序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 省 (略) (略) 至海源林下经济节点对外连接公路建设项目

(略) 省（自治区） (略) 市 (略) (略) 、 (略) 、 (略) 县（区） / 乡（街道）起点为 (略) ，南接G * 公路（长双公路段），接入G * 公路桩号为K * + *

(略) 省 (略)

(略) (略) (略)

本项目路线全长 * . * km，采用 * 级公路标准。全线 (略) 公路（砼），沿既有道路布线， (略) 部圆曲 (略) 分予以调整。 (略) 区过境段外沿旧路 * 侧布线（ * 侧邦宽）。K * + * -K * + * （ (略) ）、K * + * -K * + * （ (略) ）、K * + * - K * + * . * （ (略) ） (略) 场区，此段落沿既有道路中线布线

生态保护措施

1）占地控制措施

① 本项目施工占用林地，建设单位要依法、依规办理相关征地手续后 (略) 工程建设。

施工占用林地的，建设单位根据《中华人民共和国森林法》、《森林法实施条例》等相关法律法规办理项目征占用林地手续后方可开工建设。

② 施工单位要严格按照施工图 (略) 施工，严禁任何单位、个人、机械设备占用施工图范围以外的用地，尽可能减少占地面积。

③ (略) 施工监理，施工监理单位要严格按照国家有关标准、规范以及施工图设计文件监督施工过程。

④ 施工结束后要恢复临时占地施工前的土地功能，恢复原有植被。

⑤ 施工前首 (略) 剥离，集中堆存，采取撒播种草、编织袋装土拦挡等措施，防止水土流失，待施工结束后用于土地复垦、绿化；具有耕作功能的表土单独存放，用于后期农田复耕或耕地复垦。

2）植物保护措施

① 严格控制项目占地范围的开挖作业面，避免超挖破坏周围植被。尽量保护征地范围内的林木，可移栽的 (略) 移栽，尽量不砍或少砍，以减少对道路沿线植被的破坏，减少生物量损失。

② 施工结束后对临时占地范 (略) 恢复，恢复至占地前的生物量水平。

③ 本项目初步设计、施工图设计要严格落实植物措施，施工 (略) ，在道路中间绿化带、 (略) 植被栽植，注意栽植植被选用当地常见的、与周边生态相协调的物种，禁止引入外来外来植物，以免发生外来物种入侵现象给当地生态系统带来破坏。

④ (略) 地等临时占地范围内的建构筑物尽可能采用成品或简易拼装建筑，尽量减轻对土壤及植被的破坏。

3）动物保护措施

① 进 * 步优化施工组织设计，高噪声作业尽量安排在昼间，尽量避免夜间高噪声作业，以减少噪声对周边动物的干扰。

② 进 * 步优化施工组织设计，尽量减少夜间作业时间，以减少灯光对周边动物的干扰。

③ 建设单位要求施工单位、监 (略) 作业人员加强环境保护和生物多样性保护宣传教育工作，禁止非法猎捕野生动物；在施工过程中如遇到国家重点保护野生动物出没，应及时通告当地野 (略) 门，根据野 (略) 门要求，采取相应措施。

4）水生生态保护措施

① 进 * 步优化施工组织设计，桥 (略) 分应尽量缩短工期，选择对水体扰动较小的施工工艺。

② 桥墩施工前，设置围堰进 * 步减少水体扰动对下游水环境的影响；桥墩施工过程中，严禁将桩基钻孔产生的残渣及施工废弃物排入水体。

③ (略) 、 (略) (略) 提污染防治措施、生态影响减缓措施，以及水 (略) 要求的水土保持措施，禁止将施工物料、固 (略) 理的废污水排入河流，以免对河流生态环境造成不良影响。

5）其他措施

·清表及不良地质地段挖除的非适用材料，可用作边坡绿化、 (略) 复垦及护坡道工程。

·对施工过程中产 (略) (略) 利用，最大限度的利用既有资源，减少新增借方。除翻浆路基填料外， (略) 纵向调运用作路基填料，或者用作附近的交叉工程、便道等。挖除旧路基土方可掺灰后作为填方材料利用。

·对挖除的旧路面结构 * 次破碎后用作换填材料，尽量做到既有资源的合理利用，减少弃方。

·土路肩采用植草防护。

·边坡尽量采用植物防护，植物物种采用当地常见物种，并使道路两侧边坡植物防护协调 * 致， (略) 景观融为 * 体。

（4）噪声污染防治措施

尽量选用噪声水平较低的设备，并加强机械设备的日 (略) 于良好的运转状态，从噪声源上尽量降低产噪水平。

优化施工组织设计，高噪声设备、高噪声施工工序尽量安 (略) 。

对产生强噪声的设备必须安排在白天使用。

在居民区施工路段作业时，采取修建临时隔声挡板等相应的隔声降噪措施，隔声挡板高不低于2.5m；禁止在夜间（ (略) 时间 * ： * ~次日6： * ）进行高噪声施工作业，但因抢修、抢险作业或生产工艺要求及其它特殊情况必须连续作业的除外；因生产工艺要求及其它特殊情况 (略) 施工作业的，应当事 (略) (略) 门的夜间施工意见书，提前5日向当 (略) 申报， (略) 施工作业的证明， (略) 附近的居民。

