(略) ：

你局《关于报送 (略) 市 (略) (略) 工程初步设计方案的函》（榆政住建函〔 * 号）收悉，我委委托 (略) 市投 (略) 对项目 (略) 了评审，参考评审意见，经研究，同意该项目初步设计，现批复如下：

* 、建设选址和规模

(略) 市 (略) 东路供热管道接引自育才东路 DN * mm 供热管道，供应范围为 (略) 市 (略) 东路（福利路—金沙路）片区，本工程设计起点为福利路与育才路交叉口，设计终点为 (略) 路与金沙路交叉口，管线单程长度约 * m。供热干线管径为 DN * ，分支管预留管径为 DN * ，在 (略) 预留 3 处分支管线。 (略) 供回水设计温度为 * / * ℃，设计压力为 1.6 Mpa，热力系统采用闭式双管制。管道敷设采用有补偿直埋方式，补偿器采用普通套筒补偿器， (略) 设检查井，管道采用钢管、保温层、外护管紧密结合成 * 体的预制热水直埋保温管道。

* 、管网工程

(略) (略) 走向为：设计起点为福利路与育才路交叉口，设计终点为 (略) 路与金沙路交叉口，管线单程长度约 * m。供热干线管径为DN * ， (略) 东路段布置在道路的北侧，福利路段布置在道路的西侧， (略) 线3.5米，支线供热管道主要沿交叉口道路敷设。供热管道敷设方式以地下直埋的方式为主。本工程热补偿方式采用有补偿直埋敷设的方式，管道热补偿采用补偿器和自然补偿相结合的方式，优先采用自然补偿，补偿器采用普通套筒补偿器， (略) 设置检查井。本工程管道材料采用管材公称直径 DN＞ * mm 的管道采用螺旋缝焊接钢管，管道材料采用Q * B，DN≤ * mm 的管道采用无缝钢管，管道材料采用 * 号钢。管道连接方式为焊接，需拆卸的设备采用法兰连接。

* 、道路工程

本次为配合供热管线实施，对起点～K0+ * . * 段西侧及K0+ * . * ～终点段 (略) (略) 拆除恢复，同时依据现状恢复道路标线。纵断面设计主要以现状道路高程为准，不做改变。机动车道路面结构面层为4cm细粒式沥青混合料（AC- * ），基层为 * cm水泥稳定碎石（水泥剂量5.0%，7d无侧限抗压强度≥4MPa），总厚度为 * cm。

* 、项目概算

核定项目概算投资 * . * 万元，其中工程费用 * . * 万元，建设其他费用 * . * 万元，基本预备费 * . * 万元。不计建设期贷款利息和铺底流动资金。（详见附件）

请严格按照批复规模、内容和标准开展下阶段工作；加强全过程投资控制，确保项目投资控制在批复概算的范围内； (略) 国家有关法律法规规定；切实加强项目建设管理， (略) 国家和我省有关环境保护、节能、绿色建筑管理规定，确保项目尽快建成发挥效率。

本批复自发文之日起，两年内有效。

项目代码： 点击查看>> - * - 点击查看>>

附件： (略) 市 (略) (略) 项目总概算表

(略) 市 (略)

* 日

(略) (略) 工程初步设计概算修编.pdf

(略) ：

你局《关于报送 (略) 市 (略) (略) 工程初步设计方案的函》（榆政住建函〔 * 号）收悉，我委委托 (略) 市投 (略) 对项目 (略) 了评审，参考评审意见，经研究，同意该项目初步设计，现批复如下：

* 、建设选址和规模

(略) 市 (略) 东路供热管道接引自育才东路 DN * mm 供热管道，供应范围为 (略) 市 (略) 东路（福利路—金沙路）片区，本工程设计起点为福利路与育才路交叉口，设计终点为 (略) 路与金沙路交叉口，管线单程长度约 * m。供热干线管径为 DN * ，分支管预留管径为 DN * ，在 (略) 预留 3 处分支管线。 (略) 供回水设计温度为 * / * ℃，设计压力为 1.6 Mpa，热力系统采用闭式双管制。管道敷设采用有补偿直埋方式，补偿器采用普通套筒补偿器， (略) 设检查井，管道采用钢管、保温层、外护管紧密结合成 * 体的预制热水直埋保温管道。

* 、管网工程

(略) (略) 走向为：设计起点为福利路与育才路交叉口，设计终点为 (略) 路与金沙路交叉口，管线单程长度约 * m。供热干线管径为DN * ， (略) 东路段布置在道路的北侧，福利路段布置在道路的西侧， (略) 线3.5米，支线供热管道主要沿交叉口道路敷设。供热管道敷设方式以地下直埋的方式为主。本工程热补偿方式采用有补偿直埋敷设的方式，管道热补偿采用补偿器和自然补偿相结合的方式，优先采用自然补偿，补偿器采用普通套筒补偿器， (略) 设置检查井。本工程管道材料采用管材公称直径 DN＞ * mm 的管道采用螺旋缝焊接钢管，管道材料采用Q * B，DN≤ * mm 的管道采用无缝钢管，管道材料采用 * 号钢。管道连接方式为焊接，需拆卸的设备采用法兰连接。

* 、道路工程

本次为配合供热管线实施，对起点～K0+ * . * 段西侧及K0+ * . * ～终点段 (略) (略) 拆除恢复，同时依据现状恢复道路标线。纵断面设计主要以现状道路高程为准，不做改变。机动车道路面结构面层为4cm细粒式沥青混合料（AC- * ），基层为 * cm水泥稳定碎石（水泥剂量5.0%，7d无侧限抗压强度≥4MPa），总厚度为 * cm。

* 、项目概算

核定项目概算投资 * . * 万元，其中工程费用 * . * 万元，建设其他费用 * . * 万元，基本预备费 * . * 万元。不计建设期贷款利息和铺底流动资金。（详见附件）

请严格按照批复规模、内容和标准开展下阶段工作；加强全过程投资控制，确保项目投资控制在批复概算的范围内； (略) 国家有关法律法规规定；切实加强项目建设管理， (略) 国家和我省有关环境保护、节能、绿色建筑管理规定，确保项目尽快建成发挥效率。

本批复自发文之日起，两年内有效。

项目代码： 点击查看>> - * - 点击查看>>

附件： (略) 市 (略) (略) 项目总概算表

(略) 市 (略)

* 日

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