渗区、 * 般防渗区、简单防渗区，分区采取相应防渗措施。（6）环境风险：加强管理，严格落实各项环境风险防范措施和应急预案，防止环境风险事故发生。

公众参与情况

(略) 公示、报纸公示、张贴公告等方式开展了公众参与工作。

项目名称

(略) 市综合利用多循环环保项目技术改造工程

建设地点

(略)

建设单位

(略) 市 (略)

项目概况

本项目在现有项目的基础上，取消已批复但未建成的 * 条焚烧生产线，新增 * 条油 (略) 理线，调整废物 (略) 规模。其中，新增油 (略) 理线采用低温间接热脱附技 (略) 理危险废物，涉及1个类别、3万吨/年；物化环节增加5个类别，不改变规模；焚烧环节增加1个类别，不改变规模；填埋环节增加 * 个类别， (略) 置规模0.6万吨/年；收集、贮存环节增加3个类别、0.1万吨/年。 (略) 净库容调整为 * . * 万立方米，其中， (略) 库容 * . * 万立方米，服务年限 * .4年； (略) 库容5.9万立方米，服务年限6.1年。

环评机构

(略) 中正 (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（1）废气：项目废气主要包括危废焚烧烟气，预处理及暂存间、物化车间、焚烧车间储料坑和卸料区、稳定化固化车间、 (略) 理和暂存间、油泥低温间接热脱附废 (略) 理站臭气等， (略) 理后达标排放。（2）废水：生产废水及生 (略) (略) (略) 理达标后全不回用，不外排。（3）声环境：通过选用低噪声设备， (略) ，并采取隔声减震等措施降低噪声，厂界噪声达标排放。（4）固体废物：项目产生的焚烧车间废滤袋、废弃离子交换树脂， (略) 理车间的浮油，油泥车间产生的大块固体杂物、 (略) 理产的废脱硫剂， (略) 理车间的残渣液（废油、废乳化液）， (略) (略) 理废膜，废活性炭，化验残渣等 (略) (略) 置；焚烧车间产生的焚烧炉渣、飞灰、脱硝废催化剂、废耐火砖， (略) 理车间的滤饼、蒸发结晶盐， (略) 理站的污泥、蒸发 (略) (略) 置；油泥车间产生的底泥返回低温间 (略) 理；低温间接热脱附线产生的炉渣暂按危险废物从严管理， (略) 鉴别，根据鉴别结果， (略) 理处置； (略) 理车间产生的废铁、废塑料等 * 般工业 (略) 回收。生活 (略) (略) 理。（5）地下水：厂区分重点防渗区、 * 般防渗区、简单防渗区，分区采取相应防渗措施。（6）环境风险：加强管理，严格落实各项环境风险防范措施和应急预案，防止环境风险事故发生。

公众参与情况

(略) 公示、报纸公示、张贴公告等方式开展了公众参与工作。