加强汽车运输管理，途径声环境保护目标路段， (略) 、禁止鸣笛。

超标声环境保护目标路段安装移动式隔声拦挡，建议高度不低于2.5m。

施工 (略) 《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）的规定，积极采取各种噪声控制措施如尽量采用低噪施工工艺及设备、部分 (略) 突击作业、优化施工时间、必要时搭建隔音棚、合理疏导进入施工区的车辆以减少运输交通噪声等。

（5）废气污染防治措施

所采取的污染防治措施主要有：

·附近存在居民的路段设置不低于2m的施工围挡；

·易起尘物料置于封闭彩钢棚内或用苫布苫盖以防止物料扬尘；

·优化施工组织设计，缩短施工时间；

· (略) 尽可能少的储存粉状物料，随用随运；

·采用先进水泥混凝土拌和设备，配套建设必要的除尘设备， (略) 和大片居民区等环境空气敏感保护目标；

·运输易产生扬尘的物料的车辆必须加强管理，运输途中要加盖苫布，防止扬尘及物料遗撒；途径居民 (略) ，防止汽车扬尘。

· (略) 及施工便道定期清理、定期洒水， (略) 环境整洁。

·餐饮油烟采用油烟净 (略) 理后经高于屋顶0.5m的排气筒排放。

在采取上述措施，本项目施工扬尘对环境空气的影响可降至最低，对周围环境的影响控制在可接受的范围内。

（6）废水污染防治措施

① 生产性废水

·严禁将桥墩钻孔桩钻渣、泥浆及施工废物排入地表水体，桥墩及其他道路工程有关施工区附近设置必要的排水沟用以疏导施工废水，排水沟土质边坡及时夯实，桥梁施工设置砂石围堰。

·施工材料如涉及油料、油 (略) 地应设围挡措施，并加蓬布覆盖以减少雨水冲刷造成污染。

·施 (略) 地不得设在水体附近，以免材料随雨水冲入水体造成水污染。

·施工生产 (略) 理后循环使用、或用于洒水抑尘，不外排。

② 生活性废水

·生活污水排入防渗旱厕，定期清掏，外运堆肥。

·餐饮废 (略) 理后与生活污水 * 同排入防渗旱厕。

·施工人员生活、就餐采取集中管理，集约节约用水，尽量减少生活性废水的产生量。

（7）固体废物污染防治措施

本项目位于雪乡森林公园 * 般休憩区，为保证施工情况下不对区域森林公园环境造成明显影响，故采取下述固体废物污染防治措施以保证区域固体废物不随意散落，并符合固废法的相关要求。

·施工弃土弃渣拉 (略) (略) 理。

·生活垃圾集中收集， (略) 门统 * 清运。

·厨余垃圾、废油脂集中收集，委托 (略) 理处置。

（8）水土流失防治措施

(略) 利用 (略) (略) ， (略) 已建设相应截、排水构筑物。用以排放雨水，可缓解因暴雨形成水土流失造成土壤及水体的污染。

剥离后的表土运至单独存放，表面播撒草籽，草籽选用早熟禾，周围设置隔板，场内经常洒水，妥善保存以便后期生态恢复利用。

施工完毕后对临时占地及路基边坡区域覆土绿化，将施工阶段剥离的土壤剥回，回填时厚度宜平均铺设，层厚不小于0.3m， (略) 分用客土补充，满足绿化需求。

根据上述分析结果，本项目工程施工结束后，对区域 (略) 植被恢复。通过对各影响因素的分析和提出的防治措施，使因本项目而形成的水土流失影响程度降到最低。

（9）风险防范措施

·提高员工素质。增强安全意识。建立严格的安全管理制度，杜绝不规范施工等现象，按规定配备劳动防护用品经常性 (略) 安全和健康防护方面的教育。

· (略) 分区域海浪河为Ⅱ类水体，施工作业区配套设置移动式罐装吸附剂及抽水设备，用于油品应急防范。

·施工作业区各类涉及油类物质设备应紧固严密、不渗不漏、非专业人员不误动。

·加强燃油设备的维修、保养， (略) 于良好的运转状态，杜绝油品泄露事故的发生。

· * 旦发生油品泄露事故，要立即确定泄漏源的位置，采取相应措施以尽量控制、减少油的泄漏量，并组 (略) 进行抢修，同时对泄漏出 (略) 清理，防止油品挥发及汇入河流。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 省 (略) (略) 至海源林下经济节点对外连接公路建设项目

(略) 省（自治区） (略) 市 (略) (略) 、 (略) 、 (略) 县（区） / 乡（街道）起点为 (略) ，南接G * 公路（长双公路段），接入G * 公路桩号为K * + *

(略) 省 (略)

(略) (略) (略)

本项目路线全长 * . * km，采用 * 级公路标准。全线 (略) 公路（砼），沿既有道路布线， (略) 部圆曲 (略) 分予以调整。 (略) 区过境段外沿旧路 * 侧布线（ * 侧邦宽）。K * + * -K * + * （ (略) ）、K * + * -K * + * （ (略) ）、K * + * - K * + * . * （ (略) ） (略) 场区，此段落沿既有道路中线布线

生态保护措施

1）占地控制措施

① 本项目施工占用林地，建设单位要依法、依规办理相关征地手续后 (略) 工程建设。

施工占用林地的，建设单位根据《中华人民共和国森林法》、《森林法实施条例》等相关法律法规办理项目征占用林地手续后方可开工建设。

② 施工单位要严格按照施工图 (略) 施工，严禁任何单位、个人、机械设备占用施工图范围以外的用地，尽可能减少占地面积。

③ (略) 施工监理，施工监理单位要严格按照国家有关标准、规范以及施工图设计文件监督施工过程。

④ 施工结束后要恢复临时占地施工前的土地功能，恢复原有植被。

⑤ 施工前首 (略) 剥离，集中堆存，采取撒播种草、编织袋装土拦挡等措施，防止水土流失，待施工结束后用于土地复垦、绿化；具有耕作功能的表土单独存放，用于后期农田复耕或耕地复垦。

2）植物保护措施

① 严格控制项目占地范围的开挖作业面，避免超挖破坏周围植被。尽量保护征地范围内的林木，可移栽的 (略) 移栽，尽量不砍或少砍，以减少对道路沿线植被的破坏，减少生物量损失。

② 施工结束后对临时占地范 (略) 恢复，恢复至占地前的生物量水平。

③ 本项目初步设计、施工图设计要严格落实植物措施，施工 (略) ，在道路中间绿化带、 (略) 植被栽植，注意栽植植被选用当地常见的、与周边生态相协调的物种，禁止引入外来外来植物，以免发生外来物种入侵现象给当地生态系统带来破坏。

④ (略) 地等临时占地范围内的建构筑物尽可能采用成品或简易拼装建筑，尽量减轻对土壤及植被的破坏。

3）动物保护措施

① 进 * 步优化施工组织设计，高噪声作业尽量安排在昼间，尽量避免夜间高噪声作业，以减少噪声对周边动物的干扰。

② 进 * 步优化施工组织设计，尽量减少夜间作业时间，以减少灯光对周边动物的干扰。

③ 建设单位要求施工单位、监 (略) 作业人员加强环境保护和生物多样性保护宣传教育工作，禁止非法猎捕野生动物；在施工过程中如遇到国家重点保护野生动物出没，应及时通告当地野 (略) 门，根据野 (略) 门要求，采取相应措施。

4）水生生态保护措施

① 进 * 步优化施工组织设计，桥 (略) 分应尽量缩短工期，选择对水体扰动较小的施工工艺。

② 桥墩施工前，设置围堰进 * 步减少水体扰动对下游水环境的影响；桥墩施工过程中，严禁将桩基钻孔产生的残渣及施工废弃物排入水体。

③ (略) 、 (略) (略) 提污染防治措施、生态影响减缓措施，以及水 (略) 要求的水土保持措施，禁止将施工物料、固 (略) 理的废污水排入河流，以免对河流生态环境造成不良影响。

5）其他措施

·清表及不良地质地段挖除的非适用材料，可用作边坡绿化、 (略) 复垦及护坡道工程。

·对施工过程中产 (略) (略) 利用，最大限度的利用既有资源，减少新增借方。除翻浆路基填料外， (略) 纵向调运用作路基填料，或者用作附近的交叉工程、便道等。挖除旧路基土方可掺灰后作为填方材料利用。

·对挖除的旧路面结构 * 次破碎后用作换填材料，尽量做到既有资源的合理利用，减少弃方。

·土路肩采用植草防护。

·边坡尽量采用植物防护，植物物种采用当地常见物种，并使道路两侧边坡植物防护协调 * 致， (略) 景观融为 * 体。

（4）噪声污染防治措施

尽量选用噪声水平较低的设备，并加强机械设备的日 (略) 于良好的运转状态，从噪声源上尽量降低产噪水平。

优化施工组织设计，高噪声设备、高噪声施工工序尽量安 (略) 。

对产生强噪声的设备必须安排在白天使用。

在居民区施工路段作业时，采取修建临时隔声挡板等相应的隔声降噪措施，隔声挡板高不低于2.5m；禁止在夜间（ (略) 时间 * ： * ~次日6： * ）进行高噪声施工作业，但因抢修、抢险作业或生产工艺要求及其它特殊情况必须连续作业的除外；因生产工艺要求及其它特殊情况 (略) 施工作业的，应当事 (略) (略) 门的夜间施工意见书，提前5日向当 (略) 申报， (略) 施工作业的证明， (略) 附近的居民。

加强汽车运输管理，途径声环境保护目标路段， (略) 、禁止鸣笛。

超标声环境保护目标路段安装移动式隔声拦挡，建议高度不低于2.5m。

施工 (略) 《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）的规定，积极采取各种噪声控制措施如尽量采用低噪施工工艺及设备、部分 (略) 突击作业、优化施工时间、必要时搭建隔音棚、合理疏导进入施工区的车辆以减少运输交通噪声等。

（5）废气污染防治措施

所采取的污染防治措施主要有：

·附近存在居民的路段设置不低于2m的施工围挡；

·易起尘物料置于封闭彩钢棚内或用苫布苫盖以防止物料扬尘；

·优化施工组织设计，缩短施工时间；

· (略) 尽可能少的储存粉状物料，随用随运；

·采用先进水泥混凝土拌和设备，配套建设必要的除尘设备， (略) 和大片居民区等环境空气敏感保护目标；

·运输易产生扬尘的物料的车辆必须加强管理，运输途中要加盖苫布，防止扬尘及物料遗撒；途径居民 (略) ，防止汽车扬尘。

· (略) 及施工便道定期清理、定期洒水， (略) 环境整洁。

·餐饮油烟采用油烟净 (略) 理后经高于屋顶0.5m的排气筒排放。

在采取上述措施，本项目施工扬尘对环境空气的影响可降至最低，对周围环境的影响控制在可接受的范围内。

（6）废水污染防治措施

① 生产性废水

·严禁将桥墩钻孔桩钻渣、泥浆及施工废物排入地表水体，桥墩及其他道路工程有关施工区附近设置必要的排水沟用以疏导施工废水，排水沟土质边坡及时夯实，桥梁施工设置砂石围堰。

·施工材料如涉及油料、油 (略) 地应设围挡措施，并加蓬布覆盖以减少雨水冲刷造成污染。

·施 (略) 地不得设在水体附近，以免材料随雨水冲入水体造成水污染。

·施工生产 (略) 理后循环使用、或用于洒水抑尘，不外排。

② 生活性废水

·生活污水排入防渗旱厕，定期清掏，外运堆肥。

·餐饮废 (略) 理后与生活污水 * 同排入防渗旱厕。

·施工人员生活、就餐采取集中管理，集约节约用水，尽量减少生活性废水的产生量。

（7）固体废物污染防治措施

本项目位于雪乡森林公园 * 般休憩区，为保证施工情况下不对区域森林公园环境造成明显影响，故采取下述固体废物污染防治措施以保证区域固体废物不随意散落，并符合固废法的相关要求。

·施工弃土弃渣拉 (略) (略) 理。

·生活垃圾集中收集， (略) 门统 * 清运。

·厨余垃圾、废油脂集中收集，委托 (略) 理处置。

（8）水土流失防治措施

(略) 利用 (略) (略) ， (略) 已建设相应截、排水构筑物。用以排放雨水，可缓解因暴雨形成水土流失造成土壤及水体的污染。

剥离后的表土运至单独存放，表面播撒草籽，草籽选用早熟禾，周围设置隔板，场内经常洒水，妥善保存以便后期生态恢复利用。

施工完毕后对临时占地及路基边坡区域覆土绿化，将施工阶段剥离的土壤剥回，回填时厚度宜平均铺设，层厚不小于0.3m， (略) 分用客土补充，满足绿化需求。

根据上述分析结果，本项目工程施工结束后，对区域 (略) 植被恢复。通过对各影响因素的分析和提出的防治措施，使因本项目而形成的水土流失影响程度降到最低。

（9）风险防范措施

·提高员工素质。增强安全意识。建立严格的安全管理制度，杜绝不规范施工等现象，按规定配备劳动防护用品经常性 (略) 安全和健康防护方面的教育。

· (略) 分区域海浪河为Ⅱ类水体，施工作业区配套设置移动式罐装吸附剂及抽水设备，用于油品应急防范。

·施工作业区各类涉及油类物质设备应紧固严密、不渗不漏、非专业人员不误动。

·加强燃油设备的维修、保养， (略) 于良好的运转状态，杜绝油品泄露事故的发生。

· * 旦发生油品泄露事故，要立即确定泄漏源的位置，采取相应措施以尽量控制、减少油的泄漏量，并组 (略) 进行抢修，同时对泄漏出 (略) 清理，防止油品挥发及汇入河流。